市交通局行政的上半年工作总结与市交通运输局党建工作总结多篇范文汇编Word下载.docx
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该项目建设里程60.73公里,省发改委批复概算总投资44782.41万元,属*市政府招商引资项目,采用BOT形式融资建设。
贵州省公路工程总公司出资5000万元,贵州玉舍煤业有限公司出资1000万元,贵州格木底矿业有限公司出资3000万元,国债3000万元,市政府借资20**万元,共计14000万元作为项目资本金。
省公路公司、玉舍煤业有限公司、格木底矿业有限公司共同组建*玉马公路有限公司,负责玉马公路的建设、经营及维护工作。
玉马公司正在与银行办理项目贷款手续。
累计到位资金13000万元,完成路基工程50%,已完成投资13200万元(含征地拆迁费)。
项目原定在中国银行贷款,20*年一季度中国银行明确不能贷,现转向国家开发银行申贷,正在抓紧办理中,但仍存在一些问题。
(3)英武至柏果公路羊场至柏果段
该项目建设里程66.29公里,省发改委批复概算总投资40953万元。
该公路是盘县政府自行筹资、自主建设的一条地方二级公路,由盘县宏财投资公司负责投融资,盘县畅达路桥发展投资有限公司负责项目实施。
目前到位资金15000万元,路基工程完成60%,完成投资14000万元(含征地拆迁费)。
(4)柏果至火铺二级公路
该项目建设里程80.417公里,总投资3.8亿元,由水城公路管理局负责组织实施。
目前,主要工程量完成情况为路基土石方33.6万立方米(占总工程量的19.9%),砌体6.82万立方米(占总工程量的15.2%),涵洞48道(占总工程量的18%),完成建安总投资2980万元。
项目计划20**年完工。
3、通乡油路
(1)水盘东线野钟至花嘎段:
建设里程57.6公里,总投资2900万元(其中国家补助2320万元,市配套290万元,水城县配套290万元)。
已完成路面下封层,完成投资2200万元。
预计20*年8月完工。
(2)三岔口至大山公路:
建设里程66.272公里,总投资43*万元(其中国家补助2650万元,市配套828万元,盘县配套828万元)。
于20*年10月开工建设,已完成路基工程10%,完成投资800万元(含征地拆迁费)。
计划20*年底完工。
(3)俄脚经都格至发耳公路:
建设里程30公里,总投资4200万元(其中:
国家补助1200万元,发耳电厂20**万元,市配套1000万元)。
目前已进场施工,完成投资500万元。
计划年内完成路面下封层。
4、通村公路
根据省公路局计划安排,20*年*市将建设1656.3公里通村公路,总投资约13250万元(省补助提高至6万元/公里,另按1万元/公里补助桥梁大型构造物;
市配套0.5万元/公里;
县配套0.5万元/公里)。
目前已开工建设800公里,完成投资2400万元。
5、通村油路(水泥路)
作为试点,计划安排142公里,总投资约4260万元,省补助15万元/公里,县(区)不低于10万元/公里。
结合实际情况,以修水泥路为主。
目前项目已基本确定,正在抓紧做设计。
计划年内完工。
6、*市公路枢项目和乡镇客运站点建设
(1)公路枢纽项目
按省发改委的要求,市公路枢纽组织管理中心工程可行性研究报告正在进行咨询评估;
城东(双水)客运站正在委托设计单位做工程可行性研究报告和方案设计;
德坞客运站正在做前期工作。
(2)乡镇客运站
按照省交通厅和省运管局的安排,我市今年拟开工建设农村客运站22个(即:
20*年计划项目10个;
20*年计划项目12个)。
目前已开工建设16个,有6个因建站土地未落实尚未开工。
预计年底可完成16个农村客运站建设。
截至20*年6月,全市地方交通固定资产投资共完成3.3亿元。
(二)公路养护工作
国省道油路大、中、修工程共安排123.1公里,完成投资20**万元。
小修保养共完成投资1020万元。
县、乡公路管理养护按新的管养体制已于6月正常开始运行。
小修保养目标为县公路完成好路率71%、差路率1%。
乡公路保障通车。
油路大中修和安保工程计划已上报省公路局,7月分将全面实施。
地方二级公路养护由*路桥发展总公司地方二级公路养护管理站负责,为确保我市已建成的地方二级公路正常使用,发挥二级公路的社会运输效益,养护管理站克服了资金短缺的困难,开展了发耳至发耳火车站公路、六纳公路延伸段及南环路的日常养护工作,确保道路畅通。
在雨季期,各养护单位采取了“预防为主,抢修为辅”的工作方针,建立了汛期值班制度,采取有效措施进行抢险工作,将路基缺口、危险路段及时恢复,在不能及时恢复的缺口设立警示标志,确保行车安全。
(三)路政管理、治理超限运输和收费站工作
1、国省干线公路
加强执法人员培训,加大公路法律、法规宣传,半年共出动宣传人员150人次,出动车辆60台,发放宣传资料1000余份。
共立案152起,结案1*起,查处和纠正公路两侧控制区内新增违法建筑5804m2,查处路面损害508m2,查处路基损害5620m2,收取赔(补)偿费1534025元;
共检测车辆138500余辆,标准以下41754余辆,强制卸货2145余吨,收取超限运输赔(补)偿费900余万元,超限运输整治率达96.7%,恶性超限运输控制在3.3%。
截止6月底共收取车辆通行费1765万元,完成年计划的42.28%。
2、地方公路
强化管理,巩固和深化路政治超工作,加大路政治超执法力度,共投入稽查人员1*67人次,检测车辆50523辆,卸载144辆,卸货101吨,收取公路赔(补)偿费491万元,罚款20万元。
截止6月底,南环路共收取车辆通行费370万元,为年计划的53%。
(四)交通运输行业管理工作
1、各项指标完成情况
上半年,全市共完成货运量1711万吨,为年计划的57%,货物周转量109080万吨公里,为年计划的59%;
完成客运量2353万人,为年计划的47.7%,旅客周转量65471万人公里,为年计划的59.3%;
共征收客货运附加费1300万元;
征收公路运输管理费830万元;
征收汽车养路费8442.5万元,为年计划的50.22%;
征收拖拉机养路费60.5万元。
2、运输市场监管
(1)运政执法工作
建立健全了道路运输行政执法责任制和评议考核制度;
按规定每半年对下级道路运输管理机构进行行政执法监督检查;
根据省运管局、省交管局关于印发《全省打击非法车辆专项整治活动实施方案》的通知精神,于6月10日启动了全市打击非法车辆专项整治活动,整个活动为期40天,现已初见成效。
全市道路运输管理机构1至5月共检查营运车辆14947辆,其中违章违规车辆有:
无营运证件753辆,未按期年审255辆,未按期二级维护396辆,客车超载63辆,给予警告1170辆,罚款1602辆,暂扣运输证件448辆,暂扣车辆634辆。
(2)客、货运管理工作
为解决农民群众出行难、乘车难问题,完成了农村便民客运试点规划方案,各县、特区、区分别确定了试运行的乡镇和线路,开通工作已经准备就绪,现正和公安车管部门协商解决车辆落户问题;
积极开展了新版《道路运输经营许可证》和《道路运输证》的换发工作。
(3)汽车维修管理工作
加强对机动车维修企业的监督管理,进一步规范经营行为。
开展了维修企业联网试点工作,进一步提高了车辆技术管理工作的统一性和规范性,建立*市车辆技术管理信息系统。
(4)驾驶员培训管理工作
按交通部教学大纲要求,上半年共培训机动车驾驶员9567人,营运汽车驾驶员从业资格培训2227人。
组织开展了*市第二届机动车驾驶培训教练员比武选拔大赛,为参加全省教练员比武大赛作准备。
(五)安全生产、水上交通和工程质量监督工作
我局坚持“安全第一,预防为主”的工作方针,按照“谁主管,谁负责”的原则与局属各单位和各县交通局签订了安全生产责任书,层层分解安全责任内容,严格执行各项管理制度,定期对安全工作进行督查,重点是加强公路上的交通事故黑点整治、水上交通安全管理和建设工程安全管理工作,上半年安全生产工作保持了良好势头。
交通建设工程质量和安全监督范围扩大,政府监督力度加强,建设工程质量和安全行为更加规范。
(六)交通企业发展
一年来,我局认真贯彻执行企业改制的有关精神,认真进行调研,对局属企业改制工作进行指导,组织水城汽车运输公司、*路桥发展总公司和市交通建设公司制定了改制方案。
*路桥发展总公司完成了与中铁五局一公司联合成立*分公司注册的相关手续,为参与市场竞争打下了基础。
(七)治理公路“三乱”工作
治理公路“三乱”是交通系统纠风工作的重点,在市纠风办的具体指导、协调下,我局认真履行牵头单位职责,组织成员单位对全市范围内的公路站点进行明查暗访,巩固了全市所有公路基本无“三乱”的工作成果。
(八)党风廉政建设和精神文明建设工作
我局按照党风廉政建设的总体要求,结合交通工作的特点,在抓好交通基础设施建设和行业管理工作的同时,从组织上、思想上、制度上着手,将党风廉政建设工作与业务工作紧密结合,在系统内部开展了扎实有效的工作,通过多种形式对广大党员进行党的宗旨教育、理想信念教育、党纪政纪教育和警示教育,通过开展“算好七笔清廉帐,树立八个好作风”专题教育活动,广大党员的思想素质明显提高。
干部职工结合工程建设招投标、物资采购、工程变更、资金拨付、规费征收和运输管理等实际工作,认真进行自查自纠,筑牢了思想道德防线。
同时,继续开展“青年文明号”“文明收费站”“党员示范窗口”的创建工作;
认真抓好综合治理、计划生育、禁毒工作的贯彻落实。
(九)机关作风教育整顿工作
根据省、市关于在县级以上党政机关开展作风教育整顿活动的通知和实施意见要求,市交通局从20*年4月开始开展了机关作风教育整顿工作。
整顿工作严格按照市发(20*)10号文件,按照开展作风教育整顿活动的步骤和方法有序开展。
1、学习动员阶段
通过召开动员会、组织集中学习、观看警示教育片、上廉政党课、组织专题讨论、写学习心得体会等方式,认真学习上级要求学习的有关文件和重点理论文章,使广大党员干部充分认识到开展这次作风教育整顿活动是巩固和扩大保持共产党员先进性教育活动成果的重要举措,是实现领导干部作风进一步转变的重要途径,是做好当前各项工作,推动经济社会又好又快发展的重要保证。
2、查找问题阶段
采取个别访谈、设意见箱、召开座谈会、开展谈心活动、发放征求意见表等方式多渠道多层次开展了广泛征求意见活动,并将征求到的80余条意见向相关单位、科室责任人反馈,并要求逐一对照检查,认真查找存在的问题和不足,制定整改措施。
3、整改提高阶段
召开了局领导班子、机关各科室负责人会议,将征求到的意见和建议逐条对照检查,认真制定了整改方案,提出了整改措施,明确了整改重点,确定整改时限,要求各相关单位要集中精力、集中时间解决在作风方面和廉洁从政方面存在的突出问题。
(十)党建扶贫工作
根据市委、市政府关于扶贫工作的安排意见,我局作为市驻金盆乡扶贫工作队成员单位,认真组织编制了20*扶贫工作计划。
目前正根据扶贫工作计划协助乡党委、政府开展整村推进、党员发展和入党积极分子培养工作。
上半年共投入资金6万余元用于完善村活动室设施和扶持该乡计生户、养殖户、种植户和极贫户。
市交通运输局2018年党建工作总结
XX年交通运输局党建工作总结
XX年交通运输系统的党建工作,坚持以邓小平理论和“三个代表”重要思想为指导,按照县委的总体部署,紧紧围绕交通中心工作,以创先争优、结对共建、“三万活动”为载体,全面推进党的思想、组织、作风和制度建设,为交通事业的发展和构建和谐社会提供了坚强的思想、政治和组织保证,确保了我局各项任务的圆满完成。
现将我局党建工作一年来的情况汇报如下:
局党委下设公路局和客运公司2个党总支,15个党支部,337名党员,其中在职党员151人,退休党员151人,下岗失业及职工家属挂靠党员35人。
一、抓责任落实,把党建工作摆在重要位置
年初,我局召开全体人员会议,对党建工作进行安排部署,明确全年党建工作的目标和任务,真正把党建工作纳入重要议事日程,科学设定目标体系,层层分解,细化量化,责任到人,严格考核,构建起了上下同心、齐抓党建的良好运行机制。
在组织领导上,做到了“四个明确”,即:
明确党的指导思想、原则和目标要求;
明确全县党建活动的总体安排、方法步骤;
明确本级党委每个阶段的工作重点、教育目的;
明确各项工作的责任领导和责任人;
在落实措施上,做到了“四有”,即:
有学习计划、有学习资料、有学习记录、有心得体会,保证了党建活动的扎实推进;
在方式方法上,我们采取自学、集中学习、专家授课、大讨论等灵活多样的形式,确保学习效果。
二、抓创先争优活动,促工作的开展
(一)立足完成规定动作,突出活动特色
一是突出一个“明”字,解决党员的言行举止不规范的问题。
每个党组织和党员向社会公开承诺,结合自己的职责任务和岗位实际,注重回应群众的关切和期盼。
用宣传栏的形式进行公示,接受群众监督和领导点评。
力争确保每个党员都是“一面旗子”,他们的言行举止都是群众的榜样。
也让党员明白,公开承诺不仅仅是一种形式,更是一种责任。
二是突出一个“紧”字,解决好中心工作与活动开展矛盾的问题。
交通部门业务量大,任务非常繁重,为有效的解决业务工作与创先争优的矛盾,局党委要求所有党员干部职工在“紧”字上做文章,在自己的职责和岗位上当模范、作表率,争做优秀共产党员,并把创先争优活动与当前的中心工作紧密结合,二者兼顾,取得实效。
三是突出一个“宣”字,解决活动氛围不浓厚的问题。
通过标语、横幅、信息等形式进行宣传,使创先争优活动人人皆知,为创先争优活动营造了浓厚的氛围。
目前。
我局已先后悬挂横幅5条,办宣传栏2期,党员公开承诺栏1期,报送信息2篇,并积极开展“我为党旗增光辉”的演讲比赛以及迎七一红歌会文艺演出。
四是突出一个“改”字,解决好作风转变问题。
局党委要求党员干部在创先争优活动中结合学习、工作、思想实际,认真查找在思想、作风方面存在的问题,结合领导点评和群众评议,彻底解决“门难进、脸难看、事难办”的“三难”问题和“吃、喝、
卡、要”的四乱问题。
并以公开承诺的方式,接受群众监督。
(二)立足以民为本,突出作风建设
创先争优是为了实现经济发展上水平,人民群众得实惠。
这就要求在开展活动中少一些功利性的因素,多一些群众冷暖关注,少一些形象工程、政绩工程,多一些群众意愿,把服务群众的理念贯穿活动始终。
创先争优活动效果好不好,满意不满意,群众心中有杆秤。
活动中,基层党组织和广大党员要把关乎群众一枝一叶的细小问题都放在心上,深入到基层、深入到一线群众中去,多开展一些如基层调研、结对帮扶等有实践意义的活动。
创先争优能否深入推进,扎实有效,制度约束是一大保障。
我局建立了一系列制度,加强对活动各个环节的指导和监督,防止“蜻蜓点水”式的漂浮作风、点到为止的错误做法,用制度建设来保证创先争优活动的务实开展。
今年,局党委在制度建设上加大了力度,建立健全和完善了一系列规章制度,即:
基层党组织自身建设制度、综合目标管理考核制度、局机关规章制度等。
通过制度形成工作规范,提高了组织工作水平。
(三)加强党员队伍建设,提高整体素质
1、党员教育管理。
针对党员教育中出现的新情况、新问题,我们利用“三会一课”、党建知识讲座等形式,重点对党员进行党的基本理论、基本路线、政策法规、廉政教育、时事政治等五个方面的学习培训。
今年还选送了2名入党积极分子到县委党校参加为期三天的党建知识培训。
2、组织发展。
我们严格坚持发展党员工作的“十六字”方
针和有效地落实发展党员上级把关制度、新党员预备期转正谈话制度。
今年交通系统有9名入党积极分子,其中有2名已列入发展对象。
三、抓组织建设,构筑坚强的战斗堡垒
(一)精心组织,扎实开展党建活动各项工作。
我们按照县委、县直工委的要求开展创建活动,进一步完善每一个活动方案,丰富活动内容,促进党支部和党员“两个作用”的有效发挥。
配合机关党建,上半年,我们开展了一系列活动:
一是党员关爱活动,局党委组织人员深入到贫困企业慰问贫困党员和群众20户,发放慰问金9700元;
二是召开创先争优会,号召基层党支部和共产党员创先进、争优秀,增强了党的凝聚力和战斗力;
三是召开先进党组织和优秀共产党员表彰大会。
(二)建立和完善党员访谈制度。
我们积极开展支部成员和党员、党员和党员之间的谈心活动,结成对子,搞好帮扶,沟通思想,加深感情,增强党的向心力、凝聚力。
把基层党组织建成了具有亲和力、向心力和信任感、归属感的党员之家。
(三)联系交通工作实际,着力提高党组织的影响力和战斗力。
为更好地适应交通工作的需要,保证党建工作在基层的落实,我局坚持“一岗双责”的原则,明确工作责任和工作重点,在今年的创先争优中,广大党员按照公开承诺的内容,认真履诺,在工作中,我们坚持做到“两不误、两促进”。
我局党建工作正在向更高层次迈进,党组织的影响力和战斗力更进一步加强。
四、抓制度完善,切实提高党建工作水平
一是按照民主集中制原则,我们逐步建立和完善了各项制
度,重大决策党委议定,推行党务公开,增强党组织工作的透明度,充分保障广大党员的知情权、参与权、监督权,使党员更好地了解和参与单位党内事务,形成生动民主活泼的党内政治生活;
二是认真落实调查研究制度,局机关支部经常深入基层,开展调查研究,了解党员的工作、学习状况,探索解决党建工作问题的途径和办法;
三是坚持树立和谐交通的崭新形象,组织制定了交通工作人员服务承诺,建立了党建活动宣传栏。
我们注重把党员干部的思想政治工作同精神文明建设融为一体,与交通业务工作紧密结合,从小事抓起,从日常工作做起,把发挥党员作用落实到每项日常工作中,积极引导全局工作人员积极克服工学矛盾,坚持以一个党员的标准严格要求自己,扎实开展工作。
五、抓城乡大对接,扎实开展结对共建
今年,局机关支部及4个副科级事业单位共计联系2个乡镇5个村支部。
局党委班子成员以及所属事业单位党政负责人多次前往渔峡口镇西坪村、双龙村、龙坪村、高峰村进行调查、走访和慰问。
共看望慰问困难党员20名,送去慰问资金5600元。
今年局党委给西坪村帮扶了1万元资金,用于改善村委会阵地建设和公路维护。
局领导还多次深入磨市花桥村、资丘镇五房岭村与村支部一起共商新农村建设工作,积极为部分行路难的村组争取公路硬化政策、帮助他们发展柑橘、木本油料等特色产业,还为这两个村解决村级公路维修资金共计8万元。
物流局党支部在自身经费十分紧缺的情况下,到处筹措资金50多万元,并常驻工地三个月,为渔峡口龙坪村修通了4.8公里的水泥路,解决了群
众行路难的问题,也告别了肩挑背驼的历史。
运管所党支部先后两次邀请村委会领导到所作客,了解情况,共商该村发展大计。
所领导也多次到都镇湾朱栗山村走访慰问困难群众以及了解城乡居民参保情况,并送去帮扶资金5600元用于改善交通基础设施建设。
六、抓《干部任用条例》的贯彻落实
(一)组织党员干部认真学习《干部任用条例》,使每个党员干部都熟悉,人人皆知。
(二)按照干部选拔原则,今年我局重新任免了中层管理干部,调整并配齐了公路局、港航处、运管所和物流局的班子成员。
七、认真开好民主生活会
XX年11月17日,县交运局党委组织召开了领导班子民主生活会,确立了“以人为本执政为民,联系群众服务交通”的会议主题。
(一)高度重视,精心安排。
局党委按照上级精神对专题民主生活会进行专门部署,并就开好民主生活会向班子成员提出了具体要求。
通过发放调查问卷、征求意见表等形式,广泛征求二级单位的意见和建议,有针对性地准备发言提纲。
(二)统一思想,提高认识。
本次民主生活会对我局工作有着非常重要的现实意义,对提升领导班子理论水平,提高党员领导干部工作能力。
班子成员均表示,一定要在工作中继续加强学习,结合各自工作实际分析当前,谋划长远,坚持以人为本,牢牢把握发展的第一要务,协调发展、统筹发展,共同开拓交通事
业发展的新局面。
(三)深刻反思,查摆问题。
在专题民主生活会上,局领导班子成员认真查摆了各自在思想和工作中存在的不足和薄弱环节:
一是理论学习不够,重业务轻学习,忙于会务、文件、接待等事务性工作比较多,学习时间安排不够,学习的主动性、自觉性不够强。
二是深入调查研究不足,直接掌握的一手情况不多。
三是思想解放不够,对交通大环境的掌握分析不透彻。
(四)制定措施,加强整改。
一是要加强理论学习。
二是大兴调查研究之风。
三是继续深入开展“解放思想、坚持科学发展、全面振兴交通”学习实践活动。
四是要抓紧解决群众关注的热点难点和突出问题,特别是影响和制约全县交通工作发展的一些瓶颈问题。
五是要加强干部作风建设。
尽管我们在党建方面做了不少工作,取得了一定的成绩,但也有不足和差距。
一是一些制度有待进一步健全;
二是按照上级要求,机关支部规范化建设有待进一步加强;
三是党支部的战斗堡垒作用和党员的先锋模范作用有待进一步发挥;
四是围绕中心工作抓落实的力度有待进一步加强。
这些问题都需要我们在今后的工作中认真研究加以解决。
我们将进一步深入学习科学发展观活动,巩固教育成果,夯实思想基础,狠抓党风廉政建设,加强精神文明建设,夯实群众基础,提高党员干部素质,加强自身建设,为开创交通系统党建工作的新局面而不懈奋斗!
二o一一年十二月
第二篇:
市交通运输局XX年党建工作总结
xx年,在市交通运输局的正确领导下,以中国特色社会主义理论为指导,认真贯彻党的xx大精神,坚持党要管党,从严治党的方针,围绕加强党的执政能力建设这个重点,抓住深入学习实践科学发展观活动这个契机,全面推进党的思想、组织、作风和制度建设,为完成全年的各项工作任务和构建和谐桥区的目标提供坚强的思想、政治和组织保证。
一、抓责任制落实,把党建工作摆在重要位置
为适应新形势、新任务对党建工作的要求,年初党委认真分析了现状,结合实际,制定了年度党建工作计划,并对党建工作进行了安排部署,明确了全年党建工作的目标和任务,从而把党建工作纳入重要议事日程。
今年4月份,市交通运输局直属机关党委下发了《局属单位党建工作责任制》。
为了切实抓好责任制的落实,我处将责任书内容层层分解、级级落实、责任到人