桥梁单位施工组织设计文档格式.docx
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4、《公路工程质量检验评定标准》JTGF80/1-2004
5、《公路工程技术标准》JTJ001-97
6、《混凝土结构工程施工质量验收规范》（GB50204-2002
7、《城市桥梁工程施工与质量验收规范》CJJ2-2008
&
《路桥施工计算手册》；
9、《公路工程施工安全技术规程》（中华人民共和国行业标准
JTJ076—95）；
10、《建筑施工安全检查标准》（JGJ59-2011）;
11、《建筑施工高处作业安全技术规范》（JGJ80-91）；
12、《建筑地基基础设计规范》；
13、《建筑基坑支护技术规程》（JGJ120-2012）；
14、施工组织设计
二、工程概况
本项目为汉十高速漫川关收费站扩建工程。
收费站位于鄂陕界
湖北一侧，在主线右幅，设置里程桩号：
YK1O4+130为主线收费站，为出口单向封闭式，目前共设置出口收费通道共7条，收费站工程全长300m收费广场路面宽37.5m，收费站广场直线段长100m渐变段长100m扩建后收费站中心桩号为YK104+195设置出口收费通道8条，增设一条4.0m宽车道，收费广场路面宽44.8m,收费广场直线段长112米，渐变段长170米，满足收费广场渐变率的一般要求
（1/5~1/7）。
渐变段位于半径R=1240米，横坡均为单向2%没有超高渐变，调整前后收费岛都位于2澈坡上。
收费站起点渐变段位于
伞河5号桥尾，终点渐变段位于伞河6号桥尾，伞河6号桥梁右幅需要加宽，两联四跨现浇，每跨20米总长80米。
0号桥台采用肋板台配承台桩基础，4号桥台采用柱式台配桩基础。
肋板厚1.2m，基础采用①1.2m的钻孔灌注桩，承台厚度为1.8m,1、2号为系梁链接。
支座采用GPZ（II）2.5S（D）X或GPZ（II）1S（D）X盆式橡胶支座。
桥墩墩身为1.3m圆形墩柱。
2号桥墩设置8cm切缝，桥面连续。
三、施工准备
1.技术准备
1、组织各专业人员熟悉图纸，对图纸进行自审，熟悉和掌握施
工图纸的全部内容和设计意图。
发现问题，提前与建设单位、设计单
位协商，参加由建设单位、设计单位和监理单位组织的设计交底和图纸综合会审。
2、编制施工图预算，根据施工图纸，计算分部分项工程量，按规定套用施工定额，计算所需要材料的详细数量、人工数量、大型机械台班数，以便做进度计划和供应计划，更好地控制成本，减少消耗。
3、做好技术交底工作。
本工程每一道工序开工前，均需进行技术交底，技术交底是施工企业技术管理的一个重要制度，是保证工程质量的重要因素，其目的是通过技术交底使参加施工的所有人员对工程技术要求做到心中有数，以便科学地组织施工和按合理的工序、工艺进行施工。
4、技术交底专业均采用三级制，即项目部技术负责人—专业工长-各班组长。
技术交底均有书面文字及图表，级级交底签字，工程技术负责人向专业工长进行交底要求细致、齐全、完善，并要结合具体操作部位、关健部位的质量要求，操作要点及注意事项等进行详细的讲述交底，工长接受后，应反复详细地向作业班组进行交底，班组长在接受交底后，应组织工人进行认真讨论，全面理解施工意图，确保工程的质量和进度。
2.现场准备
1）做好施工测量控制网的复测和加密工作，敷设施工导线和水准点;
2）建立工地试验室，开展原材料检测和施工配合比确定工作；
3）施工现场的补充钻探；
4）三通一平，即通水、通电、通路、场地平整；
5）安装调试施工机具；
6）原材料的储存堆放；
7）做好雨季施工安排；
8）落实消防和保安措施。
四、施工部署
1组织机构
拟成立项目经理部，项目经理部由上至下分为管理层和作业层，
管理层管“面”，即进行项目施工的综合管理，作业层管“线”，即进
行专业化作业，同时接受业主、监理等的领导和监督。
2工期计划
漫川关工程加宽桥（伞河6号桥）
名称
开始时间
结束时间
桩基
2014年3月16日
2014年4月30日
承台、系梁、墩台
2014年5月1日
2014年5月31日
现浇箱梁
2014年6月1日
2014年7月20日
桥面铺装
2014年7月21日
2014年8月5日
防护栏
2014年8月6日
2014年8月20日
现场进度根据天气及河道水量适当调整
3投入的主要机械设备
序号
机械名称
单位
数量
备注
1
25t汽车吊
台
2
250KW发电机组
3
GB40B钢筋弯曲机
4
GBW4钢筋切断机
5
BX3-500电焊机
6
GQH40寸焊机
7
PC320挖掘机
8
©
70振动棒
根
10
9
运输车辆
木质模板
面
200
承台、系梁、桥台、箱梁
11
钢模板
套
墩柱
12
20
13
钻孔机
14
50拌和机
15
正铲
16
地泵
4主要材料准备
普通钢筋采用HRB335钢筋。
钢筋模板采用《碳素结构钢》GB700~1988规定的Q235B钢板。
混凝土采用商品混凝土或自拌。
5劳动力准备
序
号
工种
2014年
3月
4月
5月
6月
7月
8月
技术员
实验员
测量员
资料员
工长
施工测量管理员
机械管理员
材料管理员
计划员
电工
机械操作手
钢筋工
模板工
混凝土工
电焊工
桩基工
五、主要施工方法
5.1施工测量
1）平面高程控制
控制网共包含平面控制点5个（含两个控制点），虑到施工时采用全站仪测量，需要后视点定向，新增加的3个施工控制点，两控制点之间可通视。
整个测区施工控制网见施工控制网示意图所示。
（见附图二。
）
2）施工测量控制
1、结构施工测量控制
桩基工程：
桩基施工前放出钻孔桩位置，放样误差不大于10mm
钢护筒埋置偏差应不大于50mm同时测出护筒标高以控制钻孔深度。
钻孔过程中应配合现场技术员对孔位进行复查。
承台工程：
承台施工前必需放出承台边、角线或开挖线。
轴线控制误差不大于15mm高程误差不大于士20mm放样完毕后应配合施工技术员对放样点进行检核。
墩台、系梁工程：
墩台、盖梁施工前必需放出承台边、角线，放样误差要求不大于10mm高程误差不大于士10mm放样完毕后应配合施工技术员对放样点进行检核。
箱梁施工：
箱梁安装平面控制误差不大于10mm高程误差不大
于5mm以保证整个结构物线形。
5.2基础及下部结构
521桩基
1）钻孔灌筑桩施工工艺及质量控制流程图
钻孔灌筑桩施工工艺及质量控制流程图
2）钻机选型及就位
1、根据本段工程地质情况，选用大功率冲击钻进行钻孔施工，共投入钻机2台。
2、钻孔桩施工前应对地下管网进行探挖，发现地下管网后，会同有关部门采取确实可行的措施对地下管网进行保护。
3、将钻机与平台进行固定、限位，保证钻机在钻进过程中不产生位移。
4、做好导管水密性实验，按最长桩长拼接导管，把拼装的导管先灌入70%勺水，两端封闭，一端焊输风管接头，输入计算的风压力导管需滚动数次，经过15min不漏水即为合格。
3）护筒埋设
首先测量放线，定出桩位，并根据桩位设置四根护桩，使两个护桩连线的交点和桩位中心点重合，在经监理工程师复查无误后开始施工，如下图。
桩位放样后，护筒埋设采用挖埋法，埋设应准确、稳定，护筒中心与桩位中心的偏差不大于50mm垂直度偏差不大于1%以保证钻机钻头沿着桩位垂直顺利钻进。
4）泥浆制配和循环
1、钻孔泥浆制备
为保证钻孔桩成孔施工的顺利进行，泥浆在正式开钻之前进行配比试验，选择各项泥浆指标最优的配合比。
泥浆的制备在泥浆池内进行，钻孔施工前首先在泥浆池内采用泥浆搅拌机拌制膨润土泥浆，待
旋挖钻钻机测量就位固定后，利用3PNLM泵送至钢护筒。
2、泥浆循环和废浆处理
泥浆沉淀池采用钢板焊接制作6*4*2，钻渣由挖掘机及时清理，自卸卡车运往指定地点堆放，保持现场清洁、有序。
废浆集中存放在一个储浆池内，待干结后将残留物用挖掘机清理并运往指定地点堆放。
泥浆性能指标控制参数表
地层
情况
相对密度
粘度
Pa.s
含砂率%
胶体率%
失水率
ml/30mi
泥皮厚
度
酸碱度
pH
砂土钻进
1.08〜1.15
22〜28
<
4
>
95
20
3
8~10
泥岩钻进
1.06〜1.12
18〜25
清孔指标
1.06〜1.1
17〜20
2
98
试验仪器
泥浆比重秤
马氏漏
斗
含砂量
测定仪
100ml量
杯
失水量仪
试纸
5）钻孔阶段
在钻进的过程中，对照勘测的地质柱状图，随时取出渣样，判断各地层变化情况及时调整进尺速度。
根据不同地层的特点，及时调整泥浆的指标和钻进速度。
其钻进成孔工艺为：
成孔首先是采用冲击式钻机或卷扬机带动一定重量的重聚钻头，试钻头提升一定高度后突然自由降落，利用冲击动能冲挤成孔，用动态泥浆悬浮出渣，然后再用淘渣桶或泥浆泵将钻渣排除形成桩孔。
当钻孔深度达到设计要求时，对孔深、孔径、孔位和孔形等进行检查，确认满足设计要求后，立即填写终孔检查证，并经驻地监理工程师认可，方可进行孔底清理和灌注水下混凝土的准备工作。
6）清孔
钻进到达设计桩底标高后，终孔验收。
采用旋挖抓斗清除孔底沉渣，清孔过程中随时测定进出浆口的泥浆比，达到标准后，再进行孔径、孔深、倾斜度检测。
当孔内泥浆性能的技术指标符要求，经监理工程师验收合格后，及时移走钻机，尽快进行下一道工序施工。
在钢筋笼和导管安装好，混凝土浇注之前，采用泥浆置换法清孔。
进行孔底沉渣厚度的测量，若沉渣厚度超出规范规定值（端承桩：
<
5cm时，要进行再次清孔。
直到孔底的沉渣厚度满足规范要求（泥
浆比1.1%~1.2%）,经监理工程师验收后，再进行混凝土的灌注。
7）成桩施工
1、钢筋笼制作与吊装
钢筋笼在加工场制作，先按2m间距排列加强箍筋，加强筋与地面接触处垫等高方木，然后在外侧绑扎主筋，最后绑扎螺旋筋，定位筋在钢筋笼骨架上间隔2m沿桩周等距离分布，以保证钢筋笼底居中下放。
在制作钢筋笼时，同步安装声测管（等角度安装3跟D60,t3mm声测管），声测管下端焊接S=3mm钢板封闭、上端用钢板点焊回盖，。
声测管内应无异物，连接处要光滑过渡，管口应高出桩顶85cm,且
各声测管管口高度宜一致。
绑扎在钢筋笼上要牢固，安装后的尺寸要符合设计要求。
“声测管安装见下图”
声测管安装示惹图
采用吊车进行吊装，临时用两根110作支架卡住，再吊起上节钢筋笼就位与下节对接；
对接时应注意钢筋笼轴线保持一致，焊接部位应按要求错位焊接。
在钢筋笼上端，应根据钢筋骨架长度、直径，均匀设置吊环或采用固定吊杆。
为防止浇筑混凝土时钢筋笼上浮，可用型钢或钢管将钢筋笼骨架与护筒临时焊接，待混凝土初凝时拆除。
8）混凝土施工
混凝土封底灌注采用隔水拴、拔塞法施工，即在漏斗的底部、导管的顶口安装泡沫隔水拴，再用盖板封住导管口。
盖板通过钢丝绳挂在起重设备吊钩上，现场起重设备主要有汽车吊，首批混凝土灌注时先提升盖板上钢丝绳至一定高度，当集料斗内混凝土方量达到4.5m3
（经计算，首批混凝土的灌注方量为4.5m3能够满足砼对水头的压力）后，立即吊出盖板，混凝土应连续灌注。
在灌注过程中，导管的埋置深根据桩长而定。
每次拆除导管1〜2节，拆除导管后，导管底口的埋置深度不应小于2.0m，以防断桩。
在混凝土灌注的过程中应经常测量混凝土面标高，以确定导管埋深、把握拆除导管的时机。
另外，
为防止钢筋骨架上浮，当灌注的混凝土顶面距离钢筋骨架底部1米左右时，应减少混凝土的灌注速度。
当混凝土上升到骨架底口4米以上时，提升导管，使其底口高于骨架底部2米以上，即可恢复正常灌注速度。
当混凝土灌注临近结束时，要核对混凝土的灌入方量，以确定所测混凝土的高度是否准确，当确定混凝土的顶面标高到位后，停止灌注，及时拆除灌注导管。
灌注完成时，砼面应比桩顶设计标咼咼出
0.6m以上，以保证桩头砼质量。
基桩浇注完成5天以后（一般达到设计强度75%，进行桩头凿除至设计标高，报请质量监测部门对桩基进行声测检验，合格后立即进行承台的施工。
在对基底进行处理后，浇筑10cm素砼垫层，然后绑轧钢筋、支立模板加固，对桩头破除后的桩顶应用压力水冲洗干净，报监理工程师验收后，浇注系梁及承台砼。
522承台及系梁
承台结构形式为整体式，承台开挖根据现场实际情况按要求放坡开挖。
承台所用混凝土标号为C30。
1）承台及系梁施工工艺流程图
1、桩头处理
基坑开挖完毕后，将桩头高于设计标高的砼用风镐凿除，凿除的砼残渣转运至指定弃渣地点。
桩头处理好后，将桩头钢筋除锈，调理顺直并弯至设计角度，然后准备绑扎承台钢筋。
桩头在处理的过程中，应保证桩头嵌入承台的深度不小于10cm
（图纸要求）
2、基底处理及测量放样
在桩基施工完成后，清理基底，施工找平基坑垫层混凝土，垫层
混凝土平整度应控制士5mm以内，高差不大于士10mm。
最后在垫层混凝土上测量放出承台四个角点，并复测出四角点标高，便于调平模板下口，根据测量放出的四角点，用墨斗弹出承台轮廓线。
3、开挖
开挖尽量放陡开挖边坡坡度，以免超出施工红线，然后采用[25
槽钢支护。
开挖示意图如下：
承台开挖示意图
4、钢筋施工
（1）钢筋采取后场下料、现场绑扎的方式施工。
2）钢筋严格控制进场检验关，接头按照有关检验频率试验检验，所有原材料等检验合格后方可投入使用。
（3）钢筋加工偏差不得超过以下规定：
受力钢筋顺长度方向加工后的全长：
士10mm；
箍筋各部分的尺寸：
士5m。
（4）钢筋安装时，检查钢筋的级别、直径、根数和间距均符合设计要求。
绑扎或焊接的钢筋网和钢筋骨架不得有变形、松脱和开焊。
钢筋保护层垫块根据保护层厚度提前预制（与承台砼同标号），现场梅花形布置在钢筋骨架上，并根据实际需要尽量减少垫块的数量。
（5）按照设计位置埋设墩身预留钢筋，采用钢筋进行定位，固定稳妥，同一截面接头数量不超过50%
（6）钢筋位置偏差不得超过以下规定：
受力钢筋间距（两排以上排距）：
士5m；
受力钢筋间距（同排）：
士5m；
箍筋、横向水平钢筋间距：
0,-20m；
钢筋骨架尺寸（长）：
士10m；
钢筋骨架尺寸（宽、高）：
保护层厚度：
士10m。
（7）钢筋加工及绑扎：
a.钢筋的加工
钢筋在进场后由试验人员对其进行抽检，抽检频率为60T/批次。
钢筋的抽检按钢筋的种类、等级、牌号、规格及厂家分批抽检验收。
验收合格后应进入仓库（棚）内堆放，如为露天堆放时应该用枕木垫高并加盖塑料布。
钢筋在钢筋加工场地加工成半成品，钢筋的加工严格按照施工图纸和施工规范进行下料加工。
根据图纸的要求，承台的主筋接头可以采用焊接或机械接头，我部将采用焊接的接头形式。
为加快施工进度,应将钢筋在加工场地加工成片状之后，用汽车运输到施工现场进行绑扎。
b.钢筋的绑扎
钢筋绑扎按设计图纸和规范进行，承台钢筋用量较大，钢筋网格、层次较多，为保证设计钢筋能正确放置和砼浇筑质量，钢筋制作时增加架立钢筋，架立顶层钢筋网片，做到上下层网格对齐，层间距正确,并应确保顶层钢筋的保护层厚度。
承台钢筋绑扎时，应保证桩内钢筋及受力钢筋位置的准确性；
应预埋墩柱钢筋，保证钢筋数量及位置准确。
全桥承台的钢筋在施工现场绑扎。
5）模板工程
（1）模板设计
模板采用胶合木模板，钢拉杆加固。
（2）模板加工
模板安装前应清理桩头杂物，冲洗桩头及垫层。
清理模板面板，并均匀刷模板脱模剂。
模板间接缝贴S=2mnt勺双面胶带，要求胶带边缘与面板齐平。
模板用人工就位，再用撬棍进行微调。
安装时连接螺栓先不拧紧，用垂球检测模板垂直度，钢卷尺检测模板内空对角线，满足要求后拧紧连接螺栓。
模板安装完成后，测量检测模板的标高、平面位置是否满足要求，不能满足要求则进行调整。
模板底口与垫层空隙调制水泥砂浆堵塞。
拉杆穿出位置，用胶皮封堵严密，防止漏浆。
混凝土强度达到2.5MPa以上时，拆除承台模板，清理模板，规则码放。
模板安装允许偏差为：
—模板标高：
—模板内部尺寸：
士20m；
—轴线偏位：
10mm；
-模板相邻两块表面高低差：
2m；
—模板表面平整：
5mm。
7）混凝土工程
（1）浇筑前准备
混凝土浇筑前，检查模板内积水情况、垫层及桩顶面清理情况、模板加固情况、墩身钢筋预埋情况等，还应检查混凝土浇筑材料、机械设备准备情况，满足要求后准备浇筑混凝土。
夏天施工时，还应作好砂、石料的降温工作（搭棚遮阴等），控制搅拌温度和入模温度，一般不宜超过28C。
（2）混凝土浇筑
承台所使用的混凝土施工配合比在满足设计强度要求的前提下，选用低水化热水泥。
坍落度按照泵送的要求进行配合比的设计，因为主桥承台的混凝土方量较大，施工时间较长，而且为施工过程中处理事故有足够时间处理，混凝土的初凝时间不能过短；
粗骨料应使用级配好的碎石。
承台混凝土的浇筑时使用©
50插入式振捣棒，插入间距为振捣棒作用半径的1.5倍，采用“快插慢拔”原则。
振捣时振捣棒插入下层5~10cm振捣，以消除两层之间的接缝，使得两层之间衔接更好。
振捣器在振捣时要与模板保持5~10cm的距式振捣器振捣，分层进行浇注，每层厚度不超过30cm,插振时应梅花型插振，插点间离，避免碰撞模板。
浇注完毕之后人工用木抹收面。
对于混凝土的输送用罐车将混凝土运送到现场后浇筑入模。
8）承台施工中可能出现的问题及采取的措施：
（1）冷缝。
为避免冷缝的出现，施工时不能按水平方向分层，应按斜向分层，而且层与层的施工间隔时间不应超过混凝土初凝的时间；
（2）机械故障。
为避免该情况的出现，在平时应加强对机械的检查和维修。
如果出现时，立即组织修理人员进行抢修，如果不行将使用备用机械继续施工。
（3）道路问题。
施工过程中尽量保证施工现场道路畅通，不致于
影响砼运输和浇筑。
承台及系梁混凝土的质量标准及检查方法
项次
检杳项目
规定值或允许偏
差
检查方法和频率
砼强度（Mpa
在合格标准内
按JTJ071-98附录D检杳
尺寸（mr）
+30,-30
用尺量长、宽、高各2点
顶面咼程（m）
+20,-20
用水准仪测量
轴线偏位（m）
用全站仪测量纵横各2
点
八、、
混凝土浇筑后进行抹面（三次）并用养护毛毯保湿养护，初凝后,对承台混凝土进行洒水养护，养护应安排专职人员进行，一般养护7d。
天气炎热时，承台混凝土应及时进行覆盖洒水养护；
低温天气时,应按冬季施工要求进行覆盖蓄温养护。
9）基坑回填
承台施工结束检验合格后，基坑进行分层回填，并夯实。
523墩柱施工
墩柱施工工艺流程图
1）墩柱施工方法
墩柱采用汽车吊作垂直运输工具，搭设脚手架作为操作平台。
墩柱模板为精加工的定型钢模板。
钢筋在加工场加工成半成品，运至现
场绑扎成型，汽车吊整体吊装。
检查钢筋笼的垂直度和中心偏差，符合要求后在钢筋笼顶部设置缆风绳防止其倾覆。
砼在搅拌站拌制，搅拌运输车运至现场，泵送入模，采用串桶分层下料，分层厚度50cm
插入式振捣器振捣密实。
拆模后用塑料薄膜包裹，保湿养护。
Lr啟柱分书旄工怅厦』,单险：
“口
柱式墩模板示意图
5.2.4盖梁施工
1）圆柱墩盖梁施工
盖梁施工工艺流程
施工方法：
圆柱墩用定位抱箍根据测量定出的标高限位，安装承
重抱箍，抱箍结构见下图。
在承重抱箍上每边铺一根156a承重主梁,156a上横向铺设槽钢[16@1.0m然后安装底模，底模采用定型钢模板，分片制作安装。
侧模采用定型钢模板，分片制作安装。
底模及支架系统的拆除须待砼达到设计要求的强度以后方可进行。
圆柱墩模板
及支架系统见下图。
钢筋在加工场加工成半成品，运至现场，用吊车吊至指定位置安装；
或者在地上绑扎成型，整体吊装。
砼在搅拌站拌制，搅拌运输车运至现场，泵送入模，分层振捣密实。
拆模后用土工圆柱墩盖梁模板及支架系统示意图
525支座施工
支座分临时支
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