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《建筑施工安全技术规范》
二、工程概况
本项目为地下交通联系通道及市政综合管沟工程第三标段。
标段包含了449.37m的主体隧道结构、314.441m的出入口段结构及结构内各种附属设施。
隧道主体工程为地下三层三跨闭合框架结构，隧道结构全宽18.5m，总高14.9m。
顶底板厚1.0m，中隔板厚0.6m。
B1层结构层高3.0m，B2层结构净高5.2米，B3层结构净高3.5m；
出入口为单层闭合框架结构，结构宽7.9m，结构高6.4m。
围护桩外皮与结构间肥槽宽度为45cm，本部分结构外防水需采用外防内贴法施工。
原设计为砖墙砌筑+级配砂石回填，现调整结构防水层与围护结构间采用C20混凝土填筑。
防水保护墙混凝土浇筑，根据现场施工进度施工，每次浇筑长度为每段施工段长度，浇筑高度为1.2m。
填筑宽度根据现场实际确定。
三、施工准备
3.1施工段划分
根据设计要求，主体结构按伸缩缝分段，共分为9段，出口及入口段分别分为5个施工段，在每道伸缩缝下设置枕梁；
具体每段长度及里程见下表：
环隧主体结构区段划分
分仓号
结构里程号
长度（m）
备注
B3-1
K0+976.775～K1+16.069
39.294
变形缝
B3-2
K1+16.069～K1+55.892
39.793
B3-3
K1+55.892～K1+115.582
59.69
B3-4
K1+115.582～K1+155.375
B3-5
K1+155.375～K1+226.707
71.332
B3-6
K1+226.707～K1+276.449
49.742
B3-7
K1+276.449～K1+326.191
B3-8
K1+326.191～K1+375.933
B3-9
K1+375.933～K1+426.145
出口1区段划分
C1-1
K0+64.203～K0+94.203
30
C1-2
K0+94.203～K0+124.203
C1-3
K0+124.203～K0+154.203
C1-4
K0+154.203～K0+184.203
C1-5
K0+184.203～K0+216.250
32.032
入口1区段划分
R1-1
K0+38.520～K0+80.914
42.394
R1-2
K0+80.914～K0+110.914
R1-3
K0+110.914～K0+140.914
R1-4
K0+140.914～K0+170.914
R1-5
K0+170.914～K0+200.914
3.2人、机、料组织
1、施工材料准备
1）混凝土
防水保护墙采取商品混凝土浇筑，混凝土厂家与结构混凝土厂家相同，为力天混凝土有限公司及北京空港通和混凝土有限公司。
2）模板
模板采用木模安装。
按照施工方案做好模板等主要材料计划，根据施工平面图的要求，组织好所需的钢管、扣件、模板等材料按计划进场，在指定地点，按规定方式进行储存、堆放，确保施工所需。
钢管、扣件的检查应符合下列规定；
（1）钢管表面应平直光滑，不应有裂缝、结疤、分层、错位、硬弯、毛刺、压痕和深的划道；
（2）钢管外径、壁厚、端面等的偏差；
（3）对扣件抗滑性能、抗破坏性能、扭转刚度性能、抗拉性能、抗压性能外观进行检验。
2、人员组织
根据施工进度要求及现场实际情况，每段每层混凝土施工配备6个混凝土工，8个普工，具体见下表：
序号
工种
数量
1
混凝土工
6人
2
架子工
10人
搭设施工脚手架
3
木工
安装模板
4
电焊工
1人
负责拉杆等焊接
5
普工
5人
卸料及场地清理
6
泵车司机
2人
合计
34人
3、机械组织
主要机具见下表：
名称
单位
型号
汽车泵
台
插入式振捣器
50
四、施工准备
4.1技术准备
按现场组织机构要求配置相关人员，施工工人提前进场，项目部安质、技术等部门负责对其进行岗前安全培训和技术交底，使其了解本工程的技术难点与相关安全技术措施，掌握基本施工技能和安全施工要点。
4.2材料准备
材料进场前应准备好材料加工场和堆放场地，为材料分类码放和加工创造有利条件；
模板加工，根据底板浇筑高度及堵头宽度，加工拼装模板。
4.3混凝土质量要求
在商品混凝土的供货合同之中对于混凝土的质量必须要提出相应的规定和检验方法，以保证底板混凝土的质量。
其中主要的要求如下：
1、对于原材料的要求：
A、商品混凝土必须满足预防混凝土工程碱集料反应的规定。
B、水泥：
选用水化热较低的普通硅酸盐水泥，水泥应有出厂合格证、复试报告，严禁使用含氯化物的水泥。
C、骨料：
石子：
应用5-25mm连续级配碎卵石（优先选用5-31.5的级配碎石）。
针片状颗粒含量≤10%，含泥量小于1%，泥块含量小于0.5%。
砂：
应为质地坚硬、级配良好的中砂，细度模数为2.5-3.0，含泥量小于2%，泥块含量小于1%。
D、水：
采用自来水。
E、外加剂：
所用材料应经备案且有使用说明、出厂合格证及复试报告单，混凝土外加剂的性能和种类，并满足设计要求。
2、混凝土要求
1）混凝土搅拌应均匀,入泵塌落度宜控制在160±
20mm,出厂塌落度与入模塌落度差值应小于30mm。
2）混凝土应振捣密实,灌筑混凝土的自落高度不应超过2m,否则应采取措施,分层浇筑时,每层厚度不宜超过500mm。
3）为保证结构耐久性，混凝土最小胶凝材料用量为320kg/m3,最大水胶比0.45。
若不能达到此要求，应进行专家会论证。
4）严禁混凝土在运输和浇筑过程中加水。
4.4混凝土运输
1、混凝土运输采用混凝土罐车，罐车间隔时间宜为10-15分钟。
2、应满足现场全部混凝土布料的要求，每小时混凝土供应量≥60m3，满足两台泵车同时施工和连续施工的要求，为防止施工冷缝，混凝土每小时的供应量Q≥1.1Q1（66m3）方能满足施工要求。
3、混凝土供货车的工作要点如下：
1）要检查混凝土运输车的行车路线，如架空管线高度、桥涵洞口的净高和净宽，选择畅通的交通路线，以利混凝土运输搅拌车的通行。
2）每车混凝土运送时间一般控制不得超过1h。
3）在混凝土运送过程中，搅拌筒应低速（2～4r/min）转动，到达工地后，搅拌筒应以8～12r/min的转速转动2～3min。
待搅拌筒停转后，再使搅拌筒反转卸料。
4）反转卸料速度为6～8r/min。
在出料及卸料部位附近工作时，应特别注意安全以免发生意外，使用接长料斗溜槽时，切勿将手伸入溜槽连接处。
5）对沾在进料斗、搅拌机洞口、搅拌筒拖轮等处的混凝土应及时冲洗干净。
在铲除混凝土结块时，必须先使发动机熄火，停止搅拌筒转动。
4.5混凝土供货验收
在混凝土施工过程中，现场安排一名混凝土坍落度检测人员，并验收每车小票，查看混凝土强度等级、浇筑部位填写是否正确。
要求记录每车混凝土的出站时间、进场时间、开始浇注时间、浇注完毕时间。
以便分析混凝土罐车路上运输时间、罐车在现场等待时间、浇注时间、每罐混凝土总耗用时间、发车间歇时间、前车混凝土最长裸露时间等，并测量卸料时的坍落度及入模温度是否符合施工要求。
混凝土搅拌质量及工作性能不符合现场的要求，应由搅拌站进行处理。
五、主要施方法及措施
5.1施工工艺流程
基层处理→测量放线→在围护桩上打设膨胀螺栓→焊接防水拉杆→安装模板→混凝土浇筑→拆除模板→搭设脚手架→在围护桩上打设膨胀螺栓→……
5.2模板支架设计
防水保护墙外侧不立模，用围护桩及桩间喷射混凝土做为外模，内侧采用15mm厚胶合板，模板支撑水平横楞采用100mm×
100mm方木，间距300mm，竖楞采用两根φ48脚手架钢管，在围护桩中心两侧30cm布置，具体间距按现场围护桩距离确定；
利用围护桩上打设两排M18,L=200mm膨胀螺栓，螺栓埋入桩内100mm，外露100mm，外露段与拉杆焊接加固模板支撑，拉杆竖向间距为450~500mm，横向间距按现场围护桩间距布置，在模板安设部位有纵向钢围檩时，应采用拉杆与钢围檩焊接加固模板支撑体系。
5.3混凝土浇筑
1、混凝土浇筑方法
回填混凝土标号为C20混凝土，采用泵送浇筑，每次浇筑高度为1.2m。
混凝土浇筑采用从一端向另一端整体分层浇筑，每次浇筑高度不大于30cm，层与层之间有意预留一定的时间间断。
应注意每次浇筑速度不能过快，发现模板有涨模时应停止浇筑，并及时加固处理。
浇筑时应有专人负责看模及加固模板。
2、混凝土振捣
混凝土振捣时要做到“快插慢拔”，在振捣过程中，将振捣棒上下略有抽动，以使上下振动均匀，振捣棒应插入下层50mm左右，以消除两层之间的接缝。
每点振捣时间为20-30S为宜，但还应视混凝土表面不再显著下沉、表面无气泡产生且混凝土表面有均匀的水泥浆泛出为准。
振点间距50cm，梅花型布置。
振捣时禁止碰到固定模板的对拉螺栓、模板等。
振捣时发现模板有涨模时，应停止振捣，并对模板进行加固后方可继续振捣。
3、模板拆除
在砼强度达到1.2MPa能保证其表面棱角不因拆除模板而受损后方可拆除。
5.4脚手架搭设
混凝土浇筑高度超过1.2m后需搭设双排脚手架方能进行高处混凝土施工作业。
脚手架搭设高度与混凝土浇筑高度有关，每次脚手架体系的搭设高度为6m,里排立杆距混凝土挡墙20cm，立杆纵横距均为1.5m；
大横杆第一、二层步距分别为1.5m、1.5m、1.2m、1m；
小横杆步距为1.5m；
斜撑纵向间距4m,剪刀撑沿纵向通长设置角度为40~60°
之间。
具体施工方法参见《脚手架搭设施工方案》
5.5混凝土面处理
混凝土浇筑完，拆除模板后应及时将外露出混凝土表面的螺栓打磨平整，如混凝土表面有错台，应及时打磨，保证混凝土表面达到施工防水基层验收标准。
六质量控制措施
6.1模板质量标准
1、模板安装
模板安装应满足下列要求：
模板的接缝严密不漏浆；
在浇筑混凝土前，木模板浇水湿润，但模板内不应有积水；
模板与混凝土接触面清理干净，不得采用影响结构性能的隔离剂；
浇筑混凝土前，模板内的杂物应清理干净；
用做模板支设的地坪、胎模表面应平整，不得产生影响结构质量的下沉、裂缝、起砂或起鼓；
木龙骨使用前压刨，保证规格一致、平整，平直度控制在1/1000以内。
2、质量要求
模板安装的偏差应符合下表：
现浇结构模板安装的允许偏差及检验方法
项目
允许偏差（mm）
检查方法
墙板柱轴线位移
钢尺检查
标高
±
用水准仪或拉线、钢尺检查
截面内部尺寸
基础
柱、墙、梁
层高垂直度
不大于5m
经纬仪或吊线、钢尺检查
大于5m
相邻两板表面高低差
表面平整度
用2m靠尺和塞尺检查
6.2混凝土质量标准
1、混凝土控制
1）混凝土原材料必须符合施工规范及有关标准的规定，检查出厂合格证或试验报告必须符合质量要求。
2）本工程地下部分混凝土结构的环境类别是二a类环境，混凝土的最大碱含量应小于3.0kg/m³
。
3）混凝土的最大氯化物总含量不得大于0.3kg/m³
4）检测混凝土在浇筑地点的坍落度为160±
20mm，混凝土坍落度损失值控制在规范允许的范围内。
5）混凝土应振捣密实，不得有蜂窝、孔洞、露筋、缝隙、夹渣等缺陷。
2、质量管理与验收
1）原材料质量控制措施
商品混凝土所用的水泥、水、骨料、外加剂等必须符合规范规定，检查出厂合格证或试验报告是否符合质量要求。
项目不定期派人去搅拌站抽查。
2）混凝土的进场质量控制措施
运输到现场混凝土的坍落度必须符合配合比申请单和开盘鉴定的要求（根据施工温度、场外运距、堵车情况、场内运输方式、场内运距长短、施工部位钢筋的疏密程度等因素来确定），现场测定其坍落度（一般间隔时间为1小时），并作好记录，要求值偏差为±
20mm。
本工程进场混凝土坍落度定为180±
20mm，其它（特殊）混凝土坍落度根据实际情况由项目以混凝土浇筑申请单形式通知搅拌站。
商品混凝土送到工地后工程部责任师应会同试验人员共同检查，如混凝土拌合物出现坍落度过小、过大、离析或分层现象，则应对混凝土进行退回处理。
不的擅自处理。
3）混凝土施工的质量控制措施
a.在浇筑混凝土时，要求操作工人必须挂牌施工，严格控制下料的厚度，一次下料不能过厚，浇筑每层下料厚度控制在30cm以内，要按顺序振捣，以防少振或漏振。
保证浇筑出的混凝土面光滑、密实，不出现蜂窝。
b.支设模板前要及时涂刷脱模剂并严格控制拆模时间，拆模不要过早，防止构件表面混凝土易粘附在模板上造成麻面脱皮。
c.模板穿墙螺栓要紧固可靠，浇筑时防止混凝土冲击模板，防止模板移位变形。
4）混凝土施工过程控制措施
a.混凝土的运输、浇筑、振捣、养护等各个环节，严格按照工艺操作，确保混凝土施工的质量。
b.混凝土振捣过程中加强对振捣工人的质量意识培训，同时施工过程中专人负责监督，对混凝土较厚或浇薄处及不便于振捣的位置保证振捣密实。
c.混凝土的养护对于避免裂缝的产生极为重要，因此在墙体拆模、顶板混凝土浇筑完毕后，应立即进行养护，覆盖塑料薄膜并洒水，使混凝土始终处于湿润状态，混凝土的养护要派专人进行监控，特别是前三天要养护充分及时。
5）混凝土运输质量控制措施
a.混凝土搅拌运输车装料前，必须将拌筒内积水倒净。
b.混凝土搅拌运输车在运输途中，拌筒混凝土应保持3～6r/min的慢速转动。
c.混凝土搅拌运输车给混凝土泵喂料时，喂料前，中、高速旋转拌筒，使混凝土拌合均匀；
喂料时，反转卸料应配合泵送均匀进行，且应使混凝土保持在集料斗内高度标志线以上；
中断喂料工作时，应使拌筒低转速搅拌混凝土。
d.混凝土搅拌运输机喂料完毕后，必须及时清洗拌筒并排尽积水。
6.3成品保护措施
（1）模板安拆时轻起轻放，不准碰撞，防止模板变形。
（2）拆模时不得用大锤硬砸或用撬棍硬撬，以免损伤混凝土表面和棱角。
（3）模板在使用过程中加强管理，分规格堆放，及时涂刷脱模剂。
（4）支完模后，保持模内清洁。
七、安全生产、文明施工及环保措施
1、安全注意事项
1）进出施工现场，所有人员均应带好安全帽，施工现场内严禁吸烟。
2）所有人员进出作业现场，必须走人行马道，不得随意出入作业现场。
3）用于支模时搭设的临时架具，应确保牢固可靠，必要时由专职架子工搭设，防止作业时坠落伤人。
4）从事模板拆除作业时，应注意精神集中，尤其拆除顶部模板时，作业人员之间要互相通气呼应，防止落物伤人。
拆下的物料要及时清运走，保持作业现场整洁，以便于施工作业，防止意外事故的发生。
5）从事结构外墙支模施工的人员，应注意随时观察坑壁的牢固情况，发现隐患，应报有关人员排除后，方可进入作业场地。
6）电动机具应设专职人员使用，使用前应检查防护装置是否齐全有效并配戴好安全防护用具，否则严禁使用。
电动机具的电缆应架空铺设，不得搭设在钢筋及钢管架子上，应有专用支线架子。
7）作业时不得随手乱扔废弃物，下脚料应设专人随时清走。
2、文明施工与环保措施
1）在制作和设计模板时，尽量节约材料。
对在加工或使用后的残余材料集中处理，对废木屑集中处理。
锯末集中收集，加以二次利用（用于养护或其他）。
二次利用完毕后集中处理。
使用电刨、电锯时，遵守作息时间，保证在正常的施工时间内使用。
2）模板运输时轻拿轻放。
模板调整时，不要过度敲击，避免损坏模板及其附件和造成大的噪声。
模板拆除时，必须尽量保存模板的完整性，减少模板的报废率。
模板进行清理时，不要破坏模板和其配件。
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