这位寒门子弟自己奋斗成船王六个女儿四个哈佛还有一个进入白宫当部长Word格式文档下载.docx
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1949年5月，赵锡成被派到以叔叔赵以忠为船长的“天平轮”实习。
“天平轮”刚出港，内战就打到上海。
家回不去了，辗转之后，“天平轮”最终停在了台湾。
“当时的内战，同胞与同胞相残，让人心寒、恐惧之极。
我差一点就上了‘太平轮’”。
老先生曾在接受华商韬略（微信id:
hstl8888）专访时回忆。
飘零到台湾后，赵锡成与朱木兰和父母统统“失联”。
父母是不可能来台湾的，女友则不一定。
动荡不安中，赵锡成决定在台湾寻找朱木兰。
“不管希望多么渺茫，我都坚定不移，告诉自己，一定要找到她。
人海茫茫中，每天清晨我满怀希望四处奔走，夜晚伴随着沮丧无功而返，但次日清晨又感觉更大的希望，更深的思念也成倍地增长。
”
持之以恒下，几乎眼泪流干了，办法想尽了的赵锡成，终于在报纸上的毕业生名单中发现了朱木兰的名字，并找到了同样也在寻找他的朱木兰。
1951年，他们在台北喜结连理，并于1953年有了大女儿赵小兰。
但父母依然在海的那边，杳无音讯。
为了早日与父母团聚，赵锡成争分夺秒地拼命工作。
赵小兰出生的前夜，刚刚回家与临产妻子团聚的他，接到新的出海通知后，二话没说，就把太太送到医院然后立即登船，直到女儿满月后父女俩才第一次相见。
而他的妻子朱木兰，这位下嫁“寒门”的大家闺秀，不但对此毫无怨言，相反还劝他放下心里负担，安心于事业发展。
▲赵锡成、赵朱木兰夫妇与大女儿赵小兰、小女儿赵安吉
凭借出众的知识、勤奋和诚恳，赵锡成不到30岁就成了代理船长，创下行业记录。
某次，一位资深海员声称要找船长，他应声招呼，对方瞄他一眼说：
就你，这个毛孩儿?
1958年，赵锡成报名参加了台湾“考试院”举办的甲级船长特种考试，不仅一举夺魁，还破了最年轻和成绩最好两个历史纪录。
台湾四大报纸争相报道，盛赞他前程似锦。
美国追梦当时，很多台湾人去到美国，将美国当成是回到大陆的另一种可能。
深深牵挂着上海乡下父母的赵锡成也想走这条路，与他心意相通的朱木兰坚定地支持了他。
1958年，赵锡成告别妻子和年纪尚小的女儿，独自一人来到美国纽约。
但不久，他却收到父亲突然离世的消息。
悲痛难抑中，他强打起精神，一方面找机会继续读书，一方面一天做三份工努力赚钱，希望将妻女接到美国相聚。
三年不分昼夜的努力后，赵锡成才换来全家的团圆。
1961年，朱木兰带着三个女儿穿越太平洋，途经巴拿马运河，在海上整整漂泊一个多月后，与已在那里等待他们3年的赵锡成团聚了。
在纽约皇后区租来的一间一室一厅的公寓里，一个贫困中国移民家庭的“美国梦”追逐之旅，就此开启。
回忆当初，赵锡成说：
“除了拉黄包车，什么都做过。
没去拉黄包车，也是因为美国没有这个行当。
那期间，他们一家的生活非常拮据，赵锡成一月的收入，三分之一要交房租，剩下的只能勉强填饱5口人的肚皮。
但赵小兰回忆，这样的生活，父母却带领一家人过得温馨。
赵锡成每天准时回家，朱木兰全心照顾家庭，大家一起努力学习英语，融入本地社会。
1964年，赵锡成以高分取得圣约翰大学工商管理硕士学位。
已到美国8年的他，决定自己创业，成立了一家没有船的航运公司——福茂航运，从中间人生意做起。
创业后，赵锡成以超常的想象力和执行力快速在行业崛起。
他到美国农林部争取运单，有人说他“好高骛远”，但他成功了，让福茂获得了利润和声誉。
他还把联合国难民署发展成公司客户，在全球为其运输援助物资。
1975年，赵锡成希望壮大自己的船队。
22岁，刚刚走出哈佛大学校门的赵小兰给他起草了计划：
先和全球第二大谷物公司柯克签订长期租船合同，然后拿着合同和美国银行谈贷款，谈妥贷款后向日本船厂订造新轮，最后和全球最大的保险公司——劳德作风险投保。
这是一个比赵锡成过去的思路更有想象力的方案，而且他们最终将方案变成了现实，向日本成功订购了三艘1.7万吨的大型货轮。
福茂公司的实力因此实现质的飞跃。
之后，赵锡成不断扩大他的团队，并在国际航运界崭露头角。
20世纪80年代，赵锡成让福茂成为第一个购买中国船只的西方航运企业，并在此后持续坚持，至今是中国造船界最大的美国客户。
仅在外高桥造船公司，福茂就先后订造了以德梅、月梅、忠梅、国梅等命名的大型船舶近10艘。
以真金白银贡献于中国造船工业的同时，价格较低的中国船也让福茂公司更有竞争力，进而实现了双赢。
到20世纪90年代，福茂公司已是美国航运界最大的航运企业之一，赵锡成赢得了“华人船王”的美誉。
2004年5月，在纽约联合国总部，他被列入“国际航运名人堂”。
▲2008年5月9日，赵锡成（第二排左三）出席上海交通大学“木兰船建大楼”落成命名典礼剪彩仪式华人第一家
培养了杰出的下一代，是赵锡成夫妇最大的成就与荣耀。
赵锡成与朱木兰育有6个女儿，6个女儿均毕业于常青藤院校，且4个毕业于哈佛大学，被称为是“赵氏六朵金花”。
其中：
大女儿赵小兰是美国首位华人内阁部长；
三女儿赵小美曾为纽约州消费者保护厅厅长，是该州历史上第一位华裔州政级主管；
四女儿赵小甫曾出任美国通用电气高级副总裁；
小女儿赵安吉如今是赵锡成的接班人，其他两个女儿毕业后也都是在大公司工作，可谓是满门俊杰。
曾应邀出席华商韬略｜华商名人堂（微信id:
hstl8888）主题活动“PKUSpeech|华商名人堂”，并在北京大学发表演讲的赵小兰、赵安吉是六个女儿中的杰出代表。
赵小兰1979年获哈佛大学企业管理学院硕士学位，1983年成为13位“白宫实习生”中唯一入选的华裔，3年后青云直上，被任命为联邦航运局副局长，再过两年又受命担任联邦海事委员会主席。
1987年老布什竞选总统期间，赵小兰担任总统候选提名人的附议人。
第二年，老布什入主白宫，赵小兰被任命为交通部副部长，也是美国有史以来最年轻的副部长之一。
交通部任职期间，赵小兰先后处理了泛美航空客机被炸案、埃克森油轮触礁漏油案，主持了旧金山大地震后的公路修复工作。
尤其令老布什欣赏的是，海湾战争期间，她负责大规模的海上运输调度，出色完成很多男性长官无法胜任的工作。
老布什连任失败后，赵小兰退出白宫，出任全球最大国际志愿者机构美国和平工作团团长。
1992年，美国最大的慈善机构联合慈善基金会曝出贪腐丑闻，赵小兰又临危受命，成功完成“拯救已撞上冰山的泰坦尼克号”的使命。
小布什当选美国总统后，赵小兰接到他亲自打来的电话，希望她能接受联邦劳工部长的提名，老布什也多次致电鼓励她创造历史。
2001年1月31日，在小布什的主持下，赵小兰宣誓就职，成为美国历史上第一位华裔，也是亚裔内阁部长。
在致辞中，她说：
“今天的一切都是父母的爱心和严而不苛的教育所培养出来的，我始终以身为中国人为荣。
此后，赵小兰不但成为二战后唯一连任两届任满八年的劳工部长，同时也以特殊的身份和背景，成为小布什政府中改善中美关系，促进中美战略经济对话的核心人物。
赵锡成的小女儿赵安吉，仅用3年时间就完成了哈佛大学本科学业，获得特级优秀生奖（MagnaCumLaude），之后取得哈佛大学商学院工商管理硕士学位。
在姐姐的带领下，赵安吉学生时代就深入接触社会。
读高中时，她每年都会到国会山庄实习，先后在姐夫麦康奈尔在参议院的办公室，美国交通部部长办公室以及大姐赵小兰的多个办公室服务过。
那期间，赵安吉和大姐住在水门大厦，赵小兰抓住各种机会训练妹妹，带她出席各种活动，学习各种社交礼仪。
麦康奈尔在肯塔基州竞选连任时，赵安吉还专门休学4个月，跑遍这个州的上千个乡村为其助选。
大学毕业后，赵安吉并没有立刻到家族企业工作，而是先到原属花旗集团的史密斯·
邦尼（SmithBarney）的合并与采购部门任职。
让子女先到外面的企业去锻炼，这也是很多海外华人家族企业通常的做法。
1996年赵安吉回到福茂集团，从熟悉的财务工作循序向综合管理发展。
先于2001年至2008年出任集团副总裁，后于2008年出任集团副董事长，开始从父亲手里接班。
在赵安吉的带领下，福茂集团的船队规模及货柜承载量继续在美国处于领先地位，并涉足金融等多元业务领域，在成立50年后依然展现出旺盛活力。
除了女儿们个个都是精英，赵家的女婿们也都非常了得。
他们的卓越与光辉，与赵锡成夫妇及女儿们的成就和荣耀一起，成就了赵家作为美国华人第一家庭的荣誉地位。
其中，最具代表性的当数大女婿米奇·
麦康奈尔（AddisonMitchellMitchMcConnellJr）以及小女婿吉姆·
布莱尔（JimBreyer）。
▲吉姆·
布莱尔陪同赵锡成先生及赵安吉姐妹出席华商韬略活动
赵小兰的丈夫麦康奈尔1985年进入国会，历经里根、布什父子、克林顿与奥巴马5位总统，是共和党最有影响力的人之一。
2015年，共和党在参议院获得54个席位，时隔8年再次成为参议院多数党，麦康奈尔则成为多数党领袖。
赵安吉的丈夫布莱尔毕业于斯坦福大学，在哈佛大学获得MBA学位，曾于2011年、2012年、2013年连续蝉联《福布斯》全球最佳创投人第一名。
2005年，布莱尔在Facebook仅有10名员工时，投资1270万美元成为拥有其11%股份的第二大股东，并出任其董事至2013年。
当他从Facebook功成身退时，Facebook曾专门发表声明，称他“对Facebook的成长十分重要。
除Facebook外，布莱尔还投资众多消费互联网、媒体和技术公司，并先后担任美国国家风险投资协会、西部风险投资家协会主席。
同时，他也先后出任戴尔、沃尔玛、新闻集团，21世纪福克斯等多家世界500强企业的董事。
作为“中国女婿”，布莱尔还出任湖南大学和岳麓书院的名誉教授，并与Facebook创始人扎克伯格、以及美国前财政部长亨利·
保尔森、特斯拉联合创始人埃隆·
马斯克等一起，被聘请为清华大学经济管理学院顾问委员会委员。
积善之家，必有余庆
因为培养下一代的杰出成就，2010年11月，“美国华人博物馆”颁发“杰出家庭传承奖”给赵锡成家族。
赵家也因此成为首个以家族为单位的获奖者，开创了该博物馆创馆30多年来的先例。
而与赵家交往甚笃的老布什，则曾对太太芭芭拉严肃地说：
“应该向赵家学学如何管教孩子。
▲赵锡成夫妇以及两个女儿和小布什合影
赵锡成夫妇对下一代是“爱而不娇，严而不苛”。
即使后来家境殷富，他们对孩子的教育也是从难从严，从不娇生惯养、放任自流。
孩子们多半进公立高中，在外面的花费，不论大小，都要拿收据回家报账。
赵小兰念大学的学费，还曾由她自己向政府贷款，靠着暑假打工还钱。
赵锡成夫妇希望孩子们学会独立、负责，把钱花在当用的地方。
他们常常用北宋司马光的名言“由俭入奢易，由奢入俭难”的道理告诫女儿们，并且时刻注意把中国传统的哲理和高尚的道德情操悄悄融入下一代心中。
根深蒂固的中国文化，让赵家的家教甚严。
从小，家中每有客人来，六个女儿只要在家，一定要出来招呼。
她们以非常恭敬的态度为客人奉茶，脸上总是带着真诚的笑容。
宴客时，女儿不准出席上桌，而是守在客人身后，为大家上菜、斟酒。
另外，他们家常年保持一个习惯：
不看电视。
每到夜晚，万千家庭在电视机或肥皂剧前消磨时光，灯火通明的赵家，大人在继续工作，小孩则在学习。
赵锡成夫妇教育子女的秘诀是：
不要帮得太快、不要管得太多、不要期望太高。
他们注重因材施教，从小就注重观察、引导和培养孩子们的热情和兴趣。
至今，赵锡成依然常常带着女儿们到处交流，访问，给她们接触方方面面的机会。
一个小故事是，当华商韬略邀请赵锡成先生前往北京大学演讲时，他第一个想到就是带上自己的女儿们一起来。
后来，一起应邀前往的赵安吉还专门以此为例，分享了父母的教育方式：
“他们总是找机会把我们拉在一起，让我们多看，多了解，多做。
他们也一直鼓励我们互相合作、支持。
这也是我们家庭的核心精神：
互相帮助，共同进步，全家一条心。
父亲那么大年纪还是想到我们，我们这么大了还是听他的。
”而在外界看来，赵锡成夫妇给女儿们最好的教育却是：
以身作则。
是他们的身体力行造就了卓越的下一代。
赵锡成的太太赵朱木兰是一位平凡而伟大的女性。
她对丈夫、家庭和下一代的爱与付出，对社会的热心和奉献，令闻者动容钦佩。
她用尽大半生精力辅助丈夫开创出卓越事业，让6个女儿一个接一个出类拔萃之后，依然不放弃自己的追求，在50多岁的年纪进入美国大学进修学习，并获得了亚洲语言和文学硕士学位。
2007年8月2日，赵朱木兰病逝后，美国总统布什专门致唁函，称赞“她的精神和宽容给孩子们和知道她的人树立了一个很好的榜样。
”时任中国外交部部长杨洁篪则赞美她的一生“体现了中华女性的传统美德，深受尊敬和爱戴”。
赵锡成对太太赵朱木兰的爱也是令人感动。
华商韬略对赵锡成先生的每次专访中，他都强调：
太太给了自己“无条件的爱、信任和坚定信心”，感叹“她使我增强了对生活的热爱，使我一生充满信心和希望。
赵朱木兰去世后，悲痛不已的赵锡成还亲笔写下一首诗悼念爱妻，以一句“待逢天国再同缘”感动了无数人。
赵锡成夫妇对社会的热忱，以及对社会的贡献，也是鼓舞赵家姐妹在更高层面追求人生的重要动力。
2012年10月12日，赵锡成向哈佛大学及哈佛商学院捐献4000万美元，其中相当部分用于专门资助获奖的中国学生。
哈佛大学因此兴建了一座名为“赵朱木兰中心”的大楼，这也是其建校300多年来第一次用女性及华裔姓名命名其学校建筑。
在中国，赵锡成为造船业所作的独特贡献，受到中国政府的礼遇与造船业界的尊敬，改革开放后的历届国家领导人，都曾接见他并嘉勉他的事迹和精神。
20世纪八九十年代，两岸关系政冷经热。
因与时任国家主席江泽民是校友，又与布什家族渊源甚深，赵锡成主动协调中美、沟通两岸，开创了两岸“三通”“交大先通”和两岸三通之“首航”。
至今，他依然常为中美关系尽力。
赵锡成家族还长期赞助中国教育事业。
在太太朱木兰提议下，赵家早于1984年就在上海设立了“木兰基金委员会”，用来奖励中国航海院校优秀的学生和教研人员。
2006年11月，他们进一步扩大规模，将“木兰基金委员会”更名为“上海木兰教育基金会”。
▲2008年5月，赵锡成偕亲友拜访上海“木兰教育基金会”。
通过“上海木兰教育基金会”，赵锡成和朱木兰在多所学校设立奖学金，并为这些高校兴建办公、教学和实验大楼。
此外，他们也积极捐助幼儿教育，“从娃娃抓起”。
为表达自己对赵锡成一家的尊敬，2008年8月，时任中国国务院总理温家宝还曾亲自手书“积善之家，必有余庆”八个大字，致赠赵锡成。
注：
此内容为配合“百年华商巨擘传奇”音频而推出，但文字与音频内容有所区别。
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