中华索赔CRM系统使用手册Word文档下载推荐.docx

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2.用户名：

服务站代码+SP例如：

D10020H01SP

3.密码：

1234登陆后请立即修改密码。

四、基础数据

1.严重程度定义：

1-轻微故障、2-一般故障、3-严重故障、4-致命故障。

2.6-间接原因、2-调整不良8-直接原因共10种。

3.08-击穿09-变形20-压力不当共71种

说明：

以上3项共同构成主损故障件的“故障代码”。

例如：

1209—轻微故障调整不良变形

五、维修项目（见图1）

图1

a.品牌：

代表所查询工时适用品牌

b.维修类型：

暂时无实际意义。

c.备注：

对工时使用的特殊说明。

d.工时：

100个工时/小时0.641元/工时（不含税）

六、备件资料（见图2）

图2

所查询备件适用的品牌。

b.责任代码：

所查询备件的生产厂家。

A001或JK00代表华晨金杯。

c.配件编码：

点击配件编码可以进入查询配件的详细信息。

（工时、价格等）（见图3）

图3

a.索赔价格：

服务站进货价格（不含税）

b.维修项目：

显示配件适应品牌所对应的工时。

c.其它项目都是为将来可能要添加的功能做的预留。

七、索赔单填报

A、索赔单基本信息：

（见图4）

1.索赔类型：

一般索赔、备件索赔、售前车索赔、优化索赔，一旦选择就不能修改。

2.品牌：

中华、骏捷，一旦选择就不能修改。

3.审批部门：

特殊索赔选择“函电”，普通索赔选择“索赔”。

可以根据情况任意修改。

抢修的单子一定要选择“索赔”，系统根据填报内容自动划分审批人。

4.VIN号：

车辆识别号码，必须大写，填写完毕后鼠标任意点击空白处后系统会自动显示此车的发动机号、出厂日期、车牌号、车型、购买日期、换表里程等信息。

车辆牌号系统记录第一次填写的信息，以后自动显示。

5.填报日期：

默认系统当前时间，不能修改。

6.填写当天送修人的姓名和联系电话，选择车辆用途。

7.保存后自动生成申请单号，号码全国自动排序。

8.故障原因和鉴定结果：

详细填写，必要时描述检修过程和诊断仪故障码。

图4

B、索赔单维修信息

1、填加主损故障件信息（见图5）

图5

a.责任商代码：

主损故障件的生产商代码或华晨公司代码

b.生产商代码：

此次索赔维修换上新件的生产商代码，注意，此处必须选择正确，如果随意胡乱填写，会对此件以后的索赔带来影响。

c.自动生成换上件：

当按保存按钮后会提示“您要根据主损件生成换上件吗？

”如果换上的新件与主损件件号一致则按“确定”，这时系统会自动生成换上件。

如果换上件与主损件件号不一致则按“取消”，这时系统会只显示主损件而不生成更换件，更换件可手工填加。

d.主损件件号一旦选择完毕不能更改，只能对其故障代码、责任厂家、生产商进行修改。

如果主损件选择错误只能删除主损从新选择，一旦删除主损件那么与其相关的工时和换上件等信息都必须重新填写。

2.填加维修工时信息（图6）

a.当主损件故障代码第2位填写除“6”（间接原因）以外的数字时，按“添加”按钮后直接按“查询”就可以显示主损件所绑定的维修工时。

选择适用的工时保存即可。

b.当主损件故障代码第2位填写“6”（间接原因）时，此时系统解除主损件与工时的绑定关系，用户可以任意查找后添加。

此功能适用用于一个主损件造成多个零件损坏的情况。

图6

3.添加换上件（见图7）

图7

a.单价：

服务站进货的不含税价格

b.材料费率：

服务站索赔材料费加价率。

c.换上件生产商代码：

请正确选择此次索赔维修换上配件的生产厂家。

d.当主损件故障代码第2位填写除“6”（间接原因）和“8”（直接原因）以外的数字时，只能添加一个换上件。

e.当主损件故障代码第2位填写“6”（间接原因）或“8”（直接原因）时，可以添加多个换上件。

4．添加抢修费（见图8）

图8

a.开始和结束时间为抢修的时间。

b.单程里程：

距离服务站的单程里程。

c.路救费：

3.5×

（40-30）=35元

d.拖车费：

特指高速公路的上的拖车费用，必须有拖车发票复印件。

5．特殊经济补偿（见图9）

图9

有关索赔的特殊费用可以在这里填报。

C．索赔单各种按钮功能

说明：

a.保存：

保存单据或修改内容。

b.提交：

把索赔单上交的售后服务索赔组，单据提交后不能修改。

c.复制：

当天在草稿状态的索赔单，可以复制客户和车辆的基本信息，快速产生另外一张索赔单。

此功能适用于一个车同一天有多个主损件的索赔。

d.维修历史：

可以查看到此车在所有服务站的索赔维修历史记录。

e.流程日志：

查询审批说明。

D．索赔单状态列表

a.新建：

创建一张新的索赔单。

b.草稿：

索赔单创建后存储在此列，可以对索赔单进行删除和修改等编辑。

c.退单：

索赔组审核不合格的单据，此种状态的索赔单可以根据审核员的批语修改后从新提交。

可以修改审批部门，故障原因等，但不能修改主损件、更换件、抢修费、补偿费等维修信息。

d.拒赔：

索赔组审核拒赔的单据，此种状态的索赔单不能修改。

但服务站可以申诉，申诉成功后由索赔审核员负责处理。

e.已提交：

服务站将索赔单提交给索赔组后，还没有审核的单据。

f.处理中：

此状态为索赔审核员正在处理此单。

八、索赔单查询：

可以根据索赔单的填报时间、单据状态等信息组合查询。

（见图10、11）

图10

图11

a.查询后可以对所查询的单据进行费用估算。

b.单据状态为拒赔的所查询出来的费用估算只是申请单填报不合格被拒赔的金额，不包括索赔旧件被拒赔的部分。

如果想查询月索赔结算成功和失败金额请按如下方法查询。

首先确定填报日期（1日——31日）——把单据状态调整到“全部”——查询——费用估算。

再按同样的方法把单据状态调整到“结算”——查询——费用估算。

这样可以查询到月索赔提报金额、结算金额、结算失败金额。

c.如想查询本月索赔结算情况，请在下月底结算完毕后查询。

九、旧件清单填报（图12、13）

图12

新建立一个旧件回运清单。

（图12）

选择“品牌”——选择生成旧件清单的申请单填报的结束日期——按“生成”——保存。

按品牌分别生成旧件清单。

中华：

提报或提报后在通过状态的单据的旧件可以生成旧件清单。

金杯：

只有提报后审核通过状态的单据的旧件可以生成旧件清单。

图13

b.暂存：

新建立的旧件回运清单暂时存放在“暂存”列。

（图13）

c.删除：

可以删除所选中的旧件。

d.加入清单：

可以把符合条件的索赔旧件加入到此旧件回运清单中。

e.发运：

当索赔旧件装箱与物流交接发运走后，必须按“发运”按钮，发运后的旧件清单不能做任何修改。

如果不按“发运”总部索赔组将不能录入索赔旧件审核结果，索赔单无法结算。

f.打印预览：

打印旧件回运清单（见图14）。

图14

g.旧件回运清单必须用A4纸横向打印。

（见图15）

图15

按“文件（箭头指的地方）”——打印——基本——横向——打印

h.查看旧件审核情况（图16）

图16

可以在旧件清单打印里面查看此旧件清单旧件的审核情况。

一十、结算通知查询（见图17）

图17

每个月30日左右在开票通知里面查询本月索赔费用结算情况。

按结算金额和服务站实际税率开具增值税发票。

特别提醒：

索赔结算费用均为不含税价格。

一十一、免费保养填报

1、建免保单（见图18）

图18

说明：

a.VIN:

填写车辆识别号。

b.车牌号：

车辆的牌照号码——必须填写。

c.客户姓名和客户电话必须如实填写。

d.选择保养项目。

e.行驶里程如实填写，此里程与索赔单填报里程有相互校验功能。

f.按保存生成免费保养单

g.提交：

检查无误后按提交按钮上交到索赔组审核通过等待结算。

2、免费保养单查询（见图19）

图19

a.暂存：

没有提交的免费保养单列表。

b.查询：

可以按不同项目组合查询免费保养情况。

3、免费保养结算通知查询（见图20、21）

图20

a.未开票：

查询免费保养结算通知内容。

b.结算单号：

ZH：

尊弛M2：

骏捷MB：

免保20070724代表07年7月24日

c.保养项目：

显示发动机类型

d.保养金额：

发动机类型所对应的结算金额。

e.费用合计：

此免费保养结算总金额。

f.发票号和发票金额：

邮寄免保结算发票时填写此项，邮寄后请按提交按钮

g.已开票：

查询免费保养结算历史情况。

图21

4、免费保养结算名细下载（见图22、23）

图22

图23

按不同品牌结算单编号查询或导出结算名细。