110KV线路改造工程施工方案docx文档格式.docx
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现场调度负责人：
施工班负责人：
现场兼职安全员：
后勤及物资材料负责人：
（后勤）、（物资材料供应）
施工班成员：
三、工序安排及工作计划
工序总体安排：
1）施工准备工作→2）祖师顶段基础施工→3）分路碑段换线→4）祖师顶段杆塔组立→5）祖师顶段线路架设→6）其它地段基础施工→7）其它地段杆塔组立及架线→8）其它扫尾工作
工序安排说明：
本工程工序安排根据工作计划按2017年年内完成分路碑段及祖师顶
段施工，2018年完成其它地段施工。
为防止雪天影响施工，故先对分路碑
段进行作业。
2
工作计划
本工作计划只对2017年内改造施工进行计划，2018年内改造施工另行
安排。
1、（2017年11月20日—2017年11月25日），祖师顶段基础施工。
2、（2017年12月12日7时00分—2017年12月20日19时30分），
分路碑段换线，
3、（2017年12月21日7时00分—2017年12月23日19时30分），祖师顶段杆塔组立及拉线塔到位，（2017年12月24日7时00分—2017年
12月27日19时30分），祖师顶段线路架设及拉线塔起立，需对
110KV黄
桥线进行停电（计划停电时间根据施工需要安排到周生产计划）。
附件1：
施工计划横道图；
四、安全措施
1、安全目标：
1、不发生人身伤亡事故；
2、不发生重大设备损坏事故；
3、不发生继电保护“三误”事故；
4、不发生误操作事故；
2、安全措施：
2.1材料物资运输
（1）该工程运输不论是汽车或人力搬运，都要统一指挥，首先检查使用的工具和交待清楚运输方法，不准使用不安全的工具，施工人员并向民工交待安全注意事项和责任划分。
3
（2）在运输杆塔导线重物时，应有防止滚动移动伤人措施。
汽车及其它车辆运输杆塔导线时，车上严禁坐人。
（3）雷管、炸药的运输一定要分装、分包，不得同一辆车运输。
雷管、炸药应由专人统一分散保管和发放使用。
2.2基础开挖
（1）挖坑前应做好联系工作，使该项工作能顺利进行，尽量减少与当地群众的纠纷。
（2）挖坑前应及时向民工交待好杆坑的长度深度。
（3）开挖杆坑时应防止伤人，要有防止垮方伤人的防范措施。
（4）挖坑打炮眼时，打锤人不得戴手套，工作人员必须戴安全帽，掌钎人不得与打锤人面对面工作。
（5）放炮前应设安全线，发报警信号。
2.3杆塔组装
（1）设立组装负责人。
（2）金具材料的组装人员必须严格按照组装图进行组装和安装。
（3）组装人员在组装时，必须把各固定部件螺栓上紧，并认真检查，核对各部件的螺栓坚固情况。
（4）按照图纸对有双螺帽的金具一定要上双螺帽，绝对不允许偷工减料。
（5）组装转角耐张杆一定要与横担方向垂直，防止横担变形。
2.4组立杆塔
（1）立杆必须有专人指挥，立杆前应做好人员分工和工具准备，不准乱
兵上阵，同时，指挥人员对杆型和地形要掌握好，并交待好立杆的安全措施，
4
并向施工人员交待清注意事项和配合方法。
（2）现场指挥要有统一信号，在立杆过程中思想要高度集中，严肃认真，指挥要果断，保持现场肃静。
（3）起吊时，杆基处除指挥人员，杆下工作人员外，其它人员必须远离杆长2倍以外，坑内严禁有人工作。
（4）起立杆塔时，应防止杆身滚动。
杆身起立地面50公分时应立即停
止及时检查各部位受力情况，安全员对各吃力点的地锚，严格检查一遍，起
立地面60度时应减缓速度。
此时特别注意尾绳牵引而造成的倒杆现象。
（5）进入施工现场的所有人员一律戴好安全帽，并服从现场指挥，不
戴安全帽者，不管任何人不得进入施工现场。
（6）整体组装起立的杆塔应上好拉线，安排做拉线的人员。
2.5杆塔上作业
（1）登杆塔前必须检查工具。
严禁使用不合格的工具进行杆塔上作业。
（2）杆塔上作业必须戴安全帽，使用安全带，安全带应系在牢固的杆塔物件上。
（3）在杆塔未固定好或未做拉线前，严禁登杆工作。
（4）杆上作业严禁在横担上无保护走动。
2.6放线工作
（1）放线时必须设专人指挥，工具要完好，方法要对头。
（2）交叉跨越的电力线、通讯线、河流、公路、房屋及其它障碍物时，应取得有关部门的同意和协作，搭好跨越架，并做好安全防范措施。
（3）放线滑车要适当，防止导线打绞卡死而造成事故。
5
（4）妨碍交通或通讯的地方应设专人看守。
（5）导、地线不得拖放地面过夜，需要过夜时，应该把导、地线升起来，使人够不着和不妨碍交通。
（6）放、紧线时应有专人联系，信号不通不得进行工作。
（7）弧垂的观测要按规定选择好观测档，一个耐张段6档内要选一个观测点，12档内选两个观测点，12档选3个观测点。
看弧垂人员和指挥人员要经常保持联系，防止过牵引。
线档内不得有两个接头。
2.7爆破压接时，必须指定具有专业知识的人负责，确保安全和工艺质
量。
2.8其它要求
（1）使用的起吊工具，应经现场指挥人员、安全员、技术员共同检查后方可使用。
（2）现场施工人员认为施工不安全时应立即报告现场指挥人员和安全员，不得在不安全的情况下施工。
（3）施工人员和民工的安全各负其责，民工应签安全合同书。
（4）领导和工程技术人员若发现施工现场有问题，应向现场指挥员指出并更正，不得直接指挥工作人员。
（5）施工时需停电，应由专人负责，并与当地负责供电人员联系好，等完工后经指挥人员同意后再恢复送电。
（6施工现场严禁打牌赌博，作业人员应遵守公司《禁酒令》。
全体施工人员必须严格遵守现场施工制度，明确自己作业范围内的各项安全措施，明确自己的安全职责，真正做到心中有数。
6
（三）危险点控制：
导线更换危险点分析
√序号内容
1不严格执行保证安全的组织措施及技术措施，可能发生人员触电
2攀登铁塔时由脚钉松动或没有抓稳踏牢，作业时安全带没有系在牢固的构件上或扣环没有扣牢，可能发生人员从高空坠落
3塔上作业人员扔工具、材料，地面人员不戴安全帽，作业点下方有人，可能发生人员遭受物体打击，防止高空坠落。
4工器失灵或过牵引过大，导致地线脱落
放线、撤线和紧线工作均应设专人统一指挥、统一信号、通信联络必须始终保持畅通。
作业人员不得跨在导地线或紧线钢丝绳上，不
得站在导地线或紧线钢丝绳的内角侧。
严禁采用突然剪断导地线的做法松线。
各耐张、转角杆塔，在撤线、紧线前必须在受力反方向侧打好临时拉线，并确保临时拉线地锚坑深度。
紧线时，应检查导地线接头以
及过滑车、树木、跨越架等有无卡住现象。
过牵引长度不应大于200mm。
施工过程中应确保通讯畅通。
7在附件安装时，保护绳应栓在横担主材上，不得栓在绝缘子串上。
8采取有效的跨越措施；
必要时将跨越线路停电放落到地面。
跨越公路、铁路时，应搭设牢固的跨越架并与相关部门联系。
9按规程要求进行验电和挂接地线，保证可靠接地。
导线更换安全措施
1严格执行工作票制度，以及停电、验电、挂接地线的安全技术措施
2验电器必须经检验合格，验电、挂接地线时设专人监护
3攀登杆塔时，注意检查脚钉是否齐全牢固可靠
4安全带应系在牢固构件上。
系好安全带后必须检查扣环是否扣牢
5现场人员必须戴好安全帽，穿工作服
高空作业人员要防止掉东西，所使用的工器具、材料等应用绳索传递，不得乱扔，绳扣要绑牢，传递人员应离开重物下方，杆塔下
6及作业点下方禁止地面人员逗留，作业内区内禁止行人进入。
作业人员不得站在线圈内操作。
线盘或线圈接近放完时，应减慢牵引速度
7
牵引绳在机动绞磨上缠绕不小于
5圈，牵引放线的速度不宜过快，一般每分钟不超过
20m为宜。
8
临时拉线对地夹角不大于45
度，地锚埋深不小于1.5m，马道方向应于拉线受力方向一致
9严格执行液压操作规定，每模必须达到规定的压力，两模间至少应重叠5mm
10不得随意变更现场安全措施,特殊情况下需要变更安全措施时，必须履行审批手续
11放线时通信必须迅速、清晰、畅通。
严禁在无通信联络及视线不清的情况下放线。
12放线滑车使用前应进行外观检查；
带有开门装臵的放线滑车，必须有关门保险。
13导线、地线被障碍物卡住时，作业人员必须站在线的外侧，并应用工具处理，不得直接用手推拉。
14穿越滑车的引绳应根据导线规格选用；
引绳与接头的连接应牢固。
穿越时，施工人员不得站在导线的垂直下方。
15滑车卡线时，必须立即停机处理。
16作业点垂直下方不得有人。
17附件安装时，保护绳应栓在横担主材上，不得栓在绝缘子串或线上。
18在跨越电力线、铁路、公路或通航河流等线段杆塔上安装附件时，必须采取防止导线坠落的后备保护措施。
19导线压接人员应持证作业。
20在人口密集区地段施工时,工作场所周围应装设遮拦
铁塔组立危险点分析
√序号危险点
1现场非施工人员是否已撤离
2起吊所使用的工器具是否过载
3使用抱杆立杆时，主牵引、尾绳、杆塔中心及抱杆顶是否在一条直线上
4已经起立的拉线铁铁塔撤去拉绳时，杆基回填土是否夯实牢固,永久拉线是否完全做好并调紧；
5雷雨、雪、大雾、酷暑、大风等天气对作业人员可能造成的危害
6高空作业时是否存在抛掷物品现象
铁塔组立安全措施
√
序号
内
容
除指挥人及指定人员以外，其他人员必须在远离杆下
1.2
倍杆高的距离以外；
立杆时要使用合格的设备，不得过载使用；
3使用抱杆立杆时，主牵引、尾绳、杆塔中心及抱杆顶应在一条直线上
4已经起立的电杆，只有在杆基回填土夯实完全牢固，永久拉线完全做好，并调整湿度后，方可撤去拉绳；
5遇到雷雨时，应暂停作业，以保证作业人员的人身安全
6高空传递物件必须用绳索及工具袋，不得抛掷
导线爆接危险点分析
√序号
防震、防火、防爆:
导爆索及雷管在运输和存放时，必须使用保险箱（盒）
，严禁同易燃物放在一起。
爆炸伤人：
爆压时，以药包为中心对人身的安全半径一般应大于
30m.
3导爆索：
导爆索得长度要适当,不宜过长或过短.
4导线脱落：
操作不当可能发生导线脱落.
5哑炮：
遇到哑炮，应等20分钟后才能接近药包，找出原因，妥善处理。
导线爆接安全措施
导爆索、雷管应分别存放在干燥、通风的专用仓库内，严防酸、碱腐蚀和鼠咬，库房温度不宜超过
40℃。
现场施工时，应分别存放于防震、
（盒）里，严禁同易燃物存放在一起。
防火、防爆的保险箱
导爆索和雷管应分别运输。
如确因施工急需，在车辆不足的情况下，允许同车导爆索和雷管（不超过
20个），但雷管应放在保险盒内，携带
2人员坐在驾驶室内，车箱内的导爆索应放在防震、防火、防爆的保险箱内，并有专人管理。
现场施工所用雷管，只许用保险盒携带，严禁放在工作人员的衣服口袋内。
3雷管应轻拿轻放。
将导火索插入雷管时，不得用力挤压和捻动，以防雷管爆炸。
4导爆索和雷管要远离高温设备，严禁与明火、火星或烟蒂接近。
包装和组装雷管时，操作人员不得吸烟。
5导爆索只许用锋利的快刀在木板或橡皮上裁切。
严禁用剪刀或钢丝钳剪夹。
6导火索在使用前，应作燃速试验。
引爆药包用的导火索长度，最短不得少于200mm。
7导爆索、雷管、导火索必须办理领、退料手续，剩余的应及时退库。
9
8在地面爆压时，应先将药包下方的碎石、杂物、干草等清除干净，以免爆炸时碎石飞出伤人或引起山火。
9引爆时，以药包为中心对人身、玻璃、绝缘子等的安全半径，应满足外爆压接施工工艺规程部颁标准要求。
10引爆时，操作人员应带防噪声耳塞，并只能处于雷管开口端反方向的安全区，严防加强帽飞出伤人。
11遇到哑炮，应等20分钟后，才能接近药包，找出原因，妥善处理
12在人口密集区地段施工时,工作场所周围应装设遮拦
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五、技术措施
1、线路的复测与定位：
（1）直线杆塔定位时，安放一次仪器，可以前、后连续定位，待前方看不清或有障碍时，应向前移动仪器。
（2）每基杆塔除钉立中心桩外，还必须同时钉副桩，副桩距主桩的距离一般取3－5米，在主桩的顶端两边用红漆注明杆号，在副桩的顶端两边注上“副”字，表示与主桩的区别，以免认错。
（3）转角杆塔定位时，转角杆塔应复测转角度数是否与原设计相同，若
不符合时，应再复测前、后视桩位，若前、后视桩位造成的偏差超过
30时，
可根据前后各两个以上直线桩重新交角，重钉中心桩，并将新转角记录上报。
（4）转角杆塔的中心位臵，不允许有任何移动，直线杆塔定位若发现地
形不利于立杆塔，必须移位时，一般允许在顺线路方向前后移动不超过
5m
的范围内，若超过，应得到有关部门同意。
2、分坑的施工方法
（1）分坑是根据定位的中心杆位，依照分坑图规定的尺寸，量出挖坑范围，
用石灰在地面上画出白粉线，同时沿粉线挖深约15－20厘米泥土，使挖坑范围更加明显清楚，而且不受雨水或农作物生长的影响，也不至于使下一道挖坑工序发生贻误。
（2）拉线坑是根据定位时拉线方向副桩和坑位桩进行分坑，无坑位桩时，
可根据分坑图中的尺寸，沿拉线副坑的方向量出拉线坑的位臵，无拉线副桩
时，则应根据杆型图或组装图上的拉线角度和安装高度算出拉线坑位图，拉线坑的方向必须对准主杆中心。
（3）转角杆塔分坑以转角的内侧角二等分线为基线，杆坑必须与基线垂直，拉线方向应指向对应拉线的主杆中心，分坑时应注意拉线坑的位臵，一般顺线拉线应在线路通过转角中心点的延长方向，转角合力拉线坑应在内侧角二等分线的反向侧，设计另有规定时，应照设计图纸分坑。
（4）铁塔基础多为整体式基础，分坑方法与直线单杆相同，不开马槽，转
角铁塔分坑原则上与转角杆相同，应以转角内侧二等分为基线，以基线的垂直线为中心线，基分坑方法与直线铁塔相同。
3、杆塔及线材运输方法
（1）运输起运前必须细核对塔号塔型。
（2）导线运输前要注意，线轴上的编号和导线净重，与计划规定运到地点，
编号是否完全相符。
（3）线轴从车上向下滚卸时，不许任其自然滚滑，应用大绳在后面拴住，使其缓慢溜下。
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（4）线轴允许短距离滚动的必须条件是：
线轴必须是密封的，即导线外面
有坚固的密封防护板，或两侧夹板须高于线轴的最外层导线10CM以上，同时导线的两端应固定。
（5）滚动线轴时，必须顺线轴上箭头方向，即顺导线绕轴方向滚动，因箭头所示为线头出线方向。
4、基础施工的方法
（1）土石方工程
基础土方开挖采用人工开放式挖土法，严禁掏挖基础坑深应以设计的
施工基面为基准。
开挖土、石坑时，坑壁应留有适当坡度，土方坡度应不得小于1：
0.1，松砂石方坡度不得小于1：
0.2。
质量标准：
符合设计要求，严禁扰动。
允许偏差：
坑深：
＋100mm,－50mm
长度、宽度：
－0
杆位坑挖好以后必须经质检、监理、建设方、运行方验坑以后，方可进行下一道工序。
（2）混凝土的施工必须使用合格的原材料，所使用的水泥、砂、石、水都必须符合质量要求。
（3）严格掌握水灰比，若同一标号的水泥，若水灰比不同，则强度不
同。
（4）人工搅拌先将砂子铺在平板一边，倒上水泥，用锹反复搅拌，再加水，翻数次，然后倒入石子，翻拌数次，直到石子与灰、水匀，稠度适合时，立即进行浇灌，同时加以捣实，减少空隙，不能在模板内的死角及狭窄处造成“蜂窝”或“狗洞”。
（5）浇灌前要再次检查各部尺寸，同时严格检查地脚螺栓相对尺寸，浇灌结束还要测量螺栓是距，看其有无移动。
（6）要很好养护。
养护是发挥混凝土凝结作用，在浇灌24小时后，必须加强洒水养护，通常用麻袋或草包覆盖，保持经常湿润，至规定养护天数为止。
（7）当混凝土强度达到设计强度的50%以上时，这时候强度较低，可开始拆除模板，拆模时若发现“蜂窝”或“狗洞”等及时处理，先用清水冲
洗，凿去摇的石子并打毛表面，再用同一标号混凝土填入，仍用模板覆盖，
待凝固后拆除。
5、杆塔组装方法
（1）组装铁塔时，注意每块塔材的编号，通常编号第一个数字代表
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