车站值班员题库实做技能Word格式文档下载.docx
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23、K5B设备点击一个铅封按钮后如不想破坏这个按钮的铅封应如何办理？
24、K5B设备如何使用车次号功能？
25、K5B设备反方向接车站再变更为正方向发车站时应如何办理？
26、K5B设备如何解锁进路上轨道电路红光带时办理的引导进路？
27、K5B设备如何解锁接近区段被占用时的引导进路？
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28、K5B设备如何解锁引导总锁闭方式锁闭的引导进路？
29、K5B设备全站设备停电恢复后各道岔区段处于锁闭状态下时如何解锁？
30、K5B设备列车或车列通过后进路漏解锁时如何解锁？
31、K5B设备进路漏解锁的同时接近锁闭区段已被占用时如何解锁？
32、K5B设备原路返回后漏解锁的进路如何解锁？
33、K5B设备进站信号机内方第一轨道区段红光带时如何开放引导信号？
34、K5B设备因红光带等设备故障原因当连续办理引导进路时如何办理？
35、K5B设备简述如何使用“改方”按钮变更运行方向及应注意的事项？
36、K5B设备简述当区间方向电路出现故障或双接现象时如何使用辅助办理变更运行方向及应注意什么事项？
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37、CTC设备道岔总定/总反如何操作？
38、CTC设备如何单锁道岔？
39、CTC设备如何解锁道岔？
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40、CTC设备如何封锁按钮？
41、CTC设备如何使用引导按钮接车？
42、CTC设备使用引导总锁如何办理？
43、CTC设备取消进路如何办理？
44、CTC设备怎么使用总人解解锁进路？
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45、在分散自律控制下，轨道电路停电恢复时如何办理？
46、TR9设备光带各种显示代表什么状态？
47、TR9设备信号显示代表在什么状态？
48、TR9设备信号如何加封、解封？
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49、TR9设备道岔各种显示代表什么状态？
50、TR9设备道岔如何操作？
51、TR9设备使用总取消取消进路如何办理？
52、TR9设备使用总人解解锁进路如何办理？
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53、TR9设备开放引导信号如何办理？
54、TR9设备如何办理引导总锁闭？
55、TR9设备如何办理自动闭塞的改变方向？
56、排列调车进路时，终端应按压哪种调车信号按钮？
57、如何办理长调车进路？
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58、开放的调车信号机允许调车车列作业的范围有何要求？
59、通过进路如何办理？
60、变更进路如何办理？
61、进出站信号机红灯灯泡断丝时是否能开放列车信号？
62、6502设备办理的引导进路在什么情况下需使用区段解锁方式解锁进路？
63、接车线延续进路如何办理？
64、6502车站辅助办理时如何操作？
65、引导信号的办理分为哪两种方式？
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66、遇有那些情况采用引导进路锁闭方式？
引导进路锁闭方式如何办理？
67、遇有那些情况采用引导总锁闭方式？
引导总锁闭方式如何办理？
68、《行规》对进路的锁闭区段是如何规定的？
69、6502设备在列车或车列已进入接近区段时如何解锁进路？
70、列车或车列行进前方区段是否能够单独人工解锁？
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71、轨道停电恢复后应特别注意控制台上哪几种情况？
72、是否能够办理“储存进路”？
73、对到发线上的分歧道岔（中岔）解锁有何规定？
74、《济南铁路局THDS运用管理实施细则（暂行）》（济铁总发〔2009〕329号）对客货车辆微热、强热、激热处理有何规定？
75、《济南铁路局分散自律调度集中（CTC）、列车调度指挥系统（TDCS）使用、维护、管理办法（暂行）》（济铁电发[2006]161号）规定TDCS车次号丢失时应如何处理？
76、《济南铁路局分散自律调度集中（CTC）、列车调度指挥系统（TDCS）使用、维护、管理办法（暂行）》（济铁电发[2006]161号）对使用TDCS系统时执行作业标准有何要求？
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77、车机联控时机是如何规定的？
（路局《联标》）20
78、车机联控中需车站值班员主动呼叫司机的情况有哪些？
79、路局《联标》对司机出乘前已发布运行揭示调度命令的临时站内、区间限速联控用语有何要求？
80、路局《联标》对司机出乘前未发布运行揭示调度命令的临时站内、区间限速联控用语有何要求？
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81、利用维修天窗对渡线道岔进行扳动试验时有何要求？
82、对扰动道床不能预先轧道的线路、道岔施工开通后放行列车有何要求？
83、施工、维修登销记出现错误时应如何处理？
84、施工或维修作业因特殊原因不能按时完成需申请延时作业及取消施工、维修作业时登记有何要求？
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85、路局对影响范围需停止接发列车和调车作业登记时应注明什么？
86、路局对“接触网停电行车限制卡”实施前放行电力机车时应得到施工负责人（驻站联络员）什么样的签认？
87、路局对《行车设备检查登记簿》换本时如何转登？
88、路局对施工登记及施工命令发布有何规定？
89、路局对施工销记及发布施工结束命令有何规定？
90、路局对运行揭示命令的揭示和交接有何要求？
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91、路局对限速揭示卡的设置有何规定？
92、路局对控制台车站排列进路，开放信号时有何要求？
93、路局对双线区间的车站办理区间禁会的列车时有何规定？
94、路局对临时旅客列车、旅游列车的交接有何规定？
95、路局对办理客运业务的列车开放出站信号机的时机有何规定？
96、路局对到发线停留车列（车辆）采取防溜后车站（场）值班员室防溜登销记有何要求？
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97、《车务系统行车安全措施》（运站函〔2010〕77号）对接触网临时停电（故障）接发列车有何规定？
98、路局对遇有区间和车站线路同时封锁时对控制台加盖安全帽有何要求？
99、路局对站内正线、到发线的道岔清扫、捡拾垃圾作业有何要求？
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100、路局对分动外锁闭道岔加锁位置是如何规定的？
101、遇分动外锁闭道岔不能集中控制，需手摇道岔准备进路时应执行怎样的操作程序？
102、关于转发铁道部《关于动车组开车及开关车门的有关规定》的通知（运站电〔2007〕90号）规定在客运营业站和非客运营业站发车时如何办理？
103、关于转发铁道部《轨道电路分路不良时办理行车有关规定》的通知（济铁运发〔2007〕204号）对因轨面生锈造成的分路不良区段压道是如何规定的？
104、《轨道电路分路不良时办理行车有关规定》（铁运〔2007〕226号）规定在分路不良区段接发列车、调车作业时有何要求？
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105、《轨道电路分路不良时办理行车有关规定》（铁运〔2007〕226号）对因机车车辆轮对生锈或粘有异物，可能造成分路不良时有何要求？
106、不能保证接发列车、调车作业安全时，应如何办理？
107、《济南铁路局站内平过道管理办法》（济铁运函[2007]243号）对车站值班员通知平过道监护员有何要求？
（设有平过道的车站学习）26
108、《济南铁路局列尾装置设备故障调查处理办法（试行）》（运设函〔2008〕59号）规定列尾装置在运行途中发生故障时应如何运行？
109、《关于实行穿正调车天窗的通知》（运站函〔2009〕212号）对穿正调车作业有何规定？
110、《关于货物（路用）列车最后一辆不得编挂空罐车和空平车的通知》（济运电[2007]93号）对编挂空罐车和空平车有何要求？
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111、《关于在站停留时间较长的货物列车开车前须进行试拉的通知》（济运电[2008]514号）对停留时间超过20分钟的货物列车试拉有何规定？
112、《济南铁路局自轮运转特种设备安全管理办法》（铁总发〔2010〕82号）规定自轮运转特种设备在上线运行前，车站助理值班员应检查哪些内容？
113、半自动闭塞区段使用故障按钮有何规定？
114、如何使用车务终端发送调度命令？
115、双线自动闭塞集中联锁非正常情况接发列车作业进路、凭证、闭塞有何规定？
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应知应会部分31
1、K5B设备各种信号按钮在控显器上如何表示？
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2、K5B设备道岔按钮在控显器上如何表示？
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3、K5B设备区段按钮在控显器上如何表示？
4、控制台须双手同时按压两个按钮才能完成规定的操作在K5B计算机联锁设备如何进行操作？
5、K5B设备带铅封（密码）按钮如何操作？
6、K5B设备信号名按钮起什么作用？
7、K5B设备清报警按钮起什么作用？
8、K5B设备列车信号机在控显器上如何显示？
9、K5B设备调车信号机在控显器上如何显示？
10、K5B设备信号机发生灯丝断丝时有什么现象？
11、K5B设备网络灯的显示各代表什么含义？
12、K5B设备系统A、B机计数器是否相同？
在实际作业中有何特点？
13、何谓“基本进路”？
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14、何谓“变更进路”？
15、何谓“始端按钮和终端按钮”？
16、采用引导进路锁闭方式办理的进路是否与信号、道岔有联锁关系？
是否能够实现敌对照查？
17、采用引导总锁闭方式办理的进路道岔与信号是否有联锁关系？
18、调车信号机的开放顺序是如何规定的？
19、何谓“进路区分解锁”？
20、何谓进路的“三点检查”？
21、何谓“调车中途返回”？
22、视觉信号有哪些颜色？
各表示什么含义？
23、进站信号机应设在什么位置？
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24、出站信号机应设在什么位置？
25、何谓防护道岔及带动道岔？
26、何谓“进路”？
进路是如何分类的？
27、何谓“接车进路”？
28、何谓“发车进路”？
29、何谓“通过进路”？
30、何谓“短调车进路、长调车进路”？
31、何谓“敌对进路”？
敌对进路包括哪些情况？
32、何谓“超限绝缘”？
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33、轨道区段如何命名？
34、何谓“单置、差置、并置”调车信号机？
35、联锁图表的字母有什么含义？
36、道岔转换需满足哪些条件？
37、什么是道岔的锁闭？
道岔锁闭分为几种方式？
38、中岔（腰岔）有哪些特性？
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39、为什么6502设备同一咽喉不能同时办理两条进路？
40、遇到挤岔报警后应如何处理？
41、道岔被挤时控制台有何现象、表示？
42、《济南铁路局营业线施工安全管理实施细则》（济铁总发〔2008〕226号）规定何谓“营业线施工”？
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43、《济南铁路局营业线施工安全管理实施细则》（济铁总发〔2008〕226号）规定何谓“天窗”？
44、何谓“五定班列”？
45、何谓“快运货物列车”？
46、何谓“直达列车”？
47、何谓“直通列车”？
48、何谓“区段列车”？
49、何谓“摘挂列车”？
50、何谓“小运转列车”？
51、何谓“路用列车”？
52、何谓“行车闭塞法”？
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53、何谓“调车”？
54、何谓“顺向道岔、对向道岔”？
55、《济南铁路局安全成绩统计管理办法》规定局属单位安全天数认定条件是什么？
56、《济南铁路局安全成绩统计管理办法》规定安全成绩和安全天数从何时起开始计算？
57、《济南铁路局营业线施工、维修作业登销记管理办法》（济铁运发〔2008〕175号）对分路不良登记有何要求？
58、《天窗综合利用和天窗点外作业分线管理的补充规定》（济铁总发〔2009〕256号）规定维修天窗综合利用应遵循什么原则？
59、腰带加固人字型复轨器如何使用？
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60、车辆在道岔上脱轨时如何起复？
61、何谓“关门车”？
“关门车”如何判断？
62、《关于启用新<
车站交接班记录簿>
和<
站务日志>
的通知》（运站发[2004]144号）规定“行车重点事项”栏和“命令指示”栏填记哪些内容？
63、《关于启用新<
的通知》（运站发[2004]144号）规定“设备备品情况”栏填记哪些内容？
64、《关于实行新<
非正常情况下接发列车关键环节控制卡>
的通知》（运站函〔2007〕132号）对《非正常情况下接发列车关键环节控制卡》是如何定性的？
是否可以当做作业标准执行？
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65、《关于实行新<
的通知》（运站函〔2007〕132号）对《非正常情况下接发列车关键环节控制卡》的使用是如何规定的？
66、《关于进一步加强车机联控工作的通知》（运站电〔2009〕35号）对交接班时车机联控录音监听有何规定？
67、《关于进一步加强车机联控工作的通知》（运站电〔2009〕35号）对车机联控设备故障时处理有何规定？
68、《转发铁道部<
关于接发动车组列车必须“五固定”的通知>
的通知》规定何谓“五固定”？
遇动车组接发不能在基本进路办理时如何办理？
69、《关于做好接触网跳闸且自动重合失败时行车应急处置的通知》（济运电〔2009〕230号）规定接触网跳闸且自动重合失败后如何处理？
70、《济南铁路局货物列车尾部安全防护装置管理、使用及维修办法》（济铁运发[2007]114号）规定列尾主机以什么显示作为列尾标志？
71、《济南铁路局货物列车尾部安全防护装置管理、使用及维修办法》（济铁运发[2007]114号）规定列尾主机的安装或摘解和列尾主机软管与列车尾部车辆软管的连结由谁负责？
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72、《济南铁路局货物列车尾部安全防护装置管理、使用及维修办法》（济铁运发[2007]114号）规定因列尾装置临时故障或设备不匹配时如何处理？
73、《济南铁路局货物列车尾部安全防护装置管理、使用及维修办法》（济铁运发[2007]114号）规定发现列尾主机异状或有脱落危险应如何处理？
74、《济南铁路局货物列车尾部安全防护装置管理、使用及维修办法》（济铁运发[2007]114号）规定发生列尾主机丢失时应如何处理？
75、《济南铁路局货物列车尾部安全防护装置管理、使用及维修办法》（济铁运发[2007]114号）规定中间站开车前助理值班员如何安装列尾装置？
76、《济南铁路局货物列车尾部安全防护装置管理、使用及维修办法》（济铁运发[2007]114号）对列尾主机回送时有何规定？
77、《关于印发<
使用无线通信系统传输调度命令的规定>
的通知》（济铁总发〔2009〕209号）对使用无线通信系统传输调度命令有何规定？
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78、《济南铁路局剧毒品运输技术站跟踪管理暂行办法》（济铁货函[2005]312号）关于对中间站剧毒品车辆停车、保留、甩车跟踪有何规定？
79、《关于印发<
济南铁路局货车超偏载集中监控实施细则>
补充规定的通知》（济铁辆函〔2008〕193号）规定当车站接到列车调度员超偏载通知后应如何确认、处理？
80、《关于强化对货物列车在运行途中发生车辆抱闸处理的通知》（济辆电〔2008〕486号）对报闸车辆的处理有何要求？
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81、《单机运行紧急制动停车处理规定（暂行）》（济铁总发〔2009〕262号）规定当车站值班员接到单机在区间停车的报告后应如何办理？
82、《单机运行紧急制动停车处理规定（暂行）》（济铁总发〔2009〕262号）规定当车站值班员接到单机在区间开车的报告后应如何办理？
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83、《电力机车重联、附挂运行规定》（济铁总发〔2009〕264号）规定内燃和电力机车重联运行时应如何办理？
84、《济南铁路局轨道电路分路不良区段电务管理办法》（济铁总发〔2009〕279号）对分路不良控制台明示化有何要求？
85、《济南铁路局轨道电路分路不良区段电务管理办法》（济铁总发〔2009〕279号）对车站更换《行车设备检查登记簿》后分路不良登记有何要求？
必知必会部分
答：
单解、单锁－用于对道岔进行单独锁闭和单独解锁操作。
道岔单独锁闭后可以排列经过该道岔当前位置的进路，但是不能单操道岔。
岔封、岔解－在施工、维修等情况下对道岔进行单独封锁/解锁操作。
道岔封锁后不能再排列经过此道岔的进路，但是可以单操道岔；
钮封、钮解－用于对信号按钮进行单独封锁/解封操作。
信号按钮封锁后不能排列以此信号为始终端的进路；
非自复式按钮点击后，听到蜂鸣器发出音响，图形显示器上该按钮凹下，表示该按钮在按下状态。
需要抬起该按钮时，必须再次点击该按钮，按钮恢复抬起。
办理取消进路操作，首先用鼠标点击总取消按钮，总取消按钮保持按下状态10秒。
在此时间内点击进路的始端信号按钮，即完成取消进路操作。
点击该咽喉的“人解”按钮，输入密码（888）后点击确认按钮,在10秒钟倒计时内，点击进路的始端按钮，进路即进入延时解锁状态。
进站、正线出站需延时3分钟，其他信号需延时30秒后方可解锁。
注意：
如列车压上接近区段，因故信号故障关闭需解锁进路时，此时，进站、正线出站需延时3分钟，其他信号需延时30秒后方可区段解锁方式解锁。
取消引导进路，需先点击总人解按钮，输入密码（888）后再点击确认按钮，在总人解的倒计时结束之前点击要人解的信号引导按钮，输入密码（888）后再点击确认按钮。
引导总锁闭按钮为非自复式铅封按钮。
操作时需用鼠标点击引导总锁闭按钮，输入密码（888）后点击确认按钮，其按钮图形显示凹下，表示按钮在按下状态。
屏幕上出现相应的功能提示。
如点击X引导总锁闭按钮，输入密码（888）后点击确认按钮，屏幕上立即显示“X引导总锁”。
抬起此按钮需用鼠标再次点击此按钮。
按钮图形恢复抬起状态，屏幕出现相应的解锁提示。
要对一个轨道区段实行区段事故解锁操作，须遵照以下步骤执行：
首先点击本咽喉的区段事故解锁按钮。
输入密码（888）后点击确认按钮，图形显示器上对应的区段事故解锁按钮图形凹下，并有10秒延时倒计时显示。
在倒计时结束前点击需解锁区段的按钮。
区段被解锁，屏幕下方出现“事故解锁XXXX”提示。
“XXXX”为解锁的区段名。
对每个反向发车口，设置铅封非自复式允许改方按钮。
办理反向发车进路前，必须首先按下相应方向的允许改方按钮。
操作菜单上设置“辅助”按钮。
点击该按钮，CRT上该咽喉区所有辅助按钮、允许改方按钮在显示/消隐间切换。
有CTC的车站，当车站处于站控状态时，控显系统倒机后，必须首先将“非常站控”按钮按下，方可办理其他操作，并且平时不可将“非常站控”按钮抬起，以免影响正常操作。
“非常站控”按钮按下时，方框为红色表示。
计数器按钮：
自复式按钮。
点击一次该按钮，在图形显示器屏幕弹出一页铅封按钮操作次数的计数值。
重复点击此按钮，显示翻页。
显示至最后一页时，再次点击此按钮，计数值显示消失。
本系统联锁双系均重新开机时，必须首先人工确认站内车辆均已停稳，然后按压“上电解锁”按钮，输入密码（888）后点击确认按钮，使屏幕上“上电锁闭”的提示消失，出现“上电解锁”提示之后，才能正常办理进路。
道岔名按钮：
点击此按钮，图形显示器的屏幕上弹出所有道岔的名称。
处于定位的道岔名为绿色，处于反位的道岔名用黄色，处于四开状态的道岔名为红色，道岔发生挤岔故障时，道岔名显示红色并闪烁。
再次点击此按钮，取消显示。
区段名按钮：
点击此按钮，图形显示器的屏幕上弹出所有道岔区段的名称。
无岔区段名和股道名经常显示，不受此按钮控制。
轨道区段解锁状态显示为蓝色光带，区段锁闭显示白色光带，区段占用显示红色光带。
道岔单独锁闭时，在道岔岔尖处显示一个圆圈。
单独解锁后圆圈消失。
道岔单独锁闭在定位，圆圈为绿色；
道岔单独锁闭在反位，圆圈为黄色。
道岔封闭时，道岔名称上显示一个红框。
道岔解锁后，红框消失。
列车按钮封闭后，其信号机红灯外方显示一个黄色方框；
调车按钮封闭后，其调车信号名称外方显示一个黄色方框。
对于出站信号机，无论封闭列车按钮还是封闭调车按钮，其信号机红灯外方及调车信号按钮外方均显示一个黄色方框。
⑴接车方向箭头点亮：
表示本方向处于接车状态。
A、接车箭头为黄色：
区间空闲且邻站未办理发出进路。
B、接车箭头为红色：
区间有车占用或邻站办理了发车进路。
⑵发车方向箭头点亮：
表示本方向处于发车状态。
A、发车箭头为绿色：
区间空闲且本站未办理发车进路。
B、发车箭头为红色：
区间有车占用或本站办理了发车进路。
图形显示器屏幕的左下方，有操作提示显示区，用黄色汉字显示当前办理的作业。
后来的操作提示覆盖先前的操作提示。
引导总锁按钮按下及人工解锁、中岔解锁、区段事故解锁的延时期间内，操作提示须保留，以便引起
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