单排脚手架专项施工组织方案Word文件下载.docx
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6、《建筑施工安全检查标准》（JGJ59-99）中国建筑工业出版社；
7、《建筑施工高处作业安全技术规范》JGJ80-91；
8、《施工现场临时用电安全技术规范》JGJ46-2005；
9、《建筑机械使用安全技术规程》JGJ33-2001；
第二节工程概况
工程名称：
XXXXXX
建设单位：
XXXXXX
建设地点：
工程概述：
本工程为框剪结构，建筑面积92270.62m2，地下二层，地上30层，地下2层为自行车库，战时为二等人员隐蔽，地下一层为设备用房，地下室一层层高为3.6m,地下一层层高为5.1米，一层为超市层高5.2m，二三层位综合商业层高为5.2米，三层层高为4.7米，四层为餐饮、层高为4.7米，设备夹层为2.0米，五至三十层为公寓式办公，层高2.95米，屋面局部为屋顶机房。
抗震等级：
二级，地上与主体连接部位框架等级二级，地下及裙房框架抗震等级三级。
本工程为2个塔楼坐落在一个筏板基础之上，就此特点给工程施工带来一定难度。
筏板按设计要求设有后浇带。
A、B座筏板可同时变截面处流水施工，可有效的缩短工期。
A、B2个楼座大流水施工，根据设计特点，为地上30层，2个楼座地下均为2层，为保证在施工中，基础荷载受力均匀，A、B两个楼座阶梯式流水：
即A座第一步施工。
待A座至±
0.00时开始B座地下室施工，这就形成A、B阶梯式流水形式。
此阶梯式流水可保证基础的荷载从施工至竣工保持同步，对两个楼座的结构不会受到影响。
待商务办公楼、商业主体施工完成后，以后浇带为界进行地下车库施工，保证施工总工期内完成商业办公楼及地下车库工程。
地上结构施工2个楼座及地下车库共四条伸缩缝，两栋主楼可同时施A-M轴间的地下车库，可与主楼同步进行。
在楼座南面及东面有线路高压线，高压线应作全封闭防护（详见专项方案），A、B座的塔吊根据实际情况，安装A、B座南侧，电梯两座亦安排在两个楼座南面，塔吊满足吊装距离时安装限位器，保证在塔吊在吊装时任意旋转不易对高压线路及防护架造成损伤。
项目部首先进场，管理体制基本到位，大门口安排两名警卫，对出入车辆及人员实施监管，进场后可就警卫及人员进行联合管理，同进场的车辆进行统一指挥，保证项目在施工时的材料车辆的进程正常有序。
第三节脚手架方案选择
本工程考虑到施工工期质量和安全要求，故在选择方案时，应充分考虑以下几点：
1.架体的结构设计，力求做到结构要安全可靠，造价经济合理
2.在规定的条件下和规定的使用期限内，能够充分满足预期的安全性和耐久性。
3.选用材料时，力求做到常见通用、可周转利用，便于保养维修。
4.结构选型时，力求做到受力明确，构造措施到位，升降搭拆方便，便于检查验收；
5.综合以上几点，脚手架的搭设，还必须符合《建筑施工安全检查标准》要求，要符合省文明标化工地的有关标准。
6.结合以上脚手架设计原则，同时结合本工程的实际情况，综合考虑了以往的施工经验，决定采用以下1种脚手架方案；
钢管落地脚手架。
第四节施工部署
一、组织机构
外架搭设由外架工长负责组织实施，其他人员配合。
外架所需材料、劳动力计划均由外架工长负责编制，材料员、劳职员负责组织进场。
技术交底工作由外架工长负责。
二、劳动力准备
搭设阶段共需架子工8名，维护阶段共需架子工4名，拆除阶段共需外架工8名。
所有架子工均需持证上岗。
架子工由劳务公司提供。
搭设阶段安排2名测量放线工配合。
三、材料准备
材料选用要求：
1.钢管落地脚手架，选用外径48mm，壁厚3.50mm，钢材强度等级Q235—A,钢管表面应平直光滑，不应有裂缝，分层，压痕，滑道和硬弯，新用的钢管要有出场合格证。
脚手架施工前必须将入场钢管取样，送有相关国家资质的试验单位，进行钢管抗弯，抗拉等力学实验，实验结果满足设计要求后方可在施工中使用。
2.本工程钢管脚手架的搭设使用可段铸造扣件，用符合建设部《钢管脚手扣件标准》JGJ22—85的要求，由有扣件生产许可证的厂家提供，不得有裂纹气孔，缩松，砂眼等锻造缺陷，扣件的规格应与钢管相匹配，贴合面应平整，活动部位灵活，加紧钢管时，开口处最小距离不小于5mm钢管螺栓拧紧力矩达70N/m时不得破坏。
如使用就扣件时，扣件必须取样，送有关国家资质的试验单位进行扣件抗滑力的实验，实验结果满足设计要求后，方可在施工中使用。
3.搭设架子前应进行保养，除锈并统一涂色，颜色应力求环境美观。
脚手架立杆、防护栏杆、踢脚杆统一漆黄色，剪力撑统一漆红色。
底排立杆、扫地杆均漆红白相间色。
脚手板钢脚手板应有产品质量合格证，不得有裂缝、开焊与硬弯，板面桡曲不大于12mm，板面扭曲不大于10mm，必须进行防锈处理。
杨木板做脚手板时，厚度应大于5cm，宽度大于20cm。
4.脚手片的采用符合有关要求。
安全网采用密目式安全网，网目应满足2000目每100cm2做耐贯穿实验不穿透，1.6x1.8m的单张网重量在3kg以上，颜色应满足环境效果要求，选用绿色。
要求阻燃，使用的安全网必须有生产许可证和质量合格证，以及由沈阳市建筑安全监督管理部门发放的准用证。
5.连墙件采用钢管，其材质应符合现行国家标准《碳素钢结构》（GB/T700）中Q235A钢的要求。
本工程外架、卸料平台所用的钢管、扣件、型钢基础垫板均由租赁公司提供。
竹串脚手板和其它材料由项目部自行采购。
主要材料计划如下表：
名称及规格
用途
总需用量
备注
6m长管
纵向水平杆
1400根
租赁
立杆
950根
剪刀撑
380根
3m长管
调整节头位置
420根
1.5m短管
横向水平杆
1450根
2.5m短管
连墙杆
30根
连墙件柱箍
88根
2000mm×
200mm×
50mm垫木
基础垫板
170根
直角扣件
8300个
旋转扣件
2000个
对接扣件
2700个
2500mm×
250mm竹串脚手板
900块
采购
6m×
18m安全网
95张
扎篾
架子工自备
材料视工程进度分阶段组织进场。
四、机具准备
搭、拆架子所需机具主要有架子扳手、吊线，由架子工自备。
项目部应配备如下检查工具（可借用，但应符合要求）：
名称
数量
扭力扳手
1把
检查扣件拧紧力度
游标卡尺
检查焊接钢管外径和壁厚、外表面锈蚀深度
塞尺
检查钢管两端面切斜偏差
钢卷尺
检查钢管弯曲程度和搭设中的距离或长度
水平尺
检查水平杆高差
角尺
检查剪刀撑与地面的倾角
注：
《建筑施工扣件式钢管脚手架》（JGJ130-2001，2002年版）中提及的钢板尺用钢卷尺代替。
五、技术准备
施工前应按要求向架子工作好技术交底。
人员变动后应重新交底。
六、搭设前细节准备
在脚手架搭设前，应做好以下准备工作：
1、据施工方案的要求，应由技术人员对参与脚手架搭设的有关人员进行全面的技术交底。
2、应对搭设用的钢管、扣件、脚手片、铁丝等进行检查验收，不合格的构配件严禁使用，经检验合格的构配件应按品种、规格分类堆放整齐。
3、清除地面杂物，准备垫板，做好立杆基础措施。
4、对脚手架立杆底脚位置进行定位放线，并对夹层顶板进行支撑加固。
5、检查现场脚手架搭设的范围是否与脚手架方案相一致。
6、搭设高处作业用的钢管脚用塔机吊运至指定地点。
并准备专用的御料平台。
7、架子工，必须是由专门培训合格，并取得资职上岗证的工人。
8、材料需用量：
2～3ｍ长钢管5吨，3～5ｍ长钢管11吨，6ｍ长钢管18吨，十字扣件8000个，旋转扣件1800个，钢架板350块，杨木板16方。
9、操作工人在作业前，必须明晓各搭设部位的用途，搭设方法和安全注意事项。
10、当脚手架基础下有设备基础、管沟时，在脚手架使用过程中应尽量让开，否则必须采取加固措施。
第五节危险源识别与监控
（一）、脚手架工程事故的类型分析
1、整架倾倒或局部垮架。
2、整架失稳、垂直坍塌。
3、人员从脚手架上高处坠落。
4、落物伤人（物体打击）。
5、不当操作事故（闪失、碰撞等）。
（二）、引发事故的主要原因分析
1、整架倾倒、垂直坍塌或局部垮架
（1）构架缺陷：
构架缺少必须的结构杆件，未按规定数量和要求搭设剪刀撑等。
（2）在使用过程中任意拆除必不可少的杆件和剪刀撑等。
（3）构架尺寸过大，承载能力不足或设计安全不够与严重超载。
（4）脚手架基础（如所支撑的楼板强度未达到要求）承载力不足。
2、人员从脚手架上高处坠落
（1）作业层未按规定设置围挡防护。
（2）作业层未铺满脚手板或架面之间的间隙过大。
（3）脚手板和杆件因搁置不稳、扎结不牢或发生断裂和坠落。
（4）不当操作产生的碰撞和闪失。
3、落物伤人（物体打击）
（1）在搭设和拆除时，高空抛掷构配件，砸伤工人或过路行人。
（2）架体上物体堆放不牢或意外碰落，砸伤工人或过路行人。
（3）整架倾倒、垂直坍塌或局部垮架，砸伤工人或过路行人。
4、不当操作大致有以下情形：
（1）用力过猛，致使身体失稳。
（2）在架面上拉车退着行走。
（3）拥挤碰撞。
（4）集中多人搬运或安装较重构件。
（5）架面上的水或其他易滑物品未清除，造成滑落。
5、其他伤害
（1）在不安全的天气条件（六级以上大风、雷雨）下继续施工。
（2）在长期搁置以后未作检查的情况下重新投入使用等。
（三）、危险源的监控
1、对脚手架的构配件材料的材质，使用的机械、工具、用具进行监控。
2、对脚手架的构架和防护设施承载可靠和使用安全进行监控。
3、对脚手架的搭设、使用和拆除进行监控，坚决制止乱搭、乱改和乱用情况。
4、加强安全管理，对施工环境和施工条件进行监控。
第六节安装单排脚手架的施工管理
一、室外单排钢管脚手架的搭设方法
1、搭设标准：
脚手架钢管要求横平竖直，整齐清晰，平竖通顺，连接牢固，受荷安全，有吊顶安装预留空间，不变形、不摇晃，立杆采用一字扣件对接，两个相邻立杆接头不应设在同步同跨内，两相邻立杆在高度方向的接头不大于步距的1/3，立杆的垂直偏差不大于架高的1/400，立杆在离地脚30cm处设置扫地杆。
2、脚手架搭设顺序:
地基夯实平整→放线定位→放垫木→放纵向扫地杆→立杆→横向扫地杆→第一步大横杆→第一步小横杆→连墙杆（或抛撑）→第二步大横杆→第二步小横杆→……
当基础施工至±
0.00平板后，根据施工现场的实际设计尺寸和周围建构筑物的位置，进行合理的布置脚手架，搭设施工脚手架时，由于基础施工，室外回填土的夯实程度可能不够密度，如果回填土试验已做试验，可参考土壤干容重的系数，但为了安全起见，必须用蛙式打夯机打夯至少二遍，在打夯的同时，施工脚手架的基础平整必须不出现高低差15CM以上，打夯平整完后经项目安质人员进行验收合格后方可进行搭设脚手架。
3、搭设要求：
（1）结构尺寸：
立杆间距1.5m，步距1.5m，架体离墙间距为1.2m，连墙件按两步三跨距形设置。
（2）垫板:
垫板宜采用长度不少于2跨，厚度不小于50mm的木垫板，垫板应准确定位，靠近建筑外边1200mm。
垫板应高于自然地坪上50mm。
支承于垫板的回填基坑土必须是分层夯填实。
能满足立杆承载力的要求。
避免脚手架整体或局部沉降失稳。
（3）立杆
a.搭设竖向立杆时，应随时吊线检查，立杆的垂直度每米允许偏差不宜大于3mm,做到简捷明快，传力正确。
b.设置扫地杆，纵向扫地杆应采用直角扣件固定在距底座垫块上皮不大于150mm处的立杆上。
c.因层高为2.9m，所以脚手架步距设为1.5m。
d.连墙件：
立杆必须用连墙件与建筑物可靠连接。
因建筑物较高，在竖向间距以2h（h为步距），水平间距3Ln（Ln为纵距）。
接长立杆接长除顶层顶步可采用搭接外，其余各层各步接头必须采用对接扣件连接，且两相邻立杆的接头不应设置在同步内，同步内隔一根立杆的两个相邻接头在高度方向错开的距离不宜小于500mm，搭接长度不应小于1米，应采用不少于2个旋转扣件固定。
端部扣件盖板边缘至杆端距离在100mm～150mm之间，立杆顶端应高出女儿墙上皮1.3m。
（4）纵向水平杆：
a.纵向水平杆宜设置在立杆内侧，其长度不宜小于3跨。
b.纵向水平杆接头采用对接扣件连接，纵向水平杆的对接扣件应交错布置，两根相邻水平杆的接头不宜设置在同步内，不同步或不同跨两个相邻接头在水平方向错开的距离不应小于500mm。
c.连墙件：
1.连墙件竖向间距为2h，（h为步距），水平间距为3ln，（ln为纵距）。
2.连墙件的布置应从底层第一步纵向水平杆处开始设置，宜靠近主节点设置，偏离主节点的距离不应大于300mm。
3.采用刚性连墙件与建筑物可靠连接，因主体为砖混结构，连接点宜选择门窗洞口的位置或者在现浇板上预留拉结连墙件的铁环。
4.每3步距设置一道周圈防护铺板，铺板采用木脚手板，当脚手板长度小于2m时，可采用两根横向水平杆支承，脚手板与其可靠固定，严防倾斜，脚手板采用对接平铺，对接平铺时接头处必须设两根横向水平杆，脚手板伸出横向水平杆的长度不应小于120mm～150mm，两根横向水平杆的间距不大于300mm，作业层端部脚手板探头长度应取150mm，其板长两端均应与支承杆可靠固定。
（5）门洞：
a.脚手架门洞架采用上升斜杆，平行弦杆桁架结构型式，斜杆与地面的倾角应在45～60度之间。
门洞设在正面大门口处。
门洞宽度为3m，高度为2.4m。
b.单排脚手架门洞处，应在平面桁架的每一个节间设置一根斜腹杆，斜腹杆宜采用旋转扣件，固定在与之相交的横向水平杆的伸出上，旋转扣件中心线到主节点的距离不宜大于150mm，门洞架下的两侧立杆应为双管立杆，副立杆高度应高于门洞口1～2m。
c.门洞架中伸出上下弦杆的杆件端头，均应增设一个防滑扣件，该扣件宜紧靠主节点处的扣件，
（6）剪刀撑：
a.单排脚手架应设剪刀撑，每道剪刀撑宽度不应小于4跨，且不应小于6m，斜杆与地面的倾角宜在45～60度之间。
b.剪刀撑应由底至顶连续设置，在外侧立面整个长度和高度上连续设置剪刀撑。
c.剪刀撑斜杆应用旋转扣件固定在与之相交的横向水平杆的伸出端或立杆上，旋转扣件中心线至主节点的距离不宜大于150mm。
（7）外挂密目安全网：
在搭设好的外防护钢管架上内侧挂设高密目安全网，安全网用专用的安全绳绕绑扎在钢管上。
（8）在采用杨木板做安全水平防护，脚手板应满铺，离墙距离不得大于20cm，不得有空隙、探头板和飞跳板。
脚手架构架质量的一般要求
序号
项目
一般质量要求
1
构造尺寸（立杆纵距、立杆横距）误差
100毫米
2
立杆的垂直偏差
架高
≤25m
≤1/200，且不大于50毫米
3
纵向水平杆的水平偏差
小于1/300，且不大于20毫米
4
横向水平杆的水平偏差
≤10毫米
5
节点处相交杆件的轴线距节点中心距离
≤150毫米
6
相临立杆接头位置
相互错开，设在不同的布距内，相临接头的高度差应大于500mm
7
上下相邻纵向水平杆接头位置
相互错开，设在不同的立杆纵距内，相邻接头的水平距离应大于500毫米，接头距立杆应小于立杆纵距的1/3
8
杆件搭接
扣件式钢管脚手架
大于1.0
连接扣件数量依承载要求确定，且不小于2个
不少于2个连接扣件
9
节点连接
拧紧扣件螺栓，其拧紧力矩应不小于40N/m，且不大于65N/m
10
脚手板铺设
对接平铺
铺平、铺稳，对接处与其下两侧支撑横杆的距离应控制在100～150毫米以内。
探头板平整铺设端部起止支撑横杆150毫米的探头板
（9）脚手架体建筑物之间封闭办法：
1）架体外立杆内侧必须从底到顶连续横向设置密目式安全网。
密目式安全网的质量要求：
密目式安全网要有合格证、准用证，要符合GB16909-1997的规定，每10cm×
10cm=100cm2的面积上，不得少于2000目。
2）密目网贯穿试验：
做耐贯穿试验时，将网与地面成30°
角拉平，在其中心上方3m处，用5kg重的钢管（管径φ48）垂直自由落下，不穿透即为合格。
3）密目网的绑扎方法：
用系绳或12#—14#铅丝将密目网绑扎至立杆或大横杆上，使用与架体牢固的连在一起，系绳的材质要符合GB16909-1997的规定。
4）兜网封闭：
兜网的质量必须合格有合格证、准用证，用大眼网将脚手架与建筑物之间封闭起来，首层必须设置兜网，每10m封闭一道，随层还要设置一道。
（10）脚手架的上下通道：
脚手架体要设置安全马道：
1）马道宽度1.5m，2）马道的立杆、横杆间距要与脚手架相适应，基础按脚手架要求处理，立面设剪刀撑，3）人行斜道小横杆间距不超过0.75m，4）马道上满铺脚手板，板上钉防滑条，厚度20—30mm间距不大于300mm，5）设置护身栏杆，上部护身栏杆1.2m，下部护身栏杆距脚手板0.6m，同时设180mm高的扫脚板，6）马道要随层搭设。
（11）脚手架的卸料平台：
1）料平台搁支点，上部拉结点必须单设。
2）料平台外侧必须设置双道防护栏杆及180mm高挡脚板，外挂密目式安全网。
3）卸料平台上面挂牌标明控制荷载，要有搭设方案，要有荷载计算书，要严格按搭设方案施工。
4、脚手架搭设时注要事项：
1）脚手架上所有材料的质量必须符合各处原有关规定，不合格的严禁使用。
1）专人指挥，划出警戒区，并且设专人监护。
3）六级以上大风进行外脚手架搭、拆作业。
4）脚手架使用中，要严格控制荷载，放置材料要均匀，不得集中堆放。
5）脚手架上，扣件的拧紧力距40—50N·
M，不能超过60N·
M。
二、脚手架拆除
（一）脚手架使用完毕，同条件养护试件抗压强度达到拆模强度要求后，上报项目技术负责人审批，待技术负责人审批后，立即拆除，在脚手架拆除前要做好以下工作：
1、对脚手架进行安全检查，确认不存在安全隐患。
如存在影响拆除脚手架安全的隐患，应先对脚手架进行修理和加固，以确保脚手架在拆除过程中不发生危险。
2、在拆除脚手架时，应先清除脚手板上的垃圾杂物，清除时严禁高空向下抛掷，大块的装入容器内由垂直运输设备向下运送，能用扫帚集中的要集中装入容器内运下。
3、脚手架在拆除前，应先明确拆除范围、数量、时间和拆除顺序、方法，物件垂直运输设备的数量，脚手架上的水平运输、人员组织，指挥联络的方法和用语，拆除的安全措施和警戒区域。
4、严格遵循拆除顺序，由上而下，后搭的先拆，先搭的后拆，同一部位拆除顺序是：
模板→顶丝→纵横横杆→立杆。
单排脚手架支撑需要两次拆除，第一次将除梁底和短跨中间的支撑外的大部分模板和支撑进行拆除，第二次将梁底和短跨中间的支撑拆除，具体参见施工组织设计中的模板工程。
5、单排脚手架的拆除不得在垂直方向上同时作业。
6、拆除脚手架时，必须进行危险范围评估界定，并将危险范围区域进行隔离，并在隔离区边界设置明显的禁行标志和围栏，在坠落范围内应有明显“禁止入内”字样的标志，并有专人监护，以保证擦脚手架时无其他人员入内。
7、拆除脚手架后的垂直运输使用塔吊，严禁乱扔乱抛，并对操作人员和使用人员进行交底，规定联络用语和方法，明确职责，以保证脚手架拆除时其垂直运输设备能安全运转。
8、拆下的脚手架钢管、扣件及其他材料运至地后面，应及时清理，将合格的，需要整修后重复使用的和应报废的加以区分，按规格堆放。
对合格件应及时进行保养，保养后送仓库保管以备日后使用。
9、本工程脚手架拆除遇大风、大雨、大雾天气时应停止作业。
10、拆除时操作人员要系还安全带，穿软底防滑鞋，扎裹腿。
11、脚手架拆除工程中，不中途换人。
如必须换人，则应在安全技术交底中交代清楚。
12.拆除时间：
必须满足规范规定的底模及其支架拆除时的混凝土强度的要求。
13.拆除方法：
模板支架拆除时，应按施工方案确定的方法和顺序进行，拆除作业必须由上而下逐步进行，严禁上下同时作业。
分段拆除的高差不应大于二步。
设有附墙连接件的模板支架，连接件必须随支架逐层拆除，严禁先将连接件全部或数步拆除后再拆除支架；
多层建筑的模板支架拆除时，应保留拆除层上方不少于二层的模板支架，模板支架拆除时，应在周边设置围栏和警戒标志，并派专人看守，严禁非操作人员入内，卸料时应符合下列规定：
a严禁将钢管、扣件由高处抛掷至地面；
b运至地面的钢管、扣件应及时按规定进行外观质量检查、整修与保养，剔除不合格的钢管、扣件，按品种、规格随时码堆存放。
14. 梁、板模板应先拆梁侧模，再拆板底模，最后拆除梁底模，并应分段分片进行，严禁成片撬落或成片拉拆。
15.拆除时，作业人员应站在安全的地方进行操作，严禁站在已拆或松动的模板上进行拆除作业。
16.拆除模板时，严禁用铁棍或铁锤乱砸，已拆下的模板应妥善传递或用绳钩放至地面。
17.严禁作业人员站在悬臂结构边缘撬拆下面的模板。
18.待分片、分段的模板全部拆除后，方允许将模板、支架、零配件等按指定地点运出堆放，并进行拔钉、清理、整修、刷防锈漆或脱模剂，入库备用。
（二）脚手架拆除安全措施
（1）拆架前，全面检查拟拆脚手架，根据检查结果，拟定出作业计划，报请批准，进行技术交底后才准许工作。
作业计划一般包括：
拆架的步骤和方法、安全措施、材料堆放地点、劳动组织安排等。
（2）拆架时应划分作业区，周围设置绳绑围护栏或竖立警戒标志，地面应设置专人指挥，禁止非作业人员入内。
（3）拆架的高处作业人员应戴安全帽、系安全带、扎裹腿、穿软底防滑鞋。
（4）拆架顺序应遵守由上而下，先搭后拆的原则，即先拆搭杆、脚手板、剪刀撑、斜撑，而后拆小横杆、大横杆、立杆等，并按一步一清原则依次进行。
严禁上下同时进行拆架作业。
（5）拆立杆时，要先抱住立杆再拆开最后两个扣件，拆除大横杆、斜撑、剪刀撑时，应先拆中间扣件，然后拖住中间，再解端头扣。
（6）连墙杆应随拆除进度逐层拆除，拆抛撑时，应临时撑支柱，然后才能拆除。
（7）拆除时要统一指挥，上下呼应，
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