风电场事故预想汇总Word格式文档下载.docx
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SF6断路器SF6低压力报警的判断处理
28、
SF6断路器SF6低压闭锁的判断处理
29、
SF6开关液压机构打压超时故障的判断处理
1、巡视检查中发现刀闸刀口发热、发红怎样处理？
2、手动操作机构刀闸拒分，拒合怎样处理？
1、电流互感器二次开路，如何处理？
2、浠1#、2#主变并列运行中假设浠互31PT有一相套管严重破裂放电接地，如何处理？
3、本站35KVPT二次保险熔断有哪此现象？
如何处理？
4．巡视检查发现浠互02PT严重漏油看不见油位如何处理？
5、巡视发现浠互30PT严重渗油，如何处理？
6、浠互01PT二次回路故障如何处理？
7、阀型避雷器故障如何分析判断处理
8、运行中发现浠互02避雷器瓷瓶有裂纹时怎样处理？
10．浠03开关出线耦合电容器A相爆炸怎样处理？
浠2＃所变高压侧浠38开关故障跳闸，如何处理？
1、全站失压的判断处理
2、系统出现谐振过电压事故的处理
3、在进行１１０ＫＶ母线送电的操作中，当推上某一开关的两侧刀闸后，突然出现谐振现象，应如何判断处理？
１＃主变保护动作，使全站失压，如何处理？
１、中央信号盘“直流母线接地〞光字牌亮如何处理？
２、本站１＃整流屏出现故障后怎样处理？
３、３５ＫＶ单相接地的故障处理
４、直流系统发生接地怎样查找处理？
５、蓄电池因故障造成直流消失，一时不能将蓄电池投运，如何处理？
7、蓄电池爆炸处理
〔1〕应立即检查、记录保护动作信号，〔2〕报告调度及站负责人。
〔3〕严密监视变压器的电压、电流、温度、油位、油色、音响及冷却器的运行情况，〔4〕并派人对变压器进行外部检查。
〔5〕如果检查变压器有明显严重异常，〔6〕应汇报调度停运故障变压器，〔7〕假设无明显故障迹象应汇报上级，〔8由专业人员取气分析及检查二次回路。
〔1〕检查继电保护动作情况，〔2〕记录和复归各种信号，〔3〕立即报告调度及站负责人。
〔4〕如果是单台变压器运行，应要求调度立即下令投入备用变压器，〔5〕假设并列运行，应监视运行变压器不能过负荷。
〔6〕派人检查变压器本体是否变形、喷油、油位、油色等情况。
〔7〕将检查结果报告调度及分局主管部门，〔18〕派人做气体分析急及二次回路检查。
〔1〕检查变压器本体有无异常，〔2〕检查差动保护范围内的瓷瓶是否有闪络、损坏、引线是否有短路。
〔3〕如果变压器差动保护范围内的设备无明显故障，应检查继电保护及二次回路是否有故障，〔4〕直流回路是否有两点接地。
经以上检查无异常，〔5〕应在切除负荷后立即试送一次，试送不成功不得再送。
〔6〕如果是因为继电器或二次回路故障、直流两点接地造成的误动，应将差动保护退出运行，将变压器送电后再处理故障。
〔7〕差动保护及重瓦斯保护同时动作时，不经内部检查和试验，不得将变压器投入运行。
〔1〕根据保护动作情况、信号、仪表指示等，判断故障范围和停电范围,检查各分路有无保护动作信号掉牌。
〔2〕断开失压的母线上各分路开关，并检查确已断开。
〔3〕断开分路上有保护动作、信号掉牌的线路开关。
〔4〕检查失压母线及变压器跳闸开关有无异常，〔5〕检查失压母线连接的设备有无异常。
〔6〕如检查出故障点，那么应对其它正常设备恢复运行，同时应将故障点隔离，恢复主变运行。
〔7〕将检查结果报告调度及分局，并做好记录。
〔1〕
检查保护动作情况，〔2〕
记录所有动作信号。
〔3〕报告调度及分局有关部门和领导。
〔4〕
对变压器外部进行全面检查，〔5〕重点检查压力释放器是否喷油、顶部红色端钮是否弹起，〔6〕将检查结果报告调度和分局有关部门。
〔7〕
假设压力释放器喷油且顶部红色端钮弹起，〔8〕就说明压力释放保护动作正确。
变压器有载调压开关调压操作时滑档怎样处理？
现象：
发生滑档时，档位指示不断连续变化，35KV及10KV电压表不停地摆动变化。
〔1〕应立即按下“紧急分闸〞按钮，〔2〕
断开调压电动机的电源。
〔3〕
使用操作手柄进行手摇调压操作，〔4〕调到调度要求的档位。
〔5〕
手动调压后，〔6〕应仔细倾听调压装置内部有无异音，〔7〕
假设有异常声音，〔8〕应立即向调度及分局有关部门汇报，〔9〕看是否立即将主变停电检修。
〔10〕
假设手调后正常，〔11〕应将有载调压电动操作机构的故障情况向有关部门汇报，〔12〕并要求派人检修。
〔13〕
将处理情况做好记录。
操作时，〔2〕
变压器输出电压不〔3〕
变化，〔4〕调压指〔5〕
示灯亮，〔6〕
分接开关档位指〔7〕示也不〔8〕变化。
属电动机空转，而〔9〕操作机构未动作。
处理：
此情况多发生在检修工作后，〔10〕检修人员忘记把水平蜗轮上的连接套装上，〔11〕使电动机空转。
或因频繁调压操作，〔12〕导致传动局部连接插销脱落，〔13〕将连接套或插销装好即可继续操作。
〔14〕
操作时，〔15〕变压器输出电压不〔16〕
变化，〔17〕
调压指〔18〕
示灯不〔19〕亮，〔20〕分接开关的档位指〔21〕
示也不〔22〕
变化情况，〔23〕属于无操作电源或控制回路不〔24〕通。
a、检查调压操作保险是否熔断或接触不〔25〕良，〔26〕如有问题处理后可继续调压操作。
b、无上述问题，〔27〕应再次操作，〔28〕观察接触器动作与否，〔29〕
区分故障。
c、假设接触器动作，〔30〕电动机不〔31〕
转，〔32〕可能是接触器接触不〔33〕
良、卡涩，〔34〕也可能是电动机问题，〔35〕
测量电动机接线端子上的电压假设不〔36〕正常，〔37〕属接触器的问题，〔38〕
反之，〔39〕属电动机有问题，〔40〕
此情况应上报分局有关部门派人处理。
〔41〕操作时，〔42〕
变压器输出电压不〔43〕
变化，〔44〕
调压指〔45〕示灯亮，〔46〕
分接开关的档位指〔47〕示已变化，〔48〕说明操作机构已动作，〔49〕
可能属快速机构问题，〔50〕选择开关已动作，〔51〕
但是切〔52〕换开关未动作。
此时应切〔53〕记！
千万〔54〕
不〔55〕
可再次按下调压按钮，〔56〕
否那么，〔57〕选择开关会因拉弧而〔58〕烧坏。
应迅速手动用手柄操作，〔59〕将机构先恢复〔60〕
到原来的档位上，〔61〕并将情况汇报调度和分局有关部门，〔62〕按照调度和主管领导的命令执行。
同〔63〕时应仔细倾听调压装置内部有无异音，〔64〕假设有异常，〔65〕应将故障变压器退出运行进行检修。
假设无异常，〔66〕应由专业人员取油样做色谱分析。
发现变压器着火后，〔2〕
应立即断开主变三侧开关，〔3〕然后迅速向全站人员发出火警信号，〔4〕通知站长及在站人员、119灭火。
〔5〕站长接到火警信号后，〔6〕应迅速组织全站人员灭火，〔7〕灭火前站长必须询问了解主变电源是否确已断开。
灭火时应沉着、冷静，〔8〕用站35kg推车式干粉灭火器灭火，同〔9〕时辅助其他型号的干粉灭火器灭火，〔10〕如果火势较大、着火点在主变顶盖上部，〔11〕应立即翻开事故放油阀，〔12〕将油放至低于着火处。
〔13〕如果干粉灭火机一时难以将火扑灭，〔14〕应迅速考虑用沙子进行灭火，〔15〕
严禁用水灭火。
〔16〕火扑灭后，〔17〕应迅速向调度及分局领导汇报主变着火情况及扑救情况。
〔18〕详细检查了解着火原因，〔19〕将发生的情况及处理情况做好详细记录，〔20〕
等待分局派人处理。
投入备〔2〕
用变压器转移负荷。
〔注意控制负荷〕〔3〕断开跑油变压器中、低压侧开关。
〔4〕断开跑油变压器高压侧开关。
〔4〕将以上情况汇报调度及分局有关部门和领导，做好记录等待分局派人处理。
断路器类
取下开关的控制电源保险，〔2〕
拉开机构油泵打压电源。
〔3〕用防慢分卡板将开关的传动机构卡死，〔4〕
防止慢分闸，〔5〕卡死传动机构时，〔6〕
应注意将卡板固定牢固。
〔7〕汇报调度及分局，〔8〕
根据调度命令，〔9〕改变运行方式转移负荷〔比方用浠09旁路代〕，〔10〕进行带电或停电检修。
11〕
不〔12〕
停电检修时，〔13〕在检修完毕后，〔14〕
应先启动油泵打压到正常压力，〔15〕再进行一次合闸操作，〔16〕使机构阀系统处于合闸保持状态，〔17〕才能去掉卡板，〔18〕
装上控制电源保险，〔19〕
去掉卡板时，〔20〕应检查卡板不〔21〕受力时那么说明机构已处于合闸保持状态。
立即拉开该机构油泵打压电源。
〔2〕因为机构高压油泵向外喷油，〔3〕
压力最终会降到零，〔4〕此时应按照液压机构压力降低到零的处理方法处理。
处理时，〔6〕
将开关传动机构卡死后，〔7〕立即将油压释放到零。
如果油泵长时间打压只发出“油泵运转〞信号，〔2〕说明油泵打压时，〔3〕
压力不〔4〕上升，〔5〕如果“油泵运转〞信号发出，〔6〕经一定时间又发出“压力异常〞信号，〔7〕
说明属于油泵不〔8〕能自动停止打压引起的。
〔9〕
出现上述现象时，〔10〕可以迅速在直流屏拉开油泵打压电源，〔11〕然后重新合上油泵打压总电源。
〔12〕
根据判断，〔13〕如果是油泵打压，〔14〕
压力不〔15〕
上升，〔16〕应先检查高压放油阀是否关严，〔17〕再检查油泵，〔18〕假设属油泵或上下压回路问题，〔19〕
应立即汇报分局派人检修，同〔20〕时密切〔21〕注意压力下降情况，〔22〕视压力降低情况按相应处理规定处理。
〔23〕
根据判断，〔24〕
如果属于油泵不〔25〕
能自动停泵，〔26〕应稍〔27〕释放压力至正常值，〔28〕然后检查更换用于自停泵的行程开关。
断开油泵打压电源，〔2〕如果“油泵运转〞光字牌未熄灭，〔3〕应立即到直流盘拉开油泵总电源，〔4〕然后到该液压机构断开该机构油泵电源，〔5〕再恢复〔6〕
总的油泵电源，〔7〕如果“油泵运转〞光字牌已熄灭，〔8〕
只需到该机构断开机构油泵电源即可。
该现象可能为打压接触器接点粘连，〔9〕汇报调度及分局派人处理。
检查液压机构储压筒活塞位置，〔11〕如果高于油泵打压和油泵停车行程开关位置，〔12〕那么判断为打压行程开关或停车行程开关粘连卡涩，〔13〕此时应检查处理两行程开关。
〔14〕检查液压机构储压筒活塞杆位置正常而〔15〕
机构压力过高，〔16〕一般为机构预压力过高，〔17〕如果为高温季节，〔18〕应翻开机构箱门通风并报分局要求检查机构预压力。
〔19〕判断故障前，〔20〕
应检查机构压力过高电接点在整定位置，〔21〕判断清楚故障后，〔22〕
应将压力缓慢释放至正常数值。
电磁机构开关合闸时，〔2〕监护人应监视合闸电流表的返回情况，〔3〕
如果发现指〔4〕
针不〔5〕返回，〔6〕仍有较大电流指〔7〕
示，〔8〕应迅速拉开直流屏上35KV合闸电源刀闸，〔9〕取下该开关电源保险。
推上直流屏上35KV合闸电源刀闸。
〔11〕检查处理合闸接触器保持问题。
做好记录向调度汇报，〔13〕向分局有关部门汇报，〔14〕
如果不〔15〕
能处理〔16〕请分局派人处理。
〔17〕
如果合闸线圈冒烟应停止操作，〔18〕将控制，〔19〕
合闸电源断开，〔20〕待温度下降后，〔21〕再检查合闸线圈是否烧坏。
油开关严重漏油已使油开关失去灭弧能力，应做以下处理：
立即取下缺油开关的控制电源保险，〔2〕汇报调度和分局有关部门。
设备〔4〕
条件允许带电处理漏油部位和加油的，〔5〕可进行带电处理。
〔6〕
不〔7〕
能带电处理、加油的，〔8〕
在调度值班员的指〔9〕挥下，〔10〕可以利用倒运行方式的方法，〔11〕将漏油开关停电处理、加油。
对本站110KV线路开关采用的是单母分段带旁路的接线方式，〔12〕可经倒闸操作，〔13〕
使缺油的开关与旁母开关并列运行时，〔14〕拔下旁母开关的操作保险，〔15〕用拉无阻抗并联电流的方法，〔16〕拉开缺油开关两侧刀闸，〔17〕停电处理漏油并加油。
对本站35KV线路开关而〔18〕言就只有采取停上一级开关，〔19〕
退出；
漏油开关后，〔20〕
再进行处理。
SF6断路器SF6气体压力下降到第一报警值〔5。
2Mpa〕时，密度继电器动作发出气体压力下降报警信号，运行人员应据此判断分析，并检查处理：
及时检查密度继电器压力指〔2〕
示，〔3〕检查信号报出是否正确，〔4〕
是否漏气。
〔5〕如果检查没有漏气现象，〔6〕
属于长时间动作中气压正常下降，〔7〕应汇报分局，〔8〕
派专业人员带电补气，〔9〕补气以后，〔10〕继续监视压力。
〔11〕
如果检查没有漏气现象，〔12〕应立即汇报调度，〔13〕
申请转移负荷或倒动作方式，〔14〕将漏气开关停电检查处理。
应当注意：
运行中在同一温度下，相邻两次记录的压力值相差0.1—0.3Mpa时，可初步判断为有漏气。
检查的时候，如感觉有刺激性气味，自感不适，人不应下蹲，且应立即离开现场10M以外，接近调试必须穿戴防护用具。
SF6断路器SF6气体压力下降到第二报警值〔5.0Mpa〕时，密度继电器动作发出气体压力降低闭锁信号，此时气压下降较多，说明有漏气现象，开关跳合闸回路已被闭锁，一般情况下，发出闭锁信号之前，应先发出低压报警信号，发出此信号后运行人员应到开关处检查液压和气压值，判断是气压降低闭锁还是液压为零闭锁，气压降低闭锁的处理一般为：
1、取下SF6断路器控制电源保险，2、
防止闭不3、
可*，4、
开关跳闸时不5、能灭弧。
使用专用的闭锁工具，7、
将开关的传动机构卡死，8、装上开关的控制电源保险，9、以便线路有故障保护动作时，10、开关的失灵启动回路能够动作。
11、汇报调度，12、
立即转移负荷，13、
用倒运行方式的方法，14、将故障开关隔离处理漏气并补气。
SF6开关液压机构打压超时故障的判断处理：
“电机超时运转〞信号发出后，说明油泵打压运转时间超过整定时限〔180秒〕，此时应作如下检查判断：
〔1〕检查液压机构压力值，〔2〕
假设超过额定压力值，〔3〕说明液压机构打压不〔4〕
能自动停止，〔5〕应稍〔6〕释放压力至正常工作压力，〔7〕
检查5W微动开关，〔8〕是否返回卡涩，〔9〕
必要时更换5W微动开关。
〔10〕检查液压机构压力值，〔11〕
假设未到达额定压力值，〔12〕说明液压机构打压，〔13〕
压力不〔14〕上升，〔15〕此时应检查机构有无严重渗漏，〔16〕高压放油阀是否关严，〔17〕
油泵是否有故障，〔18〕假设必液压机构在严重渗漏和油泵故障，〔19〕应汇报分局派个检修，同〔20〕时密切〔21〕
注意压力下降情况，〔22〕
假设压力下降至分，〔23〕合闭锁或零压，同〔24〕时密切〔25〕
注意压力下降情况，〔26〕应按“压力降至零〞的方法处理。
10、操作中，当合上某05开关后，如果合闸接触器接点自保持，你如何判断处理象征：
发现合闸电流表指针不返回，仍有较大电流指示。
合某05开关时，监护人应监视合闸电流表的返回情况。
如果发现指针不返回，仍有较大电流指示，应迅速拉开110KV合闸电源闸刀，退出110KV合闸电源。
然后向调度汇报退出110KV合闸电源的情况。
取下某05开关合闸电源保险，并检查开关的位置。
推上110KV合闸电源闸刀，恢复110KV合闸电源。
向调度汇报110KV合闸电源已恢复，同时已退出某05开关合闸电源。
检查开关合闸线圈是否烧坏。
对某05开关合接触器进行检查，看接点是否粘连、卡涩不能返回，如果有问题应迅速处理。
如果接触器接点没有问题，应对控制回路进行检查，这时需申请调度退出某05开关控制电源保险，并主要检查开关的辅助接点及控制把手的转换接点是否切换过来，直到查出问题为止。
查出问题后，如果不能处理，应向调度及生技科汇报，要求生技科派人处理，如果合闸电圈烧坏，应通知生技科更换。
对故障情况及处理情况作好记录。
11、某05开关严重漏油而看不到油位，浠05开关在带电运行，你如何处理？
象征：
地面有大量的油，开关看不到油位。
立即取下某05开关控制电源小保险，并在某05开关控制把手上悬挂“禁止分闸〞标示牌。
向调度汇报某05开关漏油情况及退出控制电源情况。
在调度的许可下倒换浠05开关负荷，用旁路浠09开关带。
分别推上某091、097刀闸，合上某09开关对旁线充电，再断开某09开关
推上某057刀闸，合上某09开关，检查浠05开关负荷确已转移到某09开关。
取下某09开关控制电源小保险。
利用等电位拉无阻抗环路的方法拉开某051刀闸，再拉开某056刀闸。
装上某05开关控制电源小保险〔断开浠05开关〕
装上某09开关控制电源小保险。
在某05开关两侧验电接地。
向调度汇报操作情况。
向分局生技科及有关领导汇报开关漏油情况及处理情况。
将处理过程作好记录。
12、浠14开关速断保护动作掉牌，浠14开关拒动越级跳10KV分段10开关及浠1#主变10KV侧浠11开关如何处理？
记录故障时间、信号、跳闸开关并汇报调度值班员检查10KV设备有无异常。
复归开关闪光信号。
断开10KV浠12、16、50开关，拉开互11、181刀闸〔浠14开关不能断开，留作故障拒动分析〕。
使用解钥匙拉开浠146、142刀闸。
合上浠10、11开关。
合上浠12、16、50开关，推上浠互11及181刀闸。
作好平安措施汇报分局派人来处理浠14开关拒动故障。
三、刀闸类：
对我站母线刀闸发红，要停下相应母线并做好平安措施后进行检修。
对负荷侧刀闸只要对该间隔停电并做好平安措施后进行检修。
在调度暂没有下达停电命令前，应要求调度减小负荷，并派专人监视刀闸发红变化情况，对于高压室内发红刀闸，在没有停电前还应采用通风降温措施。
1〕首先核对设备编号及操作程序是否有误,检查开关是否在断开〔合上〕位置。
2〕假设为合闸操作,应检查地刀是否完全拉开到们,将地刀拉开到位后,可继续操作。
3〕无上述问题时,可反复晃动操作把手,检查机械卡涩,抗劲部位，如属于机构不灵活，缺少润滑，可加注机油，多转动几次，合上刀闸。
假设问题在传动部位，刀闸的接触部位等，无法自行处理，对合闸操作，可利用倒运行方式的方法恢复供电，汇报分局，安排刀闸停电检修，对分闸操作应立即汇报分局安排停电处理。
1〕发现电流互感器二次开路,应先分清故障属于哪一组电流回，开关的相别，对保护有无影响，汇报调度，解除可能误动的保护。
2〕尽量减小一次负荷电流，假设电流互感器严重损伤，应转移负荷，停电检查处理。
3〕尽快设法在就近的试验端子上，将电流互感器二次短路，再检查处理开路点，短接的应使用良好的短接线，并按图纸进行。
4〕假设短接时发现有火花，说明短接有效，故障点就在短接点以下的回路中，可进一步查找。
5〕假设短接没有火花，可能是短接无效，故障点可能在短接点以前的回路中，可逐点向前更换短接点，缩小范围。
在故障范围内，应检查容易发生故障的端子及元件，检查回路有工作时触动过的部位。
7〕检查出的故障能自行处理的，如接线端子等外部元件松动，接触不良等，可立即处理，然后投入所退保护，假设开路故障点在互感器本体的接线端子上，对于是110KV设备应停电处理。
8〕不能自行处理的故障〔如继电器内部〕或不能自行查明故障，应汇报上级派人检查处理〔先9〕将电流互感器二次短路〕或经倒运行方式转移负荷，停电检查处理。
理电流互感器二次开关时，应使用绝缘良好的工具，戴线手套并尽量站在绝缘垫上，防止开关产生的高电压伤人。
1〕汇报调度，取下浠互31PT二次保险。
2〕断开35KVⅠ、Ⅱ、Ⅲ段母线上所有负荷开关。
3〕断开浠1＃主变35KV侧浠31开关。
断开浠2#主变35KV侧浠37开关4〕拉开浠互31PT刀闸。
5〕合上浠31开关，合上浠37开关。
6〕合上35KVⅠ、Ⅱ、Ⅲ段母线上先断开的负荷开关。
7〕装上浠互31PT二次保险。
8〕将35KV母线PT二次切换把手打至并列位置。
9〕汇报分局，派人处理故障PT。
〞电压回路断线〞
“Ⅰ段〔或Ⅱ段〕计量电压回路消失〞光字牌亮,表计指示熔断相根本为零,其它两相指示不变,有功、无功功率表指示下降，电能表转慢。
处理1〕据仪表指示判断熔断相，汇报调度。
2〕停用母线上的可能误动的出口压板〔低频、低压保护〕3〕将PT切换把手置于退出位置。
4〕更换保险，恢复投运。
5〕假设再次熔断，可能是二次回路有短路故障，应记录时间，负荷情况，为营抄人员提供依据。
6〕汇报分局，待来人处理。
发现浠互02PT严重漏油且看不到油位立即汇报调度将110KVPT切换把手置于并列位置，取下浠互02PT二次小保险拉开浠互02刀闸报分局来人处理。
1〕向地调汇报，在调度的许可下进行如下操作。
2〕将35KV母线PT二次切换把手打至并列位置。
3〕取下浠互30PT二次侧保险。
4〕拉开浠互30刀闸。
5〕在浠互30刀闸*PT侧验电接地。
6〕向分局生技科汇报，要求派人检修。
7〕将处理情况作好记录。
浠互01PT二次回路故障，会发预告音响和“电压回路断线“信号，同时低电压继电器动作，电压表指示也不正常。
处理时应考虑PT所带保护及自动装置防止其误动，再检查二次保险是否熔断〔在二次保险两端分别测量相电压和线电压〕如果熔断应立即更换再次熔断应查明原因，不得任意更换大容量熔丝。
如果保险未熔断，应检查二次回路有无断线，接头有无松动及切换回路〔互01PT刀闸的辅助接点等〕接触有无不良现象，进行以上检查应先做好平安措施以保证人身平安并防止保护误动。
阀型避雷器在动作中常发生异常现象和故障，运行人员应对异常现象进行分析判断，并及时采取措施进行故障处理，假设天气正常时，发现避雷器瓷套有裂纹，那么应按调度申请停电，将故障相避雷器退出运行更换合格的避雷器，如没有备品更换，又在短时间内不致威胁平安运行，可在裂纹处涂漆或环氧树脂以防受潮，然后再安排更换合格的避雷器；
假设在雷雨中
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