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本设计无违法现行规范强制条文

2工程概述

本次实施的翠云加压站南输管道，设计管径DN2000~DN1200，管道沿城市主干道金山大道实施，本工程供水区域位于岚峰立交以南，南输管道负责向重光、人和、黄泥磅区域供水，总设计输水量为20万吨/天。

南输管道工程内容包括：

南输管道工程从悦清大道起点，终点为黄泥磅红黄路，管网总长约20.4km，管道工程内容包括：

1）悦清大道至翠云加压站新建管道总长4km；

2）翠云加压站至岚峰立交7.8km；

3）重光立交至人和立交管道4.9km；

4）人和立交至黄泥磅红黄路管道3.7km。

项目建设期为2018年7月至2019年5月，预计工期10个月。

本工程设计坐标为重庆独立坐标系，高程采用黄海独立高程。

本次设计的平面图为示意管位，实际施工中，一些局部地段在征得业主和监理同意后，还可适当进行调整。

对于管线交叉复杂的地区，施工前应先仔细核对管网物探数据。

如存在资料反应不详、与实际不符或在资料中未反映管线真实情况，应先向管线管理单位查询，必要时在管理单位人员在场的情况下进行坑探查明现状。

对于基坑开挖范围内的管线，应与管理单位协商管线的拆迁、改移和悬吊加固措施。

3施工图设计相对初步设计的设计变更

施工图设计依据审批后的初步设计进行，工程规模、管线选址、设计管径均未作变更。

4工艺设计

4.1管材设计

管材将以Q235B钢管和球墨铸铁管为主。

工作压力0.8Mpa以上、地质条件较差、牵涉市政管线较多地段、车行道上采用Q235B钢管；

在线路较平直地段、工作压力在0.8Mpa以下线路采用球墨铸铁管。

过路采用顶管施工，顶管采用钢筋混凝土顶管，内套Q235B钢管。

4.1.1钢管技术要求

（1）钢管材料：

Q235-B螺旋钢管（采用镇静钢），工作压力：

1.0MPa，试验压力：

1.5MPa。

D2020x18钢制管道规格为：

外径为2020mm，壁厚：

18mm；

D1620x14钢制管道具体规格为：

外径为1620mm，壁厚：

14mm；

D1420x14钢制管道规格为：

外径为1420mm，壁厚：

14mm；

D1220x12钢制管道规格为：

外径为1220mm，壁厚：

12mm；

D920x10钢制管道规格为：

外径为920mm，壁厚：

10mm；

D820x10钢制管道规格为：

外径为820mm，壁厚：

10mm。

（2）管子的椭圆度不应超过0.01D（D为管道外径），在管节安装的端部不得超过0.005D。

（3）管道对接时中心偏差应≤1.0mm。

（4）钢管焊接按《给水排水管道工程施工及验收规范》（GB50268-2008）第5.3节要求执行。

边坡段、轨道保护线以内、顶管段、车行道上的管道焊接质量等级执行一级标准，其余部分管道焊接质量执行二级标准。

焊接质量等级应符合国标《钢结构工程施工质量验收规范》（GB50205-2001）的规定。

（5）钢管防腐

钢管及管件经检验合格后方可作防腐处理.在防腐施工前应对管道（管件）进行预处理，清除工件内、外壁油污、尘土、焊渣、浮锈，达到干净无污后进行除锈。

采用人工除锈，其质量标准应达到St3级,除锈合格后作防腐处理。

管体的内外防腐层参照《给水排水管道工程施工及验收规范》第5.4节执行。

现场破坏的防腐层必须进行二次补充防腐。

钢管外壁特加强防腐：

外壁采用环氧煤沥青防腐缠绕玻璃布（1底4布6油）防腐，即一层底漆+一层面漆+一层脱脂玻璃纤维布+一层面漆+一层脱脂玻璃纤维布+一层面漆+一层脱脂玻璃纤维布+一层面漆+一层脱脂玻璃纤维布+两层面漆，防腐涂料干膜厚度不小于0.9mm。

防腐涂料施工方法需参照防腐涂料生产厂家的产品样本和技术要求进行。

钢管内壁防腐：

满足5.4.3节要求，采用IPN8710-2B饮水设备涂料作防腐处理，涂层构造为两道底漆，两道面漆，涂层总厚度大于200um。

防腐注意事项：

（1）钢管内外防腐层应在工厂内完成。

（2）钢管内表面应采用喷射除锈，质量等级不低于Sa2级；

喷射处理后应用清洁、干燥、无油的压缩空气将管道内部的砂粒、尘埃、锈粉等微尘清除干净。

涂装前钢材表面手工除锈质量应达到St3级，喷射除锈应达到Sa2.5级。

处理后，要求基层平整干燥无水迹。

（3）防腐施工中，必须等前一道涂漆干透后才能进行下一道涂漆。

（4）为了保证焊缝处的漆膜厚度，涂刷时应先将焊缝部位涂刷两道，然后再全面涂刷防腐漆。

（5）涂刷后的表面应光洁，无流挂，无皱皮，无刷痕，无露底和开裂现象。

涂层应均匀。

（6）管道内表面处理后，应在每节管道两端各留100mm涂可焊性防锈涂料，干膜厚度为20~40um。

（7）管道在运输吊装过程中应尽量避免与异物硬性摩擦，以避免损伤涂层，否则应修补至合格为止。

（8）在雨雪天和大气湿度在85%以上时，不得在露天涂刷防腐漆。

（9）主要管道的防腐应作漆膜厚度电火花及绝缘检查。

4.1.2球墨铸铁管要求

本工程设计采用的球墨铸铁管规格包括：

DN1400、DN1200。

接口形式为机械式（K型）柔性接口。

（1）采用离心连续铸造工艺的球墨铸铁给水管，管道及管件为1.0MPa、K9级。

管道及管件均应在确定的供货厂家订购，符合国家标准《水及燃气管道用球墨铸铁管、管件和附件》（GB/T13295-2008）的技术要求。

离心球铁管：

抗拉强度≥420MPa，布氏硬度≤230（HB），断后伸长率≥7%。

（2）球墨铸铁给水管管节及管件的规格、尺寸公差，性能应符合国家标准（GB/T13295-2008）的规定，其外观质量应符合下列规定：

1）管节及管件表面不得有裂纹，不得有妨碍使用的凹凸不平的缺陷。

2）采用橡胶柔性接口的球墨铸铁管，承口的内工作面和插口的外工作面应光滑，轮廊清晰，不得有影响接口密封性的缺陷。

（3）橡胶圈采用于给水苯乙烯一丁二烯合成橡胶。

橡胶圈的质量、性能、细部尺寸，应符合球墨铸铁管及管件国家标准（GB/T13295-2008）的规定。

（4）球墨铸铁管及管件的内外防腐

外防腐：

采用喷锌加喷涂环氧煤沥青漆防腐处理方式，金属锌喷涂的厚度应不小于130g/m2，其外表面喷涂层应符合GB/T17456.1-2009；

终饰涂层喷涂沥青漆层应符合GB/T17459的规定。

内防腐：

采用水泥砂浆（适用于居民饮水材料）内衬，对于直管全部采用离心方法进行涂覆，并应在制管厂内加工完成，整体供货，水泥砂浆内衬应符合GB/T17457-2009的规定。

4.1.3顶管技术要求

本设计采用钢筋混凝土管顶管，内套Q235B钢管。

钢筋混凝土管的混凝土强度等级不宜低于C50，抗渗等级不应低于S8。

混凝土顶管每节长度取2m~3.5m，混凝土管接头采用F型钢承口接口，接头的允许偏转角应大于0.5°

，接头钢套管防腐做法同钢管。

钢筋混凝土管顶管结束后，管节接口间隙采用弹性密封膏密封，其表面应抹平、不得凸入管内。

4.2管道开挖及附属设施

4.2.1管道敷设技术要求

管道沟槽开挖参照《给水排水工程施工及验收规范》（GB50268-2008）相关条款实施。

具体如下：

（1）在市政管线密集处管道沟槽采用垂直开挖，素填土层采取型钢支护措施。

（2）管道在人行道敷设，管顶覆土控制在0.8m以上。

管道在绿化带布置，避开乔木等根系发达的植物带，管顶覆土控制在0.8m以上。

（3）管道在车道下埋管敷设，管顶覆土不低于1.4m，覆土不足时采用混凝土包管。

车行道上不设置井，所以阀门井均设置在人行道上。

（4）管道与电力、电信、燃气管线交叉时，从下方经过；

管道与排水管线交叉时，从上方经过，覆土不足时包管。

（5）在横穿严禁开挖道路时，采用顶管施工，顶管覆土不小于2米，顶管距离其他市政管线的竖向距离按1倍管径设计，且不低于2m，顶管与建筑物基础保持3米以上的净距。

（6）管道与地铁交叉时采用钢管；

（7）管道穿越软弱地基时，如不能素土换填，则应采取地基加固措施。

（8）管道在经过岩土交界面基槽时，应按要求设置过渡段基础。

（9）在球墨铸铁管道转弯角度大于10°

时（依口径而定），设置水平弯头支墩。

支墩根据计算设置。

4.2.2管道附属设施

（1）检修阀

为便于输水管道事故的检修，根据《城镇供水长距离输水管（渠）工程技术规程》（CECS193：

2005）规定，输水管道每5～10km宜设置一处检修阀。

本工程检修阀结合顶管井设置，避免单独修建阀门井占地空间过大的问题，检修阀采用双偏心蝶阀阀，管径同管道管径。

阀门采用双偏心蝶阀，其结构简单，所需安装位置小。

要求密封橡胶圈材质采用寿命较长的优质橡胶，密封结构应采用整体嵌入式固定，并使橡胶圈有一定的自由度，能自身调节，增强密封效果，结构设计采用偏心结构，涡轮箱IP68防护等级。

（2）排泥、泄水阀

在管线纵断面起伏低处、纵向同坡向，隔一定距离设置排泥泄水阀，其管径设计DN400，阀型采用闸阀。

（3）缓闭气缸式进、排气阀

本设计中采用了缓闭气缸式进排气阀，排气阀具有的性能要求为：

（1）要有较大的排气量，满足第一次通水或检修通水时的高速排气；

（2）运行时能及时将管线集结的微量空气排放至大气中；

（3）一旦管线内有负压产生时，能够迅速大量地吸入外界空气，以保护管道因负压所产生的损坏现象。

本次设计中在管道纵向起伏的高处、纵向同坡小于1‰时每1km设置一个进、排气阀，管径按规程（CECS193：

2005）取输水管的1/5～1/8。

（4）活塞式调节阀

活塞阀的主要作用是进行前期和检修结束后小流量低压力充水调度，以及在供水过程中的压力和流量的调节。

各控制点调流阀正常运行最小开度不低于10%，最大开度不大于90%。

（5）管道支墩

输水管道中球墨铸铁管在所有弯头、三通处均设有支墩，支墩采用混凝土结构。

钢管在坡度较陡的坡顶和坡脚按结构图纸设置支墩。

在平面设计及竖向设计中，管线尽量顺直，少转弯或尽量减小转弯角度，避免设置大角度弯头。

该措施在减少管道对弯头支墩的推力的同时，也减轻了管道运行危险性。

在使用球铁的管段中，弯头两段各布置一段10～20m的钢管，以提高弯头处管道的整体稳定性，减小弯头对支墩的推力。

对基础条件差的管段，支墩下做必要的基础处理，保证管身的稳定性。

（6）阀门井

根据地形条件和管道分支情况，设置阀门检查井和阀门连通井。

管道上的蝶阀、排气阀、泄水阀等均作检查井及井盖（座），各种阀门检查井均参照国家标准图集《室外给水管道附属构筑物》相关内容执行。

人行道上井顶标高与现状地面标高相同，绿化带上井顶标高比现状地面标高提高0.15m，所有井盖均采用带锁井盖，井盖采用钢制材料检查井盖，阀门井井盖应注有“给水”字样。

井基础应置于硬质原土之上，若达不到硬质原土，基础应做80~100mm厚度换填地基夯实。

阀门井采用砌块结构，阀门井均位于人行道上，不在车行道设井。

沿线有部分段采用顶管施工，管道施工完后，可利用这些顶管井，将相关阀门安装于顶管井内，减少阀门井的数量。

4.3207线、208线输水管道设计（悦清大道至翠云加压站段）

悦清大道起点管道设计管径DN2000，在金山大道支路分为2根DN1400管道，一根DN1400管道南下在同茂大道与鹿山站DN1400进水主管相接，并设阀门与一期主管断开。

另一根DN1400管道经过金山大道支路，沿金山大道南下接入翠云站。

（1）设计管径：

DN2000~DN1400

（2）设计管材：

K9球墨铸铁管、Q235B钢管、钢筋混凝土管顶管

（3）公称压力：

1.0MPa，管道试压：

（4）管线交叉设计：

与其他管线交叉时，输水管高程位于电力、电信、通讯管线以下，排水管道以上。

交叉处宜采用C10砼填实，防止管线的相互影响和回填土的不密实。

缆线2米范围内必须采用人工开挖，防止破坏缆线。

管道1米范围内必须采用人工开挖。

（5）管道所占地性质

1）管线经悦清大道西侧绿化带顶管穿悦清大道至东侧沿边坡敷设。

2）管道位于金山大道支路北侧车行道。

3）管道位于金山大道西侧绿化带。

（6）管道平、纵断面设计

1）207线输水管道设计（悦清大道至金山大道支路段）

管线沿悦清大道西侧绿化带埋管，垂直支护开挖，管中心距离路缘石11m，开挖沟槽宽2.8m，埋深按3.4m控制，管材为钢管。

在悦来小学处顶管施工至道路东侧边坡处，沿边坡开挖，顶管施工用DN2200钢筋混凝土管内置D2020x18钢管顶管，顶管总长度54m，顶管井1座，井径8m，接收井1座，井径4m。

2）207线输水管道设计（金山大道支路段）

管道位于金山大道支路北侧车行道。

管道沿车行道西侧埋管，垂直支护开挖，开挖长度980米，管中心距离路缘石1.5~2.5m，沟槽宽3.0~5.0m，设计覆土不小于1.4m。

排气阀井、排泥阀井布置在人行道，车行道上不设置井。

3）208线输水管道设计（金山大道段）

管道位于金山大道西侧绿化带上，距离路缘石5m，道路标高330m开挖埋管，垂直支护开挖，沟槽宽2.8m，管道埋深按2.4m控制，平直段采用球铁管，坡度大、与其他管线多处交叉采用钢管。

现状地面标高330m以上路段采用顶管施工，顶管施工用D1420x146特殊涂层顶管专用钢管，管道埋深6~20m，顶管总长度800m，顶管井3座，井径8m，接收井3座，井径5m。

4.4320线、321线输水管道设计（翠云加压站至岚峰立交段）

（1）设计输水量：

20万吨/天

（2）设计管径：

DN1600~DN1400

（3）设计管材：

（4）公称压力：

（5）管线交叉设计：

（6）管道占地性质

1）管道位于云竹路北侧车行道下。

2）悦山路延伸段、H3路、H3-1路、H5-2路计划2020年建成，滞后于管道建设进度，该路段先实施临时管道，管道位于道路南侧，避开道路施工范围，正式管道同步道路实施，布置在道路下，距离路缘石1.5米。

3）管道位于黄环北路北侧车行道下。

（7）管道平、纵断面设计

1）320线输水管道设计（翠云加压站至金兴大道段）

本路段设计采用K9球墨铸铁管和Q235B钢管，设计管径DN1600~DN900。

输水管道顶管穿越沙井湾立交，沿立交南侧绿化带进入云竹路车道，最后顶管穿越金兴大道。

沙井湾立交顶管施工用DN1600钢筋混凝土管顶管，内置D1420x14钢管，顶管总长度77m，顶管井1座，井径7m，接收井1座，井径4m。

输水管沿国博大道南侧绿化带放坡开挖埋管，采用K9球墨铸铁管，设计管径DN1400，管中心距离路缘石17m，管道埋深2.4m。

输水管沿绿化带埋管进入云竹路，在云竹路上变径为DN1600钢管，在云竹路口设DN1400阀门，并与现状DN1400管道连通。

管道沿云竹路车行道西侧埋管至金兴大道。

施工采用垂直支护开挖，管中心距离路缘石1.5m，沟槽宽2.8m，设计埋深不低于2.8m，管材为钢管，管径DN1600。

在金兴大道前DN1600管道分一根DN900管道与现有赵家溪立交DN900管道碰通。

2）321线输水管道设计（黄环北路段）

本路段设计采用Q235B钢管，设计管径DN1400。

管道沿车行道西侧埋管，垂直支护开挖，管中心距离路缘石1.5m，沟槽宽2.8m，设计覆土不小于1.4m。

3）321线输水管道设计（管道穿岚峰立交段）

管道穿越岚峰立交采用顶管施工，顶管施工用DN1600钢筋混凝土管顶管，内置D1420x14钢管，顶管长度265m，顶管工作2座，井径7m，接收井2座，井径4m。

顶管井和接收井位于立交绿化带内。

4.5322线、323线输水管道设计（重光立交至人和立交段）

15万吨/天

DN1400

（4）管道公称压力：

（6）管道所占规划用地性质

1）重光立交至金州大道段管道位于人行道。

2）恒大御景半岛段管道位于人行道。

3）大坡隧道段管道位于照母山绿化带。

4）天湖公园管道位于人行道及绿化带。

5）人和立交段管道位于人行道。

1）322线输水管道设计（穿重光立交段）

本路段设计采用K9球墨铸铁管和Q235B钢管，设计管径DN1400。

管线起点接重光立交绿化带内现状DN1400管道，绿化带开挖埋管，管中心距离路缘石23m，开挖坡率1:

1.25，沟槽宽2.8m，深2.4m。

顶管穿越金州大道进入恒大翡翠华庭北侧人行道，顶管施工用DN1600钢筋混凝土管顶管，内置D1420x14钢管，顶管长度78m，顶管工作1座，井径7m，接收井1座，井径4m。

沿人行道埋管采用垂直支护开挖，管中心距离路缘石13m，沟槽宽2.8m，设计埋深2.4m，管材为球墨铸铁管。

2）322线输水管道设计（恒大御景半岛段）

管道沿金山大道西侧人行道开挖埋管，垂直支护开挖，沟槽宽2.8m，设计埋深2.3m，管材为钢管。

3）322线输水管道设计（穿大坡隧道至和睦北路段）

管道穿越大坡隧采用顶管施工，顶管中心距离大坡隧道约57m，顶管施工用D1420x16特殊涂层顶管专用钢管，顶管长度179m，顶管工作1座，井径8m，接收井1座，井径5m，顶管井和接收井位于半山坡。

通过大坡隧道沿照母山绿化带埋管，放坡开挖，埋深2.4m，管材为钢管，埋管长度约133m，末端设置1台DN1200的减压调流阀。

在实施顶管至金山大道东侧人行道。

顶管施工用DN1600钢筋混凝土管顶管，内置D1420x14钢管，顶管长度77m，顶管工作1座，井径7m，接收井1座，井径4m。

管道沿金山大道东侧人行道埋管至和睦北路，垂直支护开挖，沟槽宽2.8m，设计埋深2.3m，管材为球墨铸铁管。

4）323线输水管道设计（天湖公园段）

天湖公园西门至和睦北路采用顶管施工，顶管施工用DN1600钢筋混凝土管顶管，内置D1420x14钢管，顶管长度78m，顶管工作1座，井径7m，接收井1座，井径4m。

天湖公园至西门段在绿化带开挖埋管，垂直支护开挖，沟槽宽2.4m，设计埋深2.4m。

川剧院至天湖公园段在市政人行道开挖埋管，垂直支护开挖，沟槽宽2.4m，设计埋深2.4m。

5）323线输水管道设计（穿古木峰立交段）

输水管沿川剧院人行道埋管至古木峰明渠，埋管采用垂直支护开挖，沟槽宽2.8m，设计埋深2.2m，管材为球墨铸铁管。

管道架空穿越明渠，明渠两端设置混凝土支墩，架空管材为Q235B钢管。

输水管架空穿越明渠后，与现状DN800管道相接，实现向人和加压站供水，再顶管穿越古木峰立交进入人和大道东侧人行道。

顶管施工用DN1600钢筋混凝土管顶管，内置D1420x14钢管，顶管总长度61m，顶管工作井径7m，接收井4m。

6）323线输水管道设计（人和大道至人和立交段）

本路段设计采用K9球墨铸铁管，设计管径DN1400。

沿人和大道东侧人行道开挖埋管，垂直支护开挖，沟槽宽2.4m，设计埋深2.4m。

在人和立交与现状DN1200供水管、DN1000管道相接。

4.6324线、325线输水管道设计（人和立交至黄泥磅）

12万吨/天

DN1200

K9球墨铸铁管、Q235B钢管，钢筋混凝土顶管

1）输水管道顶管穿越机场路。

2）人兴路至新溉大道段管道位于人行道、车行道。

3）黄龙路段管道位于车行道。

4）输水管道顶管穿越红黄路。

1）324线输水管道设计（输水管穿机场路段）

管道穿越机场路采用顶管施工，顶管施工用D1220x14特殊涂层顶管专用钢管。

顶管长度78m，顶管工作1座，井径8m，接收井1座，井径5m。

顶管井和接收井位于绿化带内。

2）324线输水管道设计（人兴路至太湖中路段）

本路段设计采用K9球墨铸铁管，设计管径DN1200。

曾家岩新增通道工程—人兴路明挖段计划于2018.05~2018.12期间施工，开挖范围和施工周期与南输管道重合。

为保证南输管道工期，明挖路段结合临时道路改道工程同步实施临时管道，而正式管道结合人兴路回填恢复同步实施。

人行道开挖埋管，垂直支护开挖，沟槽宽2.4m，设计埋深2.2m。

车行道开挖埋管，垂直支护开挖，沟槽宽2.4m，设计埋深2.4m。

3）324线输水管道设计（衡水路段）

本路段设计采用K9球墨铸铁管和Q235B钢管，设计管径DN1200。

管道从太湖中路至衡水路采用顶管施工。

顶管施工用DN1500钢筋混凝土管顶管，内置D1220x12钢管。

顶管长度35m，顶管工作1座，井径7m，接收井1座，井径4m。

管道沿衡水路西侧人行道开挖埋管，垂直支护开挖，沟槽宽2.8m，设计埋深2.3m~3.5m，直线段采用球墨铸铁管，管线交叉较多采用钢管。

管道从衡水路穿越泰山大道采用顶管施工。

顶管长度54m，顶管工作1座，井径7m，接收井1座，井径4m。

管道沿天宫殿公园西侧绿化带开挖