隔音降噪专项施工方案终稿精品文档12页.docx
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隔音降噪专项施工方案终稿精品文档12页
津滨轻轨张贵庄站续建工程
这个工作可让学生分组负责收集整理,登在小黑板上,每周一换。
要求学生抽空抄录并且阅读成诵。
其目的在于扩大学生的知识面,引导学生关注社会,热爱生活,所以内容要尽量广泛一些,可以分为人生、价值、理想、学习、成长、责任、友谊、爱心、探索、环保等多方面。
如此下去,除假期外,一年便可以积累40多则材料。
如果学生的脑海里有了众多的鲜活生动的材料,写起文章来还用乱翻参考书吗?
隔音降噪声屏障施工方案
“教书先生”恐怕是市井百姓最为熟悉的一种称呼,从最初的门馆、私塾到晚清的学堂,“教书先生”那一行当怎么说也算是让国人景仰甚或敬畏的一种社会职业。
只是更早的“先生”概念并非源于教书,最初出现的“先生”一词也并非有传授知识那般的含义。
《孟子》中的“先生何为出此言也?
”;《论语》中的“有酒食,先生馔”;《国策》中的“先生坐,何至于此?
”等等,均指“先生”为父兄或有学问、有德行的长辈。
其实《国策》中本身就有“先生长者,有德之称”的说法。
可见“先生”之原意非真正的“教师”之意,倒是与当今“先生”的称呼更接近。
看来,“先生”之本源含义在于礼貌和尊称,并非具学问者的专称。
称“老师”为“先生”的记载,首见于《礼记?
曲礼》,有“从于先生,不越礼而与人言”,其中之“先生”意为“年长、资深之传授知识者”,与教师、老师之意基本一致。
中铁十八局集团
单靠“死”记还不行,还得“活”用,姑且称之为“先死后活”吧。
让学生把一周看到或听到的新鲜事记下来,摒弃那些假话套话空话,写出自己的真情实感,篇幅可长可短,并要求运用积累的成语、名言警句等,定期检查点评,选择优秀篇目在班里朗读或展出。
这样,即巩固了所学的材料,又锻炼了学生的写作能力,同时还培养了学生的观察能力、思维能力等等,达到“一石多鸟”的效果。
津滨轻轨张贵庄站续建工程项目经理部
二O一六年二月
第一章编制说明及编制依据
1.1编制目的
为防止施工过程中产生的噪音对周边居民生产生活产生影响,促进施工生产与文明施工的有效统一,创造一个良好的施工生产环境。
1.2编制依据
依据《中华人民共和国环境噪声污染防治法》及《建筑施工场界环境噪声排放标准》(GB12523-2019) 。
依据天津市政府、集团公司对现场文明施工的要求,建委对声屏障设置的要求,施工现场规划情况。
1.3工程概况
本工程为津滨轻轨张贵庄站续建工程,该工程为地上高架轻轨站,整体结构为“站桥合一”框架结构,共三层,纵向8跨7×9.6+12.8=80m,横向2跨2×18=36m,总建筑面积4968平方米,首层为架空层,设置车站的出入口;二层为站厅层,建筑面积2960平方米;三层为站台层,建筑面积2019平方米,无地下工程;同步实施配套供电、通信、信号、防灾报警系统、环境与设备监控系统、通风、空调与供暖、给排水与消防、自动售检票、安全门工程。
架空层、站厅层纵向为钢筋混凝土框架结构,纵向框架梁施加无粘结预应力,横向框架梁为后张有粘结预应力钢筋混凝土结构;站台层屋盖为轻型门式钢架结构,檩条采用高频焊接轻型H型钢。
施工过程中产生的噪音来源主要有:
桩头剔除、混凝土振捣、钢筋加工、电锯、各类机械设备使用及支拆模板与脚手架等。
对周边居民区影响较大的主要有导行路南侧尚未拆除的天丽公寓、施工现场北侧的三聚里。
第二章噪声标准
依据《中华人民共和国环境噪声污染防治法》及《建筑施工场界环境噪声排放标准》(GB12523-2019) 的规定。
昼间(6:
00-22:
00)不超过70dB
夜间(22:
00-次日6:
00)不超过55dB
第三章噪音源调查
结合本工程特点,对基础工程、主体工程、设备安装调试及装修工程等方面可能产生的噪音进行了识别,对影响环境的施工设备、施工活动进行了评价,施工设备噪音主要有:
钢筋切割机、钢筋切断机、空压机、电锯、电焊机、混凝土输送泵、混凝土振捣泵、挖掘机、各类车辆。
施工活动噪音主要有:
桩头剔除、模板制安、支架搭设与拆除、各类设备安装、混凝土浇筑。
第四章噪音控制措施
4.1主要措施
考虑到续建项目与周边居民楼距离较近,按建委要求,拟沿施工现场北侧与南侧围墙内各安装一排声屏障。
其中北侧声屏障长度185米,南侧声屏障长度215米,共计400米(平面图见附图一)。
声屏障总高7米,采用C30地梁浅桩基础,桩长2.5米,采用1000*1000*钢筋混凝土桩,地梁尺寸800*1000通长布置,地下0.5米,高出地面0.5米,HN350*175H型钢立柱高3.5米,HW150*150型钢立柱高3米,立柱间距3米,屏体采用金属隔声板,隔声板高度为2.5米至7米。
见后附图:
4.2结构设计计算书
4.2.1设计依据
《钢结构设计规范》GB50017-2019
《建筑结构荷载规范》GB50009-2019
4.2.2设计条件
(1)材料采用Q235B钢材。
(2)屏障立柱下部采用HN350×175型钢,上部采用HW150x150型钢。
(3)基本风压0.5KN/m2。
4.2.3屏障立柱结构计算
(1)结构分析的计算程序采用中国建筑科学研究院编制的PKPMV2.1版本。
(2)结构计算模型如下:
结构计算简图
(3)风荷载计算
基本风压:
0.55kN/m2
体型系数1.3
风压高度变化系数1
风振系数为1
立柱受荷面3m
风载标准值:
1.3×1×1×0.55×3=2.145kN/m;风荷载计算简图如下
风荷载
(4)计算结果
结构计算结果
上图中柱左侧代表:
作用弯矩与考虑屈曲后强度抗弯承载力比值;柱右上侧代表:
平面内稳定应力比(对应长细比);柱右下侧代表:
平面外稳定应力比(对应长细比)
结构弯矩(kN.m)结构剪力(kN)节点位移(mm)
屏障立柱结构计算满足规范要求!
4.2.4屏障立柱柱脚计算
工字型固接柱脚连接类型:
外露式柱脚无锚栓支承托座
采用钢截面:
HN350X175X7X11
柱脚混凝土标号:
C30
柱脚底板钢号:
Q235
柱脚底板尺寸BxHxT=402x740x25
锚栓钢号:
Q235
锚栓直径D=24
锚栓垫板尺寸BxT=70x14
翼缘侧锚栓数量=2
腹板侧锚栓数量=2
柱底混凝土承压计算:
控制内力:
N=11.00kN,Mx=65.00kN*m,My=0.00kN*m
柱脚混凝土最大压应力σc:
4.26N/mm2
柱脚混凝土轴心抗压强度设计值fc:
14.30N/mm2
σc=4.26<=fc=14.30,柱底混凝土承压验算满足。
锚栓抗拉承载力校核:
控制内力:
N=11.00kN,Mx=65.00kN*m,My=0.00kN*m
单个锚栓所受最大拉力Nt:
47.30kN
单个锚栓抗拉承载力设计值Ntb:
49.35kN
Nt=47.30<=Ntb=49.35,锚栓抗拉承载力验算满足。
柱底板厚度校核(按混凝土承压最大压应力计算):
区格1,翼缘外侧两边支撑板,计算底板弯矩:
17397.60N*mm
区格2,翼缘侧加劲肋中间区隔三边支撑板,计算底板弯矩:
0.00N*mm
区格3,腹板侧加劲肋区隔三边支撑板,计算底板弯矩:
12519.34N*mm
区格4,柱底板角部两边支撑板,计算底板弯矩:
20198.44N*mm
底板厚度计算控制区格:
区格4
底板反力计算最小底板厚度:
Tmin1=25mm
锚栓拉力(邻边支撑)计算最小底板厚度:
Tmin2=16mm
锚栓拉力(三边支撑)计算最小底板厚度:
Tmin3=1mm
柱底板构造最小厚度Tmin=20mm
(最后控制厚度应取以上几者的较大值并规格化后的厚度!
)
柱脚底板厚度T=25mm
底板厚度满足要求。
柱脚加劲肋验算结果:
翼缘加劲肋:
尺寸:
300mmX175mmX12.0mm
验算剪力:
8.94kN
设计应力:
125.00N/mm计算应力:
2.48N/mm
加劲肋验算满足。
腹板加劲肋:
尺寸:
300mmX177mmX12.0mm
验算剪力:
127.33kN
设计应力:
125.00N/mm计算应力:
35.37N/mm
加劲肋验算满足。
柱底板与柱肢连接焊缝校核:
柱与底板的焊缝采用:
翼缘和腹板均为对接焊缝。
柱底连接焊缝满足要求。
腹板加劲肋与柱的焊缝采用:
角焊缝。
焊脚尺寸:
7mm
计算用剪力:
127.33kN
控制焊缝应力:
160.00N/mm计算焊缝应力:
44.80N/mm
焊缝验算满足要求。
翼缘加劲肋与柱的焊缝采用:
角焊缝。
焊脚尺寸:
7mm
计算用剪力:
8.94kN
控制焊缝应力:
160.00N/mm计算焊缝应力:
3.15N/mm
焊缝验算满足要求。
柱脚抗剪键校核:
已设抗剪键尺寸:
I10
抗剪键埋入深度(mm):
100
抗剪键判断对应的内力组合号:
1
设置抗剪键转角:
90°
抗剪键设计对应的内力(考虑摩擦):
Vx=0.00kN;Vy=15.60kN
(1)截面抗剪承载力验算:
y向构件抗剪强度设计值:
125.00N/mm2计算构件截面的最大剪应力:
0.00N/mm2
该方向验算满足!
x向构件抗剪强度设计值:
125.00N/mm2计算构件截面的最大剪应力:
22.60N/mm2
该方向验算满足!
(2)连接抗剪承载力力验算:
y向焊缝抗剪强度设计值:
160.00N/mm2计算焊缝的最大剪应力:
0.00N/mm2
该方向验算满足!
x向焊缝抗剪强度设计值:
160.00N/mm2计算焊缝的最大剪应力:
17.56N/mm2
该方向验算满足!
(3)底部混凝土承压验算:
沿x向混凝土抗压强度设计值:
14.30N/mm2计算混凝土的压应力:
0.00N/mm2
该方向验算满足!
沿y向混凝土抗压强度设计值:
14.30N/mm2计算混凝土的压应力:
1.19N/mm2
该方向验算满足!
4.3其他措施
现场噪音控制措施
(1)钢筋工程
操作人员经技术培训考核合格后持证上岗;
钢筋运输时避免拖地,使之与地面接触,产生摩擦声;
切割机进行断料时控制在6:
00-22:
00的允许时间之内;
钢筋连接时采用譬如机械连接的低噪音的工艺;
(2)模板工程
场地条件允许的情况下,设置封闭的木工加工棚,木料加工在固定制作棚内完成,减少噪音污染;
利用电锯、电刨等机具进行操作做,应在封闭的木工棚内进行;
现场支模减少大声的敲击声,并在晚10:
00后禁止作业;
拆模时,不得用大锤硬砸硬撬,不得高空掀翻模板;
(3)砼工程
操作人员经技术考核培训合格后持证上岗;
夜间采用低音振动棒进行振捣;
汽车泵工作时发出的噪音控制在允许范围之内;
砼振捣时操作规范,避免不必要的杂音;