施工围挡施工方案正规版文档格式.docx
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一、编制依据
1。
1《建设工程安全生产管理条例》（国务院令第393号）
1.2《北京市安全生产条例》
3《北京市建设工程施工现场管理规定》（2001年4月5日北京市人民政府令第72号发布）
1.4关于颁布《北京市建设工程施工现场场容卫生标准》的通知京建施（2003）2号
1.5《绿色施工管理规程》（DB11/513——2008）
1.6《于全面推行施工现场安全生产标准化和绿色施工管理的通知》京建发〔2011〕42号
1。
7《朝阳区住房城乡建设委关于加强2011年春节期间安全生产工作的通知》（朝建发2011）
8《施工现场临时建筑物技术规程》JGJ/T188—2009
1.8本工程《施工组织设计》文件
二、工程概况
2.1总体概况
本工程位于北京市朝阳区小营北路6号，东为鼎成西路，西邻育慧北路，南侧为育慧街，北侧为小营北路。
本工程南侧紧邻北京市轨道交通指挥中心一期建筑；
北侧较远处为现有住宅及商业楼区;
东西两侧无明显建筑。
本工程计划工期2010年12月30日―2012年12月28日，共计731日历天。
2.2建筑概况
本工程采用对称式布局,建筑平面呈反向“U”型，地下2层，主楼地上11层，辅楼地上4层。
总建筑面积69585m2，其中地上建筑面积42837m2，地下建筑面积26748m2。
结构形式为钢筋混凝土框架-剪力墙结构、钢结构。
2.3施工概况
本工程施工现场处于北京市轨道交通指挥中心院内，现有围护为铁艺围墙，东西两侧及北侧各有一座大门。
与一期工程相邻处已搭设完毕钢质围挡，作为一期工程与二期工程的分隔，本次搭设围挡范围为施工现场北侧及东西两侧。
三、材料选择
采用定型钢板，高度1800mm，定型钢板的材质应符合相关规范的要求.围挡计划长度500延米。
四、施工布置
本次围挡搭设范围为施工现场北侧及东西两侧,搭设采用定型钢板进行封闭式围护，围挡外立面按集团公司统一要求喷漆布置企业标识.北侧及东西侧两侧原有大门位置保留，对原有大门进行拆除，更换集团公司统一样式大门.大门上喷漆设置企业标识。
施工现场在大门明显处设置工程概况及管理人员名单和监督电话标牌。
标牌内容应写明工程名称、面积、层数，建设单位，设计单位,施工单位，监理单位，项目经理及联系电话,开、竣工日期。
标牌面积不得小于0．7米XO．5米（长X高），字体为仿宋体，标牌底边距地面不得低于1．2米。
施工现场大门内布置施工现场总平面图,安全生产、消防保卫、环境保护、文明施工制度板.施工现场的各种标识牌字体正确规范、工整美观,并保持整洁完好。
五、搭设方法
由于现有围护为铁艺围墙，铁艺下部为700高矮墙。
因此选择在原有围墙的外侧，矮墙的上部，借助现有铁艺围墙作为支撑体系，采用定型钢板进行围护.采用自攻钉配合镀锌铁丝将定型钢板固定于围墙及铁艺上.利用水平仪配合围挡的安装工作。
围挡平面图见附图
围挡的拆除应在施工全部结束后，工程交付使用前进行.先拆围护支拉撑，然后拆除围护钢板,最后对大门进行拆除和恢复。
六、围挡的搭设要求
6.1围挡搭设总高度不得低于2500。
6.2围挡的搭设应整齐、严密、牢固、美观，符合“北京市安全文明施工样板工地”标准。
6.3围挡的搭设与拆除不得破坏原有铁艺围墙，应保证原有铁艺围墙的在围挡拆除后能正常使用。
七、使用要求
现场围挡及大门应保持平整和清洁；
要求定期检查，以保证使用材料、构造连接要达到安全技术要求，确保结构牢固可靠。
八、安全文明施工
8。
1对所有进场工人都要进行三级安全教育。
8.2合理选择制作安装场地，减少噪音对周边环境污染。
8.3施工过程中,严格按用电管理程序和制度,非专业人员不行操作，严禁私拉乱拉等情况发生。
马青路提升改造工程
施工组织设计（方案）报审表
承包单位：
中铁十二局集团有限公司合同段：
B
监理单位：
合诚工程咨询股份有限公司编号：
致：
合诚工程咨询股份有限公司马青路提升改造工程总监理工程师办公室（监理机构）
现呈报施工围挡施工方案，请予审批。
承包人（公章）：
日期：
年月日
附件：
施工围挡施工方案
相关文件及编号：
专业监理工程师意见：
监理工程师：
日期：
总监理工程师意见：
马青路（南海一路——钟林路）提升改造工程
（B合同段施工临时围挡）
施
工
方
案
中铁十二局集团有限公司
二O一五年八月
马青路提升改造工程B合同段
施工围挡施工方案
施工图纸及相关技术规程
马青路高架桥主线桥设计起点桩号K4+487.110,终点止于K7+017.505，主线桥桥长2533.08m。
主线桥宽25.1m，双向六车道，设中分带及边防撞栏；
桩号K4+895.150~桩号K5+572.465区段分为双幅桥，其中北幅桥长670.82m，南幅桥长680.0m，分幅桥单幅宽12.75米；
在卢澳路路口附近设置上下桥匝道，匝道桥长均为123.04m，匝道桥全宽8m。
现状马青路为双向10车道（双向6车道主线+双向4车道辅道）的城市主干道，是连接厦门岛、海沧及漳州的重要通道，现状高峰小时流量较大，承担着过境交通和片区生活交通的双重压力，急需进行改造，分离过境车流与生活性交通，提高道路通行能力。
提升改造后为高架层为双向6车道+地面层双向8车道，全长2.81km，起点为南海一路以西，终点至钟林路以东，现卢澳路~南海一路已具备施工条件。
三、施工方案
本工程与根据现场实际情况、施工机械的操作半径以及安全考虑，我部将沿马青路南侧分带与中分带边线设围挡，按现状侧分带与中分带边线宽度围挡，围挡两端宽度为17m，中间分幅段宽度为49m，（详见施工围挡平面布置示意图），为保证道路通行能力，采取交通引导分流：
①北半幅保持现状，南半幅施工围挡封闭主车道，保留辅道
②南半幅禁止货车通行；
③公交车辆保持运行线路保持现状不变。
④两端整体箱梁段施工，根据现场实际情况局部调整围挡结构。
（详见交通组织规划）
1、围墙定位
依据业主下发的施工平面图及交通组织方案，对临时围挡进行测设定位。
放完线后，请监理与业主予以确认，与图纸不符部位及时进行调整。
2、围挡标准
施工围挡采用50mm厚外蓝内白轻质双层夹心彩钢板，高度2m，围挡底部铺垫50cm高砼预制块，围挡顶部设置压顶条，每隔3m设一根锚入于地面的H型钢立柱，立柱底部钢板采用4个13mmΦ10膨胀螺栓锚与砼预制块固定，保证围挡稳固、整齐、美观。
3、围栏的固定
围栏固定采用立柱底部用膨胀螺栓固定于砼预制块上。
在立柱位置用螺丝、螺母连接斜撑，斜撑底部用膨胀螺栓加强固定于路面。
围栏间连接牢固保证正常施工过程中不发生倾斜。
4、围挡的维护
围挡的安全作用的发挥以及良好的外部形象的体现关键在于日常的维护。
施工围挡K4+681.86~K5+615.865，沿线长934米，安排一组人员进行维护。
日常维护包括：
破损的维修，对污染部位进行清洁，警示标志的检查清洁。
施工路段沿线交通协管员采用三班制，每班人数7人，巡逻两班制人数1人，共计24人。
高峰时段，南海一路—南海三路、南海三路—芦澳路交叉口安排协管员，共需6人，遇到交通流量较大时，在路口安排专人指挥交通，确保安全。
5、注意事项
（1）围挡施工过程中，彩钢板不能出现锈迹，要涂有保护材料。
（2）围挡施工完毕，彩钢板与立柱之间、立柱与底部钢板之间必须连接牢固，不得有松动现象。
（3）围挡施工完毕，板与板之间衔接平顺，直线段要在一条直线上；
板与板之间不能留有明显较大缝隙。
施工围挡平面布置示意图
施工交通组织规划
2015-8-6
施工围挡平面布置示意图
三、总体施工方案
因各施工区域人员活动较为密集，以免施工时间造成安全事故，根据建设、监理单位要求及实际情况，对各施工区域采用彩钢板进行封闭施工。
围挡高度为2米。
具体方案为：
为保证围挡安设的稳固性和整体性，围栏固定采用骨架底部用钢管打入土层固定。
在每骨架柱位置，加钢管斜撑，并在1米内用短钢管打入土层固定，与钢管斜撑连接,围栏间连接牢固保证正常施工过程中不发生倾斜。
各施工区域进行封闭围挡维护.在施工进口处设置大门进出施工人员及车辆。
四、施工工艺和施工方法
1、临时围挡定位
依据施工区域划分示意图，对临时围挡进行放线定位。
确定线路后,请建设方予以确认，与现场不符部位及时进行调整。
2、脚手架钢管立柱固定
在准备围挡位置划线按照4米间隔用钢管打入土层固定,在拐角及薄弱环节适当加密，在钢管打入土层之前要仔细调查是否有地下管线，必要时请业主协助现场指定地下管线位置，有管线处尽量绕开，不能绕开的位置对管线采取保护性措施.
3、围挡骨架施工
钢管打入土层以后，专业围挡安设人员按照打入土层钢管安装立杆，架管采用直径Ф48mm壁厚3。
5mm钢管，绑扎采用用直角扣件、十字扣件、回转扣件和对接扣件连接。
每一立杆背后用斜钢管支撑，斜钢管与立杆形成60度角，具体见下图：
4、挡板施工
彩钢板高2米，颜色统一为蓝色,蓝色朝外。
采用绑扎丝固定在水平杆上，每块彩钢板连接处无缝隙。
六、围挡的维护
围挡的安全作用的发挥以及良好的外部形象的体现关键在于日常的维护.安排一组人员进行维护。
风吹倒及时恢复,破损的维修,对污染部位进行清洁。
人员分别安排1名安全员带领2名维护工人进行巡查维护。
在夜间施工期间以及特殊天气期间增派人员进行巡查维护，确保安全。
七、注意事项
（1）围挡施工过程中，彩钢板不能出现锈迹，要涂有保护材料.
（2）围挡施工完毕，彩钢板与钢管之间、钢管与钢管之间必须连接牢固，不得有松动现象。
（3）围挡施工完毕，板与板之间衔接平顺，直线段要在一条直线上;
五、安全文明施工措施
1、施工前，请求业主单位对现场管线进行交底，未交底严禁贸然钢管打入土层中。
2、施工时派专人看守安全,并在施工前对所有作业人员进行安全隐患交底。
3、围挡安设完成后，及时张贴或喷涂各种交通安全及警示标志.
4、为保证围挡安设后整洁美观，保证城市形象,安设后安排专人定期对围挡进行清洗和维护，严禁任何人在围挡上乱写乱画。
江苏广吴建设园林
2021年5月3日
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