汽车月台防腐施工方案Word文档格式.docx
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10施工进度计划及网络图27
11劳动力安排计划及主要机械设备、材料计划28
11.1劳动力计划表28
11.2防腐工程拟投入的主要施工机械设备表29
11.3投入的主要材料计划表29
1工程概况
工程名称:
徐州矿务集团有限公司150万吨/年甲醇项目首期60万吨/年甲醇工程
工程概况:
1、本工程施工范围(1337)甲醇罐区及装车,钢结构防腐。
2、本防腐工程钢结构防腐具体做法根据施工图号(GB8923-1988)表面处理为喷砂除锈,除锈标准Sa2.5级后涂刷过氯乙烯底漆两遍,过氯乙烯面漆两遍,每遍漆膜厚度为35μm,面漆颜色为银灰色;
建设单位:
陕西长青能源化工有限公司
设计单位:
东华工程科技股份有限公司
施工总承包:
惠生工程(中国)有限公司
监理单位:
南京华源工程管理有限公司
施工单位:
中国化学工程第十六建设公司
质量目标:
工程一次验交合格率100%,工程合同履约率100%
2编制说明
根据徐州矿务集团有限公司150万吨/年甲醇项目首期60万吨/年甲醇工程涂漆设计规定等技术要求文件,结合本工程实际特点,编制本施工方案。
我公司凭借多年的防腐施工经验,以此施工方案为指导,全面按照施工图设计进行施工。
3编制依据
1)《涂装前钢材表面锈蚀等级和除锈等级》GB8923-1988
2)《涂装前钢材表面预处理规范》SY/T0407-1997
3)《钢结构工程施工质量验收规范》GB50205-2001
4)《石油化工涂料防腐蚀工程施工技术规范》SH/T3606-2011
5)《石油化工涂料防腐蚀工程施工质量验收规范》SH/T3548-2010
6)《石油化工设备管道钢结构表面色和标志规定》SH3043-2003
7)《石油化工设备和管道涂料防腐蚀技术规范》SH3022-2011
8)《建筑机械使用安全技术规范》JGJ33-2001
9)《施工现场临时用电安全技术规范》JGJ46-2005
10)《建筑工程施工现场供用电安全规范》GB50194-1993
11)涂漆设计文件及建设单位、总承包单位相关的管理文件
4工程施工特点
1)钢构件规格种类繁多、施工时各专业交叉施工,投入的劳动力多,施工时要求有严密的组织管理,以保证钢结构、防腐涂装按工期、按要求、保质量完成。
2)由于潮湿性气候及工作环境对钢构件有较强的腐蚀性,所以防腐施工质量要求较高。
3)施工涂装的焊缝及碰伤部位除锈、补涂底漆和整体涂刷防腐面漆等工序属于现场高空和超高空作业,要求组织施工时必须具有可靠的安全技术措施。
4)局部施工部位无法进行喷砂除锈施工区域,可采用手工动力工具除锈,除锈标准St3级;
5)针对以上施工特点和难点,我们选择了科学的施工方法,制订了可行的施工技术方案,在以下章节中详细描述。
5工程材料控制与管理
5.1编制采购计划
1)根据施工图纸和文件,由技术部门编制施工材料需求计划。
2)施工材料计划报总包工程师审查生效后转设备材料部门,作为领料依据。
3)由总包负责采购的工程材料,施工队作业人员根据审批计划到设备材料部门办理领料手续,需自行采购的,由设备材料科平衡后编制采购计划,并下达采购通知单。
4)由项目经理组织对需自行采购货品各厂商进行考评、评价,并确定供货“分供方”。
而后对自行采购货品按照“甲控乙购”报审程序进行材料价格、品质审批;
5.2采购活动
1)采购员接到采购通知单后,严格按照批准的采购审批表进行相关材料的采购订货;
2)为确保自购货品品质质量,严禁采购过程中变更材料采购厂商;
5.3订货合同管理
1)签订合同必须明确标的,物资名称、规格、型号、材质、质量要求、计量单位、数量、单价、金额及交货时间、地点、接货单位、包装、运输分工、付款结算方式(包括开户银行及帐号)、其他要求、履行合同的经济违约责任等,均应填写详细、清楚。
2)当物资的采购价超过设备材料部门审定价格时,必须经得项目经理的批准后方能签订订货合同。
订货合同必须加盖合同专用章。
3)妥善保存合同文档并建立“合同管理台帐”,以便检查合同执行情况和编制资金使用计划。
5.4物资的检验
1)由设备材料部门责任工程师组织建设单位、监理单位及专业工程师、质检工程师,对到货材料的质量、数量进行检验。
2)物资进入库区当天(最迟第二天),由材料工程师负责资料验证,对到货物资必须与供货合同,采购通知单核对,对供货单位提供的装箱单,材质证明书、检验试验报告、说明书、图纸等有关供货凭证和质保资料内容及数据是否满足规范要求进行核对。
并通知专业工程师审查,整理登记、编号及归档保存。
3)实物验证
4)对原材料外观质量检验按设计规定的技术标准验收,当设计标准未作规定时,按业主颁布的技术标准执行。
5)仓库管理员对到货的设备材料数量进行验证,包括:
点数、检尺或过磅,并填写材料入场检验单,合格后由采购经办人办理入库。
6)进货物资检查验证后,仓库管理员应分类记录:
a)一般材料填写“物资标识检查验证记录表”;
b)设备填写“设备交接验收单”;
c)对检验不合格或数量不符合的物资应填写“物资检验质量反馈表”。
并建立物资台帐,整理、编号、归档保存。
5.5物资搬运
1)物资搬运前,采购员和仓库管理员将要搬运的物资特性、包装情况、体积、形状、可否解体或堆积情况进行了解,合理选用运输车辆和装运方法。
2)核对清点所搬运的物资名称、规格、型号、材质、数量等是否与提货凭证或领料单相符。
5.6物资的保管
1)根据工程物资编制材料保管计划,分门别类进行保管,仓库拟设二种类型:
a)遮盖保管库区:
喷砂磨料等防雨防潮物品。
b)危险品库房:
易燃、易爆、剧毒、化学品。
2)仓库管理员对所保管物资要根据物资的不同类别、名称、规格、型号、材质、性能等要求合理存放。
实行有序摆放,挂牌标记,做到帐、卡、物相对应。
3)对进库物资要检查标识,无标识的物资要统一标识。
4)对标识易失的物品进行标识的移植标识,确保材料标识的真实、准确性;
5.7材料的复验
质检员负责监督取样,委托检测部门进行检验,复验范围包括:
a)规范要求进行复验的物资。
b)设计图样或合同有规定时。
c)对材料或证件有怀疑时。
d)材质证数据缺项的物资,有保管期而超期的材料。
5.8材料发放管理
1)工程实体材料,按作业计划和专业工程师审批的料单直接到材料科仓库领取。
2)仓库管理员审核领料凭证内容填写是否齐全,然后按所列材料名称、型号、规格、数量发放。
发放时,仓库管理员应做到一查库存、二动料卡、三取实物、四点交清。
3)质量证明资料,如材质证应随货同行,并及时转交专业工程师核查保管。
对整进零发物资,仓库保存原件,给领料人复印件,并应及时转交专业工程师核查保管。
4)仓库管理员对发生的入库出库物资应及时记帐,并将物资收、发报表及时反馈设备材料部门,仓库管理员对材料供应实行动态管理,发现缺口,及时平衡,保证施工顺利进行。
5.9物资运到现场的防护
根据工程进度,合理组织材料进场,做到材料进场合理堆放,下垫上盖,维护得当,较长物资应垫平,防止开裂变形。
1)堆放材料的地方应清洁,按物资特性要求合理存放。
2)对温度、湿度、防尘、防震、干燥通风等技术条件有要求的材料,必须按规定要求存放。
5.10物资使用过程的控制
1)物资进入施工现场应按其特性分类存放,并保持物资的原标识。
施工前,工程质量检查员应对物资标识及使用正确性进行认可,符合方可使用。
2)在规定有可追溯要求的场合,按有关规定要求进行标识,在仓库管理员记录归档,现场由作业组填写施工记录后交专业工程师检查,审核、保管交工使用,以满足可按标识或记录追溯到责任人、时间、地点和内容。
3)设备材料部门要对现场剩余材料及时回收,对于回收入库物资要在标识清楚,分类存放,根据合同移交产权所有部门(人)。
5.11本工程采用的涂料性能
5.11.1过氯乙烯防腐涂料
产品组成:
该产品是采用过氯乙烯树脂、增韧剂、颜料、填料和助剂,经调配而形成。
产品可分为底漆和面漆两大类。
专用于化学工厂、化工车间、化学品仓库、化工设备、化学品贮槽、各种金属及木质构件,防止化学腐蚀。
产品特性:
该产品的成膜物质具有化学的惰性,防潮、防霉及封闭性好。
对大气、水份、盐、碱、酸类、石油类都具有良好的抵御性,具有优异的户外耐候性,涂膜坚韧、稳定性极佳,干燥迅速,单组分包装,不需在施工现场临时调配。
维修方便,新旧涂层之间有互溶作用,故维修时不必去掉牢固的旧涂膜。
产品用途:
适用于港口、铁路设施,海上采油平台,公路桥梁、石油、化工车间、冶炼、钢铁设备,集装箱、管道、木材表面及混凝土表面,厂房构筑物的保护。
使其免受大气、水、酸类、碱类、盐类、油类、化学气体等腐蚀介质的侵蚀。
物理参数颜色底漆:
铁红色;
面漆:
银灰色
理论涂布率铁红色:
200g/㎡,(以35μm干膜计,(不含损耗)
面漆:
比重1.15
干燥时间23±
2º
C:
表干:
1h,实干:
24h
贮存期12个月
施工说明混合配比单桶装
熟化时间开桶搅拌均匀后即可使用
适用期23±
C:
8h
施工方法高压无空气喷涂、手工刷漆、辊涂
稀释剂X-1稀释剂
最大稀释量稀释比<10%
表面处理钢铁表面经抛丸或喷砂达到除锈标准Sa2.5级,或手工和动力工具除锈St3级,除锈后的表面在涂装前应除去油污及灰尘并立即涂装,以免引起二次返锈。
施工条件环境温度:
5º
C~38º
C
相对温度:
≤85%
大风、下雨、下雪或雾天情况下不宜施工,夏季炎热时,应避免在强烈日光照射下施工。
6施工方法
6.1钢结构表面处理方法
钢结构、管道和设备表面采用喷砂除锈为主,手工、电动钢丝轮除锈打磨为辅。
在施工过程中根据不同工作环境及部位采用不同的方式。
6.2钢结构表面喷砂处理
喷砂除锈用于构件预制过程中基层表面的处理,本工程喷砂除锈采用四台6M3空压机及配套喷砂设备。
1)喷砂施工准备
a)将空气缓冲罐、砂罐放置合适位置,安装高压喷砂专用胶管及呼吸供气系统管线。
喷头采用8-12mm口径陶瓷喷咀。
b)接通呼吸用风系统及操作信号装置,呼吸用Ф10压力胶管。
c)现场有足够的打砂工件,在进行构件外观检查后,倒运至喷砂工作平台上。
2)打砂磨料采用石英砂,其特性应符合附表。
磨料种类
砂粒直径(mm)
主要
成分
形状
松装密度(g/cm3)
破碎率(﹪)
洛氏硬度(HRC)
石英砂
1-3
SiO2
立方体
2.61
77
23
a)将已经筛选的砂子,装入砂罐。
如含水分量超过1﹪,应进行晾晒处理。
b)检查空气压缩机上的空气过滤器中填料,应定期更换。
排放空气缓冲罐内的积液。
c)安装调试好客气压缩机。
3)施工操作过程
a)各种喷砂装置和材料准备就绪后,启动空气压缩机,压力调试在0.6-0.7MPa,用洁净白布测试喷嘴处压缩气流,确认无油污、无水分。
b)操作人员穿好防护衣,调整通风,接通信号后,打开开关,送风送砂,开始喷射,工件上表面下表面同时从里端往外端依次进行。
c)喷射距离保持在100-200mm之间,喷射角度50度左右。
要分布均匀,不能过快,以免漏喷,影响质量,效率8-12㎡/h。
在焊接、转角及氧化皮完整部位,要做重点喷射(焊缝要用砂轮机打磨平整、无夹渣、无焊瘤、凸度应不小于3mm)
d)待喷砂操作平台上所有工作全部喷砂完毕(工作一次运送不宜过多,最长连续喷射时间不得超过8小时),关闭送砂带,用压缩空气吹尽作业表面粉尘,检查质量。
如质量不合格,应标出缺陷部位,随即进行补喷,或用磨光机处理。
要全部除去金属表面油污、氧化皮、浮锈和焊溜。
检查方法为在100×
100mm面积中95﹪的部分,呈现均一的灰色金属面,并具有一定的粗糙度,达到(GB8923-88)规范要求的Sa2.5级。
e)用压缩空气及刷子,彻底清除喷砂残留的砂子和粉尘,保证经处理表面的清洁。
f)为了提高漆膜的附着力,保证基层具有一定的粗糙度,石英砂粒的粒径在1-3㎜之间为宜,此时最大粗糙度约为50-70μm。
g)砂除锈要达到GB8923-88中Sa2.5级标准要求为:
“钢材表面应无可见的油脂、污垢、氧化皮、铁锈、涂层和附着物,任何残留的痕迹应仅是点状或条纹状的轻微色斑”(详见下页标准照片样板)。
6.3手工电动钢丝轮除锈和电动砂轮机打磨
1)手工和动力工具除锈主要用于焊缝、节点和补口处理的方式。
手工除锈用铁砂纸、钢丝刷、铲刀、尖头锤等工具进行除锈,动力工具除锈主要用电动钢丝刷和电动砂轮除锈。
2)电动砂轮机打磨法,用于除去钢材表面的焊瘤,飞溅和焊缝凸处,以保持钢材基层表面平整。
3)除锈等级必须达到St3标准要求为,即:
“非常彻底的手工和动力工具除锈,钢材表面无可见的油脂和污垢,没有附着不牢的氧化皮、铁锈等附着物”。
4)电动钢丝轮除锈施工时,作业人员要戴好防护眼睛,防止脱落的钢丝飞出刺伤眼睛。
6.4钢材表面的防腐涂料涂装
6.4.1刷涂和辊涂施工
1)钢结构、管道和设备防腐涂料涂装采用刷涂和辊涂两种施工方法;
对于较小的构件、焊缝处和碰伤处等部位采用刷涂方法涂装,对于较大的钢材表面采用辊涂方法涂装。
2)刷涂时将漆刷渗入料桶1/2左右提起后在桶沿边上轻磕几下,除去多余的涂料,然后刷涂,刷涂时应按照涂布、抹布和修正工序进行。
涂刷垂直表面时,最后一遍应按光线方向进行,漆膜厚度应均匀,防止流挂、起皱和漏涂。
3)辊涂方法是指用辊刷进行涂装。
操作时,将辊刷侵入料桶后,提起时稍停一会儿,除去多余涂料。
辊刷刚接触钢板时用力要轻,逐渐加力,且辊刷按“W”形轨迹行走。
这样可获得交错重叠的涂刷效果。
形成厚度均匀、平整的涂膜。
如下图:
4)防腐涂料涂装前要充分搅拌均匀,如太稠不便于施工可适当加入(不大于10%)稀释剂稀释。
5)防腐涂料一般情况下要分层涂装,第一道干膜厚度不应超过30μm,以后每道涂层干膜厚度不应超过40μm,每道间隔时间大于24小时。
特殊涂料按说明施工。
6)防腐面漆在防腐底漆涂层实干后进行,涂刷时均匀,颜色一致。
6.4.2高压无气喷涂
1)高压无气喷涂用于构件预制过程中大面积构件涂装作业和较大面积设备安装后最终二道防腐面漆的涂装或者采用涂刷无法达到进行的狭小空间。
2)机具:
空气压缩机6m3/min;
驱动高压泵、高压喷枪等。
3)喷涂压力:
压缩空气0.4—0.6MPa;
高压泵15MPa左右。
4)喷涂时各种参数如下:
喷嘴与物面的距离保持32~38cm;
喷流的喷射角度为30˚~60˚;
喷流的幅度为:
喷射大面积物件为30~40cm;
喷射较大面积物件为20~30cm;
喷射小面积物件为10~20cm;
喷枪的移动速度为:
60~100cm/s;
每行涂层的搭接边为涂层幅度的1/6~1/5;
。
5)涂层:
应先试喷。
(涂层厚度均匀且每层厚度在50-60um)合格后,再进行大面积喷涂。
6)注意事项:
喷涂时气压要稳,喷嘴与被喷涂面要垂直。
喷枪走速要平衡、涂层厚度要均匀且符合设计要求。
7)高压无气喷涂时涂料性能控制如下:
涂料要求:
所用涂料符合设计要求,且有产品合格证。
使用前必须选用100—120目筛子过滤。
8)涂完毕后,立即用溶剂清洗设备,同时排出喷枪内的剩余涂料,吸入溶剂作彻底清洗,拆下高压管,用压缩空气吹净管内溶剂。
9)防止经处理的金属表面再度生锈,应及时涂涂第一道防腐底漆,最迟不得超过6小时刷涂完毕(超过应进行二次喷砂),使涂层有较好的附着力和致密性。
边缘部分,先用刷子刷涂留出50mm焊缝处,以便焊接。
其余大面积用喷涂机进行。
10)施工完毕,常温下静置0.5小时表干,用测厚仪5-10倍放大镜进行检查,达到要求厚度,无可见孔,如不合格,标出缺陷部位,进行补涂。
11)涂膜表干并检查无刷涂缺陷,即可刷中涂,操作要点同上。
12)涂装施工条件应控制温度在-5℃~30℃之间。
当湿度大于80%,露点温度高出环境温度3度时(附表3-2的露点温度查对表),应停止作业。
6.4.3二次涂装和表面处理和修补
1)当物件在工厂加工并按作业分工涂装完后,在现场进行安装或者涂漆间隔超过1个月以上,再涂漆时的涂装。
2)二次涂装的表面,应满足下道涂漆的要求。
3)现场涂装前,应彻清除涂装件表面上的油、泥、灰尘等污物。
可用水冲、布擦或溶剂清洗等方法。
4)表面清洗后,应使构件表面清洁、干净、干燥,。
5)用无油、无水的压缩空气,清理表面。
6)二次涂装前,要对前几道涂层有缺陷的部位进行修补。
7)修补涂层,安装检查发现涂层有缺陷时,应按原涂装设计进行修补。
安装后,应对下列部位进行修补:
A)接合部的外露部位和紧固件等;
B)安装时焊接及烧损的部位;
C)构件编号和漏涂的部位;
D)安装时损伤的部位。
6.4.4施工程序
钢结构、管道和设备防腐工艺流程为:
防腐构件的交接接
防腐施工准备
涂料的质量验收
构件基层处理
基层检查验收
涂装底漆
小于4小时
底漆检查验收
涂装中间漆
编号移位安装
表干后
焊缝处理涂装底漆、中间漆和面漆
补涂检查验收
涂装防腐面漆
自检、共检和工程验收
7质量保证措施
防腐涂料的采购及使用严格按照采购控制程序、检验和实验控制程序,选用业主认同的防腐涂料;
当防腐原料进厂后,首先要进行小样试验,所有检测计量仪器报送通过国家计量认证的检测部门检验,只有校验指标符合标准后才能投入防腐生产检测。
生产过程严格按照《过程控制程序》、《技术操作程序》和《现场施工作业指导书》控制,过程设置了喷砂除锈、底漆涂敷、现场检测、材料标识移植等过程,确定专业人员进行连续监控,使之处于受控状态,同时,在生产过程中设置专兼职检验员若干名,严格按照《过程检验程序》进行钢结构过程检验,作到自检、互检、和专检相结合,对型钢外观、喷砂除锈采用人工观察与仪器检验相结合的办法,进行逐根检验,合格的可投入使用,不合格的不得投入下一道工序和转序。
最终检验在过程产品检验合格基础上,本公司严格按照《产品标准》、《最终产品检验规程》进行检验试验,为确保产品质量,满足产品防腐涂层附着力、厚度、漏点等各项规定技术指标的检验需要,配备相应的质量检测设备,确保不合格产品不得入库、不进入施工现场。
为保证质量保证体系的有效运行,本公司制定的《过程检验程序》、《现场施工作业指导书》明确了施工规范要求和施工期间各岗位的质量责任,使产品生产、安装、服务全过程处于受控状态,最终使产品质量得到保证。
7.1质量检验工序流程
在完成每一道工序之后,首先,班组自检合格,并填写好自检记录,技术人员备好有关质量记录文件,然后,通知质检科质检员进行共检。
共检合格后,属于监理、业主参加检查的控制点,业主有权对任何等级的质量控制点进行检查。
施工质量控制工作程序图:
施工队
7.1防腐批质量检验
原材料验收外涂型材检验型材外表面预处理检验喷砂除锈检查
防腐层性能检验材料标识移植焊缝损伤修补补涂质量检查验收
涂装型材表面清理防腐面漆涂装自检、互检、工程验收
7.2质量检验工序控制
7.2.1喷砂平台控制内容:
a.确定防腐的型材规格,并实施逐根检查。
b.检查构件外表面油污。
c.将型材上油污、附着物等污物清除。
d.检查型材外观质量,有无变型、凹坑及其他损伤,如有应进行有效处理。
e.质量控制人员根据储料平台上型材的型号记录相关品类、规格,核实各型材的原始资料,防止上线涂敷后标志失真。
7.2.2钢结构、管道表面温度控制
a.表面温度高于露点温度3℃。
b.监控型材表面锈蚀等级。
7.2.3钢结构喷砂除锈控制
a.除锈控制工艺参数:
表面清洁度Sa2.5级
b.钢材表面不应有焊渣、焊疤、灰尘、油污、水和毛刺等。
c.确认型材无缺陷。
d.除锈过程采用目测。
7.2.4中间储管平台控制
a.保持平台的清洁度,防止二次污染除锈后的型材。
b.质量控制人员检查型材表面经除锈后自身暴露的缺陷,不合格的型材从钢管反馈轨道移开。
7.2.5钢结构表面微尘处理控制
a.吸尘口毛刷与钢管轴向方向对齐,均匀压紧。
b.吹扫压力必须保证在0.4Mpa以上。
7.2.6涂敷层检验
a、防腐底漆涂层应光滑、均匀;
构件表面不应误涂、漏涂,涂层不应脱皮和返锈。
涂层应均匀、无明显皱皮、流坠、针眼和气泡等。
b、每道涂层均应进行检查,涂层应光滑平整、颜色一致、无气泡、剥落、漏刷、返锈、透底和起皱等缺陷,用磁性测厚仪测定漆膜厚度,其厚度偏差不得小于设计规定厚度的5%为合格。
目测或采用5--10倍放大镜检查,无微孔者合格;
c、用磁性测厚仪测定漆膜厚度,检测比例为当班施工数量的10%,且同类构件不小于3件;
每个构件检测5处,每处的数值为3个相距50mm测点涂层干漆膜厚度的平均值,每遍涂层干漆膜厚度允许偏差不得大于-5μm;
7.2.7标志、吊装、堆放及运输
检验合格的成品构件应依业主要求或标准规定进行材料标识的移植以及对防腐底漆材料的标识。
构件的吊装、堆放及运输应符合相关防腐工程运输保管规范要求。
a、防腐构件必须采用吊带吊装或其它不伤及防腐管的方法吊装,严禁用钢丝绳直接吊装;
在装卸过程中,严禁碰撞、抛摔和在地面拖拉滚动。
b、运输过程中,防腐管必须固定牢靠,不应伤害防腐层。
c、场内运输时必须注意防护,严格按照公司相关管理制度以及搬运、防护与贮存质量管理体系相关控制程序的各项要求进行作业。
d、运输搬运的车辆应加以防护,场内成品的搬运应采用吊钢管两端管口的作业方式,运输车辆的底部和两侧挡板必须加装柔性隔离物以保护外防腐涂层不被损伤。
e、出场交付发运的车辆虽然不由项目部进行管理,但项目部有权利监督所有的运输车辆的防护是否到位,当发现役有进行防护或防护不到位时,有权利通知监理及相关上级项目管理部门对其进行整改。
f、钢结构防腐底漆采用的过氯乙烯涂料;
工艺管道因底