达万高速公路DWJ2总监办监理工作汇报Word文件下载.docx
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软弱地基处治25段，4908.5米。
主线挖方高度大于30米的岩质高边坡2处，274米。
DW09合同段：
路线起讫桩号为K144+440—K151+630，长7.190公里。
其中大桥8座，1955米；
中桥1座，32米；
人行天桥4座；
涵洞13道。
路基土石方数量约126.7万平方米；
软弱地基处治15处，1356米；
主线挖方高度大于30米的岩质高边坡2处，335米；
高填路堤4处，723米。
DW10合同段：
路线起讫桩号为K151+630—K155+670，长4.040公里。
其中隧道1座，1300米；
人行天桥1座；
涵洞10道；
路基土石方数量约58.773万平方米；
软弱地基处治14处，1105米；
主线挖方高度大于30米的岩质高边坡2处，183米；
高填路堤2处，215米。
DW11合同段：
路线起讫桩号为K155+670—K163.816.31，长8.14631公里。
其中大桥3座，528.5米；
隧道2座，899.8米；
互通立交1处；
涵洞17道；
路基土石方数量约92.3087万平方米；
软弱地基处治32处，2725.5米；
主线挖方高度大于30米的岩质高边坡1处，52米；
高填路堤2处，185米。
DW07、DW08、DW09、DW10、DW11路基施工合同段工程投标合同总价近12亿元人民币。
本合同工期36个月，缺陷责任期24个月。
二、本年度各合同段完成土建工程主要工程量
主要工程内容
计算单位
设计总量
自开始建累计完成
本年计划完成工程量
本年累计完成
备注
路基
公里
29.881
其中：
土石方
万立方米
610.2003
9.53
363.6
54.03
路面
路面底基层
平方米
路面基层
路面面层
特大桥、大桥
座
18
4.6
上部结构
%
50
下部结构
100
中桥、小桥
15
4.7
涵洞、通道
道
97
76.8
隧道
处
5
掘进
米
9233
40
5656.9
衬砌
4555.9
防护工程
立方米
146170
317.68
53453
3、本年度各合同段完成计量支付情况
DW7、DW8、DW9、DW10、DW11合同段分别完成了合同总价百分之五的动员预付款。
4、各合同段前期施工准备情况
DW7合同段至DW11合同段完成了工地试验室建设并通过监理和业主验收，质监站备案；
项目部驻地通过监理和业主验收，基本通过，存在极小问题正在实施整改，工区驻地部分已通过验收，部分由于征地未落实而在计划实施中；
DW8合同段桥梁集中拌合站建设完成、DW7合同段、DW8合同段、DW10合同段隧道拌合站建设完成，DW7合同段隧道拌合站通过验收已投入使用；
DW9合同段桥梁集中拌合站建设基本完成，DW10合同段卷角塘桥梁拌合站建设完成，DW7合同段桥梁预制场在实施场平硬化，其余合同段未完成隧道、桥梁拌合站正在计划实施中。
各合同段已完成施工便道，监理和业主已组织验收，存在各种标志牌不足并已通知整改。
各合同段主要施工管理人员到岗，已按要求将相关资料上报监理和业主。
五、本项目投入监理人员、设备、设施情况
1、监理人员汇总表
部门
岗位
人数
备注
DWJ2总监办
总监
1
已到岗
副总监
专监、办公、信息、文秘
6
已到岗副总监兼隧道、结构、地质、路基兼测量、安全、计量、办公室主任1人，信息文秘1人
DWJ2-1、DWJ2-2驻地办
驻地
2
副驻地
各兼隧道、安全专监
专监
办公文秘
路基、结构、隧道、测量、安全、计量
办公文秘1人
监理员
8
DWJ2S监理试验室
主任
副主任
技术负责人
试验员
4
2、设施设备汇总表
序号
名称
单位
DWJ2合同段
DWJ2
DWJ2-1
DWJ2S
合计
办公、生活用房
m2
310
420
1570
电脑、打印机
套
22
3
数码照相机
台
复印机
数码摄象机
传真机
7
直拨电话
移动电话
9
办公桌椅
23
24
78
10
文件柜
11
生活设施、设备
12
测量等设备
13
车辆
14
试验设施、设备
六、监理总体目标
2010年是加快土建主体工程建设关键年，路基工程基本成型。
为了实现监理工作目标，总监办在开江代表处、监理公司的正确领导下，总监办各级监理人员发扬奋勇拼搏、克难求进、爱岗奉献、恪尽职守的工作作风，严谨科学地开展全年监理工作。
本年的监理工作重点放在控制工程质量、督促工程进度、加强安全和环保管理、合同管理、信息管理六个方面，并坚持内部协调管理并重。
努力完成上级下达的施工监理任务。
七、工程质量监理控制
1、加强质量控制，确保工程质量达到精品要求
质量是效益，质量是生命。
面对施工作业全面展开、监理任务逐渐繁重，总监办各级监理人员认真控制每个工程环节，确保工程质量达到精品要求。
（1）加强合同管理，完善组织机构。
狠抓施工单位人员、机具设备落实到位情况的监理检查执行力度，要求施工单位完善质量管理组织机构、质量保证体系。
（2）加强过程控制，严把质量关。
一是加强监理旁站工作，监理人员在现场检查施工的全过程，杜绝和减少质量事故发生，在重要工序连续施工时，监理人员昼夜值班，旁站监理人员发现问题后及时报专业监理工程师处理；
二是督促施工单位加强自检，并积极主动抓好抽检工作，确保工程质量；
三是加强巡视，监理工程师每天对施工现场巡视检查，及时发现质量问题和隐患，及时处理，严重的立即停工整改或返工处理。
对监理旁站记录、监理巡视记录、监理日记，总监办严格要求记录情况明晰、简要，要做到有据可依、有证可查，并且对重要情况留有影像资料。
（3）加强试验检测，严把原材料关。
要求施工单位制定材料进场计划，按照材料计划制定试验检测计划，既满足频率，也对施工环节进行控制。
监理试验室每月以表格形式反映施工自检和监理抽检的各种试验检测项目频率是否满足规范要求，对经检测不合格的材料坚决不允许用于工程项目。
监理试验室按规定频次对各项工程进行见证试验检测、平行试验检验和监理抽检，对检测不合格的工程项目，监理立即以书面指令下达施工单位做出返工处理并现场监督执行。
（4）加强监理管理、强化监理责任。
一是选派优秀的监理人员加强监理力量，对玩忽职守、不履行监理职责的监理人员进行严厉处罚；
二是加强学习，总监办组织各级监理人员学习相关的新规范、新标准、新工艺，交流监理工作意见,使监理人员的业务能力和职业道德素质提高，保证各项工作有序、高效运转；
三是制定项目质量的监理控制体系，以明确项目监理人员、承包商相互工作关系和程序，以及监理各岗位的职责、工作关系和程序，使监理工作规范化、程序化、制度化。
（5）加强宣传教育，增强质量意识。
强化监理人员质量意识，牢固树立“质量是效益、是生命”的观念，积极倡导“精细管理”和“零缺陷”的思想。
（6）强化监理管理文件手段
针对施工单位违规质量施工现象，总监办含驻地办下发质量监理管理通知10份，监理工作指令3份。
八、工程进度控制监理
1、加强进度控制，确保工程进度推进
（1）“工程进度”是监理工作控制目标之一，是硬指标，施工企业没有进度就没有效益。
总监办督促施工单位一方面按施工进度旬、月和年度施工计划组织生产；
另一方面是积极督促施工单位上足所需要的合理人工、材料、机械等，以确保施工方案顺利实施、保证施工计划的措施落实到位。
（2）加强进度过程控制监理手段
要求施工单位每旬、月上报施工计划报表，根据施工实际进度情况偏离施工进度计划时，要求修改施工进度计划。
并对出现严重偏离施工进度计划时总监办含驻地办以监理通知、监理指令形式下发施工单位进行纠偏。
已下发工程进度监理通知和监理指令各一份，督促施工单位合理安排施工并确保施工进度计划得以实现。
九、工程安全、环保监理管理
1、加强施工安全管理，确保无重特大安全责任事故
安全责任大于天。
在总监办组织下，要求监理和施工人员经常学习相关项目安全生产监理工作文件，总监办和驻地办分别编制百日安全活动生产实施计划；
DWJ2总监办编制了安全生产三项行动和三项建设实施监理方案；
DWJ2总监办编制了安全生产、环境保护、水土保持监理管理汇编文件，并下发各驻地办和各施工单位。
对达万公司下发的安全法律法规制度汇编、安全规章制度汇编要求各级监理人员和各施工单位管理人员组织学习并形成记录，总结安全和环水保管理经验，吸取事故教训，杜绝事故发生。
特别注重施工现场安全生产的规范化管理，加强施工现场安全监理力度，确保无重特大安全责任事故和群死群伤现象的发生，减少一般事故的发生。
（1）落实安全组织机构。
一是要求各施工单位根据合同规定，设置安全管理机构和健全安全管理体系，配齐专职安全人员。
二是建立健全了监理安全管理组织并落实安全监理人员到位。
（2）落实安全生产制度及过程监理。
一是制定了各级监理人员的安全职责，并将安全监理工作责任落实到各个监理控制程序中,形成监理人员人人重安全、人人抓安全的氛围。
二是针对各施工阶段的重点部位加强监理管理，要求施工单位提交专项施工安全方案、安全管理实施细则及专项施工安全应急预案，并对危险分部工程人工挖孔桩、高大模板与支架、深基坑、高边坡和瓦斯隧道等专项施工方案按要求组织专家进行评审。
落实检查施工单位的安全保证体系是否健全，对照施工单位编制的专项施工安全方案、安全管理实施细则及安全应急预案进行过程监理。
三是总监办制定了安全监理方案、安全监理实施细则、安全文明施工监理实施细则、安全监理应急预案等文件下发施工单位并监督指导。
四是对施工现场安全管理制度不落实、违章作业、安全隐患等现象下达监理通知或监理工作指令，限期整改；
五是经常开展安全检查，并就检查情况结果进行通报，并对违规安全施工整改不及时的施工单位进一步采取暂停工和经济处罚措施的手段。
六是严格施工单位特种设备和特殊作业人员的监理管理，要求对进场的特种设备和特种作业人员，及时提供机械设备报审和特殊作业人员备案，专职监理对照现场逐一检查特种设备的年检证、合格证和特殊作业人员的上岗证操作证等，对不符合安全规定和特殊要求的，机械设备暂停使用，特殊作业人员不予上岗。
七是加强隧道、桥梁安全监理管理，以此为重点监理对象。
督促施工单位按安全规定完善隧道的瓦斯检测设备的安装和瓦斯检测及隧道变形检测等安全监控手段，并对监测记录要求及时报监理，监理掌握安全情况并及时分析，共同研究安全施工开挖方案予以具体落实。
监理加强桥梁高大模板与支架搭设、人工挖孔桩、高边坡及深大基坑的安全控制，进行施工过程的安全旁站、巡视检查监理。
为此，总监办针对隧道、桥梁施工专门下发了安全监理实施细则文件，进一步要求施工单位抓好安全管理工作，杜绝安全苗头出现，事故发生。
（3）落实安全生产教育及培训。
一是总监办组织各施工单位加强安全管理工作学习。
二是督促各施工单位安排相关人员参加安全教育培训。
三是组织监理人员学习上级部门对安全工作的要求及精神，剖析安全生产典型案例。
对安全学习要求施工单位形成记录备查。
（4）加强安全过程控制监理手段
在实施安全监理管理过程中，总监办含驻地办已下发施工单位安全监理管理文件7份，对安全违规施工的单位已下发安全监理工作指令3份，由专职安全监理工程师严格执行。
2、加强环水保监理管理，确保工程建设符合环、水保要求
督促施工单位成立环、水保领导小组，确定专人负责编制弃渣场管理、耕地保护、植被保护、边坡稳定治理等施工方案以及编报环保、水保施工计划。
监理人员对编制的施工方案到现场对工程地质、水文情况实地核查形成记录，按规定组织相关单位人员对编制的环保、水保施工方案落实到施工过程中。
在施工过程中，我们严格按照“先治理再开挖、先支挡再堆放、先拦坝再倒渣”等施工要求，对排水系统进行现场调查处理，确保农田水系畅通；
针对本区域内的地质、水文特点，督促施工单位制定环水保施工预案。
经常检查并将情况进行通报，督促施工单位各项环境保护、水土保持措施落实到位、各项污染物达标排放。
特别是混凝土拌合站废水处理必须按三级要求设置沉淀池回收利用。
十、工程合同监理管理
总监办加强工程合同管理过程控制，杜绝不合理的工程索赔发生，正确控制合理的工程投资。
对应增减的工程投资总监办做到实地现场核查严格审核变更方案申请。
总监办积极开展对施工单位组织培训工程计量支付工作，并下发监理合同管理文件1份。
对工程中间计量支付监理层层把关，总监办成立验收小组，由总监带队，副总监、计量专监参加，驻地办相关专业人员配合，按照施工单位提交的中间计量清单逐项现场查验，按代表处下达的工程计量管理办法严格执行，做到不超验、不漏验，按原则办事。
十一、工程信息监理管理
总监办设置了专人负责信息管理工作，对工程质量、进度、安全、环保、合同及相关部门检查工地等情况进行数据采集和文字整理，以图文并貌概述说明，形成每月一期的工程简报向相关部门传递信息。
十二、监理综合管理
加强监理工程师例会、工地会议、专题监理会议、监理通知、监理指令、监理处罚手段的执行力度。
每月25日左右由总监主持召开一次监理工程师例会，每月25日左右由驻地工程师主持召开一次工地会议。
针对工程专项问题召开专题监理会议，对工程中存在的工程质量、进度、安全、环保、合同等相关问题，在业主、监理、施工单位的共同讨论明确后形成监理会议纪要并开展落实。
总监办在监理管理过程中制定了安全监理工作责任书、廉政建设公约责任书，并要求各级监理人员签认。
重点强化管理廉政建设工作，制定廉政公约制度并上墙。
做到标准化管理，各种上墙岗位牌，监理各种图表完善。
文件收发专人管理，形成制度，登记造册，各级监理做到传阅签字。
后勤管理严格制度执行，驾驶员做到病车不上路，经常检查车辆状况，做到安全行驶，保证监理用车。
炊事员做到饭菜可口，干净
卫生。
十三、工程存在的主要问题
本年度各级监理人员虽然做了大量工作，但由于许多客观因素的制约，我们的工作还有一些地方不尽人意，距业主的要求还有一定距离。
主要表现在：
1、质量和安全文明方面还存在不足，监理和施工单位的安全文明、质量意识都有待进一步提高。
主要表现方面：
1、个别合同段路基原地面清表不彻底；
塑料排水板施工不规范；
个别施工部位安全管理不到位，专职安全管理人员不足；
个别施工部位安全标识牌（带）、警示牌不足；
个别施工场地各种识备设施材料放置不规范；
个别用电设施设备未完善安全操作管理牌；
个别施工场地未硬化，未标识各种标牌。
施工单位材料试验管理有待加强检测力度。
2、个别施工项目进度偏离未及时按监理要求调整。
3、个别施工单位内业资料欠齐全、准确、规范，收集、整理、归档不及时；
施工日志存在施工记录不完整、不规范。
3、个别施工单位报检、报验不按规定程序进行。
4、个别施工单位隧道、桥梁个别施工部位安全管理不到位。
十四、下一步的监理工作计划
1、进一步规范监理程序，督促施工单位完善质量保证体系，加强质量控制。
2、督促施工单位加大安全文明施工生产人员、费用投入，加强安全生产管理力度，监理加强工地重要安全施工点和面的指导与监督。
3、监理对控制性工程加强监督管理力度，认真督促施工单位以桥梁、隧道质量、安全、进度施工为重点，掀起施工高潮。
4、监理与施工单位一道认真调查施工现场，核实工程变更方案申请，形成记录报告上报业主。
5、督促路面施工单位做好前期的施工准备工作，完善驻地建设，进购路面材料备料并加强试验检测，落实拌合设备安装调试及相关机械设备和人员到位并报监理审查。
6、督促施工单位学习上级部门下发的管理文件，落实推进标准化、精细化施工建设。
十五、监理工作体会
虽然各级监理人员处于自然条件差的工作环境，但是只要监理人员同心同得，进一步提高自身的安全意识，是一定能战胜各方面困难。
目前，由于征地拆迁工作滞后，对施工进度带来一定的影响。
由于本项目线路较长，施工点多面广，监理管理还是存在一定的难度，但是在上级部门正确的领导下，总监办各级监理人员加强质量、进度、安全、合同、信息及内部沟通协调管理，相互学习，提高自身监理水平，明年监理工作还任重道远！
四川省公路工程监理事务所
达万高速公路DWJ2总监办
2010年3月
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