静压桩施工技术交底记录大全Word格式文档下载.docx
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2、桩位偏差。
项目如下表,尺量检查,根据桩位放线检查。
一般项目:
1、成品桩外形。
表面平整、掉角深度<
10mm、蜂窝面积小于总面积
0.5%,颜色均匀。
观察检查。
2、成品桩裂缝(收缩或起吊、运输、堆放引起的裂缝)。
深度<
20mm,宽度<
0.25,横向裂缝不超过边长的一半。
用裂缝测定仪测量。
此项地下水侵蚀地区,锤击数超过500击的长桩不适用。
检查测定记录。
3、成品桩尺寸。
横断面边长±
5mm;
桩顶对角线差<
10mm;
桩尖中心线<
桩身弯曲矢高<
1/1000L。
用尺量检查。
桩顶平整度<
2mm,用水平尺检查。
4、电焊接桩。
检查焊缝质量。
按钢桩电焊接桩焊缝检查。
焊后停歇时间>
1min。
秒表测定。
上下节平面偏差<
10mm。
尺量检查。
节点弯曲矢高<
5、桩顶标高。
±
50mm。
水准仪测定。
6、停锤标准。
符合设计要求,现场实测或检查沉桩记录。
桩在现场预制时,检查原材料、钢筋骨架(见表5.4.1)、混凝土强度;
采用预制桩,检查桩的外观及尺寸。
对长桩和总锤击数超过
500击的桩。
对其强度和邻期进行双控制。
(并记录在施工记录表)
施工中桩体垂直度、沉桩情况、桩顶完整状况、接桩质量等进行检查,对电焊接桩,重要工程应做10%的焊缝探伤检查。
施工结束后做承载力体质量检验。
检查后形成施工记录或检验报告。
检查施工记录和检验报告。
混凝土预制桩工程质量检验标准
项目
序号
检查项目
允许偏差或允许值(mm)
检查方法
主
控
项
目
1
桩体质量检验
设计要求
按基桩检测技术规范
2
桩位偏差
第5.1.3条
尺量检查
3
承载力
一般项目
砂、石、水泥、钢材等材料
(现场预制时)
检查产品合格证及试验报告
混凝土配合比及强度(现场
预制时)
检查配合比单、计量记录、试验报告
成品桩外形
表面平整,颜色均匀,
掉角深度<
lOmm,蜂窝
面积不于总面积0.5%
观察检查
4
成品桩裂缝(收缩裂缝或起
吊、装运、堆放引起的裂缝)
20mm
宽度<
0.25mm
横向裂缝不超过边长的一半
用裂缝测定仪测量(此项地下水侵蚀地区,锤击数超过500击的长桩不适用)
检查测定记录
5
成品桩尺寸:
横载面边长(mm)
桩顶对角线差(mm)
桩尖中心线(mm)
桩身弯曲矢高
桩顶平整度(mm)
mm
<
10
1/1000L
尺量检查(L为两节桩长)
6
电焊接桩:
焊缝质量
电焊结束后停歇时间
上下节平面偏差
节点弯矩矢高
min
>
5.0
1/1000L
秒表测定
7
硫磺胶泥接桩:
胶泥浇注时间
浇注后停歇时间
Min
8
桩顶标高
50
水准仪
9
停锤标准
现场实测或检查沉桩记录
5成品保护
5.1桩应达到设计强度的70%方可起吊,达到100%才能运输。
5.2桩在起吊和搬运时,必须做到吊点符合设计要求,应平稳并不得损坏。
5.3桩的堆放应符合下列要求:
5.3.1场地应平整、坚应,不得产生不均匀下沉。
5.3.2垫木与吊点的位置应相同,并应保持在同一平面内。
5.3.3同桩号的桩应堆放在一起,而桩尖应向一端。
5.3.4多层垫木应上下对齐,最下层的垫木应适当加宽。
堆放层数一般不宜超过4层。
5.4妥善保护好桩基的轴线和标高控制桩,不得由于碰撞和振动而位移。
5.5打桩时如发现地质资料与提供的数据不符时,应停止施工,并与有关单位共同研究处理。
5.6在邻近有建筑物或岸边、斜坡上打桩时,应会同有关单位采取有效的加固措施。
施工时应随时进行观测,确保避免因打桩振动而发生完全事故。
5.7打桩完毕进行基坑开挖时,应制定合理的施工顺序和技术措施,防止桩的位移和倾斜。
6应注意的质量问题
6.1预制桩必须提前定货加工,打桩时预制桩强度必须达到设计强度的100%,并应增加养护期一个月后方准施打。
6.2桩顶断裂。
由于桩身弯曲过大、强度不足及地下有障碍物等原因造成,或桩在堆放、起吊、运输过程中产生断裂,没有发现而致,应及时检查。
6.3桩顶碎裂。
由于桩顶强度不够及钢筋网片不足、主筋距桩顶面太小,或桩顶不平、施工机具选择不当等原因所造成。
应加强施工准备时的检查。
6.4桩身倾斜。
由于场地不平、打桩机底盘不水平或稳桩不垂直、桩尖在地下遇见硬物等原因所造成。
应严格按工艺操作规定执行。
6.5接桩处拉脱开裂。
连接处表面不干净、连续铁件不平、焊接质量不符合要求、接桩上下中心线不在同一条线上等原因所造成。
应保证接桩的质量。
7质量记录
本工艺标准应具备以下质量记录:
7.1钢筋混凝土预制桩的出厂合格证。
7.2试桩或试验记录。
二、施工工艺与方法
1、测量定位
测量班用全站仪放出框架涵的轴线控制桩,作业人员根据桩位与框架涵轴线的相对关系放出每个桩位,在桩位中心打一根短钢筋,并点上石灰使标志明显。
因场地较软,桩机行走会挤走预定短钢筋,桩机大体就位之后需对桩位进行复核。
2、桩机就位
利用桩机行走装置,移动行走就位,行走过程中要保持机架底盘平稳,桩机就位后将行走油门关闭,然后将机架底盘调到水平固定。
桩机就位后,用水平尺校正平台,确保机座水平,并检查桩机的桩孔中心对正桩位标志。
3、管(方)桩就位、对中、调查
利用桩机上附属起重钩及桩机卷扬机吊桩就位,吊点设置在距桩上端0.3L。
起动纵向和横向行走油缸,将管桩对准桩位;
开动压机油缸将桩压入土中1m左右后停上压桩,从桩的两个正交侧面(距桩位20m)用两台经纬仪校正桩身垂直度,将桩身垂直度控制在0.5%之内。
第一节桩是否垂直,是保证桩身质量的关键。
压桩速度控制在0.03—0.05m/s左右。
4、压桩
通过夹持油缸将桩夹紧,然后使压桩油缸伸程,将压力施加到桩上,压入力由压力表反映。
在压桩过程中要认真记录桩入土深度和压力表读数的关系,以判断桩的质量及承载力。
当压力表读数突然上升或下降时,要停机对照地质资料进行分析,看是否遇到障碍物或产生断桩情况等。
施压过程中,注意观察桩身情况,确保轴心受力,若有偏心,及时较正,压桩连续间歇时间不得超过1个小时。
5、接桩
当下一节桩压到露出地面0.8—1.0m时,应接上一节桩。
桩节间采用焊接连接。
焊接前先将预埋铁件表面清理干净,上下桩节间的缝隙用铁垫片垫密焊牢,焊接要求对称施焊,以减少焊缝变形引起节点弯曲。
焊缝应连续、饱满。
接桩处的焊缝在自然条件下冷却10-15min,对外露铁件涂刷水柏油防腐漆后,方可打入土中。
上下桩的轴线偏差不大于3‰,节点弯曲矢量不得大于1‰桩长。
6、送桩
桩顶低于地面标高尚未达到设计标高时,采用专用桩筒送桩。
送桩方法:
将送桩筒底端对准送桩桩顶(锥形导向头套桩管内空),然后施压以便达到设计标高位置,桩顶标高采用水准仪测量控制。
9、压桩结束:
对于摩擦桩以达到持力层(管桩的设计标高)作为管桩终压的标准。
当达到极限压力后而没有达到设计标高,应立即通知项目部,经项目部确认后方可终止压桩。
三、施工中的质量控制
1、桩帽与桩之间、送桩器和桩之间要适当加弹性衬垫,且桩帽或压桩器与桩周围的间隙应为5-10mm。
2、桩机在定位后应将桩机垂直调校在0.5%范围内方可压桩,在压桩过程中要随时测桩身垂直度,若发现偏差较大时应立即停机,调校后再行施压。
压桩后的垂直度不应大于1%。
3、桩上下节必须接直焊牢,就位时下节桩须设导向箍以保证上下节接直,如桩节之间间隙较大,应用铁片填实焊牢,结合面之间间隙不得大于2mm。
4、一根桩原则上应一次压入,中途不得人为停止压桩。
压桩应做到随送随压。
5、压桩过程中应防止桩偏移,遇下列情况停止压机,报项目部并经分析研究并采取有效措施后,方可继续施工。
1)贯入度发生急剧变化;
2)桩身突然倾斜、移位;
3)桩头破碎或桩身开裂;
4)附近地面有严重隆起现象。
八、常见的质量问题分析与处理:
1、桩倾斜:
插桩初压就有较大幅度的桩端走位和倾斜。
碰到此种情况,很可能在地面下不远处有障碍物。
处理的措施主要是在压桩施工前将地面下块石等
障碍物彻底清理干净。
2、桩尖达不到设计深度:
静压管桩施工时,若发生个别桩长达不到设计深度,其原因可能是:
a、桩尖碰到了局部的较厚夹层或其他硬层。
b、中断沉桩的时间过长,由于设备故障或其他特殊原因,致使沉桩突然中断,延时时间过长,沉桩阻力增加,使桩无法沉到设计深度。
c、接桩时,桩尖停留在硬土层内,若时间拖长,很可能不能继续沉桩。
发生管桩沉不下去时,应冷静分析原因,找出对策才能继续施工,切不要盲目加大压桩力强行沉桩。
3、不能压至设计标高的处理
实际施工过程中,有时会遇到个别桩因地质等原因,不能压至设计标高的情况,如果有这种情况出现,应首先查找压桩设备的原因,在确认设备正常后,将情况汇报项目部,按照项目部提出的相应措施执行。
四、各项沉桩施工保证措施
1、运至现场的预制管桩,厂方必须提供其完整的有关资料及产品质量保证书,并经现场验收合格后方能使用,成品桩质量验收标准为:
外观无蜂窝、露筋、裂缝、色感均匀、桩顶处无孔隙。
管壁厚度±
5mm桩尖中心线<2mm
顶面平整度10mm桩体弯曲<1/1000LmmL为桩长
2、压桩深度控制按设计高程、压桩力和稳压下沉量相结合的原则,并根据地质条件和设计要求综合确定。
3、压桩过程中,桩架应坚实、稳固,桩帽和桩身应保持在同一垂直的轴线上,保证不出现斜压的现象。
4、管桩接头焊接采用J422焊条。
施焊时,先用点焊固定,然后分三次焊满焊缝,第二次焊时要将前一次焊缝表面的焊渣夹渣等清理干净,焊缝要饱满无夹渣、气孔。
5、桩端钢帽要刷干净,去掉泥土等杂物,施焊时先固定四点,然后对称焊接,减少焊接变形。
6、接桩时,动作要迅速,速度要快,保证连续沉桩,间歇时间不宜太长。
7、沉桩时,如沉桩发生突然变化时,应注意保持桩处于轴心受压状态,如
有偏移应及时调正,以免发生桩顶破碎及断桩质量事故。
若发生移位,桩顶或桩身出现严重裂缝、破碎等情况时,应暂停压桩,与项目部协商后才能施工,并分析原因,采取相应措施。
在施工中如出现桩的挤偏、隆起、挤断现象,应采取跳桩顺序施工、并调整压桩速度。
五、安全生产注意事项
1、施工过程中严格执行《建筑机械使用安全技术规程》(JGJ033—2001)有关规定。
桩机安装完毕,应对整机进行试运转。
设备安装验收后才能使用,并悬挂安全标志。
2、工人上岗前必需进行安全教育,并要求持证上岗。
进入现场必须戴安全帽,并系紧带子。
进入现场的作业人员必须遵守“十不准”规定。
严禁酒后操作。
3、上班前必须在桩机各部件及钢丝绳、转动部分加润滑油,各制动部分要灵敏。
检查并确认各传动机、齿轮箱、防护罩良,各部件连接牢固。
确认起重机起升、变帽机构正常,吊具、钢丝绳、制动器良好。
并试机正常后方能施工。
4、桩机行动时,指挥员应注意地面及空中的情况,要保证桩架的稳定、平衡、垂直移动,保证安全。
5、压机作业时,应有统一指挥,压桩人员和吊桩人员应密切联系,相互配合。
压桩机的电动机尚未正常运行前,不得进行压桩。
起重机吊桩进入夹持机构进行接桩或插桩作业中,应确认在压桩开始前吊钩已安全脱离桩体。
6、压桩时,非工作人员应离机10m以外,起重机的起重臂下,严禁站人。
7、当桩顶不能最后压到设计标高时,应将桩顶部分凿去,不得用桩机行走的方式将桩强行推断。
6、机电设备维修时必须见切断电源,停电后方能进行。
8、所有用电设备必须安装漏电保护装置,保证一机一闸一漏电开关,漏电开关采用两级以上设置,实行三相五线制。
电箱和机具采用黄绿双色线进行接零保护。
9、电箱能防雨,门锁齐全,出线电缆化,一律架空,不拖地。
10、施工现场严禁无关人员进入,现场设立警告牌。
专业技术负责人
交底人
接受人
交底日期