主厂房钢结构制作安装施工方案Word文档格式.docx
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（2）度量工具必须经计量检定合格。
（3）对施工图中结构及构件的主要节点尺寸要精确计算，并认真校核，保证实样的尺寸精度。
（4）放样和号料应根据工艺要求预留制作和安装时的焊接收缩余量及切割加工余量。
（5）放样时应在平台上弹出垂直交叉基准线或中心线，依此放出构件各节点及构件位置的实样。
（6）放样的允许偏差应符合下表之规定。
序号
项目
允许偏差mm
1
平行线距离和分尺寸
0.5
2
对角线差
1.0
3
宽度长度
4
孔距
5
加工样板的角度
20´
2、号料、下料
（1）号料应预留切割和边缘加工以及焊接收缩的余量。
号料的允许偏差应符合表2的规定
表2
零件外形尺寸
（2）下料的允许偏差应符合表3之规定
表3
允许偏差（mm）
零件的宽度长度
3.0
切面平面度
0.05t且不大于2.0
割纹深度
0.2΄
局部切口深度
（3）板材的切割截面与钢材表面的不垂直度（斜度）为0.025t，且不大于0.5mm。
3、钻孔
（1）构件中所有螺栓孔的精度为H12，孔壁表面粗糙度Ra≤12.5μm。
（2）制孔时，螺栓孔的偏差若超过允许偏差，不得采用园柱体填塞，可采用与母材材质相匹配的焊条补焊后重新制孔。
（3）制孔的允许偏差见表4
允许偏差（mm）
≤500
501～1200
1201～3000
>
3000
同一组内任意两孔间距离
1.5
--
相邻两孔的端孔间距离
2.0
2.5
4、组对
（1）组装前，零件、部件应经检查合格；
连接接触面和沿焊缝边缘每边30～50mm范内的铁锈、毛刺、污垢、冰雪等应清除干净；
（2）组对要在经校核无误并考虑焊接收缩量的组对样图上进行；
（3）点固焊必需在要焊接处进行，不得在非焊接处进行点固；
（4）焊接连接组装的允许偏差应符合表5的规定。
表5
允许偏差（mm）
对口错边
t/10且不大于3.0
间隙
缝隙
高度
垂直度
b/100且不大于2
中心偏移
5、焊接
（1）所有焊接采用半自动及手工焊，焊接材料：
Q345之间采用E5级焊材，Q235与Q235及与Q345之间采用E43级焊材。
（2）所有施焊人员必须持证上岗。
（3）焊接时采用专用胎具卡紧，并严格按焊接顺序施焊，以减少焊接变形。
（4）施焊之前，焊工应检查焊接部位的组装质量和表面清理质量，合格后方可施焊。
雨天、雾天、环境温度低于5度、相对湿度大于90%、风速大于10m/S禁止施焊。
构件焊接区表面潮湿或有水时，必须清理后方可施焊。
（5）手工施焊时，起落弧点应距焊缝端部大于10mm且填满弧坑。
焊缝转角处应连续绕角施焊。
（6）H型钢角焊缝、对接焊缝焊接时须设置引弧板和息弧板，起弧和息弧必需在引弧板和息弧板上。
（7）焊接H型钢的允许偏差见表6规定
表6
项目
截面高度（h）
h<
500
500≤h≤1000
h>
1000
4.0
截面宽度（b）
腹板中心偏移
翼缘板垂直度（Δ）
b/1003.0
弯曲矢高
l/10005.0
扭曲
h/2505.0
腹板局部平面度（f）
t<
14
t≥14
（8）H型钢角焊缝焊接全部采用埋弧自动焊工艺进行焊，对接焊缝及吊车梁T型焊缝执行熔透工艺，且上翼缘T型焊缝进行不小于20%的超波探伤抽查。
全部构件均在工厂制作，其中主厂柱子因超长，故在工厂解体为三段，待运到现声场焊接后再进行总体安装。
6、矫正
（1）对于变形的构件应认真进行矫正。
（2）当采用火焰矫正时，应根据钢材性能确定加热温度，严禁超过正火温度；
矫正后应在自然状态下缓冷。
（3）锤击矫正时应加锤垫，以扩大接触面积。
（4）H型钢校直采用800型校直机机械校直和局部火焰校直。
7、焊接检验
（1）焊缝外观检查
a、焊缝外观检查应在焊后24小时进行；
b、一般用肉眼或量具检查焊缝和母材的裂纹，焊缝的焊波应均匀，不得有裂纹、未熔合、夹渣、焊瘤、咬边、焊穿、弧坑和针状气孔等缺陷，焊接区无飞溅残留物。
C、焊缝外观检验质量标准见表7
示 意 图
b
+1.5
（2）无损检验
a、无损检验人员必须经无损检测专业培训，考试合格取得无损检测资格证书者担任。
b、碳素结构钢应在焊缝冷却到环境温度、低合金结构钢应在完成焊接24小时以后，方可进行焊缝探伤检验。
c、焊缝质量等级及缺陷分级应符合表12规定
焊缝质量等级
一级
二级
三级
内部缺陷超声探伤
评定等级
Ⅱ
Ⅲ
－
检验等级
B级
探伤比例
100%
20%
d、 局部探伤的焊缝，有不允许的缺陷时，应在该缺陷两端的延伸部位增加探伤长度，增加的长度不应小于该焊缝长度的10%，且不应小于200mm；
当仍有不允许的缺陷时，应对该焊缝100%探伤检查。
四、构件的除锈与涂装
（一）除锈：
1、除锈等级，按Sa2.5除锈等级执行。
2、喷砂选用φ3～4mm左右的石英砂进行喷射，压力0.6～0.8Mpa,空压机选用6m3/min以上的压缩量。
3、构件表面喷砂除锈合格时，金属表面必须露出金属光泽――银灰色，且表面色泽均匀，不得有油污、氧化皮等异物存留。
4、喷砂后的构件表面清扫干净后，应立即涂装底漆，以防锈蚀。
（二）构件涂装
1、构件喷砂完成，经检查合格后方可涂装。
2、钢结构构件油漆从内到外分别为60um环氧富锌底漆，120um环氧云铁中间漆，40um丙烯酸聚氨脂面漆。
3、构件表面涂漆前，应对除锈质量进行检验，确认合格后，方可涂装。
4、严禁在雨、雾、雪、风沙的天气或烈日下施涂。
5、施涂时，工作环境的温度应在5～35°
C之间，相对湿度不大于85％，涂装后四小时内严禁雨淋或粘上尘土、砂粒、油污等。
6、每遍油漆涂装前，必须待已涂装的上遍油漆固化后再施涂。
7、涂刷油漆应保持厚度均匀，不漏涂、不流坠。
8、安装焊缝处以及节点板处暂不涂漆，待焊的构件端头200mm暂不涂漆五、安装
安装前应依据基础轴线放出预埋螺栓平面位置墨线，并在基础侧面弹出标高线，以检查基础顶面及预埋螺栓顶面标高，并填写出工序交接表，交由安装队进行复测，确认符合现行相关规范标准要求后，方可进入安装阶段工作。
第一节柱安装前，应先验垫板，每个独立承台基础顶面安放8组垫板，每组垫板不超过5块（斜垫板一对按一块计），斜垫板安装在最上面，先安放四角垫板，以水准仪抄平，并立钢柱后再衬垫其余组垫板，钢柱垂直度由两台经纬仪同时观测。
钢柱安装后，即安装钢梁及柱间支撑，钢梁与柱节点板以高强螺栓连接，高强螺栓连接副应按配套设置，必须有出厂质量保证书，并做复检。
大六角头高强螺栓拧固使用扭矩扳手，扭矩扳手使用前必须较正，其扭矩误差不得大于使用扭矩的±
5%。
高强螺栓施拧应分初拧和终拧，终拧完成一小时后，在48小时内进行终拧扭矩检查。
终拧后螺栓丝扣外露应为2～3扣，其中允许有10%的螺栓丝扣外露一扣或四扣。
6.500m平台钢梁高强螺栓初拧前以经纬仪精调钢柱垂直度，调整后平台钢梁以下节点板与钢梁连接处上、下面可以焊接引弧板。
以上钢柱及钢梁均按此程序和要求施工。
六、安全施工措施
（一）安全施工措施：
1、项目经理为安全施工第一责任人，对现场的安全施工全面负责。
2、施工队长为安全施工的具体领导者，负责现场本队施工区域的安全施工的实施。
3、安全文明管理员为现场安全施工的专职人员，负责安全施工的教育、监督、检查。
4、班组长安全员负责本班组施工区域的安全施工，执行具体安全施工措施。
5、明确安全施工责任，责任到人，层层负责，切实地将安全施工落实到实处。
6、贯彻国家劳动保护政策，严格执行本公司有关安全、文明施工管理制度和规定。
7、施工现场建立项目经理负责，贯彻“谁施工，谁负责安全”的制度。
8、加强“安全第一”的教育，坚持班前交底，班中检查，周一例会制度。
9、加强安全施工宣传，在施工现场显著位置悬挂标语、警告牌，提醒施工人员。
。
10、进入施工现场需配戴安全帽。
11、施工机械、机具每天使用前例行检查，特别是钢丝绳、安全带每周还应进行一次性能检查，确保完好。
12、安装过程中应考虑到现场机具、设备、已完成工程的安全防护。
13、当风速为10m/s时，所有工作均须停止。
14、安装和搬运构件、板材时须戴好手套。
15、吊装时钢丝绳如出现断股、断钢丝和缠结要立即更换。
16、特殊工种持有效证上岗。
17、一天工作结束时，要将安装得建筑物得到正确支撑，以免发生意外。
18、做好现场的安全防护措施，按规定搭设脚手架并经检查合格，方可使用。
19、吊车移动前要清除前方道路的障碍物，填平坑洼地，压实路面方可向前移动。
20、在实施每一项任务前，应对安装员工反复讲明安全事项。
（二）专项安全注意事项
1、现场施员工人员均应带安全帽，高空作业人员应佩带安全带，并要高挂低用，并系在安全可靠的地方，现场作业人员穿好防滑鞋。
2、吊装工作区应有明显标志，并设专人警戒，非吊装现场作业人员严禁入内，起重机工作时，起重臂下严禁站人，同时避免人员在吊车起重臂回转半径内停留。
3、登高用梯子、吊装操作平台应牢靠，吊车移动操作平台时，上面严禁站人。
4、吊装时，高空作业人员应站在操作平台、吊篮、梯子上作业，吊装钢屋架时在其上弦加设安全防护支架，并在工作面上方拉安全钢丝绳，以便施工人员在梁上弦上能安全操作，严禁在未加固定的构件上行走。
5、人手脚须远离移动重物及起吊设备。
吊物和吊具下不可站人。
6、高空作业人员所携带各种工具、螺栓等应在专用工具袋中放好，在高空传递物品时，应挂好安全绳，不得随便抛掷，以防伤人。
7、吊装时不得在构件上堆放或是悬挂零星物件，零星物品应用专用袋子上、下传递。
8、构件绑扎必须牢固，起吊点应通过构件的重心位置。
吊开时应平稳，避免振动或摆动，在构件就拉或固定前，不得解开吊装索具，以防构件坠落伤人。
9、起吊构件时，速度不能太快，不能在高空停留太久，严禁猛升、降，以防构件脱落。
10、构件安装后，应检查各构件的连接和稳定情况，当连接确实安全可靠，方可松钩、卸索。
11、吊装高空对接构件时需绑好溜绳，控制其方向。
12、雨天作业时，应采取必要的防滑措施，夜间作业应有充足的照明。
13、严禁在高空向下抛掷物料。
14、吊装时吊机应有专人指挥，指挥人员应位于吊机司机视力所及地点，应能清楚地看到吊装的全过程，起重工指挥手势要准确无误，哨音要明亮，吊机司机要精力集中，服从指挥，并不得擅自离开工作岗位。
15、吊装过程中因设备出现故障时中断作业时，必须采取措施进行处理，不得使构件长时间处于悬空状态。
16、风力大于6级时禁止吊装作业。
17、非司机人员不能擅自进入驾驶室，起重机停止作业时，应刹住回转及行走机构。
18、起重设备不允许在斜坡道上工作，不允许起重机两边高低差相差太多。
19、如场地条件差，土质松软，履带吊下虽有走道板铺垫，但雨后土质松软，为防止履带吊在行走和吊装时倾倒，现场需有其他机械配合进行再次平整、压实，避免发生事故。
20、现场用电要有专门人员负责安装、维护、管理、严禁非电工人员随意拆改。
21、不要站在潮湿得地方使用电动工具或设备。
22、现场各种电线插头、开关均设在开关箱内，停电后必须拉下电闸。
23、各种用电设备必须有良好的接地、接零，对于现场用手持电动工具，必须有漏电保护器，其操作者必须戴绝缘手套，穿绝缘鞋。
24、构件吊装时，应防止碰撞，临时拉线以防触电。
25、各种电线要经常检查，有问题及时处理。
26、现场临时电源须按国家有关安全规程和公司有关规定架设，电源装漏电保护装置，用电施工机械做好接地接零。
27、施工用的电动机和设备均须接地，绝对不允许使用破损的电线和电缆，电源应设触电保护器。
28、现场备好消防器材、工具，并有专门消防保卫人员。
29、现场的乙炔、氧气瓶搬运要有防震措施，绝对禁止向地上抛掷，猛摔，同时避免在阳光下爆晒，并与火源保持10米以上距离。
30、施工时还应注意防火，乙炔、氧气按规定摆放，保证安全距离，现场易燃物品不得随意堆放、抛弃，应集中堆放于安全位置。
七、文明施工措施
1、项目经理为文明施工第一责任人，对现场的文明施工全面负责。
2、施工队长为文明施工的具体领导者，负责现场本队施工区域的文明施工的实施。
3、安全文明管理员为现场文明施工的专职人员，负责文明施工的教育、监督、检查。
4、班组长安全员负责本班组施工区域的文明施工，执行具体文明施工措施。
5、明确文明施工责任，责任到人，层层负责，切实地将文明施工落实到实处。
6、加强“文明施工”的教育，坚持班前交底，班中检查，周一例会制度。
7、执行公司的文明施工制度，打架斗殴、损坏公物等违反文明施工制度的行为，不仅经济上会得到处罚，行政上还将受到处分。
8、现场材料，施工机具按规定停放，施工现场每日下班前清理、收集、整理零星材料，做到有序堆放、道路畅通、场地清洁，搞好文明施工。
八、施工工期：
执行总体施工进度计划中钢结构制作安装工期。
白龙山煤矿选煤厂主厂房
钢结构制安
施
工
方
案
施工单位：
中国十三冶
2005年7月5日
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