汽机技术比武题库Word文档下载推荐.docx

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确认冷却塔水位在1.4m以上启动冷却水泵泵体已淹没可以投入运行；

关闭启动冷却水泵出口联络门（用临机启动冷却水泵注水除外）；

开启凝汽器循环水出入口门；

关闭循环水泵出口蝶阀；

循环水注水适当开启（防止刚投入时造成启动冷却水泵过负荷，一般开度在40%左右即可）；

开启凝汽器水室排空门（排尽空气后关闭）；

关闭启动冷却水泵出口门；

投入启动冷却水泵，开启出口阀向循环水系统注水。

6、如何投入凝汽器胶球清洗装置运行？

1）关闭收球网，检查收球网板处于收球位置。

2）检查开启A（或B）胶球泵进口阀。

3）检查开启装球室出口阀。

4）启动胶球泵。

5）开启胶球泵出口阀。

6）开启装球室切换阀，投入胶球清洗系统运行120min。

7、如何停止凝汽器胶球清洗装置运行？

1）检查关闭装球室切换阀，收球运行60min。

2）检查关闭胶球泵出口阀。

3）停止胶球泵。

4）检查关闭装球室出口阀。

5）检查关闭胶球泵进口阀。

6）胶球清洗系统运行结束，开启收球网，使收球网板处于平行或反洗位置。

8、运行中监视循环水浓缩倍率的意义？

循环水浓缩倍率指循环水中氯离子的含量与补充水中氯离子的含量的比值，循环水的浓缩倍率增大可能造成凝汽器冷却管的结垢或腐蚀，因此运行中必须控制循环水的浓缩倍率在规定值内。

9、运行中进行凝汽器半面停止操作步骤？

首先切除前机组负荷降至额定的70%以下（实际执行还需根据当时机组运行参数来确定）；

确认切除侧凝汽器胶球清洗装置已退出运行；

将汽泵润滑油冷却水回水、发电机氢冷及电泵冷却水回水、锅炉辅机冷却水回水切至运行侧，关闭至停止侧门；

关闭停止侧低压缸凝汽器抽真空门；

关闭停止侧凝汽器循环水入口门；

关闭停止侧凝汽器循环水出口门；

关闭凝汽器A、B侧二次滤网排水电动门；

开启停止侧凝汽器水室排空门；

开启停止侧凝汽器循环水出入口放水门消压放水。

10、凝汽器半面清洗后恢复操作步骤？

1）准备恢复凝汽器半侧运行。

2）检查凝汽器半侧检修工作结束，工作票收回。

3）确认关闭停止侧凝汽器循环水转向室放水门。

4）确认关闭停止侧凝汽器循环水出口管放水门。

5）确认关闭停止侧凝汽器循环水入口二次滤网放水门。

6）手动摇松停止侧凝汽器循环出口门。

7）手动摇松停止侧凝汽器循环水入口门。

8）稍开A凝汽器停止侧水室放气门，排尽空气后关闭。

9）稍开B凝汽器停止侧水室放气门，排尽空气后关闭。

10）点动稍开停止侧凝汽器循环水出口门，凝汽器注水。

11）全开停止侧凝汽器循环水出口门。

12）缓慢开启停止侧凝汽器循环水入口门，注意真空变化。

13）检查开启汽泵润滑油冷却水回水至停止侧凝汽器门。

14）检查开启锅炉辅机冷却水回水至停止侧凝汽器门。

15）检查开启发电机氢冷及电泵冷却水回水至停止侧凝汽器循环水门。

16）开启低压A缸、B缸凝汽器停止侧抽真空门。

11、凝汽器入口循环水二次滤网工作原理？

凝汽器入口循环水二次滤网的主要作用是为了净化进入凝汽器的循环水，保证进入凝汽器内的冷却水水质没有杂物，防止造成凝汽器冷却水管堵塞。

循环水二次滤网采用全自动操作，在供水状态下能够连续或间断刷洗，根据压差启动刷洗及吸洗机构，开启排污门，如果不自启动则会发出报警，报警信号送入DCS控制系统。

循环水二次滤网有二种运行方式，一种可以手动就地启动，另一种投入程控自动启动，自启动分为滤网差压高自启动和按程序设定定时自启动。

在手动方式下启动方法为：

首先对循环水二次滤网送电，包括动力电源和控制电源，并检查就地控制柜内开关合上；

将循环水二次滤网就地控制柜上选择开关切至就地位置，检查电源指示灯亮，电压正常，无报警信号；

按启动按钮则循环水二次滤网的主旋转电机与回收水滤网旋转电机同时启动，并且回收水电动门与排污水电动门也同时开启。

这时主旋转电机带动置于滤网内的二个十字型转刷将滤网内的杂物通过刷洗及吸洗机构排入回收水小滤网，进入回收水滤网的杂物再通过转刷使其在滤网内呈漂浮状态，因为回收水滤网的排污电动门这时也开启，因此进入回收水滤网的杂物经排污门排出。

每次启动后根据程序设定好的时间运行，时间可以在30～90秒之间调整。

刷洗结束后关闭排污电动门和回收水电动门，并且主旋转电机和回收水电机也同时停止。

当在程控状态时，按定预先设定好的时间定期启动进行排污或按设定好的减压自动启动。

12、循环水系统运行方式有何规定？

1）机组启动投入循环水系统运行前，先投入启动冷却水泵并关闭冷却塔入口旁路门对循环水系统注水，注水至冷却塔外区有水流出。

2）正常运行时，二台机启动冷却水泵出口联络门保证在关闭位置。

3）单台循环水泵运行时，另一台循环水泵无故障应投入联锁备用。

4）单台循环水泵运行时，启动冷却水泵必须投入运行，特别是在冬季机组启动前循环水温度低冷却塔入口旁路门开启时，一定要投入启动冷却水泵运行，并调整启动冷却水泵至循环水注水门的开度，保证循环水泵轴承冷却水滤网后水压力在0.2～0.3MPa。

在发现轴承冷却水滤网差压大时，要即时联系检修人员进行清洗。

5）机组正常运行时，凝汽器胶球清装置每天投入运行不少二小时，收球一小时，正常运行装球数在800～1000个，每周补充一次胶球。

6）凝汽器入口水室、出口水室排空门每周应开启一次进行排空2分钟，保证凝汽器上部充满水，注意在凝汽器胶球清洗装置投入运行时不能开启。

7）凝汽器循环水入口二次滤网及其反冲洗装置按定期工作每月5号、20号投入运行二次行排污，注意在凝汽器胶球清洗装置投入运行时不能投入。

8）循环水系统投入运行，冷却水回水温度小于20℃时，开启冷却塔防冻门，并要加强对冷却塔结冰情况的检查。

9）冷却塔水池水位在机组运行时维持在1.8～2.0米，坚决杜绝采用溢流的方式进行排污。

10）冷却塔出口滤网前后水位落差控制在200mm以内，落差大时联系检修人员进行清理。

11）机组正常运行夜间低负荷凝汽器真空大于85KPa时可以停止一台循环水泵运行。

12）夏季凝汽器真空低时保持二台循环水泵运行，采用内、外区同时配水的方式；

冬季能保证凝汽器正常真空时可以维持一台循环水泵运行方式，或凝汽器循环水出口水温度小于20℃时，可以停止一台循环水泵运行。

13）机组正常运行时通过排污方式控制循环水浓缩倍率小于3.5。

14）冬季机组停止运行,循环水系统没有工作时防止冷却塔塔盆水泥地面冻坏，冷却塔不放水采用封闭保温的方法进行处理，维持冷却塔水位1.5～1.7米，临机运行时采用启动冷却水泵交叉循环运行的方法进行防冻补充。

13、低压柴油消防泵启动停止操作方法？

1）手动启动：

将“远程控制”开关打至“停”将方式开关打至“手动”，按“机油泵启动”按钮（持续按住），检查油压大于0.2MPa时，按“柴油机启动”按钮，检查柴油机启动，转速在最低转速（600r/min），按“柴油机加速”按钮，缓慢将转速升至1500r/min。

2）自动启动：

将“远程控制”开关打至“停”将方式开关打至“自动”，柴油消防泵接受到下列信号后启动：

就地消防栓常开点闭合；

消防水母管压力低；

控制室指令。

当接受以上信号5秒后启动，自启动时电热塞是自动投入，无需干预。

3）手动停止：

将方式开关打至“手动”，按“柴油机减速”将柴油机转速减至最低转速（600r/min），按“柴油机停止”按钮将柴油机停止。

4）自动停止：

无论是手动启动或自动启动，均需在手动方式下停止。

14、造成低压消防水系统压力低的原因？

如何保证压力稳定？

造成低压消防水系统压力低的原因有：

生活水压力低；

生活水至低压消防水系统补水门误关或补水浮球阀故障开不启；

低压消防水稳定水箱漏不能维持水位；

低压消防水管道泄漏；

低压消防水用户多。

检查确认低压消防水补水手动门、浮球阀动作可靠；

生活水压力调整至0.65MPa；

关闭低压消防水系统各杂用户；

消除低压消防水系统各泄漏点；

无法维持时定期启动低压消防水泵。

15、生活水泵启动操作方法？

就地开关控制启动停止生活水泵

1）确认生活水泵符合启动条件。

2）将就地控制柜上控制开关切至“开关控制”。

3）将需要启动的生活水泵的“手动启动”开关打至相应的“启”。

4）检查生活水泵运行正常，开启出口门。

5）生活水泵需停止时，关闭生活水泵出口门，将相应的手动控制开关切至“停”则生活水泵停止运行。

就地触摸屏控制启动生活水泵

1）将就地控制柜上控制开关切至“触摸屏控制”。

2）选择触摸屏控制后，按“右上角操作引导”按钮，选择“参数设定”，设定管网压力0.65MPa。

3）按右下角键，设定“睡眠”频率23～25HZ，不能小于20HZ。

4）设定“加泵频率”50.0HZ。

5）设定“压力上偏差”+0.05MPa；

设定“压力下偏差”-0.05MPa，按右下角退出键。

6）按“自动运行”指示变亮后，水泵自动启动后按设定好的参数投入运行。

7）设备启动后，一台水泵在变频器控制下运行，当供水压力达到设定值且流量与用水量平衡时，水泵电机稳定在某一转速。

8）触摸屏运行时，若无报警或异常信号延时2分钟后，屏幕自动黑屏，手动操作后自动恢复。

9）触摸屏上的数字设定，只需按数字后屏幕上自动弹出操作键盘，数值设定好后按回车键确认。

10）如需采用触摸屏手动工频，先退出触摸屏“自动运行”，再选择触摸屏“手动工频”。

11）如需采用触摸屏手动变频，先退出触摸屏“自动运行”，再选择触摸屏“手动变频”。

16、凝结水泵启动、停止操作步骤？

凝结水泵启动操作方法：

检查凝结水泵入口门开启；

检查凝结水泵轴承油位正常；

检查凝结水泵轴承冷却、密封水投入；

检查凝结水泵吸入罐排空气门开启；

确认凝结水泵电机绕组温度正常、推力轴承温度正常；

检查凝结水泵出口门关闭；

确认凝汽器水位大于低一值；

确认凝结水泵联锁解除；

开启凝结水泵出口门10%；

启动凝结水泵，检查出口全开，温度、电流、压力正常。

凝结水泵的停止：

当时为防止运行中误关出口门造成凝结水泵跳闸，在凝结水泵保护跳闸条件中增加了出口门关闭泵跳闸的逻辑，现凝结水泵停止方法为停泵联锁关闭出口门。

17、凝结水泵启动允许条件？

凝结水泵启动允许条件:

凝泵出口门未关（取非）；

凝泵入口门开；

轴加入口阀全开且轴加出口阀全开，或者轴加旁路阀全开；

除氧器水位主调节阀关，且除氧器水位辅调节阀关，且除氧器水位调节阀旁路门关,或者凝结水母管压力正常；

凝泵入口滤网差压不高（取非）；

凝汽器水位大于低一值600mm；

凝结水泵推力轴承温度皆<

70℃；

凝结水泵电机U/V/W相绕组温度皆<

125℃。

18、凝结水泵跳闸条件？

凝结水泵保护跳闸条件：

凝泵运行后,轴加入口门全关，或轴加出口门全关，并且轴加旁路门全关；

凝泵运行后,凝汽器水位低低200mm；

凝泵运行后，凝泵入口门关或出口门关；

19、凝结水泵启动前为什么要先对凝结水系统注水？

凝结水系统投入前注水的原因主要是为了防止凝结水泵启动后凝结水管道内空气排出时造成凝结水管道的剧烈振动，另外也防止凝结水泵启动后超流量过负荷。

20、如何对凝结水系统注水，达到什么条件注水结束？

注水的方法是：

关闭凝结水系统各放水门；

导通凝结水系统；

关闭凝结水供各减温水调节门；

关闭凝结水再循环门；

开启除盐水至凝结水系统注水门对凝结水系统注水；

开启轴加出口凝结水管道排空门见水后关闭；

开启#7、8低加进出口凝结水管道排空门见水后关闭；

开启#6低加进出口凝结水管道排空门见水后关闭；

开启#5低加进出口凝结水管道排空门水后关闭；

开启除氧器入口主凝结水管道排空门见水后关闭；

开启各低加水侧排空门水后关闭。

21、凝汽器热水井水位定值多少？

凝汽器热水井水位的定值为：

以高压侧凝汽器热井底部为零位，低二值为200mm；

低一值为600mm;

正常水位为800mm；

高一值为1000mm；

高二值为1350mm。

22、运行中控制热水井水位有什么意义？

运行中控制热水井水位的意义是凝汽器热水井水位过低则可能造成凝结水泵入口压力降低汽蚀或保护动作凝结水泵跳闸凝结水中断；

如凝汽器水位过高则可能造成凝结水过冷度增大，凝结水泵消耗的功率增大；

淹没了抽汽口又会造成机组真空下降。

23、凝结水溶解氧不合格的原因？

如何进行调整？

凝结水溶解氧不合格的原因主要有：

1）凝汽器真空系统严密性差，空气漏入凝汽器内。

2）凝汽器水位高，回热式凝汽器的回热效果差。

3）凝汽器水位高，淹没了抽汽口造成凝汽器内空气不能及时抽出。

4）机组的补水方式不合理，或补水量大。

24、发电机密封油系统联锁逻辑？

1）发电机密封油泵出口母管压力低定值为0.68MPa。

2）发电机密封油泵出口母管压力低延时4秒或运行主密封油泵故障联动备用交流密封油泵。

3）发电机密封油泵出口母管压力低延时10秒或二台主密封油泵故障联动事故密封油泵。

4）任一主密封油泵运行则联启密封油再循环泵。

5）事故密封油泵运行则联动停止密封油再循环泵。

6）密封油真空油箱油位正常为观察窗中心线为零位，正常为±

75mm。

7）密封油真空油箱油位高联停密封油真空泵。

8）密封油真空油箱真空正常为-80～-86KPa，真空低报警值为-78KPa。

9）密封油真空油箱油位低联动停止主密封油泵且联启事故密封油泵。

25、发电机密封油系统投入主要步骤?

1）首次投入的密封油系统或大小修后密封油系统的第一次投入需对系统进行冲洗合格后才可投入运行。

2）启动密封油真空泵，密封油真空箱抽真空至-75kPa左右，关闭抽空气门，短时停密封油真空泵。

3）缓慢开启润滑油至密封油系统供油门、密封油真空油箱进油门对真空油箱补油，检查真空油箱浮球阀动作正常，真空油箱油位能自动维持在正常值。

4）检查密封油差压阀切至旁路运行。

5）确认发电机内已充入压缩空气，机内压力维持0.03～0.05MPa。

6）缓慢开启密封油第三路油源门，调整密封油差压阀旁路门，维持密封油差压50KPa左右。

7）注意观察发电机密封油浮子油箱、氢气扩大槽、发电机下部油水油水继电器油位，防止发电机进油。

8）发电机进行气体置换，当机内压力大于0.1MPa时，由于润滑油压力不能继续维持密封油差压，将密封油三路油源切换至密封油主油泵运行。

9）启动一台主密封油泵，检查其压力、温度、振动、声音、电流正常，确认再循环密封油泵联启正常。

10）缓慢全开密封油主油泵出口总门，同时用差压阀旁路门调整密封油差压在50KPa左右。

注意：

在密封油主油泵启动前在保证密封油差压的情况下要尽可能将发电机密封油差压阀旁路门关小，防止主密封油泵启动后油压的瞬时突然变化造成发电机进油。

11）密封油主油泵启动后注意检查密封油真空油箱油位，确认真空油箱进油门开启。

12）密封油系统运行正常后，将另一台主密封油泵和直流密封油泵投入备用。

26、发电机密封油真空泵启动停止操作方法？

启动：

检查关闭入口阀；

检查排气管道畅通；

启动真空泵；

检查冷却水电磁阀带电正常；

检查润滑油电磁阀带电正常。

停止：

关闭入口阀；

开启排气阀破坏真空；

停止真空泵。

27、发电机密封油真空泵正常运行应维护的内容有哪些？

1）此真空泵的电气接线特殊，泵启动前一定要核对电气接线是否正确，检查油气分离器中的油位应在允许范围内。

2）设法盘车，确认泵轴无卡涩，然后点车，检查转向正确。

3）确认电磁阀的动作情况。

4）冷却水供水手动门开启投入冷却水。

5）试车确认轴承润滑油管路畅通，温升稳定。

6）真空泵运行时，泵端水气清除阀适当开启，维持真空度93%以上。

7）真空泵运行时要定期检查泵油位，低时补油，并注意油质正常，不合格时换油，同时注意排气视察窗有无积水。

8）停运期间的维护，每天一次，夏季气温高时每天二次，每次20min。

9）分离器油位升高说明，油中有水应即时放尽，分离器内的润滑油应定期更换。

28、发电机密封油系统有哪几种运行方式？

密封油系统有4种运行方式，能保证各种工况下对机内氢气的密封。

1）正常运行时，一台主密封油泵运行，油源来自主机润滑油，即主机润滑油箱→润滑油系统→密封油真空箱→主密封油泵→差压阀→发电机密封瓦→空气析出箱（氢侧回油至密封油扩大箱→浮球阀→空气析出箱）→主机润滑油箱。

2）当主密封油泵均故障或交流电源失去时，密封油运行方式如下：

主机润滑油箱→润滑油系统→直流密封油泵→差压阀→发电机密封瓦→空气析出箱（氢侧回油至密封油扩大箱→浮球阀→空气析出箱）→主机润滑油箱。

3）密封油泵全停,润滑油供油时，应紧急停机并排氢至机内压力在100Kpa以下，直至主机润滑油压能够对氢气进行密封，此时密封油运行方式：

主机润滑油箱→润滑油系统→差压阀→发电机密封瓦→空气析出箱（氢侧回油至密封油扩大箱→浮球阀→空气析出箱）→主机润滑油箱。

4）当主机润滑油系统停运,密封油来油中断时，密封油系统可独立循环运行。

此时应注意保持密封油真空箱较高真空，密封油运行方式为:

密封油真空箱→主密封油泵→差压阀→发电机密封瓦→空气析出箱（氢侧回油至密封油扩大箱→浮球阀）→密封油真空箱。

29、发电机密封油差压阀投入退出操作方法？

差压阀的投入方法为：

先使用旁路门手动调节密封油系统的油-气压差值就地表计指示到0.056MPa左右。

然后开启差压阀上部气侧引压阀，紧接着开启差压阀下部油侧引压阀直到全开，再开启差压阀出口阀。

逐步关闭差压阀旁路阀，同时逐步开启差压阀入口阀，直到旁路阀全关，入口阀全开，则差压阀投入运行。

差压阀退出运行的方法：

先关小差压阀入口阀，直到差压值有所下降，再缓慢开启旁路阀，维持差压在0.056MPa左右。

如此反复操作，直到差压阀入口阀全关，旁路门适当开启。

然后关闭差压阀上部气侧引压阀、下部油侧引压阀、差压阀出口阀，则差压阀退出运行。

30、运行中维持适当的发电机密封油氢差压的意义？

发电机密封油的作用是保证在发电机内充入气体状态下能够机内气体不外漏，另外在发电机运行中能够给密封瓦提供连续的密封油，因此在发电机运行中必须维持适当的密封油差压，如差力高则会造成发电机进油，差压低则会造成机内气体外漏，不能维持正常的发电机内压力。

31、发电机密封油浮子油箱满油如何处理？

发电机密封油浮子油箱满油应开启浮子油箱旁路门

32、发电机进油的原因？

1）密封瓦的氢侧回油进入发电机内受以下多方面的力驱动：

密封油泵的作用，使油量沿氢侧油路进行正常的循环；

受机内气流的驱动，在发电机风扇差压的作用下，气流驱使油运动；

在氢油差压的作用下，驱动油进入发电机内；

发电机转子转动的驱动，使油作圆周运动。

2）氢气在发电机的循环是依靠发电机两端的风扇产生的差压进行循环的，而发电机的风扇有的采用压入式通风方式，有的采用抽出式通风方式。

对压入式通风方式，氢侧回油处于负压区，风扇的吸力与氢油差压的共同作用驱使油进入发电机内。

而抽出式则相对好些，正压可与氢油差压相互抵消一部分。

3）由于氢油差压是油压高于氢气压力，则氢油差压会驱使油进入发电机内。

4）回油不畅造成发电机内进油。

由于氢侧回油在发电机内与油流与氢流是混杂在一起的循环着，会有部分氢气混杂在油中，形成汽泡，随油流进入回油腔中，如果回油控设计的容积不合理，油中的气体得不至扩容释放，回油腔中聚集了大量的气泡，阻碍回油的正常流动，如气泡进入回油管道，则会形成气塞，最终将造成油倒灌进入发电机内。

33、发电机进油有何危害？

1）密封油常以油液、油烟、油汽的形式进入发电机内，油液在风扇的作用下，落入汽、励端的底部式出线端，油烟、油汽则随风扇循环，可在风道的部件表面上凝结形成油膜，危害最大的是定子端部有绝缘，氧在油中的溶解度高达16%，附在绝缘表面的油膜，在强电场和油中水份的作用下氧化，氧化产物过氧化物和各种酸性物质，氧化产物为绝缘对地击穿式相相间击穿提供了条件。

2）油如果凝结在转子绕组的内冷风道上，则油层的氧化又会造成转子绕组绝缘下降，以及导致匝间短路事故。

3）油烟、油汽的进入加大机内氢气的密度，并降低机内氢气的纯度，通风损失大，效率低，氢气耗量大。

4）油烟、油汽进入差压调节阀，使调节阀的调节性能差。

34、#1机组调试时密封油真空箱浮子阀损坏的原因？

发电机密封油压力开关试验用排油门误开是造成密封油箱满油损坏浮子阀的直接原因，在发电机事故油泵运行时，发电机密封油经压力开关试验用排油门直接返回至真空油箱，虽然真空油箱浮子阀已关闭，但这一部分回油是经过再循环管直接回至油箱，造成油箱油位一直上升。

35、#2机调试时密封油差压阀损坏的原因？

造成差压调节阀损坏的主要原因是运行操作不当，在进行发电机密封油联锁试验时或在发电机油循环充排氢时发电机密封油系统运行不稳定没有将差压阀倒至旁路运行。

另外由于发电机密封油A主油泵出口压力不正常（出厂泵体安全阀没有整定好），泵出口压力高达1.5MPa，在B泵运行时，泵出口旁路阀开度小，而A泵运行时出口旁路阀开度大，当B泵倒A泵运行时，母管压力异常增高，造成差压阀单面受压太高而造成损坏

36、发电机正常补氢操作注意事项？

发电机正常补氢时注意检查补氢减压阀投入、氢气控制排安全阀投入；

氢气控制排来氢压力表、机内氢气压力表投入；

补氢时开启来氢母管手动门后确认来氢压力大于1.0MPa后再开启氢气控制排补氢阀门；

补氢过程中注意氢气母管压力必须大于发电机内压力，机内压力（就地零米控制排压力表）补充至0.410～0.415MPa补氢结束；

补氢结束后必须关闭来氢母管及氢气控制排入口手动阀。

37、发电机充排氢各阶段达什么参数可结束？

1）发电机进行气体置换充氢时，用二氧化碳置换机内空气时，当机内二氧化碳含量＞85%，且各死角也经排污也合格以后可以停止置换空气；

用氢气置