弯沉检测记录表Word文档格式.docx

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中粒式沥青混凝土

轮胎压强（Mpa）

0、72

后轴重（KN）

100

测试车类型

东风153

设计弯沉（0、01mm）

45

保证率系数

1、5

舍弃系数

前5天平均气温（℃）

季节修正系数K1

温度修正系数K2

支点变形修正

弯沉仪最大读数（0、01mm）

弯沉仪终读数（0、01mm）

测点桩号

车道

路表温度（℃）

温度修正系数

左车轮

右车轮

初读数0、01mm

终读数0、01mm

弯沉（0、01mm）

修正前

修正后

K380+700左

0

5

10

11

22

K380+725右

12

24

K380+750左

6

20

40

K380+775右

14

28

18

36

K380+800左

3

K380+825右

K380+850左

15

30

21

42

K380+875右

1

2

K380+900左

17

34

K380+925右

7

K380+950左

K380+975右

13

26

16

32

K381+000左

9

测点数

平均值（0、01mm）

标准差（0、01mm）

代表弯沉（0、01mm）

26

19、38

12、77

38、16

检测结论:

试验

复核

监理意见

签名:

年月日

贝克曼梁测定回弹弯沉试验检测记录表

K381+000-K382+000

K381+000右

K381+025左

K381+050右

19

38

44

K381+075左

K381+100右

K381+125左

K381+150右

K381+175左

K381+200右

K381+225左

K381+250右

K381+275左

K381+300右

K381+325左

K381+350右

K381+375左

32

30、88

7、34

41、89

K381+400右

K381+425左

K381+450右

K381+475左

K381+500右

K381+525左

K381+550右

K381+575左

K381+600右

K381+625左

K381+650右

K381+675左

K381+700右

K381+725左

K381+750右

K381+775左

34、38

5、74

42、98

K381+800右

K381+825左

K381+850右

K381+875左

K381+900右

K381+925左

K381+950右

K381+975左

16

33、75

6、96

44、19

K382+000-K383+000

K382+000右

K382+025左

K382+050右

K382+075左

K382+100右

K382+125左

K382+150右

K382+175左

K382+200右

K382+225左

K382+250右

K382+275左

K382+300右

K382+325左

K382+350右

K382+375左

32、50

6、76

42、64

K382+400右

K382+425左

K382+450右

K382+475左

K382+500右

K382+525左

K382+550右

K382+575左

K382+600右

K382+625左

K382+650右

K382+675左

K382+700右

K382+725左

K382+750右

K382+775左

6、72

43、82

K382+800右

K382+825左

K382+850右

K382+875左

K382+900右

K382+925左

K382+950右

K382+975左

23

46

32、38

7、49

43、61

K383+000-K383+900

初读数0、