沥青砼面层施工Word格式文档下载.docx
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摊铺后应检查平整度，发现问题及时修整。
雨季施工时，应注意气象预报，加强工地现场与拌和厂联系，现场缩短施工路段，各工序要紧密衔接。
运料汽车和工地备有防雨设施，并做好基层及路肩的排水工作。
下承层潮湿时，不得摊铺沥青混合料，对未经压实即遭雨淋的沥青混合料，要全部清除，更换新料。
（7）沥青混合料的压实及成型
压实程序分为初压、复压和终压、三道工序。
初压的目的是整平和稳定混合料，同时为复压创造有利条件，因此要注意压实的平整性；
复压的目的是使混合料密实、稳定、成型，混合料的密实程度取决于这一道工序，因此必须与初压紧密衔接，且一般采用重型压路机；
终压的目的是消除轮迹，最后形成平整的压实面，因此这道工序不宜采用重型压路机在高温下完成，否则，会影响平整度。
当然为保证压实表面的平整、密实及外形规则，碾压作业必须按压实程序的要求进行，并对未压实的边角应辅以小型机具压实。
压实程序：
初压时用自重11t以上双钢轮双振动压路机（关闭振动装置）压两遍，初压温度不得低于130℃，初压后检查平整度，路拱，必要时予以修整。
如在碾压时出现推移，可等温度稍低后再压；
如出现横向裂纹，应检查原因及时采取措施纠正。
复压时用自重11t以上双轮双振动压路机进行，宜碾压4～6遍至稳定和无明显轮迹，复压温度为100～120℃。
终压时用自重11t以上双轮双振动压路机（关闭振动装置）碾压2遍，终压温度不得低于70°
。
压实方式：
碾压时压路机应由路边压向路中，这样能始终保持压路机以压实后的材料作为支承边。
双轮压路机每次重叠宜为30cm。
碾压速度：
初压时用1.5～2.0Km/h;
复压时钢轮用2.5～3.5Km/h，轮胎用3.5～4.5km/h，振动4～6Km/h;
终压时钢轮用2.5～3.5Km/h，振动（不加振）2～3Km/h.
碾压过程：
在碾压过程中，为了保持正常的碾压温度范围，每完成一遍重叠碾压，压路机就要向摊铺机靠近一些.变更碾压道时，要在碾压区内较冷的一端，并在停止压路机振动的情况下进行。
碾压中，要确保压路机滚轮湿润，以免粘附沥青混合料.有时可采用间歇喷水，但应防止用水量过大，以免使混合料表面冷却.
压路机不得在新铺混合料上转向、调头、左右移动位置或突然刹车和从碾压完毕的路段进出。
碾压后的路面在冷却前，任何机械不得在路面上停放，并防止矿料、杂物、油料等落在新铺路面上。
路面压实完成12小时后才能开放交通。
压实完成后的最低干密度不得小于马歇尔试验确定的最大干密度的96%。
接茬处的碾压：
横向碾压开始时，使压路机轮宽的10～20cm置于新铺的沥青混合料上碾压，然后逐渐横移直到整个滚轮进入老铺层上。
（8）压实质量的检测
压实质量的检测根据有关文件（技术规范）的规定及要求进行。
主要检测项目有压实度、厚度、平整度、横坡度，而且要求表现密实均匀。
厚度和压实度通过钻取芯样的办法来检测。
核子密度仪作为辅助检测。
平整度用3m直尺量测，横坡度用水准仪量测。
施工质量控制
①质量控制内容：
沥青混凝土路面施工质量控制包括所用材料的质量检验、修筑试验段、施工过程中的质量控制和工序间的检查验收。
施工前沥青材料按规定的技术要求进行各项指标的试验。
在施工中，逐班抽样检查时，做针入度、软化点、延度三项试验。
施工过程中应对沥青混合料性能作抽样检查，其项目有：
马歇尔稳定度、流值、空隙率、饱和度、沥青抽提试验、抽提后检测矿料级配组成。
②施工质量控制：
在施工过程中，由专职的质量检测机构负责施工质量检查与试验。
在施工过程中，按频率及质量标准，进行检验，当检测结果达不到规定要求时追加检测数量，查找原因，做出处理。
沥青混合料拌和厂，必须对拌和均匀性、拌和温度、出厂温度及各个料仓的用量进行检查，取样进行马歇尔试验、检测混合料的矿料级配和沥青用量。
混合料铺筑现场必须对混合料质量进行观测，并随时检查厚度、压实度和平整度，并逐个断面测定成型尺寸。
施工压实度的检查以钻孔法为准。
用核子密度仪检查时，通过与钻孔密度的标定关系进行换算，并增加检测次数。
施工过程中，钻孔的试件宜编号贴上标签予以保存，以备工程交工验收时使用。
施工的关键工序或重要部位，宜拍摄照片或进行录像，作为实态记录及保存资料的一部分。
2）AC-201热拌沥青混合料面层施工
施工方法同1）大粒径沥青混凝土（LSAM）施工相同，只是压实厚不同，AC-201热拌沥青混合料面层压实厚为6cm.
3）改性沥青混合料路面面层施工
施工前对原路面进行洗刨，洗刨质量的好坏直接影响对现路面的摊铺。
洗刨过程严格按技术要求执行。
改性沥青混合料为：
沥青胶砂应力吸收层和SMA-13路面磨好层
路面表层采用改性沥青混凝土，混合料集料级配和沥青用量通过试验确定，沥青采用进口改性沥青。
采用间歇式260t/h沥青混合料拌和设备拌制沥青混合料，15t自卸汽车运输，ABG摊铺机摊铺。
（1）材料
①改性沥青：
改性剂采用SDS，剂量通过试验确定，改性沥青须满足《公路改性沥青路面施工技术规范》JTJ036-98。
成品改性沥青附有产品的说明书，并注明产品名称、代号、标号、运输、贮放条件、使用方法、生产工艺、安全须知等。
使用前取样进行检验。
确认无明显分离、凝聚现象，且各项性能指标均符合上述要求后，报监理工程师批准方可使用。
成品改性沥青的贮存符合规定的要求，贮存时间不得超过保质期。
经检验确认已经发生离析的改性沥青不得使用。
②粗集料：
用于改性沥青混合料面层的集料采用玄武岩，其粒经和质量要求均应符合《公路沥青路面施工技术规范》JTJ032-94有关规定。
粗集料应洁净、干燥、无风化、无有害杂质，且具有一定硬度和强度及良好的颗粒形状。
③细集料：
采用天然砂、机制砂及石屑。
其规格和质量要求均符合《公路沥青路面施工技术规范》JTJ032-94的有关规定。
细集料应洁净、坚硬、干燥、无风化、无杂质或其他有害物质，并有适当级配，并与改性沥青有良好的粘附性。
④填料：
必须采用石灰粉或水泥，消石灰粉等做填料。
回收的粉尘不得用作混合料填料，作废弃处理。
采用水泥、消石灰粉做填料，其用量不宜超过矿料总量的2%。
⑤稳定剂：
采用木质纤维素，木质纤维素各项技术指标符合设计要求，同时加强对木质纤维素的管理，防止对环境造成污染。
（2）改性沥青混合料设计
①改性沥青混合料按《公路改性沥青路面施工技术规范》JTJ036-98第六章的有关要求进行混合料组成设计。
确定的目标配合比、生产配合比设计均报监理工程师批准。
②以提高高温抗车辙能力为主要目的的新拌改性沥青混合料，按“沥青混凝土车辙试验”方法测定的动稳定度应符合规范的要求。
同时，经改性的沥青混合料的高温性能不得低于未改性的基质沥青混合料的指标，其按“沥青混合料车辙试验”方法测定的动稳定度不应低于800次/mm。
③水稳定性：
改性沥青混合料的水稳定性符合以下两指标要求，达不到要求时采取抗剥落措施。
A采用“沥青混合料马歇尔稳定度试验”方法测定的48小时浸水马歇尔试验残留稳定度不应小于80%。
B采用“沥青混合料冻融劈裂试验”方法测定的劈裂强度比不小于80%。
（3）改性沥青混合料试验路段
①改性沥青混合料在正式开工前至少14天，自费在监理工程师批准的主线路段上试铺不少于200m试验路段，并在监理工程师监督下进行试验路段的铺筑。
试验路段开工前，提供关于计划用于试验路段的、并相同于主体工程使用的原材料和混合料组成设计，以及拌和、摊铺、碾压机械一览表和施工组织、工艺流程计划、试验方案的详细书面说明，并报请监理工程师批准。
沥青混合料摊铺、压实12小时后，按JTJ052—2000的标准方法进行密实度、厚度检验；
经试验合格，可作为主体工程施工的依据。
②路面面层试验段分试拌及试铺两阶段
A根据沥青路面各种施工机械相匹配的原则，确定合理的施工机械，机械数量及组合方式。
B通过试拌确定拌和机的上料速度、拌和数量与时间、拌合温度等操作工艺。
C按规范验证改性沥青混合料配合比设计结果，提出生产用的矿料配合比和沥青用量。
试拌试铺后，用生产拌和的改性沥青混合料进行马歇尔试验、油石比、矿料级配和车辙试验，最终确定生产标准配合比。
D通过试铺确定：
摊铺机的摊铺温度、摊铺速度、摊铺宽度、自动找平方式等操作工艺；
压路机的压实顺序、碾压温度（改性沥青混合料）、碾压速度及碾压遍数等压实工艺；
以及确定松铺系数、接缝方法等。
E建立用钻孔法及核子密度仪法测定密度的对比关系，确定改性沥青混合料的压实标准密度与碾压遍数的关系。
F确定施工生产及作业段的长度，制定施工进度计划，以及全面检查材料及施工质量。
G确定施工组织及管理体系、人员、通讯联络及指挥方式。
③修筑试验段的目的
研究合适的拌和时间与温度（拌和前进行流量测定，建立料仓开度与流量的关系）；
摊铺温度与速度；
压实机械的合理组合、压实温度及压实方法；
松铺系数；
合适的作业长度。
在铺筑试验段中，抽样检测每种沥青混合料的沥青含量、矿料级配、稳定度、流值、空隙率、饱和度、密实度等。
沥青混合料压实12h后，按标准方法进行密实度、厚度的抽检；
优化拌和、运输、摊铺、碾压等施工机械设备的组合和工序衔接；
提出混合料生产配合比；
明确人员的岗位职责，最后提出标准施工方法。
（4）施工工艺
①改性沥青混合料生产与运输
A改性沥青混合料按图纸要求及经监理工程师批准的试验要求生产。
改性沥青加热最高温度175℃，集料加热温度190～200℃，混合料出厂温度175～185℃。
B改性沥青混合料应随拌随用，贮存时间不得超过24小时，贮存期间温降不得超过10℃，且混合料不得老化、滴漏及粗细料离析。
C装运混合粒的自卸车的箱底板和侧板应涂抹一层隔离剂，并排除游离余液。
②改性沥青混合料摊铺与压实
A改性沥青混合料摊铺温度不低于160℃。
B开始摊铺时，在施工现场等候卸料的运料车不宜少于5辆，连续摊铺过程中，运料车宜在摊铺机前10～30cm处停住，不得撞击摊铺机。
C改性沥青混合料采用宽12.0m摊铺机，保持连续均匀不间断摊铺。
D改性沥青混合料的压实应在摊铺以后立即进行。
在初压和复压过程中，应采用同类型压路机并列成梯队压实，不宜采用首尾相接的纵列式。
E采用双轮双振振动压路机压实时，压路机轮迹的重叠宽度不应超过200mm，用静载钢轮压路机时，压路机轮迹的重叠宽度不应小于200mm。
F在曲线路段施工时先从低的一边开始碾压，逐步向高的一边碾压。
G改性沥青混合料，初压开始温度不低于150℃，复压最低温度不低于130℃，碾压终了温度不低于120℃，开放交通温度不高于60℃。
H碾压速度：
初压时用1.5～2.0km/h；
复压时钢轮压路机2.5～3.5km/h、振动压路机4～6km/h；
终压时钢轮压路机2.5～3.5km/h，振动压路机（静压）2～3km/h。
③接缝处理
A改性沥青混合料路面铺筑期间，当需要暂停施工时，上面层横缝采用平接缝，在当天施工结束后切割、清扫、成缝。
B接续摊铺前先用直尽检查接缝处已压实的路面，如果不平整、厚度不符合要求时，切除后再摊铺新的混合料。
C横向缝接续施工前涂刷粘层油并用熨平板预热。
D重新开始摊铺前，在摊铺机的整平板下放置起始垫板；
垫板的厚度等于混合料松铺厚度与压实路面厚度之差，其长度超过整平板的前后边距。
E横向接缝处摊铺混合料后先清缝，然后检查新摊铺的混合料松铺厚度是否合适。
清缝时不得向新铺混合料方向过分推刮。
F横向接缝碾压时按垂直车道方向沿接缝进行，并在路面纵向边处放置支承木板，其长度足够压路机驶离碾压区。
（5）施工质量控制
①质量控制内容
A成品改性沥青和各种集料均应符合图纸及规范要求。
B改性沥青混合料级配及各项技术指标达到规范要求。
C拌和后混合料均匀一致，无花白，无离析和结团现象。
D改性沥青混合料碾压达到规定的压实度要求。
②检查项目，按质量控制标准进行。
质量控制标准
检查项目
质量要求或允许偏差
检查频率（每层）
检查方法
压实度
≥97%
每200m每车道1处
取芯样及核子
密实度仪
平
整
度
σ（mm）
h（mm/km）
1.2
2.0
每车道全线连续
按每100m计算
平整度仪
纵断高程
±
15mm
每200m4断面
用水准仪测量
横坡度
0.3%
厚度（mm）
总厚度-8，上面层-4
1点/车道/200米
取芯样
宽度（mm）
有侧石
20
每200m4处
用钢尺量
无侧石
不小于设计宽度
弯沉（0.01mm）
（0.01mm）
≤设计允许值
按JTJ071-98附录1规定
用贝克曼梁
自动弯沉仪
平面位置（mm）
4点/200m
用经纬仪测量
抗
滑
磨擦系数
≥55mm
1处/200m全线连续
摆式仪横向力系数车
构造深度
≥0.8
1处/200m
砂铺法
2.5.4乳化沥青封层
1）材料：
二灰砂砾上基层压实成型后，洒布沥青乳及粒径为5-10mm碎石，乳液用量为1.0kg/m2，碎石用量为3m3/1000m2。
本合同段沥青封层油采用经过试验确定的渗透性、防水性好的慢裂洒布型乳化沥青，并按《公路工程沥青及沥青混合料试验规程》JTJ052—2000方法进行检验。
石灰粉煤灰稳定粒料基层和底基层检查项目
表2.5.4-3
项次
规定值或允许偏差
石灰、粉煤灰稳定粒料
基层
底基层
1
压实度（%）
代表值98
极值95
代表值96
极值94
按JTJ071-98附录B和JTJ059-95的要求检查，每一作业段或不大于2000m2检查6次以上
2
平整度（mm）
≤8
≤12
3m直尺：
每200m2处×
10尺
3
纵断面高程（mm）
+5，-10
+5，-15
水准仪：
每20米1断面，每断面3-5点
4
不小于设计值
尺量：
每40延米1处
5
代表值-8
极值-15
代表值-10
极值-20
按JTJ071-98附录H和JTJ059-95的要求检查，每2000m23个点
6
横坡（%）
0.3
每100延米3处
7
强度（Mpa）
符合设计要求
按JTJ071-98附录G和JTJ059-95的要求检查
2）施工方法
（1）施工准备
在洒布沥青之前,基层表面上的松散材料清除至无尘埃为止。
基层表面是风干状态或含水量在不影响沥青的均匀撒布和渗透的范围,才能撒布沥青。
（2）气候条件:
当气温低于10℃时或有降雨可能时，不撒布沥青。
当风速大于4级时，不进行施工。
（3）沥青撒布:
沥青采用沥青洒布车洒布，封层洒布24h后尽早铺筑沥青面层。
在撒布过程中，防止对任何其他结构物的污染。
沥青用量一次浇洒均匀，当有遗漏时，用人工补洒，浇洒沥青后，严禁车辆行人通过。
（4）浇洒沥青后，立即撒布用量为3m3/1000m2的碎石。
（5）质量控制:
沥青的质量按《公路工程沥青及沥青混合料试验规程》（JTJ052—2000）方法进行检验。
沥青喷撒后，如发现边缘有空白或花白处，及时采用人工补洒。
2.10透层（沥青防水层）施工
准备工作
透层沥青采用液体石油沥青或慢裂的洒布型乳化沥青防水层，准备浇沥青的工作面，整洁而无尘埃。
监理工程师应对已准备好的工作面进行检查，在未批准前不得喷洒沥青材料。
气候条件
酒布沥青材料的气温不应低于10℃，风速适度。
浓雾或下雨不应施工。
喷洒温度
液体石油沥青和乳化沥青在正常温度下洒布，如气温较低，稠密度较大的可适当加热。
沥青用量
按监理工程的指示，根据基层的种类通过试洒确定透层、粘层所用的沥青品种和用量，并符合《公路沥青路面施工技术规范》（JTJ032-94）
喷洒
在喷洒工作开始前3天报经监理工程师批准。
透层及粘层沥青应采用沥青洒布车均匀地洒布，并按《公路路基路面现场测试规程》（JTJ059-95）中有关要求和方法检测洒布用量，每次检测不少于3处。
沥青洒布设备配备有适用于不同稠度沥青喷洒用的喷嘴，在沥青洒布机喷不到的地方可采用手工洒布机。
喷洒超量或漏洒或少洒的地方应予纠正。
喷洒区附近的结构物和路缘石表面应加以保护，以免溅上沥青受到污染。
当其受到污染时，要清除。
粘层沥青应在铺筑覆盖层之间24h内酒布或涂刷。
封层按《公路沥青路面施工技术规范》（JTJ032-94）要求的方法铺筑。
层铺法的用量应符合该规范的要求。
拌和法符合规范要求。
铺筑下封层前，基层表面应经监理工程师验收，合格后才能铺筑。
在喷洒透层沥青后，不能立即铺筑沥青层，需开放施工车辆通行时，立即撒面（2-3）m3/1000m2的石屑和粗砂（在半刚性基层洒布透层时，撒布石屑或粗砂）并用轻型压路机滚压一遍。
养护
对洒好透层、粘层或封层沥青的基层保护良好状态。
当出现泛油或监理工程师有批示时，按指定用量补撒吸附沥青材料。
透层沥青被尘土或泥土完全吸收，以致使覆盖的面层无法与透层粘结，监理工程师要求在摊铺沥青路面之前在透层上补洒一次粘层沥青。
养生期间，除运送沥青外，任何车辆均不得在完成的粘层上通行。
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