脚手架方案Word文档格式.docx

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三、材料要求

（1）钢管：

钢管一般采用外径48mm，壁厚2.7mm的钢管，其化学成份与机械性能符合国家标准《碳素结构钢》（GB／T700）的要求。

立杆、纵向水平杆（大横杆）的钢管长度一般为4～6m，横向水平杆（小横杆）一般为1.9～2.3m。

钢管应涂防锈漆。

（2）扣件：

扣件采用可锻铸铁制作的扣件，其材质应符合《钢管脚手架扣件》（GB15831）的规定。

扣件不能有裂纹、气孔、疏松、砂眼等铸造缺陷。

扣件与钢管的贴合面要接触良好，扣件夹紧钢管时，开口处的最小距离要小于5mm。

（3）脚手板；

木脚手板一般用杉木或松木制成，板长3～6m,宽不小于150mm，厚度不小于50mm。

（4）脚手架的用途及极限荷载值 

脚手架用途分砌筑脚手架、装修脚手架和防护用脚手架，其外围满挂密网封闭。

脚手架荷载：

结构架为3KN／m2，装修为2KN／m2。

四、落地式双排脚手架构造布置型式

本工程地下车库至地上五层设置落地式双排脚手架。

设计参数选定，采用的钢管类型为Φ48×

2.7，作业层脚手板采用木脚手板。

同时铺脚手板层数为3层，同时进行施工层数为2层。

脚手架搭设高度为20m，立杆采用单立管，脚手架地基与基础的施工，应根据脚手架搭设高度，原土或回填土必须事先进行夯实，然后可用C10砼浇筑厚度大于10cm、宽0.45m的基础沿脚手架周边位置，基础和地基能承受上部结构荷载。

脚手架搭设尺寸为:

立杆的横距1.05m，立杆的纵距1.5m，立杆的步距1.5m。

垫板和支座

外脚手架的垫板采用厚度大于50mm的松木板，长度不小于2m，且小头宽度不得小于20cm。

铺设时一定要与地面贴平，严禁与地面有空缺或不牢现象。

立杆

立杆纵距为1.5m，横距为1.05m，内立杆距建筑物外墙30cm。

立杆顶端高出檐口上皮2m，杆接头除顶层顶步外，其余各层各步接头必须采用对接扣件连接，立杆与大横杆采用直角扣件连接。

接头交错布置，两个相邻立柱接头避免出现在同步同跨内，并且在高度方向至少错开50cm；

各接头中心距主节点的距离不大于步距的1/3（本工程取60cm）。

立杆的垂直偏差应不大于架高的1/300。

立杆在顶部搭接时，搭接长度不小于1m，必须等间距3个旋转扣件固定，端部扣件盖板边缘至搭接纵向水平杆杆端的距离不小于100mm。

立杆布置示意图见图。

大横杆

大横杆的步距为1.5m。

大横杆置于小横杆之下，立柱的内侧，用直角扣件与立杆扣紧，同一步大横杆四周要交圈。

大横杆采用对接扣件连接，其接头交错布置，不在同步同跨内；

相邻接头水平距离不小于50cm，各接头中心至最近主结点的距离不宜大于纵距的1/3（本工程不大于60cm），大横杆在同一步架内纵向水平高差不超过全长的1/300（本工程不超过50mm），局部高差不超过5mm。

大横杆布置示意图见图。

小横杆

每一立杆与大横杆相交处（主节点）都必须设置一根小横杆，并采用直角扣件扣紧在大横杆上，该杆轴线偏离主节点不大于15cm。

小横杆间距与立杆纵距相同，且根据作业层脚手板搭设的需要，在两立柱之间等距离设置1根小横杆，最大间距不超过75cm。

小横杆伸出外排大横杆边缘距离不小于10cm，伸出里排大横杆距离结构外边缘15cm。

上下层小横杆在立杆处错开布置，同层的相邻小横杆在立杆处相向布置。

小横杆布置示意图见图。

立杆、大小横杆布置示意图

纵、横向扫地杆

纵向扫地杆采用直角扣件固定在距离底座上皮20cm的立柱上，横向扫地杆则用直角扣件固定在紧靠纵向扫地杆下方的立柱上。

连墙件

主体施工阶段的脚手架连墙件采用刚性连接，垂直间距为3.6m、水平间距为6m，采用架管扣件与框架柱可靠连接，见图。

因外墙保温施工要求，外墙不应留设脚手眼，故楼号围护砌筑开始后的脚手架连墙件采用刚性连接和附墙式连接两种相结合的设置方式。

外门窗洞口处连墙件采用架管扣件刚性连接。

其他部位在砌筑时预埋钢筋环，采用拉筋和顶撑配合使用的附墙式连墙件。

详见图

框架柱处连墙件做法示意图

连墙件做法示意图

楼号脚手架连墙件采用刚性连接和附墙式连接两种相结合的设置方式，设置方法同上。

连墙件中的连墙杆尽量呈水平设置，当不能水平设置时，与脚手架连接的一端应下斜连接，不得采用上斜连接。

剪刀撑

脚手架高度均不超过20m时，剪刀撑每隔5根立杆设一组，自下而上满设。

斜杆与地面的夹角在45°

～60°

之间。

斜杆相交点处于同一条直线上，并沿架高连续布置，剪刀撑的一根斜杆扣在立杆上，另一根扣在小横杆伸出的端头上，两端分别用旋转扣件固定，在其中间增加2～4个扣节点。

所有固定点距主节点距离不大于15cm。

最下端的剪刀撑的底部要插到垫板处。

脚手板

作业层脚手板采用松木，厚度不小于5cm，宽23～25cm，长度不小于3.5m的硬木板，两端设直径为4mm的镀锌钢丝箍两道。

脚手板设置在三根横向水平杆上，并在两端8cm处用直径14号镀锌钢丝箍绕2～3圈固定。

脚手板应平铺、满铺、铺稳，接缝处设两根小横杆，各杆距离接缝的距离均不大于15cm。

靠墙一侧的脚手板距离结构墙的距离不大于15cm。

拐角处两个方向的脚手板重叠放置，避免出现探头及空挡现象。

安全网

所有的外立面挂安全立网，在顶层的安全网要高出原有的女儿墙面不少于1.2m，每一片的安全立网要求与脚手架牢固连接。

脚手架内应设安全兜网，首层必须设一道，以上每隔一层设一道，操作层下必须设一道。

脚手架上应搭设简易楼梯以方便施工人员上下通行，如图。

脚手架简易楼梯

脚手架安全入口处构造

在施工入口处，挑空两根立杆，跨越两步三跨，大小为3.6m×

3.6m（宽×

高）。

出入口再搭设3.0m×

3.6m×

3.6m（长×

宽×

高）的防护棚，上铺50mm厚的脚手板。

在出入口两侧的内、外排立杆处分别增设一根立杆，并高于门洞口2步，立杆用短管斜撑相互联系，上方悬空立杆处增加一根斜杆，斜杆与各主节点相交处用旋转扣件固定。

洞口上方增设两道横向支撑，应伸出斜腹杆的端部，以保证立柱悬空处的整体性。

门洞两侧分别增加两根斜腹杆，并用旋转扣件固定在与之相交的小横杆的伸出端上，旋转扣件中心线至主节点的距离在15cm以内。

当斜腹杆在一跨内跨越两个步距时，应在相交的大横杆处增设一根小横杆，将斜腹杆固定在其伸出端上。

斜腹杆采用通长杆件，接长采用对接扣件。

出入口具体做法详见图。

出入口做法详图

六、拆除方法

1、拆除前准备工作

（1）外脚手架拆除前，全面检查脚手架，重点检查扣件连接固定、支撑体系等是否符合安全要求；

根据检查结果及现场情况编制拆除方案并经有并部门批准。

（2）应由单位工程技术负责人对相关人员进行安全技术交底。

（3）拆除前清除脚手架、安全网上的砼块、钢筋头、凿子等残存杂物及垃圾。

（4）根据拆除现场的情况，设围栏或警戒标志，派专人看守，严禁非操作人员进入。

2、拆除办法

拆除建筑物脚手架必须遵守高处作业的有关规定，拆除时应注意以下事项：

拆除前对参与拆除的人员、管理人员和检查、监护人员进行施工方案、安全、质量和外装饰保护等措施交底。

拆除前对脚手架进行安全检查，确认脚手架不存在隐患。

如存在影响拆除脚手架安全的隐患，应先对脚手架进行整修和加固，以保证脚手架在拆除中不发生危险。

划出工作区标志，禁止行人进入，并有专人监护。

统一指挥，上下呼应，动作协调，当解开与另一人有关的扣件时，应先告知对方，以防意外。

拆下的材料及使用工具要用滑轮和绳索运送，不得乱扔。

拆下的脚手架钢管，扣件及其他材料运送地面后，及时清理，归类堆放。

严格遵守拆除顺序，由上而下，后绑者先拆，先绑者后拆，拆除顺序为：

挡脚板

栏杆

剪刀撑（随每步脚手架拆除）

拆除脚手架按一步一步进行，由上而下拆除，脚手架与建筑物拉结点应与脚手架同步进行拆除，不可在脚手架拆除前先行拆除。

剪刀撑拆除应先拆中间扣件，再拆两端扣件，由中间人员往下递送或运送到垂直运输设备处。

在拆除脚手架与建筑物的连接等如需气割时，则严格遵守现场消防的有关部门规定，制定防止火星、熔渣和切割下的金属物件下落的措施，制定切实可行的监护组织和消防器材。

每日拆除脚手架告一段落后，都要对尚未拆除的脚手架的安全状况进行检查，还要对周围环境进行检查，如有异常情况应及时处理，确认一切安全后方可离岗。

七、安全管理

搭设作业

（1）搭设场地应平整、夯实并设置排水措施。

基础必须经过硬化处理满足承载力要求，做到不积水、不沉陷。

（2）搭设、拆除及脚手架上施工前安全教育和技术交底措施。

（3）高处作业人员操作规程和防护用品配备措施。

（4）不得将模板支架、揽风绳、砼输送管等固定在脚手架上，六级以上大风和大雨、雪、雾天气停止搭设和拆除作业等。

（5）周边脚手架应从一个角部开始并向两边延伸交圈搭设，“一”字形脚手架应从一端开始并向另一端延伸搭设。

（6）应按定位依次竖起立杆，将立杆与纵、横向扫地杆连接固定，然后装设第1步的纵向和横向平杆，随校正立杆垂直之后予以固定，并按此要求继续向上搭设。

（7）在设置第一排连墙件前，“一”字形脚手架应设置必要数量的抛撑；

以确保构架稳定和架上工作人员的安全。

边长≥20m的周边脚手架，亦应适量设置抛撑。

（8）剪刀撑、斜杆等整体拉结杆件和连墙件应随搭升的架子一起及时设置。

（9）脚手架处于顶层连墙点之上的自由高度不得大于6m。

当作业层高出其下连墙件2步或4m以上、且其上尚无连墙件时，应采取适当的临时撑拉措施。

（10）用于支托挑、吊、挂脚手架的悬挑梁、架必须与支承结构可靠连接。

其悬臂端应有适当的架设起拱量，同一层各挑梁、架上表面之间的水平误差应不大于20mm，且应视需要在其间设置整体拉结构件，以保持整体稳定。

（11）装设连墙件或其他撑拉杆件时，应注意掌握撑拉的松紧程度，避免引起杆件和整架的显著变形。

（12）搭设过程中划出工作标志区，禁止行人进入，统一指挥、上下呼应、动作协调，严禁在无人指挥下作业。

当解开与另一人有关的扣件时必须先告诉对方，并得到允许，以防坠落伤人。

（13）开始搭设立杆时应每隔6跨设置一根抛撑，直至连墙件安装稳定后，方可根据情况拆除。

（14）脚手架及时与结构拉结或采取临时支顶，以保证搭设过程安全，未完成脚手架在每日收工前，一定要确保架子稳定。

（15）脚手架必须配合施工进度搭设，一次搭设的高度不得超过相邻连墙件以上两步。

（16）在搭设过程中应由安全员、架子班长等进行检查、验收和签证。

每两步验收一次，达到设计施工要求后挂合格牌。

（17）工人在架上进行搭设作业时，作业面上宜铺设必要数量的脚手板并予临时固定。

工人必须戴安全帽和佩挂安全带。

不得单人进行装设较重杆配件和其他易发生失衡、脱手、碰撞、滑跌等不安全的作业。

（18）在搭设中不得随意改变构架设计、减少杆配件设置和对立杆纵距作≥100mm的构架尺寸放大。

确有实际情况，需要对构架作调整和改变时，应提交技术主管人员解决。

脚手架使用

（1）作业层每1架面上实用的施工荷载（人员、材料和机具重量）不得超过以下的规定值或施工设计值。

（2）严格控制施工荷载，脚手板上不得集中堆放荷载。

施工荷载（作业层上人员、器具、材料的重量）的标准值，结构脚手架采取3kN/㎡；

装修脚手架取2kN/㎡；

吊篮、桥式脚手架等工具式脚手架按实际值取用，但不得低于lkN/㎡。

（3）在架板上堆放的标准砖不得多于单排立码3层；

砂浆和容器总重量不得大于1.5kN；

施工设备单重不得大于lkN，使用人力在架上搬运和安装的构件的自重不得大于2.5kN。

（4）在架面上设置的材料应码放整齐稳固，不影响施工操作和人员通行。

按通行手推车要求搭设的脚手架应确保车道畅通。

严禁上架人员在架面上奔跑、退行或倒退拉车。

（5）作业人员在架上的最大作业高度应以可进行正常操作为度，禁止在架板上加垫器物或单块脚手板以增加操作高度。

（6）在作业中，禁止随意拆除脚手架的基本构架杆件、整体性杆件、连接紧固件和连墙件。

确因操作要求需要临时拆除时，必须经主管人员同意，采取相应弥补措施，并在作业完毕后，及时予以恢复。

（7）工人在架上作业中，应注意自我安全保护和他人的安全，避免发生碰撞、闪失和落物。

严禁在架上戏闹和坐在栏杆上等不安全处休息。

（8）每班工人上架作业时，应先行检查有无影响安全作业的问题存在，在排除和解决后方许开始作业。

在作业中发现在不安全的情况和迹象时，应立即停止作业进行检查，解决以后才能恢复正常作业;

发现有异常和危险情况时，应立即通知所有架上人员撤离。

（9）在每步架的作业完成之后，必须将架上剩余材料物品移至上（下）步架或室内;

每日收工前应清理架面，将架面上的材料物品堆放整齐，垃圾清运出去;

在作业期间，应及时清理落入安全网内的材料和物品。

在任何情况下，严禁自架上向下抛掷材料物品和倾倒垃圾。

（10）结构外脚手架每支搭一层，支搭完毕后，经项目经理部安全员验收合格后方可使用，任何班组长和个人，未经同意不得任意拆除脚手架部件。

（11）施工荷载不得大于3kN/㎡时，确保较大安全储备。

（12）结构施工时不允许三层同时作业，装修施工时同时作业层数不超过两层，临时使用的落地式脚手架同时作业层数不超过一层。

（13）当作业层高出其下连墙件3.1m以上，且其上尚无连墙件时应采取适当的临时抛拉措施。

（14）各作业层之间设置可靠的防护栏杆，防止坠落物体伤人。

（15）定期检查脚手架，发现问题和隐患，在施工作业前及时维修加固，以达到坚固稳定，确保施工安全。

拆除作业

（1）脚手架的拆除作业应按确定的拆除程序进行。

（2）连墙件应在位于其上的全部可拆杆件都拆除之后才能拆除。

（3）在拆除过程中，凡已松开连接的杆配件应及时拆除运走，避免误扶和误靠巳松脱连接的杆件。

（4）拆下的杆配件应以安全的方式运出和吊下，严禁向下抛掷。

（5）在安拆过程中，应作好配合、协调动作，禁止单人进行拆除较重杆件等危险性的作业。

（6）连墙件应在位于其上的全部可拆杆件都拆除之后才能拆除。

（7）拆架前，全面检查待拆脚手架，根据检查结果，拟订出作业计划，报请批准，进行技术交底后才准备工作。

（8）架体拆除前，必须察看施工现场环境，包括架空线路、外脚手架、地面的设施等各类障碍物、地锚、揽风绳、连墙杆及被拆除架体各吊点、附件、电器装置情况，凡能提前拆除的尽量拆除掉。

（9）拆除时应划出作业区，周围设绳绑围栏或树立警示标志，地面设专人围护，禁止非作业人员进入。

（10）拆除时统一指挥、上下呼应、动作协调，当解开与另一人有关的扣件时必须先告诉对方并得到允许，以防坠落伤人。

（11）拆架时不得中途换人，如必须换人时，应将拆除情况交代清楚后方可离开。

（12）每天拆架下班时，不应留下隐患部位。

（13）拆架时严禁碰撞脚手架附近电源线，以防触电事故。

（14）在拆除过程中，凡松开连接的杆、配件应及时拆除运走，避免误扶、误靠已松脱的杆件。

拆除的杆、配件严禁向下抛掷，应吊至地面，同时做好配合协调工作，禁止单人进行拆除较重杆件等危险性作业。

（15）所有杆件和扣件在拆除时分离，不准在杆件上附着扣件或两杆连着送至地面。

（16）所以的脚手板，应自外向里竖立搬运，以防止脚手板和垃圾物从高处坠落伤人。

（17）拆除的零配件要装入容器内，用吊篮吊下;

拆下的钢管要绑扎牢靠，双点起吊，严禁从高空抛掷。

（18）六级风以上（含六级）时停止拆除脚手架施工。

防雷接地措施

本工程脚手架接地、避雷措施执行《施工现场临时用电安全技术规范》（JGJ46-2005）标准。

（1）工程采用避雷针与大横杆连通、接地线与整栋建筑物楼层内避雷系统连成一体的措施。

（2）每栋楼各设置4根避雷针，避雷针采用Φ12镀锌钢筋制作，高度1.5m，设置在脚手架四角立杆上，并将所有最上层的大横杆全部连通，形成避雷网络。

（3）接地线采用40×

4的镀锌扁钢，将立杆分别与建筑物楼层内的避雷系统连成一体。

（4）接地线的连接牢靠，与立杆连接采用两道螺栓卡箍连接，螺钉加弹簧垫圈以防止松动，并保证接触面积不小于10m，并将表面的油漆及氧化层清除干净，露出金属光泽并涂以中性凡士林。

（5）接地线与建筑物楼层内避雷系统的设置按脚手架的长度不超过50m设置一个，位置尽量避免人员经常走动的地方，以避免跨步电压的危害，防止接地线遭机械破坏。

（6）接地线和避雷线的连接采用焊接，焊接长度大于2倍的扁钢宽度。

焊完后再用接地电阻测试仪测定电阻，要求冲击电阻不大于10Ω，同时注意检查与其他金属物或埋地电缆之间的安全距离不小于3m，以避免发生击穿事故。

其他安全生产、文明施工措施

（1）脚手架搭拆人员必须是经过考核的专业架子工，并持证上岗。

上岗人员定期体检，体检合格者方可发上岗证。

凡有高血压、贫血病的、心脏病及其他不适宜高空作业者，一律不得上脚手架操作。

（2）各杆件端头伸出扣件盖板边缘不小于100mm。

（3）外脚手架严禁钢竹、钢木混搭，禁止扣件、绳索、钢丝、竹蔑、塑料混用。

（4）严禁将外径48mm与51mm的钢管混合使用。

（5）进入施工现场的人员必须戴好安全帽，高空作业系好安全带，穿好防滑鞋等，现场严禁吸烟。

（6）进入施工现场的人员要爱护场内的各种绿化设施和标志牌，不得践踏草坪、损坏花草树木、随意拆除和移动标志牌。

（7）严禁酣酒人员上架作业，施工操作时要求精力集中、禁止开玩笑和打闹。

（8）上架子作业人员上下均应走人行梯道，不准攀爬架子。

（9）护身栏、脚手板、挡脚板、密目安全网等影响作业班组支模时，如需要拆改时，应由架子工来完成，任何人不得任意拆改。

（10）脚手架验收合格后任何人不得擅自拆改，如需作局部拆改时，须经技术部同意后架子工操作。

（11）不准利用脚手架吊运重物;

作业人员不准攀登架子上下作业面；

不准推车在架子上跑动；

塔吊起吊物体时不能碰撞和拖动脚手架。

（12）不得将模板支撑、泵送混凝土及砂浆的输送管等固定在脚手架上，严禁任意悬挂起重设备。

（13）在架子上的作业人员不得随意拆动脚手架的所有拉结点和脚手板，以及扣件绑扎扣等所有架子部件。

（14）拆除架子而使用电焊气割时，派专职人员做好防火工作，配备料斗，防止火星和切割物溅落。

（15）脚手板使用时间较长，因此在使用过程中需要进行检查，发现地基下沉、杆件变形严重、防护不全、拉结松动等问题要及时解决。

（16）要保证脚手架体的整体性，不得与施工电梯等一并拉结，不得截断架体。

（17）施工人员严禁凌空抛掷杆件、物料、扣件及其他，材料、工具用滑轮和绳索运输，不得乱扔。

使用的工具要放在工具袋内，防止掉落伤人；

登高要穿防滑鞋，袖口及裤口要扎紧。

（18）脚手架堆放场做到整洁、摆放合理、专人保管，并建立严格领料手续。

施工人员做到活完料净脚下清，确保脚手架施工材料不浪费。

（19）运至地面的材料应按指定地点随拆随运，分类堆放，当天拆当天清，拆下的扣件和钢丝要集中回收处理，应及时整理、检查，按品种、分规格堆放整齐，妥善保管。

（20）六级以上（含六级）大风、大雪、大雾、大雨天气停止脚手架作业。

在冬季、雨季要经常检查脚手板、斜道板、跳板上有无积雪、积水等物若有则应随时清扫，并要采取防滑措施。

八、脚手架的验算

1、主要材料及力学性能

搭设尺寸为：

立杆的纵距为1.00米，立杆的横距为1.05米，立杆的步距为1.50米；

计算的脚手架为双排脚手架搭设高度为20.0米，立杆采用单立管；

内排架距离墙长度为0.30米；

采用的钢管类型为Φ48×

2.7；

采用扣件连接；

施工荷载均布参数（kN/m2）:

3.000；

脚手架用途:

结构脚手架；

同时施工层数:

2；

河北省石家庄市地区，基本风压为0.35，风荷载高度变化系数μz为0.84，风荷载体型系数μs为1.20；

考虑风荷载

静荷载参数：

每米立杆数承受的结构自重标准（kN/m2）:

0.1291；

脚手板自重标准值（kN/m2）:

0.350；

栏杆挡脚板自重标准值（kN/m2）:

0.110；

安全设施与安全网（kN/m2）:

0.005；

脚手板铺设层数:

4；

大横杆的计算:

大横杆按照三跨连续梁进行强度和挠度计算，大横杆在小横杆的上面。

按照大横杆上面的脚手板和活荷载作为均布荷载计算大横杆的最大弯矩和变形。

1.均布荷载值计算

大横杆的自重标准值:

P1=0.033kN/m；

脚手板的荷载标准值:

P2=0.350×

1.050/（2+1）=0.123kN/m；

活荷载标准值:

Q=3.000×

1.050/（2+1）=1.050kN/m；

静荷载的计算值:

q1=1.2×

0.033+1.2×

0.123=0.187kN/m；

活荷载的计算值:

q2=1.4×

1.050=1.470kN/m；

大横杆计算荷载组合简图（跨中最大弯矩和跨中最大挠度）

大横杆计算荷载组合简图（支座最大弯矩）

2.强度计算

最大弯矩考虑为三跨连续梁均布荷载作用下的弯矩

跨中最大弯距计算公式如下:

跨中最大弯距为M1max=0.08×

0.187×

1.0002+0.10×

1.470×

1.0002=0.162kN.m；

支座最大弯距计算公式如下:

支座最大弯距为M2max=-0.10×

1.0002-0.117×

1.0002=-0.191kN.m；

我们选择支座弯矩和跨中弯矩的最大值进行强度验算：

σ=Max（0.162×

106,0.191×

106）/4490.0=42.539N/mm2；

大横杆的抗弯强度:

σ=42.539N/mm2小于[f]=205.0N/mm2。

满足要求！

3.挠度计算:

最大挠度考虑为三跨连续梁均布荷载作用下的挠度

计算公式如下：

静荷载标准值:

q1=P1+P2=0.033+0.123=0.156kN/m；

活荷载标准值:

q2=Q=1.050kN/m；

三跨连续梁均布荷载作用下的最大挠度

V=0.677×

0.156×

1000.04/（100×

2.06×

105×

107800.0）+0.990×

1.050

×

107800.0）=0.516mm；

脚手板,纵向、受弯构件的容许挠度为l/150与10mm请参考规范表5.1.8。

大横杆的最大挠度小于1000.0/150mm或者10mm,满足要求!

小横杆的计算:

小横杆按照简支梁进行强度和挠度计算，大横杆在小横杆的上面。

用大横杆支座