山西省太原市高一物理上学期期末考试试题Word文件下载.docx
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4.关于惯性,下列说法正确的是
A.高速运动的物体不容易让它停下来,所以物体的速度越大,惯性越大
B.用相同的水平力分别推放在粗糙地面上的
两个不同材料的物体,加速度小的惯性大
C.地面上的物体随"
天宫二号"
到达轨道上时惯性不变
D.在月球上举重比在地球上容易,所以同一个物体
在月球上比在地球上惯性小
5.迎泽大桥的引桥就是一个斜面。
汽车上桥时,为了分析阻碍车辆前进和压桥面的效果,将其所受
重力分解为平行桥面向下的分力F1和垂直桥面向下的分力F2。
以下论述正确的是
A.F1和F2是汽车实际受到的两个力
B.F1和F2是汽车重力的两个等效替代力
C.F1是物体对
桥面的摩擦力,F2是汽车对桥面的压力
D.若引桥变短,倾角増大,则F1减小,F2增大
6.如图所示,质量为m的物体A在水平推力F的作用下紧靠竖直墙壁保持静止。
已知物体与墙壁间的动摩擦因数为μ,下列说法中正确的是
A.物体A受到的摩擦力大小为μF
B.增大推力F,物体受到的摩擦力也增大
C.撤去推力F,物体不受摩擦力的作用
D.当F减小时,物体一定会开始下滑
7.如图所示,物体被三段绳子拉起,处于静止状态。
已知三段绳子能承受的最大拉力均为10N,θ=37°
。
现不断增大物体C的重量,若要三段绳子都不断,则重物C的重量最大不能超过(sin37°
=0.6,cos37°
=0.8)
A.10NB.9NC.8ND.6N
8.如图
(1)所示,钢球从某一高度自由下落到一固定在水平地面上的竖直轻弹簧上,在钢球与弹簧
接触到弹簧被压缩到最短的过程中,钢球沿竖直方向运动。
选竖直向下为正方向,则弹簧对钢球的
弹力F.钢球的加速度a、速度v随弹簧形变量x的变化规律如图
(2)所示,其中大致正确的是
9.水平面上有一个重20N的物体,受到F1=10N和F2=6N的水平力作用而保持静止。
已知物体
与水平面间的动摩擦因数μ=0.4,下列说法正确的是
A.物体受到的合力为4N,方向水平向右
B.将F1撤去后,物体受的摩擦力为8N
C.将F2撤去后,物体受的摩擦力为6N
D.在将F1逐渐减小到0的过程中,物体受到的摩擦力先减小后增大
10.如图
(1)为学校操场上一质量不计的竖直滑竿,滑竿上端通过拉力传感器固定在水平横杆上,
下端悬空。
现有一质量为50kg的学生(可视为质点)从上端由静止开始滑下,3s末滑到竿底时速度
恰好为零。
以学生开始下滑时刻为计时起点,传感器显示的拉力随时间变化情况如图
(2)所示,取g
=10m/s2,则
A.0~1s内该学生的加速度值是6m/s2
B.1s~3s内传感器显示的拉力为550N
C.1s~3s内该学生发生的位移是2m
D.滑杆约长度是6m。
二、多项选择题:
本题包含5小题,每小题3分,共15分.在每小题给出的四个选项中,至少有两
个选项正确。
全部选对的得3分,选不全的得2分,有错或不答得0分。
请将正确选项前的字母填
在下表相应位置。
11.下列各科学家对运动的认识,其中正确的观点是
A.亚里士多德认为必须有力作用在物体上,物体才能运动
B.伽利略认为如果完全排除空气的阻力
,所有的物体将下落得同样快
C.牛顿认为一切物体具有保持原来匀速直线运动状态或者静止状态的性质
D.伽利略推断若没有摩擦,在水平面上运动的物体将永远运动下去
12.钩码M悬挂在拉力传感器N的下方保持静止,如图所示.以下说法中正确的是
A.M受地球的吸引力与N拉M的力是一对作用力和反作用力
B.M受地球的吸引力与N拉M的力是一对平衡力
C.M拉N与N拉M的力同时产生,但性质不同
D.M拉N与N拉M的力是一对作用力和反作用力
13.如图是娱乐节目“中国新歌声”设计的“导师战车”。
当坐在战车中的导师按下按钮时,战车就
由静止开始沿长10m的倾斜直轨道向下运动;
某时刻开始减速,到达站在轨道末端的学员面前时,
恰好静止,整个过程历时4s。
将加速、减速过程视为匀变速直线运动,则
A.战车多动过程中导师先失重后超重
B.战车运动过程中所受外力不变
C.战车加速过程中的加速度一定等于减速过程中的加速度
D.战车运动过程中的最大速度为5m/s
14.如图所示,轻质光滑滑轮两侧用细绳连着两个物体A与B,物体A放在水平地面上,B悬吊在空中,A、B均静止。
已知A与B的质量分别为mA和mB,绳与水平方向得夹角为θ,A与水平地面间的动摩擦因数为μ,则
A.物体A受到的摩擦力大小为
B
.物体A对地面的压力为
C.若把物体A稍向右移后重新静止,A受到的摩擦力增大
D.若把物体A稍向右移后重新静止,A受到的支持力减小
15.如图
(1),一定质量的物块放在水平地面上。
从t=0开始,物块受到方向不变的水平拉力F的
作用,F的大小与t得关系及物块速度v
与t的关系如图
(2)所示,取g=10m/s2,则
A.物块受到的滑动摩擦力为1N
B.物块的质量为0.5kg
C.物块与水平面间的动摩擦因数为0.4
D.若6s末撤去拉力F,物块还能运动2m后停止
三、实验题:
本题包含两小题,共14分。
请将答案填在题中横线上或按要求作答。
16.(6分)在探究“弾力与弹簧伸长的关系”通过在悬挂弹簧下面加钩码,逐渐使弹簧伸长,得到以
下数据:
(1)由数据在坐标系中作出F-x图像;
(2)由图线可知,弹力F与弹簧伸长x的关系是。
(3)由图线可求得弹簧的劲度系数k=N/m。
17.(8分)某小组用图
(1)的装置做"
探究加速度与力的关系时,用m表示小桶和砂子的总质量、按
要求安装好实验器后该小组进行了下述操作:
①改变小桶和沙子的质量,重复③的操作
②平衡摩擦力,使小车作匀速直线运动
③测出m,挂上小桶,接通电源,放开小车,打出一条纸带
④分别求出各纸带对应的小车加速度
⑤根据测量数据,作出a一F(mg)图象
(1)以上步骤的合理顺序为(填步骤前序号)。
(2)图
(2)为实验中打下的一条纸带。
A、B、C、D、E为选取的计数点,已知相邻计数点的时间间隔为0.1s,则在打点计时器打出B点时,小车的速度大小为m/s.本次实验中,小车的加速度
大小为m/s2。
(保留两位有效数字)
(3)图(3)为甲、乙两同学分别进行实验、各自得到的a-F图象。
由图
象可知两位同学实验时选取了
不同质量的小车,其中较大质量的小车质量是kg。
四、计算题:
本题包含5小题,共41分。
解答应写出必要文字说明、方程式和重要演算步骤。
只
写答案的不能得分。
有数值计算的题目,答案中必须明确写出数值和单位
18.(8分)在平直的高速公路,质量为2.0×
103kg的小汽车以108km/h(30m/s)的速度匀速行驶。
突
然,前方不远处一只野兔横穿公路,司机立即刹车,汽车开始做匀减速直线运动。
已知汽车滑行
x=100m后安全停下,求
(1)汽车刹车的加速度大小
(2)刹车过程中汽车受到的阻力大小。
19.(8分)极限运动是由多项成型运动项目以及游戏、生活和工作中的各种动作演变而来,它包括
BMX、滑板、攀岩、冲浪、水上摩托、蹦极跳、轮滑等运动项目,是以年轻人参与为主的高难度观
赏性体育运动。
如图是滑板在坡式(DOWNHILL)比赛中通过路肩的情景。
已知运动员连同装备的
质量m=60kg,滑上路肩时的初速度v0=5m/s,在t=2.0s的时间内向下匀加速滑过,x=17
m、倾
角为θ=25°
的斜坡路肩,求(取g=10m/s2,sin25°
=0.42)
(1)运动员的加速度大小
(2)运动员受到的阻力大小(包括空气阻力和摩擦阻力)。
20.(8分)如图所示,质量m=10kg的木箱,放在粗糙水平面上,木箱与水平面间的动摩擦因
数μ=
0.2。
现对木箱施加一个斜向上的与水平方向成θ=37°
、大小为F=50N的恒定拉力作用,木箱由
静止开始运动,求(取g=10m/s2,sin37°
(1)木箱的加速度大小
(2)木箱在3s内发生的位移。
21.(8分)选做题本题包含A、B两题,其中A题较易,请任选一题作答。
如两题都做,按A题计分。
A.如图所示,两个中国打有小孔的相同小球A、B,套在光滑的水平杆上,中间用轻弹簧相连,小球C用相同长度的两根轻绳分别挂在小球A和B上,两绳与水平杆的张角均为37°
,整个系统处
于静止状态。
已知三小球的质量mA=mB=2kg,mC=3kg,取g=10m/s2,sin37°
=0.6,cos37°
=0.8.
(1)求AC小球间绳子弹力的大小
(2)若弹簧被压缩了5cm,求弹簧的劲度系数。
B.如图所示,环A套在水平细杆上,环A与球B间用一段不可伸长轻质绳相连,质量分别为mA=1.00kg和mB=0.40kg。
由于B球受到水平风力的作用,使环A与球B一起向右做匀加速运动,加
速度为a=
2.5m/s2,运动过程中,绳始终保持与竖直方向夹角θ=37°
求
(取g=10m/s2,sin37°
=0.6,cos37°
=0.8)
(1)B球受到绳拉力的大小和水平风力的大小
(2)环A与水平杆间的动摩擦因数。
22.(9分)
选做题本题包含A、B两题,其中A题较易,请任选一题作答。
A.在倾角θ=37°
的固定斜面,一物块以初速度v0=10m/s从斜面底端A沿粗糙斜面向上运动,如图所示。
已知物块与斜面间的动摩擦因数μ=0.5,取g=10m/s2,求
(1)物块向上运动时和返回向下运动时的加速度大小
(2)物块沿斜面上升的最大位移
(3)物块重新回到斜面底端A时的速度大小。
B.如图为货场使用的传送带模型。
足够长的传送带倾斜放置,与水平面的夹角为θ=37°
,以大小为v=4m/s的恒定速率从A向B转动。
一包货物以v0=6m/s的初速度从A端滑上传送带,若货物与传送带间的动摩擦因数μ=0.5,将货物视为质点,求(取g=10m/s2)
(1)从滑上传送带开始到货物的速度和传送带的速度相同所用的时间及这一过程中货物发生的位移
(2)从货物滑上传送带到货物再次滑回A端的时间。