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14.在进行深孔等爆破作业时,必须严格按爆破设计要求进行。

严格控制药量、飞石方向和距离,经免伤人;

15.起爆前,必须将没用完的爆破材料撤出现场运回仓库,不得放于工地;

16.爆破信号,插一面红旗和绿旗为装炸药标志,请同志们不要接近装药地点。

放炮时有四声警报:

①警报一长声为警戒开始,这时警戒线内人员必须撤离到警戒线以外或指定的安全地点。

②警报一短声为点炮的时间,这时点炮开始。

③炮响后有一短一长声为警戒解除,可以正常活动;

17.处理瞎炮,必须遵守以下规定:

发现或怀疑有瞎炮时,应立即报告,并在其附近设立标志,专人看守,并采取相应的安全措施;

处理瞎炮必须有经验的炮工进行;

处理时,无关人员不准在场,危险区内禁止进行其它工作;

禁止掏出或拉出起爆药包;

瞎炮处理后,应检查爆堆,并将残余的爆破器材收集起来,在判明有无残药前,应采取预防措施。

电工安全操作规程

第一节外线电工

(I)登杆作业前

1.不能胜任外线杆上工作的外线电工,不允许登杆作业,新技工、学徒工在训练期间,必须在熟练技工的监护指导下进行登杆学习。

2.登杆人员在登杆前,应对杆上情况和上杆后的工作顺序,了解清楚,做好准备。

3.登杆前,必须检查所用的工器具,如踩板或脚扣、绳索、滑轮、紧线器、工具袋等是否紧固适用。

安全带是否完好,能否支持身体及工作时的荷重。

对登高工具应按《电业安全工作台规程》的规定指定专人负责检查和试验,不符合要求的立即停止使用并更换。

4.各种外线电工工器具必须正确使用。

外线电工应穿长袖长裤工作服,登杆前应将衣袖裤腿扣好扎紧。

5.电杆根部腐朽或未夯埋牢固,电杆倾斜,拉线有妥时禁止登杆。

6.五级以上大风、大雪、雷雨、大雾时禁止登陆杆。

发现远处有雷电现象时亦不得登杆。

7.体力不佳,精神恍惚者禁止登杆作业。

8.所用技术术语应统一。

9.居民区域或人行道的电杆施工时,周围两米以内,应用木马挂绳索圈绕,停止行人由杆下场穿越。

10.在地面工作的人员必须戴安全帽,非因工作,不得在杆下逗留。

杆下人员要离开电杆3~5m。

(II)登杆工作

1.登杆前应检查杆根埋土深浅有无晃动现象,采取措施后,方可登杆。

2.登杆后,必须拴好安全带方能开始作业。

3.杆上工作者必须站在踩板、脚扣、固定牢固的踩脚木或牢固的杆构件上。

禁止将安全带拴在横担上或磁瓶柱上。

4.在转角杆上工作时,应站在外角,如必须在内角工作,应有防止电线滑出打伤的安全措施。

5.杆上工作时,禁止上下抛丢任何工器具或材料,应绳索系吊。

6.杆上工作要带工具袋,暂时不用的工具和零星材料,应放在工具袋内,以防落下伤人。

7.上下电杆必须使用专用登杆工具(如脚扣、踩板),禁止攀援拉线或抱杆滑下,也不准用绳索代替安全带。

8.冬季作业水泥杆上挂霜时,不得使用脚扣登杆。

(III)杆上带电作业(500V以下)

1.登杆带电作业,须经有关技术领导批准后执行。

2.工作前须通知值班电工一带班负责人,说明带电作业线路或设备的地点,工作内容和工作时间,并告知开关操作及监护人员在该供电地区的开关断开后,不能随意合闸。

3.登杆带电工作者必须空袖工作衣、长裤。

穿胶鞋戴安全帽,必要时加戴橡皮手套、护目镜。

4.登杆带电工作者必须是技术熟练、谨慎细心的电工,未受过单独带电作业训练的电工,严禁登杆进行带电作业。

5.登杆前,必须严格检查各项用具是否齐全适用,保安用具的绝缘性能是否良好可靠。

6.在带电工作前如发现操作人员身体不适,精神不振等情况时,应停止登杆带电工作;

阴雨、雾天、大风、雷电亦不准登杆带电作业,工作前禁止喝酒。

7.带电作业电工在未登杆前,应详细了解工作性质、顺序、杆顶装置和电流方向;

并应将上杆后的工作程序告诉监护人征得其同意后,方可登杆。

8.登杆后,选择好适当位置,绑好安全带才能进行工作。

9.作业时,不允许同时接触两线,任何时候都应以一线工作为原则。

10.如杆顶同时有两个电工工作,不允许身体互相接触或直接递换工具材料。

11.在元件或线路较多的电杆上工作时,应先用橡皮布或其他绝缘物体,将靠近电工可能接触之导线遮盖。

12.不允许直接割断带负荷的线路,如因工作需要必须割断时,应将割断处前后另用导线短接好后,方可割断。

13.当带电导线断开后,不可同时接触两端的线头。

14.高空紧线时,操作人员必须闪开紧线器,并将夹紧螺丝拧紧,以免滑脱伤人。

(IV)高压线路

1.高压线路未切断电源前一般不应登杆。

有时因工作需要必须登杆时,工作人员距最下层高压线的垂直距离:

10KV及以下不得小于0.7m;

35KV不得小于1m。

2.高压线路登杆作业,当接到线路已经停电的命令后,在登杆前必须检查高压试电器是否良好,并准备好工作接地线和绝缘手套。

3.登杆到适当高处(安全距离)后,拴好安全带,进行下列工作:

验电,以高压试电器验证线路确无电压。

如高压试电器接触不到时,可用令克棒试验有无火花及放电声。

放电,先将地线一端接于地线网上,再以地线另一端绕在绝缘棒上与高压线接触数次以消除静电。

接地,将地线分别接于高压电线三相上。

以上工作完毕后,方能正式工作。

4.登杆至杆顶后选好位置,拴好安全带,开始进行工作,工作时杆下必须有熟练技工监护。

5.变(配)电站内,必须在检修线路之高压断路开关上悬挂警告标示牌,必要时用安全锁或在站内接地。

6.工作完毕后,合闸前,必须检查一切器材、工具、人员是否全部撤离,线路及站内接地线是否全部拆除。

7.地面作业,工作前必须检查作业工器具(如锹、镐、橇棍、抬杠、绳索等)是否完好。

8.进行换杆工作时,必须先用临时拉线将该电杆稳固,方可挖掘电杆基脚,禁止任何人立于电杆倒下的方向。

9.换杆工作应在有一定践经验的技工领导下进行。

10.在交通要道上进行换杆时,应选择人车来往稀少的时间进行。

11.电杆杆位,不应选在过于低洼潮湿的地方,也不应选在河边和易于坍塌之处。

12.立电杆应使用适当的工具。

施工人员工作位置应分配适当。

使用叉杆及拉绳的工作人员,应对等分布于电杆的两侧。

13.起立电杆时,基坑内不得有人停留。

拆除撑杆及拉绳的工作,必须在电杆基脚充分埋好夯实牢固后进行。

14.架设电线的电杆,不应使用临时木桩;

如选用木杆,其梢径不能小于120mm。

(V)低压线路(500V以下)

1.架空电线应固定在电杆的绝缘子上,导线驰度最大时的对地垂直距离应符合《架空配电线路设计技术规程》的规定。

禁止在铁管上、栏杆上、铁钉上,建筑物上及机械构件上悬挂电线。

2.剪断后的线头,应以绝缘包布包好,固定于3m以上的高度,不应使线头低于人可达到的高度。

3.上杆作业前应符合“登杆工作”的有关规定。

4.干线须装分路闸刀时,应装在3m以上的地方。

其引线须按顺序固定。

5.露天开关必须设防护罩,以免雨水侵入造成短路。

总闸平时应当上锁,露天或配电室设置的开关,应有专人管理,除值班者外,其他人员不得乱动。

6.工程转移时不用的开关应拆除,并将电源线同时拆除。

7.线路的巡视检查,由维护单位视情况定出期限由电工进行。

8.线路除定期巡视外,在结冰、下雾、大风和暴雨后,及在空气特别污秽的地方,应进行临时性巡视。

第二节维护电工

(I)准备工作

1.本规程供电气设备维护人员执行。

施工机械电气维护人员必须执行《施工机械安全技术操作规程》第十七册《电气维护》(SLJJ1-17-81、DLJS2-17-81)的有关规定。

2.电工应服装整齐,袖口要扎紧。

头带安全帽,脚穿绝缘胶鞋,手戴干燥线手套,不准赤脚赤膊工作,不准戴金属丝的眼镜,不准用金属制的腰带和金属制的工具套。

3.工作前,负责人应检查保安用具,试电器、橡皮手套、短路地线、绝缘靴等是否良好齐全;

检查登杆工具踩板、安全带是否完好。

确认良好无缺,方可登杆作业。

4.新购(领)的试电器,绝缘手套、绝缘靴、绝缘棒等,应经试验合格后方可使用。

试验项目按《电工安全工作规程》的规定进行。

5.在使用“基本安全用具”时必须同时铺以“辅助安全用具”,绝缘手套每次使用前应作充气试验,发现漏气应严禁在高压操作时使用。

6.保安绝缘用具应由专人保管,每次使用后应擦拭干净;

绝缘手套应洒上滑石粉放在木匣时,然生放置于干燥凉爽的地点。

7.维护电工作业时,必须有二人一道参加,其中一人操作,另一人监护。

II)工器具的使用

1.经常检查常用小工具(如钳子、电工刀、螺丝刀、扳手等)使用时应注意:

随身佩带,注意保护,以免需要时措手不及。

按功能正确使用工具。

钳子、扳手不许当榔头用。

使用电工刀时,刀口不可对着人。

螺丝刀不准用铁柄或穿心柄的。

对于工具的绝缘部分应经常进行检查,如有损伤,不能保证其绝缘性能时,不得用于带电操作,应及时修理或更换。

2.使用梯子,倾斜角应不小于20度,但也不应大于60度,底脚应有防滑设施。

禁止两人同时登一个梯子。

3.工具袋必须合适,背带要牢固,漏孔处要及时缝补好。

4.使用人字梯时,夹角应保持45度左右,梯脚应用软橡皮包住,两平梯间应用链子拉住,以防向外侧滑倒,必要时派人扶住。

(III)安全技术操作

1.室内修换灯头或开关时,应将电源断开,单极拉线开关应控制“火线”;

如用螺口灯头,“火线”应接螺口灯头的中心。

2.每幢房屋的进户保险丝具应装在“火线”上,安装位置应考虑换修熔丝的方便。

3.设备安装好后,必须对设备及接线仔细检查,确认无问题后方可合闸试运转。

4.安装电动机时,必须检查绝缘电阻是否合格;

转动是否灵活,零部件是否齐全,同时必须安装接地线。

5.拖拉电缆应在停电情况下进行。

若因工作需要不能停电时,应首先检查电缆有无破裂缺口之处,确认完好后,戴上绝缘手套才能拖拉。

6.在进行停电作业时,首先拉开刀闸开关,取走熔断器(管),挂上“有人工作,不准合闸”的标示牌,必要时在开关闸箱处加锁,并留人看守,以防万一。

7.对新安装的动力设备,首先应检查安装接地、容量、配电设备及开关等是否符合规定。

8.在有灰尘或潮湿低洼的地方敷设电线,应采用橡皮电缆,如用橡皮线则须装于胶管中或铁管内。

9.拆除不用的电气设备,不应放在露天或潮湿的地方,应拆洗干净入库保管,以保证绝缘良好。

10.用瓷瓶或瓷夹板装置的屋内电线,应安装在人手不易触及的地方,灯头对地至少应保持2m的距离。

11.带熔断器的开关,其熔丝(片)应按负荷电流配装。

更换后熔丝(片)的容量,不可过大或过小,若换低压闸刀开关上的熔丝(片),则必须先拉开闸刀。

12.进户线或屋内电线穿墙时必须用瓷管、塑料管。

在干燥的地方或竹席墙,可用胶皮管或缠4层以上胶布,且与易燃物保持可靠的防火距离。

13.屋内布设绝缘电线时,对地距离应不小于2m,互相间的距离应在2.5m以上,和建筑物距离应在1cm以上。

14.敷设在电线管或木线槽内的电线,不允许有接头。

15.经常移动和潮湿的地方(如廊道)使用的电灯软线应采用双芯橡皮绝缘或塑料绝缘软线。

并须经常检查绝缘情况。

16.临时炸药库、油库的电线,应用没有接头的电线,严禁把架空明线直接引进库房。

库内不得装设开关或熔断丝等易发生火花的电气元件;

库内照明应用防爆灯。

做到人走灯来。

17.熔丝或熔片不得削窄使用,也不应随意组合和多股使用,更不应使用铜(铝)导线代替熔丝或者熔片。

(IV)检修的安全技术

1.操作刀闸开关节及油开关时,必须戴绝缘手套,并要设专人监护。

2.40kv以上电动机,进行试运转时,必须有相应的启动设备和安全措施,并应配有测量仪表和保护设备。

一个电源开关不得同时试验两台以上的电气设备。

3.变压器、电动机进行试验或试运转时,应有专人负责监视,不得随意离开。

如发现异常声音或嗅味时,立即停机切断电源,进行检查修理。

4.作各种电气设备试验时,必须有良好的接地。

作任何电气耐压工作,应穿好绝缘靴戴好绝缘手套,并设专人监护。

5.试验电气设备或器具时,应设围栏并挂上“高压危险!

止步!

”的标示牌,并设专人看守。

6.耐压结束,断开试验电源后,应先对地放电,然后方能拆除接线。

7.准备试验的电气设备。

在未作耐压试验前,应先有摇表测量绝缘电阻,绝缘电阻不合格者禁目试验。

8.一般电气设备进行干燥时,应尽量在干燥室内进行,如条件不具备也可用铁损干燥法或铜损干燥法等。

9.在干燥室烘干时,干燥室内温度不得超过90◦C,干燥室屋顶应留有出气孔,并要设专人负责看管,每半小时至一小时记录,测试干燥物的绝缘电阻,至合格为止。

10.用短路法干燥时,逐步加温至线圈的最高允许温度,用电阻法不得超过90◦C;

用温度表测量不得超过70◦C。

干燥过程中应设专人负责看管并记录温度及绝缘电阻(上述温度指A级绝缘)。

11.干燥室不应堆放其他物品,特别是易然物。

12.一切施工机械设备的电器部分,应由专职电工维护管理,非电气工作人员不得任意拆、卸、装、修。

自卸汽车使用安全技术规程

⒈经考试合格取得机动车辆驾驶证驾驶员,方可驾驶自卸汽车。

驾驶员应熟知本车结构、性能,严格遵守《操作(使用)和保养手册》中的安全规则和注意事项。

⒉出车前应对轮胎、轮胎螺栓、悬挂、前后桥、传动、转向、

制动车身及灯光、电器、仪表、燃油、机油、液压油、冷却液等进行全面检查;

严格按照润滑要求注入润滑油、脂,油量应适当,油路畅通;

燃油、机油、液压油、冷却液量符合规定要求。

⒊起动发动机,怠速运转5分钟,检查各仪表指示正常后

方可行驶。

⒋装土石方时,车辆应停放在视野宽广、地平坚实的地方,便于挖装;

在装大块石料时,车厢内应先铺装一层细泥石料,大块石料在车厢内必须稳固,以免在运输途中滑移偏载造成事故。

⒌卸土时,必须注意车辆四周及上方的障碍物,车辆要停在平坦坚实的地方(车停稳),再举升货斗卸土;

当货箱卸不净时(地面泥土过高挡住),可慢速移动车辆,将土卸净,放下货箱后,才能运行。

货箱未放下,严禁行车。

在边坡或危岩边卸土时,应设车档或专人指挥卸土。

⒍在行驶过程中:

严格遵守《交通法规》,行驶中应注意观察各种仪表显示是否正常,有无漏水、漏油、漏气现象,油温、水温是否正常,电器、机械是否发生异味或异响,否则立即停车排除。

⒎在驾驶中,精力集中,严禁同随车人员闲谈;

严禁酒后驶车和疲劳开车。

⒏在高速公路上行驶时,应注意观察仪表和保持车距。

⒐在过铁路平交路口时,时速不得超过20公里,并应服从铁路道口人员指挥;

遇道拦杆关闭,车应停在距拦杆5米以外,待信号开通后,再依次通过道口;

通过无人看守的平交道口时,须一停、二看、三通过。

⒑夜间作业应有良好的照明设施,如遇下雨、下雪、下雾、刮大风,行经弯道、坡路、桥梁等狭窄地段,应加强了望,放慢车速,保证行车安全,大雾天能见度低于是10米时,禁止出车作业。

⒒施工便道上,凡危及行车安全的地段(或处所),应参照《交通法规》设置警告标志。

⒓经过泥泞道路时,凡使用桥间锁和差速锁,在通过泥泞路段后,必须解除桥间锁和差速锁,使用差速锁时,严禁转向行使。

⒔停车时,车应停在安全的地方,将储风缸、油水分离器的排污阀打开,将油水排净。

冬季停车时,做好防冻保护工作。

⒕工作后必须将油箱燃油加足,以排除空气,防止冻结;

检查、整修设备,做好日常保养工作,接合驻车制动器,关闭蓄电池开关,达到整齐、清洁、润滑、安全。

⒖认真填写运行、交接班和维修检查记录。

推土机安全操作规程

一、作业条件:

推土机在3---4级土壤或多石土坝地带作业时,应先进行爆破或松动土壤。

不得推石灰、烟灰等粉尘物和用作碾碎石块的作业。

牵引其它机械设备时必须有专人指挥。

二、作业前检查与启动:

重点检查各系统管道有无裂纹或泄露现象,各部螺栓联接件是否牢固。

各操作臂杆和制动踏板的行程间隙、履带、传动链的松紧度均应符合要求。

三、作业中的操作安全注意事项:

确保作业周围无人和障碍物后,方可开动。

运转中注意各仪表指示均应灵活可靠,运行过程中变速应停机进行,在石子和粘土路面高速行驶或上下坡时,不得急转弯,需要旋转和急转弯时,应低速行驶。

越障碍时必须低速行驶,上下坡时也应低速行驶,上坡时不得换档,下坡时不得空档,下陡坡时可倒车行驶,并将刀片放下接触地面行驶。

横向行驶的坡度不得超过10度。

在上坡过程如若发动机熄灭,应立即放下刀片,踏下制动踏板,切断离合器,方可重新启动。

在深沟、基坑或陡坡地区作业时,必须有专人指挥,其垂直边坡深度一般不超过2米,推房屋的围墙或旧房时,其高度一般不超过2.5米。

严禁推带有钢筋或与地基基础连结的混凝土桩等建筑物。

两台以上推土机在同一地区作业时,前后距离应大于8米,左右相距大于1.5米。

四、作业后安全注意事项:

作业后应停放在坚实、平坦、安全的地带,将刀片落地,切断离合器,锁住制

动器,将操作杆置于空档,方可关机。

装载机安全操作规程

一、作业条件:

不得在倾斜坡度超过规定的场地上工作,作业区内不得有障碍物及无关人员。

运送距离不宜过大,行驶道路应平坦,在石方施工场地作业时,轮胎上加装保护链条。

二、作业前检查与启动:

重点检查液压管路及接头处应无渗漏液压油箱油量应充足,轮胎气压应符合规定,制动器灵活可靠。

1.在起步前有严格的要求,应先鸣声示意,宜将铲斗提升离地500mm,行驶过程中应测试制动器的可靠性,并避开路障或高压线等。

除规定的操作人员外,不得搭乘其他人员,严禁铲斗载人。

2.高速行驶时,应采用前两轮驱动;

低速铲装时,应采用四轮驱动。

行驶中应避免突然转向铲斗,装载后升起行驶时,不得急转弯或紧急制动。

3.当装料时应根据物料的密度确定装载量。

铲斗应从正面铲料,不得铲斗单边受力;

卸料时,举臂翻转铲斗,应低速缓慢动作。

4.在松散不平的场地作业时,应把铲臂放在浮动位置,使铲斗平稳地推进,当推进时阻力过大时,可稍稍提升铲臂。

铲臂向上或向下动作到最大限度时,应速将操纵杆回到空挡位置。

5.操纵手柄换向时,不应过急过猛;

满载操作时,铲臂不得快速下降。

6.不得将铲斗提升到最高位置运输物料,运载物料时宜保持铲臂下铰点离地面500mm,并保持平稳行驶。

7.铲装或挖掘时,应避免铲斗偏载,不得在收斗或半收斗而未举臂时前进。

铲斗装满后应举臂到距地面约500mm时再后退转向卸料。

8.当铲装阻力较大出现轮胎打滑时,应立即停止铲装,排除过载后再铲装。

9.当向自卸汽车装料时,宜降低铲斗及减小卸落高度,不得偏载超载和砸坏车箱。

10.机械运行中,严禁接触转动部位和进行检修。

在修理工作装置时,应使其降到最低位置,并应在悬空部分垫上方木。

装载机转向架未锁闭时,严禁站在前后车架之间进行检修保养。

11.在边坡濠沟凹坑卸料时,轮胎离边缘距离应大于1.5m,铲斗不宜过于伸出。

在大于30的坡面上不得前倾卸料。

四、作业后安全注意事项:

作业后应将铲斗平放在地面上,将操作杆放在空档位置,拉好手制动器。

挖掘机安全操作规程

作业场地地面松软时,应垫道木或垫板,沼泽地区必须先做好路基处理。

严禁在末爆破的五级以上岩石或冻土地区作业。

重点检查工作装置,行走机构,液压传动部件及电气装置等,确认齐全完好后,方可启动。

确保作业周围无人及障碍物,先鸣号试挖后,确认正常

后,方可正常作业。

作业时保持水平,将行走机构制动,铲斗起落不得过猛。

操作人员离开驾驶室时,必须将铲斗落地。

行走时主动轮在后,制动回转机构,下坡时严禁变速和空档滑行。

作业后应停放在坚实、平坦、安全的地带,将铲斗落地,

臂杆降到40~50度位置。

钢筋工安全技术操作规程

(一)钢筋运输与堆放

1.人力抬运时,应动作一致,在起落、停止和上下坡道及拐弯时,要互相呼应。

2.搬运及安装钢筋时,防止碰触电线。

3.机械吊运钢筋,应捆绑牢固,设专人指挥。

严格按机械能量控制吊装重量,吊运时应采取有效吊装方法,防止钢筋钩挂脚手架。

4.人力垂直运送钢筋时,应预先搭设马道,并加护身栏,若采用人工垂直拉运钢筋,应搭设接料平台,加设护身栏。

并先检查绳索滑车及绑扣等机具是否牢固。

上边接料人员,应挂好安全带,必须在护身栏内操作,吊运时垂直下方禁止有人。

5.钢筋及骨架应堆放整齐平实,下垫方木或砼块。

堆放事宜弯钩的半成品,最上一层钢筋的弯钩,应朝上。

(二)钢筋手工平直

1.工作前应检查矫正器是否牢固、扳口有封锁裂口、锤柄是否坚实。

2.钢筋解捆时,工作人员不得站在弹出的一面,防止钢筋弹也伤人。

3.在回直时应把扳手把平,若钢筋有扭转不平时,应将扳手适当使力,以免滑脱。

4.在进行人工平直钢筋时,抡锤人员一定先要看清周围是否有人。

5.抡锤人不得戴手套。

6.抡锤人的对面不得有人,严禁二人对面抡锤操作。

7.不准用直径小的工具弯动直径大的钢筋。

(三)钢筋冷轧机

1.冷轧操作工人须经过专业培训,熟悉冷轧机构造、性能以及保养和操作方法,方准操作。

2.工作前,必须仔细检查传动部分、电动机、轧滚。

3.在送料时,必须先开动机器。

4.冷轧钢筋前,须先了解被轧钢筋的硬度,不得冷轧超过规定硬度的钢筋。

5.轧滚转动时,两手不要靠近轧滚。

轧出的钢筋,不要往外硬拉。

6.送料时,应注意勿使钢筋在导管内重叠。

7.在进料口前方和出料口后方,都须装置导槽;

工作时,禁止非工作人员接近。

8.电动部分的操作,应按电动机安全操作规程执行。

(四)钢筋冷拔机

1.钢筋冷拔机应安装在宽阔的室内,并有足够的地点放置钢筋松放架和搬运

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