电葫芦检修保养作业标准.docx

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电葫芦检修保养作业标准

电葫芦检修保养作业标准

电动葫芦检修、保养作业标准一;设备检修概况;

1;电动葫芦检修，保养是针对作业环境，工作频率，对电动葫芦进行周期性维护，检查，或者因为故障进行的修理。

2;结构简述

电动葫芦由减速器、卷筒、钢丝绳、导绳器、起重电机（CD型）或双速电机组（MD型）、吊钩、电动小车等部件组成，在工字钢轨道上运行起重。

3;技术性能

常见电动葫芦的主要技术性能见表1。

表1

型号CD，0.5-6CD，1-6CD，2-6CD，3-6CD，5-6CD，10-6

（12）（30）（30）（30）（30）（302）起重量t0.5123510起升高度，m6,126,306,306,306,309,30起重速度，m/min888888运行速度，m/min202020202020起重电机功率，kW0.81.534.57.513起重辅电机功率，kW------运行电机功率，kW0.8×20.20.20.40.40.8

型号MD，0.5-6MD，1-6MD，2-6MD，3-6MD，5-6

（12）（30）（30）（30）（30）起重量t0.51235起升高度，m6,126,306,306,306,30起重速度，m/min8/0.88/0.88/0.88/0.88/0.8运行速度，m/min2020202020起重电机功率，kW0.81.534.57.5起重辅电机功率，kW0.20.20.40.40.8运行电机功率，kW0.20.20.40.40.8

二;完好标准

2.1零、部件

2.1.1主、辅机的零、部件完整齐全，质量符合要求。

2.1.2轨道稳固可靠，终点有安全档。

全部连接件及机座螺栓齐全、紧固。

2.1.3设备铭牌完整、清晰。

。

2.2运行要求;

2.2.1润滑良好，实行“五定”、“三级过滤”。

2.2.2运行平稳无杂音、无颠簸现象。

2.2.3电动葫芦电气绝缘良好，运行速度和吊钩升降速度均符合要求。

2.2.4起重能力达到铭牌出力或查定能力。

2.3技术资料

2.3.1质量合格证、安装和使用说明书等出厂技术资料齐全。

2.3.2有设备履历卡。

2.3.3有检修和试验记录。

2.3.4有易损零配件图。

2.4设备及环境

2.4.1电动葫芦运行空间应无障碍物，轨道平整清洁，机体防腐油漆良好。

2.4.2减速箱无漏油现象。

三;设备的维护

3.1日常维护（使用方负责）

3.1.1严格执行巡回检查制度，每班检查升降行走开关、钢丝绳、吊钩、制动器等，发现故障及时处理。

3.1.2保持设备整洁，保持设备润滑良好。

3.1.3电动葫芦停止工作时，严禁将重物悬在空中。

3.2定期检查（维护方负责）

3.2.1对电动葫芦的检查每月不少于一次，发现故障应及时采取措施解决。

3.2.2检查内容如下:

a（吊钩、钢丝绳有无磨损和腐蚀;

b（制动器和限位器是否灵敏可靠;

c（减速箱有无异声、过热等异常现象，润滑油位是否正常;

d（各连接螺栓有无松动;

（钢丝绳尾端压板是否松动;e

f（接地线及轨道安全挡是否完好。

3.3常见故障处理方法

常见故障处理方法见表2。

表2

现象原因处理方法起升机构不能将负荷1、电压过低1、调整电压吊起2、电机单相运行2、检查开关

3、过载3、调整负荷

4、轴或齿轮损坏4、更换轴或齿轮

5、制运器未完全脱开5、调整制动器间隙制动器失灵，制动距离1、弹簧压力不足或损坏1、调整、更换弹簧过大2、制动片磨损过大2、更换

3、制动片有油垢3、清洗

4、主弹簧紧固螺母松开4、调整弹簧螺母

5、锥形电机轴窜动量过大5、调整轴窜动量

6、电机轴或齿轮轴轴端紧固6、卸下电机拧紧松动螺钉

螺栓松动

制动器打不开，制动磁1、主弹簧压的过紧1、调整铁发热发响2、闸瓦粘贴在有污垢的制动2、清洗

轮上3、检查修理开关

3、开关接点接触不良4、更换线圈

4、线圈匝间导线短路

限位器失灵限位器块螺栓松弛，相接部分检查和调整

悬于限位器杆上

卷筒、卷筒外壳或减速1、减速器加油过多1、按量加油器的箱体与箱盖结合2、油封失效2、修理、更换油封处漏油3、装配时连接的螺栓未拧紧3、紧固螺栓减速器有异声1、润滑不良1、改善润滑

2、经长期运转后，齿轮轴承2、修理、更换油封

等零部件损坏3、紧固螺栓

3、装配不良

电动小车打滑工字钢轨道或车轮踏面上有油清除油污

腻等覆盖物

按下按钮时电机不能1、电源未接通1、接通电源动作2、按钮失灵2、修理或更换按钮

3、接触箱中的熔断器、接触3、检修有关的电器元件

器等原件失效

运行过程中小车轮爬控制箱太轻或未装控制箱使电适当配重轨动小车的被动轮一边太轻

3.4紧急情况停车

遇有下列情况之一，应紧急停车处理:

（钢丝绳断裂;a

b（轨道严重变形;

c（卷筒裂纹时;

d（发现已吊载荷超载。

四;检修周期和检修内容

4.1电动葫芦使用环境腐蚀严重时，检修周期可适当缩短。

4.2检修内容

4.2.1小修

4.2.1.1调整和修理安全装置如安全档、接地线等。

4.2.1.2检查、紧固各部位连接螺栓、紧固件。

4.2.1.3检查、更换制动器摩控片，调整锥形电动机的轴向窜动量和防爆电动葫芦的制动

弹簧。

4.2.1.4检查、更换起升机构及行走机构的润滑油（脂）。

4.2.1.5检查、润滑钢丝绳。

4.2.2中修

4.2.2.1包括小修内容。

4.2.2.2检查、更换滑轮、钢丝绳、吊钩等零部件。

4.2.2.3检查、清洗减速机构，更换润滑油。

4.2.2.4修理、更换车轮、联轴器等零部件。

。

4.2.3大修

4.2.3.1包括中修内容。

4.2.3.2解体检修电动葫芦的起升、行走机构，更换齿轮轴、花键轴、齿轮、轴承等零部

件。

4.2.3.3修理或更换卷筒外壳。

4.2.3.4修理、调整运行轨道。

4.2.3.5检修电器设备。

4.2.3.6除锈、防腐。

五;检修方法及质量标准

5.1钢丝绳

5.1.1钢丝绳应符合GB8918-2006重要用途钢丝绳的规定。

5.1.2更换钢丝绳时，在保证与原设计有相等的总破断拉力的前提下，直径的允许偏差为:

真径小于20mm时，?

1mm;直径大于20mm，?

1.50mm。

5.1.3当吊钩处于工作位置最低点时，钢丝绳在卷筒上除绕固定绳尾的圈数外，还必须有不少于2圈的缠绕量。

5.1.4钢丝绳润滑前必须用钢丝刷清除绳上污物，润滑时要将润滑油加热到80?

以上，以使润滑油浸人钢丝绳内部。

5.1.5缠绕或更换钢丝绳时，不能打结。

5.2吊钩

5.2.1吊钩的钩子应能在水平面内360?

和垂直方向大于180?

的范围内灵活转动。

5.2.2吊钩表面应光滑，不准有剥落、锐角、毛刺、裂纹、折皱及刀痕等缺陷。

5.2.3吊钩及其附属零件出现下列情况之一时，应予报废:

a（裂纹;

b（危险断面磨损达原尺寸的10,;

c（开口度比原尺寸增加15,;

d（扭转变形超过10?

;

（危险断面或吊钩颈部产生塑性变形;e

f（螺母及吊钩横梁出现任何裂纹和变形。

5.2.4不允许焊或修补吊钩上的缺陷。

5.3滑轮

5.3.1滑轮绳槽的表面粗糙度为3.2，不得有损伤钢丝绳的缺陷。

5.3.2绳槽径向圆跳动为0.3mm，绳槽中分面位置度为1mm。

25.3.3当滑轮绳槽面上有砂眼，而其面积不大于2mm、深度不大于壁厚的25%、数量不超过2个时，可焊补处理。

5.3.4当滑轮绳轴孔支撑面上有砂眼，而其面积不超过全部支撑面的10%、深度不超过轮毂的25%时，可焊补。

5.3.5滑轮出现下列情况之一时，应予报废:

a（裂纹

b（绳槽不均匀磨损达3ram;

c（绳槽壁厚磨损达原壁厚的20,;

d（因磨损使绳槽底部真径减少量达到钢丝绳直径的50,;

e（其它损害钢丝绳的缺陷。

5.4卷筒

5.4.1卷筒有单个气孔或砂眼，其直径不超过8mm、深度不超过4mm、每100mm长度内不少于1处，在卷筒全部加工面上不多于5处时，可不补焊，继续使用。

5.4.2卷筒绳槽表面粗糙度为3.2，卷简绳槽加工后，各处壁厚差不得大于4mm，必要时钻直径为4mm的四个互成90?

的孔，进行检查。

5.4.3长度不超过lm的卷筒，两端中心线的同轴度为0（015mm;长度大于1m的卷筒，其两端中心线的同轴度为0.02mm。

5.4.4卷筒绳槽脊，不允许有长度超过螺纹一周长的2,;深度大于2mm的缺陷。

5.4.5卷筒出现下述情况之一时，应予报废:

a（裂纹:

b（筒壁磨损达原壁厚的20,;

c（构槽磨损到不能控制钢丝绳。

5.5车轮

5.5.1车轮出现下列情况之一时，应予报废:

a（裂纹;

b（轮缘厚度磨损达原壁厚的50,;

c（轮缘厚度弯曲变形达原厚度的20,;

d（踏面厚度磨损达原厚度的15,;

e（圆度误差超过1mm。

5.5.2主动轮齿出现下列情况之一时，应予报废:

a（裂纹或断齿;

b（齿面点蚀损坏啮合面的30,，且深度达原齿度的10,;

c（齿厚度磨损达原齿厚的30,（对防爆电动葫芦，则为15,）。

5.5.3车轮磨损超过0.005D（D为车轮直径）时，应拆下加工处理，并要求各车轮直径差小于0.005D，确定加工修理的尺寸时，应受5.5.1条中b.c.d项的制约。

5.5.4轴承

5.5.4.1轴承和轮轴配合宜采用H7,m6;

5.5.4.2安装轴承时，可用100,120?

油加热15分钟后热装，也可用轴承加热器热装。

5.5.5安装电动小车时，应用垫圈调整墙板之间的距离，以保证工字钢下翼缘侧面与车轮轮缘之间有2,4mm的间隙。

5.6限位器

5.6.1限位器的动作必须灵敏可靠，顶板和限位开关推杆之间的游隙不得小于0.5mm。

5.6.2吊钩提升到极限位置，碰撞限位器顶板时，应作用在顶板的中部。

5.7制动器

5.7.1CD型、MD型电动葫芦制动器。

5.7.1.1锥形转子电动机的轴向位移应为1.5mm左右，当位移超过3,5mm时，应按5.7.1.2的方法进行调整，制动后负荷下滑距离不得大于80mm。

5.7.1.2调整锥形转子电动机的轴向位移时，可在电机风扇处拆下电机后端盖，或旋松紧固螺母，加减调整垫片，或调节螺钉，使达到要求。

5.7.1.3制动轮的制动摩擦面不应有妨碍制动性能的缺陷或沾染油污。

5.7.1.4制动轮出现下列情况之一时，应予报废:

a（裂纹;

b（提升、变幅机构的制动轮、轮缘厚度磨损达原厚度的40,;

c（其它机构的制动轮，轮缘厚度磨损达原厚度的50,。

5.7.1.5制动弹簧出现裂纹和塑性变形时，应报废更换。

5.7.1.6制动环与后盖的摩擦面实际接触面积不小于理论接触面积的70,，如小于70,或有其它损坏必须更换。

5.7.2防爆电动葫芦的制动器

5.7.2.