桥梁段金属梁柱式护栏质量控制方案Word文件下载.docx
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(7)施工前,提前看好天气,避免大风及下雨天进行防撞护栏施工。
2材料准备工作
(1)我公司拟为本工程采购的材料全部由具有国家认可的生产商供应,除要求厂家出具材料批量生产合格证外,还将对批次材料送至权威部门进行检测,保证达到质量标准在进行安装。
(2)立柱、横梁、立柱腹板、立柱加劲板、立柱翼缘板、法兰板、横梁套管、立柱垫板等构件应符合《低合金高强度结构钢》(GB/T1591-2008)产品标准的规定。
在提供产品时,应同时提交产品质量合格书。
(3)防撞护栏立柱、立柱底座板采用Q345C钢材,横梁采用Q390C钢材,均应符合GB/T1591-2008的要求。
螺栓、螺钉、螺母及垫圈均采用标准紧固件并符合GB/T14-1998、GB/T1670-2000、GB97.1-2002、GB/T5780-2000、GB/T70.1-2000等规范的要求,其中螺栓、螺钉的强度要求不低于8.8级。
(4)每批螺栓、螺钉都应有出厂合格证。
(5)立柱、横梁、立柱腹板、立柱加劲板、立柱翼缘板等部件的焊接工艺与性能应满足设计规定和相关技术规范的要求。
3施工工艺
3.1施工工序
梁柱式护栏施工工序如下图所示。
梁柱式护栏施工工序图
1、立柱底座板安装
(1)海口、文昌侧引桥
桥面立柱底座板安装部位预埋有8根C20锚筋,安装前应先调直并除锈。
立柱底座板采用Q345C钢材制成,预留有8个A26孔洞。
安装底座板时,将预埋钢筋伸入底座板预留孔洞中,焊接固定并将焊缝打磨匀顺。
施焊时严格控制电流强度,避免烧伤钢筋。
焊接成型后应按照规定进行抽检。
(2)跨海主桥、跨断裂带引桥
跨海主桥、跨断裂带引桥上部采用钢箱梁结构,桥面立柱底座板安装部位焊有垫板,垫板预留有8个A24螺栓孔洞。
安装底座板时,将底座板孔洞与垫板预留孔洞对准,采用螺栓固定。
安装完成后应安照规定进行抽检。
2、立柱安装
1、测量、放样
根据现场立柱底座板安装情况及图纸设计位置合理施放安装线,满足线形和规范要求。
(1)立柱安装应与图纸相符,并与公路线形相协调。
(2)复测和检查中央护栏和外侧护栏立柱的埋设与箱桥梁面板上的底座位置是否准确,连接是否牢固。
检查结果合格无误后,方可焊接安装立柱。
立柱高程应符合图纸要求,并不得损坏立柱。
(3)立柱安装就位后,其水平方向和竖直方向应形成平顺的线形。
(4)护栏渐变段及端部的立柱,须按图纸规定的坐标进行安装。
3、横梁安装
(1)横梁通过连接螺栓固定于立柱上。
横梁拼接方向应与行车方向一致。
(2)护栏通过螺栓将上层横梁与上层立柱加以连接。
(3)立柱间距不规则时,可利用调节板、梁进行调节,不得采用现场切割衡量的方法。
(4)横梁、立柱等构件在安装过程中应避免损坏防腐层。
安装完成后,应对被损坏的防腐层按规定地方法进行修复。
(5)连接螺栓开始时不宜过早拧紧,以便在安装过程中充分利用横梁的长圆孔进行调整,使其线形顺适,不应出现局部的凹凸现象。
调整完毕后,拧紧螺栓。
4、连接套管、端部安装
标准装配段横梁应通过连接套管连接,并用螺钉将横梁牢固连接。
5、检查、调整
检查护栏是否满足图纸设计要求,如发现不能满足设计要求的及时调整或更换,以保证满足设计要求。
1.4焊接工艺流程
本工程立柱底部与垫板之间、翼缘板之间均采用坡口熔透焊接,焊接完成后,均进行打磨光滑处理;
立柱腹板与翼缘板之间采用焊脚尺寸为hf=8mm的对面角焊缝。
垫板与桥面板、护栏底座之间的用预埋地脚高强度螺栓连接。
焊接工艺主要是焊前预热、焊接、焊后热处理、焊接检验。
1、焊前预热
在翼缘板焊接前,首先对翼缘板进行预热,恒温30分钟后开始焊接。
焊接的预热、层间温度、热处理由热处理控温柜自动控制,采用远红外覆带式加热炉片,微电脑自动设定曲线和记录曲线,热点偶测量温度。
预热时热点偶的测点距离坡口边缘15mm-20mm。
2、焊接
(1)为了防止焊接变形,每个柱接头采用工人对称施焊,焊接方向由中间向两边施焊。
在焊接里口时(里口微靠近腹板的坡口),第一层至第三层必须使用小规范操作,因为它的焊接时影响焊接变形的主要原因。
在焊接一至三层结束后,背面进行清根。
在使用碳弧气刨清根结束后,必须对焊缝进行机械打磨,清理焊接表面渗碳,露出金属光泽,防止表层碳化严重造成裂纹。
外口焊接应该一次焊完,最后在焊接里口的剩余部分。
(2)当焊接第二层时,焊接方向应与第一层方向相反,以此类推。
每层焊接接头应错开15mm-20mm。
(3)两名焊工在焊接时的焊接电流、焊接速度和焊接层数应保持一致。
(4)在焊接中应从引弧边开始施焊,收弧板上结束。
焊接完成后割掉并打磨干净。
3、焊后热处理
焊口焊接完成后应在12小时内进行热处理。
如不能及时进行热处理应采取保温、缓冷措施。
在进行热处理是,应采用两根热电偶测温,热电偶点焊在焊口的里外侧。
4、焊接检验
根据《钢结构工程施工及验收规范》的要求,焊口采用超声波探伤法进行检验,检验比例为100%。
5、坡口溶透焊接执行的相关规范
坡口焊接应按(TB/T985和TB/T985)的要求严格进行,焊接坡口上不允许有裂纹、分层、重皮和夹渣等缺陷。
坡口偏差尺寸检验采用焊接量规定或其他适应的测量工具进行。
1.5防护涂装工艺
1、涂装前的表面清理
在桥栏杆护栏涂装之前,钢表面要进行必要的喷砂除锈,清理级别达到Sa2.5级。
在涂装涂料涂层施工时,钢表面粗糙度为Rz40-70um。
2、涂层质量要求
涂料涂层表面应平整均匀,不允许有剥落、起泡、裂纹、气孔,金属涂层表面应均匀一致,不允许有起皮、鼓泡、大溶滴、松散粒子、裂纹、掉块。
防腐涂装锌基涂镀1道-80um,环氧云铁中间漆1道-60um,聚硅氧烷面漆1道-50um,聚硅氧烷面漆1道-50um。
桥梁护栏颜色统一为天蓝色,色卡编号RAL5012。
本桥钢结构涂装防腐体系参照《公路桥梁钢结构防腐涂装技术条件》(JT/T7222-2008)执行,按长效型设计,要求保护年限至少达到25年。
二、质量保证体系及保证措施
质量保证体系
本工程将以项目经理部的形式建立组织严密完善的职能管理机构,依据岗位职责分工,互相协调的管理原则,层层落实职能、职责、风险和利益,做到各司其职,各负其责。
加强施工前的质量控制工作。
开工前要做好各部位、工序的技术交底工作。
做好施工全过程的质量控制工作。
组织强有力的测量人员进行测量控制,合理的施工进度也是保证工程质量的必要手段之一,我们将对施工进度进行合理的计划和实施,通过网络计划、节点控制、工期中间排序法等现代施工管理方法,在业主要求的工期内,将施工进度控制在最合理、最便于质量控制的节奏上,确保实现优质、高效、低成本的目标。
做好施工材料的质量控制
严格施工材料的质量控制,并根据施工图及业主的要求选择适用的材料,我们将采取以下措施保证材料质量并满足工程要求。
做好各种材料的质量记录和资料的整理与保存工作,做到各种证明、合格证(单)、验收、试验单据齐全,确保其可追溯和完整性。
保证施工中的资料完整齐全。
根据工程验收和公司质量体系对工程竣工资料和施工管理控制资料的要求,做好各类资料的收集、保存、归档工作,严格按照公司“文件和数据控制程序”的内容和要求,对图、表、签证、原始凭证、施工文件、往来信函等,在内容、格式等方面进行管理和控制,保证文件数据控制的有效性和可追溯性,确保工程竣工资料的准确性、及时性和完整性。
质量保证体系框架图
质量检查程序框图