戴尔公司的物流配送分析.doc

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戴尔公司的物流配送分析

○陈宏糜祖慧　

　　戴尔公司的营销理念十分简单，就是"Tobedirect"，"直接最好！

"根据这个理念，戴尔公司将供应商直到最终消费者整合成一条最短的供应链，形成戴尔公司特有的直销模式。

使它在电脑界异军突起，迅猛成长为全美第一，全球第二的计算机跨国集团。

在戴尔的直销中，一个重要的组成部分就是戴尔与众不同的物流配送模式。

直销模式对制造体系库存管理以及物流提出了极高的挑战。

本文主要是从供应物流、生产物流、销售物流三个方面分析戴尔公司是如何实现其物流配送的。

一、戴尔公司的供应物流

　　戴尔公司主要采用第三方物流的方式实现其物流。

戴尔公司的供应物流主要是指戴尔公司的物料采购物流，主要涉及到商务计划、物料采购、物流等部门。

其流程图见图1所示。

　　　　　　　　　　　　　图1戴尔公司的供应物流

　　我们以DHL公司为例，简要分析第三方物流公司是如何完成戴尔公司电子商务的供应物流配送的。

　　DHL公司承接着戴尔公司的采购物流，其中就有样机和软件母盘的物流工作。

比如母盘的运送，当Austin戴尔总部将母盘由DHL上门收取后，DHL即提供托运货物的AirWayBill#给Austin,Austin会将AirWayBill#信息提供给各厂。

于是各厂就可以通过DHL的网站跟踪查询自己的货物信息。

DHL一般需要3天多的时间，将物流空运到物流保税中心，其中包括海关清关的时间。

二、戴尔公司的生产物流

　　戴尔公司生产物流见图2所示

　　　　　　　　　　　　　　　　图2戴尔公司的生产物流

　　保税物流配送中心具体运作模式见图3。

　　　　　　　　　　　　图3保税物流配送中心具体运行模式

　　保税物流配送中心（HUB）的作用是：

　　1、第三方的保税物流配送中心成为供应商与戴尔公司的一个接口。

事实上，如果众多的供应商以不同的货运方式将零、部件以小时为单位运送到下游公司进行供应，既影响效率还提高了成本。

因此，设立第三方的物流保税配送中心可看成是与供应商双赢的战略之一。

　　2、第三方的物流保税配送中心成为供应链中的重要的一环。

由于第三方物流保税配送中心的功能及其表现直接关系到戴尔模式的顺利运行，不仅需要与第三方HUB建立并保持坚固的同盟关系、实现信息的共有化，还需要HUB的运营处理和信息系统纳入公司的整个电子商务体系中。

这样，众多的供应商就可以根据需求，通过第三方HUB定时（以小时计）满足公司。

三、戴尔公司的销售物流

　　我们以世界快件运输商FedEx公司的服务模式为例，简要分析第三方物流公司如何完成戴尔公司销售物流配送的。

FedEx公司与戴尔公司的物流流程见图4所示。

　　戴尔的销售物流是采用第三方物流模式。

其发货委托第三方物流公司上门收货，并承诺在客户款到后2-5天送货上门，某些偏远地区的用户每台计算机还要加收200-300元的运费。

　　戴尔公司全球的销售物流主要通过FedEx、DHL、BAX等第三方物流公司完成。

在戴尔公司位于马来西亚的亚太客户中心（APCC）制造厂的生产车间内，戴尔公司的工作人员与第三方物流公司FedEx的工作人员同时作业。

戴尔公司的产品会马上被FedEx公司接收并发运。

　　客户通过戴尔网站可以察看货物的发送情况。

一旦顾客提交了定单，他们可以登录到网站并且查到他们的一个或多个定单的状态。

这些状态信息来自于戴尔公司的定单维护系统，然后通过Internet信息服务器反馈给客户。

那些不喜欢经常检查他们定单的状态的客户可以使用定单查看窗口（OrderWatch）。

通过定单查看窗口他们可以输入一个定单号和一个E-mail地址。

一旦订购的货物发出，系统会自动地给客户发送一个电子邮件通知。

　　此种类型的物流与商流模式对Dell公司有很大的好处，不仅可以先拿到用户预付款，用户还要用户自己支付，而且还可能在货运到后再结算运费。

戴尔的电子商务直销方式对用户的价值体现在个性化生产，同时利用精简的生产、销售、物流过程就可省去一些中间成本。

一个覆盖面大、反应迅速、成本有效的物流网络和系统成为Dell直销系统成功的关键。

如果戴尔按照承诺将所有的订货都直接从工厂送货上门，必然造成过高的物流成本。

因为用户分布的区域很广，订货量又少，这种方式虽降低了库存，但降低的库存费用却无法弥补因送货不经济导致的运作及其他相关成本上升增加的费用。

四、小结

　　本文对戴尔公司的物流配送模式进行了分析。

从分析中可以看出：

戴尔公司的物流业务除生产物流外，主要是利用第三方物流公司来实现的。

我国第三方物流还不发达，许多企业不得不靠自己的力量完成物流配送。

这给很多企业带来了新的机会。

一方面，我国的一些企业可以通过自己的优势，迅速发展，成为具有强力竞争力的第三方物流公司。

加入WTO后，发达国家的物流公司可能很快就会进入我国，第三方物流会迅速发展。

另一方面，我国的一些制造型企业可以利用发达的第三方物流，实现资源优化配置，增强竞争力。

　　（作者工作单位：

电子科技大学管理学院）