奥迪面试技巧0Word文件下载.docx
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四：
结束
面试结束后，并不意味着你的面试整个过程结束了。
这点在汽车销售面试技巧中也是不可忽视的。
1、在面试后的二、三天内，你必须给主试人写一封短信或打个电话。
首先感谢他为你所花费的精力和时间，为你提供的各种信息。
然后问他是否已经作出决定了?
这个电话可以表示出你的兴趣和热情。
你还可以从他的口气中听出你是否有希望。
2、如果你在打电话打听情况时觉察出自己有希望中选，但最后决定尚未作出，那你就在
一、两个星期后再打一次电话催催。
在通话过程中有必要说明以下2点的：
a、你觉得有必要重新强调一下自己的优点。
b、你又发现了一些新的理由、成绩或经验，有必要让他们知道。
得到一次面试机会不容易，不要轻易放弃希望。
3、如果面试看起来很成功，但结果却是落选了。
面试时，大多数的主试人都尽量隐藏他们的真正意图，不会轻易让你看出来。
万一他人通知你落选了，你也应该虚心地向他人请教你有哪些欠缺，以便今后改进。
面试汽车销售的技巧
最新大众汽车销售面试技巧
一、人们购买一汽大众汽车的三个主要原因是什么?
答：
1、一汽大众汽车在生产技术上有着卓越的汽车人才，严格的生产管理制度让一汽大众汽车在质量上完全达标。
2、一汽大众的性能大概相一致的汽车价格上比其他品牌拥有很大的优势，价格适和广大消费群体。
3、一汽大众汽车在售后服务上秉承顾客为上帝的宗旨，永远给客户最好的售后服务。
二、关于一汽大众汽车生产线和客户群体你了解多少?
这些都是汽车销售求职者必须提前了解的情况，比如可以说据你了解一汽大众目前有长春和成都汽车生产基地，在建的还有佛山南海一汽大众生产基地。
其中包括了生产基地包括轿车一厂、轿车二厂、轿车三厂和发动机传动器厂，南海一汽大众生产基地投产将先生产奥迪汽车等。
客户群如果自己不清楚的情况下可以说对具体的客户群还不大了解，需要在工作中进一步去考察。
三、关于汽车销售，你最喜欢的是什么?
关于汽车销售我最喜欢的有三点：
首先是做汽车销售所带来的挑战，因为只有挑战才能让自己进步。
其次我一直都在关注汽车行业的动态，我喜欢观察汽车行业或者某个品牌的发展动向，了解某个品牌的发展。
再者我本身很喜欢汽车，很希望能够全面了解汽车的全面性能和知识。
如果我能进入一汽大众作为一名汽车销售员，这将是我学习汽车知识和在汽车行业发展的最好机会。
精选汽车销售面试技巧
一：
准备。
不打无准备之仗，这是销售人员都明白的道理，套用到面试环节也是很受用的，因此，汽车销售面试的第一个技巧就是事前的准备。
包括
资料的准备：
个人状态的准备：
1、个人着装方面，干净、大方、利落就可以。
2、心态方面，做了充足的准备，自然胸有成竹。
实战
没有一个用人单位会不喜欢工作积极、主动的雇员的，很多企业喜欢招聘应届毕业生看中的就是他们的工作热情和活力（出自：
）。
要在求职过程中把你对这份工作的渴望和热爱表现出来!
职业咨询的资深职业顾问吴斌说，特别是有些条件不是很好，很容易因为学历或者某些硬件资格没达到要求而被刷下来的同学，如果实际能力较突出，但又难以在简历上体现出来，就更要积极主动出击，争取得到有用人决定权的招聘官的了解和肯定。
除了上述的几点以外，吴斌还特别提醒应届毕业生在面试时要特别注意的问题：
1、不能说谎，要实事求是。
一个没有诚信的人，无论他有多优秀，也是要受到用人单位鄙视的;
2、要注意自己行为语言上的小细节。
例如握手、告别、关门等小细节，容易忽略，但却是面试官观察候选人的一个很重要的途径，因此要特别谨慎注意;
3、对薪金待遇的要求要慎重回答。
就面对应届毕业生的招聘而言，很多企业都会有其相应的薪酬标准，无论你提多少，面试官都不会以你所提为参考标准的，只是把此作为探究你期望值的方法而已，因此，说依据公司规定是较妥当的回答。
1.在面试后的一、两天内，你必须给某个具体负责人写一封短信。
感谢他为你所花费的精力和时间，为你提供的各种信息。
这封信应该简短地谈到你对公司的兴趣，你有关的经历和你可以成功地帮他们解决的问题。
2.如果两星期之内没有接到任何回音，你可以给主试人打个电话，问他是否已经作出决定了?
3.面试看起来很成功，但结果你还是落选了。
对此，你不要大惊小怪。
一般来说，能够得到这样的反馈并不容易。
4.如果你在打电话打听情况时觉察出自己有希望中选，但最后决定尚未作出，那你就在
5.每次打电话后，你还应该给他人寄封信，哪怕他们已经暗示你可能落选了。
这样做的原因是：
a）你觉得有必要重新强调一下自己的优点。
b）你又发现了一些新的理由、成绩或经验，有必要让他们知道。
篇二：
麦克奥迪面试题
麦克奥迪笔试题
一、C++基本语法题
1、C++是如何实现动态联编的？
动态联编其实也就是动态多态性，它是通过基类指针和虚函数实现的，即先定义一个基类指
针，然后通过基类指针指向不同的类对象，调用对应的虚函数。
2、C++中操作符new和new操作符有什么区别？
常规new就是由操作系统在堆上分配内存并构造，内存的位置不确定
布局new就是你可以指定你的对象被分配到的位置
3、如何禁止在堆中创建对象？
4、C++类的非静态成员函数可以作为系统的回调函数嘛？
如果可以改如何实现，并注意哪些
问题呢？
5、写出下面程序的输出结果
intgetsize（charp[100]=“hello”）
{
returnsizeof（p）;
}
intmain（intargc,char*argv[]）
chara[200]=“hello!
”;
cout:
:
iteratorit=v.begin（）;
vector:
iteratoritEnd=v.end（）;
for（;
it!
=itEnd;
）{if（1==*it）v.erase（it）;
++it;
}it=v.begin（）;
itEnd=v.end（）;
=v.end（）;
it++）{coutm1;
m1[aa]=2;
cout<
<
m1[“123456”]<
endl;
4）、
voidShowMsg（LPTSTRlpStr）;
voidShowMsg（LPTSTRlpStr）
AfxMessageBox（lpStr）;
charstr[]=“123456”;
ShowMsg（CString（str））;
5）、
classC
public:
voidshow（）{cout<
“classc”<
}
};
classD:
publicC
intshow;
int_tmain（intargc,_TCHAR*argv[]）
Dd;
d.show（）;
return0;
二、com基础
1、所有的com接口都有的共同基类是什么？
这个基类实现了哪些功能？
2、类厂的作用是什么？
3、请简要解释下com里面的包容和聚合是什么，并说明他们的区别？
假如我们
用数据通报控制器来实现IDataObject接口通报连接功能，那么这个是属于包容
模型还是聚合模型，还是两者都不是？
4、自动化接口是什么？
实现了什么功能？
5、BSTR和wchar_t*有什么区别？
6、如果把结构化存储与文件系统做类比，那么流对象和存储对象可以分别比作
文件系统的什么?
三、Gdi基础
1、CpaintDC和CclientDC的区别？
2、如果要将当前屏幕显示在对话框窗体上，你要怎么做？
3、关于窗体闪烁的处理方法有哪些呢？
关于这方面你有什么心得吗？
4、判断下面的代码是否有错误，如果有请改正它，并说明原因。
classCCTestDlg:
publicCDialog
voidCCTestDlg:
OnPaint（）
CPaintDCdc（this）;
CDCdcMem;
dcMem.CreateCompatibleDC（dc）;
CBitmapbmpMem;
CRectrtC;
GetClientRect（rtC）;
bmpMem.CreateCompatibleBitmap（dcMem,rtC.Width（）,rtC.Height（））;
//...............
四、MFC基础
1、什么叫超类化，它和子类化有什么区别吗？
2、AFX_MANAGE_STATE（AfxGetStaticModuleState（））;
是用来做什么？
3、OnWndMsg，OnCommand，和OnCmdMsg分别是用来做什么？
4、判断下面的代码是否有错误，如果有请改正，并说明原因。
HWNDhWnd=CreateWindowEx（WS_EX_LEFTSCROLLBAR,_T（“SysListView32”）,NULL,WS_VISIBLE|LVS_REPORT,0,0,0,0,m_hWnd,（HMENU）0x12345,AfxGetInstanceHa
ndle（）,0）;
五、络基础
1、常用的服务器络模型有哪些呢？
2、如果内和内要建立通信，TCP和UDP分别该如何穿透NAT呢？
3、如果要实现断点续传，你会怎么处理？
六、数据结构基础
1、写出什么是二叉树前序，后序和中序遍历？
并用c++写出遍历的算法？
篇三：
认识奥迪
封面设计：
认识奥迪
XXX
标题：
认识奥迪
提纲：
1.公司概述
徽标内涵，和品牌定位。
2.背景介绍
诞生地，品牌来历，品牌内涵及各阶段介绍，与合资介绍，
3产品概述
现有的产品介绍及核心技术介绍
4市场竞争力分析
全球市场份额，市场份额，竞争中优势，实现销售业绩，业绩涨幅情况
5未来目标
公司未来的发展愿景。
正文：
在川流不息的车流中，有一个品牌汽车总能引起人们特别注意，一个被很多人倾慕的品牌和定位于未来身份的标志，它就是来自欧洲，同步于世界消费主流的一款高端品牌—奥迪，奥迪就象一位风度又有极有内涵的绅士，总能以那独特含蓄而又丝豪不张扬的风度将人深深打动。
醒目的四环标志，似乎骄傲诉说着它历经岁月变迁的足迹，依然能展现在世人面前，四环代表着合并前的四家公司。
这些公司曾经是自行车、摩托车及小客车的生产厂家暨奥迪与小奇迹（DKW）、霍希（Horch）和漫游者（Wanderer）合并成的汽车联盟公司，因此每一环都是其中一个公司的象征。
在20世纪30年代，汽车联盟公司将产品细分市场涵盖了德国汽车工业能够提供的所有乘用车领域，从摩托车到豪华轿车。
坐落在德国英戈尔施塔特是奥迪的总部所在地，1899年创始人奥古斯特·
霍希（augusthorch）为了实现自己设计汽车的心愿，成立了霍希公司（horchcie）。
并将铸铝技术用于汽车发动机和变速箱壳制造，并突破性成为以制作电力传输元件的万向轴及高强度钢齿轮的第一人。
1903年公司开始生产两缸发动机汽车。
随后在1904年开始生产四缸发动机汽车。
该种汽车性能极佳，1906年在当时世界上路况最艰难、距离最长的汽车拉力赛（herkomerrun）中赢得冠军。
两年后，霍希公司的年销量第一次突破100辆。
1909年因与董事会和监事会之间存在分歧，霍希离开了自己创办的霍希公司，随即在茨维考成立了另一家汽车公司。
由于“霍希”的名字已被原来的公司使用，且已被注册为商标，因此霍希将他的名字翻译成拉丁文“audi”（“audi”和“horch”的词义同为“听”），于是新公司有了audi（奥迪）这个名字。
也就诞生了奥迪这个品牌。
1910年，由霍希创办的新公司——奥迪公司生产的第一辆奥迪牌汽车出现在市场上。
在1912年至1914年之间，在世界上公认的最艰难的长距离汽车拉力赛——国际奥地利阿尔卑斯汽车拉力赛中，奥迪汽车连连夺冠，赢得特别赞誉。
一战以后，奥迪首创汽车方向盘左置技术，并将排档杆移至汽车中部，使得驾驶更为方便。
从此，奥迪在众多汽车品牌中脱颖而出。
1923—1927年，奥迪相继推出6缸和8缸发动机。
20世纪20年代，奥迪、霍希、dkw和漫游者四家汽车公司针对各自应对不同的细分市场重组成汽车联盟，二战的爆发终止了汽车联盟自身的发展，维持了16年汽车联盟公司被迫结束，并此后几年停止生产。
直到1949年，在英戈尔斯塔特再次成立了一家新的汽车联盟股份有限公司（autouniongmbh，以下简称：
新汽车联盟），它是今天的奥迪汽车集团的前身。
此后几年股份关系不断升级，1958年被戴姆勒奔驰公司收购了汽车联盟88%的股份。
一年以后，新汽车联盟剩下的股份也出售给了戴姆勒奔驰公司。
从1964年起，新汽车联盟的所有权分几个阶段出售给了大众汽车股份公司。
截止1966年，大众公司拥有了新汽车联盟的全部股份。
新汽车联盟被大众汽车股份公司收购，免遭了破产。
从1965年8月，新“奥迪”汽车投放市场以后，新汽车联盟开始慢慢走出困境。
1980年，随着奥迪独家技术——quattro?
永久四驱系统的应用，第一批量产全时四驱车引起了轰动，1981年，奥迪公司第一次选择四驱车型出击世界越野锦标赛就赢得了三项冠军。
仅一年后，即1982年，奥迪quattro又稳获锦标赛冠军，并于1984年再次封王。
1983年，驾驶着奥迪四驱夺得了世界锦标赛冠军头衔，1984年也同样赢得这一殊荣。
全轮驱动系统在后来系列产品中的应用为奥迪跻身于世界顶级汽车制造商行列起到了不可忽视的作用。
1982年，奥迪创造了另一项记录：
第三代奥迪100汽车风阻系数降低至0.30，成为世界上量产轿车中空气动力性能最佳的车型。
在日益要求保护环境、节约能源的时代，奥迪汽车引领了潮流。
1985年1月1日，奥迪—nsu汽车股份公司重新命名为奥迪汽车股份公司，1986年秋天，全电镀车身的新奥迪80型汽车投放市场，这种技术能保证汽车10年不生锈，在同级别汽车中树立了新标准。
1988年，奥迪第一辆3.5升v8发动机和四气阀豪华型轿车——v8型轿车首次亮相，标志着奥迪开始重返顶级豪华轿车市场。
此后几年，TDI涡轮增压柴油发动机和FSI缸内直喷汽油发动机等新技术不断问世，再次证实了“突破科技，启迪未来”这句口号的内涵。
1992年，一辆标准的奥迪80tdi轿车环游世界，行驶了40,273公里，平均百公里油秏只有3.78升，平均时速为85.8公里/小时。
随着社会不断进步，在倡导环保和节能的今天，FSI?
发动机的出现更是引起了发动机技术上一次革命，燃油直喷技术在同等排量下实现了发动机动力性和燃油经济性的完美结合，是当今汽车工业发动机技术中最为成熟、最先进的燃油直喷技术，并引领了汽油发动机的发展趋势。
在加大动力和性能的同时，并提高了高达15%的省油，
1998年，奥迪还成功地收购了意大利著名的跑车制造公司兰博基尼和英国赛车发动机公司科斯沃斯。
当奥迪公司于1999年迎来百岁大寿时，同时也“赢”来了历史上销量和利润的最高记录。
1991年德国大众集团与一汽集团联姻，并随之带到成立了奥迪事业部共同开发高端华华车市场。
登陆以后，先后投放了奥迪A6L，A4,A8L，Q7，TT等车型
其中奥迪AudiA6L
奥迪AudiA6L是一款搭载V8引擎、全新multitronic?
无级/手动一体式变速箱、quattro?
全时四轮驱动以及MMI多媒体交互系统……全新奥迪A6L以独具个性的创想重新定义了豪华商务车的概念。
代表未来风范的一体式单框散热格栅尽显不凡气势。
奥迪AudiA4
2005年10月25日上市的一汽奥迪全新A4，采用了最新标志性的前脸设计，高性能底盘，顶尖技术的动力、操控和安全系统，提供丰富的豪华装备选择，为驾驶者带来全新的驾驭体验。
上一代奥迪A4的内饰被公认为是同级车中的经典，而全新奥迪A4在此基础上，采用了更多的高科技新材料，展示了奥迪一直以来引以为豪的一流设计工艺和注重细节的高档品质，在同级别汽车中堪称最为精美。
奥迪AudiA8L
独创科技与顶级工艺的灵感契合，艺术气质和王者风范的融会迸发，新奥迪A8加长型，以其后座空间130mm的延展，配合内部顶级豪华装备，将尊崇感受演绎到极致。
奥迪AudiQ7
奥迪公司的第一款运动型多功能车奥迪Q7为豪华SUV市场设立了全新的标准。
它将运动性、功能性、高科技和豪华品质巧妙地融为一体。
在公路上，它凭借无限动感的操控性与运动特性脱颖而出；
在越野道路面，它强劲的驱动力更令人惊叹。
毋庸置疑，奥迪Q7是奥迪公司quattro技术创始者的又一惊世杰作。
奥迪AudiTT
作为一款真正意义的跑车，TT正如一种即将开创崭新时代的艺术形式：
不热衷于潮流，却绝对出类拔萃。
它的诞生，让汽车设计界尽情领教了单纯前卫的设计风格所焕发的任性而自由的个性色彩。
此外一汽大众奥迪事业部还将未投产本土化生产进口车型，不断推向在市场上。
为了适应市场的不断需求，奥迪开创性按照本土化特色研发了许多适合路况及道路特点的车型，其中最为大家熟知的莫过于上月突破产量10万辆的奥迪A6L了。
奥迪A6L的出色表现也成为奥迪品牌在全球不断取得成功的重要组成部分：
早在2006年，奥迪品牌连续第十一年刷新了销量纪录，在全球范围共向客户交付了905,100辆汽车，销量增幅达9.2%，在全球41个市场的汽车销量均创下新高。
其中，奥迪在的成绩尤为瞩目。
去年奥迪品牌全线产品在市场销售火爆，全年总销量首度突破8万辆历史大关，达到80,808台，同比增长39%。
这一强劲的增长势头在2007年得以继续保持。
统计数据显示，在过去的一个季度，一汽大众奥迪销售事业部已取得销量24，141辆，同比增长27%。
其中，国产奥迪A6L总销量16，110辆，实现同比增长31％，依旧引领国内高档公商务车市场。
为什么奥迪在中
国如此巨大成功？
首先，作为最早进入的高档轿车。
在奥迪刚刚开始进入大陆市场的时代，当时的进口车可谓是人们心目中“非富即贵”的标准，一辆普通的日系进口车都能吸引大众的眼光，欧洲的进口车更是凤毛麟角了，做为早期的“官车”等等方面的奥迪品牌，经过时间的积累，在老百姓心中已根深蒂固。
为了更好的适应的国情，符合人消费理念。
全新奥迪A6L针对市场做的二次开发使车身加长了100毫米，更长更宽的大气车身，符合人的审美观念，更容易让人所接受。
在不断的去理解消费者的生活态度，创新，进取，讲究品位和内涵的前提下，以不断进步的高端科技为基础，奥迪的确做到了“突破科技，启迪未来”。
那么奥迪凭借着什么占据着豪华车的领头地位呢？
同档次的高档车中，奥迪有着无可匹敌的性价比是不容质疑的，在不失豪华和档次的同时，更经济性为奥迪大大的增加了筹码。
高档豪华车中，奥迪低调而不张扬，活力进取而有品位。
随着人的消费理念的不断转变中，奥迪的受众从低调成功的商业人士和政府官员已经扩张到时尚，现代，有着国际视野的新一代年轻的成功人士。
不论从消费观念还是高端
车的定位，奥迪低调不张扬的风格，内涵而有品位的气派，无疑更符合着有着受人尊敬的职业和责任感的现代社会“主流精英”消费心理，而他们正是高端轿车的主要消费群体。
本着以高端不断进步的科技为基础，奥迪在前沿技术方面更是让人激动鼓舞，在能源不断稀缺的今天，谁能让发动机减少耗能的同时又发挥更强的动力，谁就将赢得未来更大的市场。
奥迪采用的FSI?
燃油直喷技术在同等排量下实现了发动机动力性和燃油经济性的完美结合，是当今汽车工业发动机技术中最为成熟、最先进的燃油直喷技术，并引领了汽油发动机的发展趋势。
在加大动力和性能的同时，并提高了高达15%的省油，其意义
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