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16、三角带传动由于有弹性滑动的影响,所以不可能有恒定的传动比。

17、为了使连杆机构具有急回运动特性,要求行程速比系数k大于1。

18、链节数一般应取偶数,链轮齿数应取奇数。

19、代号N208/P4、30208/P2、51208/P6的三种滚动轴承,其内径为都为40mm,仅能承受径向载荷的轴承是N208/P4,公差等级最高的轴承是30208/P2,仅能承受轴向载荷的轴承是51208/P6。

20、螺纹的公称直径是指螺纹的大径,螺纹的升角是指螺纹中径处的升角。

螺旋的自锁条件为螺纹升角小于或等于螺旋副的摩擦角或当量摩擦角。

由于三角螺纹自锁性较好,所以常用于紧固连接和紧密连接。

21、滚子链的标记

表示:

A系列,单排,90节的滚子链。

22、平键的工作面是两侧面,靠工作面的键的上下两工作面与键槽间的摩擦力传递载荷,若单键

强度不够可采用双键,按相隔180º

布置。

23、某轴承在基本额定动载荷作用下的基本额定寿命为10的6次方转,其可靠度为90%。

24、带传动工作时,带中的最大应力发生在带紧边进入小带轮处处。

25、平行轴外啮合斜齿轮传动的正确啮合条件为Mn1=Mn2=Mn,αn1=αn2=αn,β1=-β2 

26、蜗杆传动除了作强度计算外,还须作热平衡计算,以防润滑失效。

27、轴承代号为7215,其内径为75mm,是角接触球类型轴承。

二、判断题(×

或√)

1、套筒滚子链传动是啮合传动,所以其瞬时传动比是恒定的。

×

2、齿轮传动中,增加模数可提高齿轮的弯曲强度。

3、滚动轴承寿命计算是针对疲劳点蚀失效的。

4、一对减速齿轮传动中,主动轮的接触应力与从动轮的接触应力之间的关系

为σH1=σH2√

5、选择润滑油的主要依据是粘度。

三、选择题

1.对于平面连杆机构,当A时,机构处于死点位置。

A.传动角

B.传动角

C.压力角

D.压力角

2.当从动件的运动规律已定时,凸轮的基圆半径

与压力角

的关系为:

B。

A.

越大,

越大B.

越小C.

越小,

越小D.

无关

3.若两刚体都是运动的,则其速度瞬心称为C。

A、牵连瞬心B、绝对瞬心C、相对瞬心

4、下图所示轮系中,齿轮B为惰轮。

A、1和

 B、2和4C、3和

 D、3和4

5、周转轮系与定轴轮系的根本区别在于B。

A、齿轮轴线不平行B、齿轮轴线不固定C、齿轮轴向不能移动

6、平面四杆机构压力角α与传动角γ的关系为C。

A、α+γ=180°

B、α=γC、α+γ=90°

D、α≠γ

7、角接触轴承承受轴向载荷的能力,随接触角

的增大而A。

A、增大B、减小C、不变D、不定

8、机械钟表是A。

A、机器B、机构C、零件D、构件

9、变压器是B。

A、机器B、机构C、既不是机器也不是机构

10、C盘形凸轮机构的压力角恒等于常数。

A.摆动尖顶从动件B.直动滚子从动件C.直动平底从动件D.直动滚子从动件

11、能构成紧连接的两种键是C。

A、楔键和半圆键    B、切向键和半圆键

C、楔键和切向键 D、楔键和平键

12、自行车的前轮轴是B,而后轮轴是C。

A、传动轴B、心轴C、转轴 D、软轴

13、在V型带传动中,小轮包角一般应大于或等于C。

A、90OB、100OC、120OD、150O

14.选取V带型号,主要取决于A。

A.带传递的功率和小带轮转速B.带的线速度

C.带的紧边拉力D.带的松边拉力

15.滚动轴承的额定寿命是指同一批轴承中B的轴承所能达到的寿命。

A.99%  B.90%  C.98%  D.50%

16.对于齿面硬度HBS≤350的闭式齿轮传动,设计时一般A。

A.先按接触强度条件计算B.先按弯曲强度条件计算

C.先按磨损条件计算D.先按胶合条件计算

17.一般参数的开式齿轮传动,其主要失效形式B。

A.齿面啮合B.齿面磨损C.齿面胶合D.齿面塑性变形

18.公差等级最高的轴承是 

 

A.N316/P6XB.30306/P4C.6306/P5D.30206/P2

19、螺纹的公称直径是指螺纹的A,螺纹升角是指螺纹B处的升角。

A、大径B、中径C、小径D、平均直径

20.当两个被联接件不太厚且常装拆时,宜采用D。

A.紧定螺钉联接B.螺钉联接C.双头螺柱联接D.螺栓联接

21、在两个被连接件之一不能加工通孔,且经常拆装的场合,一般选用(C)

A、普通螺栓联接B、铰制孔用螺栓联接C、双头螺柱联接D、螺钉联接螺纹

22.在螺栓联接设计中,若被联接件为铸件,则有时在螺栓孔处制做沉头座孔或凸台,其目的是A。

A.避免螺栓受附加弯曲应力作用  B.便于安装

C.安置防松装置        D.为避免螺栓受拉力过大

四、简答题

1、螺栓联接(包括普通螺栓联接和铰制孔用螺栓联接)、双头螺柱联接和螺钉联接各自适用什么场合?

普通螺栓联接:

被联接件较薄,以承受轴向载荷为主;

铰制孔用螺栓联接:

被联接件较薄,以承受横向载荷为主;

螺钉联接:

一被联接件较厚,不需经常拆卸;

双头螺柱联接:

一被联接件较厚,可经常拆卸;

2、有一由V带传动、链传动和齿轮传动组成的减速传动装置,试合理确定其传动布置顺序,并简要说明其原因。

布置顺序:

V带传动——齿轮传动——链传动。

V带传动在最高速级,过载时保护电机;

齿轮传动在中间级过渡;

链传动在最低速级,惯性力较小。

3、齿轮轮齿的失效形式有哪些?

指出齿轮的强度计算是分别针对哪种失效形式的。

轮齿折断、齿面磨损、齿面点蚀、齿面胶合、齿面塑性变形

齿面的接触疲劳强度针对于齿面的疲劳点蚀失效、齿根的弯曲疲劳强度针对于齿根的疲劳折断。

4、形成流体动力润滑的基本条件有哪些?

1.两相对运动表面必须形成楔形空间

2.两表面必须有一定的相对滑动速度,能使油从楔形空间的大口流向小口

3.润滑油必须有一定的粘度,且供油要充分

5、判断图示铰链四杆机构为何种类型机构?

有无急回特性?

当以构件AB为机架时又属何种类型机构?

曲柄摇杆机构。

有。

双曲柄机构。

6、什么是带传动的弹性滑动?

有哪些后果?

带传动装置一般放在高速级还是放在低速级?

为什么?

由于带的弹性变形而产生的带与带轮间的滑动称为带的弹性滑动。

弹性滑动的结果是:

1)带的传动比不稳定;

2)降低了传动效率;

3)引起带的磨损和带的温升,降低带的寿命。

高速级。

带传动为弹性接触,可以在高速时有缓冲作用。

带传动当带速较低时,传动结构尺寸较大,所以一般放在高速级

五、分析计算题

1、计算下列运动链的自由度(若有局部自由度、虚约束和复合铰链应明确指出),

并指出使该运动链运动确定的条件。

(a)(b)

(c)(d)

(e)(f)

2、已知一对正常齿制标准直齿外啮合圆柱齿轮传动,模数m=4mm,压力角α=20°

Z1=20Z2=40

1)、计算两轮的分度圆直径、齿顶圆直径、齿根圆直径、基圆直径。

2)、若安装中心距为126mm,求两节圆直径。

3、已知一对直齿标准外啮合圆柱齿轮传动,轮2的齿数Z2=36,模数m=3mm,传动比i12=2,实际安装中心距a′=82mm,;

求:

1)齿数Z1及标准中心距a

2)计算两轮的分度圆直径、齿顶圆直径、齿根圆直径、基圆直径。

3)两节圆直径。

4、图中所示斜齿圆柱齿轮传动—蜗杆传动组成的传动装置。

动力由I轴输入,

蜗轮4为右旋齿。

试求:

(1)为使蜗轮4按图中n4方向转动,确定斜齿轮1的转动方向;

(2)为使中间轴Ⅱ所受的轴向力能抵消一部分,确定斜齿轮1和斜齿轮2的

轮齿旋向;

(3)在图1上画出齿轮1和蜗轮4所受的各分力方向(垂直纸面向外的力画

⊙、向内的力画)

(4)如果轴I传递的功率是7.5KW,轴I的转速n1为750r/min,齿轮1的分

度圆直径为40mm,计算齿轮1的圆周力Ft1。

(本题15分)

解:

(1)、

(2)、(3)如图

(4)T1=9550000P1/n1=9550000×

7.5/750=95500N·

mm

5、图示紧螺栓组联接,采用二个M16的普通螺栓(小径d1=13.84mm),联接所受的横向载荷F=4500N,被联接件接合面的摩擦系数f=0.15,联接可靠性系数Ks=1.2,螺栓材料的许用拉应力[

]=120MPa,描述螺栓杆工作前后的受力状况,并校核该联接是否安全。

解:

螺栓杆工作前后均受拉力,

设拉力为F0

由强度条件:

因:

所以,该联接安全

6、图示为传动装置。

要求Ⅱ轴上传动件的轴向力能相抵消。

试分析齿轮3的受力(用各分力表示)情况。

7、图示齿轮传动中:

已知输入功率P1=3.3KW,n1=1450r/min,齿轮1的分度直径d1=65mm

1)按Ⅱ轴轴向力部分抵消的原则确定齿轮3、4的螺旋线方向;

2)在图上画出齿轮1、4所受的圆周力、径向力和轴向力的方向;

3)求齿轮1的圆周力、径向力和轴向力的大小。

8、一对7206轴承“面对面”安装于轴的两端。

条件如图所示。

求这两个轴承所受的径向载荷、轴向载荷及当量动载荷。

轴承的有关性能参数为:

内部轴向力

,判断系数

,当

9、某轴两端各由一个7312AC(轴承的内部轴向力计算公式Fs=0.70Fr)轴承支承,受力情况如图所示。

1)写出该轴承代号中各数字所代表的含义是什么?

2)两轴承所受的轴向力Fa为多少?

10、如图所示轮系,已知:

Z1=20;

Z2=Z3=Z4=Z5=Z6=30;

Z7=Z8=40;

Z9=1;

Z10=80,试求:

(7分)

1)传动比i110;

2)蜗轮10的转向(在图上标出)。

11、图示轮系中,设三个齿轮的齿数为Z1、Z2、Z3,求传动比i1H,并指出它们的转向关系。

(9分)

12、在图示轮系中,已知各轮均为标准齿轮,各轮齿数为:

Z1=18,Z2=51,Z2'

=17,Z4=73,试求该轮系的传动比i1H,并说明轮1与H杆的转向关系。

六.结构改错题

1,一对圆锥滚子轴承支承的轴系,齿轮油润滑,轴承脂润滑,轴端装有联轴器。

试指出图中的结构错误(说明错误原因,最少10处)。

2.指出图示轴系中的结构错误,齿轮和轴承都用油润滑。

(注明哪有错误,并说明错误原因)

3、、指明轴系结构中的错,要求在错误处画一个圆圈,标明序号,按序号分别说明原因。

(写出6处)

本答案由苏伟杰提供

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