橡胶的特性和用途Word下载.docx
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弹性大,定伸强度高,抗撕裂性和电绝缘性优良,耐磨性和耐旱性良好,加工性佳,易于其它材料粘合,在综合性能方面优于多数合成橡胶。
缺点是耐氧和耐臭氧性差,容易老化变质;
耐油和耐溶剂性不好,在环己烷、汽油、笨中,硫化前溶解,硫化后溶胀。
抵抗酸碱的腐蚀能力低,抗10%的氢氟酸,20%的盐酸,30%的硫酸、50%的氢氧化钠;
耐热性不高。
使用温度围:
约-60℃~+80℃。
制作轮胎、胶鞋、胶管、胶带、电线电缆的绝缘层和护套以及其他通用制品。
特别适用于制造扭振消除器、发动机减震器、机器支座、橡胶-金属悬挂元件、膜片、模压制品。
2.丁苯橡胶〔SBR〕丁二烯和苯乙烯的共聚体。
性能接近天然橡胶,是目前产量最大的通用合成橡胶,其特点是耐磨性、耐老化和耐热性超过天然橡胶,质地也较天然橡胶均匀。
缺点是:
弹性较低,抗屈挠、抗撕裂性能较差,在屡次形变下生热量大,耐油、耐热、耐特种介质的性能差;
加工性能差,特别是自粘性差、生胶强度低。
约-50℃~+100℃。
主要用以代替天然橡胶制作轮胎、胶板、胶管、胶鞋及其他通用制品。
3.顺丁橡胶〔BR〕是由丁二烯聚合而成的顺式构造橡胶,无需塑炼,属于极性物质。
优点是:
弹性与耐磨性优良,耐老化性好,耐低温性优异,在动态负荷下发热量小,易于金属粘合,化学稳定型好,能抵抗除强酸外的大局部化学药品的腐蚀。
缺点是强度较低,抗撕裂性差,加工性能与自粘性差。
约-60℃~+100℃。
一般多和天然橡胶或丁苯橡胶并用,主要制作轮胎胎面、运输带和特殊耐寒制品。
4.异戊橡胶〔IR〕是由异戊二烯单体聚合而成的一种顺式构造橡胶。
化学组成、立体构造与天然橡胶相似,性能也非常接近天然橡胶,故有合成天然橡胶之称。
它具有天然橡胶的大局部优点,耐老化由于天然橡胶,弹性和强力比天然橡胶稍低,加工性能差,本钱较高。
约-50℃~+100℃可代替天然橡胶制作轮胎、胶鞋、胶管、胶带以及其他通用制品。
5.氯丁橡胶〔CR〕是由氯丁二烯做单体乳液聚合而成的聚合体。
这种橡胶分子中含有氯原子,所以与其他通用橡胶相比:
它具有优良的抗氧、抗臭氧性,不易燃,着火后能自熄,耐油、耐溶剂、耐酸碱以及耐老化、气密性好等优点;
其物理机械性能也比天然橡胶好,故可用作通用橡胶,也可用作特种橡胶。
主要缺点是耐寒性较差,比重较大、相对本钱高,电绝缘性不好,加工时易粘滚、易焦烧及易粘模。
此外,生胶稳定性差,不易保存。
约-45℃~+100℃。
主要用于制造要求抗臭氧、耐老化性高的电缆护套及各种防护套、保护罩;
耐油、耐化学腐蚀的胶管、胶带和化工衬里;
耐燃的地下采矿用橡胶制品,以及各种模压制品、密封圈、垫、粘结剂,如:
建筑防水片、建筑密封条、公路填缝材料、桥梁支座垫片、电线包皮等。
6.丁基橡胶〔IIR〕是异丁烯和少量异戊二烯或丁二烯的共聚体。
最大特点是气密性好,耐臭氧、耐老化性能好,耐热性较高,耐气候性好不需家防老剂,长期工作温度可在130℃以下;
能耐无机强酸〔如硫酸、硝酸等〕和一般有机溶剂,吸振和阻尼特性良好,化学稳定性好,电绝缘性也非常好。
缺点是弹性最差,加工性能差,硫化速度慢,粘着性和耐油性差。
约-40℃~+120℃。
主要用作胎、水胎、气球、电线电缆绝缘层、化工设备衬里及防震制品、耐热运输带、耐热老化的胶布制品。
7.丁腈橡胶〔NBR〕丁二烯和丙烯晴的共聚体。
特点是耐汽油和脂肪烃油类的性能特别好,仅次于聚硫橡胶、丙烯酸酯和氟橡胶,而优于其他通用橡胶。
耐热性好,气密性、耐磨及耐水性等均较好,粘结力强。
缺点是耐寒及耐臭氧性较差,强力及弹性较低,耐酸性差,电绝缘性不好,耐极性溶剂性能也较差。
约-30℃~+100℃。
主要用于制造各种耐油制品,如胶管、密封制品等。
8.氢化丁腈橡胶〔HNBR〕丁二烯和丙烯晴的共聚体。
它是通过全部或局部氢化NBR的丁二烯中的双键而得到的。
其特点是机械强度和耐磨性高,用过氧化物交联时耐热性比NBR好,其他性能与丁腈橡胶一样。
缺点是价格较高。
约-30℃~+150℃。
主要用于耐油、耐高温的密封制品。
9.乙丙橡胶〔EPM\\EPDM〕乙烯和丙烯的共聚体,一般分为二元乙丙橡胶和三元乙丙橡胶。
特点是抗臭氧、耐紫外线、耐天候性和耐老化性优异,居通用橡胶之首。
电绝缘性、耐化学性、冲击弹性很好,耐酸碱,比重小,可进展高填充配合。
耐热可达150℃,耐极性溶剂-酮、酯等,但不耐脂肪烃和芳香烃,其他物理机械性能略次于天然橡胶而优于丁苯橡胶。
缺点是自粘性和互粘性很差,不易粘合。
约-50℃~+150℃。
主要用作化工设备衬里、电线电缆包皮、蒸汽胶管、耐热运输带、汽车用橡胶制品及其他工业制品。
10.硅橡胶〔Q〕为主链含有硅、氧原子的特种橡胶,其中起主要作用的是硅元素。
其主要特点是既耐高温〔最高300℃〕又耐低温〔最低-100℃〕,是目前最好的耐寒、耐高温橡胶;
同时电绝缘性优良,对热氧化和臭氧的稳定性很高,化学惰性大。
缺点是机械强度较低,耐油、耐溶剂和耐酸碱性差,较难硫化,价格较贵。
使用温度:
-60℃~+200℃。
主要用于制作耐上下温制品〔胶管、密封件等〕、耐高温电线电缆绝缘层,由于其无毒无味,还用于食品及医疗工业。
11.氟橡胶〔FPM〕是由含氟单体共聚而成的有机弹性体。
其特点耐温高可达300℃,耐酸碱,耐油性是耐油橡胶中最好的,抗辐射、耐高真空性能好;
电绝缘性、机械性能、耐化学腐蚀性、耐臭氧、耐大气老化性均优良。
缺点是加工性差,价格昂贵耐寒性差,弹性透气性较低。
-20℃~+200℃。
主要用于国防工业制造飞机、火箭上的耐真空、耐高温、耐化学腐蚀的密封材料、胶管或其他零件及汽车工业。
12.聚氨酯橡胶〔AU\\EU〕有聚酯〔或聚醚〕与二异氰酸酯类化合物聚合而成的弹性体。
其特点是耐磨性好,在各种橡胶中是最好的;
强度高、弹性好、耐油性优良。
耐臭氧、耐老化、气密性等也优异。
缺点是耐温性能较差,耐水和耐碱性差,耐芳香烃、氯化烃及酮、酯、醇类等溶剂性较差。
约-30℃~+80℃。
制作轮胎紧挨由零件、垫圈、防震制品,以及耐磨、高强度和耐油的橡胶制品。
13.丙烯酸酯橡胶〔ACM\\AEM〕它是丙烯酸乙酯或丙烯酸丁酯的聚合物。
其特点是兼有良好的耐热、耐油性能,在含有硫、磷、氯添加剂的润滑油中性能稳定。
同时耐老化、耐氧和臭氧、耐紫外线、气密性优良。
缺点是耐寒性差,不耐水,不耐蒸汽及有机和无机酸、碱。
在甲醇、乙二醇、酮酯等水溶性溶液膨胀严重。
同时弹性和耐磨性差,电绝缘性差,加工性能较差。
约-25℃~+150℃。
可用于制造耐油、耐热、耐老化的制品,如密封件、胶管、化工衬里等。
14.氯磺化聚乙烯橡胶〔CSM〕又稱為海帕龍〔Hypalon〕它是聚乙烯经氯化和磺化处理后,所得到具有弹性的聚合物。
耐臭氧耐老化优良,耐候性优于其它橡胶。
阻燃、耐热、耐溶剂性及耐大多数化学药品和耐酸碱性能较好。
电绝缘性尚可,耐磨性与丁苯橡胶相似。
缺点是抗撕裂性能差,加工性能不好。
约-20℃~+120℃。
可用作臭氧发生器上的密封材料,制造耐油密封件、电线电缆包皮以及耐油橡胶制品和化工衬里。
15.氯醚橡胶〔CO\\ECO〕由环氧氯丙烷均聚或由环氧氯丙烷与环氧乙烷共聚而成的聚合物。
特点是耐脂肪烃及氯化烃溶剂、耐碱、耐水、耐老化性能极好,耐臭氧性、耐油、耐热、耐寒较好。
使用温度围:
约-20℃~+140℃。
可用作胶管、密封件、薄膜和容器衬里、油箱、胶辊,制造油封、水封等。
16.氯化聚乙烯橡胶〔CM或CPE〕是聚乙烯通过氯取代反响制成的具有弹性的聚合物。
性能与氯磺化聚乙烯橡胶接近,其特点是流动性好,容易加工;
有优良的耐天候性、耐臭氧性和耐电晕性,耐热、耐酸碱、耐油性良好。
缺点是弹性差、压缩变形较大,电绝缘性较低。
电线电缆护套、胶管、胶带、胶辊化工衬里等。
丁腈橡胶的应用
(一)简介与特性
丁腈橡胶〔NBR〕是由丁二烯和丙烯腈经乳液共聚而成的聚合物,丁腈橡胶以其优异的耐油性而蓍称,其耐油性仅次于聚硫橡胶、丙烯酸酯橡胶和氟橡胶,此外丁腈橡胶还具有良好的耐磨性、耐老化性和气密性,但耐臭氧性、电绝缘性和耐寒性都比拟差,而导电性动比拟好。
因而在橡胶工业中应用得广泛。
丁腈橡胶的用途,主要应用于耐油制品,例如各种密封制品。
其它还有作为PVC改性剂及与PVC并用做阻燃制品,与酚醛并用做构造胶粘剂,做抗静电好的橡胶制品等。
丁腈橡胶nitrilebutadienerubber简称NBR。
由丁二烯与丙烯腈共聚而制得的一种合成橡胶。
是耐油(尤其是烷烃油)、耐老化性能较好的合成橡胶。
丁腈橡胶中丙烯腈含量(%)有42~46、36~41、31~35、25~30、18~24等五种。
丙烯腈含量越多,耐油性越好,但耐寒性那么相应下降。
它可以在120℃的空气中或在150℃的油中长期使用。
此外,它还具有良好的耐水性、气密性及优良的粘结性能。
广泛用于制各种耐油橡胶制品、多种耐油垫圈、垫片、套管、软包装、软胶管、印染胶辊、电缆胶材料等,在汽车、航空、石油、复印等行业中成为必不可少的弹性材料。
丁腈橡胶1935年在德国首先进展工业化生产。
80年代以来,丁腈橡胶的世界年产量约为400kt,约占合成橡胶总产量的3%,居第七位。
丁腈橡胶多采用乳液聚合连续生产。
其工艺过程与丁苯橡胶类似。
温度可采用30℃或约5℃,转化率一般维持在70%~85%。
生产工艺有以下一些特点:
①单体丙烯腈极性较强,致使在聚合过程中胶乳不太稳定,丙烯腈用量越大,胶乳的稳定性就越差。
②介质的碱性或酸性太强或聚合温度过高都会引起氰基的水解,即:
生成的酸会破坏乳化剂,这也是导致乳胶不稳定的原因之一。
③上述水解反响的中间产物酰胺基和聚合物链中的氰基在较高温度下,都可能进展交联反响,使产品质量变坏。
④丁二烯与丙烯腈的竞聚率相差颇远〔在40℃时分别为0.3和0.02〕,因此,共聚物中单体的组成及分布,对转化率的依赖性较大。
采用分批参加丙烯腈的方法可以改善氰基分布。
丁腈橡胶由于分子链间作用力较强,硬度较大,故加工较困难,其中以聚合温度为30℃所制得的硬胶最不易加工,需在冷辊上预先塑化后才能操作。
工业上常采用更有效地调节分子量的方法并把聚合温度降低至5℃,以减少副反响来改善它的加工性能。
另一方面,丁腈橡胶还可通过与多种橡胶如氯丁橡胶、异戊橡胶、顺丁橡胶、丁苯橡胶等及合成树脂如聚氯乙烯、酚醛树脂等共混〔见高分子共混物〕,使性能得到改良。
(二)研发历史
丁睛橡胶是目前用量最大的一种特殊合成橡胶,是以丁二烯和丙烯腈为单体经乳液共聚而制得的高分子弹性体。
在第二次世界大战爆发的前几年里,开展了多种合成橡胶。
德国发现了丁二烯-丙烯腈的共聚橡胶-丁腈橡胶,并发现这种橡胶耐油、耐汽油以及耐高温老化方面均优于天然橡胶。
(三)生产规模
2000年世界NBR生产能力约为610kt/a,占合成橡胶总生产能力的4.7%。
1996~2000年世界NBR消耗量年均增长2.9%。
(四)生产技术
NBR工业生产采用的乳液聚合工艺早已成熟和定型,我国现有3套生产装置,其中l套生产硬胶,总生产能力为30kt/a。
化学工业公司从日本Zeon公司引进的15kt/a软胶装置于2000年4月投产。
2000年我国合成橡胶需求量约占合成橡胶市场总量的4%,即36~38kt,当年产量为lO.8kt。
(五)产品应用
丁腈橡胶(NBR)分子链上带有极性腈基基团,赋予其耐油、耐热老化等优异性能,具有较宽的使用温度围;
主要用于制作耐油橡胶制品,广泛应用于汽车工业、航空航天、石油开采、化工、轻纺、电线电缆、建筑材料等,其消耗量约占合成橡胶总量的3%。
(六)研发趋势
为了使NBR性能更加符合不同用途制品的要求,各国都相继开发生产了具有特殊性能的NBR新品种,如氢化丁腈橡胶〔HNBR〕、粉末丁腈橡胶〔PNBR〕、羧基丁腈橡胶〔XNBR〕、液体丁腈橡胶等,使得NBR产品形成了系列化、功能化。