夏季施工方案5标Word文档格式.docx

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5.2.2夏季施工人员安全管理16

一、总则

苏州夏季炎热多雨，极端最高气温可达40℃以上，由于地处季风气候区，每年季风强弱和进退迟早不同，气温变化较大，降水分布不均，高温干旱，暴雨洪涝等气象灾害发生较频繁。

为确保夏季人员施工安全和工程质量，结合我项目部的实际，特编制本方案。

1.2编制依据

2.1苏州轨道交通3号线05标施工图及相关文件

2.2《混凝土结构工程施工质量验收规范》（GB50204—2002）2011修订；

2.3《夏季施工手册》

2.4国家及地方相关规范及规程

1.3适用范围

本方案适用于苏州轨道交通3号线05标所有施工区域。

二、工程概况

苏州市轨道交通3号线工程土建施工项目（首批）Ⅲ-TS-05标段地处苏州市高新区，包括一站三区间及苏州乐园站西端头井及车站改造工程，分别为：

何山路站、苏州乐园站西端头井及车站改造、马运路站～华山路站区间、华山路站～何山路站区间、何山路站～苏州乐园站土建施工。

（1）何山路站

何山路站：

位于何山路和长江路交叉路口下方，沿长江路南北向布置。

长江路道路红线宽约50米，现状为城市主干道，东西方向为何山路，道路红线宽约40米。

车站东北为南通三建项目部，东南为在建长江大厦，西南为青城大厦，西北为建鑫大厦。

车站用地范围内路面标高为3.56~4.42米。

车站顶板覆土约3m。

地下二层岛式车站，地下一层为站厅层，地下二层为站台层。

内部结构为现浇钢筋混凝土箱型框架结构。

南北端头井基坑开挖深度为18.15米。

标准段基坑开挖深度为16.29~18.15米；

车站标准段底板纵向坡度由北至南向下0.2%，南北端头井底板为平坡。

车站有效站台中心里程：

右DK9+345.795，北端头与马运路站~何山路站区间设计分界里程为右DK9+268.535，南端与何山路站~苏州乐园站区间划分分界里程为：

右DK9+465.935（端头墙内侧），车站起点里程为：

右DK9+267.735，车站终点设计里程：

右DK9+466.735，车站外包全长199m，标准段外包宽度为19.7m。

车站设置四个出入口（含一个预留出入口），分别位于交叉路口的四个象限内：

1号出入口位于何山路和长江路口西南侧；

2号出入口预留，3a出入口位于何山路和长江路口东北侧，3b出入口位于路口东南象限；

4号出入口位于何山路和长江路口西北侧；

设置两组风亭，1号风亭位于何山路和长江路口西南侧何山公园绿化带内，2号风亭位于何山路和长江路口东北侧。

车站主体基坑采用地下连续墙围护结构，明挖顺做法施工，车站南端头井为左线始发右线接收，北端头井为调头井，两侧区间隧洞采用盾构工法施工。

本站主体围护结构采用地下连续墙，标准段墙厚为800mm厚地下连续墙+内支撑体系；

附属结构4号出入口及1号风亭围护结构采用Φ800全套筒钻孔咬合桩+内支撑支护体系，其余出入口采用SMW工法桩+内支撑体系。

车站采用坑内降水方式，主体布置20口疏干降水井及5口降压井，附属结构共布置降水井24口。

图1何山路站总平面图

（2）苏州乐园站西端头井

3号线苏州乐园站位于苏州市高新区长江路和狮山路交叉口，西端头井位于苏州乐园广场西北角，用于3号线右线盾构施工及1、3号线联络线区间使用。

西端头井为盾构调头井，左线由已建成的换乘段端头井调头，再经新作的西端头井施工右线区间。

西端头井开挖深度约25米，采用1000mm厚地墙围护+6道支撑，其中1、4道为钢筋砼支撑，其余为钢支撑，地墙接头采用H型钢接头。

基坑采用疏干加降压的降水方式，共布置2口降压井，3口疏干井。

图2苏州乐园站西端头井平面布置图

（3）马运路站~华山路站区间工程概况

本区间线路始于马运路东侧，出站后以直线向东北直行，其间下穿马运路7#桥，进而左线以370m，右线以350m的半径右转，其间先后侧穿枫秀苑，下穿麦德龙超市，左线以曲线到达华山路站站前盾构井，右线以直线到达华山路站，采用盾构法施工。

左右线总长1245.557m。

区间左线采用一段曲线，半径为370m，右线采用一段曲线，半径为350m，线路线间距为14～35m；

区间隧道纵坡呈“V”型，最大坡度29‰，最小坡度6.4‰，与车站相连端的竖曲线半径为3000m，其余为5000m，隧道埋深10.1～17.9m；

区间在里程右DK8+103.498（左DK8+082.637）处设置一座联络通道兼排水泵房。

（4）华山路站~何山路站区间工程概况

本区间线路始于华山路南侧，出站后以直线向东南直行，其间下穿枫津桥，进而右拐向西南方向，前行一小段距离之后，侧穿城田房地产开发有限公司，最后以直线向西南方向前行到达何山路站，采用盾构法施工。

左右线总长1148.906m。

区间共采用三段曲线，最小曲线半径为500m，线路线间距为14～35m；

区间隧道纵坡为单向坡，右线坡度4.636‰，左线坡度4.591‰，与车站相连端的竖曲线半径为3000m，隧道埋深10.0～11.0m，采用盾构法施工。

（5）何山路站~苏州乐园站区间工程概况

本区间线路始于何山路站南端，穿越何山公园处碎石土、中～强风化凝灰岩段，以直线侧穿苏州市委党校团干部培训楼，高新区培训中心和下穿市委党校停车场，继而左右线均以600m半径向东南方向直行，侧穿高达热电有限公司，下穿邓尉路，金山浜和中化药业有限公司后，线路左右线均以450m半径向东南方向前进，下穿有轨电车1号线苏州乐园站地下通道之后到达苏州乐园站，采用盾构法施工。

左右线总长2326.166m。

区间左右线均采用两段曲线，最小曲线半径为450m，线路线间距为14～17m；

区间隧道纵坡为单向坡，最大坡度7.446‰，最小坡度3.5‰，与车站相连端的竖曲线半径为3000m，其余为5000m，隧道埋深10.8～16.4m；

区间在里程右DK10+059.000（左DK10+054.900）处设置一座联络通道。

三、施工总则

根据现场场地及施工安排，2015年度夏季主要施工项目为何山路导墙及地连墙、苏州乐园站西端头井导墙及地连墙施工等工程。

为确保工程质量，搞好安全生产，保证各项计划指标任务的完成，必须从思想上、组织上、措施上、物资上尽早做好充分准备，做到思想落实、组织落实、措施落实、物资落实、汛期施工做到有备无患，夏季施工总的原则是“做好人员防暑、工程防水工作”，总的要求是，夏季不影响施工，大雨期间暂停施工，大雨过后即可施工，暴雨过后不影响施工。

确保整个夏季正常的施工生产，确保工程实体、材料、设备、设施等不受损失，无安全责任事故。

1、组织有关人员对夏季施工的准备情况进行一次全面调整，重点检查技术措施、机械设备、隔热材料、生活用品、人身防暑和夏季安全生产等方面，根据实际需要购置防暑物资和设备。

2、在夏季施工时期，项目上指定专人及时了解近期天气预报，为施工安排提供准确的气象信息，并做好每日天气记录。

并由各工区负责人根据天气情况合理调整各施工顺序，防止暴雨、高温突袭。

3、做好各工作面的排水工作，抓紧时间抢工期，减少夏季对各分项工程的影响。

夏季施工主要是解决雨水的排除问题，施工现场必须提前作好临时排水的规划，要充分组织计划好阻止场外水流入施工现场和将场内水及时排出。

4、材料堆放，尤其对室外堆放需防晒的材料要作好覆盖草包等隔温措施。

5、施工中要根据天气变化及时发放生活防雨用品。

6、对道路、基坑、外架、塔吊基础、大型机械设备等都应结合各专项方案进行防雨维护，并检查其安全可靠性，保证夏季正常使用。

四、主要分部分项工程夏季施工措施

4.1夏季施工机械防雨防雷、维修保养等安全技术措施

（一）夏季施工机械防雨防雷措施

在夏季施工时，必须做好机电设备的防雨、防淹、防潮、防霉、防锈蚀、防漏电、防雷击、维修保养保养等项措施，管好、用好施工现场机电设备，确保施工任务的顺利完成。

1、对露天放置的大型机电设备要防雨、防潮，对其机械螺栓、轴承部分要经常加油并转动以防锈蚀，所有机电设备都要严格执行“一机一闸一保护”制度，投入使用前必须做好保护电流的测试，严格控制在允许范围内。

在现场的最高机械起重机上加装避雷针，施工现场的低压配电室应将进出线绝缘子铁脚与配电室的接地装置相连接，作防雷接地，以防雷电波侵入。

2、所有机械棚要搭设牢固，防止倒塌、漏雨。

机电设备采取防雨、防淹措施，安装接地安全装置。

机动电闸的漏电保护装置要可靠。

3、夏季为防止雷电袭击造成事故，在施工现场150t起重机、200t起重机、GB34成槽机等必须设防雷装置。

4、施工现场的防雷装置一般由避雷针、接地线和接地体三部分组成。

5、对于变压器、避雷器的接地电阻值必须进行复测（电阻值不大于4欧姆），不符合要求的必须及时处理。

对于避雷器要作一次预防性试验。

6、机电设备的安装、电气线路的架设必须严格按照临时用电方案措施执行。

7、各种机械的机电设备的电器开关，要有防雨、防潮设施。

8、雨后对各种机电设备，临时线路，外用脚手架等进行巡视检查，如发生倾斜、变形、下沉、漏电等迹象，应立即标志危险警示并及时修理加固，有严重危险的立即停工处理。

9、施工现场的移动配电箱及施工机具全部使用绝缘防水线。

用后应放回工地库房或加以遮盖防雨，不得放在露天淋雨，不得放在坑内，防止雨水浸泡、淹没。

10、加强用电安全巡视，检查每台机器的接地接零是否正常，检查线路是否完好，若不符合要求，及时整改。

11、雨天作业，机械操作人员应戴绝缘手套、穿雨靴操作。

（二）夏季施工机械维修保养措施

1、进入夏季，对工程机械必须做一次全面的维修保养，对发动机进行更换三滤及机油，更换或调整胶带，检查风扇、水泵、发电机、压缩机的性能是否可靠，必要时进行保养、维修或者更换。

2、对于高温区域工作的机械适当提高机油的黏度等级，同时检查冷却系统、燃油系统是否通畅；

并更换老化的电线、插头、胶管，检查、紧固燃油管路，防止燃油泄漏；

清理发动机机身的油污、尘土，保证发动机“轻装上阵”，散热良好。

3、采用液压助力的制动、转向等系统，夏季液压管路容易发生气阻，严重影响动作的灵敏度，因此在使用中，一要保证油液量足够，还要防止管路渗漏。

操作中若出现异常时，应及时进行检查。

4、发动机机油及各处润滑油需更换使用夏季用油，油量合适；

经常检查是否有漏油情况，特别是燃油，应及时补充。

5、检查设备钢结构、传动箱、车轴各部件是否灵活，是否有细小裂纹，防止夏季高温导致破损加大，发现锈蚀处应及时除锈、修补、刷漆，以免夏季雨水多，导致锈蚀加剧。

6、为了确保工程机械冷却系统良好，进入夏季之前，应对冷却系统的各个部件进行彻底清理、紧固和润滑，尽可能的清理冷却系统水垢（包括散热器内的水垢），以提高散热效能，保持冷却系统畅通和加速冷却水的循环。

4.2混凝土工程

本期地连墙工程全部采用商品混凝土，施工阶段，应注意收听天气预报，避免大雨天气浇筑混凝土。

如发生雨天浇筑混凝土的情况，要保证现场有足够的覆盖材料，及时覆盖。

加强坍落度检测，保证混凝土强度。

雨后应将模内的积水排出后再进行混凝土浇筑，同时由于潮湿原因，模内杂物用气泵难于吹出，应由人工进行清理，墙柱模板应留清扫口。

1、砼拌制的控制

商混站驻站试验员应加强对混凝土配合比及原材料的控制管理，保证夏季混凝土施工质量。

2、降低砼入模温度

高温季节施工时，对浇筑场地应遮荫，以降低模板、钢筋温度，对骨料搭设遮阳棚并洒水，必要时在拌和水中加冰块降低水温，确保砼入模温度不高于外界气温且不超过30℃.

3、混凝土浇筑时段的控制

混凝土的浇筑时段：

尽量避开高温、交通高峰拥堵的时段，确保砼在合适的时间内浇筑完成，保证工程的质量。

4、混凝土的养护

夏季浇筑的混凝土，如养护不当，会造成混凝土强度降低或表面出现塑性收缩裂缝等，因此，必须加强对混凝土的养护。

在修整作业完成后或混凝土初凝后立即覆盖土工布，洒水养护，保证混凝土处于充分湿润状态。

5、雨天浇筑施工

夏季浇筑混凝土时，一般遇小雨可连续作业，同时根据实际情况要求搅拌站适当调整坍落度。

如遇中雨、大雨或暴雨时应及时停止施工，并采取如下措施：

a、已入模的混凝土必须继续振捣密实，浇筑完毕加以覆盖后，方能停工。

b、如混凝土表面受冲刷，雨后接缝时应凿掉被雨水浸泡冲刷过的松散混凝土，应按施工缝处理。

对于必须保证连续施工，不允许出现施工缝的工程，应采取一定的防雨措施，保证施工的连续进行。

4.3模板工程

1、木工作业必须作好材料防雨、防潮和工作面的防雨、防潮工作，应提前作好准备。

2、雨天使用的木模板拆下后要放平，以免变形。

模板涂刷脱模剂，大雨过后要重新涂刷一遍。

3、模板安装完成后，尽快浇筑混凝土，防止模板遇雨变形。

若模板安装完成后不能及时浇筑混凝土，又被雨水淋过，则浇筑混凝土前要重新检查模板和支撑，如若有变形的模板，及时调整或更换。

4、大雨、大风后对模板架子等要及时检查:

扣件有无松动滑移、架子和模板有无变形、地基有无沉陷等现象。

检查完成后要及时修复，确定无安全隐患后方可继续使用。

4.4钢筋工程

1、钢筋堆放地进行硬化，并高于现场地面，钢筋堆放时，下部应垫起不小于200mm，防止雨水浸泡而锈蚀。

加工好的成品、半成品雨天应覆盖，防止锈蚀。

2、进入施工现场的堆放钢筋，要将底部用木方垫高100mm，并在其上面用苫布或塑料布覆盖，以防钢筋锈蚀。

合模前如有锈迹时应及时除锈，如锈蚀严重时应予以更换。

3、直螺纹接头：

套丝制作完成后，应及时戴帽保护，防止锈蚀或损坏。

4、焊接施工:

雨天现场焊接应停止作业，急需作业者必须搭设临时防雨棚，但中雨以上天气必须停止焊接作业，以防止焊接的热影响区由于淋雨而发生脆断。

5、电焊作业应合理安排作业时段，避开高温；

对作业人员发放防暑药品，宣传防暑保健方面的知识等。

6、对于施工作业面上的钢筋，一旦有锈蚀的现象，要用铁刷子除锈。

大风雷雨天气，施工层上钢筋工程应停止作业，防止雷电伤人。

7、钢筋加工及钢筋成型机的上方设棚防雨，加工车间四周设置200×

300（b×

h）排水明沟。

下大雨时停止加工。

4.5吊装工程

1、重型起重机雨天后应及时检查，观察基础沉陷情况，并作好观测记录，如有沉降应立即进行处理，保证履带吊、龙门吊使用时的安全。

并进行空车运转，确定无问题后方可正式吊装。

2、大雨、暴雨及大风时应停止吊装作业。

4.6基坑开挖

1、基坑土方开挖至设计标高以上300mm时，由人工清理、平整至设计标高以上50～100mm，然后根据天气情况清理至设计标高，并及时进行垫层施工。

2、为防止雨水浸泡基坑，基础施工阶段，在基坑底每隔30m左右设置一集水坑，并用抽水泵将积水及时抽走。

3、为有效地防止地面雨水流到基坑内，在基坑顶设置截水沟或挡水线，截水沟截面宽度200mm，深度最浅处为300mm，坡度为3％。

土方开挖阶段组织专业基坑支护班组进场，进行基坑边坡支护，确保基坑边坡不受夏季雨水冲刷的影响而存在安全隐患。

4.7临时设施安全管理措施

1、临时工棚、材料库以及民工宿舍等全面检查及时修补加固，防止漏雨、倒塌。

2、水泥库有良好的防潮措施，底部架空堆放。

3、每场雨后，组织人员对临时设施及其基础部位进行全面检查，发现问题及时解决，确保临时设施的使用安全。

4.8夏季高温季节施工措施

当施工现场的气温大于等于30℃时即属于高温施工。

根据以往经验教训，每年盛夏高温季节，都是建筑工地的安全事故易发期，人员中暑、受伤及高坠、电击、设备坍塌、机械伤害等情况经常发生。

为切实加强高温期安全生产工作，最大限度地减少事故发生，保证一线施工人员人身安全，做出如下施工防范措施：

1、结合天气的实际情况，合理安排施工进度及施工程序。

2、合理安排作息时间，特别注意保护施工现场人员安全，高温时间不得安排高空和深基坑下作业，尽量减少金属焊割和熔化沥青等热点较高的作业；

调整作业人员的劳动时间，避开高温期。

3、高温会促进水泥的水化作用，增加水份蒸发量，容易使砼表面化出现裂缝，因而在高温季工施工时尽量采取降低砼的浇筑温度的措施，缩短从开始浇筑到表面修完毕的操作时间，并保证砼进行充分的养生、拌和物的温度不能超过35℃，在高温季节，定期专门测量砼拌和物的温度。

4、指派专人负责工地的防暑降温工作。

配备足够的冰块、茶水，供施工人员饮用。

5、机械设备应派专人定期检查，防止高温作业，遇机械高温过高时，应马上停止运行，给设备降温。

6、施工现场设置休息亭并配备防暑药品，供作业人员临时休息使用，现场并不间断供应绿豆汤。

4.9环境保护措施

1、成立以项目经理为首的环保施工领导小组，在施工过程中全面综合治理施工污染。

2、严格按照省市安全文明监督部门、公司和项目部的文明施工要求施工，作业时间严格执行市政府规定。

3、严格控制噪声作业和作业时间，对强噪声源进行封闭，必要时调整施工工序，保证周边居民的正常生活。

4、工大大门口设置洗车台，对驶出工地的所有车辆轮胎进行冲洗，确保市政道路卫生。

4.10卫生防护措施

1、指派专人负责工地的防暑降温工作。

配备中暑降温用的药品和足够的冰块、茶水，供施工人员饮用。

2、严防食物中毒事故的发生，不吃变质食物和隔夜饭菜。

3、搞好环境卫生，派专人进行定期的消毒、灭蚊蝇和灭鼠工作。

4.11防汛应急预案

1、结合近期、当天天气预报和紧急通知，在大、暴雨来临前作好人员的组织协调工作，严格按照防汛小组组织，保证各相关负责人在紧急状态下各负其责。

2、提前在各施工队抽调责任心强的施工人员作为防汛力量，在项目部整体协调下进行防汛作业。

项目部保证24小时均有防汛小组人员值守，确保手机24小时开机和办公电话畅通。

3、根据天气预报情况，提前组织人员和物质，作好防汛准备工作，汛情来临前，根据情况将现场施工用电拉闸断电（保证照明）和大型设备停止作业，高空和临边作业人员停止施工，将加气砼砌块和水泥等材料提前覆盖，检查现场排水情况。

4、汛情来临，组织人员各负其责，有条不紊的进行防汛工作，如发生严重险情，立即上报项目经理或公司，在项目经理或公司的统一协调指挥下进行，发生人员和物质不足情况时，由项目经理或公司协调调入人员和采购物质。

5、恢复生产前，专人检查现场各种设施、设备和用电的安全情况，发现问题及时排除，然后才能开展施工生产。

五、安全、质量保证措施

5.1夏季施工领导小组

成立夏季施工领导小组，负责安排、管理、落实、检查夏季施工工作。

组长：

麻建华

副组长：

任虎哲、杨国华、杨建文

组员：

刘涛、李志伟、吴鹏、卢涛、张磊

测温员：

孙向峰、张北京

5.2加强夏季施工管理

夏季施工管理工作是夏期施工的重中之重，是工作成败的关键，为此，制定以下措施，确保夏季施工有序进行。

5.2.1夏季施工技术管理

1、夏季施工前，按已经批准的夏施方案进行技术交底，并作好检查工作。

专人分工负责，确保各工序按规程执行。

2、现场施工工艺变更，须经监理工程师同意，并报补充方案。

3、树立安全生产、预防为主、保证质量、尊重科学、实事求是、以数据为依据的观点，发现问题，及时沟通解决。

4、项目技术负责人负责本工程测温工作，指定专人测温，专职测温员要认真负责，测试数据真实可靠。

测温时间和所测温度值详细记录，整理归档。

每天、每施工段停止测温后，由工区经理审阅测温记录，签字后交技术负责人审查。

资料员定期将测温记录归入技术档案，以备存查。

5.2.2夏季施工人员安全管理

1、对全体施工人员进行夏季施工安全教育。

结合工程任务在夏施前作好安全技术交底。

配好安全防护用品。

2、对新工人、变换工种及临时参加生产劳动的人员进行安全教育和安全交底。

特殊工种（电工、架子工、吊车司、信号工、电气焊工、防水工）等必须持证上岗。

3、采用新设备、新工艺、新机具，使用前对操作人员进行机械性能、操作方法等进行安全技术交底。

4、安全技术方案内容详尽，含盖各分部分项工程，并严格按安全技术方案要求进行施工。

5、现场内各种材料、模板、混凝土构件、氧气瓶、乙炔瓶等存放场地必须符合安全要求，加强施工现场管理。

6、加强夏季劳动保护工作，作好防滑、防火、防毒工作。

脚手架等采取防滑措施。

7、现场用电由专业电工负责安装、维护和管理，严禁非电工人员随意拆改。

电线铺设要防砸、防碾压。

大雨后必须对供电线路进行检查，防止造成触电事故。

总之，夏季节施工做为本工程特殊过程控制的一个重要内容，应放在项目部日常工作中去，经常认真检查、督促；

特别是当前做好夏季的防暑降温工作，亦是工程顺利进展的有效保证。