技术交底记录道路Word文档格式.docx
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厘米，3.最大松铺厚度不得超过30采用机械分层填施工，按照横断面全宽分成水平层，逐层向上填筑，现不能同步填筑现象，应从低处开始填筑，上下层相接位置不预留由于部分路段经过处理或自然原因出米不压实，待另一段成型时压实，两段填筑时，应相20米，先成型留出5在同一竖直位置，应相互错开互错开，相互间填土层相差不应超过两层，以免影响路基压实效果，确保路基有足够的稳定性。
振动式压4.路基填筑每一层，在用中型压实机具（12-15）初压一遍后，用地机进行刮平，然后用14B遍。
压路机碾压时遵循“先轻后重，先慢3Y18-21重型压路机碾压3-4路机轻压一遍，重压两遍，最后用后快，先低后高”的原则，直线段有两侧向中间，压实必须到边，路肩压实度与路中心压实度相同。
交底单位
接收单位
交底人
接收人
大庆市建设局工程质量监督站监制
工）工序（分项程名称
内容四、质量标准及保证质量措施施工过程中要随时检测土的含水量，使含水量控制在最佳含水量．土中严禁有淤泥、杂物、大块及1.冻块。
2.严格控制填土厚度，正常填土松铺厚度控制在３０厘米以内。
3.选用合理机械组合，且遵循“先轻后重，先慢后快，先低后高”的原则。
试验检测人员要根据规范要求检测频率进行自检，并按时报监理工程师抽检，合格后方可进入下道4.工序。
5.路基外观检查应表面平整，边线直顺，路基边坡平顺稳定，不得坡，曲线圆滑。
五、保证安全措施贯彻执行“安全第一，预防为主”和“管生产必须管安全”的原则，个工作及管理人员，必须按安.１全操作规程及技术交底施工。
并设施工现场设置安全保卫管理机构，个施工作业班组设兼职安全员，随时和定期进行安全检查，２.主管领导负责安全防火工作。
施工现场设安全标志，防火标志，电闸箱上锁，所有机械班前要试运转，施工用电等都要定期检查３.维护、保养。
方法。
用性防消设备的能和使要施防足现４.施工场要有够的消设备，工人员熟练作业要系。
好安全带跟鞋安全员进５.施工人入施工现场要戴帽，不准穿高，高空于２，两.６挖填土方时人操作距离要大米，且检查锹象。
头现，镐等有无松动，掉以免所有用电设备由专人负责。
现场照明用电宜用３６Ｖ安全用电压，施工用电电缆应加强防护，.７漏电，严禁车辆碾压。
所有施工人员上路施工时要注意过往车辆，防止人身事故发生。
8.
六、成品、半成品保护措施、保护现场加密水准点及设计高程点，妥善保护曲线主点及转点栓桩点。
12、弃土及垃圾要运至指定地点，严禁随便乱堆。
、路基封顶成型后，防止机械及人为损坏。
3
工程名称
大庆市公园桥环境及中九路西段环境改造工程一标段
部位（分部）工程名称
涵洞、预埋管基础土方
工工序（分项）程名称
基坑、基槽
内容1、挖土准备工作，定位、放线，钉好龙门桩，并准备好排水工具，防止因雨水或地下水浸泡
基底土。
基槽（坑）土方开挖，根据设计文件要求，确定板涵及预埋管线位置、标高及开挖尺寸。
2、
、挖土以挖沟机为主，人工为辅，人工清理基底和边坡，基础密集处采用大开挖，间距较大3
的单个开挖。
4、挖至设计标高仍有较弱土层时应与建设单位、监理单位及设计单位协商采取有效措施。
米之内不得弃土，土方大部分用自卸汽车外运到指定地点。
l．5、挖土时坑边5
6、土方挖至设计标高后应找监理单位、设计单位及建设单位验槽，并填写验槽记录。
㎝，在基础施工前人工突击挖出。
、基坑挖至接近基底标高时，应保留一层715
8、基坑放坡系数为1:
0.71。
—厚夯一遍，每层夯34次一夯压半夯，回填时应在、回填土应分层夯实使用打夯机，每9200
侧同时进行。
基础两
10、土质要符合要求，土质过干应洒水湿润，过湿要翻松凉晒，回填后要由检测站检测合格
为止。
11、挖土时挖掘机旋转半径内严禁站人，沟边松动土及时清理，防止坍塌伤人。
、跟踪测量，做好施工记录。
12
接收单位
交底人
接收人
涵洞、预埋管基层
砂垫层
内容201.预埋管砂垫层厚㎝，每侧宽出管线30㎝。
2.盖板涵基础砂垫层厚㎝。
203.砂垫层和涵背回填均采用天然砂砾分层夯实。
4.基槽开挖尺寸与设计砂垫层平面尺寸一致，防止振捣时松散。
涵两端砂砾回填前采用塑料丝袋装砂砾封堵，分层水撼夯实。
5.6.分层夯实厚度不超过20㎝，保证各部位压实度均匀一致。
7.振捣夯实采用蛙夯，插入式振捣器配合。
间距，操作时要精力集中，戴好绝缘手套，穿绝缘胶鞋，戴安2.-3m8.操作人员要相互配合，保证全帽。
9.电动机要专人操作，持证上岗。
交底单位
道路基层
二灰土
内容1.二灰土配合比：
5335=12：
：
重量比：
石灰：
粉煤灰：
土3.04
=1体积比：
石灰：
土：
2.35
二灰土混合料采用拌和机拌和，装载机上料，各种原材料按拌和站电子计量系统控制，确保混合2.
料达到设计配合比及最佳含水量。
3.混合料采用自卸汽车运至现场，推土机摊铺，人工找平。
4.20cm二灰土进行一次摊铺。
振动压路5.二灰土碾压采用14t振动压路机和光轮压路机组合碾压，推土机摊铺排压后用14t18t光轮压路机碾压至要求压实度。
机振动碾压二遍，然后用18t6.二灰土养生采用草袋子或塑料布覆盖洒水养生，养生期达到七天以上。
涵洞砼、路面砼
工工序分项）（程名称
模板安拆
内容一、模板安装、在涂刷模板隔离剂时，不得沾污钢筋和混凝土接槎处，涂剂要适宜，不能有流迹，不得影响结构1性能。
、模板的接缝不应漏浆，在浇筑砼前木模板应浇水湿润，但模板内不应有积水，模板与砼接触面应2清理干净并涂刷隔离剂，模板内的杂物应清理干净，对清水砼工程及装饰砼工程应使用‘能达到设计效果的模板。
对跨度小于4M的现浇钢筋砼梁板其模板应按设计要求起拱，当设计无具体要求时，／1000。
1000-3起拱高度宜为跨度的1／4、固定在模板上的预埋件，预留孔和预留洞均不得遗漏，且应安装牢固。
、模板安装与预埋预留应满足以下规定：
5，截面内部尺寸基础不大于现浇结构的模板安装轴线位置不大于5mm，底模上表面标高不大于±
5MM'
5MMo，表面平整度不大于2MM±
10MM'
相邻两板表面高底差二、模板拆除
、侧模拆除时的砼强度应能保证其表面及棱角不受损伤。
1放以各、模板拆除时不应形成冲击荷载，拆除的模板和支架宜分散堆放并及时清运，刷油后分类堆2
再用。
涵洞
工）（分项工序程名称
钢筋加工、安装
内容、钢筋进场必须具有出厂质量保证书和试验报告单。
钢筋进场前，应在监理工程师的监督下取样送1防试，合格后方可进场，并按不同钢种等级，牌号规格及生产厂家分批验收，分别堆放，并架离地面300止地面水浸泡，且做标识，以防混用。
2、使用中发现钢筋脆断焊接性能不良时应进行化学成分检验。
倍，弯钩的平直部分不小级钢筋末端应作180度弯钩，弯弧直径不小于钢筋直径的2.5、3HPB235于钢筋直径的3倍。
4倍HRB3354、当设计要求钢筋末端作135度弯钩时，对级钢筋弯弧内直径不应小于钢筋直径的弯后平直部分符合设计要求。
5、箍筋弯钩弯折角度为l35度，箍筋弯后平直部分不小于箍筋直径的l0倍。
箍筋内净尺寸±
205MM。
、钢筋加工允许偏差长度方向±
6l0MM弯起钢筋弯起位置±
7、纵向钢筋的连接方式应符合设计要求。
8、钢筋的接头应设在受力较小处，同一纵向钢筋不宜设两个或两个以上接头，接头末端距钢筋弯10起点距离不应小于钢筋直径的倍。
9、同一构件中相邻纵向受力钢筋的搭接头应互相错开，绑扎搭接接头中钢筋的横向间距不应小于。
25MM钢筋的直径且不应小于、同一连接区段内纵向受力钢筋搭接接头百分率梁不大于1025％。
1OOMM511、搭接长度范围内箍筋的间距不应大于较小直径钢筋的倍，且不应大于。
、加工制作在加工场地集中加工，在施工现场绑扎成型，经自检合格后报监理工程师验收，验收合12格后方可进入下道工序施工。
13、切断机、成型机要专人操作，持证上岗。
道路预埋管
过路管
内容过路管位置以施工图中所给位置为准。
1.
2.沟槽采用人工开挖，人工整形。
钢管连接采用承插式。
3.管道两端用塑料丝袋封堵后再回填夯实。
4.
大庆市建设局工程质量监督站监
涵洞
砌石
:
内容一、材料要求40Mpa，长度不超过厚度的三倍，宽度不超过厚度的二倍，石材无污染。
材：
块石，强度不低于石，进场必须有出厂合格证的，且经复验后方可使用。
砂：
采用中砂，P.O32.5砂浆用材料：
水泥品品种《混，水：
拌制砂浆用水应符合含泥量不超过5mm但是大粒径不大于，砂子使用前应过筛，砂无杂物，5%。
砂浆的取样在砂浆搅拌机出料JGJ63的规定。
配合比按试验配合比，稠度30-50mm凝土拌合用水标准》口随时取样制作砂浆试块（同盘砂浆只应制作一组试块），并按附录制作养护。
二、施工准备基础砌石前，应把基槽上两侧弃土清离不影响基槽边坡安全距离以外，并留出运输路，确保畅通无1.阻。
2.基槽如遇有积水、淤泥、泥土和扰动土等现象，应清除干净，露出原状土。
砌石前应先安排好砌石顺序，按砌石顺序选择堆放砂浆的地点。
砂浆应盛于不渗不漏的灰槽中或放3.在铁板上，不得直接放在土地上。
左右，石堆之间应1，石块堆放长度一般在3基槽内堆放石块应分段集中堆放，堆放高度不得超过4.左右的空隙，作为操作活动面。
在基槽沉降缝等部位不得堆放石块。
雨后施工防止石块表面被留出1-1.5泥土沾污。
砌石用的工具，如小线、线坠、大锤、手锤、大铲、瓦刀、中平锹、直尺、水平尺、角尺、灰槽和5.钢筋刷等，均匀在施工前备齐。
6.砌体工程砌筑前，应完成图纸学习并对操作人员进行技术质量标准交底。
砌石（砂浆制备）验收工艺流程：
作业准备7.放线
厚的砂浆，然后再放石块，砂浆必须砌筑前在混凝土基础上弹出中线和边线，砌石前先铺一层8.30-50，砌第一层时选择较大且方正的石块，大面朝下，放平放稳，按长饱满，保证叠砌面的粘灰面积大于80%的砂浆后用小石块填塞，用手锤轻轻敲实，使短形状搭接砌筑。
石块如有不稳，可先在石缝中填入1/3-1/2其砂浆饱满。
严禁先干摆石块，用小石块填塞，后灌浆的作法。
砌第二层石块时，要内外搭砌，上下错缝，，20-30mm灰缝厚度应控制在摆合适后即可铺砂浆，,先把要砌的石块进行试摆然后把经过试摆的石块砌上。
交底人接收人
内容：
灰缝厚度应砂浆要饱满密实，不得有干缝，石块间的立缝采用石块侧面打碰头灰，再用手锤敲实靠紧。
当砌筑的石块不稳时，应在外侧垫以小石片使其稳固，砂浆密实，以免向外滑移。
上下皮搭接长度不能少于。
不得采用外面侧立石块，中间填小的马槽式砌筑方法。
，一般不小于80mm或宽度的石材长度的1/31/2以上）时，必须先用适当的小石块和砂浆垫铺，严禁缝隙只不作填塞而形成“三角50mm如遇较大空隙（。
在砌好的砌体上投石块，应用短跳板作导板往下滑坡，不得从基槽缝”或只用砂浆填塞而形成“砂窝”上直接往下投掷。
已铺砌稳定后的石块，不得随意移动和敲击。
如必须移动时，应将石块向上提起，不得撬碰影响下层几邻石的固结，再砌时，必须将原有砂浆刮去，重新铺浆砌筑。
毛石基础墙的每皮毛石内，，且其中一块长度要大左右设置一块拉结石。
可用两块拉结石内外搭接，搭接长度要大于150mm每隔2m。
次日再砌的砌体，收工1.2m于基础厚度的2/3。
每天砌筑高度不超过，以免砂浆强度低造成“鼓肚倒塌”时应将石块间灰缝填满，但砌体上部不得铺砂浆。
砌筑前，应在基础找平层上弹出墙厚的里外边线，砌第一皮毛石时，按弹出的准线砌筑，以上各皮，应双面拉通线砌筑。
在墙的适当部位立皮数杆，按皮数杆上高左右需大至找平一次，砌至标高时，应全面找平，以标明的标高及标志进行砌筑。
毛石墙体砌到1.2m水泥砂浆把顶面抹平或用不底达到顶面平整，找平时要用毛石，不得用砂浆或小石块找平，最后用1：
3细石混凝土找平。
砌石墙要注意选石，三面方整的用作角石，一面较平的用作面石。
上下皮错缝长C20于，墙面应叼灰勾缝，粘结牢固，密实光洁，横竖缝交40mm，外漏面的灰缝厚度不大于度不得小于80mm接平整，墙面洁净、清晰、美观。
工程（工序分项）名称
内容为保证道路工程顺利进行，完成生产任务，现对涵洞工程做如下技术规定，望认真执行。
为参考资料，编制本交底。
一、编制依据：
以设计图纸和《市政道路工程质量检验评定标准》CJJ1-90；
三角垫层采用二灰土回填，并分层夯C25盖板涵基础、台帽、混凝土盖板设计强度等级二施工配合比：
，P.O32.540Mps实；
涵墙用M10水泥砂浆砌块石，块石强度不低于。
板涵两端用MU10红砖封堵，水泥为砂砾，碎石20-40㎜。
二、施工工艺及方法基坑开挖前应对所有桩位进行核对，确认无误后方可进行开挖，开挖采用挖掘机配合力工清土修坑，为1.防坡进行，为防止基坑上水，应在基坑挖至设计深度时，挖一集水坑，采1：
0.71防止土方坍塌，开挖时按用人工掏水或水泵抽水，基坑开挖应尺寸合理，应以满足操作并不浪费工时，材料为宜。
基坑开挖后，要进行基坑检验；
内容包括基底平面位置、尺寸和基底标高，地质情况，基底处理是否符合要求等。
末经检验，不允许下道工序施工。
模板均采用钢模，模板应有足够的强度和高度，加固后应有足够的稳定性，以防浇筑混凝土明有明显的2.曲和变形，模板应接缝严密，无跑浆，漏浆现象，安装完的模板内应无污染、杂物，并涂刷脱模剂或其他相当的代用品，当所有与模板有关的工作做完，应经监理工程师检查认可，才能浇筑混凝土。
浇筑混凝土所用的原材料应有合格证，并经二次复试合格后方可使用，混凝土采用强制搅拌机搅拌，3.翻斗车运输。
搅拌应均匀，不得有离析和泌水现象，混凝土的运输能力应适应混凝土凝结速度和浇筑速度的需要，使浇筑工作不间断，并使混凝土运输到浇筑地点仍保持均匀性和规定的坍落度，混凝土运至浇筑地点，超过后，发生离析，严重泌水或坍落度不符合要求时，应进行二次搅拌。
混凝土自由倾落高度不超过2m时用溜槽或串筒。
混凝土振捣时振捣棒应快插慢拔，垂直插入，以混凝土面停止下沉，不再冒气炮，表面2m呈现平坦，浇浆为宜。
混凝土顶面应做拉毛处理，二次浇筑加设锚固筋。
混凝土浇筑时设专人看模，当发现有松动、变形、移位时应及时处理。
混凝土浇筑接近顶标高时应用水准仪跟踪打点，力争一次成活。
混凝土浇筑完毕后应按时养生，养生宜采用四连片草袋覆盖浇水，在拆模前均匀连续湿润，同样的构件尽可能在同一条件下养生，所有混凝土的外漏部分应线形正确，顺畅、光洁、颜色一致，拆模后如表面有粗糙、不平整、蜂窝或不良外观应凿到监理工程师同意的深度，并以监理工程师同意的混凝土强度等级重新填筑和修整表面。
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