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○预热状态:

当油温低于20℃时,加热器处于加热状态。

报警器灯:

黄+红常亮

○待机状态:

当油温低于40℃高于20℃时,加热器处于加热状态。

黄常亮

○睡眠状态:

进入待机状态后,连续30分钟内没有满足涂油条件,整机将进入睡眠状态。

红常亮+黄闪烁,屏幕上将浮动小猪睡觉图。

■主油箱加热:

〈状态显示菜单〉显示主油箱底部3个加热器的开或关。

○当主油箱内的油温低于20℃时,主油箱底部3个加热器将自动开启。

整机将进入预热状态。

○当主油箱内的油温高于40℃时,主油箱底部3个加热器将自动关闭。

整机将进入待机或正常工作状态。

■加热油箱加热:

〈状态显示菜单〉显示加热油箱底部1个加热器的开或关。

○当主油箱内的油温低于20℃时,加热油箱底部1个加热器将自动开启。

○当主油箱内的油温高于40℃时,加热箱底部1个加热器将自动关闭。

■自动运行:

(开关按纽菜单)按下开关后涂油机进入自动运行状态。

只要开机条件满足,涂油机将自动进入正常工作状态。

■回油油箱油位:

〈状态显示菜单〉显示回油油箱油位。

○高液位报警时,回油电磁阀和回油泵将自动开启,系统将对回油油箱中的回收油进行过滤并将其收到主油箱中。

○低液位报警时,回油电磁阀和回油泵将自动关闭。

■主油箱油位:

〈状态显示菜单〉显示主油箱油位。

○高液位报警时,报警灯黄灯常亮。

并有浮动错误窗口弹出(主油箱上液位报警,油箱过满,请不要再加油)

○低液位报警时,报警灯黄灯常亮。

并有浮动错误窗口弹出(主油箱下液位报警,请加油)

○极限液位报警时,报警灯红灯常亮,整机进入停机报警状态。

并有浮动错误窗口弹出(主油箱极限液位,请停机加油!

■加热油箱油位:

〈状态显示菜单〉显示加热油箱油位。

○高液位报警时,补油电磁阀关闭,系统停止对加热油箱补油。

○低液位报警时,补油电磁阀自动开启,系统开始对加热油箱进行补油。

二、维护:

■线速度:

线速度是参与涂油厚度运算的关键参数之一。

本机采用两种方式采集该项数

据。

○远程控制:

按下PLC信号按纽,系统将自动从现场PLC采集该项数据。

在实际

(米/分钟)栏的数据匡中显示从现场PLC采集的实际数据。

○本地模拟:

按下本地模拟按纽,系统将自动从本地(米/分钟)栏的数据匡中采

集该项数据。

在实际(米/分钟)栏的数据匡中显示从本地(米/分钟)栏的数

据匡中采集该项数据。

本地(米/分钟)栏的数据匡中的数据可以被修改,按下

本地(米/分钟)栏的数据匡,屏幕将弹出阿拉伯键盘,键入您想要的数据后按

回车键即可。

■带宽:

本涂油机为固定刀梁固定涂油宽度的,所以该值为固定值,只能采用本地模拟方式设定,设为1300mm。

■上/下刀梁油重:

上/下刀梁油重是参与涂油厚度运算的关键参数之一。

本机采用两种方式采集该项数据。

(毫克/平方米)栏的数据匡中显示从现场PLC采集的实际数据。

按下本地模拟按纽,系统将自动从本地(毫克/平方米)栏的数据匡中采集该项数据。

在实际(毫克/平方米)栏的数据匡中显示从本地(毫克/平方米)栏的数据匡中采集该项数据。

本地(毫克/平方米)栏的数据匡中的数据可以被修改,按下本地(毫克/平方米)栏的数据匡,屏幕将弹出阿拉伯键盘,键入您想要的数据后按回车键即可。

三、油路管理:

■主供油泵供油:

(开关按纽菜单)正常情况下,主菜单上的自动运行指令发出后,该窗

口将自动进入开启状态。

只有当主供油泵马达发生故障时,该窗口将自

动关闭,而副供油泵供油窗口将自动开启。

■副供油泵供油:

(开关按纽菜单)正常情况下,副供油泵供油窗口将处于关闭状态。

下副供油泵供油按纽后,该窗口将处于开启状态,同时主供油泵供油将

自动关闭,主供油泵供油与副供油泵供油不能同时打开或关闭,只能开

启其中一个。

■回油状态:

〈状态显示菜单〉显示回油状态。

■单计量泵供油:

(开关按纽菜单)当上/下计量泵其中有一个发生故障时,为了保证连续

生产,该涂油机设计了单计量泵供油模式。

在该状态下,上下刀量的油

由上/下计量泵其中一个计量泵来供给。

当然PLC会自动重新运算给油

量,以保证涂油质量。

○在双计量泵供油状态下按下该按纽时,屏幕将自动跳出以下画面。

首先屏幕会要求用户确认是否有一个计量泵发生故障,待确认后方匡内

会显示有一计量泵故障,屏幕将提示用户打开主油箱上的供油分配手动

阀门,待用户打开该阀门后在屏幕上将其中一个能正常工作的计量泵打

开,涂油机将自动进入单计量泵供油模式。

按油路管理回到上界菜单。

○在单计量泵供油状态下按下该按纽时,屏幕也将自动跳出以下画面。

会显示没有油泵故障,屏幕将提示用户关闭主油箱上的供油分配手动

阀门,待用户关闭该阀门后涂油机将自动进入双计量泵供油模式。

按油

路管理回到上界菜单。

■上/下涂油:

(开关按纽菜单)涂油机开机的默认状态是双面涂油,即上涂油和下涂油菜

单都将显示开状态。

但有的用户需要单面涂油。

本涂油机就提供单面上涂

油模式和单面下涂油模式。

■上/下刀梁冲洗:

(开关按纽菜单)当刀梁出现清度污染时而出现涂油不均分叉现象时,

可按下该按纽,涂油机将自动分别对上/下刀梁进行冲洗。

边上状态显示匡

将显示开启,报警灯红灯闪烁。

冲洗完毕后,再次按下该按纽,涂油机将

自动停止对上/下刀梁进行冲洗。

边上状态显示匡将显示停止。

■加热油箱补油:

(开关按纽菜单)加热油箱的补油动作是自动开启和关闭的,该按纽是给本公司调试人员调试时使用的。

注意开启该按纽后(报警灯红灯闪烁)观察下面加热油箱液位的上液位状态。

当上液位报警时要及时关闭该动作,否则油将从加热油箱顶部溢出。

■加热油箱液位:

〈状态显示菜单〉显示加热油箱液位状态。

供操作人员在强制执行加热油箱补油命令时参考用。

四、静电高压:

■离子电场:

该菜单是用来设定刀梁上的静电高压和电流的。

在一定范围内(大于50K

时该栏的设定值不影响涂油量的大小,但会直接影响涂油质量和涂油均匀

度。

根据本涂油机的涂油刀梁结构及其与钢板之间的距离,高压电压值应在

50-80KV之间选择,并考虑下述因素:

1.在保证涂油质量的前提下,尽可能选用较低电压值。

2.如果涂油刀梁连续出现高压拉弧或涂油分叉,则应降低高压值。

五、强制控制:

注意!

未经过培训合格的非专业人员请勿使用该功能,在该菜单下执行的动作PLC都不考虑安全保护的因素。

误操作可能导致人员受伤或设备损坏!

该菜单是为调试和维修人员在紧急情况或在不满足开机条件前提下要强制开机或要强制执行某功能的情况下而设计的。

在该菜单下执行任何一个命令,涂油机都将自动进入强制执行状态,报警灯红灯会自动闪烁。

当强制命令被关闭时,并不是意味着对应的动作被强制关闭,而是意味着解除强制状态,对应的执行动作元件将回到原来的自动运行状态。

■强制高压开启:

(开关按纽菜单)强制给刀梁供电,没有开启条件限制。

■强制穿带保护:

(开关按纽菜单)强制打开穿带保护装置,没有开启条件限制。

■强制回油:

(开关按纽菜单)强制开启回油泵,没有开启条件限制。

○正常情况下,回油箱的回油动作是自动完成的,这里系统提供一个人工的

强制命令,在特殊情况下使用。

在该命令边上有回油箱下液位状态,当报

警时请解除该强制命令,否则回油泵可能出现故障。

○当给主油箱加油时,可使用该功能。

在执行该功能前,请先将回油箱上顶

部的抽油管拔下,插到油桶内即可。

加完油后,将油管恢复原状。

■回油箱下液位:

〈状态显示菜单〉显示回油油箱下油位状态。

报警时将不会中断强制回

油命令。

■强制主供油:

(开关按纽菜单)强制开启主供油泵。

开启条件为主油箱下极限液位不报

警。

■强制副供油:

(开关按纽菜单)强制开启副供油泵。

■强制上计量泵开启:

(开关按纽菜单)强制开启主供油泵或副供油泵,同时开启上计量泵

给上刀梁供油。

开启条件为主油箱下极限液位不报警。

■强制下计量泵开启:

(开关按纽菜单)强制开启主供油泵或副供油泵,同时开启下计量泵

给下刀梁供油。

■强制主油箱加热器开启:

(开关按纽菜单)强制开启主油箱加热器,开启条件为主油箱下

极限液位不报警。

■强制加热油箱加热器开启:

(开关按纽菜单)强制开启加热油箱加热器,开启条件为加热

油箱下液位不报警。

六、油量控制:

■实际上表面油量:

〈状态显示菜单〉显示实际上表面油量,单位为毫克/平方米。

■实际下表面油量:

〈状态显示菜单〉显示实际下表面油量,单位为毫克/平方米。

■PID参数调整:

(开关按纽菜单)该三个参数是控制变频马达匹配度速度和斜率的。

该三

个参数出厂前已经设定完毕,用户不必修改。

○Kp值:

0.5

○Ki值:

325

○Kd值:

0

■图表:

图表内的2条曲线(红色和蓝色)都是油量变化曲线。

红线是理论计算值,蓝线是

实际反馈值。

正常情况下两条曲线的重合度应该很好。

七、故障复位:

是菜单刷新键,菜单中的

八、后台故障报警:

当警报条件满足时,触摸屏上会自动出现浮动报警窗口,提醒用户涂油机发生故障的具体原因和部位。

当故障排除后,按下故障复位键后该故障将自动解除。

■副油路单桶脏,需要更换或清洗:

(一般故障报警)

警报触发条件:

副油路单桶发讯器发讯。

■主油路单桶脏,需要更换或清洗:

主油路单桶发讯器发讯。

■主供油泵故障,请检查油泵是否卡死,线路是否故障,滤桶是否赃:

主供油泵热断路器报警。

■副供油泵(回油泵)故障,请检查油泵是否卡死,线路是否故障,滤桶是否赃:

副供油泵热断路器报警。

■加热泵故障,请检查油泵是否卡死,线路是否故障:

加热油泵热断路器报警。

■变频电机风扇故障,请检查风扇叶片是否卡死,线路是否故障:

(停机故障报警)

变频电机风扇热断路器报警。

■主油路双桶A脏,需要更换或清洗:

主油路双桶A发讯器发讯。

■主油路双桶B脏,需要更换或清洗:

主油路双桶B发讯器发讯。

■副油路双桶A脏,需要更换或清洗:

副油路双桶A发讯器发讯。

■副油路双桶B脏,需要更换或清洗:

副油路双桶B发讯器发讯。

■加热油箱高温报警,目前无法加热,加热油箱Pt100温度传感器已损坏,请检查:

加热油箱双金属电接点温度计发讯。

■主油箱高温报警,目前无法加热,主油箱Pt100温度传感器已损坏,请检查:

主油箱双金属电接点温度计发讯。

■操作侧门没有关闭,请关门,否则设备无法正常工作:

操作侧门安全开关发讯。

须报警解除设备才能正常工作。

■驱动侧门没有关闭,请关门,否则设备无法正常工作:

驱动侧门安全开关发讯。

■上刀梁变频器故障报警,请检查上刀梁变频器和上刀梁计量泵,油路是否堵塞:

上刀梁变频器故障报警。

■下刀梁变频器故障报警,请检查上刀梁变频器和上刀梁计量泵,油路是否堵塞:

下刀梁变频器故障报警。

■两台供油泵同时故障,请停机检查油泵和油路!

主供油泵和副供油泵热断路器同时报警。

■两台计量泵同时故障,请停机检查变频器和计量泵!

上计量泵和下计量泵变频器同时报警。

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