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用钻机的起重设备,吊起一节钢轨或其他重物灾导管内冲击,把堵塞的混凝土冲开,或迅速提出导管,用高压水冲通导管,重新下隔水球塞灌注。

6)灌注混凝土时,塞冲出导管后,将导管继续下降,直至导管不能再插入时,然后再少许提升导管,继续灌注混凝土,这样,新灌注的混凝土能与原灌注的混凝土结合良好。

(3)泥浆处理

1)本工程将设置纵横排浆沟,并分别在二期、三期各设置一个沉浆池(200m3),集中处理钻孔桩排出的泥浆。

2)定期对排浆沟、沉淀池内已经包裹了泥浆的砂土进行清理,保证排浆沟的畅通。

3)在场内设置2个20m3的沉浆池,用作循环泥浆。

三、编制依据

(一)恒基重庆丹回路滨江项目基础钻孔灌注桩施工图和地勘详细报告。

(二)现行施工技术规范:

《工程测量规范》GB50026-2007

《建筑地基基础设计规范》GB50007-2002

《重庆建筑地基基础设计规范》DBJ50-047-2006

《建筑工程施工质量验收统一标准》GB50300-2001

《混凝土结构工程施工质量验收规范》GB50204-2002修订版

《建筑地基基础工程施工质量验收规范》GB50202-2002

《建筑桩基技术规范》JGJ94-2008

《建筑基桩检测技术规范》JGJ106-2003

《普通混凝土力学性能试验方法》GB/T50081-2002

《混凝土泵送施工技术规程》JGJ/T10-95

《工程地质勘察规范》DBJ50-043-2005

《关于加强桩基工程质量监督和检测的紧急通知》---渝建质监【2008】004号

关于加强对旋挖桩成桩质量检测的通知

《危险性较大的分部分项工程安全管理办法》---建质【2009】87号

(三)现场踏勘及调查情况。

(四)我单位现有技术水平、施工力量及机构设备状况。

(五)我单位同类工程的施工经验。

四、主要工序施工部署

二、三期除4#、5#楼局部有地下室外,其余各栋桩顶标高为一个标高,现在已经基本平基到位。

4#、5#楼按照桩顶标高分为两个台阶施工。

基础主要施工方案如下:

1、平基施工:

4#、5#楼

(1)一次平基:

强夯施工阶段已经将4#、5#楼低阶部分平基至198.500,在钻孔桩施工前,根据桩顶标高、同时考虑到边坡的稳定、结合原始地貌标高,对4#楼、5#楼地块高阶部分平基至203.00。

(2)二次平基:

高阶部分钻孔桩施工完毕后,将高阶部分平基至承台底标高(199.100),然后立即进行临近边坡承台、地梁的施工。

待靠近边坡的地梁、承台施工完毕后,将边坡部分平至198.500,详见下图。

(3)三次平基:

筒体部分钻孔桩施工完毕后,将筒体部分平基至承台底标高(191.600),然后进行筒体承台、剪力墙施工,基顶~198.500剪力墙施工完毕混凝土强度达到设计要求后,立即将承台周边回填至车库地坪垫层底标高。

其余各栋:

钻孔桩施工完毕后,平基至筏板或承台底标高,放坡系数1:

1,然后立即进行筏板或承台、地梁的施工。

2、钻孔桩施工:

(1)成孔方式的选择:

根据前期试钻及地勘报告,4#、5#楼、6#钻孔桩深度不深,优先采用旋挖钻机成孔,在地质情况复杂及桩长较长旋挖钻机无法成孔时,改用冲击钻机成孔;

其余各栋采用冲击钻机成孔。

施工过程中,如果遇到塌孔,用C20混凝土填筑后二次成孔。

(2)成孔机械设备的投入:

拟投入旋挖钻机2台,冲击钻机28台,机械的数量可根据需要进行调整。

(3)钻孔桩的施工顺序:

施工低阶靠近3#车库钻孔桩(目的:

1、确认旋挖钻机是否可以成孔,如果不能成孔则立即采用回旋钻机施工;

2、优先施工临边钻孔桩对边坡稳定有一定帮助,以确保施工安全)→施工高阶(203.00)靠近低阶(198.50)钻孔桩,再从N轴向U轴依次将高阶钻孔桩施工完毕→二次平基(将边坡范围土石方平至198.50)→施工边坡上的钻孔桩→施工低阶(198.50)筒体部分的钻孔桩→施工低阶主体结构范围的钻孔桩→施工低阶车库范围的钻孔桩

二期其余各栋:

从二三期分期线往丹回路跳桩施工,具体施工顺序详见各栋钻孔桩施工顺序图。

三期各栋:

从二三期分期线往南滨跳桩施工,具体施工顺序详见各栋钻孔桩施工顺序图。

(4)钻孔桩钢筋笼在加工场地集中分节加工制作好后,运至施工现场吊装绑扎搭接或焊接连接;

(5)所有钻孔桩砼采用商品砼。

3、筏板、地梁、承台施工:

地梁、承台模板采用木模;

钢筋直径≥22采用机械连接,12≤钢筋直径<22采用单面搭接焊,其余采用绑扎搭接,混凝土采用商品混凝土。

部分悬空地梁、承台施工方式同主体结构梁板,搭设满堂脚手架、关模浇筑混凝土。

五、工程目标

1、工程质量达到设计要求和国家验收规范标准,一次通过验收,确保质量合格,并通过重庆市优质结构验收。

2、全部基础施工(包括钻孔桩、承台、地梁)计划130天全部完成。

具体工期安排详施工进度计划

3、贯彻执行国家建设部、国家环保局及重庆市有关建设文明工程施工法规,做到道路畅通,保正场容整洁,随时清除建筑垃圾和泥浆,确保施工时排出的泥浆不污染周边环境,有序沉淀排放。

施工噪声符合国家规定的施工现场噪声排放标准。

到达现场文明施工标准。

六、施工准备计划

为保证工程项目施工需要,所需人力、机具设备、资金物资必需及时到位。

认真做好各方面的准备工作,以确保实现计划工期目标。

1、施工机具的配置:

本工程采用旋挖钻机与冲击钻机两种成孔机械配合施工。

六、施工工艺及主要施工方法

(一)基础顶地面硬化处理

地面硬化处理是指室内底层地面下的砼垫层,按设计指定地面下砼垫层的砼标号和垫层厚度先行浇灌硬化地面,

(三)钻孔桩基础

钻孔灌注桩主要工艺流程为:

测量放线定位→砌筑井圈→引桩施工→场地准备→钻机就位安装→钻进成孔→钢筋笼制作→验芯→清孔→验孔→钢筋笼安装→导管安装→浇砼→桩检测

1、测量放线:

根据业主提供的基准点用全站仪进行桩位测放。

测放完成,应进行换手复核,检查无误后监理报验。

施工中应注意保护桩位,防止施工中碰撞发生位移。

2、砌筑井圈:

测量放线完后,砌筑200ⅹ200页岩砖井圈,并用1:

3水泥砂浆抹灰,在井圈上用红油漆做好轴线、标高标识。

3、引桩施工:

为保证钻孔桩的施工质量,在钻机施工前,先人工开挖2米深,再采用钻机施工。

2米引桩采用C20素混凝土护壁:

3、场地准备。

首先做好施工场地平整及障碍物清除,并根据现场条件局部软弱地段可进行夯实或换土夯填处理。

其中还包括泥浆池开挖及泥浆排放地点的布置等。

5、钻机就位:

钻机就位过程中要求做到“对中整平”,以确保成桩的平面位置正确,垂直度达到要求。

施工中随时校正机器垂直度,保证成孔质量。

钻机就位后,检查水、电线路是否通畅、正确可靠,然后方可开钻。

6、钻进成孔:

在钻进过程中,应随时注意地层变化,并根据不同的地层情况采用相应的钻速和控制进水量,防止因操作原因造成塌孔。

如遇严重塌孔时,应终止钻进,采取相应的处理措施护壁,保证顺利成孔。

钻进过程应作好记录。

发现异常地质状况,应及时向监理、业主报告,会同设计部门采取相应处理措施。

7、验芯:

钻进到岩层后,应注意区分岩层风化程度,判断进入中风化岩时必须向监理工程师报告(根据取出岩芯鉴定)。

并将取出岩芯按序放好,达到嵌岩深度后,向监理工程师报验,经验收确认嵌岩深度达到设计要求后,进入下道工序。

6、钢筋笼制作:

钢筋笼制作与钻孔同步进行,并应在成孔前完成。

钢筋笼制作严格按设计要求及验收规范规定进行,钢筋笼连接采用井口吊装搭接或搭接焊,并严格控制焊接质量。

7、清孔:

泥浆护壁成孔桩的清底工作十分重要,它关系到桩的承载力,清除方法采用钻机正反回转钻进行清底,在正反回转钻后孔底沉渣即悬浮于泥浆中,钻机停止转动后立即下套管浇筑砼,此时沉渣应在砼上面,逐渐向上推送,泥浆被砼挤到孔外。

8、验孔:

清孔后,即进行验孔,清除孔内残渣,使孔底残渣残留符合 规范规定值(不大于50mm),孔内泥浆比重控制在1.15-1.2之间,经现场质检人员自检合格后向监理报验。

经验收合格后,进入下道工序。

9、钢筋笼安装:

验孔完成后即进行钢筋笼安装。

由于本工程桩深,需在孔口进行连接筋笼。

在孔口连接钢筋笼上、下两段必须垂直对正,采用绑扎搭接或单面搭接焊,焊接长度≥12d(≥192mm)。

焊接完成经监理检查合格后,方可吊装。

吊装时应扶正轻放,以减少碰撞孔壁,造成掉渣和使钢筋笼变形。

10、下导管:

下导管过程中,必须注意检查导管接头和隔水栓的密闭性,防泥水渗入管内。

下管时应扶正轻放,以免与钢筋笼发生碰撞造成隔水栓脱落进水影响浇筑质量。

下管完成后,检查管内有无进水,如发现较多进水,应重新进行导管安装。

导管安装必须到达孔底。

11、混凝土拌制:

在下导管同时,即应进行砼拌制。

砼采用商品混凝土。

砼拌制必须均匀,以保证混凝土和易性和坍落度,使砼浇注能顺利进行。

施工中应随时抽查,混凝土坍落度是否达到要求(灌注桩砼坍落度要求180~220mm)。

12、混凝土浇筑:

清孔结束后,要尽快灌注砼,其间隔时间不能大于30min。

采用通常的砍球法进行封底,封底砼量要满足埋置导管高1m以上的深度,砼使用商品砼,在浇筑现场测定砼的坍落度,一般控制在18~22cm,用砼运输车直接将砼倒入漏斗,确保砼首次灌注的连续性以保证封底导管埋深。

砼一经开盘灌注,必须连续进行作业,防止形成坍孔、短桩、断桩,砼灌注过程中,要加强对混凝土面的测量工作和对孔内水头的变化观察工作,准确掌握并严格控制管口与混凝土面的高差在2~4m之间,并且应经常测探井孔内混凝土面的位置,及时调整导管埋深。

以免导管提升困难,确保灌注时不发生断桩现象。

导管内过球应畅通,符合要求后,在导管外壁用明显标记逐节编号并标明尺度。

导管配备总数20%--30%的备用导管。

导管吊放时用两根钢丝绳分别系在最下端一节导管的两个吊耳上,并沿导管每隔5m左右用铁丝将导管和钢丝绳捆扎在一起。

首批混凝土灌注的数量应能满足导管首次埋置深度(不小于1米)和填充导管底部的需要。

桩顶浇筑标高,按设计桩顶标高加800~1000mm控制。

砼浇注时,应按规定每桩随盘留取一组试件。

13、桩检测:

桩施工完成后,桩的检测工作即应准备进行。

具体检测方法待与质监站、设计院、地勘沟通后再确定。

声波透测法埋管方法:

桩位预埋3Φ48×

3.5mm钢管,下端伸至桩底,上端高出破桩头顶面20cm,下端用100×

100×

2mm钢板封死,要求不漏水,桩基浇筑砼前将其灌满水,上口用塞子封死。

检测管等间距布置。

(四)承台施工:

1、土石方开挖:

承台大面采用挖掘机开挖,细部采用人工进行修正,基础模板采用木模。

⑴承台基础开挖时视其土质及开挖深度,每边留600宽工作面,按规定进行放坡,放坡系数:

坚土为33%,普通土50%,必要时,还应设挡土板,避免重复开挖影响安全及进度。

⑵除了做好远程轴线标志外,在承台四周作好边轴线标志,便于随时检查墙体尺寸。

⑶基础挖至设计标高,验收合格后,立即封底。

⑷施工时应做好人工排水措施,以避免地表水及雨水对基坑的侵蚀,

⑸出渣:

人工配合机械出渣水平运输至塔吊处,用铁撮箕将石渣吊运上车,汽车运出现场。

2、混凝土

(1)混凝土浇筑

1)混凝土浇筑时,应严格控制砼坍落度、初凝时间和自由倾落高度不超过2m。

砼坍落度控制在180mm左右,初凝时间不小于9个小时,如自由倾落高度超过2m时,应设串筒或溜槽,以保证混凝土不发生离析现象。

2)大体积混凝土结构工程整体性要求高,混凝土必须边浇筑、边振捣,且应分层浇筑,分层捣实。

根据整体性要求,结构大小、钢筋疏密,混凝土供应等具体情况,选用不同浇筑方法。

浇筑时应保证在砼初凝前连续浇筑,不留施工缝。

在第一层砼还未初凝时,浇筑上一层。

每层浇筑厚度为200mm~300mm。

(2)加强混凝土振捣

(3)混凝土养护

混凝土振捣密实后,采用草袋覆盖养护和蓄水养护(畜水高度9cm),并派专人进行养护,以防止混凝土脱水龟裂,有效控制混凝土内部和表面的温度差以及混凝土表面和大气空间温度差均小于25℃,以防止混凝土因温差应力而产生裂缝。

3、砼测温

采用钢管埋设测温孔。

每个承台基础(单个承台混凝土方量≥100m3)埋设4个测温孔,钢管用钢板封底,埋设好后、检查位置是否正确,注意埋入深度和相邻间距。

在大体积混凝土工程中,为控制混凝土温差,随时掌握混凝土温差动态,采用热电偶进行测温,同时还可以配用普通玻璃棒式温度计进行校验。

为了全面反映混凝土内温度的变化情况,砼浇筑后前7天每天(24h)每3h测温一次,7天后减至每天(24h)每8h测温一次,派专人进行测温工作并作好记录。

当混凝土中心温度与表面温度相差无几时,不再进行测温。

在测温过程中,当发现温差超过25℃时,应及时加强保温以防止混凝土温度应力裂缝。

七、质量保证措施

(一)成孔质量保证措施

1、本工程钻孔桩数量多、桩距小、场地岩层比较复杂,在正式施工前,应根据地勘报告绘制过程钻孔桩柱状图,合理确定开挖顺序(从低到高进行),以满足刚性角的要求。

2、场地为高回填地段,虽经形成了5-6年以上,但不排除成孔过程中发生漏浆和塌孔现象。

漏浆现象为孔口无泥浆排出,致使钻孔过程中产生的残渣不能随浆全部排出孔外,从而增大孔内废渣残留。

出现这种情况时,应控制进水量,加大泥浆浓度,造浆护壁,如仍达不到要求时,可考虑向孔内投放粘土造浆护壁,减轻塌孔,使残渣顺利排出。

3、清孔。

成孔后,应清除孔内多余残渣,并使孔中泥浆比重控制在一定范围内以保证浇筑质量。

如泥浆比重过大,由应注入清水稀释使其符合要求。

4、如发生较严重塌孔、无法一次性成孔时,应立即停止钻进,以1:

3水泥砂浆充填垮塌段,待水泥砂浆达到一定强度后,进行二次成孔,塌孔特别严重一次处理后仍不能成孔时,可重复此工艺直至成孔。

5、缩颈处理。

主要表现为桩径局部变小使钻具、钢筋笼不能顺利通过。

形成原因多由较厚淤泥层和流塑状粘土或流沙造成。

如遇此种现象发生,应采用护壁筒进行护壁成孔。

护壁筒一般采用5mm钢板卷焊而成,直径一般大于孔径100mm,下入缩颈段护壁,保证成孔。

6、泥浆排放措施。

根据现场实际情况,拟于现场施工区域及排放线路挖1×

0.8mx0.6m排水沟,在场外排水沟沿线设一、二、三级沉渣池各一个,对现场施工排出的泥浆进行沉淀处理后排入排污井。

沉淀后的沉沙清运出场。

(二)钢筋笼制安质量保证措施

1、钢筋笼原材料必须按合同甲供材料,质证资料齐全,并经复检合格后方可用于钢筋笼制作。

2、钢筋笼制作严格按设计要求和验收规范制定制作,各项目必须控制在规范允差范围内。

3、钢筋笼安装,焊接按设计要求及相关规范规定进行,焊接接头必须饱满,无夹渣、漏焊,并按规定抽样检测。

(三)混凝土浇筑质量保证措施

1、混凝土原材料质量必须合格,质证书齐备,并经抽样复检合格后使用。

2、混凝土拌制必须严格按设计配合比严格计量拌制,控制好水灰比和坍落度,因水下浇注对混凝土的特殊要求,应经常检查混凝土和易性和坍落度,保证坍落度控制在180~220范围内。

3、混凝土浇筑前应检查导管,确认无进水后方可进行浇筑。

4、严格控制每次提留管高度,保证导管埋入混凝土长度,以免导管提出混凝土面造成夹泥断桩。

5、控制浇筑桩顶标高,浇筑高度不得少于设计桩顶标高加800~1000mm。

八、安全技术保证措施

(一)施工安全措施

1、严格按照施工规范和安全操作规程施工,在作业点挂警示牌,严禁违章操作、野蛮施工。

2、项目部要建立严密的安全监督体系,并经常对参施人员进行安全教育,提高安全意识,各专业施工人员都要参加专业安全教育,考试合格方能上岗,特殊工种要经过培训持证上岗。

3、专职安全人员应做好施工安全监督工作,建立安全台帐,对参加施工的全体人员进行安全教育。

4、建立现场安全管理、监督行之有效的规章制度,将安全工作与各专业施工人员的经济利益挂钩,奖罚分明,促进安全管理工作。

5、在开工前,做好全体参施人员的安全技术交底工作,落实安全生产责任制。

(二)临时用电安全防护措施

1、现场施工所有临时用电线路、设施都必须由专职持证电工安装、架设,其余人员不得私拉乱接。

2、临时用电设施必须建立定期检查、维护制度,并将检查情况记录存档备案。

3、施工机具、车辆及人员应与内、外线路保持规定的安全距离,如达不到规范规定的最小距离时,必须采取可靠的防护措施。

4、配电采用三相五线接地接零保护方式。

施工机械一律一机一闸一漏保,严禁一闸多用。

5、各级配电箱应有防雨措施,有门锁、有警示标志,有专人进行维护管理。

6、配电箱或配电线路维修时,应悬挂停电标牌,停、送电必须由专业电工负责。

7、各级开关箱应装漏电保护器,漏电保护器的额定动作电流不大于30mA,额定漏电动作时间应小于0.1S。

8、施工电缆线在可能的情况下尽量架空,过路电缆应穿管挖沟埋设或架空。

9、根据电气设备的功率正确选用导线截面,杜绝线路过负使用,认真选择保护装置,当线路一旦出现长时间超负荷时,能在规定时间内动作从而保护线路及配电设施安全。

(三)施工机械安全防护措施

1、施工机械由现场机械员负责定期检查、保养维修,不带“病”工作。

2、机械员应对施工机械的安装、使用、检修作好记录备查。

3、各机组应与项目部签署安全协议书,机长应对本机组安全、规范使用、操作机械负责。

对因违规操作造成的机械事故,机组应承担相应的经济责任。

(四)现场管理措施

1、临时设施牢固整齐,并有功能指示牌。

2、现场道路平整、畅通、排水设施有效。

3、材料堆场规范,材料分类有序堆放,并设立标志牌,水泥、钢材等主材应有妥善的防雨防潮措施。

各种料具应按现场平面图指定的位置存放。

4、生活区应与施工区分开。

(五)安全教育

1、贯彻“安全第一,预防为主”的方针,项目部负责对全体职工进行经常性的安全教育,让全体职工牢固树立“安全是职工的生活”、“安全是生产的保障”的安全意识。

2、认真学习和执行劳动保护条例和安全操作规程,实行持证上岗制度,树立“不伤害自己、不伤害他人、不被他人所伤”的安全保护意识。

3、教育职工遵纪守法,遵守国家及地方的法律法规、遵守厂方的管理制度,防止违法乱纪事情发生。

(六)安全后勤保障措施

1、对特种作业人员,上岗前应进行安全培训教育,持证上岗,杜绝事故隐患。

2、备齐施工需要的安全防护器材、工具(安全帽、安全绳、工作服等),以便施工人员领取、佩带。

3、做好事故频率高、不安全因素多的地方的安全防护,设立安全围栏、悬挂警示标志,及早消除不安全因素。

4、加强施工道路维护、施工夜间照明设施的敷设,防止夜间施工因照明不够引发安全事故。

5、施工期间存在其它施工项目的交叉作业,可能会增加不安全因素。

应协同业主、监理做好各方协调工作,保证施工安全。

九、技术资料

严格对照竣工技术文件资料一览表进行资料的收集和整理。

施工技术资料与工程进展同步。

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