北交大交通运输研究生文档格式.docx
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提倡按一级学科设置，不少于4学分。
（4）专业课：
按一级或二级学科设置，不少于4学分。
2．非学位课（11学分）
（1）必修环节（3学分）
前沿讲座：
要求硕士生至少参加8次学术报告，记2学分。
文献综述：
指定相应的中、外文阅读材料，由导师考核，记1学分。
（2）任选课（8学分）
其中专业选修不少于4分。
（3）补修课程
对本科非本专业的研究生，应由导师指定补修若干门本专业本科主干课程。
当本科非本专业的研究生较多时，各学科可指定若干门主干课程集中开设。
补修课程不计学分。
（二）、课程学时与学分
专业课每门课程原则上不超过2学分，每学分对应16学时。
课程教学一学年分为四个时间段安排，每学期分为上半学期与下半学期，课程学习一般应在0.75学年时间内完成。
五、科学研究及学位论文
为体现分层次、分类型培养的指导思想，对硕士研究生的科学研究及学位论文工作的要求，可分学术型、应用型和复合型制定，重视应用型和复合型人才的培养。
学位论文阶段的各环节包括：
1．论文工作计划及选题报告
硕士研究生学位论文选题要密切结合本学科发展或经济建设和社会发展的需要，一般应在第一学年末完成。
2.发表论文要求
全日制学术型硕士要求毕业前发表一篇C类及以上学术论文，其中A、B类期刊论文可为录用通知，EI、ISTP检索的会议论文及C类论文必须正式出版。
署名要求硕士生为第一作者或导师为第一作者、学生为第二作者，作者单位必须为北京交通大学。
3．论文答辩等环节和要求。
硕士生一般要用1~1.5年的时间完成学位论文。
论文答辩一般应在第五学期末进行。
系统分析与集成
（AnalysisandIntegrationofSystems）
（专业代码：
071102；
授予理学硕士学位）
一、学科简介
主要研究方向及其内容：
1．交通运输系统分析与集成
本方向主要以交通运输系统为对象进行交通运输系统分析与集成的理论和技术的研究，包括交通流、交通运输网络、交通运输安全、交通运输枢纽、交通运输管理、交通运输物流、交通运输评价及交通运输经济等系统的分析与集成。
2．系统最优化与最优控制
本方向主要研究系统分析与集成的相关理论与方法，对研究对象进行动态系统分析和综合，其根本目标是实现系统的最优化和最优控制。
包括系统分析与集成的方法，以及为实现优化和控制而需要的相关技术、理论与方法。
3．智能交通系统理论和应用研究
研究将通信技术、控制技术、智能技术、计算机技术与交通运输系统集成的理论与方法，包括智能交通系统规划、建设及运营管理的各种技术理论和方法。
4．现代企业定量管理技术与集成
本方向主要研究现代企业管理中的现代企业的系统分析、成本控制、库存管理、物流技术、生产与运作管理技术以及企业的MRP、ERP、SIMS技术等现代企业的定量管理方法。
二、科学研究及学位论文要求
本学科侧重于学术性与应用性相结合的复合型人才的培养。
2．论文答辩等环节和要求。
论文答辩一般应在第四学期末进行。
本专业鼓励硕士研究生公开发表学术论文和参加科研实践活动，锻炼和提高研究生的各项能力。
三、课程体系
本专业的课程体系如下表所示。
附表1：
系统分析与集成专业硕士生课程
课程性质
课程属性
课程编号
课程名称
学时
学分
开课时间
备注
秋
春
学位课
≥17.0
公共课
00000012
第一外国语
64
2
=5.0
21009307
自然辩证法概论
18
1
21009305
中国特色社会主义理论与实践研究
36
基础课
21008304
数理统计
32
≥4.0
21008302
数值分析I
专业基础课
22004304
最优化与最优控制
22004300
大系统理论
22004305
系统辨识与自适应
专业课
22004307
交通运输系统模型与方法
22004341
现代交通科学前沿讲座II
22004303
模糊系统
必修环节
≥3.0
23004300
文献综述
23004301
前沿讲座
8次
任选课
≥8.0
专业选修课
22004301
非线性系统理论
24004300
复杂网络及其应用
22004302
不确定系统分析
22004318
交通流理论
22004306
交通规划理论与方法
自选课
22004308
预测理论与方法
22004309
交通仿真技术
24004340
系统科学导论
补修课程
根据研究生情况具体安排
附注一
备注：
公共课、基础课开课以当年开课时间为准。
系统工程
（SystemsEngineering）
081103；
授予工学硕士学位）
系统工程学科是系统科学、控制科学、计算机科学、数学、经济学等多门学科相互渗透而形成的交叉学科。
我院系统工程硕士学科点是1986年经国务院学位委员会批准成立的，是一级学科“控制科学与工程”下设的二级学科。
该学科主要为国民经济各相关领域培养掌握管理和技术，具有多方面能力的高级专门人才。
该学科主要研究领域包括：
1．交通运输系统工程与智能交通系统（ITS）
将系统工程理论与方法应用于交通运输领域，主要研究范围包括：
交通流的预测及其优化与分配；
综合运输网系统规划；
城市综合交通体系及区域交通系统分析与规划的理论方法及其应用。
智能交通系统主要研究ITS的框架体系；
城市交通系统的智能化管理与系统设计；
客货运输智能化管理与系统优化设计；
ITS工程的规划及系统设计；
道路交通的智能化调度与监控系统；
公共交通优化调度系统等领域。
2．管理系统工程
研究运用系统工程理论与方法解决管理系统的有关问题。
在宏观层次主要依据系统论、决策论、控制论、现代管理学、以及可持续发展理论等，研究国家、区域及行业的发展战略及规划等。
微观层次以企业和工程项目为研究对象，主要研究内容涉及企业的发展战略；
经营策略研究；
以及企业的系统管理、信息管理、环境管理、风险管理及项目策划、工程项目评估与后评价、项目管理等。
3．信息与控制系统工程
研究方向包括：
控制理论及其在道路交通控制中的应用；
信息系统规划与设计；
人工智能相关技术在道路交通管理与控制中的应用等。
4．物流系统工程
将系统工程理论与方法应用于物流领域。
包括：
物流规划与仿真；
物流系统的优化与设计；
物流信息平台的设计与开发；
以及供应链过程一体化条件下的物流管理相关理论与方法。
二、课程体系
系统工程专业硕士生课程
21008303
矩阵分析I
22004311
现代控制工程
22004321
现代物流技术与管理
22004312
系统工程理论与方法
22004313
交通运输系统工程
无
24004301
系统建模理论与方法
24004303
管理系统工程
22004314
最优化理论与方法
24004304
人工智能及其应用
24004306
项目评估与管理
22004339
交通环境工程
24004318
物流系统流程设计与优化
24004302
决策分析与技术
24004345
自动化系统工程
安全技术及工程
081903授予工学硕士学位）
“安全技术及工程”主要研究有关安全理论、安全工程、安全管理的理论方法和技术手段，是我校“211工程”重点建设学科。
随着工业生产飞速发展，减少意外伤亡事故，保障安全的生产条件和作业环境已经引起全社会的关注。
安全技术及工程学科培养从事安全管理、安全技术研究、安全系统分析与设计等工作的高级专业人才。
1．交通控制与安全
本研究方向应用安全系统理论、控制理论与技术、安全工程学、计算机技术、信息技术、工程力学与数值分析等先进理论与技术，研究安全模拟与仿真、车辆安全控制技术、基于网络的复杂系统控制、车辆安全运用技术、交通安全设备工程、交通安全检测与监控技术等。
2．人机与环境工程
本研究方向运用安全工程学理论、人类功效学理论、实验心理学技术、仿真技术、虚拟现实技术等先进理论与方法，重点研究人-机-环境系统计算机仿真与模拟、人机界面信息流及认知、交通系统中人员安全规划等。
3．安全经济与安全行为
本方向应用管理学、经济学、安全工程学、人类功效学、行为学、生理心理学等理论方法和技术手段，重点研究安全经济的理论与方法，安全心理，安全系统中人的行为特性，交通安全关键岗位人员的职业适应性等。
4．交通运输安全理论与技术
本方向应用系统论、运筹学、统计学、管理科学、安全科学、交通运输理论与技术、计算机技术、信息技术等，研究各种运输方式的安全规划、设计、分析、评价、预测、决策、政策，职业安全管理，安全检测、监测、监控与事故诊断，事故再现与模拟，事故救援，事故调查与处理的理论与技术。
5．电力系统安全工程
本研究方向应用控制论、系统论、电力系统控制、安全工程学、计算机技术、信息技术等理论方法和技术手段，研究电力系统的安全运行理论与计算机控制技术，包括大型火电机组及电力网络的运行信息采集（测量）与分析管理、电力设备的调节与计算机分散控制及电力设备安全保护、电力系统静态和动态安全稳定性等。
安全技术及工程专业硕士生课程
=4.0
22006335
现代控制理论
22004315
模型与算法
22003310
工效学
22003309
安全行为学
22006334
安全工程学
22004327
安全管理理论与方法
22006336
智能系统与控制
22006337
非线性有限元基础
23006300
23006301
选修课
24006320
计算机辅助工程软件应用
24006340
虚拟仪器系统分析与设计
22006312
24006356
嵌入式系统设计
24006357
现场总线控制网络
24006358
三维机构运动仿真
24003302
组织行为理论
24003330
安全经济学
24003331
心理测量
24004322
职业安全健康与管理
24004323
风险评估与管理
附注一：
对本科非本专业的研究生，应补修由导师指定的若干门专业主干课程。
交通运输规划与管理
（TrafficandTransportPlanningandManagement）
082303；
“交通运输规划与管理”硕士学科点是在原国家教委“运输管理工程”与“交通工程”两个硕士点合并后形成的，是1987、2001连续两届国家级重点学科，也是国家首批批准的硕士学位授予点。
本专业主要为交通运输和国民经济各相关领域培养高层次的规划、设计、经营管理与决策人才。
主要研究方向包括：
1．运输组织现代化
研究运输组织中的新理论与新方法、运输计划编制现代化的理论与方法、、现代客货运输技术、运输过程的生产组织管理、特种货物运输技术与管理现代旅客运输组织等。
2．交通运输信息技术
研究交通运输信息系统的规划与设计、交通运输信息系统的集成与开发，交通运输信息管理与信息化工程，交通运输业电子商务，智能交通规划、智能调度平台设计、智能交通监控系统、综合交通智能化管理及智能交通有关理论与方法等。
3．运输市场营销管理
研究运输市场调查、运输需求预测及分析的理论和方法、运输市场营销战略与策略、运输产品设计与开发、信息技术在运输市场营销中的应用、运输企业质量管理理论与方法、运输企业经营管理现代化等。
4．城市交通规划与管理
主要研究现代城市与区域交通规划理论与方法、交通需求管理、城市交通GIS和ITS的应用、交通可持续发展理论与政策、城市道路交通管理与控制、城市轨道交通规划、设计与运营管理、城市公共交通管理理论与方法等。
5．交通枢纽规划与设计
主要研究运输枢纽总体规划、枢纽总图设计，各种运输方式分工、协调，各种港站设计、港站作业能力。
6．综合运输
主要研究综合运输系统规划理论与方法，研究交通运输基础设施建设与国民经济发展的理论与政策，交通运输对环境的影响以及在保持经济可持续发展前提下交通运输发展政策及模式。
交通运输规划与管理专业的课程体系如下表所示。
交通运输规划与管理专业硕士生课程
模型与算法（任选1门）
22004316
交通枢纽规划与设计
22004317
网络信息系统的分析与设计
24004341
运输市场营销管理
24004305
交通经济理论
22004310
智能交通系统
24004307
铁路运输能力计算
24004309
现代旅客运输
24004308
铁路车流组织理论与方法
24004311
现代货物运输技术
22004319
空间信息处理方法与技术
24004317
物流配送极其优化方法
24004310
交通需求管理与政策分析
22004343
交通专业英语
24004312
交通运输学（本科非运输类专业必修课）
智能交通工程
（IntelligentTransportEngineering）
082320；
“智能交通工程”硕士学科点是“交通运输工程”一级学科下的二级学科。
本专业主要为智能交通领域培养高层次的系统分析、设计、管理与决策人才。
1．智能交通系统规划与设计
研究智能交通环境下以轨道交通为主体的综合交通系统规划理论与方法，主要包括网络流分析、预测及评价，综合交通网络和综合交通枢纽的规划与设计，城市智能交通系统规划与设计等。
2．交通仿真理论与技术
研究交通仿真基础理论，大规模交通网络系统仿真技术，基于计算机仿真的交通网络连通可靠性、运行时间可靠性以及通行能力可靠性基础理论和方法等。
3．智能交通信息采集与管理
研究智能交通信息（宏观、微观交通流信息）的采集技术和方法，智能交通信息的融合、管理及其发布基础理论和技术，GIS/GPS/RS在智能交通领域应用技术等；
4．交通调度与指挥系统智能化
研究公共交通运营调度、物流配送车辆调度，以及大规模活动交通组织调度系统。
包括智能调度平台设计，智能运营指挥系统的设计与评价，交通突发事件管理等。
本学科可以授予工学硕士学位。
智能交通工程专业硕士生课程
数值分析I
专业基础课专业课
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