驾照科目二考试技巧文档格式.docx
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然后,向左打方向盘,缓慢驶出障碍区,完成考试。
五、单边桥---抽考科目
车子将近到左单边桥的位置时,就要开始调整车子的位置,使得车子左侧突起棱始终对准左桥右侧圆点直行即可,当车轮上桥后尽量少动方向,以免掉下来被扣分;
当感觉车左前轮从桥上下来后,将方向盘向右打半圈前行,当右侧桥位于车头中间位置时,迅速回正方向直行,此时始终保持右侧桥或其黄色延长线在车头中间位置走,当车头挡住桥正中间的两个圆点时候,将方向盘向左打半圈调整车子位置,始终保证右桥在车头中间位置行走,当感觉车轮上桥后,慢慢调整方向盘,使其最后回正方向直行通过单边桥了。
下一组桥需要同样的技巧去过就好了。
六、直角拐弯---抽考科目
车子从远处就要调整位置,使得车子左侧突起棱对准地磁圆点的直线走,当看不到地磁的时候,右转头看副驾驶位置窗户玻璃上竖棱,当该棱将要到达右侧黄色边线的位置时候,迅速将方向盘向右打死,当车正后将方向盘回正直行即可,完成考试。
七、S形弯道---抽考科目
控制车速进入S弯道,尽量靠近车道中间位置行进,慢慢向左调整方向,进入第一个弯道前要保证车头左前角顺着右侧的黄色边线走,偏离后迅速调整,当车子过了第一个弯道后,直行一点,保证车子左右都不要压线,当车头左前角到达左侧黄色边线时,向右打方向,此时要使车头右前角顺着左侧黄色边线走就好了,当顺着的黄线没有的时候慢慢将车方向向右打,保证车子左右不压出口的边线就完成了考试了!
八、起伏路---抽考科目
这个科目应该比较简单。
控制车速缓慢通过起伏路,使得你自己和考官没有颠簸到离开的座椅或车子太慢导致熄火或倒退的情况,一般就算合格了。
路考要点:
一、观察:
学员按考试顺序依次上车,出场学员从后排下车后从后车牌处开始,绕车一周,观察车辆车牌、车灯、车身等是否完好,轮胎胎压是否正常……最好记住车牌号,小心上车后考官会突然问你。
绕车一周,确认车辆安全后站到车门处,先向后观察一下,然后喊声报告,不论考官是否听到,左手拉开车门,右手扶方向盘上部,侧身上车,关好车门。
上车后,调整好坐椅位置,系好安全带,左右观察一下倒车镜,右手调整一下车内倒车镜(右手轻碰一下即可,不必真动)。
此时车辆如果没有熄火的话,档位肯定是在空档,就可以按起步的要领起步了。
如果是熄火状态,档位通常是挂在一档的,注意将档位拉回空档,点火后起步。
2、起步:
按一踩离合、二挂一档、三打左转向灯、四按喇叭、五放手制动器的要领起步,起步时注意观察一下左侧倒车镜,确认安全后,方向盘小幅左转,由慢车道缓缓变更至快车道,回正车身及方向。
3、加减档:
轻踩油门,转速表到达1500左右,踩离合、松油门,挂入二档,继续稳步给油,转速达到2000时,踩离合、松油门,挂入三档,同理挂入四档,如果路面状况较好,可以在转速1500时挂入五档,挂入五档后基本不用给油了,稳住即可,因为五档容易超速,注意车速不要超过60公里每小时。
如遇十字路口红灯,应提前减速,停车后挂入一档,等待红灯,绿灯时按起步要领起步。
如过无红灯路口,应踩下制动踏板和离合,减速至20公里/小时,换入二档,鸣喇叭,左右观察,确认安全后通过,一定要挂入二档松离合通过,切记不空档滑行。
4、左转弯:
经过路口时应提前减速并挂入二档,当考官喊前面路口左转弯时,应先打左转向灯,观看下左倒车镜,车辆行至路口中心车头盖住白色圆圈时左转,同时要注意观察对面及侧面来车,车辆应转弯至左向快车道,即左转转大弯!
5、右转弯:
经过路口时应提前减速并挂入二档,当考官喊前面路口右转弯时,应先打右转向灯,观看下右倒车镜,确认安全后由左侧车道变更至慢车道,沿路口边缘稳步转弯,转弯至右向慢车道,即右转转小弯!
转弯后,如果继续行使,应打左转向灯,确认安全后,由慢车道变更至快车道,正常行驶即可。
6、掉头:
当考官喊前面路口掉头时,应先打左转向灯,观看下左倒车镜,降车速并挂入一档,当左倒车镜过花坛最顶端时掉头,同时注意对向来车。
7、停车:
当考官喊靠边停车时,打右转向灯,同时看下右倒车镜,踩离合,踩制动踏板,让车速平稳降下来,确认安全后向右转向,平稳靠路边停车,车身距路牙不得超过30cm。
判断车身离路边的距离因各人身高不同会有所差异。
途中切记不要停靠在交规禁止停靠的路边,如路口、厂矿门口、消防站、公交站等。
八、下车:
停稳车后,拉手制动,脱空档,观察仪表盘,如果右转向灯亮着,注意关闭转向灯。
熄火后将车辆拉入一档(由考官定,上车前是什么样,下车时还原成什么样),松车安全带,观察左倒车镜,确认安全后缓开车门约10cm,伸头向后观察,确认安全后,迅速开门下车,关好车门,OK!
单边桥考试技巧图解桑塔纳车型为例
单边桥考试技巧图解以桑塔纳车型为例,描绘了如何轻松过单边桥的方法。
单边桥考试是小路考的必考项目,所以,掌握单边桥考试技巧就很有必要了。
看单边桥考试技巧图解,学车并不难!
现在通过单边桥都是先上左桥后上右桥。
在上左桥时,提前将车身摆正,使左侧的两个车轮与左桥对在一条直线上。
以桑塔纳车型为例,在车内视野上看过去,我们通常用车辆引攀盖上左边凸起的“筋”对正左边单边桥的桥面稍偏右一点,如图
上桥以后,当左前轮从左桥掉下来滚动一圈左右立刻向右转动转向盘至1点,稳住不动(将转向盘当作一个闹钟)如图
往右打了一把方向,车轮也就向右斜,车头就会往右摆,当我们从视野上看过去,引攀盖上左边凸起的“筋”竖向延长与右边单边桥桥头横向保持50公分时立刻将转向盘转动至11点位置稳住不动,这样右前轮就能爬上右桥(注意,这把方向非常关键,不能早打也不能晚打、不能少打也不能多打,打多了或是打早了右轮就从右桥的左边过了,打少了或是打晚了右轮就从右桥的右边过了)如图
然后,当右前轮上桥以后,两眼平视车前方150米以外的地方,根据车体的倾斜度慢慢往右回正转向盘平稳通过单边桥。
如图
单边桥右轮定位可参考汽车引擎盖中心和地面交点,此处即右轮内侧着地点,把该点对准右侧单边桥内侧一边保持车身直线行驶即可,上桥后继续参照对准桥的沿长线可保证车轮不偏离轨道。
[侧方位停车]:
上车,调整座椅、靠背,系安全带;
踩离合,挂1档,送手刹;
直退,看右后侧窗左三角左边条出现1号杆;
右打死,通过后视镜看左侧后门把手对齐4号杆;
(此时1号杆出现在右侧前门安全锁附近)
回正方向,直退,前挡玻璃右下角对准1号杆;
左打死,直到车身与库平行。
(此时注意前面空间位置,伸头看侧面线)
[练习时出库动作]:
右打死,前挡玻璃右下角对准1号杆;
回正方向,直行到1号杆最准右侧前门安全锁;
右打死,直到右侧门把手与地线平行,回正方向,直行,后档停车点停车。
[注意事项]:
1,看4号杆(一般为蓝)时注意是先看到3号杆(一般为红)后,才会出现4号杆(一般为蓝),3号杆出现之前看到的蓝杆为之后一个车位的杆。
2,从后视镜看车身与地线平行时要把握****角度。
记录学车之侧方位停车技巧
侧方位停车的技巧如下:
首先,车辆必须是先行驶过侧方位的停车位,过地面上白色箭头后的白线后一段距离停车(也就是要使车辆驾驶座右边后面位置的玻璃上的立柱过停车位外面竖杆前端);
然后再使用倒车入位。
具体步骤是:
1、
以一档速度行驶,保持人与地面前方的白色箭头在一个直线上,形象地说就是驾驶员的鼻子尖正对着地面前方白色箭头。
开启右灯,当车行驶到过白色箭头后的一个白线一段距离后停下。
这个距离以车头左侧压过白线为准。
停车后,回空挡。
离合到底,空挡位置向右,再向下压,往倒车档位拉动即可。
(注明:
东方时尚的车,车号后100的车辆是新购置的,挂挡只要从空挡位置向右,再往后拉即可,无需向下压)
2、
以半联动的速度倒车。
这时,必须向右回头观察。
观察点是车子右边后面座位的车窗玻璃。
在右边后面的车窗玻璃上有一个黑色的立柱(即分开车窗玻璃的一个黑色塑料),当停车位的外侧前方的停车杆与右边后面车窗玻璃上的立柱重合或是稍微过一点立柱的位置停车(按教练的吩咐,在考试时,由于后面有探头,所以最好是让车位外侧的前方停车杆过车窗上的黑色立柱一点距离)。
停车后,向右打满轮。
注意:
在侧方位停车时,向哪个方向看,就向哪个方向打方向盘。
满轮后,调整方向盘呈水平状态。
保持这个方向盘的水平状态。
这里有个需要注意的问题是:
若是在倒车的过程中,倒的太过了,即车位外侧的前方停车杆离立柱太远,由于这时不允许再向前进,那么补救的办法就是,使方向盘在打满轮后,保持稍微向右倾斜的状态,然后再进行下面的操作。
3、
当向右打满轮,保持方向盘水平方向后,以半联动速度继续倒车。
这时,将头向左转。
通过靠背的头枕与左侧车体之间的空隙观察,观察点是驾驶座后面的左侧车门把手,当车门把手靠近驾驶员的那一端与停车位外侧后方的停车杆呈一直线位置时,刹车,离合到底,这时,向左打满轮(大约3圈多),调整方向盘呈水平状态,保持这个水平状态,以半联动速度继续行驶。
如果在这时倒车倒的太过的补救办法就是在打满轮后,使方向盘稍微向左倾斜。
4、
当车辆缓慢进入到左侧的停车位的时候,当停车位外侧前方的停车杆稍微过了左边雨刷器上的铆钉(铆钉的位置大约在左侧雨刷器最左边的上方位置,很清楚的一个凸起的小点)一点的时候,停车,挂空挡,拉手刹。
以上就是车辆进入左侧停车位的一些应该记住的技巧。
车辆入停车位后,还有一个从停车位出来的问题。
这部分需要注意的是,首先,开启左灯,离合到底,挂一档,松手刹,轻抬离合,保持停车时的方向盘不变,以半联动的速度行驶,等到车位左侧前方的停车杆在右边雨刷器的里面时,迅速向右打方向盘,并根据实际情况,调整在路中间的行驶方向。
在练习的过程中,为了保持人与前方箭头的重合,可适当的将车向右侧偏点。
还要说明的一点是,过直角时的方法:
车辆紧贴道路右边,以一档的速度,不加速,不踩离合,行驶。
当车辆行驶至直角三角形的边(横着的)与驾驶座左侧车窗玻璃的立柱(黑色塑料)重合时,迅速向左打满轮,然后等车辆过了直角后,再根据具体情况回轮。
注意的是,一定要在直角三角形的边和立柱重合时迅速打轮,时机的把握非常重要。
如果打轮时间完了,车辆就会冲到马路牙子上去。
学车:
侧方位停车
侧方位停车在2+1里面算比较简单的项目,基本没有什么难度,只要保证点位就可以了,记住:
中途不能停车,所有动作要一气呵成。
步骤:
1、车前行,靠近侧方位时放慢速度,让雨刷器的中间的缺口(在中间有一个"
V"
形的缺口)对准库白色右侧,贴着走,可以保证车正,同时保证车与侧方位距离20公分左右;
2、等车尾过了侧方位前杆,停车,挂倒档,倒车,等侧方位前杆出现在右车门窗后马上向右打死;
3、观察左车后视镜(这个在刚才上车的时候就要调整好后视镜了),等左后视镜看到右后杆,马上回正,观察左前杆出现在前车窗玻璃拐角地方,马上向左打死;
4、观察左前杆在车前盖缝隙线的延长线,或者如果车感较好,直接感觉车在快正的时候方向盘回正两把,刹车,停车完成;
5、方向盘向左打死,前进,等左前杆到前凹槽中间(在车里面有几条很深的凹槽,中间那条),方向盘回正,等杆被右车门中间门柱挡住,向右打死,完成整个侧方位停车,这个步骤的原则是1、车出去车头不能出线;
2、车拐弯右车身不能碰杆。
引擎盖雨刮的右轮点距右边地上白线偏左30公分左右拉直,当右后视镜外轮廓与1号杆持平时,停车观察,右侧车身与1号杆连3号杆中间白线距离约一巴掌时停车,“3C”点一过一号杆时,后车厢就会出线,当3C点对好一号杆时,调好左侧后视镜,可看到左后门把偏上,当车身往后倒,走到四号杆出现左后门把时往左边走边回方向盘一圈半(回正),马上往右边后视镜观察一号杆刚好在外镜框消失时,边走边打方向,到右边雨刮器顶端打满一圈半(向左打满)。
马上伸头往左窗外看,左前轮刚好安全进入一号与三号杆中间白线时,不用回方向盘,马上踩刹车,挂空挡,拉手刹,结束考试。
车往左边拉直,头伸出窗外探,视线从左后视镜枪口往前看,头尽量竖直,当引擎盖裂缝对上左边单边桥右边缘线(三点成一线时),或车头左轮点对准左边单边桥左边缘。
一直往前走,走到左前轮离单边桥一米左右时,头伸出窗外看单边桥,让轮胎走上桥,慢慢抬离合器,让轮胎慢慢顶上桥,接着当左前轮下桥后,在观察左后视镜左后轮也慢慢下桥,要调整方向盘,让车身与左边桥成一条线走正。
因为左边桥走正了,对右轮点才有把握,当左后轮下桥后,再往前走5公分,然后方向盘往右打满,当挡风玻璃左下方,从右边往左数第四个标记对准右边桥的右边缘时,方向盘回正,再观察车头两边白线,车头与白线是否平行?
观察左边后视镜,车身与左边桥是否平行?
有歪的话,打满方向盘调整车身走平行,走正后上桥,在观察右后视镜里右后轮在桥的什么位置。
当右后轮悬空;
看不见右边单边桥时,车身偏右了,方向盘应向左打90度,往前走5-10公分,停车观察车头歪的厉害吗?
有偏多的话,方向盘往右打90度,走5公分,走到车头与两边白线平行。
然后方向盘回正,盯着右边后视镜往前行驶,适当调整方向盘,车头别歪的太多,直到右后轮下桥。
报考试结束。
总结:
过单边桥要领:
找对适合自己的参照物,参照点,然后把点看准,有偏差知道如何调整就行了。
一、单边桥要点:
1、过左桥前,左车盖线与左桥中心线处同一直线上;
2、上桥后,尽量减速(有必要踩一下脚刹);
3、当左后轮刚下时,方向立刻向右一圈;
4、当左车盖线对住右桥左侧边缘时,方向立刻向左二圈;
5、当右前轮上桥后,方向立刻向右一圈;
再进行方向小幅修整,直至车头摆正(若车头已正,就不必修整方向)。
二、侧方停车要点:
1,沿停车位慢速平行前进,当车后窗内出现1号杆时停车;
2,挂倒档、按一下喇叭、打左转向灯,准备倒车入位;
3,倒车时,当右侧后车窗小三角中心与1号杆平行时,方向向右1圈半,立刻看左侧后视镜;
4、左侧后视镜内出现4号杆后,方向向左到底,再看车头;
5、车头两侧位于1、2号杆中间,停车(方向不必回正,保持停车时的位置);
6、踩离合、挂入1档、打右转向灯、按一下喇叭,准备出车位;
7、车沿左侧前进,当右侧车盖头上的小后视镜到1号杆时,方向向右3圈,驶出车位;
8、当车头正时,方向向左回1圈,继续前行。
三、上坡定点停车与起步要点:
1、听到“上坡定点停车”指令后,立刻打右转向灯,方向向场地右侧靠;
2、即将到达路边时,方向向左回小半圈,再迅速向右回正,使车右侧与路边保持平行,并距离在50CM内(以前方停车点白线为参照物,不得越白线);
3、踩离合,慢速迫近停车点,当右车盖头小后视镜到停车牌时踩脚刹,停车,拉手刹(听到2响为止)、关转向灯;
4、起步前,挂1档、打左转向灯、按一下喇叭;
5、慢抬离合,手握手刹柄随时准备起步;
当车身有抖动感觉时或发出齿轮磨合声音时,放手刹,车即向前行进;
(在这里,有的教练会采用慢抬离合配合踩油门起步的技术,在场地路考时结果一样)。
四、S弯要点:
原则上进入弯道后尽量走大圈;
处于弯道时,通过方向盘让里侧车盖头上小后视镜始终处于外侧白线边边缘(具体为不出线,也不能离边缘线太远),到S弯尽头回正方向。
五、直角转弯要点:
进入直角前,让车在路两边线内尽量远离转弯点的标志杆向前慢速行驶;
当靠近转弯点一侧的前车窗上小三角窗中心与转弯点重合时,向转弯点一侧打方向到底,通过后车头正时回正方向。
六、起伏路要点:
此项最简单。
过起伏路前,踩一下刹车,尽量最慢速通过即可。
七、圆饼路要点:
1、过饼前调整方向,让车能够以一条直线方向驶过1、2饼(具体为要感觉圆饼在车盖线两侧的中间位置);
2、车后轮刚过2饼;
车窗左下角与3饼中心点对齐时,方向向左2圈,此时车头驶向3饼;
当右侧车盖头上小后视镜即将到4饼右侧时,方向向右回正(身高175CM以上的可以过4饼右侧后回正方向);
3、当车窗右下角与4饼中心点对齐时,方向向右打到底,此时车头驶向4饼;
当车窗左下角与5饼中心点对齐时,方向向左回正;
4、车窗左侧后视镜与5饼中心点对齐时,方向向左打到底,此时车头驶向5饼;
当右侧车盖头上小后视镜即将到6饼右侧时,方向向右回正(身高175CM以上的可以过6饼右侧后回正方向);
5、车窗右下角即将过6饼中心点时,方向向右打到底,此时车头驶向6饼;
车头刚过6饼,方向向左回正。
八、限宽门要点:
要以二档速度通过,当车头经过第1门时,方向向左打1/4圈;
过第2门时,方向向右打半圈;
过第3门时,方向向左打半圈。
整个过程中注意,不要让车窗后视镜碰到标志杆。
九、百米加减档:
主要档次升、减熟练才行。
对于新手来说,难度较大。
实际道路考试项目能够连续加到5档,考官就会让路边定点停车。
【要点】
1、沿车前面走至驾驶门边,报告后上车,先双手递交学员证,再调整座位、系安全带,踩离合、踩一下油门,同时看仪表盘,然后报告仪表正常,听到考官发出起步指令后,准备进步;
2、踩离合、挂1档、按一下喇叭、打左转向灯、放手刹(起步时注意平地还是坡上,一般都在平地);
慢抬离合,车起步;
3、加油门、挂入2档后,注意慢抬离合(快则容易发生车抖动或熄火现象),加油、挂3档;
4档、5档;
4、当考官发出路边定点停车指令后,迅速踩刹车减速(不要踩到底,但降速要快,最好降速到20公里以下,否则后面动作难做)、打右转向灯,方向向右,向路边靠,近至路边时(不要掉到旁边的土地上)向左回半圈,再迅速向右回正;
慢速前行至定点停车点时踩脚刹停车,拉手刹、挂空档、放离合、放脚刹、关转向灯,报告“操作完毕”。
签字后,放下安全带,下车关门,结束。
5、行车过程中,遇到与前车距离缩短情况,应减速,同时视情况配合减档,稳住离合;
转弯时,应减速、减档、打转向灯,以2档通过,过弯后,加速前行;
掉头时,应将双脚放在离合、脚刹上方,做好随时停车准备。
回答人的补充