国际贸易案例.docx

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国际贸易案例

国际贸易理论与实务案例分析

第二章.国际贸易理论及其发展

1.表列出了加拿大和中国生产1单位计算机和1单位小麦所需的劳动时间。

哪个国家具有生产计算机的比较优势？

哪个国家具有生产小麦的比较优势？

两国如何参与分工贸易？

计算机

小麦

中国

100小时

4小时

加拿大

60小时

3小时

答:

①加拿大具有生产计算机的优势，加拿大具有生产小麦的优势。

②根据比较成本理论，加拿大生产计算机的比较成本为60/100=0.6，生产小麦的比较成本为3/4=0.75，0.6<0.75，所以加拿大生产计算机，中国生产小麦。

2.假定生产一单位奶酪需要20单位劳动和4单位土地，生产一单位葡萄酒需要1单位劳动和4单位土地。

如果国家1有120单位劳动和200单位的土地，国家2有40单位的劳动和50单位的土地，两国自由贸易后的贸易模式是怎样的？

答：

生产一单位奶酪需要的劳动力和土地的比例是20/4=5，而生产一单位葡萄酒需要劳动力和土地的比例是1/4=0.25，所以奶酪是劳动密集型产品，葡萄酒是土地密集型产品，而国家1土地和劳动的比例是120/200=0.6，国家2土地和劳动的比例是40/50=0.8，0.6<0.8，所以国家1生产奶酪进口葡萄酒，国家2生产葡萄酒进口奶酪。

第三章．国际贸易政策措施

1.在自由贸易下，本国汽车售价为10000美元，其中，投入成本为8000美元。

假定政府对汽车整体征收50%的进口关税，而对其生产所需的进口零部件和原材料等只征收25%的关税。

试比较该种关税结构的有效保护率和名义保护率。

解.名义保护率=名义关税率=50%，

有效保护率=（10000×50%-8000×25%）/8000×25%=150%

四．品名包装

1.我国一进出口商出口苹果酒一批，国外开来信用证货物品名为“AppleWine”，我方为单证一致起见，所有单据上均用“AppleWine”。

不料货到国外后遭海关扣留罚款，因为该批酒的内外包装上均写的是Cider字样。

2.韩国KM公司向我国BR土畜产公司订购大蒜650公吨，双方当事人几经磋商最终达成交易。

在订合同时，由于山东胶东半岛是大蒜主要产区，通常我方以此为货源地，所以BR公司按惯例在合同品名条款上打上“山东大蒜”。

可是在临近履行合同时，胶东半岛由于灾害欠收，货源紧张。

BR公司紧急从其他省份征购，最终按时交货。

但KM公司称所交货物与合同不符，要求BR公司做出选择，要么提供山东大蒜，要么降价，否则将撤销合同并提出贸易赔偿。

问：

KM公司的要求是否合理？

并评述此案

答：

KM公司的要求合理。

因为品名条款上明确规定是“山东大蒜”，所以KM公司的要求是合理的。

1品名必须明确具体

2针对商品实际情况，做出实事求是的规定

3尽可能使用国际上通用的名称

4注意选用合适的品名。

3.我国某公司向海湾某国出口冻北京鸭700箱，10公吨。

合同规定：

需中国伊斯兰教协会出证，证明该项冻鸭是按伊斯兰教方法屠宰。

我方在屠宰时，采用了科学的“钳杀法”，即从鸭子的口中进刀，将血管割断放尽血，从而保证鸭子外表是一个完整的躯体。

随后，未经伊斯兰教协会的实际查看，就由该协会出具了“按照穆斯林屠宰方法”的证明。

货到国外后，对方拒收。

我方最后以货物运回，承担往返运费并赔偿损失结案。

除经济损失外，在政治上也产生了不好的影响。

理解：

《公约》：

卖方交付货物必须符合约定的质量。

如卖方交货不符合合同约定的品质条件，买方有权要求损害赔偿，也可要求修理或交付替代物，甚至拒收货物和撤销合同

4.有一年我国某外贸公司向德国出口大麻一批，合同规定水分最高含量为15%，杂质不超过3%。

但我方在成交之前向对方寄过样品，合同成立之后，我方又电告对方“成交货物与样品相似”。

货到德国之后，买方出具了货物品质比样品低7%的检验证明，要求赔偿6000英镑的损失。

我方拒绝赔偿，并陈述理由：

这批商品在交货时是经过挑选的。

因为是农产品，不可能做到与样品完全相符，但也不至于比样品低7%，对对方的检验证明表示怀疑。

问：

是否可以以该批货物并非按样品成交为由不予赔偿？

此案中我方可有过错？

答：

不可以。

①对“相似”没有规定上下浮动比例；

②我方在成交后又修改合同，使合同具有了双重标准

我方有过错。

①因为自己的错误操作是自己陷入两难境地；

②对“相似”无法解释，给对方有机会要求赔偿

5.中方某公司与国外某客商成交龙井茶一批，合同要求二级茶叶，卖方实际交货时发现二级茶叶库存已馨，便在未征得买方同意情况下，以一级茶叶抵充二级茶叶交货，并电告买方“一级茶叶仍按二级茶叶计价，不另外收费”。

问：

卖方这种做法是否妥当？

为什么？

答:

不妥当。

①误差范围需要经双方磋商同意后在合同中做出明确规定，方能生效。

②这种误差范围没有经买卖双方磋商同意后在合同中明确规定，所以不能生效。

6.某外贸公司对中东某国家出口电风扇1000台，国外开来信用证规定不允许分运。

但到出口装船时才发现有40台的包装破裂，有的风罩变形，有的开关脱裂，临时更换已来不及。

为了保证出口产品质量，发货人认为，根据《UCP600》的规定，即使不准分运，在数量上也允许有5%的伸缩，少装这40台并未超过5%。

因此发货人实际装船960只，当持单到银行议付时，遭到银行拒绝

理解：

除信用证规定货物数量不得有增减外，在所支付款项不超过信用证金额的条件下，卖方交货数量可以有5%的增减幅度。

但是，当信用证规定的数量以单位或个数计数时，此项增减条款不适用

7.某公司与国外某农产品贸易公司达成一笔出口小麦的交易，国外开来的信用证，证内规定：

金额为20万美元，单价为200美元/公吨CIF纽约，数量为1000公吨。

信用证内对金额和数量即未规定“约”或允许多或少于x%，也没有规定其他限制性条款。

该信用证的受益人在装运出口时，实际装货为995公吨。

在这种情况下，银行拒绝付款。

问：

银行是否有拒付理由？

答:

无理由拒付。

①除信用证规定货物数量不得有增减外，在所支付款项不超过信用证金额的条件下，卖方交货数量可以有5%的增减幅度。

②实装995公吨没有超过5%的限制。

8.我某公司向科威特出口冻羊肉20吨，每吨FOB价400美元，合同规定数量可增减10%。

国外按时开来信用证，证中规定金额为8000美元，数量约20吨。

结果我按22吨发货装运，但持单到银行办理议付时遭到拒绝。

问原因何在？

答：

信用证中规定金额为8000美元，数量约20吨，意味着数量可以有10%的浮动，但金额不得超过信用证金额，而22×400=8800>8000，所以银行拒付。

9.我某商品出口，在与外商签订合同时规定由我方出唛头，因此，我在备货时就将唛头刷好，但到装船前不久，国外开来的信用证上又指定了唛头。

问在这种情况下应如何处理？

答：

将信用证打回，告诉买方我方已出好唛头。

第五章．国际贸易术语和商品的价格

1.有一份出售一级大米300吨的合同，按FOB条件成交，装船时经公证人检验，符合合同规定的品质条件，卖方在装船后已及时发出装船通知，但航行途中，由于海浪过大，大米被海水浸泡，品质受到影响，当货物到达目的港时，只能按三级大米的价格出售，因而买方要求卖方赔偿损失。

问：

在上述情况下卖方对该项损失应否负责？

答：

不应负责。

①按FOB术语成交时，风险的划分以船舷为界。

②在此例中货物已经装船，所以风险已经转移给了买方，货物在航行中发生了风险应该由买方承担责任。

2.我国内一出口企业2000年3月向美国出口一批包装货物，合同规定采用FOBShanghai术语，我方在收到对方开来信用证后，按期装船，但货物在装船越过船舷后不慎跌落甲板上，致使包装破裂。

请问上述损失应由何方来承担？

答：

应由卖方承担损失。

①卖方没有完成交货义务

②虽然风险以船舷为界，但卖方交货地点在装运港船上。

③因为货物需要完好无损的装到甲板上，所以船方不会开出清洁提单

3．我与美商达成的合同中采用的术语为FOB上海，合同规定的交货时间为2001年3~4月份，可是到了4月30日，买方指派的船只还未到达上海港，问：

如果该批已特定化的货物在5月2日因仓库失火而全部灭失。

发生灭失的风险应由谁来负担？

答：

应由买方承担。

①由于买方未按照B7规定通知卖方，或其指定的船只未按时到达，或未接收货物，或较按照B7通知的时间提早停止装货，则自约定的交货日期或交货期限届满之日起。

②但是在4.30日买方指派的船只仍未到达装运港，所以应由买方承担风险。

4.我某公司以FOB条件出口一批冻鸡，合同签订后接到买方来电，称租船较为困难，委托我方代为租船，有关费用由买方负担。

为了方便合同履行，我方接受了对方的要求，但时间已到了装运期，我方在规定的装运港无法租到合适的船，且买方又不同意改变装运港，因此到装运期满时，货仍未装船。

买方因销售即将结束，便来函以我方未按期租船履行交货义务为由撤销合同。

问：

买方做法是否合理？

答：

不合理。

①FOB术语下由买方租船订舱，也可由卖方代为租船订舱

②我方积极反应情况，但卖方不同意改变装运港，所以由买方承担责任

5.我某公司每公吨242美元FOBVesselNewYork进口200公吨钢材。

我方如期开出48400美元信用证，但美商来电要求增加信用证金额至50000美元，不

然有关出口捐税及签证费应由我另行电汇。

美方此举是否合理？

答：

不合理。

FOB术语下卖方自负风险和费用，取得出口许可证或其他官方批准文件，并办理货物出口所需的一切海关手续

6.我某公司按FCA条件进口一批化工原料，合同中规定由卖方代办运输事项。

结果在装运期满时，国外卖方来函通知，无法租到船，不能按期交货。

因此我公司向国内生产厂家支付了10万元违约金。

问：

对我公司的这10万元损失，可否向国外的卖方索赔？

答：

不可以。

因为如果买方有要求或者没有及时提出相反意见，卖方可代替买方按通常条件订立运输契约，但费用和风险要由买方承担。

7.我某公司以CFR术语出口一批瓷器，我方按期在装运港装船后，即将有关单据寄交买方，要求买方支付货款。

过后，业务人员才发现忘记向买方发出装船通知。

此时，买方已来函向我方提出索赔，因为货物在运输途中因海上风险而损毁。

问：

我方能否以货物运输风险是由买方承担为由拒绝买方的索赔？

为什么？

答：

不可以。

①FCR术语下卖方要将合同要求的货物装上船并支付至目的港的运费，装船后及时通知买方

②此例中卖方没有在货物装船后及时通知买方，所以要承担责任。

8.有一份CIF合同，货物已在规定的期限和装运港装船，但受载船只在离港4小时后因触礁沉没。

第二天，当卖方凭提单、保险单、发票等单证要求买方付款时，买方以货物已经全部损失为由，拒绝接受单证和付款。

问：

在上述情况下，卖方是否有权利凭规定的单证要求买方付款？

答：

有。

①CIF术语下只要卖方提交了约定的单据就完成了交货，并不负责将货物运到对方港口

②CIF术语下风险以船舷为界，所以风险应由买方承担

9.某公司以CIF条件出口一批罐头。

1、合同签订以后，接到买方来函，声称合同规定的目的港口最近常发生暴乱，要求我方在办理保险时加保战争险。

对此，我公司应如何处理？

2、这批货物运抵目的港后，我方接到买方支付货款的通知，声明：

因货物在运输途中躲避风暴而增加的运费已代我公司支付给船公司，故此，所付货款中已将此项费用扣除。

对此我公司如何处理？

答：

1.应买方要求，卖方应投战争险，并且由买方负担风险和费用。

2.运输途中为躲避风暴而增加的费用由买方承担，所以我方应拒绝买方要求并追讨

10.我方拟出口一批滑石块，于2000年2月向香港客商报价USD80/MTCIFHK。

港商回电同意我方价格，但要求我方价格改为USD80/MTFOBHK。

问：

我方可否接受？

答;不接受。

CIFHK中，香港是目的港，卖方只需承担到达目的港的成本和运费以及保险费，FOB