第一章综合说明Word格式文档下载.docx
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1.2.1合同范围
本标工程为引水隧洞引0+045.00----引3+200.00段施工。
具体施工项目包括：
a.土石方明挖、隧洞开挖与一次支护、隧洞砼衬砌、回填灌浆、固结灌浆等。
b.本合同施工支洞的封堵及接缝灌浆。
c.场地清理及承包人营地建设。
d.粗骨料加工及砼系统的建设与运行。
e.风、水、电系统的修建与维护。
f.临时施工道路、桥涵的修建、管理与维护。
g.合同期间的水流控制。
h.为完成本合同所需的其他临时设施的设计、土建施工和（或）设备安装、运行及维护。
i.所有临建设施竣工后的拆除与场地清理。
1.2.2主要合同工程量
见阿鸠田C3标主要工程量汇总表（表1--1）。
阿鸠田C3标主要工程量汇总表
表1-1
序号
施工项目
单位
数量
备注
1
开
挖
土石方明挖
m3
20000
明洞段
2
石方洞挖
58043
3
砼
喷射砼
1670
C20厚度15cm
4
隧洞衬砌砼
20510
C20、含明洞浇筑
5
明洞挡土墙砼
1365
C15
6
施工支洞封堵砼
964
C20
7
钢
筋
钢筋制安
T
802.1
8
钢支撑
85
9
型钢
0.2
施工支洞封堵
10
挂钢筋网
53
Ф6
11
锚
杆
系统砂浆锚杆
根
4320
Ф25、L3
12
随机锚杆
1234
13
灌
浆
回填灌浆
m2
14800
14
固结灌浆
m
10400
15
接缝灌浆
800
16
止水
3200
651
1.3施工条件
1.3.1气象水文条件
1.3.1.1气象条件
苏帕河流域属西南季风气候，由于地处横断山脉滇西高山纵谷区，气候呈明显垂直变化，高山积雪寒冷，山腰温冷，河谷炎热。
每年5月至10月为雨季，降水量占全年降水量的85%---90%；
每年11月至翌年4月为干季，降水量占全年降水量的10%---15%。
年平均降水量约1900mm，6月至10月易发生暴雨。
平均相对湿度约80%。
年平均气温16.2℃。
阿鸠田电站工程区实测最大风速20m/s，多年平均最大风速10.7m/s。
1.3.1.2水文条件
阿鸠田电站坝址多年平均流量22.5m3/s。
每年6月至11月为汛期，径流量占年径流量的76%左右；
12月至5月为枯期，径流量占年径流量的24%左右。
径流年内分配不均。
流域洪水由暴雨产生，7月至8月为暴雨多发期。
1.3.2工程地质条件
阿鸠田AJT/C3标引水隧洞属深埋隧洞。
沿线岩性以加里东晚期----华力西中期粗粒结构黑云花岗岩为主，干抗压强度23---138Mpa。
隧洞穿越5条较大沟谷，其中陡崖沟、竹寨田沟及三家村沟切割较深。
由于沟谷深切，物理地质作用较强烈，尤其是岩体风化作用强烈。
隧洞沿线断层发育，所穿越的较大断层有F4、F6、F11、F3、F7及F15等。
其中以F11压扭性断层为最大，断层破碎带由片岩及构造透镜体组成，推测断层破碎带宽度2---3m，影响带宽度200---300m。
隧洞沿线围岩分布以Ⅱ、Ⅲ类为主，占本标隧洞总长的69%;
Ⅳ、Ⅴ类为次,占本标隧洞总长的31%。
Ⅱ、Ⅲ类围岩多为次块状及镶嵌结构，稳定性相对较好；
Ⅳ、Ⅴ类围岩一般为碎裂及散体结构，稳定性差。
一号施工支洞岩体风化强烈，多为Ⅳ、Ⅴ类围岩，地质条件较差；
二号施工支洞洞口边坡与洞身地质条件均较好，围岩以Ⅱ类为主。
地下水以少量基岩裂隙承压水为主，流量不大。
地下水埋深一般为20—30m，最大100m。
1.3.3交通条件
1.3.3.1对外交通
对外交通线路有二条：
一条为经昆明—保山高等级公路，过黄草坝、茄子山水库，到阿鸠田工地，电站距昆明785km；
另一条为经昆明—保山高等级公路，过大官市、红旗桥、三江口电站，至阿鸠田工地，电站距昆明720km。
其中保山—黄草坝为三级沥青路面，黄草坝—阿鸠田为四级弹石路面；
保山—大官市为三级沥青路面，大官—红旗桥为三级弹石路面，红旗桥--三江口—阿鸠田电站为四级弹石路面。
对外公路及沿线桥涵均满足工程大件运输需要。
对外交通较为便利。
1.3.3.2场内交通
阿鸠田坝址—电站厂房有12km四级道路沟通对外交通，弹石路面，路面宽度6m，路基宽度7m。
场内干线道路10.7km连接坝址与电站厂房，路面为泥结碎石结构，路面宽度6m，路基宽度7m。
左右岸有跨度55m、设计荷载汽—15临时跨河桥相沟通。
阿鸠田AJT/C3标1号支洞、2号支洞、竹寨田沟等作业面均有支线道路与场内干线道路相连。
AJT/C3标进口作业面可经C2标与场内干线道路连通。
交通条件较好，但道路受滑坡等物理地质现象影响较大。
1.3.3.3施工支洞
据招标文件，陡崖沟、三家村沟布置有净宽4.2m、净高4.6m施工支洞各一条，且已完工或部分完工。
1.3.4水电供应
1号、2号施工支洞及竹寨田沟工作面附近业主均建有50m3蓄水池可供利用，但供水能力仅为30m3/天。
业主已在工地建好35KV变压站，隧洞沿线布置了10KV送电线路且距离各施工作业面均较近。
1.3.5统供材料供应
业主对钢筋、水泥、砂、止水带及隧洞里程碑等进行统一供应。
供应地点为工地。
1.3.6其他材料供应
火工材料、木材、柴油、汽油、碎石、块片石等其他材料均为承包人自行采购。
1.3.7通讯条件
中国移动通讯公司已在工地建立移动通讯机站，通讯信号覆盖整个工程区域，2002年9月30日可实现通讯。
工地具备实现有线通讯、通邮条件。
1.4合同工期
据招标文件及《云南保山苏帕河阿鸠田水电站引水隧洞C3、C4标段问题答疑》，AJT/C3标合同工期670天，竣工日期为2004年9月30日。
1.5施工特点
阿鸠田AJT/C3标引水隧洞属圆形小断面、有压、曲线长隧洞。
具有以下特点：
a.对隧洞施工机械配置的专业化要求高；
b.工程量线形分布不利于设备的水平调配，资源配置数量要求相对较多；
c.地质条件复杂，部分洞段施工受地下水、地表水影响较大，施工难度增大，安全隐患较大；
d.施工通风难度较大；
e.必须采取针梁式钢模台车进行隧洞砼衬砌，由于现场空间限制，台车拼装难度大、耗时长，对进度影响较大；
f.作业空间小，施工工序多，相互干扰较大；
g.洞内交通困难较大。
1.6主要施工方案、方法简要说明
1.6.1隧洞开挖
利用隧洞进口、施工支洞及竹寨田沟等作业面多头开挖，“新奥法”（NATM）施工，开挖方法为气腿式手风钻全断面开挖，挖掘装载机装渣，1t小翻斗车辅以5t自卸汽车出渣。
1.6.2一次支护
喷射混凝土采取干喷法施工。
锚杆由气腿式手风钻造孔，人工安装。
钢筋网人工挂设。
1.6.3隧洞衬砌砼
采取针梁式钢模台车全断面衬砌。
自卸汽车辅以1吨翻斗车水平运输砼，拖式混凝土泵入仓。
1.7施工组织与管理
1.7.1项目实施目标
合格率100％，优良率85%以上，确保工程质量优良；
按合同工期竣工，力争有所提前；
杜绝重大人身伤亡事故，杜绝重大机械损伤事故，轻伤率低于3‰。
1.7.2施工组织机构
按照项目法施工的基本思想，结合本工程特点，借鉴我局多年以来隧洞（道）施工经验，组建“水电三局云南阿鸠田隧洞工程项目部”，代表工程局对本工程实施全面负责。
项目部设项目经理一人，对工程行使全面管理职能，对工程质量、安全、进度等负全责；
项目副经理二人，协助项目经理工作，分别负责生产和经营；
总工程师一人，协助项目经理工作，全面负责工程技术及竣工工作。
施工组织机构见施工组织机构框图（图1--1）。
1.7.3职责划分
见项目部下设部门（工区）主要职责划分表（表1-2）。
中国水利水电第三工程局是一支通过ISO9001认证的具有总承包壹级资质的国有大型施工企业，是一支技术经济实力较强的活跃在全国大型水电设市场的施工劲旅。
自1986年以来在云南水电建设战线上屡建奇勋，先后参建了云南漫湾、大朝山、小湾、茄子山水库加固等工程，具有丰富的云南施工经验。
水电三局愿继续发扬善打硬仗、善打胜仗的优良传统，在阿鸠田水电站建设中再建新功，为云南水电建设作出更大贡献。
项目部下设部门（工区）主要职责划分表
表1-2
单位
主要职责
综合部
后勤服务，对外联络，项目部及本部门日常事务，财务管理，人事管理，档案管理，贯标等
工程技术部
制定施工方案、措施，计划编排及检查落实，现场部署、调度、协调，测量，竣工报告编写，临建设计，安全措施制定，部门日常事务，贯标等
质量安全部
质量计划制定，质量控制，试验，验收，安全措施检查落实，安全隐患排查，文明施工检查，部门日常事务，贯标等
经营管理部
合同管理，预算，统计，经济分析，工程结算，部门日常事务，贯标等
机电物资部
设备、配件、物资采购与管理，参与设备大中修，部门日常事务，贯标等
开挖工区
土石方明挖，边坡支护，隧洞开挖，隧洞一次支护，工区日常事务，贯标等
混凝土工区
钢筋加工，隧洞砼衬砌，挡土墙浇筑，工区日常事务，贯标等，
综合工区
风水电供应、维护，零星土建，工区日常事务，贯标等
机械修理厂
各类机械设备维护，大中小修，本厂日常事务，贯标等
钢木加工厂
针梁台车制作、安装及协助调试，零星钢木模板加工，本厂日常事务，贯标等
施工组织机构框图
图1-1
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