城市工程系统规划复习题Word格式.docx

城市工程系统规划复习题Word格式.docx

《城市工程系统规划复习题Word格式.docx》由会员分享，可在线阅读，更多相关《城市工程系统规划复习题Word格式.docx（16页珍藏版）》请在冰豆网上搜索。

（１１）为保证消防安全，应将消防栓与干管相连。

4、城市排水体制的分类?

（1）直排式合流制

特点：

投资省、污染大、无污水厂　　　　　适用：

小污染、大水体、建设初期

（2）截流式合流制

特点:

投资较省、污染不大、有污水厂　　适用：

干旱地区、旧城改建

（3）完全分流制

投资大、污染小、有污水厂　　适用:

新建地区

（4）不完全分流制

投资较省、污染小、有污水厂　　适用:

地形起伏且水系健全地区

5、如何选择城市水源?

（1）充足的水量，以满足城市用水需求。

首先考虑地下水,然后是泉水、河水、湖水；

（2）良好的水质；

（3）供水,集中供水，便于统一管理；

如果城市地形复杂、布局分散,以采用分区供水;

布局紧凑,地形良好的城市为保证供水安全性,一般应考虑多水源；

（４）注意近期与远期规划对水质、水量的要求（５）必须考虑取水、输水设施的方便，及施工、运转、管理、维护的安全经济。

６、污水处理厂的选址要求?

p151

（1）污水处理厂应设在地势较低处,便于城市污水自流入厂内;

（2）污水厂宜设在水体附近，便于处理后的污水就近排入水体,尽量无提升，合理布置出水口；

（３）厂址必须位于集中给水水源下游，且应设在城镇、工厂厂区及生活区的下游和夏季主风向的下风向；

（４）少占农田,要充分利用地形,如有条件可选择有适当坡度的地区,以满足污水处理构筑物高程布置的需要,减少工程土方量;

（５）结合污水的出路，考虑污水回用于工业、城市和农业的可能,厂址应尽可能与回用处理后污水的主要用户接近；

（6）厂址不应设在雨季易受水淹的低洼处，靠近水体的处理厂要考虑不受洪水威胁;

（7）有良好的工程地质条件及方便的交通、运输、水电条件;

（8）厂址的选择应考虑远期发展的可能性，有扩建的余地。

7、污水管道规划的主要内容和原则？

ｐ123

主要内容：

确定排水区界,划分排水流域，选择污水厂和出水口的位置，拟定污水干管及主干管的路线,确定需要抽升的排水区和设置泵站的位置。

原则:

1）尽可能在管线较短,埋深较小的情况下，让最大区域上的污水自流排出。

2）要充分考虑地形。

3）污水主干管的走向与数目取决于污水厂和出水口的位置与数目。

4）污水管道尽量采用重力流形式,避免提升。

５）管道管线尽量减少与河流、山谷、铁路和各种地下构筑物的交叉。

并充分考虑地质条件的影响。

６）污水管道一般沿城市道路布置。

7）管线要简洁顺直、不要绕弯。

8）管线布置考虑城市远近期规划和分期建设的安排，与规划年限相一致。

8、污水管道的敷设要求？

p125

1）管线综合时，应首先考虑污水管道在平面和垂直方向上的位置

2）注意污水管渗漏对其他管线产生的影响

３）最大埋深不超过7—8ｍ,在多水、流沙、石灰石地层中不超过5　m　

4）管道最大覆土厚度不大于6m，理想覆土厚度为1－２m

５）尽量减少控制点管道的埋深

9、火力发电厂的选址原则?

（1）应靠近负荷中心（热电厂）

（2）燃料产地:

厂址应尽可能接近燃料产地，靠近煤源,以减少燃料运输费。

（３）交通：

应靠近铁路,公路或港口,并尽可能设置铁路专用线。

（４）用水：

大型电厂应首先考虑靠近水源,直流供水,并应考虑水利规划对水源变化的影响。

（5）废物处理：

应有足够的贮灰场，容量要能容纳电厂10年的贮灰量。

（6）出线条件：

选择厂址时,应按规划容量规划出线走廊。

发电厂的高压送电线路不宜跨越建筑物。

（7）防护要求:

厂址的标高在百年一遇洪水位,有可靠的防洪措施,防洪提一般要求高于0.5—1.０m，靠近山区应有防山洪的措施。

（8）地质:

厂址的地质条件宜尽量满足建筑物和构筑物采用天然地基的要求。

（9）三类用地:

应尽量利用劣地或非耕地，或安排在《城市用地分类与规划建设用地标准》规定的三类工业用地内。

（10）主导风向:

发电厂不应位于附近生活区的全年最大频率风向的上风侧

10、区域变电站的选址要求?

（1）接近负荷中心或网络中心

（2）便于各级低压线路的引入或引出,进出线走廊要与变电所位置同时决定（3）变电所用地不占或少占农田,地质条件要好（4）不受洪水淹没，枢纽变电站要在百年一遇的洪水位置上（5）靠近公路和城市道路，但是应该有一定间距（6）区域变电站不宜设在城市内。

１１、液化石油供应基地的选址原则?

（1）站址推荐选择在所在地区全年最小频率风向的上风侧,主要考虑站内储罐或设备泄漏而发生事故时,避免和减少对保护对象的危害;

（2）站址应是地势平坦、开阔、不易积存液化石油气的地带,而不应选择在地势低洼，地形复杂,易积存液化石油气的地带,以防止一旦液化石油气泄漏，因积存而造成事故隐患。

同时也考虑减少土石方工程量，节省投资;

（3）避开地震带、地基沉陷和废弃矿井等地段是为防止万一发生自然灾害而造成巨大损失。

1２、城市燃气管网规划的一般原则？

ｐ208

（1）应结合城市总体规划和有关专业规划进行。

（２）管网规划布线应远近期结合，以近期为主。

规划布线时,应提出分期建设的安排,以便于实施。

（３）应采用短捷的线路,供气干线尽量靠近主要用户区。

（4）应减少穿、跨越河流、水域、铁路等工程，以减少投资。

（５）各级管网应沿路布置,燃气管线应尽量布局在人行道或非动机车道下。

（6）燃气管网应避免与高压电缆邻近且平行敷设，否则，由于感应地电厂会对管道造成严重腐蚀。

（7）对不同压力等级的燃气管网，应按不同原则布线。

１3、城市供热管网的平面和竖向布置原则p23１

平面布置原则:

（1）主要干管应该靠近大型用户和热负荷集中的地区，避免长距离穿越没有热负荷的地段。

（2）供热管道要尽量避开主要交通干道和繁华的街道,以免给施工和运行管理带来困难。

（３）供热管道通常敷设在道路的一边,或者是敷设在人行道下面,在敷设引入管时,则不可避免地要横穿干道,但要减少敷设这种横穿街道的引入管，应尽可能使相邻的建筑物的供热管道相互连接。

对于有很厚的混凝土层的现代新式路面,应采用在街坊内敷设管线的方法。

（4）供热管道穿越河流或大型渠道时,可随桥架设或单独设置管桥,也可采用虹吸管由河底（或渠底）通过。

竖向布置原则:

（1）一般地沟管线敷设深度最好浅一些,以减少土方工程量。

一般地沟的埋深不少于0.５米。

（2）热力管道埋设在绿化地带时，埋深应大于0．3ｍ。

（3）热力管道与其他地下设备相交时,应在不同的水平面上互相通过。

（４）在地上热力管道与街道或铁路交叉时,管道与地面之间应保留足够的距离,此距离根据通行不同交通工具所需高度来确定。

（5）地下敷设必须注意地下水位,沟底的标高应高于近３0年来最高地下水位0.2m,在没有准确地下水位资料时,应高于已知最高地下水位0.5ｍ以上;

否则地沟要进行防水处理。

（6）热力管道和电缆之间的最小净距为0．５m，电缆地带的土壤受热的附加温度在任何季节都不大于100０Ｃ　，如果热力管道有专门的保温层，则可减少净距。

（7）横过河流时目前采用悬吊式人行桥梁和河底管沟方式。

14、城市防灾系统的主要任务?

根据城市自然环境、灾害区划和城市地位，确定城市各项防灾标准，合理确定各项防灾设施的等级、规模；

科学布置各项防灾设施；

充分考虑防灾设施与城市常用设施的有机结合，制定防灾设施的统筹建设、综合利用、防护管理等对策与措施。

15、城市主要的消防设施有哪些？

消防设施包括消防指挥调度中心、消防站、消火栓、消防水池以及消防望塔等。

其中，消防指挥调度中心一般在大中城市中设立,主要起指挥调度多个消防队协同运作。

望塔等设施目前一般结合较高建筑物设置,各城市中，消防站和消火栓是必不可少的消防设施。

16、城市防震的主要对策？

（1）建构筑物的抗震处理（莱特：

帝国饭店）

（2）地震的震前预报（海城地震预报）（3）城市布局的避震减灾措施（4）防次生灾害是抗震要点

其中避震减灾措施有以下三种:

（1）城市发展用地选址时,尽量避开断裂带、溶洞区、液化土区等不良地带,以及会扩大地震影响的山丘地形。

（2）城市进行建筑群规划时,应考虑保留必要的空间与间距,使建筑物一旦震时倒塌，不致影响别的建筑或阻塞人员疏散通道。

（3）在城市布局中,保证一些道路的宽度，使之在灾时仍能保持畅通，满足救灾与疏散需要。

同时,应充分利用城市绿地、广场，作为震时临时疏散场所。

１7、避震疏散场地的布局要求?

１）远离火灾、爆炸和热辐射源；

2）地势较高,不易积水;

3）内有供水设施或易于设置临时供水设施;

4）无崩塌、地裂与滑坡危险；

5）易于敷设临时供电和通讯设施。

二、单项选择题:

每题的备选答案,只有１个符合题意

1．从地域关系上，城市综合交通大致可分为（Ａ）和（　　）两大部分

A.城市对外交通城市交通　　B.对外客运交通市内客运交通

Ｃ.对外货运交通　　市内货运交通D.交通性质交通方式

2．关于城市道路网的四种类型叙述错误的是（B　）。

Ａ.方格网式道路系统。

方格网式又称棋盘式，是最常见的一种道路网类型，适用于地形平坦的城市

B．环形放射式道路系统。

环形放射式道路系统起源于欧洲，以广场组织城市的规划手法，最初是几何构图的产物，多用于中小型城市（应该是大城市）

C.自由式道路系统。

自由式道路尝试由于地形起伏变化较大,道路结合自然地形呈不规则状布置而形成的

D.混合式道路系统。

是城市发展经历了不同阶段而形成的

３.城市道路网按速度可以分为（　A）和（　）两大路网。

A.快速道路网　常速道路网　Ｂ.交通道路网　生活服务性路网

C.快速道路网　慢速道路网　　Ｄ.常速道路网　慢速道路网

4.不属于城市道路（包括公路）衔接的原则有（Ｃ　　）。

A．低速让高速　　　　　　　B.次要让主要

C.高速让低速　　　　　　Ｄ．生活性让交通性，适当分离

６．关于道路红线叙述错误的是（Ｄ）。

A.一般情况下，道路红线就是建筑红线，即为建筑不可逾越线

Ｂ.确定道路红线宽度时，应根据道路的性质、位置、道路与两旁建筑的关系、街景设计的要求等，考虑街道空间尺度比例

Ｃ.道路红线内的用地包括车行道、步行道、绿化带、分割带四部分

D.红线宽度：

快速路6０～100m;

主干路４０~60m（应是40-70）；

次干路30~50；

支路２0～30m

7．不属于城市交通调查的有（D）。

A．城市交通基础资料调查与分析　　　B.城市道路交通调查与分析

C.交通出行OＤ调查与分析　　　　　　　D.城市客流量调查与分析

８．不属于交通出行ＯＤ调查与分析的有（D）。

A．交通区划分　　　　　　B.居民出行调查

C.货物出行调查　　　Ｄ.道路情况调查

9．在①政策目标;

②政策背景;

③区域范围；

④政策种类；

⑤政府的执行机构；

⑥政府的管理机构；

⑦城市交通法规中,属于系统的城市交通政策内容的有（B　）。

A．①②③④⑤⑥　　　　　　　B.①②③④⑤⑦

C.②③④⑤⑥⑦　　　　　　　　D.①②③④⑤⑥⑦

10．关于城市交通政策的基本特征叙述错误的是（Ｃ　）。

A．交通政策的针对性与目标效用　　　B.交通政策的多相关性的整体性

C.交通政策的稳定性和绝对性（应该是可变性）　　D.交通政策向交通法规延伸

１1．城市对外交通运输包括（C　）。

A.铁路、公路、水运　　　　　B．公路、水运、航空

C.铁路、公路、水运、航空　　　　　Ｄ．铁路、公路、航空

13．城市供公众乘用的各种交通方式的总称是（　A）。

A.城市公共交通　B.对外公共交通C．城市客流量　　　Ｄ．对外客流量

14.不属于城市公共交通系统组成部分的有（D　）。

Ａ.轨道交通　　　Ｂ．公共汽电车　　　Ｃ．地铁　　　　　　D．准公共交通

1６．城市公共汽车和电车的规划拥有量，大城市为每（B　）人一辆标准车，中、小城市为每（　）人一辆标准车。

A.８00~1０0０１000~1300　　　　Ｂ．8０0~100０　120０~1500

C.600~８0０　　1200~１50０　　Ｄ．60０~8０0１０00~130０

17.大城市乘客平均换乘系数不应大于（B　）,中、小城市不应大于（）。

一般公共交通线路非直线系数不应大于（　　）。

A．1.5　1．2　1.4Ｂ．１.５　　1.３　1．4

C．１.4１．1　1.3　　Ｄ．1.4　　1.2　1.3

1８．一般要求市中心区的规划公共交通线路网密度应达到（A　）；

在城市边缘区应达到（　　）。

市区公共汽车与电车主要线路的长度宜为（　　）;

快速轨道交通的线路长度不宜大于（）ｍｉn的行程。

Ａ.3~4ｋm/㎡　2~2.5ｋm/㎡　　8~１2km/㎡　40

B.２~5ｋm/㎡　　３~6　km／㎡　　　1０~１２　kｍ/㎡　　　　40

C.3~4　ｋm/㎡　　2～3km／㎡10~1２km／㎡　40

Ｄ.2~5ｋm/㎡　　　2~2.５　km/㎡８~1２　km／㎡　30

20．公共交通线路的形式要根据不同城市的（A　）进行选定。

A.规模、布局、居民出行特征　　　B.规模、绿化分布、人口分布

C.布局、绿化分布、居民出行特征　　D．布局、人口分布、居民出行特征

21．不属于线路规划依据的有（D　）。

A.城市土地使用规划确定的用地和主要人流集散点布局

B．城市交通运输系统规划方案

C.城市交通调查和交通规划的出行形态分布分配资料

D.城市空间结构总体布局与规划

22.在公共交通线网规划中①根据城市性质、徽墨、总体规划的用地布局结构，确定公共交通线路网的系统类型;

②在城市居民出行调查和交通规划的客运交通分配的基础上,分析城市主要客流吸引中心的客流希望线及吸引量；

③分析城市主要活动中心的空间分布及相互之间的关系;

④综合各城市活动中心客流相互流动的空间的奴要求，初步确定在主要客流上满足客流量要求，并把居民出行的主要出发点和吸引点联系起来的公共交通线路网方案；

⑤随着城市的发展和逐步建成，逐步开辟公共交通线路，并不断根据客流的变化和需求进行调整；

⑥根据城市宗客流量的要求及公共交通运营的要求进行线路网的优化设计，满足各项规划指标，确定规划的公共交通线路网。

按其步骤排列正确的是（D）。

A.①②③④⑤⑥　　　　　B．①③②④⑤⑥　

C.②①③④⑥⑤　　　　　　D.①③②④⑥⑤

２３．不属于公共交通站场的有（D）。

Ａ．公交车场B.公交枢纽站　Ｃ.公交停靠站D.公交加油站

24．公共交通站点服务面积,以半径（Ｂ）计算，不得小于城市用地面积的（　　）,以半径（　　）计算,不得小于（　　　）。

A.２0０m4０％4０0m　80%B．300m　　50％　　5０0m90%

C．250m45%４5０ｍ　　85%　Ｄ.350m　50％　5０0m９0％

２5.路段上公交停靠站同向换乘距离不应大于（　Ｂ）,异乡换乘距离不应大于（　）；

对置设站应在车辆前防与迎面错开（）。

A.５0ｍ　150ｍ30ｍ　　B.５0m　　１00ｍ30m　

C.4５m150m40m　　D.45m100ｍ　40m

26.市区公交港湾式停靠站长度至少应设（　B）个停车位。

A.1　　　　　B．２　　　Ｃ.3　　　D.4

２7．出租汽车采用营业站定点服务时,营业站的服务半径不宜大于（Ｂ/D　），其用地面积为（　　）。

Ａ.2km　150~40０㎡　　　　B．1km　　250~5０0㎡

C.2km２00~40０㎡　　　D．1km　２50~500㎡

2９.城市供热工程系统由（A　　）和（　）组成。

A.供热热源工程　传热管网工程　　　　B.供热热源工程　储热工程

C.传热管网工程　　　储热工程　　　D.太阳能能源管理　传热管网工程

30在城市给水工程；

城市排水工程；

城市供热；

城市供电工程;

城市然工气程；

城市环境卫生工程;

城市通信工程;

城市防灾工程；

城市生态保护工程中，属于市政公用工程规划的有（B）。

A.①②③④⑤⑥⑦⑧⑨　　　　　B.①②③④⑤⑥⑦⑧　

Ｃ.①②③④⑤⑥⑦⑨　　　　　　　　D.②③④⑤⑥⑦⑧⑨

3１．在⑴给水管道;

⑵排水沟管;

⑶电力线路;

⑷电信线路;

⑸压力管线;

⑹重力自流管线;

⑺热力管道；

⑻可染或助燃气体管道；

⑼空气管道;

⑽灰渣管道;

⑾架空线；

⑿地铺管线;

⒀地理管线;

⒁城市垃圾输送管道;

⒂可弯曲管线;

⒃液体燃料管道;

⒄易弯曲燃料管道；

⒅工业生产钻用管道中,按工程管线性能和用途分类的有（B　）。

A.⑸⑹　　　　B.⑴⑵⑶⑷⑺⑻⑼⑽⒁⒃⒅

C.⑾⑿⒀　　D.⒂⒄

32．在①结合城市用地选择,分析研究自然地形，充分利用地形，尽量少占或不占良田,对一些需要采取工程措施后才能用于城市建设的地段提出工程措施方案;

②综合解决城市规划用地的各项控制标高问题；

③使城市道路的纵坡度既能配合地形又能满足交通上的要求;

④合理组织城市用地的地面排水;

⑤合理、经济地组织好城市用地的土方工程;

⑥利用地形，满足城市环境和空间的美观要求中,能全面叙述城市用地竖向规划工作可以包括的内容有（D）。

A.①②③④⑤　　B.②③④⑤⑥

C．①②③④⑥　　　　D.①②③④⑤⑥

３3.不属于详细规划阶段竖向规划方法的有（　A）。

A.平面网络法　　B.设计等高线法　　　Ｃ.高程箭头法D.纵横断面法

３4.城市防灾措施可分为两种,分别为政策性措施和工程性措施，其关系是（C）。

A．相互依赖　　　　　　　　　B.相辅相成

C.相互依赖、相辅相成　　　　　　D.相互独立

3５．关于城市的等别和防洪标准的叙述不正确的是（　D　）。

A.特别重要城市,城市人口≥150万人的，防洪标准（重现期·

年）为：

河（江）洪、海潮≥200,山洪10０~50；

泥石流〉100　　

B．重要城市，城市人口在1５０万人～５0万人之间的，防洪标准（重现期·

河（江）洪、海潮200~10０,山洪50~20;

泥石流100~５0

C.中等城市,城市人口在5０万人~20万人之间的,防洪标准（重现期·

年）为:

河（江）洪、海潮１00～5０,山洪2０~10;

泥石流5０~２0

D.一般城市,城市人口=20万人（应该是<

=20万）的,防洪标准（重现期·

河（江）洪、海潮5０~20，山洪10～5；

泥石流20

36．在①陷落地震；

②火山地震；

③人为地震;

④浅源地震；

⑤中源地震；

⑥深源地震；

⑦地方性地震;

⑧近地震；

⑨远地震；

⑩很远地震中，属于按地震发生原因分的是（Ａ）。

A.①②③　　B．④⑤⑥　C.⑦⑧⑨⑩　　　D.①②③④

3７．在我国,地震烈度分为（C）个等级，其中,（　　）的特征是强震,而（）则为损害震。

A．12　6度地震8度地震　　B.106度地震7度地震

C.１２　6杜地震７度地震　　　Ｄ．10６度地震　８度地震

3８．进行城市的道路设计时,必须考虑消防方面的要求:

当建筑沿街部分长度超过（A）或总长度超过（　）时,应设穿过建筑的消防车道；

消防道路宽度应大于（　　）,净空高度不应小于（）。

尽端式消防车的回车场尺度应大于等于（　　）。

A.1５0ｍ　　２２0m　3．5m　　4ｍ　1５ｍ×

１5m

B.12０m　　２0０m　　3m　　　4.5m　10m×

10m

C．１4０m　２２０m　3.5m　　　4.5m　15ｍ×

1０ｍ

Ｄ.130m　　２０0m　　3m　　4m　　１５m×

15m

３９.我国有关规范要求多层建筑与多层建筑的防火间距应不小于（　C），高层建筑与多层建筑的防火间距不应小于（　　　），而高层建筑与高层建筑的防火间距应不小于（　）。

Ａ.６m８m　　10m　　　　　B.5ｍ9ｍ１3m

C.6m9ｍ　13m　　　　D.5m　8m　１０m

40．一般说来,战时留城人口约占城市总人口的（A）。

A．30％~40％　　　B.20%~30%　　　　C．40%~50%　　　Ｄ.５0%～60%

４1.在居住区规划中，按照有关标准,在成片居住区内应按总建筑面积的（B）设置人防工程或按地面建筑总投资的（　　）左右进行安排。

Ａ．３%5%　B.2%　6％C.3％　　6％　D.2%　5%

42.避震和震时的疏散通道及避震疏散场地是指（A）。

A.城市抗震设施　　　B.城市避震设施

Ｃ.城市人防工程　　　　　　Ｄ.紧急避难所

43.城市内疏散通道的宽度不应小于（　　B）,一般为城市主干道,通向市内疏散场地和郊外矿低或通向长途交通设施。

A．10m　　B.15m　　　　C.2０m　　Ｄ.25ｍ

44.我国消防单位行政等级划分为总队、支队、大队、中队四级，其中消防（D　）是消防工作的基层单位。

A.总队　B.支队　　　　　　　C.大队　　　　D.中队

４５．关于消防站分级叙述错误的是（Ａ　　）。

Ａ.消防站主要按占地和装备状况划分为四级（应该是3级）

B.一级消防站拥有6~7辆车辆,占地３0０0m2左右

Ｃ.二级消防站拥有4~5辆车辆，占地2500m2左右

D.三级消防站拥有3辆车辆，占地2０0０m２左右

46．在接警（A　）后,消防对可达到消防区的边缘,消防站责任区的面积宜为（　　）

Ａ.5ｍiｎ　　4~7k　m2　　B.10min　8~１０kｍ2　

Ｃ.5ｍｉn　　　8~1０km2