最新120m宽城市支路道路工程施工方案Word下载.docx
《最新120m宽城市支路道路工程施工方案Word下载.docx》由会员分享，可在线阅读，更多相关《最新120m宽城市支路道路工程施工方案Word下载.docx（39页珍藏版）》请在冰豆网上搜索。
A、道路工程主要工程量表
序号
项目名称
单位
工程量
1
挖方
m3
7366.6
2
填方（山砾石）
12742.4
3
填方（片石）
1204.5
4
20㎝5%水泥稳定碎石
m2
2670
5
20㎝5%水泥稳定砂砾
2720
6
4㎝细粒式沥青混凝土（AC-13C）
2560
7
8㎝粗粒式沥青混凝土（AC-25C）
8
立石
m
680
9
平石
10
立缘石
11
人行道板
1400
B、雨水管道主要工程量表
D300钢筋混凝土管
米
120
D400钢筋混凝土管
300
D500钢筋混凝土管
40
D600钢筋混凝土管
96
D800钢筋混凝土管
116
D1000钢筋混凝土管
114
雨水口
座
22
雨水圆形检查井（φ1000）
雨水圆形检查井（φ1250）
雨水圆形检查井（φ1500）
12
雨水矩形检查井2200×
1700
13
污水圆形检查井（φ1000）
C、道路照明及景观绿化主要工程量表
路灯
套
法国梧桐
株
90
麦冬
135
4、工期及质量目标
本工程计划日历工期150天，计划2012年11月至2013年3月份建成通车。
本工程质量，按合同要求达到合格工程标准。
5、本工程的特点
本工程的施工工期短。
总工期只有5个月，路基土方和雨、污水管土方的施工工期约需为2个月，需要采取特殊措施缩短山砾土的沉降期，使山砾土填土路基满足压实度的要求，确保路基工程质量。
这也是本工程的施工难点及重点。
工程质量要求高，本工程合同要求达到合格标准，所以要求一支技术力量强、施工经验丰富的专业队伍来完成任务。
工程量大，本工程分为路基和排水管安装、路面、人行道及立平石、路灯、各种管线、绿化等项目的施工。
施工中必须科学组织，合理安排，协调管理，确保施工中各个环节紧密相扣，以保证工期目标的实现。
第二章施工组织机构及部署
第一节组织机构体系
1、施工组织管理机构
科学合理的管理体制、统一有效的工程指挥系统是顺利施工的重要保证。
为此，我公司按照“项目法施工”的模式，组建一个精干高效、经验丰富的项目管理班子，以严肃履行公司与业务合同为宗旨，开展全面质量管理，对本工程施工生产中的“人、机、料、工法、环境”五要素，运用科学管理办法，付诸实际行动，全面实施本工程施工合同。
项目经理：
在本工程的实施过程中代表公司履行工程合同，全面负责项目的管理。
技术负责人：
负责项目的质量与技术工作，处理施工中出现的技术问题，做好技术交底和技术指导工作，领导技术资料的整理，组织编制实施性施工组织设计，搞好周、月报工作。
工程组：
根据工程实际情况，设立路基施工队、排水管施工队、路面施工队、人行道施工队等。
负责各施工队的组织和协调现场施工，资料的收集和整理以及合同管理。
质检组：
负责实验和质量检查，组织实施质量计划，对施工所用的材料进行检验，对整个施工过程进行质量检验和监督。
2、公司项目部管理人员一览表
姓名
职务
职称
说明
周晓庆
项目经理
高级工程师
何文俊
施工员
工程师
罗旋
安全员
徐丽群
质检员
第二节施工部署
1、技术准备
全面熟悉理解设计图纸，熟悉现场，并进行自审，对图纸上存在的问题、错误进行汇总。
进行设计交底和图纸会审，作好记录，办理图纸会审纪要。
组织有关人员编制施工组织设计方案，确定主要分部分项工程的施工方法，完成施工组织设计方案的报批工作。
对施工重点、难点部位，进行研讨，并结合现场实际情况采取有效措施。
建立施工测量控制网，作好道路测量放线工作。
并将测量成果上报监理、业主。
作好工程材料、机械设备、半成品和劳动力需用计划。
制定各项管理制度，编制各项作业指导书。
进行分层次的技术、安全、质量文明施工、现场管理制度交底。
按劳动定额下达分项分期任务单，签定各作业班组进度，质量、安全、文明施工责任合同书。
做好施工图纸预算编制，提出资源计划。
收集与工程有关的规范、规程标准。
2、施工部署
指导思想：
根据工程的工作内容和现场实际情况，整个工程采用“同步施工，流水作业”的原则，路基、排水管的土石方工程采用同步施工的思路进行施工组织。
按施工段的划分合理进行流水作业。
施工步骤：
施工前期先进行小规模生产，配备一台挖机、一台推土机、一台压路机、少量运土车工作一段时间，各方面条件成熟，则组织机械设备全面施工。
3、临时施工便道
由于本道路工程施工后需要进场原材料，原有路基无法承受材料运输车辆及施工车辆的驶入，为了便于施工车辆进出，计划在全线道路北侧设置一条施工便道，施工便道修建标准：
路面宽度不小于5m，最大纵坡不大于8%，在适当的位置修筑会车道，便道结构采用15cm碎石+30cm片石。
全线共新铺施工便道约300m。
第三章分部分项工程施工方法
第一节测量放线
本工程道路长为320米左右。
整个施工路段基本上为直线段，道路与东风南路相交，为保证工程各结构物平面位置的放样及高程准确，根据工程特点，拟采取如下测量方案：
1．测量设备设置
设置测量组一组，配备水准仪2台，红外线全站仪1台。
2．设置坐标控制网及水准点
在施工现场设置足够数量的互相通视的坐标控制点及高程水准点。
根据设计图坐标控制点，用全站仪敷设三级坐标控制点并与已交底坐标控制点联网做闭合测量，闭合角度差在允许范围内平差分配得各控制坐标点。
这些桩点设置在施工现场内浇灌砼保护，用钢筋桩面刻十字丝保存。
每60～100米设一水准点并作闭合导线测量，闭合差在允许范围内平差分配得各水准点高程。
根据所设置坐标控制网，直接测放各工程构筑物的平面位置，但须同时用其它坐标控制点进行交汇复核，根据所设置各水准点可以方便进行施工放样和施工高程测量。
第二节路基施工
1、挖方路基施工
（1）路基施工前，应将现状地面上的积水排除、疏干，挖处树根并将坑穴填平夯实，清理地表腐殖土、表土、草皮等。
（2）开挖时均自上而下按设计边坡（1:
1）分层开挖，不得乱挖、超挖。
在开挖时如发现土层性质有变化时，修改施工方案，并报请监理工程师和业主批准后实施。
（3）开挖地段及零填挖地段路床面以下0-30厘米内的压实度必须达到90%以上，若不符合压实度要求，必须采用其他的施工方法和措施保证压实度。
2、填方路基
（1）基底处理
①清理与掘除。
根据图纸所示用推土机辅以人工配合，清理掘除道路用地范围内的草皮、树木、树根、垃圾、淤泥、表土等，清理掘除后的填方路段按规范规定以及监理工程师指示处理、压实到规定标准，经监理工程师验收批准后即可进行路基填筑作业。
②地面处理。
地表横坡坡度陡于1:
5时，应将地面挖成台阶，宽度不小于1米，台阶顶作成2%-4%的内倾斜坡，保证基底的压实度达到有关规定，再进行填筑；
填筑高度小于0.3米的地段，应将清除后的表土翻松，并分层压实，其压实度达到有关规定。
（2）土方填筑
①土方填筑时，应采用网格法施工，控制倒土密度，并挂线作业，以确保每层土方填筑厚度不超过施工规范的要求。
②每层设置3％～4%的横坡以利排水，直线段碾压由边侧向中间进行，曲线段碾压由内侧向外侧进行，前后两次轮迹须重叠20～30厘米，每层段长控制在100米左右。
压实遍数及压实速度依据监理工程师批准后的试验路段的数据为准。
③边坡随路基填筑逐级用小型压路机、机夯或人工夯实等方法压实。
确保路堤边坡的压实度及路基的稳定性。
④填土路堤分层施工时，如其交接处不在同一时间填筑，则先填段应按设计要求坡度分层挖台阶，如两段同时施工，则应分层交叠，其搭接长度不得小于2m。
⑤路基填筑必须派专人负责，每层填筑必须照相，并且会同检测资料一并存档。
⑥路基填筑时，试验控制要同步进行，压实度检测应在每层填土上每1000m2取样3处，不足200m2时，至少取样2处进行压实度试验，并随时接受监理工程师任意取样检查。
3、软土地基处理
根据<
常德市康桥路（蓝湾路-朝阳路）工程地质详细勘探报告>
全路段路基以低液限粘土③为基础持力层，路基施工前应清除全部种植土，全部或部分填筑土，其中K0+340-K0+400段基底承载力低，且下有淤泥质土层，须清除淤泥质土并抛填片石K0+560-K0+655段有一水渠，需清除淤泥并抛填片石。
第三节排水管道工程施工
1、钢筋砼管道安装施工技术措施
（1）材料管理
材料的质量是保证工程质量的关键，因此必须使用正规生产厂家生产的有出厂产品合格证的优质产品。
在运输保管过程中，严格管理，防止损坏。
钢筋砼管的质量必须符合国家现行的标准（GB11836-89）,所有材料进场后要经外观检查无缺陷、裂纹。
不合格的产品不得使用，并立即清理退场。
所有材料进场后要向监理工程师申报，经现场检查确认后方可使用。
水泥及水泥标砖等还必须经监理单位现场签证取样送检，合格后方可使用。
（2）开挖沟槽
①管沟开挖前，应根据当地坐标测定管道中心线，并标出与管道交叉的地下管线、构筑物等的位置。
核对永久水准点，沿线每隔100米左右设置临时水准点，水准测量高程闭合差不得大于±
20
（mm），式中的L为水准测量闭合路线的长度（km）。
沟槽底部开挖宽度满足设计及施工规范的要求。
②施工排水：
当遇有地下水，采用明沟排水。
在施工过程中不间断抽水。
施工排水终止抽水后，排水井应立即用砂、石等材料填实。
地下水静水位以上部分用山砾石土填筑、分层碾压，辅以人工夯实。
③当遇土层不稳需设支撑时，撑板支撑应随挖土的加深及时安装。
撑板应与沟槽壁紧贴，当有空隙时，应填实。
拆除支撑前，应对沟槽两侧的建筑物、构筑物和槽壁进行安全检查，并应制定拆除支撑的实施细则和安全措施。
支撑的拆除应与回填土的填筑厚度配合进行，且在拆除后及时回填。
④铺设管道时，采用全站仪控制管道中心线、水准仪控制槽底高程以及安装管节的高程。
⑤当开挖沟槽发现已建的地下各类设施或文物时，应采取保护措施，并及时通知有关单位处理。
⑥如沟槽底土质松软或地质不匀等情况，须与设计单位联系，研究制定处理措施。
⑦管线穿过地上、地下障碍物设加固措施。
（3）管道安装
①管节下沟时，不得与槽壁支撑及槽下的管道相互碰撞。
②管道安装时，应将管节的中心及高程逐节调整正确，安装后的管节应进行复测，合格后方可进行下一工序施工。
③管道安装时，应随时清扫管道中的杂物。
④钢筋砼排水管外观质量及尺寸公差应符合现行国家产品标准的规定（GB11836-89）。
安装前进行外观检查，发现裂纹，保护层脱落，接口掉角等缺陷，使用前应修补并经现场监理工程师监定合格后方可使用。
钢筋砼排水管接口采用承插胶圈连接。
⑤砼排水管道的坡度必须符合设计要求，严禁无坡或倒坡。
砼排水管接口前应将管口的内壁洗净，落入管道内的杂物应清除。
2、检查井施工
①砌筑检查井前应将砖用水浸透，当砼基础验收合格，抗压强度达到1.2N/mm2，基础面处理平整和洒水湿润后，方可铺浆砌筑。
②砖砌检查井砌筑应满铺满挤，上下搭砌，水平灰缝厚度宜为10mm。
并不得有竖向通缝，曲线段的竖向灰缝，其内侧灰缝宽度不应小于5mm，外侧灰缝不应大于13mm。
③水泥砂浆抹面宜分两道抹成，第一道抹成后应刮平，并使表面造成粗糙纹，第二道砂浆抹平后，应分两次压实抹光。
砂浆终凝后，应及时保持湿润养护，养护时间不少于14小时。
④井底基础应与管道基础同时浇筑。
排水检查井内的流槽应与井壁同时进行砌筑。
当采用砖砌时，表面应采用砂浆分层压实抹光，流槽应与上下游管道底部接顺。
在井室砌筑时，同时安装踏步，位置应准确，踏步安装后，在砌筑砂浆和砼未达到规定抗压强度前不得踩踏。
⑤在砌筑检查井时应同时安装预留支管，预留的支管管径、方向、高程应符合设计要求。
管与井壁衔接处应严密，预留支管管口采用低强度等级砂浆砌筑封口抹平。
⑥砌筑检查井的内壁应采用水泥砂浆勾缝，有抹面要求时，内壁抹面应分层压实，外壁应采用水泥砂浆搓缝挤压密实。
⑦检查井砌筑至规定高程后，应及时安装井圈，盖好井盖。
⑧雨期砌筑检查井，井身应一次砌起。
为防止漂管，可在检查井的井室侧墙底部留进水孔，回填土前应封堵。
⑨检查井的周围回填前，井壁的勾缝、抹面和防渗层应符合要求。
井壁同管道连接处应用水泥砂浆填实。
3、排水管道严密性试验
①砼排水管道和检查井施工完成后，其外观质量经验收合格，沟槽内无积水。
管道坡度符合设计要求，则进行闭水试验。
②雨水管和污水管各自独立进行无压力闭水试验，当管道铺设和井室浇筑完成后应进行闭水实验，闭水实验按设计和规范要求进行。
分段原则按照施工时的分段,雨水管道一般为四个检查井段抽查一段，污水管道一般为每个检查井段都需进行试验，雨污水管道试验水头均为2m。
闭水试验前封堵全部预留孔洞不得漏水。
无压管道闭水试验时应满足如下要求：
管道及检查井外观质量已验收合格;
管道未回填土且沟槽内无积水；
全部预留孔应封堵，不得有渗水。
1）闭水试验程序
做好闭水试验方案→闭水试验准备→封堵管道→灌水浸管→观测渗水量→记录→确认合格→结束
2）试验管段宜从上游向下游进行分段进行，试验端口应用砖墙封闭，封闭应严密，灌满水后浸管时间大于24小时。
3）允许渗水量计算公式
钢筋水泥管道渗水量按如下公式计算：
q=1.25D1/2，其中q为允许渗水量（m3/24h·
km），D为管道直径。
HDPE重力管道渗水量按如下公式计算：
q≤0.0046Di
式中：
q为允许渗水量Di——管道内径（mm）
5）闭水试验过程中，由监理工程师等相关单位人员现场监察，并在时样结束后签字认可。
6）当管道内径大于700mm时可按管道井段数量抽样选取1/3进行试验；
如试验不合格时抽样井段数量应在原抽样基础上加倍进行试验。
4、管沟回填夯实
①现浇砼基础强度，闭水试验合格后，沟槽应及时回填。
②槽底至管顶以上50cm范围内，回填土不得含有机物、冻土以及大于50mm的砖、石等硬块。
③管沟沟槽回填土采用山砾石。
④回填土应分层回填分层夯实，每层填铺厚度在30cm之内。
⑤回填土或其他回填材料运入槽内时不得损伤管节及其接口，根据一层虚铺厚度的用量将回填材料运至槽内，且不得在影响压实的范围内堆料。
管道两侧和管顶以上50cm范围内的回填材料，应由沟槽两侧对称运入槽内，不得直接扔在管道上。
回填其他部位时，应均匀运入槽内，不得集中推入。
需要拌和的材料，应在运入槽内前拌和均匀，不得在槽内拌和。
回填压实应逐层进行，不得损伤管道。
管道两侧和管顶以上50cm范围内，应采用轻夯压实，管道两侧压实面的高差不应超过30cm。
分段回填夯实时，相邻段的接茬应呈阶梯形，且不得漏夯；
蛙式打夯机夯实时，应夯夯相连。
⑥当管道覆土较浅，管道的承载力较低，或原土回填达不到要求的压实度时，应与设计院协商采用石灰土、砂、砂砾等具有结构强度或可以达到要求的其他材料回填。
⑦路面范围内的井室周围，应采用山砾石回填，其宽度不小于40cm。
井室周围的回填，应与管道沟槽的回填同时进行，并用夯机夯实，当不便同时进行时，应留台阶形接茬。
井室周围回填压实时，应沿井室中心对称进行，且不得漏夯。
回填材料压实后应与井壁紧贴。
第四节水泥稳定碎（砂砾）石基层施工
1、施工准备
（1）路面基层施工前,对路基精加工层进行交接验收。
严格控制其高度、平整度、宽度、路基压实度及弯沉值。
对路基弯沉值达不到要求的地段，进行清仓开仓，再回填稳定土，压实到规定压实度，再检测其弯沉值，直至其符合要求。
（2）根据图纸设计、按技术规范要求，进行原材料的试验和混合料配合比设计、并在施工前至少28天，报请监理工程师试验和审批，并在批准的线路上按施工配合比修筑长度不小于50m的试验路段。
（3）通过试验路段的施工，取得水泥稳定碎石、水泥隐定砾石基层的压实方法、压实机械类型、施工工序、压实系数、碾压次数和松铺层厚、压实时混合料的含水范围、干密度等，作为主体工程施工时现场控制的依据。
（4）在铺筑水泥稳定层前，将路床表面的浮土、杂物全部清除，保持表面整洁并适当洒水湿润。
精加工的车辙、松软以及任何不符合规定要求的部位均应翻挖、清除，并以同类材料填补，重新整形、碾压，并符合压实度的要求。
（5）在路基上恢复中线，纵向每15-20m设一桩，两侧路肩边缘外设指示桩。
进行水平测量，在指示桩上明显标记出基层边缘的设计高。
（6）设置钢丝基准线
①选用ф2-ф3mm的钢丝作为基准线。
②每段基准线长度300m左右为宜（曲线上不超过100m为宜），在钢丝两端必须用紧线器同时张拉。
③固定钢丝基准线的钢钎采用刚度大的ф16-ф18mm光圆钢筋加工，并配固定架，固定架采用丝扣以便拆卸和调整标高，钢钎间距一般采用5-10m。
钢钎就设在距铺设宽度外30-40cm处。
两侧均设钢丝基准线，其标高控制误差为-2～+5mm间。
钢钎应支设牢固。
（7）混合料的拌和
①准备工作
施工拌和前应安装调试好拌和机，使配料计量满足施工配合比的误差要求。
②拌和质量控制
A.拌和前检测集料含水量，并作为拌和用水量的调整依据。
B.混合料拌和前检查各种材料的运送线路，开启拌和机，按照规定的比例上料。
C.考虑施工的离散性，拌和时水泥用量应比试验所确定的水泥剂量提高0.5%。
D.夏季施工应考虑拌和、运输、摊铺过程的水分散失，应适当加大含水量。
其增加量应由拌和出料时的含水量和碾压时的含水量进行测试比较，蒸发损失多少，就补充多少。
E.每天开始拌和前几盘料应抽样做筛分试验，如有问题应及时调整。
全天拌和料应按摊铺规定的频率进行抽样试验，检测各项技术指标，使之达到规定要求。
F.拌和时，应严防水泥下料口堵塞不流动或者流量不足，造成缺少水泥现象，应勤检查，观看拌和料是否均匀、色泽一致，否则应废弃。
G.拌和机上料斗的斗与斗间距太近，上料时易串料，应加以控制。
2、混合料运输
（1）运输混合料采用自卸翻斗车。
（2）对运料车，每天都要认真检查，排除故障，并准备好覆盖苫布，以便需要时进行覆盖。
（3）装料时，汽车要有规律的移动，使混合料在装车时不致产生离析。
（4）发料时应认真填写发料单，记录车号、出料时间、吨位等，运至摊铺现场，应由收料人核对查收，并注明摊铺时间，以备检查剔除超出时间的混合料误铺影响工程质量。
（5）自卸汽车喂料时应听从现场人员指挥，严禁撞击摊铺机。
3、混合料摊铺
（1）摊铺方法的选择：
采用人工配合挖机进行摊铺
（2）松铺系数的确定与调整：
施工时使用的松铺系数应在铺筑试验路时实测计算确定。
（3）混合料摊铺
①拌和好的混合料运至现场后应立即按松铺厚度均匀摊铺。
如发现摊铺好的混合料有离析现象时，应人工进行处理。
注意检查含水量是否合适，及时反馈拌和站适当调整。
②当铺到10m左右时，应检测摊铺面标高、横坡、厚度，保证其符合设计要求。
正常施工时，应每10m做一次松铺厚度检查并记录，每50m检测一次横坡。
如发现铺面上有杂物、大块石料应清除并补填合格料。
4、压实
（1）采用性能可靠的根据试验路段确定并经监理工程师批准的压实设备进行碾压。
（2）每层混合料经摊铺、整平后，应立即进行碾压。
碾压方向应与路中心平行。
直线段由边到中，超高段由内侧到外侧，依次连续均匀碾压。
碾压时轮迹应重叠1/2轮宽，后轮必须超过两段的接缝。
按照试验路段铺筑时确定的碾压遍数、碾压速度，进行碾压。
压实后表面应平整、无轮迹或隆起，并应按设计要求形成路拱。
严禁压路机在没有养护好或正在碾压的路段上“调头”和急刹车，以保证稳定层表面不受破坏。
（3）凡压实机械不能作业的部位，应采用夯机进行夯实，使之达到规定的压实度。
（4）碾压过程中，稳定层表面应始终保持湿润，若有蒸发，应及时补洒适量的水。
若有软弹、松散、起皮现象，应及时翻松重新拌和，或采用其他相应方法整改，使其达到质量要求。
（5）由于施工等其他原因，其任何未经压实或部分压实的混合料未扰动地放置2小时以上或被雨淋湿的部分，均应清除并更换。
清除的混合料应废弃，不得利用。
（6）施工现场，按监理工程师的要求测定压实度、表面平整度和层厚检验，压实度不符合要求的路段，必须根据具体情况，分别采取补充碾压，或采取其他有效措施，使其达到标准。
表面平整度和层厚检验超过规定误差的均应返工，直至达到规定标准。
5、养护
（1）摊铺完成并经监理工程师检查合格的基层应立即养生，养生期不应少于7天，养生期间应始终保持稳定层表层潮湿，不得时干时湿。
（2）宜采用不透水薄膜、潮湿的帆布、粗麻布、草帘或其他合适的材料覆盖，也可用洒水车洒水进行养生，但不得用湿粘性土覆盖。
养生结束后，必须将覆盖物清除干净。
（3）养生期内如出现病害，及时挖补，挖补的压实厚度应不小于8cm，严禁薄层贴补。
（4）在养生期内，如遇气温降至5℃以下时，应采取防冻措施。
（5）在养生结束后不能及时铺筑面层的基层表面，宜于铺设沥青封层，并限制施工车辆通行以避免基层受到破坏。
第五节侧平石安砌
1、侧石、平石及人行道施工
A、施工工艺流程
B、侧平石施工工艺
（1）测量
升级会员 