合金结构钢Word文档下载推荐.docx

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0.70～1.00

镍Ni：

允许残余含量≤0.030

铜Cu：

●力学性能：

抗拉强度σb（MPa）：

≥735（75）

屈服强度σs（MPa）：

≥490（50）

伸长率δ5（％）：

≥11

断面收缩率ψ（％）：

≥45

冲击功Akv（J）：

≥55

冲击韧性值αkv（J/cm2）：

≥69（7）

硬度：

≤179HB

试样尺寸：

试样毛坯尺寸为15mm

●热处理规范及金相组织：

热处理规范：

淬火:

第一次880℃,第二次780～820℃,水冷、油冷；

回火200℃,水冷、空冷。

●交货状态：

以热处理（正火、退火或高温回火）或不热处理状态交货，交货状态应在合同中注明。

15CrA

0.12～0.17

允许残余含量≤0.025

≥685（70）

≥12

第一次880℃,第二次770～820℃,水冷、油冷；

回火180℃,油冷、空冷。

20Cr

强度和淬透性较高15Cr钢，韧性较差；

焊接性较好，焊后一般不需热处理。

用于心部强度要求较高和表面承受磨损、尺寸较大的、或形状较复杂而负荷不大的渗碳零件，如齿轮、齿轮轴、凸轮、活塞销、蜗杆等，也可用作工作速度大并承受中等冲击负荷的调质零件。

0.18～0.24

0.50～0.80

≥835（85）

≥540（55）

≥10

≥40

≥47

≥59（6）

30Cr

与30号钢相比，强度及淬透性均高，此钢通常在调质状态下使用，也可在正火后使用。

用作在磨损及很大冲击负荷下工作的重要零件，如轴、小轴、平衡杠杆、摇杆、连杆、螺栓、螺帽、齿轮和各种滚子等；

也可用作需经表面淬火处理的零件。

0.27～0.34

0.80～1.10

≥885（90）

≤187HB

试样毛坯尺寸为25mm

淬火860℃,油冷；

回火500℃,水冷、油冷。

35Cr

0.32～0.39

≥930（95）

≤207HB

40Cr

是最常用的合金结构钢，抗拉强度、屈服强度及淬透性均比40号钢高，但焊接性有限，有形成裂纹的倾向。

用于较重要的调质零件，如交变负荷下工作的零件、中等转速和中等负荷的零件。

表面淬火后可作负荷和及耐磨性较高、而无很大冲击的零件，如齿轮、套筒、轴、曲轴、销子

0.37～0.44

≥980（100）

≥785（80）

≥9

淬火850℃,油冷；

回火520℃,水冷、油冷。

45Cr

0.42～0.49

≥1030（105）

≥39

≥49（5）

≤217HB

淬火840℃,油冷；

50Cr

正火、调质、退火后的可切削性良好；

淬透性好；

冷变形时塑性低，焊接性不好。

用作受重负荷及摩擦的零件，如热轧辊、减速机轴、齿轮、拖拉机离合器齿轮、柴油机连杆、螺栓、重型矿山机械上的高强度与耐磨齿轮、油膜轴承套及中等弹性的弹簧。

0.47～0.54

≥1080（110）

≤229HB

淬火830℃,油冷；

38CrSi

高强度、中等韧性，淬透性比40Cr钢稍好，通常在淬火回火后使用。

用作制造直径30～40mm的重要零件，如主轴、拖拉机的进气阀、内燃机的油泵齿轮等；

也可用作冷作的冲击工具，如铆钉机压头等。

0.35～0.43

1.00～1.30

0.30～0.60

1.30～1.60

≥50

≤255HB

淬火900℃,油冷；

回火600℃,水冷、油冷。

12CrMo

是珠光体型热强钢，冷应变塑性及可切削性均良好，焊接性尚可。

用于制造蒸气参数达510℃的主导管、管壁温度达540℃的过热管等，也可制作高温下工作的各种弹性元件。

0.08～0.15

钼Mo：

0.40～0.55

≥410（42）

≥265（27）

≥24

≥60

≥110

≥137（14）

试样毛坯尺寸为30mm

淬火900℃,空冷;

回火650℃,空冷。

15CrMo

有良好的工艺性能和焊接性能，在500～550℃下有较高的持久强度。

温度超过550℃时，抗氧化性能变差，蠕变强度显著降低。

长期处在500～550℃时，钢的热强性降低，强度降低。

用于制造510℃的高、中压蒸气导管、集箱以及管壁温度为550℃的过热器及锻件。

≥440（45）

≥295（30）

≥22

≥94

≥118（12）

金相组织：

铁素体+珠光体+少量贝氏体

20CrMo

淬透性较高，无回火脆性，焊接性相当好，形成冷裂的倾向很小，可切削性及冷应变塑性良好。

一般在调质或渗碳淬火状态下使用，用于制造在非腐蚀性介质及工作温度低于250℃、含有氮氢混合物的介质中工作的高压管及各种紧固件、较高级的渗碳零件，如齿轮、轴等。

0.17～0.24

0.15～0.25

≥78

≥98（10）

≤197HB

淬火880℃,水冷、油冷;

30CrMo

0.26～0.34

≥63

≥78（8）

回火540℃,水冷、油冷。

30CrMoA

≥71

≥88（9）

淬火880℃,油冷;

35CrMo

有很高的静力强度、冲击韧性及较高的疲劳极限，淬透性较40Cr高，高温下有高的蠕变强度与持久强度，长期工作温度可达500℃；

冷变形时塑性中等，焊接性差。

用作在高负荷下工作的重要结构件，如车辆和发动机的传动件；

汽轮发电机的转子、主轴、重载荷的传动轴，大断面零件

0.32～0.40

≥985（100）

淬火850℃,油冷;

回火550℃,水冷、油冷。

42CrMo

强度、淬透性高，韧性好，淬火时变形小，高温时有高的蠕变强度和持久强度。

用于制造要求较35CrMo钢强度更高和调质截面更大的锻件，如机车牵引用的大齿轮、增压器传动齿轮、后轴、受载荷极大的连杆及弹簧夹，也可用于2000m以下石油深井钻杆接头与打捞工具等。

0.38～0.45

0.90～1.20

回火560℃,水冷、油冷。

回火索氏体。

12CrMoV

是一种珠光体耐热钢，在高温长期使用时具有高的组织稳定性和热强性，通常在高温正火及高温回火状态下使用。

用作蒸气参数达540℃的主导管、转向导叶环、汽轮机隔板、隔板外环，以及管壁温度＜570℃的各种过热器管、导管和相应的锻件。

钒V：

0.15～0.30

0.25～0.35

≥225（23）

≤241HB

淬火970℃,空冷;

回火750℃,空冷。

以热处理（正火、退火或高温回火）或不热处理状态交货，交货状态应在合同中注明

35CrMoV

淬透性和高温强度都优于34CrMo钢，采用水－油淬火热处理，能提高冲击值。

550℃时的蠕变强度和持久强度均超过34CrMo，但经5000h时效后，力学性能急剧下降。

用作工作温度500～520℃以下的转子、叶轮、发电机环锻件及其他高应力下工作的重要零件及齿轮等。

0.30～0.38

0.10～0.20

0.20～0.30

淬火900℃,油冷;

回火630℃,水冷、油冷。

12Cr1MoV

是高压、超高压、亚临界电站锅炉