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  仓库安全一直是工作的重点,仓库三防做好才能更好的开展各项工作,仓库将一如既往的做好这项工作。

  二、物流部的配送工作,较去年送货效率有显著的提高,我们将一如既往的保持,并在保持高效率的同时,保证货物的安全及服务质量。

  物流部全年配送3658单,提货入库819单。

  物流采购跟单工作,也是物流部一项重要的工作,物流费用问题往年一直居高不下,为更好的控制物流费用问题,年初制定了各项运费标准,并严格遵守实施,做到运费价格透明、合理。

物流采购全年发货2242单,收货2312单。

  物流部的工作需要各部门互相配合才能高效率的完成,前方展厅做好售前工作,后方物流后勤工作才能正常开展,如展厅销售人员频繁更改已传递的信息单、未转销售的单据传递,造成中间环节繁琐,应有效减少不必要的中间频繁沟通环节,减少不必要的工作量而造成的失误。

  物流配送并不是一项简单的工作,鉴于公司货物性质属易碎、易损物品,提货及送货人员应格外小心,并对物品的完整性负责。

  在平时工作中,对单据的整理及存帐数据错误现象时有出现,这与物流人员平时核对与细心度不无关系。

加强人员工作细心度,是仓库、物流管理工作中要加以改进的一个极其重要的方面。

物流部人员配比相对稳定,但工作积极性不高,心态还需调整。

  物流部车辆安全一直是工作重点,只有保证车辆的安全,才能正常的开展物流部的各项工作,配送人员应注重各自所负责车辆的日常保养维修,有问题及时解决,不留隐患。

平时行车应遵守交通规则,有违章应及时处理,保证车辆正常运行、工作。

  当2012年即将成为回忆尘封在历史的长河之中,而充满希望与挑战的2013年随着时间的车轮正悄悄地向我们走近的时候,回首正在

  过去的一年,站在新的时空起跑线上,展望未来,在仓库全面管理工作中要抓住机遇、与时俱进,在上级领导的亲切关怀下,发扬优点,改进不足,在新的一年里,团结仓库所有人员,努力使各项工作再上新的台阶。

  篇二:

《物流仓储部2014年工作总结》

  物流仓储部2014年工作总结及2015年工作计划

  在公司领导和相关单位的大力支持下,通过我部全体41名员工的共同努力,2014年在库房物资管理、物流管理方面完成以下工作

  一、做好各类物资的收、管、发工作

  为了做好库房物资管理,我部对现有成品库房、五金库房进行整理、规划,合理布局物资分类摆放,有效提高库房空间的利用率,并在一定程度上改善了库房的“先进先出”及现场管理工作。

  至2014年11月底,成品玻璃入库457万重箱,大宗原燃材料入库282440吨,各类钢材、油品及辅助包装材料入库等641吨,各类五金材料、备件镀膜气体入库617290件;

成品玻璃销售出库393万重箱,大宗原燃材料领用出库264426吨,各类钢材生产领用出库655吨,各类五金材料、备件、镀膜气体生产领用出库602685件,有效的保证了生产、销售的有序进行。

  二、积极做好产成品日常管理工作

  成品日常管理事务繁杂,在二线停产前,公司有两条线生产的时候,成品库每天有2万重箱的玻璃入库、出库,为了保证库存玻璃的质量与数量,成品库每天做好出库、入库、库转库审核以及装车现场的车辆调度等工作,确保玻璃在入库、存储、转运、发放过程中能够对其实施有效控制。

同时,为了积极配合销售工作,多次联系生产部门组织力量对1961件、约10万重箱的库存玻璃进行翻箱、修理后装车出库,满足了客户需要。

  根据成品库房现场管理需要,修订《成品库管理规定》,使辅助物资管理、成品玻璃入库管理、储存管理、出库管理、卫生管理等方面做到有章可循,特别

  是在库房现场卫生及库房安全管理上,有很大的改观。

  在面对产成品玻璃质量不稳定、销售市场行情差导致库容不足以及成品库房老化等问题,成品库和叉车工段能积极克服困难,结合实际情况、借鉴以往经验,与生产、销售部门紧密联系,根据生产销售计划,合理安排成品摆放,有效提高现有库位的利用率,同时拓展厂内约1000平方米的其他区域作为成品摆放场地,此举每月为公司节省外租仓库的资金约5000元,节省玻璃短途转运费约10万元。

  三、努力做好第三方物流的管理工作

  至2014年12月23日,通过我公司委托的第三方物流单位承运发出的玻璃有167万吨其中内销公路运输1638车次、约5万吨,内销集装箱运输774只、约1万吨,出口集装箱3458只、约6万吨,没有发生因物流滞后而严重影响到销售的情况。

  对于第三方物流日常工作我们采取积极引导的办法,一方面从严要求物流商执行我司物流时效要求,对物流商指令完成情况每日进行跟踪监督,保证产成品物流通畅。

另一方面,积极与销售部门联系,及时与客户联系,提前做好销售出库计划,同时要求成品库发货员确保产成品能够在当日及时发出。

  此外,为了适应西南市场的需要,我部又在水运、铁路运输方面坐了大量工作。

2014年发往重庆、长沙等地内销产玻璃4船次,约4000吨,发往贵阳、昆明、喀什等地的内销玻璃26车皮,约1500吨。

与公路运输相比,船运、铁路运输大大降低了物流成本,特别是船运,降低物流成本约40%。

  四、认真做好重要物资回收保管及处理工作

  根据重要物资妥善保管的需要,一线、二线停产后拆除的电缆、锡、热电偶等物资均按要求保管在综合库,定期巡查、核对。

为了满足生产需要,根据合同,

  配合第三方施工单位对综合库存储的135吨锡进行厂内提纯、过磅,做好与北京、乌海玻璃厂的锡锭调换工作,做好租赁8吨锡给东台中玻生产使用的手续,确保账物相符。

  2014年发出交旧领新物资6256件,交旧领新执行率100%,通过招标处理废旧集装架、简易架及生产线拆除的废旧设备等废铁8656吨,处理各种脏碎玻璃9609吨(其中6280吨碎玻璃为一线熔窑内拆除的),石粉厂家回收使用化纤袋67万只,处理不能回收使用的废旧化纤袋7666条。

  此外,为了降低包装成本,同时满足东南沿海市场装集装箱运输的需要,加快空铁皮箱的周转使用。

2014年回铁皮箱12只集装箱、计4023套,生产使用并发出铁皮箱包装的玻璃6553件。

  五、切实做好仓库安全工作

  为了做好库房物资安全,保证公司财产不受损失,我部多次组织员工学习消防、安全知识,同时加强对叉车工的安全驾驶、劳保防护用品穿戴等方面的教育,叉车装卸、转运严格按照操作规程执行,杜绝野蛮装卸。

为好做好防潮工作,今年以来我部相继多次组织人员在各库房摆放生石灰、并联系工程部对各库房顶部、门窗等进行修缮,以减少玻璃受潮。

为了做好雨季防汛工作,我部组织人员灌装防汛沙袋1000条,这些沙袋在今年夏季防汛时全部被用来围堵库房,对保护公司财产起到重要作用。

  除此之外,为了加强重要物资的安全保管,我部对锡存放位置增加监控摄像头,起到实时监控的效果,对硅烷、乙烯等瓶装镀膜气体的存储量严格控制,有效降低安全隐患。

  六、完成仓储一体化系统升级

  为了提高成品仓库信息化管理水平,今年10月-11月,由我部联系青岛利凯达公司对我公司在用的分布式成品仓库、销售、财务一体化系统进行二次开发升级,针对目前实际情况,在一体化系统中增加了价格管理、产品现金价格管理、客户授信管理、产品促销管理、生产计划物料清单管理、陈兑汇票管理等模块,有效提高了系统的管控能力,有效避免了因人为操作造成的违反规定、钻空子及发错货而给公司带来经济损失的情形。

通过一体化系统,可以使数据有针对性的共享,使系统操作更具安全性、更具人性化,提高了信息资源的使用效率。

  七、存在的问题及不足

  1、虽然二线停产后,产成品库存数量相对减少,但库存的绝对数量仍然居高不下,目前F绿及镀膜每天出库量约5000重箱,12月份F绿及镀膜库存量增加约8万重箱,随着春节来临,预计销售订单将减少和库存量将增加,这将为产成品的存储保管带来挑战。

  2、受经济低迷的大环境影响,很多企业经营困难,一定程度上影响到物流费用的结算,特别是一些大的经销商或加工厂,不能及时结算玻璃运输费用或费用结算周期较长,导致第三方物流运输单位经营难度加大。

  3、受玻璃质量影响,成品玻璃在装车过程中经常会遇到破片,有的破片时夹在整包玻璃中间部位,目前是通过折片销售的方式进行处理,特别是大量破片给玻璃的销售出库带来一定的难度和危险。

  4、成品库物资的存放和环境卫生虽然有所改观但距离公司领导的要求还有一定的距离,同时贯彻成品玻璃“先进先出”还需要进一步加强。

  5、虽然每次部门开会都强调安全,但是针对所有员工的安全教育力度仍然不足,导致一名叉车工在捡拾碎玻璃的时候面部划伤。

  八、2015年工作计划

  结合我部目前存在的不足,我们将在以下几个方面争取有所突破和创新

  1、不断完善相关工作制度、流程,使管理工作规范化。

对仓库管理日常工作中发现的问题及时排除,进一步规范成品库物资的存放秩序和环境卫生的治理,确保仓库管理工作符合“5S”现场管理的要求。

  2、成品库、叉车入库要密切与生产部门联系,及时将生产质量问题反馈给生产部门进行调整,对于入库后破损的玻璃,及时联系生产部门安排人员进行修理,严格控制破片装车数量。

  3、做好生产线停产后的重要物资回收及保管工作,确保物资安全。

{仓储物流工作报告}.

  4、根据公司战略计划,配合工程建设部门做好二线海外搬迁及三线市内搬迁的相关工作,为提高新厂区仓库管理信息化水平,建设干净明亮的现代化仓库搜集相关经验知识。

  5、切实搞好安全生产工作,确保全年安全生产无事故。

  6、进一步将强物流管理工作,保证货畅其流,逐步完善西南市场的运输方式,做好相关配套服务措施,使其各方面的费用得到有效控制。

  2014年12月25日

  篇三:

《仓储物流项目可行性研究报告》

  专业编写

  仓储物流项目可行性研究报告

  《十三五规划》核心提示仓储物流项目投资环境分析,仓储物流项目背景和发展概况,仓储物流项目建设的必要性,仓储物流行业竞争格局分析,仓储物流行业财务指标分析参考,仓储物流行业市场分析与建设规模,仓储物流项目建设条件与选址方案,仓储物流项目不确定性及风险分析,仓储物流行业发展趋势分析

  提供国家发改委(甲、乙、丙)级资质

  中投信德——专业编写各类商务报告

  【主要用途】发改委立项、政府批地、贷款融资、环评、申请国家补助资金等

  【交付方式】特快专递、E-mail

  【交付时间】2-3个工作日

  【报告格式】Word格式、PDF格式

  【报告价格】此报告为委托项目报告,具体价格根据具体的要求协商

  【工程师】高建(先生)会给您满意的答复

  【报告说明】

  本报告是针对行业投资可行性研究咨询服务的专项研究报告,此报告为个性化定制服务报告,我们将根据不同类型及不同行业的项目提出的具体要求,修订报告目录,并在此目录的基础上重新完善行业数据及分析内容,为企业项目立项、批地、融资提供全程指引服务。

  可行性研究报告是在制定某一建设或科研项目之前,对该项目实施的可能

  性、有效性、技术方案及行业政策进行具体、深入、细致的技术论证和经济评价,以求确定一个在技术上合理、经济上合算的最优方案和最佳时机而写的书面报告。

可行性研究报告主要内容是要求以全面、系统的分析为主要方法,经济效益为核心,围绕影响项目的各种因素,运用大量的数据资料论证拟建项目是否可行。

对整个可行性研究提出综合分析评价,指出优缺点和建议。

为了结论的需要,往往还需要加上一些附件,如试验数据、论证材料、计算图表、附图等,以增强可行性报告的说服力。

  可行性研究是确定建设项目前具有决定性意义的工作,是在投资决策之前,对拟建项目进行全面技术经济分析论证的科学方法,在投资管理中,可行性研究是指对拟建项目有关的自然、社会、经济、技术等进行调研、分析比较以及预测建成后的社会经济效益。

在此基础上,综合论证项目建设的必要性,财务的盈利性,经济上的合理性,技术上的先进性和适应性以及建设条件的可能性和可行性,从而为投资决策提供科学依据。

  投资可行性报告咨询服务分为政府审批核准用可行性研究报告和融资用可行性研究报告。

审批核准用的可行性研究报告侧重关注项目的社会经济效益和影响;

融资用报告侧重关注项目在经济上是否可行。

具体概括为政府立项审批,产业扶持,银行贷款,融资投资、投资建设、境外投资、上市融资、中外合作,股份合作、组建公司、征用土地、申请高新技术企业等各类可行性报告。

  报告通过对项目的市场需求、资源供应、建设规模、工艺路线、设备选型、环境影响、资金筹措、盈利能力等方面的研究调查,在行业专家研究经验的基础上对项目经济效益及社会效益进行科学预测,从而为客户提供全面的、客观的、可靠的项目投资价值评估及项目建设进程等咨询意见。

  可行性研究报告大纲(具体可根据客户或法改委大纲进行调整){仓储物流工作报告}.

  为客户提供国家发委(甲乙丙)级资质

  仓储物流项目建议书

  仓储物流项目申请报告

  仓储物流项目环评报告

  仓储物流项目商业计划书

  仓储物流项目资金申请报告

  仓储物流项目节能评估报告

  仓储物流项目规划设计咨询

  第一章仓储物流项目总论{仓储物流工作报告}.

  第一节仓储物流项目背景

  一、仓储物流项目名称

  二、仓储物流项目承办单位

  三、仓储物流项目主管部门

  四、仓储物流项目拟建地区、地点

  五、承担可行性研究工作的单位和法人代表

  六、仓储物流项目可行性研究报告编制依据

  七、仓储物流项目提出的理由与过程

  第二节可行性研究结论

  一、市场预测和项目规模

  二、原材料、燃料和动力供应

  三、选址

  四、仓储物流项目工程技术方案

  五、环境保护{仓储物流工作报告}.

  六、工厂组织及劳动定员

  七、仓储物流项目建设进度

  八、投资估算和资金筹措

  九、仓储物流项目财务和经济评论{仓储物流工作报告}.

  十、仓储物流项目综合评价结论

  第三节主要技术经济指标表

  第四节存在问题及建议

  第二章仓储物流项目投资环境分析

  第一节社会宏观环境分析

  第二节仓储物流项目相关政策分析

  一、国家政策

  二、仓储物流行业准入政策

  三、仓储物流行业技术政策

  第三节地方政策

  第三章仓储物流项目背景和发展概况

  第一节仓储物流项目提出的背景

  一、国家及仓储物流行业发展规划

  二、仓储物流项目发起人和发起缘由

  第二节仓储物流项目发展概况

  一、已进行的调查研究仓储物流项目及其成果

  二、试验试制工作情况

  三、厂址初勘和初步测量工作情况

  四、仓储物流项目建议书的编制、提出及审批过程

  第三节仓储物流项目建设的必要性

  一、现状与差距

  二、发展趋势

  三、仓储物流项目建设的必要性

  四、仓储物流项目建设的可行性

  第四节投资的必要性

  第四章市场预测

  第一节仓储物流产品市场供应预测

  一、国内外仓储物流市场供应现状

  二、国内外仓

  

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