抗滑表层施工工艺标准样本Word格式文档下载.docx
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含1名管理人员
3.操控人员
3.测量组
4~5
含2~3名辅助人员
4.辅助人员
7
4.碾压组
5~7
5.倒矿粉
4~6
5.检测组
含1名专职质检员
6.其她
20~30
清扫等
表3.2.2设备、机具准备表
序号
名称
规格
单位
数量
间歇式沥青拌和站
300t/h以上
台
可采用2台200t/h设备
2
沥青混合料摊铺机
满足施工规定
3
双驱双振压路机
10t以上
至少2台13t
4
轮胎压路机
26t或以上
5
自卸汽车
15t以上
15~25
依照运距拟定
6
外电变压器
800kVA
应配备发电机组备用
柴油发电机组
800kW以上
8
装载机
3m³
3~4
9
水车
8t以上
10
清扫设备
套
11
切割机
12
小发电机
13
地中衡
100t或以上
14
沥青洒布设备
表3.3仪器准备表
名称
备注
针入度测定仪
延度仪
1.5m以上
软化点测定仪
沥青原则黏度仪
沥青闪点、燃点仪
测定溶解度仪器
沥青动力黏度实验仪器
聚合物改性沥青离析实验仪器
沥青旋转薄膜烘箱
车辙实验机
可外委
实验用沥青混合料搅拌机
自动马歇尔击实仪
自动沥青抽提仪
原则方孔筛
15
电热鼓风干燥箱
16
原则恒温水浴
17
路面取芯机
18
沥青混合料最大理论密度测试仪
19
压力实验机
200t以上
20
路面材料强度仪
21
集料压碎值仪
续上表
22
箱式电阻炉
23
砂当量仪
24
液塑限联合测定仪
25
路面弯沉仪
26
路面渗水检测仪
27
摩擦系数测定仪
28
持续平整度仪
29
路面构造深度仪
30
电子天平
称量0~5kg，感量0.1g
31
称量0~100g，感量0.001g
32
脱模器
33
试模
GTM试模和马歇尔试模各1套
34
冷冻箱
35
游标卡尺
36
钢板尺
37
秒表
38
温度计
0~50℃，0~100℃，0~200℃
39
电炉
40
容量筒
41
量筒
42
烧杯
43
比重瓶
44
溶剂回收器
个
45
水准仪
依照需要配备
46
全站仪
3.4材料准备
进场集料需按规格分隔堆放，细集料必要覆盖，粗集料应覆盖，填料禁止受潮。
料场及场内道路必要做硬化解决，排水设施应完善，禁止泥土等杂物污染集料:
3.4.1沥青
沥青普通采用聚合物改性沥青，沥青进场时，每车应出具出厂检查合格报告，进场沥青按照《公路沥青路面施工技术规范》（JTGF40-）规定进行检测，技术指标必要满足规范表4.6.2聚合物改性沥青技术规定。
3.4.2集料
面层粗集料宜选取坚硬、耐磨、清洁、不含风化颗粒、抗冲击好近立方体石料，如玄武岩、安山岩、灰绿岩等;
面层细集料宜采用坚硬、干净、干燥、无风化、无杂质石灰岩机制砂，不适当采用中性或酸性机制砂或天然砂。
集料进场前，从料场取料检测，合格后方可进场，进场集料按照规范规定进行检测，其技术指标必要满足《公路沥青路面施工技术规范》（JTGF40-）规定，每种规格集料宜采用一家加工厂生产材料，不适当于采用2家（含2家）以上材料，材料质量应从源头抓起，应派专人进驻加工厂控制材料质量。
3.4.3填料
填料重要指矿粉，宜采用石灰岩等碱性石料磨细得到，其技术指标必要满足《公路沥青路面施工技术规范》（JTGF40-）规定。
矿粉亲水系数不适当不不大于0.8。
3.4.4抗剥落剂
抗滑表层宜添加抗剥落剂，抗剥落剂掺加后应在保证各项技术指标合格同步，使沥青与集料黏附级别提高到5级。
3.5作业条件
抗滑表层施工最低气温不得低于100C，摊铺温度需满足《公路沥青路面施工技术规范》（JTGF40-）表5.6.6规定，雨天禁止施工。
4施工操作工艺
4.1工艺流程（见图4.1）
4.2目的配台比
抗滑表层沥青混合料目的配合比设计普通采用马歇尔实验办法进行实验，本工艺原则按照马歇尔实验办法执行。
4.2.1依照上面层构造层状况、规范规定、公司施工经验等拟定矿料级配，抗滑表层级配范畴推荐如表4.2.1所示。
4.2.2依照经验拟定油石比中值，按0.5%间隔取5个或5个以上不同油石
比分别成型马歇尔试件。
4.2.3测定试件密度、空隙率、沥青饱和度、稳定度和流值，分别绘制各项指标曲线。
按照《公路沥青路面施工技术规范》（JTGF40-）规定拟定最佳油石比，然后通过综合考虑，并结合道路级别、本地气候条件或成功经验拟定最后油石比。
抗滑表层马歇尔实验技术原则如表4.2.3所示。
4.2.4拟定最佳级配和油石比后，需进行水稳定性检查、车辙实验、弯曲实验、渗水实验等检查。
4.2.5集料级配及最后油石比宜通过多次实验比较验证后，在满足各项检查指标后拟定最佳级配和最佳油石比。
4.2.6报告实验成果。
4.3生产配合比
4.3.1拟定振动筛筛网尺寸
1）最大筛网尺寸宜按照配合比最大粒径所相应筛孔尺寸恰当提高振动筛孔径而定，如配合比最大粒径为31.5mm，振动筛孔可设定为35mmx35mm。
2）最小筛网尺寸宜按照配合比核心筛孔孔径恰当提高振动筛筛孔径而定，如有特殊规定期，可同步控制4.75mm和2.36mm筛孔。
如配合比核心筛孔为4.75mm，振动筛孔可设定为6mm×
7mm，核心筛孔为2.36mm，振动筛孔可设定为3mm×
4mm。
3）中间两道筛网尺寸可按照下列公式计算:
L1=Lg＋（Ld－Lg）/3（4.3.1-1）
L2=Lg＋（Ld－Lg）2/3（4.3.1-2）
式中:
L1——小筛网尺寸；
L2——大筛网尺寸；
Lg——核心筛孔；
Ld——最大筛孔。
拌和站使用筛网尺寸可依照L1，L2恰当调节，如L1=11.3，可选取筛网尺寸为12mm×
12mm或11mm×
11mm，中间筛网尺寸也可依照需要或材料特性而定。
4.3.2配料
1）依照目的配合比计算各冷料斗原则流量，找准流量与集料规格、料斗出口启动宽度、小皮带机转动速度之间关系，拟定最佳流量，如图4.3.2所示。
2）从热料仓取样筛分，按照目的配合比计算、调节各热料仓配合比例，使其与目的
配合比一致，其误差控制应符合《公路沥青路面施工技术规范》（JTGF40-）中表11.4.4规定或更小，同步不断调节冷料仓供料比例，直到供料均衡为止。
3）用热料仓集料配合比构成，按照目的配合比设计油石比及±
0.3%三种油石比进行马歇尔实验拟定最佳油石比，由此拟定最佳油石比与目的配合比设计成果差值不适当不不大于±
0.2%。
4）按照生产配合比，用室内小型拌和机拌和混合料，再进行水稳定性检查、车辙实验、弯曲实验、渗水实验等检查，合格后方可指引生产。
4.3.3生产配合比验证
通过试拌、试铺抗滑表层实验段，对生产配合比各项技术指标进行验证，同步通过钻芯取样观测级配组合、空隙率大小等，由此拟定原则生产配合比。
原则配合比矿料合成级配中，至少应涉及0.075mm,2.36mm,4.75mm及公称最大粒径筛孔通过率宜接近设计中值。
4.4混合料拌和
4.4.1拌和准备
1）沥青拌和设备采用带有白动控制间歇式拌和机，拌和能力应满足规定，除尘设备完好，能达到环保规定。
2）拌和场与工地距离应充分考虑交通堵塞、混合料降温超过规定等状况。
3）拌和前需检查有关配套设备、仪表工作与否正常，拌和设备各种传感器必要按规定检定。
4）冷料仓数量应满足配合比需要，普通不适当少于5~6个。
5）沥青拌和设备应具备可以适时检测、自动解决、显示和打印数据计算机设备。
4.4.2温度控制
抗滑表层普通较薄，温度散失较快，温度控制是混合料拌和控制核心，温度偏低则不容易压实，无法保证压实度;
温度过高，沥青易于老化。
1）普通沥青混合料出料温度可依照沥青薪温曲线拟定，依照路面压实机械组合、天气状况及压实度控制指标恰当调节拌和温度，普通控制在165~170℃之间，其集料温度和沥青温度可依照出料温度进行控制，集料温度普通控制在175~185℃，沥青温度普通控制在155~160℃;
聚合物改性沥青混合料出料温度可依照普通沥青混合料拌和温度提高10~20℃，依照改性沥青性质、路面压实机械组合、天气状况及压实度控制指标恰当调节拌和温度，普通控制在175~185℃之间，其集料温度和沥青温度可依照出料温度进行控制，集料温度普通控制在185~195℃，沥青温度普通控制在165~170℃;
每盘沥青混合料温度超过195℃时予以废弃。
2）拌和过程中设专人经常量测拌和料温度，发现问题及时报告，同步要目测混合料，混合料冒出黄烟或浓烟是温度过高，冒出白烟是温度低，普通以观测到少量蓝烟为宜。
4.4.3拌和时间控制
拌和时间依照拌和站产量、天气状况、集料含水率以及集料与沥青裹覆状况拟定，干拌时间不低于Ss,湿拌时间不低于40s，普通沥青混合料总拌和时间普通控制在45~50s之间，改性沥青混合料总拌和时间依照需要恰当延长。
4.4.4拌和规定
混合料拌和要均匀，颜色一致，无结团、无花白料现象，使沥青均匀地裹覆矿物颗粒表面。
出料时，设专人观测混合料颜色、状态，若浮现混合料堆积很高也许是温度偏低或沥青含量低;
若混合料易坍平，很也许是沥青含量高。
4.4.5质量检查
1）混合料级配、沥青含量实验、马歇尔实验检测次数每工作日每拌和站不得少于一次。
2）为保证级配精确性，每天至少从热料仓取样2次进行筛分，判断其级配变异性，同步观测热料仓内干料与否干净，上面与否有未燃尽燃烧油残渣裹覆，有问题时及时解决。
4.4.6注意事项
1）拌和站热料仓配合比由实验室提供，配合比告知单上必要有负责人签字，拌和站只能按照授权配合比精确配料，无权更变化动。
2）操作人员须经培训、持证上岗，严格按操作规程工作，明确岗位责任。
3）每天开始几盘集料应提高加热温度，并干拌几盘集料废弃，再正式加沥青拌和混合料，烘干集料残存含水率不得不不大于1%。
早上天凉时，前几车料应恰当提高混合料温度，普通以5℃为宜，然后按正常规定控制温度。
4）混合料拌和时应采用计算机自动控制，严防施工配合比离散性较大。
5）每天上、下班时应对机械设备零部件、油路、电路、仪表进行检查、保养、清洁，保证这些部件运转正常无端障。
6）拌和停机前用某些不含矿粉、沥青热料进行洗仓。
7）每天将计算机打印成果汇总、记录，按照《公路沥青路面施工技术规范》（JTGF40-）施工质量动态控制办法绘图、计算，检查其变异性，发现问题及时纠正。
8）每隔3~5d，宜检查沥青计量用量与油罐中实耗数量与否一致，以保证沥青用量精确性，防止亏损。
9）工作人员需及时、认真、整顿出运转记录、生产过程记录、事故记录等。
10）拌和、实验、现场铺筑应密切联系，互通信息，每日宜召开碰头会，提出问题，制定改进办法。
4.5运送
4.5.1沥青混合料运送考虑拌和机拌和能力、运送距离、道路状况、车辆载重量，合理拟定车辆数量，尽量使用载重量大自卸车，但不得超载运送。
4.5.2自卸汽车应保持车厢彻底干净、严密，每次使用前，须在车厢板底涂防黏剂或隔离剂，但不应有多余防勃剂或隔离剂积存车中，普通采用柴油:
水=1:
3防黏剂。
4.5.3装车时，按前、后、中三个段落多次移动位置，以减少离析。
4.5.4运送车必要进行覆盖，用以保温、防雨、防环境污染，覆盖物可采用双层篷布或更厚实材料，覆盖要严密;
卸料过程中应继续覆盖，直到卸料结束。
沥青混合料出厂时应逐车检测温度，签发运料单时需记录出厂温度。
4.5.5运料车进人摊铺现场时，轮胎上不得粘有泥土等污染路面脏物，否则需用水车冲洗。
4.5.6现场施工人员应认真观测出料单时间和混合料状态，若混合料不符合施工温度规定、结成团块或遭雨淋等不得铺筑。
运料车每次卸料必要倒净，如有剩余应及时清除防止硬结。
4.5.7沥青混合料运送车运量应较拌和能力和摊铺速度有所富余，摊铺机前方应保持4~6辆运送车等待卸料。
4.6混合料摊铺
4.6.1摊铺准备
1）抗滑表层施工前，应认真检查中面层，被柴油、机油等油料污染局部片落应清除，被泥土、灰尘等污染段落应认真清扫，合格后按规定洒布勃层油。
2）进行测量放样，放样边线时，同步宜放出白卸车倒车线，避免车辆倒车时偏离料斗。
3）机械设备要具备良好工作状态，每天施工前均应进行检查和准备。
4）抗滑表层摊铺时宜采用非接触式浮动基准梁找平，采用两台摊铺机并排呈阶梯状摊铺。
摊铺时，前面摊铺机两侧采用非接触式浮动基准梁找平，后边摊铺机在新铺料上采用走“雪橇”控制，另一侧采用非接触式浮动基准梁找平。
4.6.2摊铺机参数选取和调节
1）熨平板宽度调节，应结合摊铺宽度进行，一台摊铺机摊铺宽度不适当超过7.5m。
调节时应保持螺旋输料器尽量与两侧挡板接近，并检查熨平板拼装平直度;
注意保持熨平板左右对称，保持行走平衡;
有侧石时，挡板应与侧石保存l0cm左右间距，便于机械转向。
2）垫好松铺垫块调试机器时，使自动找平仪传感器机上标尺与坡度一致，并用横向拉线校核。
每天收工时须精确记录标尺位置，以便次日按同样位置工作，保证接缝平整。
3）分料螺旋器高低调节，重要依照摊铺厚度来进行。
面层摊铺时普通置于最低处。
4）振捣梁振幅和频率调节，依照摊铺速度、厚度、混合料和易性等进行，普通以摊铺后浮现微量白点为宜。
熨平板拼接处应仔细调节，保证摊铺混合料没有明显离析痕迹。
5）摊铺机前挡板和两侧卸料口处应设立附加挡板，附加挡板（普通采用硬质橡胶板）高度以不影响混合料正常输出为宜，可以较好地防止竖向离析和纵向离析。
6）摊铺速度宜依照混合料拌和能力，在保证持续供料状况下，依照摊铺厚度、宽度、天气状况、摊铺温度、碾压工艺等拟定。
4.6.3摊铺作业程序
1）每天开工前摊铺机应提前0.5~1h预热熨平板，使温度不低于100℃，待满足规定后，向摊铺机料槽内布料，用热料将接头预热2~3min后再起步摊铺。
2）摊铺机起步速度宜和前一天歇工时速度保持一致，需均匀、持续不间断地摊铺，不得随意变换摊铺速度，拌料、运送速度应略不不大于摊铺速度，摊铺速度依照构造层厚度、拌和站供应能力等拟定，普通控制在2~4m/min。
3）摊铺气温应不不大于10}C，抗滑表层最低摊铺温度按《公路沥青路面施工技术规范》（JTGF40-）表5.6.6规定控制，沥青棍合料摊铺温度与出料温度温差不适当不不大于10℃。
4）自卸车驾驶员应与摊铺机手密切配合，避免车辆撞击摊铺机，使熨平板偏位产生波浪影响平整度，或把料卸出机外。
卸料车后轮距摊铺机30cm左右时停止，当摊铺机行进接触时，汽车起升倒料。
5）两摊铺机并排摊铺时，其先后距离宜控制在5m以内，搭接宽度宜控制在3~6cm,搭接时，后边摊铺机熨平板以不把混合料划出痕迹为宜。
上下层搭接位置宜错开30cm以上。
6）摊铺时，应经常检查松铺厚度和横坡度，厚度宜每5~l0m检查一断面，每断面不少于3点，横坡度宜每30~50m检查一断面;
并做好记录，及时反馈信息给操作手;
应经常检查摊铺温度，并做记录。
7）摊铺中应密切注意摊铺动向，对离析、拥包、泛油、波浪、边角缺料等，及时解决，对某些机械作业有困难地方采用人工找补。
人工找补须符合《公路沥青路面施工技术规范》（JTGF40-）中5.6.10规定。
4.6.4注意事项
1）摊铺机履带下、浮动基准梁下必要保持干净。
2）摊铺机料槽内应始终保持混合料饱满，混合料高度宜与搅轮高度接近，不少于搅轮高度2/3。
3）两料车卸料间歇尽量缩短，在换车间隙，摊铺机应保持摊铺速度不变，料斗内应始终保持一定高度混合料;
收料斗时尽量少收，以混合料不溢出为准;
摊铺机料斗内混合料少时，摊铺机应暂停摊铺，自卸车就位后再摊铺，以防离析。
4）摊铺时，摊铺机熨平板上禁止放置杂物，非操作人员不得站立和通过，浮动基准梁上禁止放、挂杂物。
5）摊铺机螺旋输送器应始终保持匀速、较慢速度旋转，禁止高速旋转，以防离析。
6）混合料未初压前，施工人员不得进人踩踏，普通不用人工整修，遇有特殊状况，如局部离析等，需在现场主管人员指引下进行人工找补或更换混合料。
7）因故障，摊铺机料斗内混合料已结硬时，混合料应废弃，做接头重新摊铺。
8）摊铺遇雨时应及时停止施工，并清除未压实成型混合料，遭受雨淋混合料应废弃，不得卸入摊铺机摊铺。
9）每天结束收工时，禁止直接在已摊铺好路面上用柴油清洗机械。
清洗机械时，下面需垫上塑料布，禁止柴油污染沥青路面。
4.7接缝解决
4.7.1横缝解决
1）横缝对上面层行车舒服性影响较大，施工时应尽量地减少横向接缝。
横向接缝宜采用垂直平接缝，避免采用斜接缝和阶梯形接缝，两摊铺机并排摊铺时，每天收工时应计算每台摊铺机预留量，使两接头在横向找齐，然后切直。
2）每天碾压完毕之后，采用6m直尺检测平整度，将端部不平整段落切除（要舍得多切除），切除时宜采用人工用镐等工具切除，切面不适当光滑，应为毛面。
抗滑表层接缝切除后宜持续摊铺，若接缝切除后暂不施工段落，应用废料与接缝垫平，防止行车对接缝处损坏。
接缝必要紧密、连接平顺，不得产生明显接缝离析，上下层接缝错位不适当不大于lm。
3）接缝断口上须涂刷勃结沥青，开始摊铺料宜采用最热混合料。
新铺面与冷铺面宜重叠5cm左右，碾压前用耙子搂出重叠某些粗料，把细料推到接缝处找平。
4）接缝解决时应不断用6m直尺检查平整度。
4.7.2纵缝解决
纵缝分热接纵缝和冷接纵缝。
1）两台摊铺机并排呈梯队摊铺，采用热接纵缝。
纵缝搭接宽度宜控制在3~6cm，上下两层纵缝不适当在同一条线上，需错开30cm以上。
抗滑表层纵缝宜控制在路面标线位置上。
2）为解决热接纵缝，两台摊铺机型号、工作状态、工作参数宜相似;
可采用调节背面摊铺机内侧挡板高度来消饵热接纵缝，在纵缝痕迹明显处，用人工撒补细料消除。
在纵缝稍有但不明显处，不必刻意解决，压路机碾压完毕后热接纵缝可消除。
3）纵向冷接缝切除不适当采用切割机切除，宜在摊铺时加设挡板或加设切刀切齐，施工时，接缝断口处必要涂刷勃结沥青，摊铺时，新铺面应与冷铺面重叠5cm左右，碾压前用耙子搂出重叠某些粗料，把细料推到接缝处找平，按规定办法进行碾压。
4.8沥青混合料碾压
抗滑表层施工时，压路机最佳组合应依照生产能力、天气状况、构造层厚度、沥青黏度等综合考虑。
施工时至少需配备3台双轮双振光轮压路机（其中2台自重应不不大于13t）,
2台胶轮压路机（自重应不不大于26t）进行组合。
4.8.1压实原则以马歇尔密度或最大理论密度进行控制，压实后施工空隙率宜控制在4%~5%。
4.8.2混合料碾压按初压、复压、终压3个阶段进行，碾压时须控制在规定温度范畴内完毕;
碾压方向由路面低处压往高处。
4.8.3碾压办法
1）初压前应用6m直尺检测接头处新铺混合料平整度和松铺厚度，不合格时及时解决。
2）初压，须紧跟摊铺机进行碾压，碾压横断面呈阶梯状。
初压宜采用振动压路机进行碾压，碾压时，宜采用“前静后振”碾压办法进行碾压，碾压速度控制在规范范畴内。
3）复压宜紧跟初压进行，复压在高温下进行有助于压密，按照构造层厚度、沥青种类、天气状况等条件，其碾压遍数宜依照实验段或施工经验进行控制，普通振动压路机需振压3~4遍，胶轮压路机需碾压3~4遍。
振动压路机振幅、振频、挡位等指标需依照不同压路机进行设立，胶轮压路机宜把水箱加满但不洒水，胶轮压路机轮胎充气压力应不不大于0.6MPa，且各个轮胎气压大体相似。
4）终压应紧跟复压进行，终压普通采用振动压路机关闭振动静压1~2遍，以消除轮迹为宜，普通沥青混合料碾压终了表面温度应不不大于80}C，聚合物改性沥青混合料碾压终了表面温度应不不大于100℃。
5）初压、复
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