路基施工作业指导书Word文件下载.docx

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1.1施工准备

1.在全面熟悉设计文件和设计交底的基础上，现场核对工程数量，进行施工调查。

2.根据合同文件，工期要求人员、机械设备、材料情况，经调查工程现场的难易程度，编制实施性组织设计，提送开工报告，报监理工程师审批。

3.路基开工前，施工便道保证全线贯通，做到晴天不扬尘，雨天不泥泞。

1.2施工测量

1.对设计提供的导线点、水准点进行复测，横断面的复测，绘制复测后的横断面图，以后进行定线。

导线平面复测，按一级导线标准进行施测，高程复测采用三角高程和四等水准测量观测，以四等水准测量为高程复测成果。

2.监理工程师核准测量成果后，方可进行下一道工序的施工。

驻地监理要对原地面标高抽检复测，对清表碾压后标高100％复测。

总监办要对原地面标高抽测。

3.路基清表前，施工单位按要求，永久性征地和耕地挖分界沟，田路分清，设置路用地界桩，标明其轮廓。

设置施工段的里程桩、百米桩。

1.3调查试验

对施工范围地质、水文、障碍物、文物古迹、通信光缆、管线、各种线杆、水窖、水井等进行详细调查登记，造册上报驻地办、总监办。

对取土场详细地调查选取，并取有代表性的土样按《公路土工试验规程JTJE40-2007》的试验方法进行试验，并确定土的类别，施工试验项目如下：

1.液限、塑限指数，天然稠度；

2.颗粒分析试验；

3.含水量试验；

4.密度试验；

5.土的击实试验；

6.土的承载比试验；

7.有机质含量及易溶盐含量试验；

不得采用不适用土做路基填料，路床、路堤填料，料径CBR值见下表。

路基填料最大和最小粒径要求

项目分类

路面底面以下（（cm）（cm）

深度（㎝）

填料最小强度（%）

（CBR）（%）

填料最大（mm）

粒径（mm）

路堤

上路床

0-30

≥8

100

下路床

30-80

≥5

上路堤

80-150

≥4

150

下路堤

150以下

≥3

零填及挖方路基

（1）一般填方段，地表清除100-300mm腐殖土、草皮、农作物的根系和表土，场地清理完后，应全面进行填前碾压，使其密实度达到规定要求。

填前碾压要检测压实度、宽度，中线偏位、标高等，尤其是标高测量时作为路基土石方数量计量的基础数据。

（2）挖掘树根的坑，深度超过30㎝，必须分层夯实到原地表面。

（3）独立大坑、沟，要单独为作业面，清除坑内杂物及腐殖土，完成上述处理后，按路基填筑工艺、标准进行施工，达到原地面高程。

2、挖方路基施工

2.1.1施工前提条件

（1）现场安全质量保证体系已建立，明确了工区施工负责人。

（2）详细复查设计文件所确定的路堑地段的工程地质资料及路堑边坡，根据其工程地质情况、工程量的大小和工期复查施工组织设计，核实（或编制）调整土石方调运图表。

（3）路基测量放样已完成了，设置桩标明轮廓，并经监理工程师复核批准。

（4）施工现场的征地、拆迁、清表等工作已完成。

（5）设计图纸及文件已审核，提出的问题已得到相关部门的回复，并对技术员及班组进行了详细的技术交低。

（6）对沿线拟利用土质已进行检测试验。

（7）爆破器材的存放地点、数量、警卫、收发、安全等措施，已按交通部《公路工程施工安全技术规程》等要求落实，报监理工程师批准后并且经地方相关部门批准。

（8）截水沟、排水沟等临时的排水设施已做好，并应通至桥涵或沟渠顺利排出。

（9）分项工程开工报告已得到批复，施工现场的劳动力、施工机械满足施工进度及质量的要求。

2.1.2施工工序

图2.1.2土质路堑开挖一般施工流程

2.1.3施工技术

（1）应严格按照设计坡度施工，若边坡实际土质与设计勘探的地质资料不符，特别是土质较设计松散时，应及时向有关方面提出修改设计的意见，经批准后实施。

（2）高路堑边坡开挖应自上而下进行，严格按设计图纸分级进行，开挖坡面一次性成形，且应开挖一级防护一级，并对边坡稳定性进行监测，对有可能产生滑坍等边坡应先施作锚固工程等进行加固，方可进行下级边坡开挖。

严禁掏洞取土，严禁采用爆破施工。

（3）在高路堑边坡地段一般山体含水量大，在渗水量大的部位应及时有针对性地按设计要求施打排水平孔。

为确保高路堑地段路基稳定应在边沟底设置复式渗沟，防止山体水渗入路基，产生隐患。

（4）开挖面高度每3~4m在挖掘机作业高度范围内应对开挖坡面进行一次修整，按设计坡率、线形，采用机械进行，同时应采用全站仪对已开挖边坡进行一次复核，以确保开挖坡面不欠挖不超挖，才可继续施工。

（5）现场施工技术人员应配备坡比架、卷尺等随时对开挖边坡进行检查，以指导机械操作员。

（6）如果在指定设置弃土场的地方不能满足堆积弃方数量时，应停止开挖，重新选择弃土位置并相应修改施工方案、提交监理工程师批准。

（7）沿溪及山坡不能横向弃置废方的开挖路段，应选择可行的措施，防止造成废方侵占良田、河道，损害民房及用地范围以外的其他构造物。

（8）因气候条件挖出的土方，无法用于填筑路基时，应停止开挖，直到气候条件转好。

路基开挖时，如遇特殊土质时，是否改良利用或废弃应得到监理工程师的批准。

（9）土方路堑开挖时，若短而深的路堑，可采用横挖法施工；

若较长的路堑，可采用纵挖法施工；

若路线纵向长度和挖深超过20米的路堑，宜采用混合式开挖法。

（10）土方路堑开挖时，应设不少于3%的纵向排水坡，待按此施工贯通之后，应自线位较低处起纵向整修路槽。

（11）修筑路拱、整修边坡、整平路基面时，应采用机械作业，人工配合。

2.2石质路堑开挖

2.2.1爆破法施工工序

.2.2.1石方爆破开挖一般流程图

2.2.2施工技术与工艺

（1）开挖石方应根据岩石的类别、风化程度和节理发育程度，确定开挖方法。

禁止使用大爆破施工方法。

硬质岩石挖方路基应采用光面爆破、预裂爆破技术，软弱松散岩质路堑，宜采用分层开挖、分层防护措施。

（2）石方需用爆破法开挖的路段，如空中有缆线，应查明其平面位置和高度；

还应调查地下有无管线，应查明其平面位置和埋设深度；

同时应调查开挖边界线外的建筑物结构类型，完好程度、距开挖界距离，然后制定爆破方案，必须确保空中缆线、地下管线和施工区边界处建筑物的安全。

（3）石方爆破作业，应以预裂、光面爆破为主，在距设计坡面3~5米范围内必须采用光面爆破，要求竖向炮眼痕迹不低于80%，达到坡面不防护。

如因过量超挖，应用浆砌片石衬砌超挖的坑槽。

严禁采用洞室爆破。

（4）当采用预裂爆破或光面爆破施工时，必须在施工前14天做好爆破的施工组织设计，设计文件含爆破方案及炮位、炮孔深度、炮位直径及装药结构设计等，报监理工程师审批后方可进行。

（5）根据设计的炮位、直径和孔深打眼，原则上应使用潜孔钻钻孔，当工程量小，工期允许时，可采用人工打眼，但必须得到监理工程师书面批准。

（6）石质挖方边坡上不得有松石、危石，松动部分的岩石，必须清除。

（7）挖方边坡应从开挖线往下分级清刷边坡，下挖2~3m时，应对新开挖边坡刷坡，对于软质岩石边坡可用人工或机械清刷，对于坚石和次坚石，可使用炮眼法、裸露药包法爆破清刷边坡，同时清除危石、松石。

清刷后石质路堑边坡不应陡于设计规定。

（8）石质路堑路床顶面宜使用密集小型排炮施工，炮眼底标高宜低于设计标高10~15cm，装药时宜在孔底留5~10cm空眼，装药量按松动爆破计算。

（9）石方路堑的路槽底面标高，应符合图纸要求，如过高应辅以人工凿平，过低应以开挖的石屑或碎石填平并碾压密实稳固。

3、填方路基施工

3．1填土路基

3.1.1施工前提条件

（1）施工前做好伐树、除根和表层土处理、回填，回填土应用原地土或砂性土回填，并按规定进行压实。

（2）当基底为自然地面坡面，且自然地面坡度较大（≥1：

5）时，将坡面做成台阶形式，一般台阶宽度不小于2m，而且台阶顶面应做成向堤内倾斜4%-6%的坡度。

（3）做好原地面临时排水设施，并与永久排水设施相结合。

排走的雨水等，不得冲入农田和引起路基冲刷。

（4）应将地基表层碾压密实，基底压实度不得小于90%。

（5）路堤填料应优先选用级配较好的砾类土、砂类土等粗粒土作为填料，不得使用淤泥、沼泽土、冻土、有机土、含草皮土、生活垃圾、含有树根和腐朽物质的土。

（6）做好路基填土试验段工作，并总结试验结果。

现场试验应进行到能有效地使该种填料达到规定的压实度为止，试验时应记录压实设备的类型、最佳组合方式；

碾压的含水量及碾压速度、遍数、工序；

每层材料的松铺厚度、材料的含水量等，试验结果报经批准后，可作为该种填料施工时控制的依据。

（7）进行现场施工测量放样工作，用白灰撒好边线。

3.1.2施工工序

图3.1.2填土路基施工流程图

3.1.3施工技术

（1）土方路堤应分层填筑压实，用透水性不良的土填筑路堤时，应控制其含水量在最佳压实含水量±

2%之内。

（2）土方路堤，必须根据设计断面，分层填筑、分层压实。

分层最大松铺厚度不应超过30cm，填筑在路床顶面最后一层的最小压实厚度不应小于10cm。

（3）路堤填土宽度每侧应宽于填层设计宽度不少于30cm，压实宽度不得小于设计宽度。

（4）填筑路堤宜采用水平分层填筑法施工。

即按横断面全宽分成水平层次逐层向上填筑，如原地面不平，应由最低处分层填起，每填一层，经过压实符合规定要求之后，再填上一层。

（5）横坡陡峻地段的半填半挖路基，必须在山坡上从填方坡脚向上挖成向内倾斜的台阶，台阶宽度不应小于2m。

其中挖方一侧，在行车范围之内的宽度不足一个行车道宽度时，则应挖够一个行车道宽度，其上路床范围之内的原状土应予以挖除，并按上路床填方的要求施工。

（6）不同性质的土应分层、分段填筑，不得混填，每种填料层累计总厚不宜小于0.5m。

（7）零填挖路床及路堑0~80cm范围内如为土质，应确保压实度不小于96%，并应先进行地表土试验检测，如原状土不符合路床（参见4.1.1）要求时，应及时上报监理工程师，按程序进行变更处理。

如为石质参见石质路堑要求。

3.1.4施工工艺

（1）路基每层填筑严格执行“画格上土、挂线施工”，以控制施工层铺厚度。

（2）若填方分几个作业段施工，两段交接处不在同一时间填筑，则先填地段应按1：

1分层留台阶。

若两个地段同时填，则应分层相互交叠衔接，其搭接长度不得小于2m。

（3）机械作业时，应根据工地地形、路基横断面形状和土方调配图等，合理地规定机械运行路线。

（4）压路机进行路基压实作业行驶速度在4KM/h以内为宜，压实路线，直线段宜先两侧后中间，小半径曲线段由内侧向外侧，纵向进退式进行；

横向接头，对振动压路机重叠0.4---0.5m，对三轮压路机重叠轮宽的1/2，前后相邻两区段宜纵向重叠1.0---1.5m，使路基各点都得到压实，避免土基产生不均匀沉陷。

3.2.1施工前提条件

（1）膨胀性岩石、易溶性岩石、崩解性岩石和盐化岩石不得用于路堤填筑。

（2）配备大功率推土机及重型压实机具（最大激振力在50T以上），做好填石路堤的试验段工作，根据试验段总结确定填筑厚度、压实工艺以及质量控制标准。

压实质量标准见表3.2.1-1

石质

分区

路面底面以下深度（cm）

摊铺层厚（mm）

最大粒径（mm）

压实干容重（KN/m3）

孔隙率（%）

硬质石料

80~150

≤400

小于层厚2/3

由试验确定

≤23

>

≤600

≤25

中硬石料

≤22

≤500

≤24

软质石料

≤300

小于层厚

≤20

表3.2.1-1石料压实质量控制标准表

（3）填石路基开工报告（含试验段总结）得到批准。

（4）进行施工测量放样工作，用白灰洒好边线。

3.2.2施工工序

不合格

图3.2.2填石路基施工流程图

3.2.3施工技术

（1）用大型推土机按其松铺厚度摊平，个别不平处人工找平，在整修过程中发现有超粒径的石块应予以剔除，做到粗颗粒分布均匀，避免出现粗颗粒集中现象。

（2）填石路堤应进行边坡码砌，边坡码砌石料强度要求不低于30Mpa，码砌石块最小尺寸不小于30cm，石块须规则，填高小于12m的填石路堤，边坡码砌厚度不小于2m；

填高大于12m的填石路堤，边坡码砌厚度不小于2.5m。

（3）应分层填筑、分层压实，分层摊铺厚度及最大粒径见表4.2.1-1。

最后一层碎石料粒径应小于15cm，其中小于0.05mm的细粒含量不应小于30%，当上层为细粒土时，应设置土工布作为隔离层。

（4）填石路堤的填料如其岩性相差较大，特别是岩石强度相差较大时，应将不同岩性的填料分层或分段填筑。

3.2.4施工工艺

（1）填石路堤逐层填筑时，应安排好石料运输路线，专人指挥，按水平分层，先低后高，先两侧后中央上料，并用大功率推土机摊平。

个别不平处应配合细石块、石屑找平。

（2）当石块级配较差、料径较大、填层较厚、石块间空隙较大时，可在每层表面的空隙里扫入石渣、石屑、中粗砂，再以压力将砂冲入下部，反复数次，使空隙填满。

（3）人工铺填石料时，应先铺填大块石料，大面向下，小面向上，摆平放稳，再用小石块找平，石屑塞缝、最后压实。

（4）填石路堤压实时应先两侧（即靠路肩部分）后中间，压实路线对于轮碾应纵向互相平行，反复碾压。

行与行之间应重叠40-50cm，前后相邻区段应重叠1.0-1.5m。

3.3填挖交界（纵横）地段路基

3.3.1施工前提条件

（1）填挖交界地段清表及原地面处理工作要求同3.1.1节的有关要求。

（2）挖方区为土质时，应优先采用渗水性好的材料填筑。

（3）有关的试验段报告及开工报告得到批准。

3.3.2施工工序

不合格

图4.3.2填挖交界处施工流程图

3.3.3施工技术

（1）认真清理半填断面的原地面，将半填断面原地面松散风化层清除干净并碾压密实，每层挖成台阶，台阶宽度不小于2m，且于每个行车道宽度一致、位置重合，再进行分层填筑。

（2）填筑时，必须从低处往高处分层摊铺碾压，特别要注意填、挖交界处的拼接，碾压要做到密实无拼痕。

（3）半填半挖路段的开挖，必须待下半填断面的原地面处理好并经检验合格后，方可开挖上挖方断面。

对挖方中非适用材料必须废弃，严禁填在半填断面内。

（4）若图纸对半填半挖路基采用土工合成材料加筋时，则土工材料的设置部位、层数和材料规格、质量要求应符合有关规定。

3.4.1施工前提条件

（1）常规压实已完成并通过检测，统计每段路的填筑高度、层次。

（2）测点布置：

按每20m一个横断面，每一横断面布置3个测点，分别是路基中线、距离左、右外侧边线（含加宽部分）1米处，并测出所布每个测点的高程。

测点布置图如下：

路线前进方向

●●●左边线

●●●中线

●●●右边线

（3）冲碾试验段工作已完成，试验段成果已得到批准认可。

3.4.2施工工序

图3.4.2冲击式压路机施工流程图

3.4.3施工技术

（1）冲击碾压不得代替常规压实，路基冲击碾压前必须经检验（压实度、平整度）合格，并进行高程检测。

（2）对填土路基，冲碾后应对表层30cm厚范围内进行重新洒水整平碾压，压实度应符合要求。

3.4.4施工工艺

（1）冲击式压路机最大瞬间冲击功率不小于25KJ，轮重为16T，动力不小于400马力，行走时速不小于12KM。

（2）冲碾时注意避免对涵洞或其他构造物的损坏。

4、软土地基处理

（2）设计图纸及文件已审核，对班组和技术员进行了详细的技术交底。

（3）对原材料、半成品、成品的检验已完成。

（4）已取得有关软土地基处理试验路段的资料和总结报告。

（5）沉降所需的观测和测试仪具已落实到位。

（6）分项工程开工报告已得到批复，施工现场的劳动力、施工机械满足施工进度的要求，施工进度计划及分项工程的施工方案已得到批准。

4.2施工工序

图4.2.1软土地基施工流程图

4.3施工技术与工艺

（1）挖除换填

1）按图纸的要求，在原地面的一定深度和范围内的淤泥挖除，换填符合规定要求的材料，填筑压实等同于土方压实。

（2）垫层

1）按图纸的要求，在清理的基底上分层铺筑符合要求的透水性材料，分层铺筑松厚不得超过200mm,并逐层压实。

宽出路基边脚0.5-1m，两侧端以片石干砌防护。

2）施工中应避免砂或砂砾受到污染。

如监理工程师认为有严重污染，应换料重填。

（3）铺设土工合成材料

1）土工合成材料的质量应符合图纸或规范的要求。

铺设土工合成材料应按图纸施工，在平整的下承层上全断面铺设。

铺设时，土工合成材料应拉直平顺，紧贴下承层。

其重叠、缝合和锚固应符合图纸要求，搭接时长度宜为300-600mm；

缝接时宽度不小于50mm；

粘结时度不小于50mm。

在填料高度不足1m时，机械不应在路幅内掉头。

2）施工过程中土工布不应出现任何损坏，否则，应予更换重铺。

（4）沉降与稳定观测

1）应在施工过程中进行沉降观测和稳定性观测，并根据观测结果对路堤填筑速率和预压期作必要调整。

2）沉降和稳定观测点设在同一横断面上，并且保护好测点。

5．路基防护

5.1施工前提条件

（1）结构物尺寸、形状和基础标高与工程所处位置的图纸设计实际要求相符，设计图纸存在的问题已得到相关部门的回复；

（2）分项工程开工报告等技术资料已报批，施工技术交底、安全交底已完成；

（3）在需要施工的区域内，已按设计图纸要求对基面或坡面整修完毕；

（4）施工所需各种合格材料已进场，相关配和比已确定和批准；

（5）已明确现场各部位的施工管理人员、技术负责人、各班组成员、机械设备已到位，且设备状况良好；

（6）已设置施工控制基线和施工水准点，施工放样已完成。

5.2施工工序

图5.2路基防护工程施工流程图

5.3施工技术及工艺：

5.3.1喷播草籽防护

前期养护

盖无纺布

喷播施工

整理坡面

排水设施

（1）施工工序

网格框架浆砌

（2）施工技术

1）人工整平坡面，清除所有的岩石、碎泥块、植物和垃圾，用改良土置换不利于草种生长的坡面土，并用水润湿让坡面自然沉降至稳定。

对网格骨架、土工格室绿化防护，应首先完成浆砌圬工施工。

2）在适宜种草的季节，将采用的草籽与木纤维、保水剂、粘合剂、肥料、水等物按设计比例拌和，通过喷播机均匀喷射于坡面。

3）为使草种免受雨水冲失，实现保湿保温的目的，应加盖无纺布或稻草、秸秆编制席，促进草种的发芽生长。

4）洒水养护用高压喷雾器使养护水成雾状均匀地湿润坡面，并保证无高压射流水冲击坡面形成径流，养护时间以坡面植被生长情况而定，一般不少于45d。

养护期间加强病虫害防止，根据植物生长需要及时施肥，对稀疏无草区进行补种。

5.3.2浆砌片（块）石或混凝土预制块防护

养生维护

浆砌施工

材料准备

施工放样

砂浆配合比

1）路堤边坡防护在完成刷坡后由下往上分级砌筑施工，路堑边坡防护的砌筑应在每级边坡完成后由下往往上砌筑施工；

2）对软弱地基段落，路堤边坡浆砌片（块）石或预制块施工必须在路基稳定沉实后砌筑。

3）浆砌护坡砌筑前，应将坡面进行挂线削坡，，确保坡面平整密实，不得有凹凸或亏坡填补现象。

4）砌筑石料表面应干净、无风化、裂缝和其他缺陷。

片石的厚度要求不应小于150mm，镶面石料应具有较平整表面。

5）混凝土预制块应集中统一预制，护坡逐段成型后进行安装。

6）每个段落施工的浆砌砌体砂浆应集中用砂浆拌和机拌和，确保配合比准确，随拌随用，保持适宜的和易性和流动性；

7）砌筑时砂浆应饱满密实，采用坐浆挤密施工，接缝交错、坡面平整、勾缝严密、养护及时；

骨架砌筑应先施工衔接处，再砌筑其他部分骨架，两骨架衔接处应处于同一高度，。

8）路堤边坡铺砌时，铺砌层的砂砾垫层材料，粒径一般不大于50mm，含泥量不宜超过5%，垫层应与铺砌层配合铺砌，随铺随砌；

铺砌时应分段施工，按图纸要求设置伸缩缝沉降缝，并做好泄水孔。

5.3.3护面墙防护

（1）施工工艺

同6.2

1）坡面应平整密实，线型顺适，局部有凹陷处，应挖台阶后用与墙身相同的圬工找平，不可回填土石或干砌片石，施工时，应立杆挂线或样板控制，并经常复核，以保持线型舒适，砌体平整；

2）墙基应坚固可靠，当地基软弱时，应采取加深、加强措施或上报有关部门进行变更处理；

3）墙面及两端要砌筑平顺，墙背与坡面密切结合，墙顶与边坡间缝隙应封严，局部边坡镶砌时，应砌入坡面，表面与周边平顺衔接，墙背后应设反滤层。

4）砌体石质应坚硬，严禁使用风化石，浆砌砌体砂浆必须紧密，错缝，严禁通缝叠砌贴砌和浮塞；

5）砌筑时砂浆应饱满密实，采用坐浆挤密施工，养生及时，砌体勾缝牢固、美观。

6）浆砌砌体砂浆应集中用砂浆拌和机拌和，严禁人工拌和，且随拌随用，保持适宜的和易性和流动性；

7）按设计要求设置伸缩缝，间隙2厘米，用沥青麻絮填塞，为排水所设置的泄水孔位置应有利于泄水流向路侧边沟和排水沟，并保持顺畅，当有潜水露出且边坡流水较多的地方，应引水并适当加密泄水孔。

6、浆砌片（块）石挡土墙、混凝土挡土墙

6.1施工前提条件

（1）熟悉施工图设计文件，已做好现场材料，特别是填料的核查工作（质量和数量），填料质量就严格符合设计要求；

（2）分项工程开工报告已批复；

（3）根据现场情况、设计文件和工期要求，编制详细的施工组织设计，质量保证体系、安全施工措施已建立；

（4）临时道路、临时设施、预制场和工地仓库已修建完成，施工用电、用水已敷设完成；

（5）加筋材料、钢筋、水泥、砂、石、防腐材料、反滤材料等已进场，材料的有关性能指标均达到设计要求和符合国家标准或行业规范要求；

（6）施工机械（包括加筋土工程用碾压、混凝土搅拌机、挖掘机、电焊机、安装、钢筋加工机械及运输车辆等）已配备完成；

（7）工地现场管理人员、专业技术人员、技术工人