电动调节阀的工作原理Word格式.docx
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执行器根据驱动动力的不同,可划分为气动执行
器、液动执行器和电动执行器,本次课将结合实验装
置所用的智能电动调节阀使用知识进行介绍。
、产品知识
电动调节阀
的结构与工作原理(20分钟)
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构机行执
1、电动调节阀的基本结构
在THJ-2的实验装置上,配置了上海万迅仪表有
限公司生产的智能型电动调节阀,其型号为
I
J
fI.*
QSVP-16K,图1是电动调节阀的典型外形,它由两个可拆分的执行机构和调节阀(调节机构)部分组成。
上部是执行机构,接受调节器输出的0〜10mADC或
图1电动调节阀外形机构
4〜OmADC^号」将其转换成相应的直线位移,推动下部的调节阀动作,直接调节流体的流量。
各类电动调节阀的执行机构基本相同,但调节阀(调节机构)的结构因使用条件的
不同类型很多,最常用的是直通单阀座和直通双阀座两种。
2、电动执行机构的基本结构(部分摘自上海万迅仪表产品说明书)
执行机构采用了德国进口的PSL电子式一体化的电动执行机构,该产品体积小、重量
轻,功能强、操作方便,已广泛应用于工业控制。
其直线行程电动执行器主要是由相互隔离的电气部分和齿轮传动部分组成,
电机作为连
接两个隔离部分的中间部件。
电机按控制要求输出转矩,通过多级正齿轮传递到梯形丝杆上,
梯形丝杆通过螺纹变换转矩为推力。
因此梯形螺杆通过自锁的输出轴将直线行程传递到阀
示器。
输出轴止动环上连有一个旗杆,旗杆随输出轴同步运行,通过与旗杆连接的齿条板将
的行程也可由齿条板上的两个主限位开关开限制,并由两机械限位保护。
3、执行机构工作原理
电动执行机构是以电动机为驱动源、以直流电流为控制及反馈信号,当控制器的输入端
有一个信号输入时,此信号与位置信号进行比较,当两个信号的偏差值大于规定的死区时,
控制器产生功率输出,驱动伺服电动机转动使减速器的输出轴朝减小这一偏差的方向转动,
直到偏差小于死区为止。
此时输出轴就稳定在与输入信号相对应的位置上。
位置反馈
电动执行机构工作原理
端子等组成。
智能伺服放大器以专用
to
智能电动执行机构
I皿信号|~~r
图3智能控制器组成结构
5、调节阀的基本结构
调节阀与工艺管道中被调介质直接接触,阀芯在阀体内运动,改变阀芯与阀座之间的流通面积,即改变阀门的阻力系数就可以对工艺参数进行调节。
(或咼温上阀盖)、阀
图4、图5给出直通单阀座和直通双阀座的典型结构,它由上阀盖
体、下阀盖、阀芯与阀杆组成的阀芯部件、阀座、填料、压板等组成。
(甚至可
直通单阀座的阀体内只有一个阀芯和一个阀座,其特点是结构简单、泄漏量小
以完全切断)和允许压差小。
因此,它适用于要求泄漏量小,工作压差较小的干净介质的场
合。
在应用中应特别注意其允许压差,防止阀门关不死。
直通双座调节阀的阀体内有两个阀
芯和阀座。
它与同口径的单座阀相比,流通能力约大20%〜25%。
因为流体对上、下两阀芯上的作用力可以相互抵消,但上、下两阀芯不易同时关闭,因此双座阀具有允许压差大、泄
漏量较大的特点。
故适用于阀两端压差较大,泄漏量要求不高的干净介质场合,不适用于高
粘度和含纤维的场合。
1、识读铭牌
识读电动调节阀的铭牌,并回答问题:
a)口径多少?
b)阀杆行程多大?
C)工作压力是多少?
d)流量系数多少?
e)最大推力是多少?
控制信号
2、线路联接
服放大器,在不需要阀位显示的情况下,线路联接
极为方便,只需二路线一一电源线和控制线。
图
端子条用于电气接线,选择适当的电源线与执行机
构相连,建议使用①1.0(mm2)导线。
执行机构电气联接图
注:
线路联接时电源线一定要正确,不然会造成控制器损坏。
3、调试
阀开度进行整定,为此,就PSL的限位开关整定问题作介绍。
(1)基本原则
调节阀位置、行程开
执行器与调节阀门安装连接组合后的产品调试必须作到三位同步:
关位置、对应信号位置。
例:
输入信号为4mA,下限位开关是断电位置;
输入信号为20mA,
调节阀处于满度开位置,
上限位开关是断电位置。
判断行程限位开关的办法:
上、下行程由
调节凸块碰撞到限位开关时,会听到咔嗒”声均可,反作用时相反操作。
(2)整定方法
(3)
手动执行器驱动阀门的阀芯接触阀座。
当阀杆开始轴向动作时,阀杆受力为执行器
调整好。
1、电动执行机构的结构原理
电动执行机构由伺服放大器和执行单元两大部分。
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图8电动执行机构组成框图
伺服放大器将输入信号li和反馈信号If相比较,得到差值信号AI(AI=Eli-If)。
当差值信号AI>
0时,AI经伺服放大器功率放大后,驱动伺服电机正转,再经机械减速器减速
If,反馈到
后,使输出转角e增大。
输出轴转角位置经位置发送器转换成相应的反馈电流伺服放大器的输入端使AI减小,直至AI=0时,伺服电机才停止转动,输出轴就稳定在与
输入信号相对应的位置上。
反之,当AI<
0时,伺服电机反转,输出轴转角e减少,If也相
应减小,直至使AI=0时,伺服电机才停止转动,输出轴稳定在另一新的位置上。
2、伺服放大器
的伺服驱动电路如图9所示。
图9
RL口曰
SCR2都不导通,伺服电机停止转动。
3、执行单元
执行单元由伺服电机、机械减速和位置发送器三部分组成。
执行单元接受伺服放大器或
电动操作器的输出信号,控制伺服电机的正、反转,经机械减速器减速后变成输出力矩推动
信号:
作为阀位批示,并反馈到前置放大器的输入端作为位置反馈信号以平衡输入信号。
前置放大器是一个增益很高的放大器,根据输入信号与反馈信号相减后偏差的正负,在a、b两点产生两位式的输出电压,控制两个可控硅触发电路中一个工作,一个截止。
当前
置放大器输出电压的极性为a(+)、b(-)时,触发电路2截止,可控硅SCR2接在二极
矩,作为执行器的动力部件。
丄伺服电机由一个用冲槽硅钢片叠成的定子和鼠笼式转子组成。
定子上均布着两个匝数、
线径相同而相隔90°
电角度的定子绕组I和n。
由于分相电容Cf的作用,I和n的电流相
位总是相差90°
,其合成向量产生定子旋转磁场,定子旋转磁场又在转子内产生感应电流并构成转子磁场,两个磁场相互作用,使转子旋转。
如前所述,转子旋转方向取决于I和n中
的电流相位差,即取决于分相电容Cf串接在哪一个定子绕组中。
为了消除电机输出轴的惰走现
电时,定子磁场消失,衔铁的吸力随
即消失,制动轮8在压缩弹簧5的作
用下,压紧在制动盘上,依靠轮和盘的磨擦力使转子迅速停止转动。
制动轮上的调整螺钉6,
可以调整压缩弹簧5的压紧力,以改变衔铁与制动轮套轴之间的间隙,保证可靠的吸与放。
手动操作执行器。
(2)减速器
要原因。
由于伺服电机大多是高转速小力矩的,必须经过近千倍的减速,才能推动调节机构。
目前电动执行机构中常用的减速器有行星齿轮和蜗轮蜗杆两种,
(3)位置发送器
置。
其主要部分是差动变压器。
图11差动变压器
W1,两边对称地绕有两
差动变压器采用三段式结构,中间一段绕有一个初级激磁线圈个完全相同的次级线圈W2,它们反向串联,其感应电势的差值作为输出。
在线圈骨架中有一个可动铁芯。
在差动变压器的初级加上交流稳压电源后,两个次级绕组分别感应出交流电压V34、V56。
由于两个次级绕组匝数相等,因此感应电压的大小和极性取决于铁芯的位置。
VV34,VOM0,此时输出V0的极性取决于V56;
当铁芯左移时,
VOM0,其Vo的极性取决于V34。
执行机构输出轴与差动变压器之间的联接如图11(a)所示。
差动变压器的铁芯与凸轮
斜面是靠弹簧相接触的,因此当输出轴转动时带动凸轮使铁芯左右移动。
小结
必须明确电动调节阀的工作原理及结构,熟悉直通单阀座和直通双阀座的应用特点。
能根据系统特点进行正确的电气联接,较熟练地实施执行机构的行程调整。