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第三节监控管理系统……………………………………………………………19

1、登陆系统………………………………………………………………………19

2、主界面…………………………………………………………………………20

3、系统管理………………………………………………………………………21

3.1操作员管理………………………………………………………………21

3.2串口设置…………………………………………………………………22

3.3数据整理…………………………………………………………………22

4、售气管理………………………………………………………………………22

5、系统查询………………………………………………………………………26

6、系统统计………………………………………………………………………29

第三章技术支持………………………………………………………32

第一章系统概述

1、加气站IC卡管理系统概述

加气站IC卡管理系统是随着现代科技的发展,根据加气站的实际情况而开发的一套管理系统。

该系统是智能化的售气管理系统,它采用先进的加气机前端控制和通讯技术,加之配有功能强大,数据安全准确的大型数据库及操作方便,界面友好的计算机管理系统,使得控制系统不仅在加气控制过程中具有必备功能,还能解决许多一般CNG加气站在售气控制系统不能够数据采集、统计、查询和报表处理的问题,达到满足CNG站加气机与计算机终端硬件有效联机,结合完善的智能中央数据统计管理系统软件、配套IC卡,实行一车一卡或一车多卡,每车打印出加气信息参数,统计数据随调随查,每天每月每年信息保存量大、数据统计准确,使加气站的售气工作管理更加科学化、智能化,提高了CNG加气站的售气工作效率,为大规模多站联网奠定坚实的基础。

系统提供了多种查询、统计方式供用户使用,以便满足用户的各种不同要求,这种配套使用非接触式IC卡的加气站管理系统也称为IC卡收费系统,它采用先进的非接触式IC卡技术,具有可靠性高,操作方便、快捷等优点。

本套系统根据功能划分为两个子系统,一个是发卡管理系统,另一个是监控管理系统。

2、加气站IC卡管理系统主要功能

2.1发卡管理系统

●设置系统基本参数;

●编辑车辆基本信息;

●发行班组卡和各种用户卡,能够对IC卡进行相应操作,包括读卡、清卡、改卡、补卡、解黑、激活、加款等等;

●系统查询,包括用户公司信息、用户车辆信息、发卡信息、补卡信息及用户卡充值信息、注销信息、记帐额清零信息查询等等;

●报表统计,包括发卡、补卡、充值信息等的统计与充值日月结算报表;

●数据备份功能;

●操作员管理,可靠的安全机制,包括操作权限、操作口令;

●初始化系统,仅供初始安装使用。

2.2监控管理系统

●实时监控加气数据;

●班组累记,能统计出各班组每条枪的交接班情况;

●数据查询功能,能按班组、员工卡号、车型、消费方式、车牌号等多种方式进行加气明细查询,如使用了IC卡的,还可以用卡号、卡型等进行全面查询,并可打印或导出到EXCEL表格等;

●数据统计功能,能按班组、卡型、车型、消费方式、路数等方式进行汇总统计和日月年结算报表;

●操作员管理,可靠的安全机制,包括操作权限、操作口令。

3、系统性能

(1)时间精度为秒,数值精度到2位小数。

(2)10万多笔记录用户查询和统计最长不超过2分钟显示结果,视服务器和工作站性能有所出入。

4、软件环境

操作系统:

Windows2000Server版本及其以上版本;

数据库:

MicrosoftSQLServer2000

其它:

MicrosoftOfficeExcel2000及其以上版本

5、硬件安装

5.1发卡管理系统

本发卡系统须配备IC卡读写器,通过串口与计算机连接,用户在安装时只需要将读写器接上电源适配器和串口线即可。

5.2监控管理系统

本监控系统须配备485通信转RS-232通信接口板和通讯电缆,将转接板的一端接上通讯线,另一端接上串口线与计算机连接即可

6、系统结构图

图一、系统结构图

第二章系统使用说明

第一节、启动SQLSERVER

在启动应用程序之前,要先启动SQLSERVER服务。

从“开始”/“程序”/“MicrosoftSQLServer”菜单项中点击“服务管理器”就出现图二所示,点击“开始/继续”绿色三角按钮就启动服务器了。

图二.启动服务管理器

当SQLSERVER服务管理器启动后,在桌面右下角的任务栏中会显示(当安装MicrosoftSQLSERVER后该服务管理器将随操作系统一起启动)如图三:

图三.服务管理器启动后

第二节发卡管理系统

1、登陆系统

首先用键盘或鼠标在“开始”菜单栏的“程序”子菜单中点击“CNGIC”菜单项就启动了加气站发卡管理系统,也可在点击桌面上自动生成的加气站发卡管理系统快捷方式,当系统启动时会先弹出一幅系统说明信息图如下所示:

图四.系统启动的说明信息图

此时系统正在进行初始化,请稍等一会,系统会自动弹出用户登陆框,如下图示:

图五.操作登陆框

在“用户名”栏输入用户名(简称),在“密码”栏中输入密码(区分大小写),然后点击Enter键或点击“确定”按钮,系统自动验证用户名和密码是否合法,以决定用户是否有使用本系统的权限。

如用户名和密码都正确,就能进入系统。

按Esc键或点击“取消”按钮,系统放弃登录,退出本系统。

如果用户名或密码输入错误次数超过三次,系统会提示“对不起,你无权使用本系统!

”信息,点击“确定”按钮系统自动退出。

根据进入系统用户的不同,设置了用户使用等级,如果登录系统的是系统管理员及其以上等级的,则可以使用该系统的每个功能;

如果登陆系统的是收费操作员等级的,则可以使用该系统的基本登记和IC卡管理两个功能;

如果登录系统的是普通用户等级,则只能查询相关信息,如公司信息,车辆信息,发卡信息,补卡信息和用户卡充值信息等相关记录,其他功能不予开放。

按加气站需要,可以由系统管理员增加具有不同权限的操作员,要添加操作员到“系统设置”菜单项下的“管理员设置”处进行添加及修改。

本系统提供的初始登录名是admin,密码是1234,进入系统后,请立即修改密码,以维护加气站自身利益。

修改操作员密码,到“系统设置”菜单项下的“管理员设置”处进行修改。

2、主界面

图六.主界面

3、系统设置

3.1参数设置

图七.参数设置界面

功能说明:

对价格参数进行设置及其它车辆、消费方式进行浏览。

操作说明:

在系统设置菜单栏下选择参数设置。

若要添加项目,请先激活想要添加项目的页面,然后点击“添加”按钮,输入数据后,如果想要保存请点击“保存”按钮;

反之,则点击“取消”按钮。

如果想对其中的某条记录进行修改,请点击“修改”按钮。

同理,想删除某条记录请点击“删除”按钮。

“退出”则表示退出该参数设置界面。

在信息输入后,如果你没进行任何按钮操作就直接退出,系统则自动弹出“数据还未保存,请取消或保存”提醒用户进行相应的操作。

注1:

各加气站售气价格不同,发卡前需要在价格设置标签页设置当地单价。

注2:

在使用系统时,注意不要删除数据库中原有的数据,若缺少初始数据,则可能对系统有一定影响。

3.2管理员设置

图八.管理员设置界面

以高级管理员、系统管理员、收费操作员、普通用户四个不同等级的权限设置用户。

在系统设置菜单栏下选择管理员设置。

如果要增加用户信息,先点击“添加”按钮,然后选择等级,依次输入登陆名、姓名、密码、确认密码。

如果想保存输入信息,就点击“保存”即可,否则进行取消。

如果想对该信息进行修改、删除就进行相应的“修改”、“删除”按钮操作,编辑完后再保存即可。

注:

高级管理员和系统管理员是较高权限者,它可以实现添加、删除、修改其它用户的功能,如果登陆的不是高级管理员或系统管理员则只能修改自己的密码,无权进行添加、删除其他的操作,只能修改自己的密码。

3.3初始化系统

图九.初始化系统界面

初始化系统信息

在系统设置菜单栏下选择初始化系统。

在各编辑框中输入所对应的值点击“确定”系统就自动进行初始化操作,如果点击“取消”就放弃系统初始化并关闭该窗体。

4、基本信息登记

★公司信息登记界面:

图十.公司信息登记界面

编辑车辆所属的公司信息

在基本信息登记菜单栏下选择用户公司信息。

若要添加公司信息,则选择“添加”按钮进行信息的输入,点击“保存”即可,如要放弃,则点“取消”。

若想对某条记录进行修改或删除,请选择相应的“修改”、“删除”按钮,编辑完后再保存即可。

★用户车辆信息登记界面:

图十一.车辆信息登记界面

编辑用户基本车辆信息并存储,作为发行用户卡的基础资料。

在基本信息登记菜单栏下选择用户车辆信息或在工具栏中选择信息登记。

若要添加车辆信息,点击“添加”后依次输入需要填写的用户信息,车牌号、身份证号、类型、钢瓶检验日期为必填项并且无误输入,否则在添加完毕后保存时系统会给予车牌号、身份证号、类型、气瓶检验日期不能为空,请正确输入的提示。

输入的信息同时也存储于数据表中,以备于发用户卡用户信息的调用。

钢瓶检验日期也应正确选择,当卡上钢瓶检验日期已到,加气机则不予加气,即刷卡无效。

若想对某条记录进行修改或删除,请选择相应的“修改”、“删除”按钮,编辑完后再保存即可,如该条信息已经发卡了,就不能被修改或删除。

5、IC卡管理

★IC卡操作界面:

图十二.IC卡操作界面

对用户卡进行读卡、清卡、解黑等操作。

查看卡信息。

将IC卡放置于读写器装置之上,在射频IC卡管理菜单栏下或工具栏中选择IC卡操作,然后对其进行读卡,如果是新卡,系统将会提醒用户此卡为新卡。

当读写器装置上没有IC卡时,系统则提示操作失败。

当卡状态为黑卡时,则可进行解黑操作。

如果你想此卡成为新卡,即清除所有信息,请选择“清卡”对其进行清除,”激活”操作是针对下位机刷卡时,会对过期卡或黑卡进行锁卡,这时就需要用到这个按钮来激活该卡,而对于排在黑名单中的卡将进行没收。

★发行功能卡界面:

图十三.班组卡操作界面

对功能卡(班组卡)的发行、读卡操作。

在IC卡管理菜单栏下选择发行功能卡。

打开此界面,选择班组卡,卡号系统自动生成,输入相关信息完后点击“发卡”按钮即可,还可进行读卡。

此界面专门发行班组卡操作,改卡也是用于班组卡的改写。

★发行用户卡界面:

图十四.选择车辆信息界面

图十五.发行用户卡界面

发行不同类型的用户卡,并且将相应的发卡信息存入数据表中,以方便用户查看。

此外还可以对IC卡进行补卡、改钢瓶检验日期等操作。

在IC卡管理菜单栏选择发行用户卡或在工具栏中选择发用户卡打开此界面。

先将一张新卡放置于读写器上,点击“发新卡”按钮,则会弹出选择车辆信息窗口如上图十四,供用户选择。

可根据自编号,车牌号等来查询然后点击“确定”,此时相应的车辆信息就会出现在图十五中的窗体上,然后选择消费方式,最后按“确定”系统就会自动提示发卡成功。

如果选择车辆窗口没有任何信息,系统就会提示“暂无车辆信息,请先添加车辆信息之后在发卡”。

此时就在信息登记模块中添加车辆信息后再来进行发卡操作。

如果用户忘记选择消费方式,系统会给予相应的信息提示。

如果想对已经丢失了的卡进行补办,请先到挂失处进行挂失后,再用一张新卡放置射频读写器上,然后选择“补卡”按钮,接着将弹出“选择发卡信息框”供用户选择遗失的卡信息如图十六,如果选中某条记录的状态为31(黑卡),双击该条记录或选择查询项或输入查询值按“确定”信息就显示在界面上,再点击“确定”系统就会提示“补卡成功”,如果其状态为241(正常),系统就会提示“该卡还未挂失,请先挂失”,提醒用户先挂失处理后再进行补卡。

如果需要对IC卡进行修改钢瓶检验日期,将已发行的卡先进行读卡操作,然后点击“改钢瓶检验日期”,之后在钢瓶检验日期框中输入新的日期,然后点击“确定”按钮就会提示成功的,如果放弃这次操作,直接点击取消即可。

★补发用户卡界面:

图十六.选择发卡信息界面

图十七.补卡界面

★用户卡充值界面:

图十八.用户卡充值界面

完成读卡、对IC卡充值、记帐额清零、注销及打印收据操作。

在射频IC卡管理菜单栏选择用户卡充值或在工具栏中选择充值,打开此界面。

将IC卡放置于读写器上,点击“读卡”按钮,如是新卡,则系统就会提示“新卡”;

如是已发卡,卡上信息则会显示出来,然后根据消费方式,可以进行加款等操作。

如果是预购金额或气量,请先输入预购金额或气量再执行“加款”;

如果是记帐金额或气量,则进行记帐额清零操作。

交易成功系统就会有相应的提示,并提醒用户是否需要打印凭证。

相应界面上会有其交易的信息以便用户查看。

★用户卡挂失界面:

图十九.用户卡挂失界面

根据用户遗失卡相关信息来进行挂失处理操作;

在射频IC卡管理菜单栏选择用户卡挂失或在工具栏中选择挂失,打开此界面。

根据查询用户的卡号、身份证号、车牌号来进行卡的挂失操作。

卡态为241表示正常,当进行挂失操作后其就变为31即为黑卡,那么挂失成功。

当用户找到遗失卡后需到该处来进行解挂,否则将造成锁卡,只需查询相应信息执行解挂使其卡态转变为正常(241)。

6、系统查询

图二十.查询条件框

方便用户和管理员进行发卡信息的查询。

在系统查询菜单栏下选择发卡信息的用户卡查询或在工具栏中选择查

询按钮,其弹出图二十窗口。

在此窗口中先选择卡号、身份证号、车牌号、消费方式等其中一个为查询依据,然后输入查询值,点击“确定”后系统就自动弹出图二十一所示界面。

在其窗口就会显示发卡的所有信息,也可在其中进行相应的查找,全部显示,打印预览等功能。

图二十一.发卡信息查询

图二十二.车辆信息查询

类似的查询操作还包括用户公司信息查询、补卡查询等,它们的操作方式与上面的发卡或车辆信息查询一样,都只需选择查询条件,输入查询值即可。

而对于IC卡操作方面的查询如下图二十三

图二十三.IC卡充值查询结果界面

◆IC卡操作查询包括IC卡充值、记帐额清零、注销IC卡、清除IC卡四种查询,用户只需在左边的树型图中选择查询条件,然后输入查询值,选择时间段(可选),点击“查询”按钮就会列出满足条件的结果,还提供打印预览。

7、统计报表

★汇总统计界面

图二十四.发卡按卡型统计界面

图二十五.发卡按消费方式统计界面

图二十六.充值按操作员统计界面

统计发卡、补卡、充值等信息。

选择统计类型、方式、时间即可统计,结果可打印或导出到EXCEL。

图二十七.充值日月结报表

统计每天每月等不同时间段的充值信息,根据日期列出详细的每日充值金额,目前可统计操作员和车型两种方式。

选择统计方式、时间即可统计,结果可打印或导出到EXCEL表格。

8、数据维护

★数据整理界面

图二十八.数据整理

可查看和转存充值记录。

选择时间段就可查看相应记录,对于转存充值记录的只有高级管理员才能操作,该转存功能是将充值信息表中部分或全部记录转移到充值历史表中,这样可以减少日后查询时间,对数据管理也很方便。

★系统备份界面:

图二十九.数据备份界面

备份数据库.事务日志,截断数据库日志,收缩数据库日志.数据库;

重写文件指覆盖以前的备份文件,追加到文件指把将进行的备份数据添加到以前的备份文件后面;

选择好方式后,点击浏览,选择好备份文件存放的路径后,点击开始并进行数据库或事务日志备份.在一般情况下不用恢复数据库,只有在数据库不能正常工作时,才进行恢复操作,而且一般要求系统管理员进行;

而事务日志为系统管理员提供参考.一般只需要点击“…”按钮,在打开的文件对话框中取一个名字,确定后点击“开始”按钮,备份便开始了,备份成功后会进行提示的。

该数据备份界面中备份目标和方式默认的是“全部数据库”和“重写文件”,一般情况请不要随意改动和恢复数据库,数据库是加气站的重要数据,不能随意变动的,请谨慎处理。

第三节监控管理系统

首先用键盘或鼠标在“开始”菜单栏的“程序”子菜单中点击“CNGMS”菜单项就启动了加气站监控管理系统,也可在点击桌面上自动生成的加气站监控管理系统快捷方式,当系统启动时会先弹出一幅系统说明信息图如下所示:

图三十.系统启动的说明信息图

图三十一.操作登陆框

根据进入系统用户的不同,设置了用户使用等级,如果登录系统的是高级管理员等级的,则可以使用该系统的每个功能;

如果登陆系统的是管理员等级的,除了不能进行通信调试及初始化系统功能则可以使用该系统的其他每个功能;

如果登录系统的是一般用户等级,则只能查询相关信息,自身的密码修改、串口调试,而其他功能不予开放。

图三十二.主界面

3、系统管理

3.1操作员管理

图三十三.操作登陆框

增加、删除操作员并能修改操作员口令。

在系统管理菜单栏下选择操作员管理。

如果要增加操作员,点击“增加”按钮,在弹出的窗体中输入操作员信息然后保存即可,要修改操作员口令点击“更改口令”,输入新口令然后保存即可。

系统管理员及其以上是较高权限者,它可以实现添加、删除、修改其它用户的功能,如果登陆的不是高级管理员或系统管理员则只能修改自己的密码,无权进行添加、删除其他的操作,只能修改自己的密码。

3.2串口设置

图三十四.串口设置

可进行枪数量、监控串口的设置。

在需要更改的地方输入新值,然后点击“确定”即可。

3.3数据整理

图三十五.数据整理

可查看、转存、删除、清除加气明细数据,还能够清除历史数据。

选择时间段,点击相应按钮就可进行对应的操作,但是除了查看功能外,其它的操作都只有高级管理员才能操作。

4、售气管理

★车辆加气界面

图三十六.实时监控界面

能对所有加气机的加气情况进行监控,实时跟踪并将明细加气信息保存入数据库,以备查询,本界面还可以实现IC卡收费功能。

在本系统启动后,就接着在常用工具栏上点击“车辆加气”按钮,将出现图三十六所示界面,该实时监控界面将显示所接入的每条枪的加气情况,见上图,在每条枪显示气量,金额,单价的右侧将显示该条枪的状况,当加气机在处在加气状态下时,该处将一直显示“加气中……”,如果加气机已加气完毕后,将显示“已保存……”,表示该条数据已成功的上传到上位机,只要导入数据库后,就可以进行相应的查询,同样在右上侧也可观察某条枪的加气状态,一旦接收有错误信息后,也将在显示状态的地方进行相应的“有乱码……”或“日期错误”

等提示,对以后诊断错误状况提供依据。

对于本界面的IC卡收费功能,主要是针对没有发用户卡的站点,如无用户卡的现金结算方式的黄色数据表示未交费,在该系统中只要消费方式是现金结算(班组卡消费)的都以黄色显示,表示未交费,对于消费方式是现金结算的可以双击该条数据,将弹出一个收费框,该收费框将自动获取车辆编号和消费金额,你只需要输入收费金额,将自动结算出找零金额,收款员收费后点击确定即完成收费工作,该步操作结束后还可选择“导出付款数据”项后,点击“导出”按钮将数据保存进数据库,避免界面上显示过多数据而影响收费工作;

如果并未使用到该项功能,可以选择“全部导出”项后,点击“导出”按钮将全部已上传的数据保存进数据库,这也是查询加气明细记录的前提,如果未将数据导入数据库则不能实现查询操作。

下图所示就是数据导出的情况:

图三十七.数据导出界面

★班组累记界面

图三十八.班组累记界面

可统计每天每班班组交接情况。

在统计前需先设置班组工作时间,点击图三十八“设置工作时间”按钮,进入下图三十九的界面,这里列出了两种上班模式(工作日和周末日),按照加气站实际情况设置各班次上下班情况,选择允许误差时间,然后保存设置即可(一般第一次使用系统设置好班组工作时间后,以后统计就不用再设置了,如果加气站上下班时间有变动才重新进行设置),选择日期、班次,点击“统计”就可在交接班对照表浏览该班的信息,点击“班累日结”后进入班累日结界面,如图四十所示,在这里可以按卡型、消费方式查看班组售

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