收费站学习情况Word文档格式.docx
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最后，我要说的是细心。
我们再心态好，再努力，虽然顺利完成了每天的工作，干啥都
不细心，同样的错误犯了很多次，我想这也很难取得什么成绩吧？
不要当一天和尚撞一天钟，
得过且过的混日子。
生命很短暂，每天都要活得精彩，要学会认真对待每一天。
多年以后，
我们老了，是否有一些值得提起的美丽回忆呢？
从每一个收费动作开始，现在还不晚。
篇二
高速公路收费站优质服务心得体会高速收费员心得体会
客户至上是市场经济的一个规律，不管是垄断企业还是非垄断企业，谁能把客户作为服
务的中心，谁就能变成优秀企业，谁也就能占领市场。
收费站从一定意义上说是地区垄断性
服务。
虽然是排他性的垄断行业，但是在提供服务过程中依旧要注重服务对象的态度，要不
断深化服务意识，提高服务水平，为客户提供优质的服务。
而提供优质的服务是我们惟一的
选择。
所以，我们在工作中必须做到以下几点第一，要调整好心态，从心底里树立“车主至上”的服务理念。
首先要给自己定好位。
收费过程是服务过程，而不是执行过程。
只有定好位，充分认识到自己的角色，才能更好的
投入到工作中去。
其次要注意克服机械化倾向。
文明用语天天说、车车说，时间长了，感觉
变得迟钝，工作倾向机械化，但服务对象却每时每刻都在变化，他们很有可能是第一次行驶
我们高速公路，所以要从心底里树立“车主至上”理念，把每位司乘人员都当成第一个客户，
永远从“零”开始，做好服务工作。
第二，要带着感情做好收费工作。
言行是思想的体现，思想指导着行动，只有带着感情
文明服务，每一句问候才会真正发自内心。
要坚持文明用语每车必说，但绝不是那种对着微
机说的“有口无心”，也不是说给监控听的“摆摆样子”，而是要等司机摇下玻璃后递上通行
卡时，用洪亮的声音、友好的态度和富有亲和力的面部表情去说。
同时还要能够主动换位思
考。
收费人员每天要和各种各样的司机打交道，被骂几句是常有的，因此在工作中要践行“把
微笑奉献给社会，把委屈留给自己”口号，注意加强与司车乘人员的沟通，充分发挥微笑服
务的优势，以平和的态度，对无理司机循循善诱，耐心解释，以礼感人，以情动人，以理服
人，相信精诚所至，金石为开，只有这样，才会把工作做到司机的心坎上。
第三，要苦练基本功。
从使用文明用语，唱收唱付，微机操作，到微笑服务，钱票收发，
每个环节，各道工序，都要在“精”字上狠下功夫，要能够做到“判别车型一眼准，打票收
费一手快、唱收唱付一口清、点钞识钞一指明”，快捷、准确、方便地为司乘人员服务。
当然
基本功并不局限于此，为司乘人员提供安全畅通的道口，为他们清楚地指引道路，及时向他
们宣传解释高速公路有关规定，为他们提供力所能及的帮助都是我们做好收费服务工作的基
本功。
第四，要树立优质服务的意识。
在收费过程中，必须转换角色，变收费为服务，只有在
意识上把自身置于服务者的位置，才可能自觉的去为客户服务，既而树立优质服务的意识，
去自觉的提高服务水平，为客户提供优质的服务。
只有树立了提供优质服务的意识，才能在
收费过程中热情服务、文明收费，才能克服生、冷、硬的工作态度，为和谐收费、平安收费
创造出一个良性的氛围。
第五，要提高优质服务的水平。
光有优质服务的意识还不行，没有提供优质服务的能力，
是不能真正为客户提供优质服务的。
“欲善与其事，必先利于器”，所以提升高速公路整个收
费员队伍的能力水平，对于能否提供优质的服务至关重要。
要做到这点，必须先从收费员队{收费站学习情况}.
伍的素质的提高入手。
如大力推广文明用语，进行微笑服务；
利用业余时间自觉进行政治思
想、职业道德、法律法规、规章制度和各种业务技术学习，提高服务技能和自身素质，为提
供优质服务打下良好的基础。
第六，要自觉遵守收费站各种规章制度。
收费员必须自觉遵守站里的规章制度和国家的
法律法规，自觉按章办事，遵纪守法，服从安排，尊重领导，团结同志，以站为家，准确无
误的完成自己的收费工作，为收费站增光添彩，圆满完成站领导交给的各项工作任务。
只要我们收费人员真正把三尺岗亭当作传播社会文明的窗口，当作为过往群众做好事、
办实事的阵地，在收费服务中坚持一张笑脸、一声问候、一句祝福，坚持用心服务、用情服
务，让服务对象切身感受到收费人员的魅力，提升我们高速公路的良好社会形象，我们的收
费服务工作就会做到让领导放心，让社会满意。
—1—篇三参观学习心得体会参观学习心得体会姓名李超新站名城北收费站11月6日，公司组织我们各站进行为期3天外出参观学习，学习别人的收费站的文明服
务以及管理方式，希望通过学习能提高我站优质文明服务意识。
我们先后参观了昙容收费站、
英梅收费站、北海收费站、大塘收费站、南宁高速公路收费站。
当进入收费站服务区，首先
映入眼帘的是“热情、高效、主动、周到、礼貌”的服务准则和“客到有迎声，客问有答声，
客走有送声”的服务承诺。
并切身感受到该服务区工作人员热情、周到的文明服务。
我们也
注意留意到收费亭里面物品摆放规范整齐，安全器材齐备，岗亭内外、车道干净卫生，玻璃
干净明亮；
其中印象和感触最深的就是南宁高速公路收费站收费员的微笑服务，他的一个微
笑让我们感受到了温暖，让我们享受到了服务，不得不让我们联想到微笑可以拉近与司乘人
员距离、微笑可以化解司乘人员心中的不满、微笑可以体现我们的服务水平和管理水平，微
笑可以充分体现我们的整体素质。
通过参观各收费站的文明服务，实实在在地感觉到了我们
与兄弟单位之间存在的差距。
在这次文明礼仪参观学习后，首先让我们认识到原来在平时的
工作中我们有很多地方都做得不到位。
比如在平时工作中收费员手势不标准、文明用语声音太小、面部无表情或表情僵
硬等常见问题好像我们都没有多加注意。
通过这次学习，也使我们意识到原来平时忽略的这些小问题其实带给司乘人员的负面印
象是很大的。
试想当车辆驶到收费窗口，看见一个精神不振、吐词不清、面无表情、精神不
振的收费员时会是什么样的感觉，相信他们也不会有愉快的心情，甚至会产生厌恶感。
而我
们公司的服务宗旨是什么呢？
——“威乳高速，为民服务”，可我们的服务态度却带给对方的
是一种疲倦、无奈、生硬、不自然的感觉，这不是违背了我们的服务宗旨吗？
如果我们自己
是司机，谁又愿意见到这样一位收费人员呢？
所以，我觉得在平时的工作中我们应真正地做到“注重细节、追求完美”，力求做好每一
件事，从以下几个方面体现和提高我们的文明服务水平。
一、以科学发展观来践行服务礼仪工作，树立起为车主，为社会服务的理念。
在践行过
程中，坚持按照服务礼仪标准来塑造自己，提高工作热情，加快办事效率，服务在车主，努
力与车主构建和谐收缴关系，使文明更加符合以人为本，符合科学发展观的需要。
二、做好微笑服务，司乘人员到达收费亭，应笑脸相迎。
三、树立公路文明服务理念。
理念实际上是一种价值取向，规范着企业、员工和车户、
社会之间的关系。
我们的服务应是在确保安全、畅通、快捷的基础上，给人一种如沐春风的
感觉，我们不单是为收费而微笑，而是通过亮丽的环境、流畅的线型、安全的保障、员工熟
练的工作技艺、真诚的微笑，友善的人际关系，勾勒出温馨、舒畅、满意的服务，形成“真
诚与微笑”的核心服务理念。
四、使用唱收唱付，这样既能提高收费准确性，又能让驾驶员听清收费数额及找钱数额，
避免争议，减少车辆因点钱在收费车道停留时间。
五、加强员工服务意识素质培养、深入了解员工动向，加强思想交流、关爱因难的职工。
通过这次参观学习，大家大开眼界，受益匪浅。
表示在今后的工作中，要认真学习、借
鉴服务区的工作经验，培塑风清气正的高尚品德，创新服务理念，规范服务行为，提升服务
水平，为我站又好又快发展作新的贡献。
篇四收费站阳光服务心得体会收费站阳光服务心得体会公路收费站作为社会性服务行业窗口，每天为来自五湖四海的司乘人员提供文明优质的
服务，让他们愉快而来、满意而归是我们的宗旨。
所以在收费站开展好阳光服务活动，对打
造文明收费站有重要意义。
司乘人员对高速公路收费站的了解和认识主要是通过每一次通行
交费开始的，收费站服务水平的好坏直接影响到过往司乘人员对收费站的印象和认识，因此
在收费站开展阳光服务至关重要。
阳光服务就是让人感到温馨、舒畅、满意的服务。
首先要求每一个收费员都必须掌握一{收费站学习情况}.
套精湛熟练的收费技能。
没有过硬的业务知识和收费技能便无法进行正常的工作，会经常出
现车型、车情等的误判。
如果工作中因为业务知识不够、工作技巧生疏而导致失误，以致引
起司乘人员的不满，那又何谈阳光服务呢！
其次提倡每个员工要有耐心、责任心以及保持平常心。
想他人之所想，急他人之所急。
常言道“智者千虑，必有一失”。
在日常收费过程中收费人员每天面对性格各异、素质不同
的司乘人员，难免会因为一点小疏忽或其他原因而招致他们的抱怨。
他们有抱怨说明我们工
作没做到位，遇到这种情况，我们不应一味冷处理，而是要耐心聆听他们的抱怨甚至是责骂，
让他们把心里话说出来。
同时站在他们的立场上为他们着想并表示同情。
当遇到这种责骂甚
至是他们因情绪失控时的责打等特殊情况，我们更应该保持一颗平常心，做到“骂不还口，
打不还手”。
避免感情用事，并尽量去了解其中的原因，拿出我们最大的责任心去解决问题。
他们会有抱怨、提意见，说明他们对提供的服务有一定的期望和信赖，因为“有希望才有失
望，有失望才有抱怨”。
司乘人员的抱怨可能听起来逆耳，但却是他们发自内心的一种信息、
一种珍贵的获取批评和建议的信息。
面对这些对改进我们工作的有价值的意见和建议，我们
应该具有高度的责任心，要细心收集、整理分析、认真研究、准确把握，从而迅速有效地处
理问题，树立企业良好的社会形象。
阳光服务就要求我们始终坚持“想司乘人员之所求，急司乘人员之所需，排司乘人员之
所忧”的服务理念，为司乘人员提供全面、周到、便捷、高效的服务。
在对司乘人员服务过
程中，做到操作标准、服务规范、用语礼貌、举止得体，给司乘人员留下良好印象，赢得司
乘人员信任。
阳光服务永无止境，重在坚持，贵在落实。
需要我们解决服务工作中存在的问题，确保
规范化服务标准落实到每一个工作环节。
只有这样，才能树立阳光、文明、优质的良好形象。
篇五收费站优质服务心得体会收费站优质服务心得体会收费站服务形象是公路局的整体形象，它直接关系到一个地区和一个单位的形象。
说收
费服务是一个地区的窗口一点也不为过，它是很多客户第一个接触到的本地区的服务系统，
收费能否提供优质高效的服务，在一定程度上影响了客户对本地区人文环境的看法。
假如在
收费服务环节就给客户留下了一个十分不好的印象，那么很有可能改变了客户对整个地区的
看法，乃至影响到全县和全市的形象问题。
只有在收费环节给人们以好的印象，才能使人们
对整个公路系统有好的印象。
才能大大化解缴费矛盾，改善双方关系。
而要做到这点，提供
优质的服务是我们惟一的选择。
必须做到以下几点第一，要树立优质服务的意识。
收费过程中，必须转换角色，变收费为服务，只有在意
识上把自身置于服务者的位置，才可能自觉的去为客户服务，既而树立优质服务的意识，去
自觉的提高服务水平，为客户提供优质的服务。
只有树立了提供优质服务的意识，才能在收
费过程中热情服务、文明收费，才能克服生、冷、硬的工作态度，为和谐收费、平安收费创
造出一个良性的氛围。
第二，要提高优质服务的水平。
“欲善与其事，必先利于器”，所以提高公路整个收费员
队伍的能力水平，对于能否提供优质的服务至关重要。
要做到这点，必须先从收费员队伍的
素质的提高入手。
利用业余时间自觉进行政治思想、
职业道德、法律法规、规章制度和各种业务技术学习，提高服务技能和自身素质，为提供优{收费站学习情况}.
质服务打下良好的基础。
第三，要自觉遵守收费站各种规章制度。
法律法令，自觉按章办事，遵纪守法，服从安排，尊重领导，团结同志，以站为家，准确无
篇二:
《收费站业务学习计划》
瓦南站收费站业务学习计划
根据管理处有关要求，为了更好的树立瓦房店南站文明示范站形象，全面提高微笑服务质量和文明服务整体水平，提高收费人员业务水平，打造一支强健的收费队伍，不断提高我站员工素质与业务技能，结合本我站实际情况，特制定微笑服务和业务知识培训计划{收费站学习情况}.
一、学习培训时间
2020年3月10日-10月10日为学习时间。
5月、9月为集中业务学习时间。
二、参加学习人员
收费站全体人员参加学习。
{收费站学习情况}.
三、业务学习内容
1、微笑服务
2、业务知识培训
3、规章制度学习
四、学习培训形式
1、个人自学收费人员利用休息时间学习《收费人员业务知识》。
集中学习每个班组利用下班时间学习各项规章制度以及站内各项考核制度；
收费业务知识。
其它形式。
组织开展主题演讲比赛；
组织业务学习优秀论
文评选活动和业务知识考试。
培训期间与工作无关的娱乐活动全部取消。
本计划学习内容很多，务必全部完成，保证学习质量，每个人都要做学习记录，值班站长监督检查。
附各岗位工作职责、工作范围、管理规定、各项规章制度，业务知识
篇三:
收费站学习心得体会
为进一步强化文明服务，学习优秀收费站管理经验。
我有幸成为对标学习者的一员，通过对石家庄收费站对标学习，在与收费五班班长刘娟互相探讨交流学习中得到很多的>
心得体会。
在这次学习后，也实实在在地让我感觉到有些方面是很值得我们去借鉴和学习的，让我认识到原来在平时的工作中做得不到位的地方还可以在完善甚至完美提升。
通过有针对性的对标学习，让我对石家庄收费站有了更深入的了解，也找到了差距和不足，回站一定学以致用，转变理念、改进方法、寻求突破。
我觉得在平时的工作中我们应真正地做到“注重细节、追求完美”，力求做好每一件事，从而体现和提高我们的文明服务水平。
也希望在以后的工作中践行实际，有所改善，特总结以下几点来提高我站的文明服务水平
一、收费人员要树立为司乘为社会服务的理念，按照“春雨”服务标准来塑造自己，时刻保持工作激情和热情，用实际行动服务司乘，与司乘构建和谐的收费缴费关系，使文明服务更加符合以人为本，符合我站发展的需要。
二、“春雨”服务的精髓就是目光和微笑。
一个微笑可以让过往司乘感到温暖，当司乘人员到达收费亭，我们要用真诚的微笑欢迎司乘人员，用微笑赢得司乘的尊重，拉近与司乘的距离。
三、收费手势要标准，在收费过程中要唱收唱付，这既能提高收费的准确性也能让司乘听清缴费金额和找回钱数，这样会很好的避免收费员与司乘的争议，减少因为钱产生的不必要的问题和矛盾。
四、收费亭里面物品摆放要规范整齐，备齐安全器材，时刻保持岗亭内外、车道干净卫生，玻璃要干净明亮，在细节方面也要着重重视，一个干净舒适的收费环境才会换来美好的心情，才能让人保持良好的工作心态。
五、提高业务素质，熟练工作流程，辨别车型要精准，提高收费速度。
工作运行记录本非正常情况要填写工整，全面，绿通车记录要完整，准确。
六、加强对员工的素质培养，提高服务意识，关爱职工，深入了解员工动向，加强思想交流，组织开展各项学习活动。
通过这次对标学习，我受益匪浅，不仅交流的是业务也是更多的思路，不仅是形象，也
是更多的细节和规范。
对标学习让我们拓展了思路，收获了知识，能够促使我们在今后的工作实践中能够认真学习、总结工作不足，借鉴其他优秀的工作经验，规范我站的服务行为，提升我站的服务水平，为我站更快更好地发展做出应有的贡献。
篇四:
《收费站工作心得体会》
有啥呀？
然而干得越久，越是觉得这里边的学问很大。
起初对那些先进人员的那种不服气，也渐渐成为了一种敬仰和羡慕，渐渐明白了优异的成绩并不是三天两天就可以成就的，每一分荣耀的背后总有那不为人知的汗水。
读了魏婷婷事迹汇报发言，自己也总结了一些经验，作为自己将来的工作准则
首先，要有良好的心态。
每天我们面对各式各样的司机，什么情况都可能出现，面对司机的指责和埋怨，我们要学会换位思考。
大街上，不会无缘无故骂你一顿，先想想自己到底哪里做的不对。
的确我们也很辛苦，再被司机骂两句，心里肯定不是滋味。
但你是否想过，如果没有这么多车户，我们的工资从哪里来？
司机不会说某个人素质不高，他会说华北高速怎么怎么样。
既然选择了这个职业，就要对它负责，就该爱惜这个职业。
其次，要塌实、不好高骛远，千里之行始于足下。
骐骥一跃，不能十步，不积跬步，无以致千里。
李素丽，我们服务业的楷模，大家都很熟悉，但她是在多少个无人所知的日日夜夜的无私奉献之后才会被人们所熟知、所记住呢？
同志们，相信汗水的力量吧，只要我们努力了，我们奉献了，总会有收获的，天道酬勤。
来大羊坊快一年了，依然会有很多司机问起“你原来不是在采育吗”，这也许就是司机的一种认可吧？
每当这个时候，再累也不觉得累了。
最后，我要说的是细心。
我们再心态好，再努力，虽然顺利完成了每天的工作，干啥都不细心，同样的错误犯了很多次，我想这也很难取得什么成绩吧？
不要当一天和尚撞一天钟，得过且过的混日子。
多年以后，我们老了，是否有一些值得提起的美丽回忆呢？
篇五:
《收费站日常管理工作情况汇报》
为贯彻落实“安全第一，预防为主”的方针，全面提高广大员我的安全防范意识，落实安全生产责任制，强化安全生产目标管理，杜绝发生重大责任性事故，减少一般事故的发生，确保全站全年安全生产无事故。
二oo*年一年来，*收费站结合公司下发的《江苏**高速公路有限公司安全生产目标管理办法（试行）》，在安全目标管理方面常抓不懈。
根据实际情况，建立健全新的安全管理网络。
二oo*年*收费站人员变动很大，特别是在下半年，上到站领导班子、下至收费员，人员配置和岗位调整一直在不断的变化，为使全站安全管理工作得以顺利的开展，我站适时的根据具体情况，调整安全管理网络的“主干”，严防因组织不健全，而导致“空档”，在全站形成了党、工、团齐抓共管的良好局面。
二、完善相关安全制度，签定责任状
在健全和完善各岗位人员的安全生产职责和岗位安全操作规程的同时，根据相关的安全责任制的要求，在年初就开展了全站范围内的安全生产目标责任状的签订工作。
*站安全生产目标责任状的签订形式，主要是站部与各班组、部门签订，再由各班组部门负责人与本班组成员签订的模式，其特点与站部的日常工作管理模式相近，便于操作，形成了一级管一级，一级对一级负责的安全管理态势。
三、建立健全安全管理台帐
1、合理分类。
对各类安全台帐进行合理地分类，尽可能做到一事一档，避免重复，并且能够全面的反映某项活动、某件工作的开展情况以及工作效果。
2、专人管理。
收费站的安全管理台帐可以说很单一，亦可以说是门类繁多，要想使全站的安全台帐能更为周密、更为详尽、更便于查看，站专门明确了由站安全员担任安全台帐的管理责任人。
3、规范记录。
（1）、落实记录责任人。
全站的安全管理台帐主要分为站部和班组两大块，通过明确站部安全员和各班组安全责任人，将安全台帐的具体记录工作落实到人。
（2）、明确台帐记录要求。
全站的台帐记录主要遵循的要求是及时、准确、真实、清晰，站部按照此要求，定期对各部位的安全台帐进行检查，对不合格的与相关考核规定挂钩，以此促进台帐记录的规范性。
四、大力开展各类安全管理工作
1、突出“预防”，将安全的关口前移。
依据“事故隐患、危险点监控法”的相关规定，我站在抓安全管理方面，将重点放在了“预防”上。
在完善各类安全制度和检查规定的基础上，狠抓其落实情况，绝不做表面文章，与组织员工学习同步进行中的，还有员工代表参加的站部安全大检查，对不合格之处的责任人对照相关考核标准，严格考核，并责令其立即整改，同时，还对指出问题的同志予以奖励，调动了人人参与安全管理的积极性，提升了安全互查的威慑力，在相互监督上促“预防”，将安全的关口前移。
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