SLP法的汽车制造厂布置设计及仿真模拟Word下载.docx
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机加车间
34
冲压件库
47
8
9
半成品库
焊接车间
19
40
73
焊接件库
10
20
21
42
装配车间
102
油漆车间
22
25
试车场
场
1222
配件库
成品库
13
221
出口成品库
27
23
车库
物流系统规划与管理课程设计任务书
一、课程设计任务
根据上面的汽车生产流程图：
1、利用所学的系统布置设计（SLP）模式进行厂区布置设计；
2、Flexsim仿真模拟。
二．课程设计要求：
1.进行物流强度等级比例划分
由于直接分析大量物流数据比较困难且没有必要，SLP中将物流强度划分为五个等级，分别用符号A,E,I,O,U来表示，其物流强度逐渐减小，对应着超高物流强度,特高物流强度，较大物流强度，一般物流强度和可忽略搬运五种物流强度。
作业单位对物流强度应按物流路线比例或承担的物流量比例来确定。
（1）作业单位相互关系等级的划分表，如表1所示。
表1作业单位相互关系等级的划分表
物流强度等级
符号
物流路线
比例（％）
承担的物流量
超高物流强度
特高物流强度
较大物流强度
一般物流强度
可忽略搬运
A
E
I
O
U
10
20
30
40
2.流程图进行物流强度汇总确定物流等级
流程图进行物流强度汇总确定物流等级。
如表2,表3，表4所示。
表2汽车装配厂物流强度汇总表
序
作业单位对（物流路线）
物流
号
强度
1-11
1
9-16
47
1-20
9-21
73
1-21
10-19
40
2-18
35
10-20
3-14
3-16
26
11-23
221
4-16
24
12-20
4
4-23
22
12-23
8
5-21
11
13-22
25
6-21
16
13-23
27
7-11
15
15-16
12
8-18
34
16-17
8-19
20-21
42
9-12
7
21-22
102
表3物流强度汇总确定物流等级表
A
10*27=2.7
40*862=344.8
E
20*27=5.4
30*862=258.6
I
30*27=8.1
20*862=172.4
O
40*27=10.8
10*862=86.2
U
221+102=323所以11-23、12-22等级为A
73+47+42+40+40=242所以9-21、9-16、20-21、10-19、10-20等级为E
35+34+34+27+26+25+24=205所以2-18、8-19、13-23、3-16、13-22、4-16等级为I
22+16+15+11+8+7+4+4+4+4+1+1+1+1+1=100所以4-23、6-21、7-11、15-21、12-23、9-12、8-18、12-20、16-17、1-11、1-20、1-21、3-14、15-16等级为O
表4汽车装配厂物流强度等级表
序号
物流强度
3.汽车装配厂作业单位物流相关图，如下图1所示。
图1汽车装配厂作业单位物流相关图
4.进行作业单位非物流关系等级比例划分
作业单位间相互关系的影响因素与企业的性质有很大关系，不同的企业，作业单位的设置是不一样的，作业单位的相互关系的影响因素可以考虑以下几个方面：
（1）物流
（2）工艺流程（3）作业性质相似（4）监督和管理方便（5）使用统一场所（6）噪声，振动，烟尘，危险品的影响。
（7）工作关系频繁程度
（8）使用同一组人员
影响作业单位的相互关系的因素的非物流分析表，如表6所示。
表6作业单位的相互关系的因素的非物流分析表
字母
一对作业单位
关系密切程度的理由
成品库和车库
装配车间和试车场
半成品库和装配车间
油漆车间和装配车间
热处理车间和精铸车间
半成品库和机加车间
物流
使用同一组人员
工艺流程
使用统一场所
板材库和冲压车间
热处理车间和机加车间
机加车间和精铸车间
金材库和机加车间
冲压车间和焊接车间
金材库和锻工车间
焊接件库和油漆车间
冲压件库和冲压车间
工艺流程
工作关系频繁程度
工作关系频繁程度
锻工车间和冲压车间
铸件毛坯库和外协件库
冲压件库和焊接车间
出口成品库和车库
半成品库和配件库
外协件库和装配车间
作业性质相似
监督和管理方便
随车工具库和外协件库
装配车间和出口成品库
精铸车间和装配车间
油化品库和成品库
板材库和金材库
锻工车间和热处理车间
铸件毛坯库和配件库
板材库和轮胎库
铸件毛坯库和机加车间
轮胎库和油漆车间
配件库和车库
配件库和油漆车间
油化品库和金材库
板材库和外协件库
焊接件库和焊接车间
成品库和出口成品库
随车工具库和成品库
外协件库和焊接件库
出口成品库和试车场
铸件毛坯库和车库
油化品库和装配车间
X
油化品库和油漆车间
热处理车间和冲压车间
焊接车间和油漆车间
冲压车间和随车工具库
噪声，振动，烟尘，危险品的影响
5.影响作业单位非物流关系等级的要素
确定了作业单位相互关系密切程度的影响因素以后，就可以给出作业单位间的关系密切等级，在SLP中作业单位间相互关系密切程度等级划分为A,E,I,O,U,X。
（1）作业单元相互关系等级表，如表7所示。
表7作业单元相互关系等级表
关系密切程度等级
作业单位配对比例（%）
说明
绝对必要靠近
2-5
红色量化值4，线条4
特别重要靠近
3-10
桔色量化值3，线条3
重要
5-15
绿色量化值2，线条2
一般密切程度
10-25
蓝色量化值1，线条1
不重要
45-80
无色量化值0，线条无
负的密切程度
不希望接近、酌情而定棕色量化值-1，折线1
（2）作业单位的相互关系的因素的非物流图，如图2所示。
图2作业单位的相互关系的因素的非物流图
6.作业单位综合相互关系的确定
在大多数工厂中，各作业单位之间既有物流联系也有非物流联系，两作业单位之间的相互关系应包括物流关系与非物流关系。
因此在SLP中，要将作业单位间物流的相互关系与非物流的关系进行合并，求出合成的相互关系——综合相互关系，然后和作业单位间综合相处关系出发，实现各作业单位的合理布置。
关于综合相互关系计算表,如表8所示。
表8综合相互关系计算表
作业
单位
配对
作业密切程度等级
综合相互关系
物流关系加权值1
非物流关系加权值1
等级
分数
1-2
1-3
1-4
U
1-5
1-6
1-7
1-8
1-9
1-10
1-12
1-13
1-14
1-15
1-16
1-17
1-18
1-19
-1
1-22
1-23
2-3
2-4
2-6
2-7
2-8
2-9
2-10
2-11
2-12
2-13
2-14
2-15
2-16
2-17
2-19
2-20
2-21
2-22
2-23
3-4
3-5
3-6
3-7
3-8
3-9
3-11
3-12
3-13
3-15
3-17
3-18
3-19
3-20
3-21
3-22
3-23
4-5
4-6
4-7
4-8
4-9
4-10
4-11
4-12
4-13
4-14
4-15
4-17
4-18
4-19
4-20
4-21
4-22
5-6
5-7
5-8
5-9
5-10
5-11
5-12
5-13
5-14
5-16
5-17
5-18
5-19
5-20
5-22
5-23
6-7
6-8
6-9
6-10
6-11
6-12
6-13
6-14
6-15
6-16
6-17
6-18
6-19
6-20
6-22
6-23
7-8
7-9
7-10
7-12
7-13
7-14
7-15
7-16
7-17
7-18
7-19
7-20
7-21
7-22
7-23
8-9
8-10
8-11
8-12
8-13
8-14
8-15
8-16
8-17
8-20
8-21
8-22
8-23
9-10
9-11
9-13
9-14
9-15
9-17
9-18
9-19
9-20
9-22
9-23
10-11
10-12
10-13
10-14
10-15
10-16
10-17
10-18
10-21
10-22
10-23
11-12
11-13
11-14
11-15
11-16
11-17
11-18
11-19
11-20
11-21
11-22
12-13
12-14
12-15
12-16
12-17
12-18
12-19
12-21
12-22
13-14
13-15
13-16
13-17
13-18
13-19
13-20
13-21
14-15
14-16
14-17
14-18
14-19
14-20
14-21
14-22
14-23
15-17
15-18
15-19
15-20
15-21
15-22
15-23
16-18
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