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整理扶贫开发先进个人事迹材料0Word下载.docx

担任***市交通局党委书记、局长以来,他认真贯彻省、市关于扶贫开发工作的一系列安排部署,他不断强化帮扶意识、健全工作机制、拓宽帮扶思路、落实帮扶项目、解决农村实际困难,坚持以解决广大贫困村群众行路难问题为重点,不断加大交通扶贫开发工作力度,积极实施交通扶贫开发工程,通乡路、通村路、农村乡镇客运站、停靠站、江南乡等一批交通扶贫工作均取得一定成效,为全市扶贫开发整体工作做出积极贡献。

一、深入调查研究,谋划扶贫开发工作思路

为了准确把握目前农村交通状况,有针对性地做好交通扶贫开发工作,他经常轻车简出,深入县市、乡镇、村屯调查研究,进行了认真、细致的调研摸底,农村广阔的土地留下了他的足迹,通过深入调查研究,掌握了第一手资料,他对县乡基本情况、经济发展现状、全市农村公路状况、群众脱贫愿望和扶贫开发规划等有了很深刻的认识。

在他良好的工作作风,务实的工作态度的带动和感染下,我局参与扶贫开发工作的全体同志动真情、动真格,真扶贫、扶真贫,真抓实干、埋头苦干。

进一步确立了扶贫开发工作思路,找出问题症节,找准致贫原因和制约农村经济发展的主要矛盾,制定出台了“***市农村公路10年远景规划”和“***市农村公路发展五年规划”,科学合理的确定了我市农村公路建设的目标、规模、重点、技术标准及实施程序。

全面改善农村的交通条件,为农村脱贫致富奔小康创造良好的交通条件。

二、健全工作机制,确保帮扶工作稳步推进

在调查研究的基础上,他确立了我局总体帮扶工作思路、推进策略、工作重点和工作机制,贯彻“统筹协调、发挥优势、形成合力”的工作方针,并较好地坚持了定期走访调研、定期分析情况、定期讲评工作、定期通报情况的“四定”制度。

成立了领导小组,明确了各自分工,发挥了部门和行业优势,形成了工作合力,落实了责任,层层抓好落实,一级抓一级,措施有力,狠抓落实,使扶贫工作越来越深入,措施越来越有力。

做到了思路一起谋、工作一起做、成果一起出。

几年来,在他的带领下,我局有多人次深入各乡镇、村屯调查研究、落实帮扶项目,开展送温暖活动,解决实际问题。

通过他的表率作用,我局对交通扶贫倾注了大量人力、物力、财力,并制定最优惠的政策,创造最好的施工环境。

确立了以提升市、县、乡、村公路通行条件,促进与外界沟通为重点,积极申报项目,经过他和工作人员多次跑省进京,争取建设计划,落实工程建设资金,争取资金,加快公路建设步伐。

三、谋划发展思路,构筑交通先行发展战略

承接“九五”公路建设的强劲发展之势,他以大气魄、大手笔,结合我市地理条件和社会经济因素,抓紧组织实施交通扶贫开发项目,加快公路运输主通道建设,进一步明确了农村公路建设的发展目标、主要任务和工作思路,明确了加大投资的办法。

在交通扶贫开发基础设施建设中,做到早规划、早部署,早安排,早启动。

切实加快***市交通基础设施建设步伐。

在全市行政村村村通公路的基础上,实现乡乡通油路;

以提高公路技术等级、改善路面质量为重点,以提高乡村公路通达深度、扩展完善区域公路网络为中心,改建主干线公路、骨干通道为二级公路,扩大油路覆盖面;

升级改造乡村道路,提高技术等级;

修通环县公路通道。

形成以***为中心,以二、三级干线公路为骨架,以县乡、乡乡公路为分支,以乡村公路为延伸,以环县公路为框架的四通八达、互联辐射的全市公路交通网络。

四、全面开工启动,加快交通基础设施建设步伐

在他的带领带,全市交通系统广大干部职工努力工作,奋发进取,从20xx年开始到20xx年,计划完成16个乡(镇)与所在县(市)用次高等级以上等级公路相连接,使我市等级路面硬化的乡(镇)从现在的40个增加到56个,占乡(镇)总数的100,力争用三年的时间完成建设公路里程800公里以上的规划目标。

20xx年已完成208.7公里,到20xx年底共完成552.6公里,占总里程的69。

已用次高等级以上等级公路连接的乡(镇)达到50个,占规划目标的89%。

受益人口增加近38.73万人,为县域经济和农村经济的快速发展创造了良好的交通条件。

20xx年,全市通乡公路建总投资8.32亿元,设计划总规模396.2公里,计划竣工343.9公里(***至省界52.3公里为3年工程)。

续建***至省界、***至***、***至***、***至***、***至***、***至***等6条通乡公路,总计253.3公里。

新开工项目总投资1.1亿元。

建设7条总计142.9公里,***区至***公路、***区至***公路、***至***公路、***至***公路、***至***公路、***至***公路、***至***公路。

20xx年我市计划建设通乡公路134.3公里,分别是***至***42公里、***至***10公里、***区至***5公里、***至***46公里、***至***19.3公里、***至***12公里,计划总投资32268.4万元。

在改善农村候车环境方面,他想农民之所想,急农民之所急,为了改善农民提高出行条件,20xx年将建设8个乡镇客运站、20个农村客运停靠站。

现已完成立项准备。

通过完善交通运输基础设施,提高服务水平,将极大的改善农民出行条件。

五、坚持标本兼治,促进农村经济稳步发展

在加快公路建设步伐中,有的乡镇配合难度大,人员资金不到位,他看在眼里,急在心里,积极协调,帮助解决。

在加强交通基础设施建设的同时,按照市委、市政府的要求,20xx年,他又在公路建设项目多,资金缺口大,筹资异常困难的情况下,将扶贫工作放在首位,优先安排计划,优先落实资金,累计投入扶贫建设资金40余万元,先后帮扶了***、***等单位。

还开展了以“扶两村、建三项”为内容的扶贫工作,投入扶贫建设资金26.7万元,扶持***建设卢家桥(桥体设计为钢筋混凝土板梁桥,全长12米,宽6米,净高2米,总造价4.6万元)、西德村德家桥(投资13.4万元,桥体设计为钢筋混凝土板梁桥,全长6米,宽6米,净高1.65米)和德家过水园管涵(全长5米,宽8米,采用直径1米园管四排,工程总造价8.7万元)三个项目。

随着这些扶贫项目的建成,将极大改善农村乡镇、村屯通行条件,加速区域经济的发展。

通过加快交通基础设施建设,伴随着一条条公路的延伸,带动了附近乡镇经济的发展,使我市农村面貌发生了巨大变化:

交通状况明显改善,运输商贸迅猛发展;

矿产、林果、旅游资源得以迅速开发;

乡镇企业蓬勃兴起;

农业产业化经营步伐加快;

干部群众思想观念明显转变;

沿线农民通过地产供应、劳动力投入等方式,获得了直接经济收入;

进一步加强了城乡沟通,使农民按照市场需求调整种植结构和品种结构,搞活农产品流通,提高农民进入市场的组织化程度和农业综合效益;

引导了乡镇企业的合理集聚,完善了小城镇功能,壮大了县域经济,促进了农村剩余劳动力更多更快地转移到小城镇就业。

支持工会工作的好领导事迹材料

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**同志作为县政府办公室主任、政府机关党总支书记,虽然各项工作非常繁忙,但多年来他一直倾力关心、支持和帮助政府机关工会工作。

政府机关工会取得的每一项成绩和荣誉无不包含他辛勤的努力。

县政府机关工会共有政府各部门18个工会小组,由各族职工275人组成,其中女会员96人,占职工总人数的33%。

由于机关工会部门多、政策性强、业务性质差异大等原因,搞好工会工作有一定的难度。

思想是行动的先导。

作为政府机关领导,夏志春同志结合实际,帮助政府机关工会建立了以部门为单位切实可行的学习制度,每周学习一次。

学习内容有:

《工会法》、《劳动法》、《妇女权益保障法》和江总书记“三个代表”重要思由于思想及党的十六大、十六届三中和四中全会精神虎等,通过不断的学习提高工会职工的素质。

不仅如此,**同志还从活动经费上给予大力支持。

今年政府机关工会订阅的《工人时报》、《伴侣》、《中国妇运》、《婚姻与家庭》等报刊杂志的订阅费,都是在**同志的亲自过问下解决的。

政府机关工会组织开展文化、宣传、教育活动,夏志春同志总是想方设法给予经费保证。

今年政府机关工会举办了十多期黑板报,形式多样,内容丰富,结合实际,着重宣传党的方针、政策和各个时期的工作及业务知识,如实施公民道德规范纲要,庆祝“七一”建党节等。

《干部任用条例》颁布、《政府形象工程实施》等各个重大活动中,都以办黑板报方式加强宣传,并组织多次大型歌咏比赛,进一步促进了机关精神文明建设。

关心职工生活,搞好职工福利,维护职工合法权益是工会长期主要工作。

只要机关工会提出要求的,他都根据实际情况认真研究,千方百计加以解决。

节假日或是职工生病住院,夏志春总是和工会干部一道前去慰问。

在**同志的帮助下,工会与职工的联系和沟通不断加强,各项工作也不断向前发展。

实施城市解困工程是为广大群众排忧解难、密切党同人民群众血肉联系、切实转变干部作风的重要举措,也是政府机关工会工作最重要的内容。

**同志高度重视。

在他的支持下,政府机关工会组织全体工会成员为城镇特困群体捐款。

经过认真学习、广泛宣传,275名工会会员为城镇特困群体捐款16000多元,**带头捐款100元。

捐款有力支持了城市解困工程的实施。

为帮助工会开展工作,**还多次带领工会干部深入包扶贫困户家中了解生活情况及贫困原因,并给予他们亲切慰问和鼓励,并送去面粉、清油等生活用品,解决其生活困难。

通过**同志和政府机关工会一年来的扶助,包扶贫困户家庭的基本生活得到了有效保障。

诸如此类的事不胜枚举。

在**同志的亲切指导和大力帮助之下,县政府机关工会充分发挥了自己桥梁纽带作用,工作一年迈上一个新台阶,真真正正成为政府机关各族职工的“贴心人”。

各位领导:

一、危难时期挑重担艰苦创业图发展

xx年中秋,高中毕业的我背着简单的行李,依依不舍告别生活了18年的xx村,来到当时的社办小厂,当上一名普通的铸造工人。

在漫长的岁月里,熊熊的炉火和飞溅的铁花,伴随我度过了人生中最美好的青春时代。

xx年,xx厂受纺织行业压锭的影响,市场开始滑坡,资不抵债100多万元被迫关了门。

当时是厂房长满杂草,厂门锈迹斑斑,职工四处谋生。

面对这个乱摊子,上级领导找到我,拉着我走上街头。

只见街上卖菜的、拉板车的、捡垃圾的……几乎全是厂的职工,看着几个头发花白的老工人在炎炎烈日下守着小摊,我的眼睛湿润了。

上级领导重重地拍了拍我的肩:

“老x,大道理我不讲,工厂需要你,职工需要你。

我庄重地点点头。

我当厂长的消息传开后,一些亲朋找上门劝说:

“工厂现在成了乱摊子,这个担子你千万不能接呀!

”几个好友在路上拦住我:

“伙计,当心黄泥巴掉进裤裆里。

”一些大厂派人登门拜访,说:

“老聂,你有技术,有才能,来我厂吧!

我们保证你要位子有位子,要票子有票子。

面对亲朋好友的诚恳劝说和其他单位的再三邀请,再想想100多双职工的眼睛,我菜饭不香,夜不能寐。

我想:

企业

可是,迈出第一步是多么艰难。

市场有了,但是刚刚起步的企业百废待兴,工厂四壁空空,原材料十分紧缺。

我把自已唯一的家产一台黑白电视抵押给银行,贷了4000元救命钱,加上职工你10元他10元的集凑,好不容易购回一车皮生铁。

车皮到xx站已是大年三十。

为了节省费用,我带着司机冒着鹅毛大雪赶到火车站,自已动手下铁,又用板车拖到车棚,再一块块装上汽车。

生铁运回厂,已是除夕过后,在辞旧迎新的鞭炮声中,彤红的铁水喷射而出,迎来了企业的新生。

凭着这4000元贷款起步,企业当年实现产值175万元一举扭亏为盈,并一步步走向壮大。

二、勇拓市场壮规模巧调结构活企业

工厂的电灯亮了,车间的机器响了,职工的工资多了,企业也一步步发展了。

xx年,企业年产值达到x多万元。

在成功面前,我却感到有更大的压力;

在许多人的陶醉中,我开始了新的思考。

回忆过去,企业从小作坊到合作社到大集体,经历过6次体制变革,产品从铁锅到污水管到纺机配件,几十年的风风雨雨,企业一直没走出小打小闹的局面。

原因只有一个:

惰性。

地域文化限制了人的思维,农民出身的职工容易自我满足。

企业要发展,首先应摈弃这种惰性。

只有这样,企业才能走出随州,走出湖北,走向全国,迈向世界。

全厂职工大会上,我讲了虎与狼的故事。

山中老虎自以为世上第一,自我满足,自我陶醉,一旦走到草原,却被不起眼的狼吃了。

狼的嗅觉灵敏,视野开阔,在长期的竞争中培育了健壮的躯体和生存能力。

物竞天择,适者生存。

作为我们的企业,不能做自我满足的山中虎,应做永不满足的草原狼,而且要做一只领头狼。

好思路才有好出路。

我们围绕市场抓调整,开拓市场壮规模,凭着过硬的产品质量和顽强拼搏,先后开拓出一个又一个

市场。

xx年,同东风x汽公司攀上亲;

x年,同x公司结了缘;

x年,同x集团握手;

x年,同x结下友谊;

x年,与一汽x公司开展合作;

x年,开拓了x市场;

x年,开拓了东风集团公司;

x年,开发了x集团;

x年,又开发了x市场;

x年,开发了x市场;

x年开拓了欧美市场。

产品的平均市场占有率达到60%以上,企业的生产规模和技术实力名列同行业前茅。

兴旺的背后往往隐藏着衰退。

当企业红红火火的时候,我一直在思索一个沉重的问题:

那就是如何使企业一直勇立市场的潮头,永保兴旺发达。

答案只有一个:

那就是创新。

在汽车行业,习惯上有这样一个比喻:

世界汽车制造巨头是太阳,中国大型汽车厂家是地球,配件企业则是月亮。

配件企业围着主机厂转似乎是天经地义之事。

能否进行位置互换,让主机厂围着零配件转呢?

我肯定地回答:

能!

那就是零配件企业必须具有一定的引力,而这引力就是创新。

一是思维创新,二是科技创新。

我企业在发展中,先后经历过多次市场冲击,产品结构进行了6次大的调整,每次都是识在人先,走在人前,别人有的我精,别人无的我有,明天会有的力争今天有,使企业避免了一次又一次的冲击。

1997年冬,当亚洲金融危机刚刚露出触角时,我就意识到98年的汽车市场将跌入低谷,资金形势十分严峻,产品质量和价格竞争更加激烈。

我及时制订出“打好成本管理战,打好市场竞争价格战。

压低附加值产品,增高档次产品;

压资金回收慢市场,增资金回笼快市场,开发农用车和客车市场”的“两打好两压两增两开发”的发展战略,使企业摆脱了困境。

在全国汽车行业普遍低迷的情况下,我厂没停一天产,产量没有减,工资照样发,费税不拖欠。

新世纪的第一年,我公司以入世为契机,以产品开发为重点,再次作出“压轻上重,压微上轿,保国内拓国际”的战略性调整,及时开发出x和x两大重型车市场,稳固东风集团重型车市场,占领了我国重型车配件市场的半壁河山,增强了企业的市场和行业的主控能力。

三、春蚕到死丝方尽蜡烛燃尽泪始干

作为一个企业的老总,我总感到应该学习的太多太多,应该做的事太多太多,总感到肩上的担子太重太重。

一个企业的路子走得对不对,发展的步子迈得大不大,关键是带头人。

如果一个企业,尤其是发展中的乡镇企业的带头人,工作中稍有一丝疏忽,精神上稍有一点松懈,就会给企业带来成千上万的损失甚至是灭顶之灾。

自从走上企业带头人这个岗位,我就把个人的荣辱安危与企业紧紧地绑在一起,小心谨慎,兢兢业业。

职工很形象地把我的工作分为三等份:

全年有三分之一在外走访用户、

x年6月上旬,我公司遭遇一场罕见的洪灾。

特大暴雨造成洪水泛滥,工厂所在地顿成一片汪洋,车间进水近2米,全部设备、产成品和原辅材料被淹,造成直接经济损失1000多万元。

洪水退后,我和员工积极开展生产自救,在不到一个星期的时间里,机器马达又轰鸣起来。

待工厂里里外外全部恢复到洪灾前的原貌后,我与班子成员兵分三路,走遍山南海北,到用户汇报灾情,申请货款拔付支援。

在奔赴用户的路途中,我的身体已经极度虚弱,上吐下泻,茶饭不思。

我一直坚持从东南沿海再到大西北又到东北,跑遍了东南东北西南片的用户,揣着一笔笔助公司灾后重建的款子急速返回工厂。

当一车车材料运回厂,当一台台新设备启动后,当一车车产品送往用户,我再也坚持不住了。

此时已到7月上旬,新开发的产品还不能形成批量生产,万吨铸件生产线技改工程正处于关键时刻,正在进行的企业人事改革还没有结束,这一切都让我放心不下,我拒绝了医生的警告,只是简单地吃了点药,又投入了工作。

在这几天里,我一次次晕倒在办公室和生产车间,后被职工强行送往医院,当时胃大量出血,腹内积血数百毫升,血压几乎为零,医生诊断后发出了“病危通知书”。

也许是老天不愿接纳我,也许是倾注了我太多心血的企业令人牵挂,在抢救室里昏迷了几天的我竟奇迹般地活了过来。

事后听妻子讲,医生从我腹腔内抽出两大盆积血,我身上的血液几乎全部更换了一次。

在医院呆了一个多星期,我不顾医生和亲朋的劝说,带着药回到了心爱的企业。

今年的5月上旬,我公司投资x余万元的x生产线正处安装调试阶段。

生产线是我公司历史上投资最大的一次技改,从动工到调试,已历时一年的时间。

为使生产线早日竣工投产早出效益,缓解用户急需,我和技术人员日夜奋战在安装现场。

生产线涉及到大小数百台(套)机器,上万个连接件,上千台电器,几万组数据,稍有差错,便全盘皆输。

在安装过程中,一个部件砸在我脚上,当场鲜血直流,经拍片检查,脚骨骨折,医生要我住院治疗。

我婉言谢绝,没有住一天院。

因脚打着绷带,腿肿得老粗,根本不能行走,我只好请人做了一双拐杖,每天拄着双拐,跛着脚,一步步挪到车间,再上到办公室办公。

当时脚一直肿得像皮球,每走一步,一阵锥心的疼痛袭上全身,尤其是到办公室办公,必须登上三层楼,我几乎是一节节楼梯爬上去的。

就这样整整坚持了一个多月。

许多老领导见后批评我不该把生命当儿戏,我说:

“说实在话,我的确想好好休息一下,但市场在瞬息万变,职工x多双眼睛在望着我,我不能丢下企业和职工不管。

病,可以说是百病缠身。

我先后12次拒绝了一些外资企业、大中型企业和沿海城市的总经理职位,拒绝了年薪数10万元的收入,甘愿在自己的企业拿一万元的年薪。

但我无怨无悔,因为我用行动向生我养我的土地和哺我爱我的父老乡亲作出了最好的回答。

当然,上级领导给予了我太多太多,我先后被各级授予“全国优秀乡镇企业家”、“全省优秀厂长(经理)”、“全市优秀厂长(经理)”等称号,同时当选为xx市第五、六届和曾都区首届人大代表。

继往开来,任重道远。

在经济全球一体化的今天,我将竭尽全力,带领公司继续走“依靠科技促发展,发展科技壮实力”的路子,在市场和产品开发上做到“稳定国内市场,开拓国际市场;

稳定重型车市场,挤进轿车市场”;

在规模上坚持走兼并联合之路,加快扩张扩大,力争“十五”中期产销双过亿,让“xx铸造”变成一颗璀灿的明珠,在全国乃至全世界闪闪发光。

这是我唯一的心愿。

为了实现这一心愿,我愿做一只永远在蓝天引吭高歌的大雁,直到歌尽而亡。

谢谢大家!

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