煤矿井下无极绳绞车安装措施Word文档格式.docx

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生产副总

技术科长

安全副总

安监科长

机电副总

会审意见

为了确保井下设备、材料的运输安全，在8#80102回风顺槽安装一部无极绳绞车，依照《煤矿安全规程》和《煤矿安全技术操作规程》，特编制安全技术措施如下：

一、组织机构：

1、组长：

康海平

副组长：

闫王宝

运输队：

全东生刘建伟陈唤唤李玉生闫奶兵

2、职责划分：

①组长：

全面负责本项安装工程的指挥协调；

②副组长：

施工任务的安排，跟班监督检查等；

安装好设备的验收；

③运输队：

负责组织人员安装设备；

负责安装设备的下放，所需材料的供应。

二、施工时间：

2014年4月日——4月日

三、设备型号

1、JWB75BJ无极绳绞车

（1）、绞车型号：

型号：

JWB75BJ

（2）、电机：

YBK2-315S-6

（3）、液压站：

JLY—6—9

（4）、显示箱：

ZBWK-24X

四、安装方法及顺序

安装设备工作内容

1、验收及运输：

所有设备经质量验收合格后，再运至安装指定位置。

2、组装及安装：

在安装地点进行组装及安装。

1　3、试运转：

所有设备安装完毕后，经验收人员验收合格后，必须对各部件的运行作必要的调试及适量的调整，无问题后，联合试运转。

五、施工准备

1、运输准备工作：

（1）、参照无极绳绞车使用说明书、《煤矿安全技术操作规程》及《煤矿安全规程》。

（2）、对设备的装车要按照井下安装要求进行装车，同时避免超高、超宽、超长、超重物件运输。

（3）、如生产运输系统再需绞车，待安装工作完成后，再重新布置生产运输系统。

2、运输的注意事项

（1）、各部绞车的辅助设施，必须按施工安装要求，提前安装好；

使用基础的绞车，其基础必须牢固可靠，固定螺丝齐全、紧固；

使用压戗柱的绞车，必须达到四压两趄齐全牢固；

绞车用的开关、按钮、闸、绳、护绳板必须达到完好标准，“一坡三挡”安全设施齐全可靠。

（2）、运输工作是协作性较强的工作，需要讯信完善，声光齐全，灵敏可靠、清晰，以利于统一指挥，安全、快速地完成组装工作，不得使用口哨联系拉放设备。

（3）、对沿途的轨道、道岔、安全设施等进行严格、全面检查、整改，拐弯处道岔必须加密道木、轨枕。

（4）、沿途及切眼内一切影响安全运输的因素，必须提前进行排查处理，确保运输畅通。

（5）、将施工所用的工具、器材、备品、备件运到沿途各施工点。

（6）、对液压系统及配管部分要采取防尘措施，电气部分要用塑料薄膜盖好。

（7）、所有未涂油漆的加工面，特别是连接表面下井前应涂上润滑油脂。

拆后形成的外露联接面应包扎保护以防碰坏。

（8）、小零件（销子、垫圈、螺母、螺栓、U形卡等）应与相应的分解部分一起运送。

（9）、下井前，应在地面仔细检查各部件，发现问题及时解决处理。

（10）、应充分考虑到用平板车运送时，平板车的承重能力，运送中货物的串动以及用钢丝绳固定时防止设备损坏及划伤。

（11）、机器各部件下井的运输顺序尽量与井下安装顺序相一致，避免频繁搬运。

（12）、其余，按<

第六章安全措施>

中的规定执行。

六、无极绳绞车的安装

1、安装地点的要求：

该场地根据机器的最大尺寸和部件的最大重量而准备，该场地平整、坚实，巷道中铺轨、供电、照明、通风、支护良好。

2、安装程序、方法及注意事项：

无极绳绞车设备的安装可分部件依次安装，也可几个部件同时安装，主要是根据安装时投入的人力的多少而定。

（1）、绞车、张紧器安装

绞车、张紧器应先在安装地点进行组装，然后利用手拉葫芦等工具将设备移动到基础上。

当底座与基础间有间隙时，应用垫铁垫实，再固定地脚螺栓，地脚螺栓采用二次灌浆；

并把阻车器、导向滑轮安装在开始轨上。

绞车组装时要特别注意：

电机和减速器要靠近定位块，保证电机和减速机安装同轴度，以免运行过程中发生断轴事故。

张紧器组装时要特别注意，动滑轮的滑道要上下对齐，连接动滑轮的绳卡子每端至少两个，并且紧固好。

初次安装时钢丝绳的长度要保证动滑轮在最上面时，重砣不落地，使张紧器达到最大吸绳效果。

张紧器的底座要水平，地脚螺栓要固定牢固。

滑轮固定梁安装时要平直，以防止系统运行时钢丝绳与滑轮固定梁安装板摩擦。

绞车、张紧器和滑轮固定梁的两导向轮中心线尽量一致。

（2）、水平弯护轨的安装

安装水平弯护轨前应先把以前的轨道起掉，先安好水平弯护轨（不需要枕木），把水平弯护轨下用道渣捣实，再把钢轨固定在水平弯护轨的横梁上，然后根据钢丝绳的走向安装弯道导绳轮组。

在水平弯护轨处，应打底锚固定，防止系统紧绳后拉翻弯护轨。

（3）、道岔的铺设

道岔的铺设位置以便于调车为宜，铺设方式与一般单开道岔类似，只是道岔铺设时要注意其高度，最好前后普轨抬高50～80mm，以便于活动钢轨的摆动。

（4）、回绳站的安装

使用时间较长时，可打基础固定回绳站，一般把回绳站直接就位后，打地锚固定。

（5）、轮系的安装

轮系包括压绳轮组、托绳轮组和外绳导轮。

压绳轮用压板固定在钢轨的下缘上，在下列地点考虑安装压绳轮：

（1）、在水平弯道的前后各安装一组，防止钢丝绳从弯道跑出，安装时压绳轮的两轮侧安装在弯道内侧：

（2）、在巷道的下凹变坡点，当变坡角度较大时，应保证安装数量，否则易发生跳绳现象；

（3）、当钢丝绳偏离轨道中心较多，而纠偏轮达不到较好效果的；

托绳轮、外绳导轮安装前，先安装边接梁，在平道或坡道上一般每隔20m左右安装托绳轮和外绳导轮各一组，在轨道的上凸处间距要缩小，在下凹处安装压绳轮的轨道外侧安装外绳导轮。

另外为了防止在大的变坡点钢丝绳拉起轨道，应在连接梁上打地锚固定。

（4）、信号线的吊挂及电控接线

从绞车开始沿轨道走向至回绳站吊挂信号感应线（或泄漏电缆），信号线应吊挂在人行道侧的巷帮上，吊挂高度1.5m以上。

各开关和电机按电气接线连线，接线要由电工完成

（5）、钢丝绳的布置与插接

先把钢丝绳放置在储绳车附近（储绳车尽可能靠近绞车），钢丝绳筒应放在特制的平板车上或吊挂起来，以便拉绳时易转动，然后拉钢丝绳（轨道中间绳）至回绳站，穿过回绳轮轨道一侧再拉到绞车处，钢丝绳头穿过张紧器绞车后，经储绳车牵引臂到储绳筒，另一个绳头经储绳车牵引臂至绳固定装置固定牢固。

（6）、电气设备的安装方法

1）、电气设备在井上试验检修好后，运往绞车安装点。

2）、电气设备用专用平板车上运至安装地点后，卸车。

3）、接通高低压负荷串接，操作系统、信号系统等电缆。

4）、对电气设备进行全面检查，无误后试运转，运转中出现的问题及时处理。

5）、电气设备送电前做好检查，接线正确，接地符合要求，电流整定满足要求。

6）、下井吊挂符合要求，电气设备应做到三无、四有、三坚持。

7）、通信、控制、照明设备必须台台完好，符合综采工作面的安装要求，各设备的保护装置必须准确可靠，各电控设备必须工作可靠。

8）、螺栓、垫圈、开口销、弹簧、吊环齐全、完好、紧固。

9）、操作机构灵敏可靠，电气、机械闭锁齐全。

10）、接地系统完整合格。

七、 

无极绳绞车系统的调试

1、钢丝绳的预紧：

钢丝绳的预紧力一般为20～30KN左右，钢丝绳的预紧力以运输最大重物时张紧器重砣不落地为宜。

张紧钢丝绳前先检查钢丝绳是否偏离轮子。

钢丝绳的预紧方法：

（1）、提起张紧器的重砣；

（2）、储绳车在绞车附近并固定在钢轨上；

（3）、拉紧钢丝绳

用小绞车（或工人）拉无极绳绞车松边侧的钢丝绳，同时能动慢开动无极绳绞车；

当拉力达到要求的预紧力时，所钢丝绳在储绳车上固定牢固。

2、轮系的调整

张紧钢丝绳后，根据钢丝绳的具体走向调整轮系的位置或方向，使轮系起较好的导向作用，但受力又不要太大（钢丝绳不要与轮架、枕木、钢轨等发生摩擦）。

在弯道的前持压绳轮的数量要保证，防止压绳轮跳绳后引起弯道跑绳。

对于大的变坡点尽可能争取措施达到良好的压绳效果，但如果压绳轮仍发行跳绳时，要把有关的压绳轮拆除。

3、试运行前的准备，试运行启动，试运行

（1）、试运行前的准备：

1）、检查信号是否正常；

2）、检查电器连线是否正常；

3）、轨道上是否有影响车辆运行的杂物。

4）、车辆之间的连接是否牢固。

（2）、试运行启动，试运行：

1）开始先试验空车运行，然后再试验有载运行，在试运行时发现异常情况要及时停车处理。

2）试运行期间逐渐加大载重量，直到达到最大载荷为止，如张紧器的吸收量不够，可适当增加钢丝绳的预紧力。

八、安全技术措施

1、凡参加本次施工人员，必须认真学习本措施，做到人人熟悉措施，人人掌握措施，考试合格后，方可上岗作业，确保措施在现场实施。

2、安装必须严格按标准进行施工，加强支护质量和顶板动态观测。

3、特殊工种必须持证上岗，否则严禁作业。

4、所有运输区域声光、信号齐全灵敏，阻车设施、防跑车装置须牢固可靠。

5、司机、电工、道工、把钩工、班长等须执行好现场交接班签字制度，所有设备、设施都安全可靠后方可组织施工。

6、严禁违章作业，违章指挥；

严禁超载提运。

7、全体施工人员认真学习措施，熟悉图纸，经考试合格后方可上岗施工。

8、施工须有专人指挥，其它人员听从指挥，服从命令。

9、参加施工人员，严格遵守各工种的操作规程，《煤矿安全规程》和施工措施，按章作业，杜绝违章现象。

10、工作人员、上岗人员必须做到先检查后工作，先排除隐患后开工，做到隐患不排除不生产，不安全不生产。

11、工区值班人员安排工作时同时交待安全，跟班人员和班长对当班安全生产负责，做好现场指挥和监督。

12、跟班队长是当班的安全生产第一责任者，验收员是当班工程质量第一责任者，班组长是本班组的安全生产第一任者。

13、工作中出现事故，按照“四不放过”原则，坚持一事故一分析，做到小事故不过班，大事故不过天，分清责任，接受教训，订出措施，杜绝同类事故的发生。

14、各类司机必须由取得合格证的人员持证上岗操作，无证不得操作。

15、上下山行走时严格执行“行车不行人”制度，红灯停，绿灯行，不准在车场内休息逗留，做到绳动人不动。

16、所有井下安装使用的设备、工具、起吊所用的各种锁具材料必须在地面经过验收合格后方可下井使用，把所需要的零部件准备齐全，小件、易损件要存放在容器中运输。

17、提升、起吊、连车、拖拉用的设备、工具，每次使用前必须检查完好，保证在完好状态下使用，不超负荷使用。

18、设备起吊拖运时，所起运设备不得超过规定的载荷，身体任何部位禁止进入设备下方或链道三角区域，起吊点必须牢固，否则必须进行加固。

19、起吊设备时，首先确认设备的重量，然后选择合理的手拉葫芦，要求安全系数不小于3，葫芦是单链的按葫芦额定承载能力的1/2计算。

20、使用倒链起吊设备重物时，必须对手拉葫芦进行全面检查。

检查各部件是否齐全、灵活、可靠，做到小护罩等齐全完好，发现问题及时处理后方可使用。

严禁倒链带病起吊设备、重物，严禁使用不能自锁的倒链。

21、起吊设备、重物的重量必须符合手拉葫芦的铭牌规定，严禁过负荷起吊。

22、吊装时，必须由二人以上进行，一人检查，一人操作。

严禁一人吊装，重物下严禁站人，操作人员必须站在安全地点，防止重物下落砸伤人员，负责指挥、检查人员必须密切注视吊装过程中的安全情况，及时提醒指挥、操作人员一旦发现情况，立即停止作业，排除险情后再进行吊装。

23、起吊过程中，如发现如下问题之一，必须停止起吊并放下起重设备进行处理。

（1）、起吊时，支架变形，顶板掉石，钢丝绳断丝。

（2）、起重链打滑，松脱、手链等。

（3）、起吊异常沉重，起吊手拉葫芦工作声音异常。

（4）、起吊设备、重物不稳、旋转、摇摆。

24、在运输起吊过程中钢丝绳与设备接触，必须加以保护，防止设备表面划伤或割断起吊绳，发生意外。

25、重物起吊后严禁将手或身体伸到重物下，重物下及左右两侧严禁站人。

斜巷时，应严禁在重物万一脱落滑到的地方站人。

26、设备运输前，必须组织有关人员对运输线的巷道、轨道、沿线的管道、电缆进行检查，保证要求的高度和宽度，对斜巷提升绞车的完好及斜巷的安全设施进行检查，保证齐全，完好可靠。

27、连接车盘时，平插销子，必须带口锁，防止销子窜出。

28、绞车司机开车前要检查绞车的完好、固定，特别是闸、离合器及钢丝绳，正式提升前，试绞车的运行及信号是否正常，检查有无余绳，绞车运行过程中操作要精力集中。

29、斜巷运输，把钩工上岗后要检查斜巷的安全设施，轨道钩头和信号，检查提升车辆的装、封车，装封车不牢固，不准行车，对于不易封装的设备采取大拦方式，封车后提升，确保提升过程的安全。

30、保证绞车的额定牵引力小于钢丝绳的破断拉力，拉移设备，有割、挤钢丝绳处，必须用40T链子或马蹬子代替。

31、绞车提空钩头时，各道岔和阻车器处必须有人看守，防止拉坏阻车器和钩头。

32、在上车场及变道处推车时，人要躲开钢丝绳波及的范围，防止跳绳打人，松车时不准有余绳，车过变坡点后立即恢复上车场的安全设施。

33、处理掉道车时，先检查载车情况及载车的稳定情况，掩牢车，在下方打好戗柱，绞车绳拉紧，如果封车有问题，必须重新装封车，如封车无问题，方可从下方开始上道，该项工作必须由专人指挥、监护。

34、载车的运输每次只准一车，空车的运输每次不得超过两车。

35、运行中绞车司机不得用手抬绳或用脚蹬绳，听准信号，不得擅自离开岗位。

36、松车时，绞车至载车间不得有余绳，曲绳，绞车开动时所有人员必须闪开绳道。

37、每件设备的配件必须同时装车，以免影响安装封车与车轮不得相磨。

38、5吨以上的设备车，主绳联设备，尾绳联车盘，并应有专门的封车工具。

39、平巷人力推车严格执行以下：

人力推时，必须遵守下列规定：

（一）、1次只准推1辆车。

严禁在矿车两侧推车。

同向推车的间距，在轨道坡度小于或等于5‰时，不得小于30m。

（二）推车时必须时刻注意前方。

在开始推车、停车、掉道、发现前方有人或有障碍物，从坡度较大的地方向下推车以及接近道贫道巷道口、风门、硐室出口时，推车人必须及时发出警号。

（三）严禁放飞车

巷道坡度大于7‰时，严禁人力推车

40、斜巷一坡三挡安全齐全可靠，拉放车时斜巷内的所有人员必须躲到安全硐室内。

41、重物起吊年用的葫芦、链子、绳套子，使用前要仔细检查，不合格的不准使用，不得超负荷使用。

42、起吊作业时要有经验的工人选好起吊点，检查好顶板情况，用棚子作吊点，必须加固，需要斜拉时必须打上趄柱，起吊时，人员要躲开吊点下，起吊梁下，重物下及受力回弹方向，起吊要专人指挥，并时刻注意观察顶板和棚子的变化，发现异常情况应立即停止作业，进行处理，设备起吊时要找好物件的重中，平稳起吊，严禁用失效抬棚起吊。

43、起吊作业不得中途停止，人员不得擅自脱岗，擅自行动，需要停止时，必须将物件落下放稳。

44、检查起吊是否坚固可靠，否则不得起吊，了解并掌握起吊物的重量重心、起吊点的可靠性，选择符合要求的起吊工具及装置。

45、起吊前检查周围情况，除操作人员外，周围5米范围内不得有人逗留。

46、吊索的转拆处与设备接触应垫以软质料以防滑动和索具的损伤。

47、运输设备时，应注意进出液口及接合面，以防损伤设备。

48、两人以上（含两人）搬运物料时要叫应好，拾放要一致，以防配合不好伤人。

49、用联接环接链子及其物料时，必须利用专用销子，严禁用铁丝或其它代替。

50、各车场运输时必须检查封车牢固情况，封车不牢固严禁拉放。

51、安装期间，绞车信号多，并且集中，要求各部绞车信号必须上标志牌，在100m范围内，有多部绞车信号时，在听清信号及接本组指挥人员的开车指令后，方可开车，在没有弄清是否本部绞车信号或本组指挥人员发出停止指令，必须立即停车。

52、电气设备使用时，必须保证各项保护齐全，可靠，无失爆现象，达到完好标准，36V以上电气设备外壳必须有保护接地，接地阻值不大于是2Ω。

53、绞车用电铃联系一声停，两声开，三声倒车，长铃为紧急停车，司机听清铃声后，必须回点后方准开车。

54、电缆不应敷设在风水管路下方，严禁在电缆上悬挂其他物件，如和风水管车巷道同一侧悬挂，应将电缆悬挂在风水管上方并保持0.3m间距，高低压电缆同侧敷设，其间距大于0.1m，其弯曲半径小于电缆弯曲径之比。

55、拉电缆时要有专人指挥，拾放拉移行动要一致，拐弯处严禁人的任何部位在电缆内侧，以防伤人。

56、电缆同电气设备的连接必须用同电气设备性能相符的接线盒。

57、连接器在进行安装时，橡胶密封圈不能压迫太紧，以免苡线变形破坏绝缘。

58、严禁带电搬迁，拆除和检修电气设备，停电检修电气设备时，严格执行停、送电制度。

59、电气设备安装应做到：

无鸡爪、无羊尾巴、无明接头、有过流漏电保护，有螺钉弹簧垫，有密封和档板，有接地装置。

60、停送电必须有专职电工操作，严格执行停送电制度，停电后开关闭锁，挂停电牌，专人看守停电开关，操作高压开关必须一人操作一人监护。

61、出现下列现象及时处理和反映。

（1）巷道中有气雾或巷道壁出汗。

（2）出现火灾气味，井下出现煤油、松节油或煤焦的气味。

（3）空气、煤壁温度骤增，流出的水温增高。

（4）人体不适，如出现头痛，闷热、精神疲乏。

62、在平巷及斜巷运输过程中，工作人员须密切配合，加强自主保安和相互保安。

63、除遵守上述外，必须遵守《煤矿安全规程》、《煤矿安全技术操作规程》中的有关规定。

九、参加学习人员签字：