汪清县第一职业技术高中汽车教学实训设备采购清单及参数要求Word格式.docx

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二、功能要求:

1、动态运行功能:

以常见车型发动机电控系统实物为基础,配备各相关辅助控制系统、传感器及执行器,可动态演示发动机电控系统点火、喷油、进气的工作过程。

2、显示功能:

同步加速装置,可实时显示节气门开度、进气量、点火频率、喷油脉宽的变化。

组合仪表显示工作过程中转速等的变化。

3、检测功能:

实训台面板上安装有外接式检测端子,可直接在面板上进行各传感器、执行器及电控单元的信号检测与分析。

4、自诊断功能:

配备电脑数据检测端口,可连接专用或通用解码仪器,对发动机电控系统进行读取故障码、清除故障码、读取数据流、波形分析、执行元件测试等自诊断功能。

5、智能化故障设置和考核功能。

4

缸内直喷发动机实训台

1.4T缸内直喷发动机实训台

一、基本要求:

采用全新原厂1.4T缸内直喷发动机实训台发动机总成、配备相关辅助控制系统,按原车线路接线,发动机能正常运转,配备智能化故障设置和考评系统,可脱离计算机独立考核,配备LCD液晶显示器和轻触按键,具有教师入口和学生入口,可实现自动计时,自动完成学生成绩的评测和统计。

以1.4T缸内直喷发动机总成为基础,配备相关辅助系统、传感器及执行器,使发动机正常运转,动态展示1.4T缸内直喷发动机的组成结构和工作过程。

通过原车线束连接组合仪表,可实时显示发动机运行过程中各个状态的动态、静态信号参数。

真空表显示进气真空度的实际数据,还可以看到进气真空度随负载而变化的情况;

在电路图中执行器位置装有相应的LED指示灯,可实时指示各执行器的工作状态;

电压表实时显示各传感器电压变化。

实训台面板上安装有外接式检测端子,可直接在面板上检测各传感器、执行器、发动机控制单元管脚的电信号,如电阻、电压、频率、波形信号等。

4、信号模拟功能:

可对发动机各电控系统主要传感器(如水温传感器等)进行信号模拟,并实时检测因传感器输入信号的变化而导致的发动机运行状态的改变。

5、自诊断功能:

配备OBD电脑数据检测端口,可连接专用或通用解码仪器,对发动机电控系统进行ECU编码查询、读取故障码、清除故障码、读取数据流、波形分析、执行元件测试等自诊断功能。

6、智能化故障设置和考核系统

5

底盘

系统实训台

前驱底盘综合实训台

原车底盘实物为基础,满足对汽车底盘的整体结构、工作原理、故障设置及诊断的实训和教学需要。

模拟怠速、加速、减速、制动等各种工况,动态演示手动变速器动力传递系统、转向系统、制动系统等的工作过程。

三、产品组成:

车架、车桥、工作台、操作手柄、座椅、车轮与轮胎、悬架系统、动力转向系统、自动变速器、万向传动装置、驱动桥、ABS制动系统、三相异步电机、安全防护装置、可移动台架、使用说明书等。

6

汽车NVH健康诊断平台

一、基本要求:

该平台诊断检测汽车发动机噪音、振动和异响分析诊断、变送箱噪音、振动和异响分析诊断、传动轴噪音、振动和异响分析诊断、汽车底盘噪音、振动和异响分析诊断、车身噪音、振动和异响分析诊断、车内噪音、振动和异响分析诊断。

二、功能要求:

汽车NVH健康诊断平台可以进行如下测试:

压缩测试、汽缸测试、传动轴测试、NVH诊断、并配套专业的汽车NVH操作手册和服务与维修手册汽车NVH健康诊断平台分以下三个功能部分

1、振动源采集振动的来源。

大部分时候振动源是一个不圆或失衡的旋转组件。

这些情况下,振动源是可以修复的。

然而,发动机也有振动,振动是其运转的天然组成部分。

如果发动机是振动的来源,不能对它进行修理,因为它并未损坏。

相反,必须修理振动传输的路径。

2、振动噪音传输路径传输路径可以是连接到或同时接触振动源和司机所注意或感觉到的响应组件的任何东西。

它可以是悬架系统、马达支架、变速器支架、车身支架、排气系统、传动轴和脚踏板等。

无论何时,如果在乘客舱内感觉到正常的发动机振动,都应该修理传输路径,而不是振动源。

3、快速诊断响应组件响应组件是指司机所注意或感觉到的正在振动的部件。

它可能是地板、座椅、方向盘、遮阳板、仪表板等。

三、三、产品主要部件组成:

1.服务器

2.数据库

3.数据采集传感器

4.数据适配器

5.加速度计

四技术参数

重量(接口/振动传感器/麦克风)120g/80g/20g

传感器接口(包括BNC接头)105mmx65mmx27mm

麦克风43mmxø

17mm

磁铁(包括固定螺钉)12mmxø

18mm

传感器扩展测试线长度3m

电池(锂电)CR123(A)3V(用户可更换)

电池寿命(存放/诊断模式/麦克风模式)

10年/6个月/12个月

最大可测量加速度±

5g振动频率范围(3dB)DC至350Hz

抗击打能力(加速度计头)10,000g

温度范围(工作)

加速度计头–40°

C至85°

C

螺纹安装(加速度计)¼

”x28UNF

麦克风灵敏度45mV/Pa,

EMC认证CE:

满足EN61326-1:

2006

*提供厂家授权书,现场演示符合本参数的设备软件

7

电控自动变速器带拆装翻转架

拆装用电控自动变速器附翻转架

1.采用大众自动电控变速器总成,并装在专用翻转架上。

2.可使变速器旋转任意角度,并能任意位置锁止,便于学生从不同的角度进行拆卸和装配。

3.底部放置接油盘,便于小零件或螺丝的集中存放。

翻转架采用高强度的钢结构焊接,表面经喷涂工艺处理。

翻转架底部带有自锁脚轮,可移动。

手动变速器带拆装翻转架

拆装用手动变速器附翻转架产品组成:

拆装用手动变速器(附件齐全)、减速装置、接油盘、翻转架。

1、拆装用手动变速器。

2、方便拆卸,配置减速装置,带有自锁功能,可360度翻转,并能以工作角度安全锁止。

4、适用于对学员进行手动变速器总成及部件的结构、拆卸及装配、使用维修工具和设备对手动变速器各总成及部件进行修复等技能的培养。

5、带万向脚轮可移动台架

9

前驱传动及驱动系统总成实验台

汽车动力传动系统实训台(前轮驱动式)由原车传动系统、行驶系统等主要部件、换档机构、手动变速器、轮胎、可移动式台架等组成。

手动变速器采用剖视结构,各剖口上涂以不同颜色区分。

采用380V减速电机,以15~20rpm的转速驱动系统,使每个活动零部件达到运动状态。

能更好地展示离合器、变速器、传动轴、差速器的动力传动关系。

实训台架采用刚性结构焊接,表面喷塑处理,并安装有万向自锁脚轮,可以工作角度安全锁止,便于移动教学。

1、操纵控制开关,减速电机驱动,可动态演示离合器、变速器、传动轴、差速器、驱动轮的动力传动关系。

2、充分展示汽车传动系统的结构和工作原理。

3、方便学员对传动系统的拆卸与装配实训。

4、传动系统的检测与维修实训

三、产品组成电源总开关、手动变速器、离合器、传动轴、轮胎、减速电机、可移动式台架、使用说明书等四、产品工艺:

实训台采用采用刚性结构焊接,表面喷塑处理,并安装有万向自锁脚轮,可以工作角度安全锁止,便于移动教学。

10

汽车ABS制动系统实训台

1、制动系统实物为基础,能够满足对ABS制动系统的结构、工作原理、故障设置及诊断的实训和教学需要。

2、配备智能化自动考评系统,可脱离计算机独立考核,配备LCD液晶显示器和轻触按键,具有教师入口和学生入口。

以大众ABS制动系统总成为基础,配备各相关辅助控制系统、传感器及执行器,可实现对不同路面、不同负荷、不同行驶环境下的制动过程演示。

可通过LED灯动态显示ABS制动系统的工作过程,并可实时检测车轮制动变化。

配备电脑数据检测端口,可连接专用或通用解码仪器,对ABS制动系统进行读取故障码、清除故障码、读取数据流、波形分析、执行元件测试

5、智能化故障设置与考核功能

ABS制动系统总成、电控单元、液控单元、轮速传感器、制动踏板、制动总泵、真空助力罐、制动盘、制动钳、制动管路、三相异步电机、彩色电路原理图面板、外接式检测端子、智能故障设置系统、安全防护装置、可移动台架、使用说明书等。

四、工艺要求

1.测量面板采用4mm厚优质双层铝塑板作底板。

2.实训台底座部分采用钢性结构焊接,表面采用烤漆工艺,带自锁脚轮装置,移动灵活。

11

充电系统示教板

以汽车全新发电机实物为原型,真实反映汽车发电机的工作状况,并能进行检测数据。

1、展示功能:

(1)把发电机解体散件按顺序排列,不同的零件用不同颜色标识并标明名称。

(2)彩色的电路原理图,在相关的测量点设置外接式的检测端子,方便学员对照实物认识电路及电控原理,并直接在面板上作相关电路的测量分析实训。

2、动态运行功能:

在发电机总成基础上,配备各相关辅助控制系统,发电机运行正常,用电机带动,适合做发电机及充电系统工况实验及检测分析。

通过外接式的检测端子,可无损线束直接在面板上进行充电系统电路参数的检测与分析;

4、实时显示功能:

LED灯指示充电工作状况;

指针式电压表、指针式电流表显示充电状态。

1、汽车发电机实物总成

2、汽车发电机实物解体

3、直流电流表

4、直流电压表

5、DC12V蓄电池

6、单相异步电动机

7、彩色电路原理图面板、外接式检测端子

8、可移动铝合金台架

9、使用说明书

四、产品工艺:

1、测量面板采用4mm厚优质双层铝塑板作底板。

2、示教板框架采用高级铝合金型材组装而成,外形美观,结实耐用。

移动脚轮带锁定装置,移动灵活,方便教学。

12

起动系统示教板

一、基本要求本示教板以汽车全新起动机实物为原型,真实反映汽车发电机的工作状况,并将起动系统电路连接到示教板上的原理图的端子上,进行实时检测数据二、功能要求:

(1)上半部分布置了起动机的解体元件,充分展示起动机的组成结构和工作原理。

下半部分安装了能够正常运转的起动机,可真实反映汽车起动机的工作状况,并将起动系统电路连接到示教板上的原理图的端子上,进行实时检测数据。

(2)彩色完整的起动机电路工作原理图,便于对照实物进行起动机的结构组成和电路工作原理教学。

在起动机实物的基础上,配备各相关辅助控制装置,充分演示起动机工作全过程。

通过外接式的检测端子,可无损线束直接在面板上进行各执行器和电路参数如电阻、电压、电流、频率信号等的检测与分析;

LED灯显示起动机的工作状态。

1、行星齿轮式起动机实物总成

2、行星齿轮式起动机实物解体

3、DC12V开关电源

4、彩色电路原理图面板

5、外接式检测端子

6、直流电压表、直流电流表各

7、可移动铝合金台架

8、使用说明书

13

点火系统示教板(六种点火形式)

1、基本要求:

以常见车型六种点火系统实物为基础,配备各相关辅助控制系统、传感器及执行器,电机模拟发动机运转,使火花塞点火,直观展示触点式点火系统、霍尔效应式点火系统、无分电器式点火系统、独立点火系统、电磁点火系统、光电点火系统等六种点火方式的工作原理及过程。

模拟发动机转动,演示点火系统工作过程,通过调节装置可以调节驱动电机转速的快慢;

有专门的故障设置及排除区,可模拟实际运行工况设置多种常见故障,满足教学需要。

配备智能化自动考评系统,可脱离计算机独立考核,配备LCD液晶显示器和轻触按键,具有教师入口和学生入口。

二、功能要求

(1)把汽车点火系统按顺序排列,不同的零件用不同颜色标识并标明名称。

在汽车点火系统基础上,配备各相关辅助控制系统,汽车点火系统运行正常,充分演示汽车点火系统各工况实验及检测分析。

通过外接式的检测端子,可直接在面板上进行汽车点火系统电路参数的检测与分析;

LED灯指示点火系统工作状况;

指针式电压表、指针式电流表显示汽车点火系统状态。

1、触点式点火系统

2、霍尔效应式点火系统

3、无分电器式点火系统

4、独立点火系统

5、电磁点火系统

6、光电点火系统

7、DC12V蓄电池

8、彩色电路原理图面板、外接式检测端子

9、智能化故障考核装置

10、可移动铝合金台架

11、使用说明书

1、测量面板采用4mm厚优质双层铝塑板作底板

2、示教板框架采用高级铝合金型材组装而成

14

汽车燃油喷射系统示教板

1.汽车燃油喷射系统示教板以常见实车燃油喷射系统实物为基础,配备各相关辅助控制系统、传感器及执行器,动态演示汽油车燃油喷射系统的工作过程。

2.可检测系统油压值,可动态测量各缸喷油器的喷油量。

3.配备智能化自动考评系统,可脱离计算机独立考核,配备LCD液晶显示器和轻触按键,具有教师入口和学生入口。

二、功能要求:

(1)把汽车燃油喷射系统各部件按原车基本位置顺序排列,不同的部件都标有名称,充分展示汽车燃油喷射系统的结构和工作原理。

(2)彩色的汽车燃油喷射系统组成及电路原理图,便于学员对照实物进行汽车燃油喷射系统的结构和工作原理教学。

汽车燃油喷射系统基础上,配备各相关辅助控制装置,可实际演示汽车燃油喷射系统的工作过程。

通过改变车速、节气门位置等各相关传感器信号,真实演示汽车燃油喷射系统的工作过程;

通过外接式的检测端子,可无损线束直接在面板上进行各传感器、执行器和电路参数的检测与分析;

LED灯可直观显示各传感器和执行器的工作状态、车速表显示车速。

配备诊断座,可连接专用或通用型汽车解码器,对汽车燃油喷射系统进行读取故障码、清除故障码等自诊断功能;

并支持其它诊断功能。

6、智能化故障设置与考核功能三、产品组成:

1.发动机电控单元

2.喷油嘴

3.喷油导管

4.燃油回收装置

5.油箱

6.油泵、油箱

7.DC12V蓄电池

8.智能故障设置和考核装置

9.彩色电路原理图面板

10.可移动台架

11.使用说明书

1、测量面板采用4mm厚优质双层铝塑板作底板2、示教板框架采用高级铝合金型材组装而成。

15

电控无极自动变速器实训台

2.可使变速器旋转任意角度,并能任意位置锁止,便于学生从不同的角度进行拆卸和装配。

4、架采用了高强度的钢结构焊接,表面经喷涂工艺处理。

16

电控电动助力转向系统实训台

以电控电动助力转向系统实物为基础,满足对电动助力系统的结构、工作原理、故障设置及诊断的实训和教学需要。

1、采用原厂电动助力转向器原车实物;

2、面板设有转向电控系统电路图,外接式端子,便于检测。

3、可模拟不同车速,不同转向力时相应的转向助力,实训台安装有诊断座,可连接专用或通用型汽车解码器,对电控助力转向系统进行读取故障码、清除故障码等自诊断功能。

配备故障模拟系统,可模拟电控动力转向系统常见故障,并可以通过专用仪器检测故障,排除故障。

4、配备故障模拟系统可设置十几种故障,并可以通过专用仪器进行故障码的读取、清除的训练,便于学生实训。

5、配备智能化故障设置和考核系统。

原车转向机构总成,电控单元,OBD接口,电动机与离合器,悬架总成,控制面板,各传感器及执行器,智能故障设置系统,可移动台架、使用说明书等。

1.台架选用国标优质钢管焊接、打磨而成,经久耐用。

2.台架表面采用高档汽车烤漆处理;

3.面板采用金属铝质板,表面经过氧化喷砂,字体蚀刻处理,永不褪色。

4.万向脚轮移动装置,便于教学。

17

中控、防盗、电动后视镜、电动车窗示教板

汽车电动车窗与中控门锁系统示教板以常见车型电动车窗与中控门锁系统实物为基础,配备各相关辅助控制系统、传感器及执行器,动态演示中控门锁及防盗、电动后视镜、电动车窗系统的工作过程。

可用于汽车电动门窗、中控锁系统结构原理、工作状态演示,电路系统测量、故障诊断、检测和实际测量等实践性教学及考核。

(1)把车门总成(含中控锁、防盗、电动后视镜、电动车窗)系统部件按原车基本位置排列,不同的部件都标有名称,充分展示中控锁、防盗、电动后视镜、电动车窗系统的结构和工作原理。

(2)彩色的电器元件组成和电路工作原理图,便于对照实物进行车门总成(含中控锁、防盗、电动后视镜、电动车窗)系统的结构组成及工作原理的教学。

二、动态运行功能:

在车门总成(含中控锁、防盗、电动后视镜、电动车窗)基础上,配备各相关辅助控制装置,可如原车一样实际工作,可演示中控门锁及防盗、电动后视镜、电动车窗系统的工作原理及动态过程,学生直观理解中控锁、防盗、电动后视镜、电动车窗系统的结构和工作原理;

三、检测功能:

四、实时显示功能:

LED灯显示传感器或执行器的工作状态。

五、智能化故障设置与考核功能

三、产品组成:

1.左前车门总成(含中控锁系统、防盗系统、电动后视镜、电动门窗升降控制开关)

2.右前玻璃升降器电机及门锁

3.右前电动后视镜

4.左后玻璃升降器电机及门锁

5.右后玻璃升降器电机及门锁

6.舒适系统ECU

7.汽车仪表

8.彩色电路原理图面板、外接式检测端子

9.智能故障考核装置

10.DC12V电源

11.可移动铝合金台架

12.使用说明书

1.测量面板采用4mm厚优质双层铝塑板作底板

2.示教板框架采用高级铝合金型材组装而成

18

安全气囊示教板

一、基本要求

汽车安全气囊系统示教板以大众汽车安全气囊系统实物为基础,配备各相关辅助控制系统、传感器及执行器,通过LED真实演示汽车碰撞时安全气囊的工作过程。

(1)把安全气囊系统实物按原车基本顺序排列,不同的部件都标有名称,充分展示安全气囊系统的结构和工作原理。

(2)彩色完整的气囊系统结构组成图和电路工作原理图,便于对照实物进行安全气囊系统的结构和工作原理的教学需要。

在安全气囊系统基础上,配备模拟开关模拟原车传感器碰撞情况,可如原车一样实际工作,达到瞬间爆炸效果,真实感受安全气囊系统工作时的效果,使学生直观理解安全气囊系统的结构和工作原理;

并具碰撞后可重新恢复功能,便于反复实验要求。

4、自诊断和气囊修复功能:

通过OBD-II诊断座,连接通用或专用仪器可实现故障码读取、清除故障码、读取数据流、波形分析、执行原器件、气囊修复等自诊断功能。

1、安全气囊电脑

2、碰撞传感器

3、安全气囊

4、DC12V蓄电池

5、彩色电路原理图面板

6、外接式检测端子

7、可移动台架

8、使用说明书

四、产品工艺:

1、测量面板采用4mm厚优质双层铝塑板作底板

2、示教板框架采用高级铝合金型材组装而成,移动脚轮带锁定装置。

19

汽车自动空调实训台

本实验台采用帕萨特汽车的自动空调及控制系统实物组成,主要让学生全面了解自动空调与手动空调的不同,认识自动空调的结构特点,电控部分的功能,并且在试验台架上完成空调系统的检修、抽空、加注134A等项目作业。

1.展示功能:

自动空调及控制系统实物按原车顺序排列,可使学生了解自动空调的基本构造及工作原理,通过有机玻璃还可以观测到蒸发箱总成的构造、高压压力开关、低压压力开关、空调开关、方向门伺服点击、混合们伺服点击等元器件便于观察测量。

2.动态运行功能:

以帕萨特汽车的自动空调及控制系统实物为基础,配备各相关辅助控制系统,可动态演示自动空调制冷、制热系统的工作过程。

可直观地看到室内温度传感器、环境温度传感器等各个传感器等的电压随着负载不同而变化的情况。

3.实时显示功能:

配备压力表、温度计,可实时显示工作时的压力及出风口的温度。

4.检测功能:

实训台面板上安装有外接式检测端子,可直接在面板上对自动空调系统进行信号检测与分析。

5.智能

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