四川地理及答案高清手绘Word下载.docx
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N附近大陆东岸
8、市中心与郊区的气温差异导致市中心
A、降水的可能性较郊区大
B、降雪的可能性较郊区大
C、大气污染物不易扩散至郊区
D、不易受郊区燃烧秸秆烟雾的影响
农业化肥使用会增加河水中的NO3—，工业废水和生活污水排放会增加河水的PO43-。
下表为亚马孙河、密西西比河、长江、黄河四条河流中NO3—和PO43-的浓度数据。
读表回答9~10题。
河流
NO3—（μmol/dm3）
PO43-（μmol/dm3）
①
32.9
0.6
②
78.5
1.6
③
17.5
0.2
④
121.0
0.4
9、表中代表亚马孙河的序号是
A、①B、②C、③D、④
10.若只考虑河流补给，黄河中游河水流经下游，NO3—和PO43-的浓度
A、均显著增加B、均不会增加C、NO3—减少PO43-增加D、NO3—增加PO43-减少
贝加尔湖湖面每年1~5月封冻，冰厚可达90厘米。
图5为贝加尔湖地区等高线图。
据材料回答11~12题。
11.贝加尔湖
A、结冰主要原因是海拔高
B、湖面中心结冰早于边缘
C、位于山谷导致冰层较厚
D、北部的封冻期长于南部
12.贝加尔湖对湖区环境的影响是
A、结冰时使气温降低
B、融冰时使气温降低
C、减小了气温年较差
D、冰层增加空气湿度
13、（30分）阅读材料，回答下列问题。
材料一“蓉欧快铁”货运直达列车于2013年4月26日开始运行。
“快铁”线路西端的欧洲中部地区有世界著名的传统工业区，钢铁、汽车制造工业历史悠久；
东端的成都平原地区有国家级高新技术产业开发区，电子工业、汽车产业发展较快。
两端广阔的货物集散区域经济互补性强。
材料二“蓉欧快铁”运行线路图（图6）；
甲区域等高线地形图（图7）。
（1）川企产品利用“蓉欧快铁”出口，请分别指出其相对航空运输、海洋运输的突出优点。
（6分）
比航空运输运费低（2分），运量大（2分）；
比海洋运输时间短（2分）。
（2）据图7，描述图6中甲区域的地形特征。
高原山地为主（2分）；
高原分布在西南（南）部和东北（北）部，山地主要分布在中部（2分）；
地势起伏大，西南（南）高，东北（北）低（2分）。
（3）据图示信息，分析“蓉欧快铁”运行沿线可能发生的主要自然灾害。
（12分）
较高纬度地区，冬季气候寒冷（2分），多暴风雪（2分）；
内陆地区，气候干旱（2分），多风沙（2分）；
季风气候的山区，夏秋季节多暴雨（2分），易发生滑坡、泥石流（2分）。
（4）一列载有服装鞋帽、家用电器、个人电脑的“蓉欧快铁”奔驰在途中，判断列车的运行方向，并结合汽车生产条件，分析该列车终到站所在地区汽车生产的区位优势。
自东向西（2分）。
欧洲中部地区有传统工业区，原料丰富，协作条件好（2分）；
汽车制造历史悠久，技术水平高，资金雄厚（2分）。
14.（22分）阅读材料，回答下列问题。
材料一猕猴桃原产于我国，新西兰引入栽培，将改良后的优良品种称“奇异果”（图8）。
奇异果生长怕旱、怕风，宜栽培于湿润、疏松、深厚的土壤。
新西兰的奇异果高度集中分布在北岛普伦蒂湾沿岸地区，鲜果主要出口到欧洲、日本等地，出口量居世界第一。
我国已引种奇异果，并建立了加工企业。
材料二新西兰北岛图（图9）。
（1）分析新西兰普伦蒂湾沿岸栽培奇异果的有利自然条件。
（10分）
中纬偏低地区，热量条件好（2分）；
沿岸有暖流流经，气候湿润（2分）；
西风受地形阻挡，风较小（2分）；
沿岸平原，地势低平（2分）；
河流泥沙淤积，土层疏松、深厚（2分）。
（2）指出奇异果罐头厂趣味选择的主导因素，并说明原因。
（4分）
原料（2分）；
鲜果不便长途运输（2分）。
（3）与新西兰相比，评价我国生产的奇异果产品的市场优势。
（8分）
我国人口多，果品消费市场大（2分）；
我国劳动力价格相对低廉，果品生产成本低（2分）；
距欧洲、日本市场近（2分）；
与南半球季节相反，鲜果上市时间不同，利于销售（2分）。
2015年地理（课标卷Ⅰ）
雨水花园是一种模仿自然界雨水汇集、渗漏而建设的浅凹绿地，主要用于汇聚并吸收来自屋顶或地面的雨水，并通过植物及各填充层的综合作用使渗漏的雨水得到净化。
净化后的雨水不仅可以补给地下水，也可以作为城市景观用水、厕所用水等。
图1示意雨水花园结构。
据此完成1-3题。
1.铺设树皮覆盖层的主要目的是：
A.为植物提供养分
B.控制雨水渗漏速度
C.吸附雨水污染物
D.保持土壤水分
2.对下渗雨水净化起主要作用的填充层是
A.树皮覆盖层和种植土层
B.种植土层和砂层
C.砂层和砾石层
D.树皮覆盖层和砾石层
3.雨水花园的核心功能是
A.提供园林观赏景观
B.保护生物多样性性
C.控制雨洪和利用雨水
D.调节局地小气候
甘德国际机场（图2）曾是世界上最繁忙的航空枢纽之一，当时几乎所有横跨北大西洋的航班都要经停该机场补充燃料.如今，横跨北大西洋的航班不再需要经停此地.据此完成4～6题.
4.导致甘德国际机场成为世界上最繁忙机场的主要因素是
A.位置
B.经济C.地形
D.人口
5.甘德国际机场失去国际航空枢纽地位的主要原因是
A.地区经济发展缓慢
B.横跨北大西洋航班减少
C.飞机飞行成本降低
D.飞机制造技术进步
6.一架从甘德机场起飞的飞机以650千米/小时的速度飞行，1小时候后该飞机的纬度位置可能为
A.66.5°
N
B.60°
NC.53°
D.40°
N
海冰含盐量接近淡水，适当处理后可作为淡水资源。
图3示意渤海及附近区域年平均气温≤-4℃日数的分布。
据此完成7-9题。
7．图示甲、乙、丙、丁四海域中，海冰浓度最大的是（
）
A、甲
B、乙
C、丙
D、丁
8、下列城市附近海域，单位面积海冰资源最丰富的是（
A、葫芦岛
B、秦皇岛
C、大连
D、烟台
9、推测目前没有大规模开采渤海海冰的原因是（
A、资源量不足
B、破坏环境
C、成本过高
D、市场需求不足
图4示意在黄河三角洲近岸海域的某监测剖面上，不同年份水深2米的位置与监测起始点的距离。
起始点是位于海岸一侧的固定点。
读图4，完成10-11题。
10、1975~2004年，该剖面近岸海域海底侵蚀、淤积的变化趋势是（
A、持续淤积
B、先侵蚀、后淤积
C、持续侵蚀
D、先淤积、后侵蚀
11、推测1992~1997年期间（
A、黄河流域年均降水量增加
B、黄河入海年径流量减少
C、黄河流域植被覆盖率降低
D、黄河沿岸农业灌溉面积减少
36、（22分）阅读图文材料，以藻类为食，是水产养殖的优质活体饵料，也是候鸟的食物来源，美国大盐湖（图7）属内陆沿湖，卤虫资源丰富，20世纪50~70年代，大盐湖卤虫产业规模小，产品需低温运输，主要用于喂养观赏鱼类，80年代以来，随着水产养殖业快速发展，大盐湖卤虫产业规模不断扩大。
（1）分析大盐湖盛产卤虫的原因。
属于内陆盐湖，为高盐水域。
（3分）注入该湖的河水带来大量的营养物质，适合藻类等卤虫饵料的生长。
（3分）
（2）说明早年卤虫产业规模较小的原因。
运输成本高（需低温运输）；
（2分）（主要用于喂养观赏鱼），市场需求量小。
（2分）
（3）推测20世纪80年代以来，水产养殖业快速发展的原因及其对大盐湖卤虫产业发展的影响。
（8分）原因：
海洋渔业产量减少；
（2分）市场需求增大；
（2分）近海水产养殖技术提高。
影响：
对卤虫需求量增加，（促进了大盐湖卤虫产业发展）。
（4）你是否赞同继续在大盐湖发展卤虫捕捞业。
请表明态度并说明理由。
赞成：
卤虫资源丰富，市场需求大，经济价值高，技术成熟，增加就业等。
不赞成：
让卤虫自然生长，维护生物链的稳定，保护湿地，保护生物多样性等。
37.（24分）阅读图文材料，完成下列要求。
多年冻土分为上下两层，上层为夏季融化，冬季冻结的活动层，下层为多年冻结层。
我国的多年冻土分布主要分布于东北高纬度地区和青藏高原海拔地区。
东北高纬地区多年冻土南界的年平均气温在-1°
~1°
，青藏高原多年冻土下界的年平均气温约为-3.5°
~2°
C。
由我国自行设计、建设的青藏铁路格（尔木）拉（萨）段成功穿越了约550千米的连续多年冻土区，是全球目前穿越高原、高寒及多年冻土地区的最长铁路。
多年冻土的活动层反复冻融及冬季不完全冻结，会危机铁路路基。
青藏铁路建设者创造性地提出了“主动降温、冷却路基、保护冻土”的新思路，采用了热棒新技术等措施。
图8a示意青藏铁路格拉段及沿线年平均气温的分布，其中西的滩至安多为连续多年冻土分布区。
图8b为青藏铁路路基两侧的热棒照片及其散热工作原理示意图。
热棒地热部分为冷凝段，地下部分为蒸发段，当冷凝段温度低于蒸发段温度时，蒸发段液态物质汽化上升，在冷凝段冷却成液态，回到蒸发段，循环反复。
（1）分析青藏高原形成多年冻土的年平均气温比东北高纬度地区低的原因。
青藏高原纬度低，海拔高，太阳辐射强；
（3分）（东北高纬地区年平均气温低于—1℃～1℃，可以形成多年冻土。
）青藏高原气温年较差小，当年平均气温同为—1℃～1℃时，冬季气温高，冻结厚度薄，夏季全部融化，不能形成多年冻土。
（5分）
（2）图8a所示甲地比五道梁路基更不稳定，请说明原因。
甲地年平均气温更接近0℃，受气温变化的影响，活动层更频繁地冻融，（冻结时体积膨胀，融化时体积收缩，）危害路基；
（4分）甲地年平均气温高于五道梁，夏季活动层厚度较大，冬季有时不能完全冻结，影响路基稳定性。
（3）根据热棒的工作原理，判断热棒散热的工作季节（冬季或夏季）简述判断依据，分析热棒倾斜设置（图8b）的原因。
冬季。
依据：
冬季气温低于地温，热棒蒸发段吸收冻土热量，（将液态物质汽化上升，与较冷的地上部分管壁接触，凝结，释放出潜热，）将冻土层中的热量传送至地上（大气）。
热棒倾斜设置的原因：
使热棒能深入铁轨正下方，保护铁轨下的路基（多年冻土）。
42.（10分）旅游地理
近年来，滑雪、登山、徒步等户外活动渐成一种休闲和时尚的生活方式。
几位户外运动爱好者拟于8月前往图9所示区域进行峡谷徒步旅游。
分析该时段在该地区峡谷徒步旅游可能遭遇的风险。
该峡谷地形复杂、植被茂密、人烟稀少，易迷路；
（2分）海拔高、缺氧，易发高原反应；
（2分）8月份降水多，易遭遇洪水；
（2分）山高谷深，易遭遇崩塌、泥石流等地质灾害；
（2分）河谷蚊虫较多，易受蚊虫侵扰。
43，（10分）自然灾害与防治
图10a示意某地区地形及M城位置，图10bM城年内各月气温及降水量。
2011年该地区9、10两月降水量远超常年。
M城被水淹80多天，造成严重的经济损失。
分析M城水患严重的自然原因
M城靠近河口，距海近，地势低平。
（4分）全流域径流均汇集到M城附近入海。
（2分）降水量大且集中。
（2分）河水常受海潮顶托，下泄缓慢。
44、（10分）环境保护
近年来，我国道路施工愈加注重保护环境，喀斯特地区土层薄，保护土壤尤为重要。
在南方喀斯特地区修建公路，开挖石料和堆放弃料前后需采取必要的措施，以在工程结束后，仍在原地维持土壤的生产功能。
指出为达到保护土壤的目的，在南方喀斯特地区开挖石料和堆放弃料后应采取的措施，并简述理由。
措施：
之前，将土壤移走，集中堆放并作保护措施（四周围挡，表面覆盖）。
（3分）之后，将土壤再覆盖在石料开挖场或弃料堆放场的表面，并采取防止土壤流失的措施。
理由：
喀斯特地区土层薄，易被移走；
南方地区雨水多，土壤易流失，需保护。
2015地理（新课标II）
桑基、蔗基、菜基鱼塘是珠江三角洲地区传统的农业景观和被联全国推介的典型生态循环农业模式。
改革开放以来，随着工业化和城镇化的快速发展，传统的基墉农业用地大部分变为建设用地。
保留下来的基塘也变以花卉、菜基为主。
据此完成1－3题
1、该地基塘转就以为建设用地对局地气候的影响是
A、大气湿度增高
B、大气降水增多C、近地面风速增大
D、气温变率增大
2、农民用花基、菜基鱼塘取代桑基、蔗基的直接目的是
A、提高土壤质量
B、节省劳动力C、促进生态循环
D、提高经济收入
3、桑基、蔗基鱼塘被保留的很少，反映了该生态循环农业模式
A、与当地产业发展方向不一致B、不具有在其他地区推广的价值
C、与现代农业发展要求不相符D、不适应当地水热条件的变化
2013且7月30日，我国西北某地出出沙尘暴，图Ⅰ示意该地当日14时－24时气温、气压随时间的变化、据些完成4－5题。
4、强沙尘暴经过该地时间段是
A。
16时－17时
B.17时－18时
C．18时－19时
D.19时－20时
5、与正常情况相比，强沙尘暴经过时，该地
A．气温水平差异减小
B水平气压梯度增大
C．地面吸收太阳辐射增多
D大气逆辐射减弱
1996年我国与M国签订海洋渔业发展合作规划，至2010年我国有20多家沿海渔业企业（总部设在国内）在M国从事渔业捕捞和渔业产品加工工，产品除满足M国需求外，还远销其他国家，图2示意M国的位置，把此完成6－8题
6、中资企业在M国从事渔业捕捞和渔业产品加工的主要目的是
A、满足我国需求
B、拓展国际市场
C、提高技术水平
D、增加当地就业
7、如考虑运输成本，在下列国家中，M国中资企业的产品首先应销往：
A.美国
B.日本
C.澳大利亚
D.法国
8、如果都以当地时间8：
00-12：
00和14：
00-18：
00作为工作时间，在M国的中资企业若在双方工作时间内向其总部汇报业务，应选在当时时间的
A、8：
00—9：
00
B、11：
00—12：
C、14：
00—15：
D、17：
00—18：
00
圣劳伦斯河（图3a）是一条著名的“冰冻之河”。
图3b示意蒙特利尔年内各月气温和降水量。
据此完成9—11题。
9、蒙特利尔失控河段结冰期大致为：
A、2个月
B、3个月
C、4个月
D、5个月
10、据图示信息推测，冬季可能不结冰的河段位于
A、安大略湖至普雷斯科特河段B、普雷斯科特至康沃尔河段
C、蒙特利尔至魁北克河段D、魁北克以下河口段
11、减少该河凌汛危害的可行措施是：
①加深河道
②绿化河堤
③分段拦冰
④拓宽河道
A、①②
B、②③C、③④
D、①④
36.（22分）阅读图文材料，完成下列要求。
尼日利亚人口超过1亿，经济以农矿也为主。
2014年11月20日，尼日利亚与我国正式签署了沿海铁路项目商务合同。
该项目总金额达119.7亿美元，全线采用中国铁路技术标准，是截至当时中国对外工程承包史上单体合同金额最大的项目。
图4示意尼日利亚铁路的分布。
（1）归纳尼日利亚现有铁路路网特点及作用。
路网特点：
线路较少（密度较低）；
（2分）连接内陆和沿海港口。
作用：
方便农产品出口和进口商品的运输。
（2）指出尼日利亚拟建沿海铁路的布局特点。
横贯沿海地区（或几乎与海岸线平行）；
连接东、西两条（通向内陆地区的纵向）铁路，构成铁路网。
（3）简述尼日利亚沿海地区的气候特点，以及针对此气候特点，我国相关人员在建设该铁路时，为保障身体安康，需要防范的问题。
气候特点：
（纬度低，属热带雨林气候）全年高温多雨。
需要防范的问题：
中暑；
晒伤；
食物中毒；
毒虫叮咬；
野生动物侵袭；
疫病；
瘴气等。
（3分）（答对1项得1分。
其他合理答案可酌情评分。
本部分满分不得超过3分。
（4）指出因尼日利亚沿海铁路项目而可能获益的我国主要工业部门。
钢铁、机械、机车制造、电子通信、管线、建材等与铁路建设和列车制造有关的部门。
（4分）（答对1项得1分，答对4项即可得4分。
本小题满分不得超过4分。
图5示意河套平原地区。
当地将黄河水通过引水渠引入区内灌溉农田，农田灌溉退水经过排水渠汇入乌梁素海。
近年来乌梁素海出现污染加重趋势。
（1）判断河套平原的地势特点，并简述理由。
特点：
西高东低，南高北低（或西南高，东北低）。
引水口在西南部，出水口在东北部；
或灌渠多呈西南—东北走向。
（3分）（答出其他合理理由也可得3分）
（2）指出长期维持河套罐渠功能必须解决的问题，并简述原因。
问题：
泥沙淤积。
原因：
黄河含沙量大，引水入灌渠后流速变缓，泥沙易沉积。
（3）分析近年来乌梁素海污染严重的原因。
河套灌区的农田退水绝大部分排入该湖，化肥、农药的使用使得湖水污染加剧；
当地工业与城乡生活废水也都排入该湖。
（3分）所在区域气候干燥，降水少，湖水以水渠进入和排出，吞吐量较小，流动性差，污染物在湖中积累，污染逐渐严重。
（4）提出治理乌梁素海污染的措施。
①减少化肥、农药的使用，改变种植结构，采取绿色生产；
②严格执行工业和生活废水的排放标准，控制入湖废水排放量；
③及时清淤，采用生物措施净化；
④执行环境保护法，加大违法排污处罚力度；
⑤加大环保宣传，增强人们的环保意思等。
（答出其中1项得2分，答出其中3项即可得6分，其他合理答案可酌情评分，本小题满分不得超过6分。
九黄机场位于四川省松潘县川主寺镇（图6），距九寨沟和黄龙景区分别为88千米和43千米，目前已开通成都、重庆、西安、上海、北京、杭州、广州等地至九黄机场的多条航线，近年来九黄机场旅客年吞吐量维持在170万人次，远超设计能力。
分析我国东部地区去九寨沟、黄龙旅游的游客多数乘飞机抵达的原因。
九寨沟、黄龙景区地处偏远，陆路交通可达性差，耗时长；
（3分）东部地区（主要客源地）经济较发达，居民收入高，支付能力强；
（4分）与九寨沟、黄龙相聚较远，乘飞机客节省路途时间，增加有效的旅游时间。
43、（10分）自然灾害与防治
近年来，沿海地区城市遭受严重涝灾的现象时有发生。
读图7，分析M市易出现重度涝灾的自然原因。
地处平原，地势低平，受南部山区洪水和河流上游汇水的共同影响；
（3分）排洪通道少，且易受到潮水和其他河流洪水的顶托，排水不畅；
（4分）处于台风过境或登陆区，台风常带来强降雨。
（3分）
44．（10分）环境保护
贵州省某喀斯特山区石漠化严重。
农民在山上放牧、砍柴。
找土种玉米，当地农民反映，山上的土一年比一年薄，一发大水，土全被冲走了，玉米也被冲走了。
石头越来越多，最后连玉米也无法种了，生活越来越困难。
简述为改善环境并提高人民的生活水平，当地政府应采取的具体措施。
严格管理，恢复自然植被：
将农业生产活动限制在适宜的地方；
不适宜的地方实行严格保护措施，避免人类活动扰动土层，以逐步恢复自然植被。
产业结构调整：
引导农民调整产业结构，如选择免耕的农作物，改牲畜放养为圈养等，以避免农业活动过多扰动山地很薄的土壤层。
合理规划，控制人口数量：
按环境承载力规划人口，将超过环境承载力的人口转移到适宜的地区。
经济补贴措施：
给农民适当经济补贴（包括粮食、商品能源等），解决农民的生活用粮、用柴等问题，帮助农民开辟新的生计（如手工业、第三产业等），或以经济手段鼓励农民主动保护和恢复植被。
加大环境保护宣传力度：
通过实际情况的对比，使农民认识保护山坡、石间土层的重要性，提高农民保护环境的自觉性。
吸引社会力量：
以优惠的政策鼓励个人和企业参与保护和治理环境。
客土移植：
将土壤资源丰富地区的土壤转移至该地区。
（每答出1项措施得2分，其他合理答案可酌情评分，但本题满分不得超过10分。
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